Перенумерация автомагистралей штата Нью-Джерси в 1927 году

В 1927 году государственные автомагистрали Нью-Джерси были перенумерованы. Старая система , которая была определена законодательным органом последовательно с 1916 года, плохо росла, поскольку несколько маршрутов имели одинаковый номер, и было определено много ненумерованных государственных автомагистралей . Частичная перенумерация была предложена в 1926 году, но вместо этого полная перенумерация была проведена в 1927 году.

Некоторые поправки были внесены в 1929 году, включая ликвидацию маршрута 18N (путем слияния его с маршрутом 1 ) и добавление большего количества ответвлений, а также маршрута 29A , но система оставалась в основном нетронутой до перенумерации 1953 года .

Частичная перенумерация была предложена в 1926 году, чтобы избавиться от дубликатов и присвоения номеров многим ненумерованным маршрутам. Предложенная перенумерация 1926 года имела бы:

• продленный маршрут 4 над маршрутом 19
• Маршрут 17N перенумерован в Маршрут 17
• Маршрут 18N перенумерован в Маршрут 18
• Маршрут 18S перенумерован в Маршрут 19
• обозначенный маршрут 21 от Трентона до Батцвилля
• Маршрут 17S перенумерован в Маршрут 22
• Маршрут 18 (без суффикса) перенумерован в Маршрут 23
• обозначенный маршрут 24 от горы Холли до Фрихолда
• перенумеровал Маршрут 20 «от точки на Маршруте № 3, проходящий через Западный Берлин, Гиббсборо и Хэддонфилд, соединяющийся с Хэддон-авеню в округе Хэддонфилд и продолжающийся до моста через реку Делавэр» в Маршрут 25 и продлил его от Западного Берлина до Блю-Энкер ^{[1] [n 1]}
• обозначенный маршрут 26 от Файв-Пойнтс до Хаммонтона
• обозначенный маршрут 27 от Кэмдена до Атлантик-Сити
• обозначенный маршрут 28 от Южного Амбоя до Атлантического нагорья
• обозначенный маршрут 29 от Морристауна до Хакеттстауна
• обозначенный маршрут 30 от Фар-Хиллз до Три-Стейт

В конечном итоге было решено, что необходима полная перестройка системы нумерации.

Глава 319 публичных законов 1927 года определила новую систему маршрутов. Главные дороги получили номера от 1 до 12 и от 21 до 50, как следует:

• 1-12: север Нью-Джерси
• 21-28: исходит из Ньюарка
• 29-37: расхождение от Трентона
• 38-47: исходящие из Кэмдена
• 48-50: южный Нью-Джерси

Также были определены ответвления, которым был присвоен префикс S. Например, маршрут S26 был коротким ответвлением маршрута 26, соединяющимся с маршрутом 25 к югу от Нью-Брансуика . Второй ответвление маршрута 4 было назначено маршрутом S4A , но два отдельных ответвления маршрута 24 оба получили обозначение маршрута S24 .

Хотя большинство уже приобретенных маршрутов были включены в новую систему, четыре участка маршрутов до 1927 года не были включены. Закон, разрешающий перенумерацию, указывал, что они должны были остаться, и поэтому Государственная дорожная комиссия добавила суффикс N, чтобы отличить их от новых маршрутов с тем же номером:

• Маршрут 4N от маршрута 4 до 1927 года , от Итонтауна до Белмара
• Маршрут 5N от маршрута 5 до 1927 года , от равнин Морриса до Денвилла
• Маршрут 8N от маршрута 8 до 1927 года , Сассекс до Юнионвилля, Нью-Йорк
• Маршрут 18N от маршрута 18N до 1927 года , Форт-Ли до Алпайна

