Децима Флоттилья MAS
Итальянское подразделение морских диверсантов фашистской эпохи

Децима Флоттилья MAS
Тезео Тезеи , итальянский военно-морской офицер, организовавший Децимскую флотилию MAS и ставший пионером в использовании подводных рейдов
АктивныйМарт 1941 г. – сентябрь 1943 г.
Страна Италия
Ветвь Регия Марина
ТипБоевой пловец коммандос морской пехоты
РольЧеловек-торпеда
Рейд
Саботаж
Псевдоним(ы)Xª МАС
Девиз(ы)«Memento Audere Semper» (Не забывайте всегда быть смелым) [1]
МаршироватьInno della Xª MAS
ОборудованиеТорпеды SLC " Maiale " Моторные десантные катера
MTM " Barchini "
ПомолвкиЗалив Суда , Гибралтар , Александрия , Алжир , потопили HMS  York и 20 торговых судов.
УкрашенияЗолотая медаль «За воинскую доблесть»
Индивидуальные награды:
29 золотых медалей «За воинскую доблесть»
104 серебряных медали «За воинскую доблесть»
33 бронзовых медали «За воинскую доблесть»
Командиры
Известные
командиры		Марио Джорджини
Витторио Мокагатта
Эрнесто Форса
Хунио Валерио Боргезе
Воинская часть

Decima Flottiglia MAS ( Decima Flottiglia Motoscafi Armati Siluranti , также известная как La Decima или Xª MAS ) ( по-итальянски «10-я торпедная флотилия моторных лодок») была итальянской флотилией с морскими пехотинцами и подразделением боевых пловцов Regia Marina (Королевский флот Италии). Аббревиатура MAS также относится к различным легким торпедным катерам , использовавшимся Regia Marina во время Первой и Второй мировых войн . [2]

Decima MAS активно действовал во время битвы за Средиземное море и принимал участие в ряде смелых налетов на суда союзников. В этих операциях участвовали надводные катера (например, налет на залив Суда ), человеческие торпеды ( налет на Александрию ) и боевые пловцы Gamma (против Гибралтара ). Во время кампании Decima MAS принимал участие в более чем дюжине операций, в ходе которых было потоплено или повреждено пять военных кораблей (общим водоизмещением 78 000 тонн) и 20 торговых судов (общим водоизмещением 130 000 GRT).

В 1943 году, после свержения итальянского диктатора Бенито Муссолини , Италия вышла из Тройственного пакта . Некоторые из солдат Xª MAS, которые были размещены в оккупированной немцами северной и центральной Италии, завербовались для борьбы за недавно образованную Муссолини Итальянскую социальную республику ( Repubblica Sociale Italiana или RSI) и сохранили название подразделения, но в основном использовались в качестве антипартизанских сил , действовавших на суше. Другие солдаты Xª MAS в южной Италии или других оккупированных союзниками районах присоединились к итальянскому флоту в составе подразделения Mariassalto (Naval Assault).

Историческая справка

Во время Первой мировой войны 1 ноября 1918 года Раффаэле Паолуччи и Раффаэле Россетти из Regia Marina запустили торпеду (по прозвищу Mignatta или «пиявка») в гавань Пулы , где они потопили линкор «Югославия » военно-морского флота Государства словенцев, хорватов и сербов , бывший австро-венгерский линкор SMS  Viribus Unitis , и грузовое судно Wien, используя магнитные мины . [3] У них не было подводных дыхательных аппаратов , и поэтому им приходилось держать головы над водой, чтобы дышать. Они были обнаружены и взяты в плен, когда пытались покинуть гавань. [4]

В 1920-х годах спортивная подводная охота без дыхательных аппаратов стала популярной на средиземноморском побережье Франции и Италии. Это подстегнуло развитие современных ласт , масок для дайвинга и трубок . [ требуется цитата ]

В 1930-х годах итальянские любители подводной охоты начали использовать промышленные или спасательные кислородные ребризеры , положив начало подводному плаванию в Италии. [ необходима цитата ]

Происхождение и оснащение подразделения

Этот новый тип погружений привлек внимание Regia Marina, которая основала первое подразделение подводных пловцов специального назначения , позднее скопированное Королевским флотом и ВМС США . Капитано ди Фрегата (командир) Паоло Алоизи был первым командиром 1ª Flottiglia Mezzi d'Assalto («Первая флотилия штурмовых машин»), сформированной в 1939 году в результате научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ майоров Тезео Тезеи и Элиоса Тоски из военно-морских боевых инженеров . Эти двое возродили концепцию Паолуччи и Россетти о человеческих торпедах.

В 1941 году командующий Витторио Моккагатта реорганизовал Первую флотилию в Децимскую флотилию MAS и разделил подразделение на две части — надводную группу, управлявшую быстрыми взрывными моторными катерами, и группу подводного оружия, использовавшую человеко-торпеды , называемые SLC ( siluri a lenta corsa или «медленноходные торпеды», но прозванные своими экипажами Maiale или «Свинья»), а также штурмовиков «Гамма» ( nuotatori ), использующих магнитные мины. Моккагатта также создал школу подготовки водолазов на базе Сан-Леопольдо Итальянской военно-морской академии в Ливорно .

Децима МАСоборудование

Siluro lenta corsa(СЛК)

SLC ( Майале в Museo Sacrario delle Bandiere  [it] delle Forze Armate , Рим.

