1999 MBNA Платина 400

1999 MBNA Платина 400
Подробности гонки
13-я гонка из 34 в серии NASCAR Winston Cup 1999 года
	Обложка программы MBNA Platinum 400 1999 года.
Дата	6 июня 1999 г.
Официальное название	31-я ежегодная MBNA Platinum 400
Расположение	Довер, Делавэр , Международная гоночная трасса Довера
Курс	Постоянный гоночный комплекс ; 1 миля (1,6 км)
Расстояние	400 кругов, 400 миль (643,737 км)
Запланированное расстояние	400 кругов, 400 миль (643,737 км)
Средняя скорость	120,603 миль в час (194,092 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Бобби Лабонте;
Время	22.596
Больше всего кругов пройдено
Водитель	Тони Стюарт
Круги	127
Победитель
№ 18	Бобби Лабонте
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	ТНН
Дикторы	Илай Голд , Дик Берггрен , Бадди Бэйкер
Радио в Соединенных Штатах
Радио	Сеть автогонок

13-я гонка серии NASCAR Winston Cup 1999 года

Гонка на автомобилях

Гонка MBNA Platinum 400 1999 года была 13-й гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Winston Cup Series 1999 года и 31-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 6 июня 1999 года, в Дувре, штат Делавэр, на Dover International Speedway , постоянной овальной гоночной трассе длиной 1,6 км. Гонка заняла запланированные 400 кругов. В зависимости от расхода топлива, гонщик Joe Gibbs Racing Бобби Лабонте смог бы сэкономить достаточно топлива, чтобы почти обойти всех на круге и одержать свою восьмую победу в карьере в NASCAR Winston Cup Series и первую в сезоне. ^[1]^[2] Чтобы заполнить подиум, гонщик Hendrick Motorsports Джефф Гордон и гонщик Roush Racing Марк Мартин финишировали вторым и третьим соответственно.

Фон

Dover International Speedway — овальная гоночная трасса в Дувре , штат Делавэр , США , которая приняла по крайней мере две гонки NASCAR с момента своего открытия в 1969 году. Помимо NASCAR, трасса также принимала USAC и NTT IndyCar Series . Трасса имеет одну конфигурацию, бетонный овал длиной 1 милю (1,6 км) с наклоном 24° на поворотах и наклоном 9° на прямых. Спидвей принадлежит и управляется Dover Motorsports .

Трасса, получившая прозвище «Миля монстров», была построена в 1969 году Мелвином Джозефом из Melvin L. Joseph Construction Company, Inc. с асфальтовым покрытием, но была заменена на бетонное в 1995 году. Шесть лет спустя, в 2001 году, вместимость трассы увеличилась до 135 000 мест, что сделало трассу самой вместительной спортивной площадкой в Средней Атлантике. В 2002 году название изменилось на Dover International Speedway с Dover Downs International Speedway после того, как Dover Downs Gaming и Entertainment разделились, образовав Dover Motorsports. С 2007 по 2009 год трасса работала над проектом по улучшению под названием «Монстр-преобразование», который расширил возможности трассы и украсил ее. После сезона 2014 года вместимость трассы была сокращена до 95 500 мест.

Список участников

(R) обозначает водителя-новичка.

