Инби Лайн | |
---|---|
Обзор | |
Имя на родине | 因美線 |
Статус | Оперативный |
Владелец | JR Запад |
Локаль | Западная Япония |
Термини | |
Станции | 19 |
Услуга | |
Тип | Региональные железные дороги |
Оператор(ы) | JR Запад |
Подвижной состав | Серия KiHa 40 , серия KiHa 120 , серия KiHa 121/126, серия KiHa 187 , серия WT3000, серия WT3300, серия HOT7000 , серия HOT3500 DMU |
История | |
Открыто | 1919 |
Технический | |
Длина линии | 70,8 км (44,0 мили) |
Количество дорожек | Вся линия однопутная |
Характер | Деревенский |
Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) |
Электрификация | Никто |
Скорость работы | 110 км/ч (68 миль/ч) |
Линия Инби (因美線, Inbi-sen ) — железнодорожная линия, эксплуатируемая компанией West Japan Railway Company (JR West) между Тоттори , префектура Тоттори, и Цуямой , префектура Окаяма , Япония.
Линия | Имя | Расстояние (км) | Стремительный | Связи | Расположение | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Имби | Тоттори | 鳥取 | 0.0 | Главная линия Санин | Тоттори | Тоттори | |
Цуной | 津ノ井 | 4.3 | |||||
Хигаси-Коге | 東郡家 | 8.2 | Ядзу , округ Ядзу | ||||
Коге | 郡家 | 10.3 | Железная дорога Вакаса Линия Вакаса | ||||
Кавахара | 河原 | 14.1 | |||||
Кунифуса | 国英 | 17.4 | Тоттори | ||||
Такагари | 鷹狩 | 19.8 | |||||
Мочигасе | 用瀬 | 21.1 | |||||
Инаба-Ясиро | 因幡社 | 24.9 | |||||
Чизу | 智頭 | 31.9 | ● | Chizu Express Chizu Line | Чизу , округ Язу | ||
Хаджи | 土師 | 35.6 | ● | ||||
Наги | 那岐 | 38,5 | ● | ||||
Мимасака-Каваи | 美作河井 | 48,5 | ▲ | Цуяма | Окаяма | ||
Чива | 知和 | 52.0 | ▲ | ||||
Мимасака-Камо | Перевод на русский | 55,8 | ● | ||||
Миура | 三浦 | 59.3 | | | ||||
Мимасака-Такио | 美作滝尾 | 61,5 | | | ||||
Такано | 高野 | 66.7 | ▲ | ||||
Хигаси-Цуяма | 東津山 | 70,8 | ● | Линия Кишина | |||
Кишин | |||||||
Цуяма | 津山 | 73,4 | ● | Линия Кишина, Линия Цуяма |
Линия Инби была построена Японской государственной железной дорогой, первый участок от Тоттори до Мотигасэ был открыт в 1919 году и продлен до Тидзу в 1923 году. Участок Цуяма — Мимасака-Камо, открытый в 1928 году, был продлен до Мимасака-Каваи в 1931 году, а линия была завершена открытием участка до Тидзу (включая туннель длиной 3077 м) в 1932 году.
Сигнализация CTC была введена в эксплуатацию между Тоттори и Тидзу в 1994 году. [ необходима цитата ]