Новый маршрут		От	Через	К	Старое обозначение [n 2]	Современное обозначение (приблизительное) [n 3]
Маршрут 1		Рокли	Форт Ли - Алпайн - Кресскилл - Энглвуд - Форт Ли - Палисейдс Парк - Риджфилд - Норт-Берген - Джерси-Сити - Байонна	Мост Байонна		КР 501
Маршрут S1		Форт Ли	Риджфилд - Фэрвью	Северный Берген		63
Маршрут 2		Сафферн, Нью-Йорк	Риджвуд - Хакенсак - Хасбрук-Хайтс - Резерфорд - Линдхерст	Северный Арлингтон	Маршрут 17N (предполагалось, что в 1926 году он будет называться Маршрутом 17), Сафферн — Северный Арлингтон	17
Маршрут 3		Гринвуд Лейк, Нью-Йорк	Хьюитт - Мидвейл - Хаскелл - Помптон - Халедон - Проспект-парк - Хоуторн - Патерсон - Клифтон - Уоллингтон - Ист-Ратерфорд - Секокус	Северный Берген	Л. 1926 г. ок. 140, Уоллингтон - Северный Берген	КР 511 , 208 , 20 , 3
Маршрут 4		Мост Джорджа Вашингтона	Форт Ли - Риверсайд - Фэр-Лоун - Патерсон - Клифтон - Блумфилд - Ист-Ориндж - Ирвингтон - Розелл - Линден - Рауэй - Вудбридж - Перт-Эмбой - Саут-Эмбой - Роуз-Корнер - Чизкуэйк - Уайт-Браун-Корнер - Матаван - Фригольд - Лейквуд - Томс-Ривер - Такертон - Абсекон - Плезантвилл - Сомерс-Пойнт - Бисли-Пойнт - Сивилл	Кейп-Мэй	Маршрут 4 , Рауэй - Южный Амбой L. 1925 c. 235, Южный Амбой - Матаван Маршрут 7 (ответвление), Фриголд - Лейквуд Маршрут 4, Лейквуд - Абсекон Маршрут 19 (предполагалось, что он станет частью Маршрута 4 в 1926 году), Абсекон - Сивиль Маршрут 14 , Сивиль - Кейп-Мей	109 , США 9 , 166 , 79 , Гарден Стейт Парквэй , 4
Маршрут S4		Переход через Аутербридж		Перт Амбой		440 (Юг)
Маршрут S4A		Такертон		Маленький Пляж		Н/Д
Маршрут 5		Патерсон	Мейвуд - Хакенсак - Литл-Ферри - Риджфилд - Форт-Ли	Эджуотер	Маршрут 10 , Патерсон - Эджвотер	И-80 , 5
Маршрут S5		Маленький паром		Риджфилд		Бергенская магистраль
Маршрут 6		Мост Джорджа Вашингтона	Форт Ли - Палисейдс Парк - Риджфилд Парк - Литл-Ферри - Хасбрук-Хайтс - Патерсон - Колдуэлл Тауншип - Денвилл - Дувр - Нетконг - Хакеттстаун - Батцвилл	Мост Дарлингтона	Маршрут 12, Патерсон - Хакеттстаун Маршрут 5 , Денвилл - Мост Делавэр	США 46 , 159
Маршрут 7		Патерсон	Клифтон - Пассейик - Натли - Бельвиль - Кирни	Джерси-Сити	Маршрут 11, Патерсон - Белвилл Л. 1926 г. 124, Белвилл - Джерси-Сити	7
Маршрут 8		Мост Делавэр	Колумбия - Хайнсбург - Блэрстаун	Ньютон		94
Маршрут 9		Бельвиль	Блумфилд - Монклер - Верона - Колдуэлл	Мост Пайн-Брук	Л. 1926 г. ок. 124, Бельвиль - мост Пайн-Брук	КР 506
Маршрут 10		Джерси-Сити	Кирни - Харрисон - Ньюарк - Ганновер - Уиппани - Литтлтон	Дувр	Л. 1926 г. 126, Джерси-Сити — Дувр	10 , I-280
Маршрут 11		Белый дом	Плюкемин - Мартинсвилл	Северный Плейнфилд		И-78
Маршрут 12		Френчтаун	Baptisttown - Croton - Flemington - Voorhees Corner - Three Bridges - Centreville	Линия Сомервилл - Раритан	Л. 1926 г. ок. 104, Флемингтон - Сомервилл	12 , США 202
Маршрут 21		Бельвиль		Ньюарк	Маршрут 11, Белвилл - Ньюарк	21
Маршрут 22		Мост Пайн-Брук	Уэст-Колдуэлл - Ливингстон - Миллберн - Спрингфилд	Рауэй		59