#	Водитель	Команда	Делать	Спонсор
00	Бакшот Джонс (R)	Гонки с картечью	Понтиак	Волокно короны
1	Стив Парк	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	Пеннзойл
2	Расти Уоллес	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	Miller Lite , Harley-Davidson
3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	GM Goodwrench Service Plus
4	Бобби Гамильтон	Morgan–McClure Motorsports	Шевроле	Кодак
5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Глазированные хлопья Kellogg's
6	Марк Мартин	Гонки на раушах	Форд	Валволин
7	Майкл Уолтрип	Маттеи Моторспортс	Шевроле	Philips , Klaussner Мебель
9	Джерри Надо	Гонки Меллинга	Форд	Чемпионат мира по борьбе
10	Рики Радд	Rudd Performance Motorsports	Форд	Прилив
11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Гонки	Форд	Пейчекс
12	Джереми Мэйфилд	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	Мобил 1
16	Кевин Лепаж	Гонки на раушах	Форд	Телегид
18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	Межгосударственные батареи
20	Тони Стюарт (R)	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	Хоум Депо
21	Эллиотт Сэдлер (R)	Гонки братьев Вуд	Форд	Citgo
22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Гонки	Понтиак	Гусеница
23	Джимми Спенсер	Haas-Carter Motorsports	Форд	Уинстон Ноу Бык
24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Дюпон
25	Уолли Далленбах-младший.	Хендрик Моторспортс	Шевроле	Будвайзер
26	Джонни Бенсон-младший.	Гонки на раушах	Форд	Cheerios , Бетти Крокер
28	Кенни Ирвин-младший.	Роберт Йейтс Гонки	Форд	Texaco , Хаволайн
30	Деррик Коуп	Бахари Гонки	Понтиак	Джимми Дин
31	Майк Скиннер	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	Лоу
33	Кен Шрейдер	Энди Петри Гонки	Шевроле	Скоул
36	Эрни Ирван	MB2 Автоспорт	Понтиак	M&M's
40	Стерлинг Марлин	Команда САБКО	Шевроле	Coors Light
41	Дэвид Грин	Ларри Хедрик Моторспортс	Шевроле	Кадьяк
42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	BellSouth
43	Джон Андретти	Мелкие предприятия	Понтиак	СТП
44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	Горячие колеса
45	Рич Бикл	Тайлер Джет Моторспортс	Понтиак	10-10-345
55	Кенни Уоллес	Энди Петри Гонки	Шевроле	Квадрат Д
58	Рики Крейвен	SBIII Автоспорт	Форд	Решения для турбин
60	Джефф Бодин	Джо Бесси Гонки	Шевроле	Команда Power
66	Даррелл Уолтрип	Haas-Carter Motorsports	Форд	Большой Кмарт
71	Дэйв Марцис	Автогонки Марциса	Шевроле	Команда Realtree
75	Тед Масгрейв	Бутч Мок Моторспортс	Форд	Ремингтон Армс
77	Роберт Пресли	Джаспер Моторспортс	Форд	Двигатели и трансмиссии Jasper
88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Гонки	Форд	Качественное обслуживание, Ford Credit
90	Хат Стриклин	Гонки Донлавей	Форд	Пригородный домик
91	Дик Трикл	Гонки LJ	Шевроле	Дома Ларри
94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Гонки	Форд	Макдоналдс
97	Чад Литтл	Гонки на раушах	Форд	Джон Дир
98	Рик Маст	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	Угадайте, кто?!! "Ха, ха, ха, ха!"
99	Джефф Бертон	Гонки на раушах	Форд	Аккумуляторы Exide
Официальный список участников

Упражняться

Первая практика

Первая тренировка прошла в пятницу, 4 июня, в 11:00 утра по восточноевропейскому времени . Сессия продлилась один час. ^[3] Кенни Уоллес , выступающий за команду Andy Petree Racing , установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 22,678 и показав среднюю скорость 158,744 миль/ч (255,474 км/ч). ^[4]

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	55	Кенни Уоллес	Энди Петри Гонки	Шевроле	22.678	158.744
2	12	Джереми Мэйфилд	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	22.736	158.339
3	31	Майк Скиннер	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	22.739	158.318
Полные результаты первой практики

Вторая практика

Вторая сессия тренировок прошла в пятницу, 4 июня, в 1:20 PM EST . Сессия продлилась 40 минут. ^[3] Марк Мартин , выступающий за команду Roush Racing , установил лучшее время в сессии, проехав круг за 22,677 и показав среднюю скорость 158,751 миль/ч (255,485 км/ч). ^[5]

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	6	Марк Мартин	Гонки на раушах	Форд	22.677	158.751
2	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	22.717	158.472
3	12	Джереми Мэйфилд	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	22.726	158.409
Полные результаты второй практики

Третья практика

Третья сессия тренировок прошла в субботу, 5 июня, в 9:30 утра по восточному времени . Сессия продлилась один час и 15 минут. Дик Трикл , выступающий за LJ Racing , установил лучшее время в сессии, проехав круг за 23,100 и показав среднюю скорость 155,844 миль/ч (250,807 км/ч). ^[3]

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	91	Дик Трикл	Гонки LJ	Шевроле	23.100	155.844
2	42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	23.116	155.736
3	60	Джефф Бодин	Джо Бесси Гонки	Шевроле	23.137	155.594
Полные результаты третьей практики

Финальная практика

Финальная сессия тренировок, иногда называемая Happy Hour, состоялась в субботу, 5 июня, после предварительной гонки MBNA Platinum 200 1999 года. Сессия длилась один час. ^[3] Джереми Мэйфилд , выступающий за команду Penske-Kranefuss Racing , установил лучшее время в сессии, проехав круг за 23,293 и со средней скоростью 154,552 миль/ч (248,727 км/ч). ^[6]

Во время сессии Эрни Ирван потерпел аварию на передней прямой, вынудив Ирвана перейти в запасную машину и стартовать в конце гонки. ^[7]

