Маршрут 208 в Нью-Джерси
Государственная автомагистраль в округах Берген и Пассейик в Нью-Джерси, США
Маркер трассы 208
Маршрут 208
Мемориальное шоссе ветеранов Второй мировой войны
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT
Длина10,07 миль [1]  (16,21 км)
Существовал1 января 1953 г. [2] – настоящее время
Основные развязки
Южный конец Маршрут 4  / CR 79 в Фэр-Лоуне
Основные перекрестки
Северный конец I-287 в Окленде
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Джерси
ОкругаБерген , Пассаик
Система автомагистралей
← США 206→ И-278

Route 208 — это государственная автомагистраль в северной части Нью-Джерси в Соединенных Штатах. Она проходит 10,07 миль (16,21 км) от развязки с Route 4 и County Route 79 (CR 79, Saddle River Road) в Фэр-Лоуне на северо-западе до развязки с Interstate 287 (I-287) в Окленде . Маршрут проходит через пригородные районы округов Берген и Пассейик как четырех-шестиполосное разделенное шоссе . Маршрут проходит через общины Фэр-Лоун, Глен-Рок , Хоуторн , Уайкофф и Франклин-Лейкс по пути, чередуясь с CR 507 в Фэр-Лоуне и CR 502 во Франклин-Лейкс.

То, что сейчас называется Route 208, изначально планировалось как Route S4B в 1929 году, ответвление Route 4, которое должно было проходить от Fair Lawn на северо-запад до границы Нью-Йорка в Гринвуд-Лейк , где оно в конечном итоге должно было соединиться с New York State Route 208 (NY 208). Этот маршрут заменил то, что было запланировано как часть Route 3 в 1927 году между Патерсоном и Гринвуд-Лейк. К тому времени, когда маршрут был перенумерован в Route 208 в 1953 году, чтобы соответствовать NY 208, была построена только часть маршрута в Fair Lawn от Route 4 до Maple Avenue. Route 208 был завершен на запад до US Route 202 (US 202) в Окленде к 1960 году как двухполосная неразделенная дорога; в ее нынешней конфигурации она будет построена в последующие годы. Автомагистраль Route 208 планировалась через горы Рамапо из Окленда для соединения с предлагаемой автомагистралью NY 208 в Гринвуд-Лейк; однако она так и не была построена. После того, как I-287 была продлена от Монтвилла до границы Нью-Йорка в 1993 году, она заняла положение Route 208 между US 202 и нынешней северной конечной точкой маршрута. Последний светофор на Route 208 на McBride Avenue был удален в 1995 году, а развязка с Route 4 и Saddle River Road была реконструирована в 2002 году.

Описание маршрута

Движение осуществляется по меньшей мере по двум полосам в каждом направлении на всем протяжении дороги длиной 10,07 миль (16,21 км), которая на короткое время расширяется до трех полос рядом с коммерческой зоной в Фэр-Лоуне и около ее северной конечной точки. [1]

Начало трассы 208 в северном направлении на трассе 4 в западном направлении в Фэр-Лоуне

Дорога берет свое начало как четырехполосная магистраль на развязке с Route 4 в Fair Lawn , округ Берген , которая также включает съезды на CR 79 (Saddle River Road), направляясь на запад около жилых районов. [1] [3] Вскоре после начала съезд с южного Route 208 обеспечивает доступ через Virginia Drive к западному Route 4. [3] Следующий съезд — это частичная развязка с CR 78 (Morlot Avenue), за которой следует полная развязка с Plaza Road. За последней маршрут проходит над линией округа Берген компании NJ Transit и подходит к съезду и въезду на юг с Berdan Avenue. [1] Отсюда дорога поворачивает на северо-запад, проходя рядом с большим количеством районов, прежде чем прийти к развязке с CR 76 (Fair Lawn Avenue). За этой развязкой северное направление Route 208 расширяется до трех полос и продолжается в коммерческих районах, с несколькими подъездными путями вдоль дороги и перекрестком с McBride Avenue. [1] [3] В этом месте шоссе проходит через промышленный парк. [3] Немного позже дорога достигает развязки с CR 507 (Maple Avenue) и CR 127 (Harristown Road). За этой развязкой дорога становится четырехполосной автострадой и входит в Glen Rock и имеет съезд и въезд на север с De Boer Drive перед пересечением с главной линией NJ Transit . [1] Затем маршрут 208 идет через лесистые жилые районы до развязки на север с CR 653 (Lincoln Avenue), где он входит в Hawthorne , округ Пассейик . [1] [3] CR 653 и маршрут 208 соединены коротким сегментом CR 664 (Rea Avenue). [1]