Маршрут 23		Верона	Cedar Grove - Pequannock - Bloomingdale - Oak Ridge - Franklin - Sussex - High Point	Порт Джервис, Нью-Йорк	Маршрут 8 , Верона - Сассекс Л. 1925 г. ок. 158, Сассекс - Порт-Джервис	23
Маршрут 24		Ньюарк	Ирвингтон - Мейплвуд - Спрингфилд - Морристаун - Честер - Лонг-Вэлли - Стивенсбург - Вашингтон	Филлипсбург	Маршрут 5 , Ньюарк - Морристаун Л. 1925 г. около 230 (предполагалось, что в 1926 г. он будет маршрутом 29), Морристаун - Скулис-Маунтин Маршрут 12 , Стивенсбург - Филлипсбург	82 , 124 , Старый 24 , 57
Маршрут S24		Стефенсбург		Хакеттстаун	Маршрут 12 , Стивенсбург - Хакеттстаун	57
		Спрингфилд		Элизабет		82
Маршрут 25		Холландский туннель	Джерси-Сити - Кирни - Ньюарк - Элизабет - Рауэй - Вудбридж - Норт-Брансуик - Динс - Дейтон - Крэнбери - Хайтстаун - Роббинсвилл - Бордентаун - Берлингтон - Кэмден	Мост Бенджамина Франклина	Маршрут 1 (расширение), туннель Холланд - Элизабет Маршрут 1, Норт-Брансуик - Роббинсвилл Маршрут 2 , Бордентаун - мост Бена Франклина	США 1 , США 130 , США 30
Маршрут 26		Трентон	Адамс	Нью-Брансуик	Л. 1926 г. 14, Трентон - Нью-Брансуик	26 , США 1
Маршрут S26		Адамс		Северный Брансуик		США 1
Маршрут 27		Ньюарк	Элизабет - Рауэй - Метачен - Нью-Брансуик - Принстон	Трентон	Маршрут 1 , Элизабет - Нью-Брансуик Маршрут 13 , Нью-Брансуик - Трентон	27 , США 206
27-28 Ссылка			Элизабет			Вестфилд Авеню
Маршрут 28		Мост Геталс	Элизабет - Крэнфорд - Уэстфилд - Плейнфилд - Баунд Брук - Сомервилл - Клинтон	Филлипсбург	Маршрут 9 , Элизабет - Филлипсбург	28 , США 22 , 173 , 122
Маршрут S28		Миддлсекс	Highland Park - New Brunswick - Weston Mills - Tanners Corner - Old Bridge - Browntown	Матаван		18
Маршрут 29		Ньюарк	Hillside - Union - Springfield - Mountainside - North Plainfield - Bound Brook - Ringoes - Lambertville - Washington's Crossing	Трентон	L. 1924 c. 233 (предполагалось, что в 1926 году это будет маршрут 21), Рингоес - Ламбервиль	США 22 , США 206 , США 202 , 179 , 29 , 129
Маршрут 30		Трентон	Пеннингтон - Рингоус - Флемингтон - Клинтон - Вашингтон	Батцвилль	L. 1924 c. 233 (предполагалось, что в 1926 году это будет маршрут 21), Трентон - Батцвилл	31
Маршрут 31		Принстон	Сомервилл - Бедминстер - Честер - Нетконг - Ньютон - Лафайет - Гамбург - Вернон	Нью-Милфорд, Нью-Йорк	Маршрут 16 , Принстон - Бедминстер Л. 1925 г. около 225 (предполагалось, что в 1926 г. будет Маршрут 30), Бедминстер - Ньютон Маршрут 8 (ответвление), Лафайет - Норт-Черч	США 206 , 94
Маршрут S31		Ньютон	Бранчвилль - Монтегю	Милфорд, Пенсильвания	Л. 1925 г. ок. 225 (предполагалось, что в 1926 г. это будет маршрут 30), Ньютон - Монтегю	США 206
Маршрут 32		Бедминстер	Бернардсвилл - Морристаун - Моррис Плейнс - Литтлтон - Бунтон	Вид на горы	Маршрут 16 , Бедминстер - Морристаун Маршрут 5 , Морристаун - Моррис Плейнс	США 202
Маршрут 33		Трентон	Роббинсвилль - Хайтстаун - Фригольд	Эсбери Парк	Маршрут 1 , Трентон - Хайтстаун Маршрут 7 , Хайтстаун - Эсбери-Парк	33
Маршрут 34		Матаван	Холмдел - Вандербург - Колтс-Нек - станция Шарк-Ривер - Алленвуд	Лорелтон		34 , 70