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	12	Джереми Мэйфилд	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	23.293	154.552
2	2	Расти Уоллес	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	23.351	154.168
3	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	23.403	153.826
Полные результаты практики Happy Hour

Квалификация

Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 4 июня, в 15:30 EST . Каждому гонщику был предоставлен один круг для установления времени. Во время первого раунда 25 лучших гонщиков в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если гонщик не мог гарантировать себе место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать круг быстрее во втором раунде квалификации, который проводился в субботу, 5 июня, в 11:30 EST . Как и в первом раунде, каждому гонщику был предоставлен один круг для установления времени. ^[3] Позиции 26-36 будут определены по времени, в то время как позиции 37-43 будут основаны на предварительных. Шесть мест присуждаются с использованием предварительных на основе очков владельца. Седьмое присуждается бывшему чемпиону, который иным образом не квалифицировался для гонки. Если ни одному из прошлых чемпионов не требуется предварительный, следующая команда по очкам владельца получит предварительный. ^[8]

Бобби Лабонте , выступающий за команду Joe Gibbs Racing , выиграл поул-позицию, показав время 22,596 и среднюю скорость 159,320 миль в час (256,401 км/ч). ^[9]

Трое гонщиков не прошли квалификацию: Даррелл Уолтрип , Бакшот Джонс и Хат Стриклин .

Полные результаты квалификации

Поз.	#	Водитель	Команда	Делать	Время	Скорость
1	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	22.596	159.320
2	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Гонки	Форд	22.702	158.576
3	6	Марк Мартин	Гонки на раушах	Форд	22.738	158.325
4	55	Кенни Уоллес	Энди Петри Гонки	Шевроле	22.764	158.144
5	16	Кевин Лепаж	Гонки на раушах	Форд	22.795	157.929
6	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	22.811	157.819
7	94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Гонки	Форд	22.825	157.722
8	2	Расти Уоллес	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	22.827	157.708
9	12	Джереми Мэйфилд	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	22.849	157.556
10	31	Майк Скиннер	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	22.859	157.487
11	21	Эллиотт Сэдлер (R)	Гонки братьев Вуд	Форд	22.863	157.460
12	43	Джон Андретти	Мелкие предприятия	Понтиак	22.868	157.425
13	9	Джерри Надо	Гонки Меллинга	Форд	22.891	157.267
14	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	22.895	157.240
15	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Гонки	Понтиак	22.910	157.137
16	33	Кен Шрейдер	Энди Петри Гонки	Шевроле	22.912	157.123
17	41	Дэвид Грин	Ларри Хедрик Моторспортс	Шевроле	22.912	157.123
18	25	Уолли Далленбах-младший.	Хендрик Моторспортс	Шевроле	22.952	156.849
19	28	Кенни Ирвин-младший.	Роберт Йейтс Гонки	Форд	22.958	156.808
20	11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Гонки	Форд	22.970	156.726
21	97	Чад Литтл	Гонки на раушах	Форд	22.975	156.692
22	98	Рик Маст	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	22.994	156.563
23	10	Рики Радд	Rudd Performance Motorsports	Форд	23.003	156.501
24	20	Тони Стюарт (R)	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	23.006	156.481
25	7	Майкл Уолтрип	Маттеи Моторспортс	Шевроле	23.020	156.386
26	91	Дик Трикл	Гонки LJ	Шевроле	22.915	157.102
27	42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	22.989	156.597
28	26	Джонни Бенсон-младший.	Гонки на раушах	Форд	23.020	156.386
29	36	Эрни Ирван	MB2 Автоспорт	Понтиак	23.022	156.372
30	30	Деррик Коуп	Бахари Гонки	Понтиак	23.035	156.284
31	1	Стив Парк	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	23.048	156.196
32	60	Джефф Бодин	Джо Бесси Гонки	Шевроле	23.060	156.114
33	40	Стерлинг Марлин	Команда САБКО	Шевроле	23.061	156.108
34	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	23.066	156.074
35	4	Бобби Гамильтон	Morgan–McClure Motorsports	Шевроле	23.068	156.060
36	75	Тед Масгрейв	Бутч Мок Моторспортс	Форд	23.083	155.959
Временные
37	99	Джефф Бертон	Гонки на раушах	Форд	-*	-*
38	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	-*	-*
39	23	Джимми Спенсер	Haas-Carter Motorsports	Форд	-*	-*
40	45	Рич Бикл	Тайлер Джет Моторспортс	Понтиак	-*	-*
41	77	Роберт Пресли	Джаспер Моторспортс	Форд	-*	-*
42	58	Рики Крейвен	SBIII Автоспорт	Форд	-*	-*
43	71	Дэйв Марцис	Автогонки Марциса	Шевроле	-*	-*
Не удалось пройти квалификацию
44	66	Даррелл Уолтрип	Haas-Carter Motorsports	Форд	23.378	153.991
45	00	Бакшот Джонс (R)	Гонки с картечью	Понтиак	23.467	153.407
46	90	Хат Стриклин	Гонки Донлавей	Форд	23.779	151.394
Официальные результаты первого отборочного тура
Официальный стартовый состав