Маршрут 208 в северном направлении мимо развязки Lincoln Avenue в Хоторне

На шоссе есть повороты в каждом направлении на Utter Avenue, прежде чем оно пройдет под линией New York, Susquehanna and Western Railway (NYSW) New Jersey Subdivision перед развязкой с CR 659 (Goffle Road). [1] Пройдя здесь, шоссе поворачивает на север и поднимается на холм, проезжая мимо церкви Hawthorne Gospel Church справа. [3] Оно снова входит в округ Берген в Wyckoff , как раз перед развязкой Grandview Avenue. [1] Отсюда Route 208 в значительной степени напоминает лесистый парк , хотя есть несколько подъездных путей в сторону от дороги. [3] Дорога поворачивает на северо-запад и развязывается с CR 93 (Cedar Hill Avenue), прежде чем пройти рядом с большим количеством домов и выйти на развязку с CR S93 (Russell Avenue). [1] [3] Дорога продолжается до Франклин-Лейкс и развязывается с CR 502 (Ewing Avenue), прежде чем повернуть на запад-северо-запад и выйти на CR S89 (Summit Avenue). [1] За Summit Avenue дорога имеет две развязки, обеспечивающие доступ к кампусу штаб-квартиры Becton Dickinson , где дорога имеет три полосы в каждом направлении. [1] [3] Она сужается до двух полос в каждом направлении, прежде чем выйти на развязку с CR 117 (Colonial Road) и CR 89 (High Mountain Road). Последний съезд в северном направлении — на I-287 на север, развязку, которая включает еще одно пересечение линии NYSW. После съезда трасса 208 в северном направлении сливается с I-287 в южном направлении на границе Франклин-Лейкс и Окленда . [1]

История

Маркер маршрута S4B
Маршрут S4B
РасположениеУэст-Милфорд – Фэр-Лоун
Существовал1929–1953

Маршрут 208 был впервые проложен в 1929 году как маршрут S4B, ответвление маршрута 4 , который должен был проходить от Фэр-Лоуна на северо-запад через Рингвуд и Уэст-Милфорд до границы Нью-Йорка около озера Гринвуд . [4] Этот маршрут должен был заменить то, что должно было стать частью маршрута 3 между Патерсоном и границей Нью-Йорка, которая была обозначена в перенумерации автомагистралей штата Нью-Джерси в 1927 году . [5] [6] Дорога должна была продолжаться в Нью-Йорке и продолжаться через Стерлинг-Форест и Монро, Нью-Йорк , где она должна была присоединиться к NY 208 на пересечении с NY 17. К 1953 году часть маршрута S4B между маршрутом 4 и авеню Мейпл в Фэр-Лоуне была завершена; В том же году он был перенумерован в Route 208, чтобы соответствовать NY 208. [7] [8] К 1960 году дорога была продлена до северной конечной точки на US 202 и West Oakland Avenue в Окленде, где движение могло съехать и продолжиться по Skyline Drive до Ringwood. Когда эта часть Route 208 была впервые построена, она представляла собой двухполосную неразделенную дорогу. [9] К 1969 году часть между Maple Avenue и Goffle Road была расширена до разделенного шоссе, а весь маршрут был преобразован в многополосное разделенное шоссе к 1980-м годам. [10] [11]

Маршрут 208 на развязке CR 507 в Фэр-Лоуне, вид на юг

Между тем, все еще существовали планы по строительству Route 208 за пределами Окленда до границы с Нью-Йорком. Округ Пассаик призвал к разделительной автомагистрали в обход Skyline Drive, и в 1967 году Департамент транспорта Нью-Джерси (NJDOT) предложил автостраду Route 208 через горы Рамапо , которая должна была пройти от Окленда до границы с Нью-Йорком в Гринвуд-Лейк, где она должна была соединиться с предлагаемой автострадой NY 208 (называемой Orange Expressway), которая должна была продолжиться на север до I-84 в Мейбруке, штат Нью-Йорк . [12] Эта автострада, которая должна была стоить 66,3 миллиона долларов, должна была улучшить движение в курортных зонах гор Рамапо, а также соединиться с предлагаемой автострадой Route 94, ведущей в округ Уоррен , и предлагаемой автострадой Route 178, ведущей в округ Моррис . [12] [13] В 1975 году Комиссия по региональному планированию трех штатов рекомендовала завершить строительство этой предлагаемой автострады к 2000 году. Однако она так и не была построена. [14]

Вид на север вдоль трассы 208, к северу от Грандвью Авеню в Уайкоффе

Когда I-287 была продлена от Монтвилла до границы Нью-Йорка в 1993 году, она заняла положение Route 208 между US 202 и нынешней северной конечной точкой Route 208. В 1995 году последний светофор на Route 208 на McBride Avenue был выключен. [15] В 2002 году было завершено строительство проекта стоимостью 32 миллиона долларов, который улучшил развязку с Route 4 в Fair Lawn. Эта развязка привела к улучшению пандусов и мостов, включая мост Route 208 через Saddle River Road. [16] Route 208, как и многие другие шоссе в Нью-Джерси, когда-то имело работающие на солнечных батареях кабины экстренного вызова через каждую милю (1,6 км); однако с появлением сотовых телефонов использование этих будок стало крайне ограниченным. Чтобы сэкономить на расходах на техническое обслуживание, NJDOT удалил эти будки в 2005 году. [17]

Выйти из списка

Все выходы не пронумерованы.