Маршрут 35		Южный Амбой	Кейпорт - Итонтаун - Белмар - Манаскуан - Пойнт-Плезант - Лорелтон	Лейквуд	Маршрут 4 , Южный Амбой - Итонтаун Маршрут 4, Белмар - Лейквуд	35 , 88
Маршрут 36		Кейпорт	Кинесберг - Белфорд	Атлантическое нагорье	L. 1925 c. 224 (предполагалось, что в 1926 году он станет частью маршрута 28), Keyport - Atlantic Highlands	36
Маршрут 37		Трентон	Уайт-Хорс - Аллентаун - Лейкхерст - Томс-Ривер - Сисайд-Хайтс	Пойнт Плезант	Маршрут 2 , Трентон - Уайт-Хорс Маршрут 18 , Лейкхерст - Томс-Ривер	США 206 , 37 , 35
Маршрут 38		Кэмден	Мерчантвилл - Мурстаун - Маунт-Холли	Истхэмптон	Маршрут 18 (предполагалось, что в 1926 году он станет маршрутом 23), Камден - Маунт-Холли Л. 1925 г. 222 (предполагалось, что в 1926 году он станет маршрутом 24), Маунт-Холли - Истхэмптон	38 , 41
Маршрут 39		Мост Ярдли	Юинг - Бейкерсвилл - Мерсервилл - Уайт-Хорс - Бордентаун - Колумбус - Винсентаун - Ред-Лайон - Индиан-Миллс - Ацион	Да Коста	Маршрут 2 , Уайт-Хорс - Бордентаун Л. 1923 г. около 202 (предполагалось, что в 1926 г. он станет частью маршрута 26), Индиан-Миллс - Да-Коста	I-295 , US-206
Маршрут 40		Кэмден	Марлтон - Ред-Лайон - Фор-Майл - Уайтсбог - Уайтингс - Лейкхерст -	Лейквуд	Маршрут 18 (предполагалось, что в 1926 году он будет называться Маршрут 23), Уайтсбог — Лейкхерст	70
Маршрут S40		Четыре мили		Манахавкин		72
Маршрут 41		Мурстаун	Хэддонфилд	Фэрвью		41 , 47
Маршрут S41		Мост Такони-Пальмира	Пальмира - Мурстаун - Ивсборо - Марлтон	Берлин	L. 1923 c. 202 (предполагалось, что в 1926 году она станет частью маршрута 26), Пальмира - Ивсборо	73
Маршрут 42		Кэмден	Маунт-Эфраим - Chews Landing - Blackwood - Grenloch - Williamstown - Cecil - Weymouth	Макки Сити	L. 1925 c. 240 (предполагалось, что в 1926 году это будет маршрут 27), Камден - Макки-Сити	168 , 42 , США 322
Маршрут 43		Кэмден	Берлин - Хаммонтон - Эгг-Харбор-Сити	Абсекон	Маршрут 3 , Камден - Абсекон	США 30
Маршрут 44		Вествилл	Полсборо - Бриджпорт	Пеннс Гроув	Маршрут 17S (предполагалось, что в 1926 году он будет называться маршрутом 22), Полсборо — Пеннс-Гроув	44 , США 130
Маршрут 45		Кэмден	Вудбери - Маллика Хилл - Вудстаун	Салем	Маршрут 6 , мост Бен-Франклин — Сейлем	Маршрут 45
Маршрут 46		Маллика Хилл	Аппер Питтсгроув	Бриджтон	Маршрут 6 , Маллика Хилл - Бриджтон	77
Маршрут 47		Бруклон	Глассборо - Малага - Вайнленд - Милвилл	Такахо	Маршрут 20 , Бруклон - Миллвилл	47 , 49
Маршрут 48		Пеннс Гроув	Вудстаун - Элмер - Малага - Мейс-Лендинг - Плезантвиль	Атлантик-Сити	Маршрут 18S (предполагалось, что в 1926 году он будет называться Маршрутом 19), Пеннс-Гроув — Атлантик-Сити	США 40
Маршрут 49		Салем	Бриджтон - Милвилл - Порт-Элизабет - Деннисвилл - Южный Деннис	Вид на океан	Маршрут 6 , Сейлем - Бриджтон Маршрут 15 , Бриджтон - Южный Деннис	49 , 47 , 83
Маршрут S49		Южный Деннис	Гошен	Рио-Гранде	Маршрут 15 , Южный Деннис - Рио-Гранде	47
Маршрут 50		Эгг-Харбор-Сити	Mays Landing - Оквилл - Такахо	Сивилль	Маршрут 14 , Эгг-Харбор-Сити - Сивилл	50