Siluro Lenta Corsa (SLC, тихоходная торпеда), известная как Maiale (свинья), была разработана Тесеем и Тоски в 1935 и 1936 годах. К концу 1939 года было готово около одиннадцати, а в июле 1940 года начала поступать серийная версия Series 100. В 1941 году была готова к использованию улучшенная Series 200. Стандартная 533-мм (21,0 дюйм) торпеда с двумя винтами была заменена на один более крупный винт в капоте; были установлены сиденья для экипажа из двух человек со щитами, закрывающими органы управления. SLC весила 1,3–1,4 длинных тонны (1,3–1,4 т) и имела длину 22–24 фута (6,7–7,3 м). Электродвигатель мощностью 1,6 л. с. (1,2 кВт) перемещал maiale на скорости 2–3 морских мили (3,7–5,6 км; 2,3–3,5 мили) на максимальной глубине 50 футов (15 м). На цели экипаж отделял боеголовку длиной 6 футов (1,8 м) с 510–570 фунтами (230–260 кг) взрывчатого вещества, детонировавшую по таймеру. Экипаж maiale, водолазы Gamma, носили прорезиненные костюмы Belloni с замкнутым дыхательным аппаратом, чтобы избежать пузырьков. Водолазы Gamma несли заряды взрывчатки, пять 9,9 фунтов (4,5 кг) cimici (клопов) или два 26 фунтов (12 кг) bauletti (маленьких сундука) и прикрепляли их к корпусу корабля с детонацией по таймеру. [5] [a]

мотоскафо trasporto lento(МТЛ)

Контейнер для мейла , крепящийся к палубе подводной лодки

Maiali и SLC нуждались в транспорте близко к цели, потому что дыхательный аппарат действовал не более шести часов, а дальность действия maiali составляла всего 4 морских мили (7,4 км; 4,6 мили) на полной скорости и максимум 15 морских миль (28 км; 17 миль) на крейсерской скорости. [5] Модифицированные эсминцы Francesco Crispi и Quintino Sella несли MTM, использовавшиеся в успешном рейде на залив Суда (25/26 марта 1941 г.). Motoscafo trasporto lento (MTL, медленная транспортная моторная лодка) была деревянной лодкой длиной 28 футов (8,5 м) и шириной 9 футов 6 дюймов (2,9 м) для перевозки maiali близко к цели. MTL имела дальность плавания всего 60 морских миль (110 км; 69 миль) со скоростью 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч), было построено немного таких судов, и они редко использовались. Надводный транспорт уступил место подводным лодкам; в начале 1940 года итальянская подводная лодка  Ametista начала испытания в качестве транспорта maiale . Максимальная глубина погружения составляла всего 98 футов (30 м); итальянская подводная лодка  Iride была переоборудована в июле 1940 года, но затонула 21 августа. Итальянская подводная лодка  Gondar была затоплена 30 сентября, хотя три цилиндра maiale могли быть затоплены, что позволило лодке достичь глубины 295 футов (90 м). [7]

Motoscafo turismo(МТ/МТМ)

МТМ Десима МАС

Первые Motoscafo turismo (MT) стали известны как barchini (маленькие лодки) и были выпущены в конце 1938 года, шесть MT были поставлены в начале 1939 года. Улучшенная версия MT Modificato (MTM), испытанная в ноябре 1940 года, была длиной 20 футов (6,1 м). Оба типа несли взрывной заряд 660–730 фунтов (300–330 кг) в носовой части со скоростью до 31 узла (57 км/ч; 36 миль в час). MTM был оснащен спинкой сиденья/спасательным плотом позади пилота, чтобы он мог плавать после того, как сошел с MTM, ожидая спасения. Было построено двенадцать MT и около сорока MTM. В начале 1941 года был построен MT Ridotto меньшего размера высотой 3 фута 9 дюймов (1,14 м), чтобы поместиться внутри палубных цилиндров подводных лодок с тем же взрывчатым зарядом, но они никогда не использовались таким образом. [8]

МТ Силуранти(МТС)

бронированный мотоскафо

MT Siluranti (MTS, торпедный катер) был небольшой лодкой, несущей одну или две модифицированные 450-мм (18 дюймов) торпеды, MTS был более маневренным, чем обычный Motoscafo armato silurante . Первый MTS, в начале 1941 года, мог развивать скорость 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час) с дальностью плавания 85 морских миль (158 км). Decima MAS помогали лодки Regia Marina MAS, которые к июню 1940 года имели пятьдесят MAS класса 500 и еще 25 в 1941 году в четырех версиях. Class 500 был 61 фут (18,7 м) в длину и 15 футов (4,7 м) в ширину по ширине, с водоизмещением 21,7–28,9 длинных тонн; 24,3–32,4 коротких тонн (22–29,4 т). MAS имел экипаж от 9 до 13 человек и имел две 18-дюймовые (450-мм) торпеды, 6–10 глубинных бомб и 13,2-мм (0,52-дюймовый) тяжелый пулемет (замененный в 1941 году на 20-мм пушку Breda). MAS мог двигаться со скоростью 44 узла (81 км/ч; 51 миля в час) и имел дальность плавания 348–864 морских миль (645–1600 км).

Списокоборудование decima MAS

Оборудование Decima MAS [9]
ИмяАкронимПеревод на английскийПримечания
Уомини Гамма—Гамма-мужчиныСпециалисты по саботажу водолазы
бронированный мотоскафоМАСВооруженный торпедный катерПохож на британский торпедный катер (MTB)
Motoscafo turismoМТПрогулочная моторная лодкаВзрывоопасный десантный катер, построено 12 шт.
мотоскафо trasporto lentoМТЛМедленноходная моторная лодкаИзвестны как Баркини (маленькие лодки)
Motoscafo turismo модифицированныйМТМУлучшенный взрывной штурмовой катерСорок построено
Motoscafo turismo ridottoССОМалый штурмовой катер
Motoscafo turismo siluranteМТСТорпедный катер
МТС модифицированныйМТСМУлучшенный торпедный катер
Siluro lenta corsaСЛКМедленная человеческая торпеда

Боевой рекорд

Decima MAS начал действовать с 10 июня 1940 года, когда фашистская Италия вступила во Вторую мировую войну. За более чем три года войны подразделение уничтожило около 72 190 тонн военных кораблей союзников и 130 572 тонн торговых судов союзников. Личный состав подразделения потопил линкоры Королевского флота времен Первой мировой войны HMS  Valiant и HMS  Queen Elizabeth (оба из которых после месяцев работы были сняты с мели и возвращены в строй), уничтожил тяжелый крейсер HMS  York и эсминец HMS  Eridge , повредил эсминец HMS  Jervis и потопил или повредил 20 торговых судов , включая суда снабжения и танкеры. В ходе войны Decima MAS был награжден Золотой медалью за воинскую доблесть , а отдельные члены были награждены в общей сложности 29 Золотыми медалями за воинскую доблесть , [b] 104 Серебряными медалями за воинскую доблесть и 33 Бронзовыми медалями за воинскую доблесть .