ГрафствоРасположениеми [1]кмНаправленияПримечания
БергенЯрмарка лужайки0.000.00
 Маршрут 4 на восток – Форт Ли , Нью-Йорк		Южный конечный пункт
0,070.11Saddle River Road ( CR 79 север) – РиджвудВыход на север и вход на юг
0,250,40Вирджиния ДрайвВыход и вход в южном направлении
0,941.51Авеню Морлот ( CR 78 ) – Фэр-ЛоунТолько выход на север
1.221.96Plaza Road – Фэр-Лоун
1.502.41Проспект БерданаВыход и вход в южном направлении
1.832.95Фэр-Лоун-авеню ( CR 76 )
2.443.93Макбрайд АвенюВыход и вход в северном направлении
2.884.63Южный конец участка автострады
CR 507 (Maple Avenue) – Глен-Рок , Риджвуд , Патерсон , ХоуторнCR 507 не подписан в северном направлении
Глен-Рок3.175.10Де Бур ДрайвВыход и вход в северном направлении
ПассейикХоторн3.545.70Линкольн Авеню ( CR 653 ) – РиджвудВыход и вход в северном направлении
3.766.05Авеню Уттер
4.407.08Goffle Road ( CR 659 ) – Мидленд-Парк , Риджвуд , Хоуторн , Патерсон
БергенВайкофф5.328.56Грандвью Авеню – Вайкофф
5.979.61Cedar Hill Avenue ( CR 93 ) – Вайкофф
6.9311.15Рассел Авеню ( CR S-93 ) – Вайкофф
Франклин Лейкс7.8712.67 CR 502 (Ewing Avenue) – Франклин Лейкс
8.4813.65Summit Avenue ( CR S-89 ) – Франклин Лейкс
8.82–
9.14		14.19–
14.71		Штаб-квартира Becton DickinsonДоступ через Becton Drive
9.4515.21High Mountain Road ( CR 89 ) / Colonial Road ( CR 117 ) – Франклин-Лейкс
9.6215.48

 I-287 на север до I-87 ( New York Thruway ) – Mahwah		Съезд на север и въезд на юг; съезд 59 на I-287
Окленд10.0716.21
 I-287 юг – Окленд , Морристаун		Северный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcdefghijklmno "Схема прямой линии маршрута 208" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 17 марта 2020 г. .
  2. ^ "Новые маркеры маршрута появятся в следующем месяце" (PDF) . The Hackettstown Gazette . 18 декабря 1952 г. стр. 17. Получено 26 сентября 2018 г.
  3. ^ abcdefghi "обзор трассы 208 в Нью-Джерси" (карта). Карты Google . Получено 25-08-2009 .
  4. ↑ Штат Нью-Джерси, Законы 1929 года, Глава 126.
  5. ↑ Штат Нью-Джерси, Законы 1927 года, Глава 319.
  6. ↑ Карта дорог Нью-Джерси 1927 года (карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинала 2007-10-31 . Получено 2008-10-08 .
  7. ^ "1953 renumbering". New Jersey Department of Highways. Архивировано из оригинала 28 июня 2011 года . Получено 31 июля 2009 года . {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  8. ^ "Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси". The New York Times . 16 декабря 1952 г. Получено 20 июля 2009 г.
  9. ↑ Райт, Джордж Кейбл (15 мая 1960 г.). «НА ДОРОГАХ ДЖЕРСИ; автомобилисты, направляющиеся на курорты штата, найдут множество улучшений» (требуется плата) . The New York Times . Получено 25 августа 2009 г.
  10. ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография HM Gousha . Chevron Oil Company . 1969.
  11. ^ State Farm Road Atlas (карта). Картография Рэнда Макналли . State Farm Insurance . 1983.
  12. ^ Факты о шоссе Нью-Джерси . Департамент транспорта Нью-Джерси . 1967.
  13. ↑ Отчет о местоположении автострады Route 208. Департамент транспорта Нью-Джерси . 1970.
  14. ^ Поддержание мобильности . Комиссия по региональному планированию трех штатов. 1975.
  15. ↑ Джеффри Пейдж (2 февраля 1995 г.). "СИГНАЛ МАРШРУТА 208 ОТКЛЮЧЕН". The Record . Архивировано из оригинала (требуется плата) 9 марта 2016 г. Получено 11 апреля 2013 г.
  16. ^ "Routes 4/208 Construction Fair Lawn, Bergen County Frequently Asked Questions". Департамент транспорта Нью-Джерси . Получено 24.04.2012 .
  17. ^ Барлас, Томас (28 февраля 2007 г.). «Последний звонок для придорожных телефонных будок Нью-Джерси». The Press of Atlantic City .
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 208 в Нью-Джерси» .
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 208 в Нью-Джерси
KML из Wikidata
  • Фотографии маршрута 208
  • Конец шоссе в Нью-Джерси – 208
  • Ограничения скорости на государственных дорогах: трасса 208
  • Поездки по Нью-Джерси – Нью-Джерси 208 фотографий

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_Jersey_Route_208&oldid=1254469985"