Гран-при Монако 1988 года

Гран-при Монако 1988 года
Гран-при Монако 1988 года
3-я гонка из 16 в чемпионате мира Формулы-1 1988 года
Подробности гонки
Дата	15 мая 1988 г.
Официальное название	46е Гран-при Монако
Расположение	Трасса Монако ; Монте-Карло , Монако
Курс	Уличная трасса
Продолжительность курса	3,328 км (2,068 миль)
Расстояние	78 кругов, 259,584 км (161,298 миль)
Погода	Тепло и сухо
Поул-позиция
Водитель	Айртон Сенна;
Время	1:23.998
Самый быстрый круг
Водитель	Айртон Сенна
Время	1:26.321 на 59 круге
Подиум
Первый	Ален Прост;
Второй	Герхард Бергер;
Третий	Микеле Альборето;
	Лидеры круга ;

43°44′4.74″с.ш. 7°25′16.8″в.д. / 43.7346500°с.ш. 7.421333°в.д. / 43.7346500; 7.421333

Гонка на автомобилях

Гран-при Монако 1988 года ( официально 46e Grand Prix de Monaco ^[1] ) — автогонка Формулы-1, состоявшаяся 15 мая 1988 года на трассе Монако в Монте-Карло . Это была третья гонка чемпионата мира Формулы-1 1988 года .

Гонку из 78 кругов выиграл француз Ален Прост , управлявший McLaren - Honda . Прост одержал свою четвертую и последнюю победу в Монако после того, как бразильский напарник Айртон Сенна потерпел аварию в конце гонки, уверенно лидируя. Австрийский гонщик Герхард Бергер финишировал вторым на Ferrari , а итальянский напарник Микеле Альборето — третьим.

Квалификация

Квалификационный отчет

McLaren - Honda продолжили доминировать в предыдущей гонке в Имоле , когда Айртон Сенна занял поул-позицию , опередив своего товарища по команде Алена Проста на невероятные 1,4 секунды , и отстав на 1,2 секунды от Ferrari Герхарда Бергера , занявшего третье место. Товарищ Бергера по команде Микеле Альборето был четвертым, а Найджел Мэнселл был пятым на Williams , самой быстрой из атмосферных машин, хотя и отставал от Сенны примерно на 3,6 секунды. Замкнули первую десятку Алессандро Наннини на Benetton , Дерек Уорвик на Arrows , Риккардо Патрезе на втором Williams, Эдди Чивер на втором Arrows и Джонатан Палмер на Tyrrell , в то время как среди не прошедших квалификацию был Сатору Накадзима , чей Lotus был оснащен тем же турбодвигателем Honda , что и McLaren.

Квалификационная классификация

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Q1	Q2	Зазор
1	12	Айртон Сенна	Макларен - Хонда	1:26.464	1:23.998
2	11	Ален Прост	Макларен - Хонда	1:28.375	1:25.425	+1.427
3	28	Герхард Бергер	Феррари	1:29.001	1:26.685	+2.687
4	27	Микеле Альборето	Феррари	1:29.931	1:27.297	+3.299
5	5	Найджел Мэнселл	Уильямс - Джадд	1:28.475	1:27.665	+3.667
6	19	Алессандро Наннини	Бенеттон - Форд	1:29.093	1:27.869	+3.871
7	17	Дерек Уорвик	Стрелки - Мегатрон	1:29.928	1:27.872	+3.874
8	6	Риккардо Патрезе	Уильямс - Джадд	1:29.130	1:28.016	+4.018
9	18	Эдди Чивер	Стрелки - Мегатрон	1:32.889	1:28.227	+4.229
10	3	Джонатан Палмер	Тиррелл - Форд	1:30.679	1:28.358	+4.360
11	1	Нельсон Пике	Лотус - Хонда	1:30.924	1:28.403	+4.405
12	14	Филипп Штрайфф	АГС - Форд	1:29.597	1:28.527	+4.529
13	30	Филипп Эллиот	Лола - Форд	1:31.375	1:28.536	+4.538
14	15	Маурисио Гугельмин	Март - Джадд	1:32.148	1:28.610	+4.612
15	24	Луис Перес-Сала	Минарди - Форд	1:31.662	1:28.625	+4.627
16	20	Тьерри Бутсен	Бенеттон - Форд	1:29.539	1:28.640	+4.642
17	36	Алекс Каффи	Даллара - Форд	1:33.691	1:29.075	+5.077
18	32	Оскар Ларраури	ЕвроБрун - Форд	1:31.861	1:29.093	+5.095
19	22	Андреа де Сезарис	Риал - Форд	1:33.183	1:29.298	+5.300
20	25	Рене Арну	Лижье - Джадд	1:31.964	1:29.480	+5.482
21	29	Янник Далмас	Лола - Форд	1:33.158	1:29.601	+5.603
22	16	Иван Капелли	Март - Джадд	1:35.216	1:29.603	+5.605
23	9	Пьеркарло Гинзани	Zakspeed	1:33.005	1:30.121	+6.213
24	31	Габриэле Тарквини	Колони - Форд	1:32.792	1:30.252	+6.254
25	21	Никола Ларини	Озелла	1:36.705	1:30.335	+6.337
26	26	Стефан Йоханссон	Лижье - Джадд	1:36.036	1:30.505	+6.507
DNQ	2	Сатору Накадзима	Лотус - Хонда	1:30.611	1:31.573	+6.613
DNQ	10	Бернд Шнайдер	Zakspeed	1:33.585	1:30.613	+6.615
DNQ	23	Адриан Кампос	Минарди - Форд	1:32.627	1:30.793	+6.795
DNQ	4	Джулиан Бейли	Тиррелл - Форд	1:34.192	1:30.816	+6.818