Глава 126 публичного закона 1929 года внесла поправки в закон 1927 года, убрав избыточные обозначения и создав совершенно новые дороги в столичном районе Нью-Йорка. Поправки включали

• Перестройка маршрута 1 на маршрут 18N, оставшийся от первой системы 1916 года
  • Создание маршрута S1A, сегодня маршрут 67 , из остатков маршрута 18N, не занятых маршрутом 1 (проспекты Лемуан и Палисейдс)
• Усечение маршрута 3 до линии Хоуторн-Патерсон
  • Создание маршрута S3 (обслуживаемого современным маршрутом 3), проходящего от маршрута 3 в Ист-Резерфорде до маршрута 6 в Клифтоне
• Заявляя, что маршрут S4A будет построен, «однако при условии, что округ Атлантик сначала согласится построить подходящее продолжение указанной дороги от Литл-Бич до города Атлантик-Сити». Округ Атлантик не смог построить большую часть этого расширения, поэтому маршрут S4A так и не был построен; построенные участки стали обозначены как маршрут 87
  • Создание маршрута S4B , заменяющего сокращенные участки маршрута 3 (сегодня обслуживается маршрутом 208)
• Усечение Маршрута 5 примерно до его нынешней длины с расширением до центра Риджфилда
  • Переориентация трассы S5 на южную часть Гранд-авеню (современная трасса 93 )
• Переориентация трассы Route 6 на новую трассу к востоку от поселка Колдуэлл, в обход Патерсона
  • Создание маршрута S6 (включая современный маршрут 62 ) вдоль участков бульвара Юнион, ранее использовавшихся маршрутом 6
• Сокращение маршрута 7 до Уоллингтона