1940

Итальянская человеко-торпеда « Силуро Сан Бартоломео » производства компании Maiale, экспонируемая в Музее подводных лодок Королевского флота в Госпорте , Великобритания.
  • 10 июня 1940 года: Бенито Муссолини объявил войну Соединенному Королевству .
  • 22 августа 1940 года: Во время подготовки к атаке на британскую военно-морскую базу в Александрии , Египет , итальянская подводная лодка Iride (на борту которой находились четыре Maiale и пять двухчленных экипажей) и вспомогательное судно Monte Gargano были атакованы и потоплены в заливе Бомба у Тобрука , Ливия , британскими наземными торпедоносцами Fairey Swordfish . Teseo Tesei пережил атаку, но потери среди экипажа подводной лодки были тяжелыми. [10]
  • 21 сентября 1940 г.: Итальянская подводная лодка Gondar вышла из Специи в Александрию, имея на борту трех Maiale и четыре экипажа по два человека. Gondar достигла Александрии вечером 30 сентября, но была замечена британскими и австралийскими эсминцами, которые атаковали ее. Получив серьезные повреждения, она была вынуждена всплыть на поверхность и затоплена экипажем. Они были захвачены в плен вместе с членами экипажа Decima MAS (включая Элиоса Тоски).
  • 24 сентября 1940 г.: Итальянская подводная лодка Sciré под командованием коммандера Хунио Валерио Боргезе вышла из Специи, имея на борту три торпеды и четыре экипажа, для запланированной атаки на британскую военно-морскую базу в Гибралтаре . Операция была отменена, когда британский флот покинул гавань до прибытия подводной лодки.
  • 21 октября 1940 г.: Sciré отплыл из Ла-Специи и снова отправился в Гибралтар с тремя людьми-торпедами и четырьмя экипажами. Боевые пловцы Decima MAS вошли в гавань, но не смогли атаковать ни один корабль из-за технических проблем с торпедами и дыхательным оборудованием. Только одна человеческая торпеда смогла приблизиться к цели, линкору Barham . Заряд взорвался, но не нанес значительного ущерба. Двое членов экипажа, Джино Биринделли и Дамос Пакканьини, были захвачены британцами. Остальные четверо (включая Тесео Тесеи) сумели добраться до Испании и вернулись в Италию. В этой операции Decima приобрела ценный опыт. Джино Биринделли получил Медаль Золотой доблести (MOVM), его второй, Дамос Пакканьини, получил Медаль Серебряной доблести (MAVM).

1941

Останки корабля HMS York осматривает экипаж итальянского торпедного катера Sirio , пришвартованного рядом.
  • 25 марта 1941 г.: Итальянские эсминцы Francesco Crispi и Quintino Sella ночью покинули остров Лерос в Эгейском море , каждый из которых нес по 3 небольших (2-тонных) моторных штурмовых катера Motoscafo da Turismo из состава Decima MAS. Каждый MT (прозванный barchini или «маленькие лодки») нес на носу 300-килограммовый (660 фунтов) взрывной заряд . Однопилотные катера были спущены на воду эсминцами в 10 милях от залива Суда на Крите , где стояли на якоре несколько военных кораблей и вспомогательных судов британского Королевского флота. MT были специально оборудованы для преодоления препятствий, таких как противоторпедные сети ; пилот направлял штурмовой катер на встречный курс к своему кораблю-цели и прыгал с катера до столкновения и детонации боеголовки. Оказавшись внутри залива, шесть лодок обнаружили свои цели: тяжелый крейсер HMS  York , большой танкер (норвежский Pericles водоизмещением 8300 тонн), еще один танкер и грузовое судно. Два MTM поразили York в середину корабля, затопив его кормовые котлы и погреба. Pericles был серьезно поврежден и сел на дно, в то время как другой танкер и грузовое судно были потоплены. Другие баркини , по-видимому, не достигли своих намеченных целей, и один из них оказался на берегу. Все шесть итальянских моряков были взяты в плен. Выведенный из строя York был позже затоплен на мелководье с помощью подрывных зарядов его командой перед немецким захватом Крита , в то время как Pericles затонул в апреле 1941 года по пути в Александрию.
  • 25 мая 1941 г.: Sciré отплыл из Ла-Специи с тремя человеко-торпедами на борту. В Кадисе , Испания, он тайно погрузил на борт восемь членов экипажа Decima MAS. В Гибралтаре они не обнаружили никаких военных кораблей, поскольку Renown , Ark Royal и Sheffield получили приказ отправиться в Атлантику на охоту за немецким линкором Bismarck . У торпед снова возникли технические проблемы, когда они безуспешно пытались атаковать грузовое судно. Экипаж вернулся в Италию через Испанию.
  • 26 июня 1941 г.: Планировалось нападение на Мальту, аналогичное операции 26 июля 1941 г. (см. ниже), но оно было отменено из-за плохой погоды. [11]
Остатки моста Святого Эльма в Валетте , разрушенного во время атаки 26 июля 1941 года.
  • 26 июля 1941 г.: два катера Maiale и десять катеров MAS (включая шесть баркини ) безуспешно атаковали порт Валлетта , Мальта . Силы были обнаружены британской радарной установкой на ранней стадии , но британские береговые батареи не открывали огонь, пока итальянцы не приблизились на близкое расстояние. Пятнадцать членов экипажа Decima MAS были убиты (включая командира Моккагатту), а 18 были взяты в плен. Тесео Тесеи и младший офицер Альчиде Педретти  [it] на одной торпеде погибли у форта Св. Эльма , когда пытались уничтожить внешнюю оборону гавани. Лейтенант Франко Коста и сержант Луиджи Барла на другой торпеде потерялись, затопили свое судно и вплавь добрались до берега залива Святого Георгия в двух милях к северо-западу от Валлетты. Их Maiale был найден британцами, став первым образцом, который им удалось осмотреть. [11] Все 6 MTM, оба SLC и два катера MAS (MAS 451 и MAS 452 [12] ) были потеряны, один из них был найден дрейфующим в открытом море британцами и отбуксирован в порт гидросамолетом. Эта катастрофа заставила подразделение провести огромную переоценку своих операций. Командиром Decima MAS был назначен командир Эрнесто Форца , [13] а Боргезе стал лидером группы подводного оружия. [14]
  • 10 сентября 1941 г.: Sciré отплыл из Специи, неся три человеко-торпеды. В Кадисе, Испания, он тайно погрузил на борт восемь членов экипажа для них. В Гибралтаре торпеды потопили три судна: танкеры Denbydale и Fiona Shell , а также грузовое судно Durham . Все шесть членов экипажа доплыли до Испании и благополучно вернулись в Италию, где были награждены, как и экипаж Sciré .
  • 3 декабря 1941 г.: Sciré отплыл из Ла-Специи с тремя человеко-торпедами для проведения рейда на Александрию (1941 г.) . На острове Лерос в Эгейском море на борт поднялись шесть членов экипажа Decima MAS, включая лейтенанта Луиджи Дюрана де ла Пенне . 18 декабря Sciré выпустил торпеды в 1,3 милях от торгового порта Александрии, и они вошли в гавань, когда британцы открыли заграждение, чтобы пропустить три своих эсминца . После многих трудностей де ла Пенне и его товарищ по команде Эмилио Бьянки успешно прикрепили мину-магнит под HMS  Valiant , но им пришлось всплыть при попытке уйти, и они были схвачены. Они отказались отвечать на вопросы и были задержаны в отсеке на борту Valiant . За пятнадцать минут до взрыва де ла Пенне попросил позвать капитана Valiant и сообщил ему о надвигающемся взрыве, но отказался предоставить другую информацию. Его вернули в отсек, и ни он, ни Бьянки не пострадали от детонации мины. Остальные четыре торпедиста также были захвачены, но их мины потопили Valiant , линкор Queen Elizabeth и норвежский танкер Sagona , а также серьезно повредили эсминец HMS  Jervis . Оба линкора затонули всего в нескольких футах воды и впоследствии были сняты с мели и отремонтированы, выбыв из строя более чем на год.