Результаты гонки

Фин ^[10]	Св.	#	Водитель	Команда	Делать	Круги	Вел	Статус	Очки	Выигрыши
1	1	18	Бобби Лабонте	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	400	44	бег	180	144 820 долларов США
2	14	24	Джефф Гордон	Хендрик Моторспортс	Шевроле	400	104	бег	175	96 805 долларов США
3	3	6	Марк Мартин	Гонки на раушах	Форд	399	100	бег	170	77 480 долларов США
4	24	20	Тони Стюарт (R)	Джо Гиббс Гонки	Понтиак	399	127	бег	170	63 205 долларов США
5	2	88	Дейл Джарретт	Роберт Йейтс Гонки	Форд	399	21	бег	160	67 745 долларов США
6	8	2	Расти Уоллес	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	399	0	бег	150	56 830 долларов США
7	28	26	Джонни Бенсон-младший.	Гонки на раушах	Форд	399	3	бег	151	52 860 долларов США
8	37	99	Джефф Бертон	Гонки на раушах	Форд	399	0	бег	142	56 535 долларов США
9	9	12	Джереми Мэйфилд	Гонки Пенске-Кранефусс	Форд	398	0	нет топлива	138	50 335 долларов США
10	19	28	Кенни Ирвин-младший.	Роберт Йейтс Гонки	Форд	398	0	бег	134	56 275 долларов США
11	34	3	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	398	0	бег	130	49 510 долларов США
12	7	94	Билл Эллиотт	Билл Эллиотт Гонки	Форд	397	0	бег	127	48 660 долларов США
13	12	43	Джон Андретти	Мелкие предприятия	Понтиак	397	0	бег	124	53 420 долларов США
14	23	10	Рики Радд	Rudd Performance Motorsports	Форд	397	0	бег	121	45 210 долларов США
15	32	60	Джефф Бодин	Джо Бесси Гонки	Шевроле	396	0	бег	118	37 310 долларов США
16	31	1	Стив Парк	Дейл Эрнхардт, Inc.	Шевроле	396	0	бег	115	42,310 долларов США
17	38	5	Терри Лабонте	Хендрик Моторспортс	Шевроле	396	0	бег	112	47 265 долларов США
18	17	41	Дэвид Грин	Ларри Хедрик Моторспортс	Шевроле	396	0	бег	109	34 810 долларов США
19	10	31	Майк Скиннер	Ричард Чайлдресс Гонки	Шевроле	396	0	бег	106	41 385 долларов США
20	18	25	Уолли Далленбах-младший.	Хендрик Моторспортс	Шевроле	396	0	бег	103	43 675 долларов США
21	35	4	Бобби Гамильтон	Morgan–McClure Motorsports	Шевроле	395	0	бег	100	45 910 долларов США
22	15	22	Уорд Бертон	Билл Дэвис Гонки	Понтиак	395	0	бег	97	40 735 долларов США
23	39	23	Джимми Спенсер	Haas-Carter Motorsports	Форд	395	0	бег	94	40 485 долларов США
24	36	75	Тед Масгрейв	Бутч Мок Моторспортс	Форд	395	0	бег	91	33 530 долларов США
25	27	42	Джо Немечек	Команда САБКО	Шевроле	395	0	бег	88	40 255 долларов США
26	5	16	Кевин Лепаж	Гонки на раушах	Форд	394	0	бег	85	39 705 долларов США
27	11	21	Эллиотт Сэдлер (R)	Гонки братьев Вуд	Форд	394	0	бег	82	40 355 долларов США
28	21	97	Чад Литтл	Гонки на раушах	Форд	394	0	бег	79	39 180 долларов США
29	33	40	Стерлинг Марлин	Команда САБКО	Шевроле	393	1	бег	81	39 030 долларов США
30	13	9	Джерри Надо	Гонки Меллинга	Форд	393	0	нет топлива	73	31 980 долларов США
31	42	58	Рики Крейвен	SBIII Автоспорт	Форд	392	0	бег	70	28 730 долларов США
32	6	44	Кайл Петти	Мелкие предприятия	Понтиак	392	0	бег	67	28 570 долларов США
33	40	45	Рич Бикл	Тайлер Джет Моторспортс	Понтиак	392	0	бег	64	28 645 долларов США
34	22	98	Рик Маст	Кейл Ярборо Моторспортс	Форд	391	0	бег	61	28 270 долларов США
35	29	36	Эрни Ирван	MB2 Автоспорт	Понтиак	391	0	бег	58	35 120 долларов США
36	30	30	Деррик Коуп	Бахари Гонки	Понтиак	389	0	бег	55	28 005 долларов США
37	20	11	Бретт Бодин	Бретт Бодин Гонки	Форд	358	0	бег	52	34 895 долларов США
38	43	71	Дэйв Марцис	Автогонки Марциса	Шевроле	307	0	перегрев	49	27 785 долларов США
39	4	55	Кенни Уоллес	Энди Петри Гонки	Шевроле	289	0	крушение	46	31 275 долларов США
40	41	77	Роберт Пресли	Джаспер Моторспортс	Форд	255	0	электрический	43	27 565 долларов США
41	16	33	Кен Шрейдер	Энди Петри Гонки	Шевроле	132	0	бег	40	34 455 долларов США
42	25	7	Майкл Уолтрип	Маттеи Моторспортс	Шевроле	99	0	двигатель	37	34 345 долларов США
43	26	91	Дик Трикл	Гонки LJ	Шевроле	6	0	крушение	34	28 435 долларов США
Не удалось пройти квалификацию
44		66	Даррелл Уолтрип	Haas-Carter Motorsports	Форд
45		00	Бакшот Джонс (R)	Гонки с картечью	Понтиак
46		90	Хат Стриклин	Гонки Донлавей	Форд
Официальные результаты гонки

