Западно-Японская железнодорожная компания

Эта статья чрезмерно опирается на ссылки на первичные источники . Пожалуйста, улучшите эту статью, добавив вторичные или третичные источники . Найти источники:  "West Japan Railway Company" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( ноябрь 2022 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

Западно-Японская железнодорожная компания

Штаб-квартира компании в Кита-ку, Осака.
Имя на родине	西日本旅客鉄道株式会社
Латинизированное имя	Ниси-нихон Рёкаку Тэцудо Кабусики-гайша букв. «Акционерная компания пассажирских железных дорог Западной Японии»
Тип компании	Публичный КК
Продается как	TYO : 9021 Компонент Nikkei 225 Компонент TOPIX Large70
Промышленность	Железнодорожный транспорт
Предшественник	Японские национальные железные дороги (JNR)
Основан	Осака, Япония (1 апреля 1987 г .; 37 лет назад , приватизация JNR) ( 1987-04-01 )
Штаб-квартира	4-24 Сибата 2-тёмэ, Кита-ку, Осака , 530-8341 , Япония
Обслуживаемая территория	регион Кансай Регион Тюгоку регион Хокурику
Ключевые люди	Такаюки Сасаки ( Исполнительный председатель совета директоров ) [1] Сейджи Манабэ ( Уполномоченный директор и президент ) [1]
Продукция	ICOCA (перезаряжаемая бесконтактная смарт-карта )
Услуги	пассажирские железные дороги автобусные перевозки продажа товаров и услуг общественного питания недвижимость другие связанные предприятия [2]
Доход	1 298 913 миллионов йен (2013 финансовый год) [3]
Операционный доход	129 497 миллионов иен (2013 финансовый год) [3]
Чистая прибыль	60 198 миллионов иен (2013 финансовый год) [3]
Всего активов	2 613 743 млн йен (2013 финансовый год) [3]
Общий капитал	768 174 млн йен (2013 финансовый год) [3]
Владельцы	Инвестиционные фонды ( TMTBJ 5,52%, JTSB 4,74%) SMBC (3,33%) MUFG Bank (3,27%) Nippon Life (2,08%) По состоянию на 31 марта 2018 г.
Количество сотрудников	консолидировано: 45,402 неконсолидированные: 26 778 (по состоянию на 31 марта 2012 г.) [4]
Подразделения	Железнодорожные операции Управление Синкансэном [2]
Дочерние компании	64 консолидированных дочерних компаний включая живописную железную дорогу Сагано [2]
Веб-сайт	westjr.co.jp

West Japan Railway Company ^[6] , также известная как JR West ( JR西日本, Jeiāru Nishi-Nihon ) , является одной из компаний Japan Railways Group (JR Group) и работает на западе Хонсю . Её штаб-квартира находится в Кита-ку, Осака . ^[2] Она котируется на Токийской фондовой бирже , является составной частью индекса TOPIX Large70, а также является одной из трёх компаний Japan Railways Group, входящих в индекс Nikkei 225 : другими являются JR East и JR Central . До конца 2020 года она также котировалась на фондовых биржах Нагои и Фукуоки .

• Хокурику Синкансэн ( Дзёэцумёко - Цуруга )
• Санъё Синкансэн
• ■ Линия Хаката Минами

Официально не Синкансэн

Самая прибыльная линия JR-West — высокоскоростная железнодорожная линия Sanyo Shinkansen между Осакой и Фукуокой . Только Sanyo Shinkansen приносит около 40% доходов JR-West от пассажирских перевозок. Компания также управляет линией Hakata Minami Line , короткой пригородной линией с поездами Shinkansen в Фукуоке .

«Urban Network» — название пригородных железнодорожных линий JR-West в столичном регионе Осака-Кобе-Киото . Общая протяженность этих линий составляет 610 км, они имеют 245 станций и обеспечивают около 43% доходов JR-West от пассажирских перевозок. Станции Urban Network оборудованы для обработки проездных карт ICOCA . Управление движением поездов на этих линиях в высокой степени автоматизировано, и в часы пик поезда ходят каждые две минуты.

Городская сеть JR-West конкурирует с рядом частных операторов пригородных поездов вокруг Осаки, «Большая четверка» — это Hankyu Railway / Hanshin Railway (Hankyu купила Hanshin в апреле 2005 года), Keihan Railway , Kintetsu и Nankai Railway . Доля рынка JR-West в регионе примерно равна доле «Большой четверки» вместе взятой, во многом благодаря ее обширной сети и высокоскоростным пригородным поездам (поезда Special Rapid Service на линиях Кобе и Киото движутся со скоростью до 130 км/ч).

Курсивом выделены названия объявлений. ^{[ требуется пояснение} ]

• Линия Ако
• Линия Бивако

Официально главная линия Токайдо , главная линия Хокурику.