1942

  • 29 апреля 1942 г.: Итальянская подводная лодка Ambra вышла из Специи, неся на борту три человеко-торпеды. В Леросе шесть членов экипажа были тайно загружены для них. 14 мая Ambra достигла Александрии и потопила британский плавучий док. Ambra была замечена и не смогла ничего потопить. Все шесть торпедистов были захвачены.
  • Июль 1942 г.: Итальянские водолазы создали секретную базу на итальянском танкере Olterra , который был интернирован в Альхесирасе около Гибралтара. Все материалы приходилось тайно перевозить через Испанию, и это ограничивало операции.
  • 13 июля 1942 г.: Двенадцать итальянских водолазов проплыли от побережья Альхесираса в гавань Гибралтара и заложили взрывчатку, а затем благополучно вернулись. Четыре корабля были потоплены.
  • 10 августа 1942 года: Итальянская подводная лодка Scirè была потоплена HMS Islay при попытке атаковать порт Хайфа в Британской Палестине . На борту было 11 водолазов. [15]
  • 29 августа 1942: У берегов Эль-Даба , Египет. Эсминец HMS  Eridge класса Hunt был торпедирован с близкого расстояния MTSM , торпедоносной версией MTM . Шесть членов его экипажа погибли. HMS  Eridge был отбуксирован в Александрию, но вскоре после этого был объявлен «конструктивно полностью потерянным» и был списан в 1946 году. [16]
  • 4 декабря 1942 года: Ambra вышла из Специи , чтобы атаковать Алжир , неся на борту боевых пловцов и две человеко-торпеды. Десять боевых пловцов, несущих магнитные мины, плыли вместе с торпедами, но из-за расстояния они не достигли гавани, а атаковали корабли за ее пределами, потопив два и повредив два других.
  • 17 декабря 1942 г.: Шесть итальянцев на трех торпедах покинули Olterra, чтобы атаковать три британских военных корабля Nelson , Formidable и Furious в Гибралтаре. Британский патрульный катер убил один экипаж торпеды (лейтенанта Визинтини и младшего офицера Магро) глубинной бомбой . Их тела были найдены, а их плавники были взяты и использованы двумя британскими водолазами охраны Гибралтара. Другой британский патрульный катер заметил еще одну торпеду, преследовал ее и стрелял в нее, а также захватил двух членов ее экипажа. Оставшаяся торпеда вернулась на Olterra без своего заднего седока.

1943

  • 8 мая 1943 года: три итальянских человеко-торпеды покинули Ольтерру , чтобы атаковать Гибралтар в плохую погоду, и потопили два британских грузовых судна и американское судно «Либерти» . Все благополучно вернулись на Ольтерру .
На этом рисунке изображен норвежский танкер Thorshøvdi , разбитый на две части человеко-торпедами, выпущенными с итальянской плавучей базы Olterra , август 1943 г.
  • Май 1943: Боргезе становится командиром подразделения, когда Форца возвращается в море [17]
  • 25 июля 1943 года: итальянский диктатор Бенито Муссолини был заменен фельдмаршалом Пьетро Бадольо на посту главы итальянского правительства.
  • 9 июля 1943 г.: Одиночный водный пловец с Xª MAS потопил или повредил судно «Кайтуна» (4917 тонн) в Мерсине , Турция . [18]
  • 3 августа 1943: Вечером три итальянских человекоторпеды покинули Ольтерру , чтобы атаковать Гибралтар. Они потопили три грузовых судна, одно из которых было американским Liberty, и вернулись в Ольтерру . Один из итальянских водолазов был взят в плен.
  • 1 августа 1943 г.: одиночный водный пловец с Xª MAS потопил или повредил норвежское грузовое судно Fernplant (7000 тонн) в Искендеруне в Турции . [18]

Перемирие

  • 8 сентября 1943 г.: Новое правительство Италии Бадольо подписало перемирие с союзниками. «Ольтерра » была отбуксирована в Гибралтар, и британцы обнаружили, что произошло в ней. Дальнейшие атаки на Гибралтар с использованием новой и более крупной замены SLC ( типа «Силуро Сан Бартоломео» ) и запланированный рейд на Нью-Йорк были отменены из-за капитуляции Италии.