Ссылки

^ Пул, Дэвид (6 июня 1999 г.). «Gamble возвращает большую зарплату для Лабонте». Это гонки. The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .
↑ Brinster, Dick (7 июня 1999 г.). «Звонок начальника экипажа подпитывает победу Бобби Лабонте». Messenger-Inquirer . стр. 13. Получено 21 августа 2022 г. – через Newspapers.com .
^ abcde "Jayski's Silly Season Site - 1999 Dover 1 Race Info Page". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 23 августа 2000 года . Получено 21 августа 2022 года .
^ "Первая сессия тренировочных скоростей". Это гонки. 4 июня 1999 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .
^ "Вторая сессия тренировочных скоростей". Это гонки. 4 июня 1999 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .
^ "Счастливый час, практика скоростей". Это гонки. 5 июня 1999 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .
↑ Аттер, Джим (5 июня 1999 г.). «Авария на тренировке отбросила Ирвана в конец поля». That's Racin'. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .
^ "Jayski's Silly Season Site - 1999 Provisional Start Status". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 18 апреля 1999 года . Получено 9 августа 2022 года .
^ Бринстер, Дик (4 июня 1999 г.). «Лабонте побил рекорд Дувра». Это гонки. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .
^ "1999 MBNA Platinum 400 - Третий поворот". Третий поворот . Получено 20 августа 2022 г.

Предыдущая гонка: 1999 Coca-Cola 600	NASCAR Winston Cup Series сезон 1999	Следующая гонка: 1999 Kmart 400

[1] Пул, Дэвид (6 июня 1999 г.). «Gamble возвращает большую зарплату для Лабонте». Это гонки. The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .

[2] Brinster, Dick (7 июня 1999 г.). «Звонок начальника экипажа подпитывает победу Бобби Лабонте». Messenger-Inquirer . стр. 13. Получено 21 августа 2022 г. – через Newspapers.com .

[:0-3] "Jayski's Silly Season Site - 1999 Dover 1 Race Info Page". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 23 августа 2000 года . Получено 21 августа 2022 года .

[4] "Первая сессия тренировочных скоростей". Это гонки. 4 июня 1999 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .

[5] "Вторая сессия тренировочных скоростей". Это гонки. 4 июня 1999 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .

[6] "Счастливый час, практика скоростей". Это гонки. 5 июня 1999 г. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .

[7] Аттер, Джим (5 июня 1999 г.). «Авария на тренировке отбросила Ирвана в конец поля». That's Racin'. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .

[8] "Jayski's Silly Season Site - 1999 Provisional Start Status". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 18 апреля 1999 года . Получено 9 августа 2022 года .

[9] Бринстер, Дик (4 июня 1999 г.). «Лабонте побил рекорд Дувра». Это гонки. Архивировано из оригинала 17 августа 2000 г. . Получено 21 августа 2022 г. .

[10] "1999 MBNA Platinum 400 - Третий поворот". Третий поворот . Получено 20 августа 2022 г.