• Линия Гаккэнтоши

Официально линия Katamachi

• Линия Ханва
• Кансай Аэропорт Линия
• Линия JR Кобе

Официально: Главная линия Токайдо, Главная линия Санъё

• Линия Косэй
• Линия JR Киото

Официально главная линия Токайдо

• Линия Нара
• Кольцевая линия Осаки
• Линия Осака Хигаси
• Линия Сагано

Официально: Главная линия Санъин

• Линия Ман-ё Махороба

Официально линия Сакурай

• Линия JR Такарадзука

Официально линия Фукучияма

• Линия JR Тодзай
• Линия Яматодзи

Официально Кансайская главная линия

• Линия Вакаяма
• Линия JR Юмесаки

Официально линия Сакурадзима

Ряд других линий составляют более половины общей протяженности путей JR-West. Эти линии в основном обслуживают деловые и туристические поездки между небольшими городами и сельскими районами западной Японии. Они приносят около 20% доходов компании от пассажирских перевозок.

• Линия Фукучияма

Включает линию JR Takarazuka .

• Линия Хакуби
• Главная линия Хокурику

Включает линию Бивако .

• Линия Сето-Охаси , Таямати — Кодзима

Официально линия Сэто-Охаси

• Основная линия Кансай , Камеяма — JR Намба

Включает линию Яматодзи .

• Главная линия Кисей , Сингу — Вакаямаси

Включает линию Кинокуни .

• Главная линия Санъин

Включает линию Сагано .

• Основная линия Санъё , Кобе — Симоносеки, Хёго — Вадамисаки.

Включает линию JR Kobe .

• ■ Основная линия Такаяма , Инотани — Тояма
• Основная линия Токайдо , Майбара — Кобе

Включает линии Бивако , JR Киото и JR Кобе .

• Линия Бантан
• ■ Линия Эцуми-Хоку

Прозвище: линия Кузурю

• Линия Фукуэн
• ■ Линия Гантоку
• Линия Гейби
• ■ Хими Лайн
• Инби Лайн
• ■ Линия Дзёхана
• Линия Кабе
• Линия Какогава
• Линия Момотаро

Официально линия Киби

• Линия Кишина
• Линия Кисуки
• Линия Куре

Включает линию Setouchi Sazanami

• Линия Кусацу
• Линия Майдзуру
•   Линия шахты
• ■ Линия Нанао
• ■ Линия Обамы
• ■ Линия Оито , Минами-Отари — Итоигава
• ■ Линия Онода
• Сакай Лайн
• Линия Цуяма
• ■ Линия Убе
• Линия Уно-Порт

Официально линия Uno

•   Линия Ямагучи

• 
  Дизельный поезд на экспресс-линии Цуяма

Дочерние компании JR-West включают в себя следующее.

• Компания по развитию гостиничного бизнеса на железной дороге Западной Японии — владеет отелями Granvia Kyoto, Granvia Osaka, Granvia Wakayama, Granvia Okayama, Granvia Hiroshima, Nara Hotel , Sannomiya Terminal Hotel и Hopinn Aming.
• Западно-Японская железная дорога Isetan — совместное предприятие с Isetan Mitsukoshi Holdings Ltd ; управляет универмагом Isetan на станции Киото.
• West JR Bus Company — оператор междугородних автобусных перевозок
• Chūgoku JR Bus Company — оператор междугородних автобусов
• Японская железнодорожная западная торговая компания.
• Туристическое агентство Ниппон Ко., Лтд.
• Живописная железная дорога Сагано
• JR-West Miyajima Ferry Company — оператор паромного сообщения JR Miyajima Ferry с островом Миядзима

JR-West была зарегистрирована как коммерческая корпорация ( kabushiki kaisha ) 1 апреля 1987 года в ходе распада государственных Японских национальных железных дорог (JNR). Первоначально это была дочерняя компания JNR Settlement Corporation (JNRSC), специальной компании, созданной для хранения активов бывшей JNR, пока они перетасовывались между новыми компаниями JR.

В течение первых четырёх лет своего существования JR-West арендовала свою самую высокодоходную линию Sanyō Shinkansen у отдельной Shinkansen Holding Corporation. JR-West приобрела линию в октябре 1991 года по цене 974,1 млрд иен (около 7,2 млрд долларов США) в виде долгосрочного долга. ^{[ необходима цитата ]}

JNRSC продала 68,3% акций JR-West в ходе первичного публичного размещения акций на Токийской фондовой бирже в октябре 1996 года. После роспуска JNRSC в октябре 1998 года ее акции JR-West были переданы государственной Japan Railway Construction Public Corporation (JRCC), которая объединилась с Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency (JRTT) в рамках пакета бюрократических реформ в октябре 2003 года. JRTT предложила все свои акции JR-West публике в ходе международного IPO в 2004 году, положив конец эпохе государственного владения JR-West. В настоящее время JR-West котируется на Токийской фондовой бирже, Нагойской фондовой бирже , Осакской фондовой бирже и Фукуокской фондовой бирже .

Катастрофа поезда Сигараки

Столкновение поездов JR West и Shigaraki Kōgen Railway в Сигараки (ныне Кока ), префектура Сига , 14 мая 1991 года привело к гибели 42 человек. ^{[ необходима цитата ]}

Сход с рельсов поезда Амагасаки

В результате схода поезда с рельсов в Амагасаки , префектура Хёго , 25 апреля 2005 года погибло 107 человек. ^{[ необходима цитата ]}

На Викискладе есть медиафайлы по теме JR West .

• Официальный сайт