Сводка по кораблям союзников, потопленным или поврежденным авианосцем «Децима»

ДатаМестоПримечания
26 марта 1941 г.Залив СудаКрейсер HMS  York ( стандартное водоизмещение 8250 т ) [c] Танкер Pericles (8234 т) [d]
19 сентября 1941 г.ГибралтарТанкер Denby Dale (8 145 т) [э] Танкер Fiona Shell (2 445 т) [ф] Теплоход Durham (10 900 т) [г]
19 декабря 1941 г.АлександрияЛинкор HMS  Queen Elizabeth (30 600 т) [h] Линкор HMS  Valiant (30 600 т) [i] Танкер Sagona (7 554 т) [j] Эсминец HMS  Jervis (1 690 т) [k]
13 июня 1942 г.СевастопольВоенно-транспортный (СССР) [л]
14 июля 1942 г.ГибралтарПароход Meta (1575 т) [м] SS Empire Snipe (2497 т) [н] Пароход Shuma (1494 т) Пароход Baron Douglas (3899 т)
29 августа 1942 г.Эль-ДабаЭсминец HMS  Eridge (1050 т) [о]
15 сентября 1942 г.ГибралтарПароход Raven's Point (1787 т) [стр]
12 декабря 1942 г.АлжирПароход Ocean Vanquisher (7 174 т) [q] Пароход Berta (1 493 т) [r] Пароход Armattan (6 587 т) [19] Танкер Empire Centaur (7 041 т) (отремонтированный) [19] Военный транспорт USN N.59 [19]
8 мая 1943 г.ГибралтарПароход Pat Harrison (США) (7 191 т) [с] Пароход Mahsud (7 540 т) Пароход Camerata (4 875 т)
30 июня 1943 г.ИскендерунТеплоход Орион (греческий) (7000 т) [т]
9 июля 1943 г.МерсинТеплоход Кайтуна (4914 т) [т]
1 августа 1943 г.ИскендерунТеплоход Fernplant (норвежский) (7000 т) [т]
4 августа 1943 г.ГибралтарПароход Harrison Gray Otis (США) (7 176 т) [н] Пароход Stanridge (5 975 т) [в] Танкер Thorshøvdi (Норвегия) (9 944 т) [в]

Последующие единицы

Прапорщик Гуардиамарина ( прапорщик ) батальона Барбариго стоит на проспекте Карсо около площади Баинзицца в Риме во время парада генерала Люфтваффе Курта Мельцера перед отправкой на плацдарм союзников в Анцио-Неттуно , март 1944 года.

После перемирия в Италии 8 сентября 1943 года Xª MAS был расформирован. Правительство Бадольо на юге Италии, находившееся под оккупацией союзников, объявило войну Германии и стало союзником . Некоторые моряки Decima MAS присоединились к союзникам, чтобы сражаться против нацистской Германии и того, что осталось от стран Оси, в составе итальянского флота союзников . Было сформировано новое подразделение под руководством Форца, к которому присоединились некоторые из пионеров, такие как де ла Пенне, недавно освобожденные из британских лагерей для военнопленных . Новое подразделение было названо Mariassalto , но продолжало оставаться элитным военно-морским подразделением, проводящим специальные операции на море.

На оккупированном немцами севере Италии Муссолини создал Итальянскую социальную республику ( Repubblica Sociale Italiana , или RSI) для продолжения войны в составе стран Оси. Под руководством Боргезе была возрождена Децима Флоттилья как часть Национального республиканского флота ( Marina Nazionale Repubblicana ) RSI со штаб-квартирой в Казерма-дель-Муджано , Ла-Специя . К концу войны в ней насчитывалось более 18 000 членов, и хотя Боргезе задумывал ее как чисто военно-морское подразделение, она приобрела репутацию жестокой профашистской, антикоммунистической, антисопротивляющей силы в сухопутных кампаниях вместе с немецкими войсками под командованием генерала СС Карла Вольфа .

Мариассальто

Мариассальто
АктивныйОктябрь 1943 г. – 26 апреля 1945 г.
Страна Королевство Италия
ВетвьВоенно-морской флот Италии, воюющий с другой страной
ТипВоенно-морские коммандос
РольЧеловек-торпеда
Рейд
Саботаж
ОборудованиеКолесница
ПомолвкиРейд на Геную
Рейд на Ла Специю
Командиры
Известные
командиры		Эрнесто Форца
Воинская часть

Mariasalto был размещен в Таранто вместе с британскими водолазными силами в Средиземном море. Форца был рад продемонстрировать британцам итальянский опыт в этой области, [ 20] и группа также стремилась участвовать в действии, хотя если бы их поймали, то они почти наверняка были бы расстреляны. [21]

В июне 1944 года появилась возможность предпринять действия в рамках операции QWZ, совместной миссии против целей в гавани Ла Специя . Атака была направлена ​​на итальянские крейсеры Bolzano и Gorizia , которые были захвачены немцами после капитуляции Италии. Это было сделано для того, чтобы помешать немецкому плану потопить их там, где они заблокировали бы вход в гавань. Миссия также была направлена ​​на атаку немецких подводных лодок в гавани. Британские колесницы должны были атаковать крейсеры, в то время как боевые пловцы «Гамма » Мариассальто должны были атаковать подводные лодки, запертые в гавани. 2 июня 1944 года итальянский эсминец Grecale отплыл из Бастии на Корсике в Ла Специя, неся три быстроходных катера и итальянских боевых пловцов, включая Луиджи Дюрана Де Ла Пенне , и две британские колесницы. Одна колесница сломалась и была брошена, хотя другая успешно потопила Больцано . Однако, Гамма- люди не смогли добиться успеха в своей атаке на ангары подводных лодок. Все участники скрылись, связавшись с партизанскими группами на суше. [21]