Раса

Отчет о гонке

На старте Сенна лидировал, а Бергер обогнал Проста, когда француз на мгновение не смог включить вторую передачу. За ними в Сент-Девоте произошло несколько аварий: Алекс Каффи врезался в стену на своем Dallara ; Филипп Штрайфф , стартовавший 12-м на своем AGS , сошел из-за поломки троса акселератора; а чемпион мира Нельсон Пике столкнулся с Чивером, что заставило бразильца сойти с дистанции в конце первого круга и, таким образом, завершить провальный уик-энд для команды Lotus.

Порядок старта Сенны, Бергера, Проста, Мэнселла, Альборето и Наннини сохранялся до 33-го круга, когда Альборето выбил Мэнселла у бассейна, положив конец гонке англичанина. Затем у Наннини на 39-м круге отказала коробка передач. На 51-м круге Патрезе столкнулся с Lola Филиппа Аллиота , пытаясь обойти его на круг; Аллиот немедленно сошел.

На 54-м круге Прост обогнал Бергера и вышел на второе место в Сент-Девоте, хотя и отставал от Сенны примерно на 50 секунд. Чтобы оказать давление на своего товарища по команде, он начал обмениваться с ним самыми быстрыми кругами. За 11 кругов до конца гонки руководитель команды McLaren Рон Деннис по радио передал Сенне команду сбавить скорость, чтобы обеспечить безопасный финиш 1-2, что позволило Просту выиграть шесть секунд. ^[2]

На 67-м круге Сенна потерял концентрацию в Портье, из-за чего его McLaren врезался в ограждение и повредил переднюю подвеску автомобиля. Сразу после этого он отправился домой в Монако, чтобы поразмыслить о проигрыше в гонке, в которой он доминировал с первого раза, когда он вышел на трассу для свободных заездов в четверг утром; команда McLaren даже не слышала о нем до того вечера, когда он зашел в боксы, когда они собирались. ^[3]

Таким образом, Прост одержал свою четвертую победу в Монако за пять лет, Бергер отстал примерно на 20 секунд, а Альборето отстал еще на 21 секунду. Уорик финишировал четвертым после долгой битвы с Палмером, в то время как Патрезе оправился от столкновения с Эллиотом и набрал последнее очко, обойдя другого Лолу Янника Далмаса на последнем круге. Очко Патрезе также стало первым в истории чемпионата мира очком, набранным автомобилем с двигателем Джадда, и первым очком для Williams.