Маршрут		От	К	Законодательно закреплено	Современный Обозначение	Примечания
Маршрут 2N		Линдхерст	Натли	1938 г. 269	Кингсленд и Парк Авеню
Маршрут S3 ответвление		Маршрут S3	Клифтон	1942 г. 77 Назван в 1948 г. ок. 221	161
Маршрут 4А		Старый мост	Западный Фригольд	1942	34 , 79	Заменен перестроенный участок маршрута 4
Маршрут S4C		Беннет	Кейп-Мэй		162 , Beach Ave, Бродвей, Seashore Road
Маршрут S4D		Тинек	Таппан, Нью-Йорк	1938 г. 134		В 1953 году обозначен как маршрут 303, перенумерован для соединения с эквивалентом в Нью-Йорке; вскоре после этого отменен
Маршрут 6А		Дувр	Франкфорд	1938 г. 47	15
Маршрут 6М		Монтвилл	Фэрфилд	1941	159	Заменен перестроенный участок трассы 6
Маршрут 10N		Патерсон	Риджфилд	1929	Дорога Хакенсак Планк	Заменил перестроенный участок маршрута 5; ликвидирован к 1930-м годам
Маршрут 11N		Пассейик	Патерсон	1929	Главный проспект	Заменен укороченный участок трассы 7
Маршрут 13E		Пойнт Плезант	Бэй-Хед	1938 г. 238	13
Маршрут 17		Сафферн, Нью-Йорк	Северный Арлингтон	1942	17	Маршрут 2 перенумерован в маршрут 17, чтобы создать единый маршрут от Великих озер до района Нью-Йорка для караванов времен Второй мировой войны.
Маршрут 18		Старый мост	Итонтаун	1939 г. 243	18	Обозначена новая автомагистраль.
Маршрут 19		Патерсон	Бельвиль	1939 г. ок. 200	Маршалл-стрит, Хейзел-стрит, Паулисон-авеню, Ривер-драйв (старый маршрут 21 )	В 1948 году стал частью трассы 21.
Маршрут 24-28 Ссылка		Филипсбург		1940	Моррис Стрит	Когда трасса 24 была перенаправлена ​​на скоростную автомагистраль к северу от Моррис-стрит, ее остатки все еще находились в ведении государства и должны были соединять трассы 24 и 28.
Маршрут 25А		Ньюарк	Харрисон	1939 г. 198	I-280	В 1953 году переименована в Route 58 ; в 1997 году обозначение было отменено в пользу I-280.
Маршрут 25AD		Ньюарк	Харрисон		158	Местные жители называют его мостом Сентр-стрит; обозначение было отменено в 1960 году, мост был снесен в 1979 году.
Маршрут 25Б		Ньюарк		1939 г. 317	Порт-стрит, Доремус-авеню	В 1953 году переименован в Route 65 ; в 1963 году исключен из системы автомагистралей штата.
Маршрут 25М		Северный Брансуик	Нью-Брансуик	1940	171	Бывшее расположение US-130
Маршрут S25		Бристоль, Пенсильвания	Берлингтон	1929 г. 57	413
Маршрут 25Т		Ист-Ферри	Джерси-Сити		Грузовик США 1/9	Маршрут для грузовиков по шоссе 25, из-за запрета на движение грузовиков по Пуласки Скайвэй в то время
Маршрут 26А		Адамс	Нью-Брансуик	1941	91
Маршрут 28А						Единственным доказательством существования этого маршрута является тот факт, что позднее он был включен в маршрут US-22; возможно, 24-28.
Маршрут 28-29 Ссылка		Северное отделение	Бриджуотер	1938 г. 17	США-22	Объездная дорога US-22 по маршруту 28
Маршрут 29А		Новая Надежда	Френчтаун	1929 г. 241	29
Маршрут 29Б		Френчтаун	Филипсбург	1938 г. 183	КР 519
Маршрут S29		Ламбервиль	Нью-Хоуп, Пенсильвания	1949	179
Маршрут 31А		Принстон	Хайтстаун	1941 г. 105	Принстон-Хайтстаун Стрит, 64
Маршрут 33-35 Ссылка		Водопады Тинтон	Городок Нептун		66
Маршрут S41A		Берлин	Фолсом	1938 г. 299	73
Маршрут S41N		Райтсвилль	Пальмира	1941	155
Маршрут S43		Германия	Нортфилд	1938 г. 216	КР 563
Маршрут S44		Бриджпорт	Бриджпорт Ферри	1938 г. 374	324
Маршрут S44A		Эллисбург	Бруклон	1938 г. 374	CR 551 Шпора	Местные жители также называют его Королевским шоссе.
Маршрут 44Т		Полсборо	Дептфорд	1938 г. 367		Разработан для соединения с мостом Полсборо-Эссингтон; так и не был построен.
Маршрут 51		Бриджпорт	Уильямстаун	1939	США-322
Маршрут 52		Сомерс-Пойнт	Мэйс Лэндинг	1937	Сомерс-Пойнт-Роуд
Маршрут 54		Хаммонтон	Виноградная лоза	1938 г. 43	54 , Линкольн Авеню
Маршрут 55		Плезантвиль	Атлантик-Сити	1938 г. 83	США 40	Заменил укороченный участок трассы 48; снова стал частью трассы 48 в 1948 году.
Маршрут 55		Нью-Йорк	Тинек	1948 [2]		не построенное северное продолжение магистрали Нью-Джерси ; удалено в 1964 году
Маршрут 56		Абсеком	Атлантик-Сити	1938 г. 177	США 30 , бульвар Абсекон
Маршрут S56		Атлантик-Сити		1941	87 , 187
Маршрут 84		Сассекс	Юнионвилл, Нью-Йорк	1942	284	Перенумерация 8N; изменено на 284, чтобы избежать путаницы с близлежащей I-84
Маршрут 100		Нью-Брансуик	Форт Ли	1938 г. 50	Нью-Джерси Тернпайк	Первоначально планировалось расширить до трассы 26.
Маршрут S100		Элизабет (Маршрут 100)	Элизабет (маршрут 25)	1938 г. 50	81
Маршрут 101		Кирни	Хакенсак	1939 г. 105	21, 17	Никогда не строился
Маршрут S101		Хакенсак	Монтвейл	1951 г. 289	444
Маршрут 151		Кэмден		1946 г. 115	S10, S11 Aves, Memorial Ave, Flanders Blvd	После 1969 года администрация была возвращена Кэмдену.
Маршрут 300		Мост Делавэр-Мемориал	Нью-Брансуик	1947 г. 259	Нью-Джерси Тернпайк
Маршрут 700		Мост Делавэр-Мемориал	US 46 в Риджфилде	1952	Нью-Джерси Тернпайк

• Портал дорог США
• Портал Нью-Джерси
• Список государственных автомагистралей в Нью-Джерси до 1927 года
• Перенумерация автомагистралей штата Нью-Джерси в 1953 году

• Автомагистрали Нью-Джерси 1920-х годов

В Wikisource есть оригинальный текст, относящийся к этой статье:

Перенумерация автомагистралей штата Нью-Джерси в 1927 году