В апреле 1945 года была запланирована последняя миссия, операция «Тост». [22] Она была направлена ​​на потопление недавно переоборудованного судоходного лайнера, теперь авианосца «Акуила» , только что достроенного в Генуе. Для этого люди из «Мариассальто» должны были использовать две британские колесницы, поскольку у них не было собственных SLC. 18 апреля 1945 года эсминец «Легионарио» с двумя скоростными моторными лодками, оснащенными колесницами, отплыл из Венеции в Геную под командованием капитана Шавасса SOE и Форца. Обе колесницы были развернуты и успешно прорвали оборону, но обнаружили, что корпус « Акуилы» настолько покрыт ракушками и водорослями, что к нему нельзя было прикрепить мины-магниты. Водолазам пришлось закладывать заряды на морское дно внешнего мола гавани, и когда заряд взорвался, как и планировалось, корабль остался на плаву, несмотря на атаку. Все водолазы благополучно скрылись. Немецкий командующий так и не реализовал свои масштабные планы по разрушению Генуи, и поэтому «Акуила» не была затоплена в качестве блокады гавани.

Децима MAS (RSI)

Децима Флоттилья MAS
АктивныйСентябрь 1943 г. – 26 апреля 1945 г.
Страна Итальянская Социальная Республика
ВетвьВоенно-морской
ТипМорские пехотинцы
Военно-морские коммандос
РольДесантные боевые действия Борьба
с партизанами
Ближний бой Борьба
с повстанцами
Контрразведка
Прямое действие
Рейды
Разведка
Диверсии
Псевдоним(ы)Xª МАС
Девиз(ы)Memento Audere Semper (Всегда помни о смелости)
Командиры
Известные
командиры		Джунио Валерио Боргезе
Воинская часть
Хунио Валерио Боргезе (справа) и Умберто Барделли из Decima MAS.

Некоторые солдаты Xª MAS, находившиеся в оккупированной немцами Италии, остались в составе сил Оси , присоединившись к Итальянской Социальной Республике под командованием капитана Боргезе. Его репутация и репутация Xª MAS позволили ему заключить соглашение с немецкими войсками, которое предоставило Xª MAS значительную автономию, позволило им сражаться под итальянским флагом (под командованием немцев) и не использоваться против других итальянцев. Боргезе был признан лидером корпуса. [23]

Идеология

Главными темами идеологии Xª MAS стали « честь » в защите Италии от « предательства » перемирия с союзниками и призыв защищать территориальную целостность Италии от союзников. Корпус имел свой собственный еженедельный журнал L'orizzonte («Горизонт»), в котором такие авторы, как Джованни Прециози, писали яростные антисемитские статьи о еврейских заговорах . Журнал имел проблемы с распространением, поскольку считалось, что популярность Боргезе среди фашистских сторонников жесткой линии может уменьшить влияние Муссолини. [24]

Гимн

Отношения с RSI

Морские пехотинцы Десимы , 1944 год.

Отношения с Итальянской Социальной Республикой были непростыми. 14 января 1944 года Бенито Муссолини арестовал Боргезе во время приема в Гарньяно , чтобы получить прямой контроль над Xª MAS. Известие об аресте достигло офицеров Децимы , которые рассматривали возможность похода на столицу Муссолини в Сало . Однако немецкое командование использовало свое влияние, чтобы освободить Боргезе, поскольку им требовались оборудование, опыт и рабочая сила Xª MAS как антипартизанской силы. [25]

Xª MAS (RSI) принимал незначительное участие в войне на море. Его оборудование было брошено на юге, а его военно-морские действия были сорваны действиями союзников. [20] В ноябре 1944 года четверо водолазов (Малакарне, Соржетти, Бертонсин, Павоне), остававшиеся под немецким командованием, были доставлены на быстроходном катере и вплавь добрались до гавани Ливорно , чтобы создать секретную диверсионную базу, но были захвачены. [26]

Антипартийные действия

Ферруччо Национале, итальянский партизан, повешенный Xª MAS в Иврее . Надпись на табличке: «Он пытался застрелить Дециму ».

Децима в основном использовалась в антипартизанских действиях на суше, а не против союзников на море. Их действия были в основном репрессалиями после резни солдат «Децимы» партизанами – см. убийство Барделли. Их антипартизанские действия обычно происходили в небольших деревнях, где партизаны были сильнее.

  • В Форно 68 человек, гражданских лиц и несколько партизан, были убиты эсэсовцами и силами Xª MAS. [27] [28]
  • Гуадин. Беспорядочное насилие с целью терроризирования населения, которое, как полагают, поддерживает повстанцев, почти полное уничтожение деревни пожаром. [29]
  • Борго Тичино Совместно с СС убили 12 мирных жителей, разграбили и сожгли деревню, поскольку трое немецких солдат были ранены партизанами. [30]
  • Кастеллетто Тичино Чтобы продемонстрировать твердость в борьбе с преступностью, офицер Xª MAS публично расстрелял пятерых мелких преступников перед большой толпой. [31]
  • Крочетта дель Монтелло : Эпизоды пыток плетками и бензином и казни партизан. [32]

Защита государственных границ Италии

Однако подразделения Xª MAS также заслужили хорошую боевую репутацию, сражаясь на передовой против союзников в Анцио и на Готской линии . В последние месяцы войны подразделения Xª MAS были отправлены на восточную границу Италии против партизан Иосипа Броз Тито , которые вторглись в Истрию и Венецию-Джулию .