Классификация гонок

Поз.	Нет	Водитель	Конструктор	Круги	Время/На пенсии	Сетка	Очки
1	11	Ален Прост	Макларен - Хонда	78	1:57:17.077	2	9
2	28	Герхард Бергер	Феррари	78	+ 20.453	3	6
3	27	Микеле Альборето	Феррари	78	+ 41.229	4	4
4	17	Дерек Уорвик	Стрелки - Мегатрон	77	+ 1 круг	7	3
5	3	Джонатан Палмер	Тиррелл - Форд	77	+ 1 круг	10	2
6	6	Риккардо Патрезе	Уильямс - Джадд	77	+ 1 круг	8	1
7	29	Янник Далмас	Лола - Форд	77	+ 1 круг	21
8	20	Тьерри Бутсен	Бенеттон - Форд	76	+ 2 круга	16
9	21	Никола Ларини	Озелла	75	+ 3 круга	25
10	16	Иван Капелли	Март - Джадд	72	+ 6 кругов	22
В отставке	12	Айртон Сенна	Макларен - Хонда	66	Несчастный случай	1
В отставке	30	Филипп Эллиот	Лола - Форд	50	Столкновение	13
В отставке	15	Маурисио Гугельмин	Март - Джадд	45	Топливная система	14
В отставке	9	Пьеркарло Гинзани	Zakspeed	43	Коробка передач	23
В отставке	19	Алессандро Наннини	Бенеттон - Форд	38	Коробка передач	6
В отставке	24	Луис Перес-Сала	Минарди - Форд	36	Полуось	15
В отставке	5	Найджел Мэнселл	Уильямс - Джадд	32	Столкновение	5
В отставке	22	Андреа де Сезарис	Риал - Форд	28	Двигатель	19
В отставке	25	Рене Арну	Лижье - Джадд	17	Двигатель	20
В отставке	32	Оскар Ларраури	ЕвроБрун - Форд	14	Тормоза	18
В отставке	18	Эдди Чивер	Стрелки - Мегатрон	8	Двигатель	9
В отставке	26	Стефан Йоханссон	Лижье - Джадд	6	Двигатель	26
В отставке	31	Габриэле Тарквини	Колони - Форд	5	Приостановка	24
В отставке	1	Нельсон Пике	Лотус - Хонда	1	Столкновение	11
В отставке	36	Алекс Каффи	Даллара - Форд	0	Выделился	17
В отставке	14	Филипп Штрайфф	АГС - Форд	0	Дроссельная заслонка	12
DNQ	2	Сатору Накадзима	Лотус - Хонда
DNQ	10	Бернд Шнайдер	Zakspeed
DNQ	23	Адриан Кампос	Минарди - Форд
DNQ	4	Джулиан Бейли	Тиррелл - Форд
БЫВШИЙ	33	Стефано Модена	ЕвроБрун - Форд		Пропущенная проверка веса
Источник: ^[4]

Положение в чемпионате после гонки

Положение в чемпионате водителей

Поз.	Водитель	Очки
1	Ален Прост	24
2	Герхард Бергер	14
3	Айртон Сенна	9
4	Нельсон Пике	8
5	Микеле Альборето	6
Источник: ^[5]

Положение в Кубке конструкторов

Поз.	Конструктор	Очки
1	Макларен - Хонда	33
2	Феррари	20
3	Лотус - Хонда	9
4	Стрелки - Мегатрон	6
5	Бенеттон - Форд	4
Источник: ^[5]

Примечание : в оба набора турнирных таблиц включены только первые пять позиций.

Ссылки

^ "Motor Racing Programme Covers: 1988". Проект Program Covers . Получено 21 февраля 2018 г.
^ Рубитон, Том (октябрь 2011). Жизнь Сенны. Myrtle Books. ISBN 978-0-9570605-0-0.
^ "Рон Деннис о Сенне - Часть первая: ранние годы". formula1.com. Архивировано из оригинала 23 июня 2014 года . Получено 24 января 2016 года .
^ "1988 Monaco Grand Prix". formula1.com. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Получено 23 декабря 2015 года .
^ ab "Монако 1988 - Чемпионат • STATS F1". www.statsf1.com . Получено 19 марта 2019 .

Предыдущая гонка: Гран-при Сан-Марино 1988 г.	Чемпионат мира FIA Формулы-1 сезона 1988 года	Следующая гонка: Гран-при Мексики 1988 года
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1987 года	Гран-при Монако	Следующая гонка: Гран-при Монако 1989 года

[1] "Motor Racing Programme Covers: 1988". Проект Program Covers . Получено 21 февраля 2018 г.

[Rubython2011-2] Рубитон, Том (октябрь 2011). Жизнь Сенны. Myrtle Books. ISBN 978-0-9570605-0-0.

[3] "Рон Деннис о Сенне - Часть первая: ранние годы". formula1.com. Архивировано из оригинала 23 июня 2014 года . Получено 24 января 2016 года .

[4] "1988 Monaco Grand Prix". formula1.com. Архивировано из оригинала 18 января 2015 года . Получено 23 декабря 2015 года .

[Championship-5] "Монако 1988 - Чемпионат • STATS F1". www.statsf1.com . Получено 19 марта 2019 .