Демобилизация

26 апреля 1945 года на площади Пьяцца делла Репубблика в Милане Боргезе наконец приказал Xª MAS расформироваться. Вскоре его арестовали партизаны, но спас офицер УСС Джеймс Энглтон , который переодел его в американскую форму и отвез в Рим для допроса союзниками. Боргезе был осужден за военные преступления и приговорен к 12 годам тюремного заключения, но был освобожден из тюрьмы Верховным судом Италии в 1949 году. Американцы были остро заинтересованы в проникновении в итальянские коммунистические группы, что Боргезе и сделал, и его привлекли для помощи в создании контрразведывательных подразделений для американцев.

Организация RSI XаМАС

  • Военно-морские подразделения
    • Боевые пловцы и водолазы
  • 1-я боевая группа
    • Батальоны «Барбариго», «Лупо»
    • Парашютный батальон «Нуотатори Паракадутисти »
    • Артиллерийский дивизион «Коллеони»
    • Инженерный батальон «Фречча» – только 1-я рота
  • 2-я боевая группа
    • Инженерно-штурмовой батальон «Валанга»
    • Батальоны «Стрелец», «Фречча» и «Фульмине».
    • Батальон по набору и пополнению личного состава «Кастаньяччи»
    • Артиллерийский дивизион «Да Джуссано»
    • Инженерный батальон «Фречча» – 2-я и 3-я роты
  • 8 отдельных пехотных батальонов
  • 5 отдельных пехотных рот
  • Женская вспомогательная служба

После 1945 г.

В 2006 году Адмиралтейство Итальянской Республики признало ветеранов X MAS RSI участниками Второй мировой войны и вручило ассоциации боевое знамя.

Контроперации британских водолазов против итальянских боевых пловцов в Гибралтаре стали темой британского фильма 1958 года «Безмолвный враг», основанного на подвигах команды Лайонела Крэбба .

Сегодня Comando Raggruppamento Subacquei e Incursori Teseo Tesei — это отряд водолазов, который в настоящее время служит Итальянской Республике .

Принц Валерио Боргезе избежал смертной казни после войны (благодаря Джеймсу Иисусу Энглтону из ЦРУ) в условиях холодной войны и оставался активным неофашистским активистом: он предпринял неудачную попытку фашистского переворота в начале 1970-х годов (печально известный golpe Borghese ). Golpe Borghese и его лидер высмеяны в фильме Марио Моничелли под названием Vogliamo i Colonelli ( Нам нужны полковники ), где роль Боргезе исполняет итальянский актер Уго Тоньяцци, изображающий ультраправого депутата парламента по имени Тритони (Тритон или Ньют). В одной из лучших сцен показан шумный и сумасшедший водолаз-штурмовик и парашютист-коммандос по имени Барбакане (Джузеппе Маффиоли).

Смотрите также

Примечания

  1. ↑ Студенты учебной школы «Гамма», которая открылась в сентябре 1940 года, прошли строгий десятимесячный курс; около пятидесяти выпускников участвовали в операциях во время войны. [6]
  2. ^ Наибольшее число, присвоенное военнослужащим, служащим в каком-либо отдельном подразделении итальянских вооруженных сил.
  3. ^ Выведен из строя двумя взрывчатыми катерами МТ, пилотируемыми лейтенантом (мл. г.) Анджело Кабрини и офицером Туллио Тедески. Заброшен и никогда не ремонтировался.
  4. ↑ Потоплен взрывчатым веществом катером МТ, пилотируемым PO2 Лино Беккати.
  5. ↑ Потоплен взрывным зарядом, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Личио Визинтини и старшиной 1-го ранга Джованни Магро.
  6. ↑ Выведен из строя взрывным зарядом, установленным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Амедео Веско и PO1 Антонио Дзоццоли. Позднее отремонтирован и возвращен в строй.
  7. ↑ Поврежден взрывным зарядом, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Децио Каталано и PO1 Джузеппе Джаннони. Позднее отремонтирован и возвращен в строй.
  8. ^ Затоплен на мелководье взрывным зарядом, установленным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Антонио Марчелья и PO1 Спартаком Шергатом. Позднее поднят со дна и отремонтирован.
  9. ^ Затоплен на мелководье взрывным зарядом, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Луиджи Дюраном Де Ла Пенне и старшим помощником капитана Эмилио Бьянки. Позднее поднят со дна и отремонтирован.
  10. ↑ Поврежден взрывным зарядом, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Витторио Мартеллоттой и PO1 Марио Марино. Позднее отремонтирован и возвращен в строй.
  11. ↑ Поврежден взрывным зарядом, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Витторио Мартеллоттой и PO1 Марио Марино. Отремонтирован и возвращен в строй.
  12. ↑ Поврежден торпедным катером MTSM 210, пилотируемым лейтенантом (мл. г.) Альдо Массарини и PO1 Элиодоро Грилло. Позднее потоплен немецкой авиацией во время буксировки обратно в порт.
  13. ^ Все повреждены минами, установленными штурмовыми водолазами (лейтенант (младший) Агостино Страулино и Джорджо Баусье, SCPO Альфредо Скьявони, PO1 Алессандро Бьянкини, E4 Джованни Луккетти, Карло Дель Валле, Джузеппе Фероди, Ваго Гиари и Эвидео Босколо, E3 Бруно Ди Лоренцо, Родольфо Лугано и Карло Буковаз).
  14. ↑ Отремонтирован и возобновил эксплуатацию в октябре 1942 года.
  15. ↑ Выведен из строя торпедным катером MTSM 210, пилотируемым лейтенантом (мл. г.) Пьеро Карминати и капитаном E4 Чезаре Сани, не ремонтировался.
  16. ↑ Потоплен магнитными минами, установленными боевым пловцом-водолазом E3 Бруно Ди Лоренцо.
  17. ^ Затонул во время совместного рейда человеческих торпед (лейтенант (младший) Джулио Арена и E4 Фердинандо Кокки; энс. Джорджио Реджоли и E4 Коломбо Памолли) и штурмовых водолазов (лейтенант (младший) Агостино Морелло, PO1 Оресте Ботти, E4 Джузеппе Фероди и Эвидео Босколо, сержант (армия) Луиджи Рольфини и Альберто Евангелисти).
  18. ^ Затонуло
  19. ^ Все выведены из строя в результате взрывных зарядов, установленных тремя человеческими торпедами (лейтенант Эрнесто Нотари и E4 Арио Лаццари; лейтенант (младший) Камилло Тадини и E4 Сальваторе Маттера; лейтенант (младший) Витторио Селла и E4 Эусебио Монталенти.
  20. ^ abc Потоплен магнитными минами, установленными штурмовым водолазом-лейтенантом ( чернорубашечниками ) Луиджи Ферраро.
  21. ↑ Потоплен взрывным устройством, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом Эрнесто Нотари и старшиной Андреа Джаноли.
  22. ↑ Потоплен взрывным устройством, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Камилло Тадини и старшиной Сальваторе Матерой.
  23. ↑ Потоплен взрывным устройством, сброшенным человеком-торпедой, пилотируемой лейтенантом (мл. г.) Витторио Селла и старшиной Эусебио Монталенти.

Цитаты

  1. ^ [1] Архивировано 25 июня 2007 г. на Wayback Machine.
  2. ^ [2] Архивировано 19 декабря 2007 г. на Wayback Machine.
  3. ^ Квик, Д. (1970). «История кислородного подводного дыхательного аппарата замкнутого цикла». Королевский австралийский флот, Школа подводной медицины . RANSUM -1-70. Архивировано из оригинала 9 мая 2008 года . Получено 20 марта 2009 года .
  4. ^ "Окопы в сети – Специальный репортаж: Нападение на Viribus Unitis". Worldwar1.com . Получено 18 августа 2015 г. .
  5. ^ ab Crociani & Battistelli 2013, стр. 12–13.
  6. ^ Крочиани и Баттистелли 2013, с. 12.
  7. ^ Крочиани и Баттистелли, 2013, стр. 13–14.
  8. ^ Крочиани и Баттистелли 2013, с. 15.
  9. ^ Crociani & Battistelli 2013, Endpaper.
  10. ^ "Основные операции 10-й легкой флотилии". www.regiamarina.net . Архивировано из оригинала 17 апреля 2009 г.
  11. ^ ab стр. 6–11, выпуск 39, Историческое время погружений
  12. ^ Наше имя не было написано – мемуары Мальты , Кэролайн Вернон , Канберра, 1992, стр. 36 ISBN 0-646-07198-X 
  13. ^ "Эрнесто ФОРЗА - Капитано ди Фрегата" . Архивировано из оригинала 21 июня 2007 года . Проверено 17 сентября 2009 г.
  14. ^ Кемп стр. 51
  15. ^ "Scire' 2008 : Archaeological Survey" (PDF) . Iantdexpeditions.com . Получено 18 августа 2015 г. .
  16. ^ "HMS Eridge, эскортный эсминец". Naval-history.net . Получено 18 августа 2015 г. .
  17. ^ Кемп стр. 57
  18. ^ ab Jørgensen 2005, стр. 93.
  19. ^ abc Повреждено
  20. ^ ab Kemp стр. 61
  21. ^ ab Kemp стр. 63
  22. ^ [3] [ мертвая ссылка ‍ ]
  23. ^ "Мито делла дифеса дель восточный фронт" . Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.
  24. ^ "Юнио Валерио Боргезе". Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.
  25. ^ "Юнио Валерио Боргезе". Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.
  26. ↑ стр. 16–20, выпуск 41, The Historical Diving Times , ISSN  1368-0390
  27. ^ "static.repubblica.it - ​​Documento Tribunale Militare di La Spezia" (PDF) (на итальянском языке) . Проверено 1 сентября 2012 года .
  28. ^ "Юнио Валерио Боргезе". Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.
  29. ^ "Страги Гуадин". Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.
  30. ^ "Страги eccidio ди борго тичино" . Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.
  31. ^ "Страги Кастеллетто Тичино". Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.
  32. ^ "L'eccidio di Crocetta del Montello (ТВ)" . Digilander.libero.it . Проверено 18 августа 2015 г.

Ссылки

  • Каруана, Дж. (1991). «Флотилия Децима уничтожена». Warship International . XXVIII (2): 178– 186. ISSN  0043-0374.
  • Крочиани, П.; Баттистелли, ПП (2013). Элитные подразделения и спецназ ВМС и ВВС Италии, 1940–45 . Элита (№ 191) (изд. ePub). Оксфорд: Оспри. ISBN 978-1-78096-372-3.
  • Йоргенсен, Свен Эрик. «Первые водолазы 2: Военно-морские операции с SLC» (PDF) . X-Ray Mag: Международный журнал дайвинга . 8. Копенгаген: AquaScope Media ApS: 85–93 . ISSN  1901-9238.

Дальнейшее чтение

  • « Первые сражения боевых пловцов » — книга отставного капитана США Уильяма Скофилда ( ISBN 0-8283-2088-8 ) 
  • « Черный принц и морские дьяволы: история Валерио Боргезе и элитных подразделений Десима Мас », Джек Грин и Алессандро Массиньяни, Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press , 2004 г. 284 страницы, твердый переплет ( ISBN 0-306-81311-4 ) 
  • « Морские дьяволы » Дж. Валерио Боргезе, переведенные на английский язык Джеймсом Клю, с предисловием Военно-морского института США ( ISBN 1-55750-072-X ) 
  • Пол Кемп: Подводные воины (1997) ISBN 1-85409-455-6 
  • Происхождение Xa Flottiglia MAS
  • La Decima MAS (на итальянском)
  • [4] Изображение итальянского военного водолаза с ребризером, чья дыхательная трубка и полнолицевая маска напоминают старый тип противогаза , но с заглушенным выпускным клапаном маски.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Decima_Flottiglia_MAS&oldid=1266099752"