Опель Корса | |
---|---|
Обзор | |
Производитель |
|
Также называется |
|
Производство |
|
Кузов и шасси | |
Сорт | Супермини ( B ) |
Макет | Передний двигатель, передний привод |
Хронология | |
Предшественник | Опель Кадетт Сити Опель Шеветт |
Opel Corsa — супермини- автомобиль [1] [2] [3], выпускаемый и продаваемый компанией Opel с 1982 года, а также другими брендами, а именно Vauxhall , Chevrolet и Holden .
На пике своей популярности Corsa стала самым продаваемым автомобилем в мире в 1998 году, зафиксировав 910 839 продаж, собиралась на четырех континентах, продавалась под пятью марками и предлагалась в пяти вариантах кузова. [4] К 2007 году по всему миру было продано более 18 миллионов Corsa. [5]
Корса А | |
---|---|
Обзор | |
Код модели | С83 |
Также называется | Воксхолл Нова |
Производство | 1982–1993 |
Сборка | Испания: Сарагоса Югославия: Кикинда ( IDA-Opel ) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | |
Силовая установка | |
Двигатель |
|
Передача инфекции | 4/5-ступенчатая механическая |
Размеры | |
Колесная база | 2343 мм (92,2 дюйма) |
Длина | 3,622–3,955 мм (142.6–155.7 дюймов) |
Ширина | 1532–1540 мм (60,3–60,6 дюйма) |
Высота | 1360–1365 мм (53,5–53,7 дюйма) |
Снаряженная масса | 735–865 кг (1620–1907 фунтов) |
Переднеприводный Opel Corsa был впервые представлен в сентябре 1982 года . Двухместный «концепт-кар» родстера был показан в качестве тизера шестью месяцами ранее в Женеве . [6] Сначала он поступил в продажу во Франции, Италии и Испании — на рынках, где малолитражные автомобили составляли от 34 до 43 процентов от общего объема продаж автомобилей. [7] Продажи по всей остальной Европе должны были начаться к марту 1983 года. Внутренним кодом General Motors для Corsa/Nova было S-car. [8] Обозначение S-car первоначально применялось к заброшенному предложению супермини начала 1970-х годов, которое превратилось в 3-дверную версию хэтчбека («City») Opel Kadett C / Vauxhall Chevette , для которой Corsa/Nova выступила в качестве фактической замены. Corsa была выходом GM Europe на растущий рынок супермини — рынок, на котором Opel/Vauxhall еще не были представлены, поскольку Kadett C/Chevette не был настоящим супермини в том смысле, что имел задний привод , в то время как его преемник — Kadett D/Astra — конкурировал в более крупном сегменте C , тем самым оставляя пробел в нижней части диапазона. Таким образом, новый автомобиль должен был следовать шаблону, уже установленному такими известными супермини, как Fiat 127 , VW Polo и Ford Fiesta, используя поперечное расположение двигателя и передний привод .
Построенные в Сарагосе , Испания, первые Corsas были моделями трехдверного хэтчбека и двухдверного седана , с четырехдверными и пятидверными версиями, добавленными в 1984 году. На некоторых рынках также продавались коммерческие модели «фургон», с задними окнами или без них в зависимости от местных требований. В континентальной Европе версии седана были известны как «Corsa TR» до мая 1985 года и имели слегка измененный стиль — отличительные блистеры колесных арок хэтчбеков были удалены, а седаны использовали традиционную решетку «яйцевидного ящика» вместо интегрированной решетки бампера/четырех перекладин хэтчбека. Седаны были предназначены для клиентов Opel Kadett C и Vauxhall Chevette, которые все еще хотели традиционную форму трехобъемного седана — хотя он не особенно хорошо продавался в большей части Европы, TR был популярен в Испании и Португалии среди других рынков. Хотя на долю TR пришлось всего лишь десять процентов продаж Corsa во Франции за первое полугодие, в Испании она составила половину всех проданных Corsa. [9]
Базовая комплектация называлась просто Corsa, за ней последовали Corsa Luxus, Corsa Berlina и спортивная Corsa SR. SR получила спойлер, который окружает заднее стекло, литые диски, клетчатые спортивные сиденья и несколько более мощный двигатель мощностью 70 л. с. (51 кВт). [10] Шесть лет спустя Corsa получила фейслифтинг, который включал новую переднюю панель и некоторые другие незначительные изменения. Модели назывались LS, GL, GLS и GT.
Corsa A была известна на рынке Соединенного Королевства как Vauxhall Nova [11] — Nova было устаревшим наименованием, которое использовалось в других местах империи GM, а Corsa была отклонена, поскольку оно звучало слишком грубо . [ требуется ссылка ] Он был запущен в апреле 1983 года после семимесячного профсоюзного спора из-за гнева британских рабочих по поводу автомобиля, собиравшегося в Испании, в отличие от конкурирующих Ford Fiesta и Austin Metro . [12] Кроме того, существовало неравенство в отношении импортных пошлин, поскольку в то время как автомобили, экспортируемые из Испании в Европейское сообщество, облагались пошлинами всего в 4,4%, те, которые экспортировались в обратном направлении, облагались пошлинами в размере 36,7%. [11]
Сначала устанавливались бензиновые двигатели объемом 1,0 л мощностью 45 л. с., 1,2 л мощностью 55 л. с. и 1,3 л мощностью 70 л. с. (Первые двигатели были оснащены карбюраторами; впрыск топлива появился позже, но не для 1,0). Двигатели были основаны на хорошо зарекомендовавшей себя конструкции Family I , [ необходима ссылка ] за исключением двигателей объемом 1,0 л и ранних двигателей объемом 1,2 л, которые были основаны на блоке OHV от Kadett C.
На Франкфуртском автосалоне в мае 1987 года (до рестайлинга) в линейку двигателей были добавлены два новых двигателя: 1,5-литровый турбодизельный двигатель Isuzu мощностью 67 л. с. (49 кВт) , который также использовался в Isuzu Gemini и спортивной модели GSi. [13] Двигатели и большинство механических компонентов были заимствованы у двигателей, использовавшихся в Astra/Kadett .
В сентябре 1987 года Corsa получила легкий фейслифтинг с новой решеткой радиатора, которая теперь была одинаковой на хэтчбеках и седанах, обновленным интерьером и другими небольшими изменениями. Для модельного года 1989 года 1.3 был расточен до 1.4 литров. Мощность осталась прежней, хотя крутящий момент увеличился.
Редкая модель "Sport" была выпущена в 1985 году для омологации для класса sub 1300 cc Группы A для Британского чемпионата по ралли . [ требуется ссылка ] Эти спортивные модели были белыми и поставлялись с уникальными виниловыми наклейками, двигателем 13SB с двумя карбюраторами Weber 40 DCOE, дополнительным заказным распредвалом, сменным задним глушителем и несколькими предметами роскоши. Это давало 93 л. с. и максимальную скорость 112 миль в час (180 км/ч) со временем разгона от 0 до 60 миль в час за 8,9 секунды. Это, безусловно, самые редкие модели (выпущено 500).
Двигатель объемом 1,6 л с многоточечным впрыском топлива мощностью 101 л. с. (74 кВт) при 5600 об./мин (98 л. с. или 72 кВт в версии с катализатором), способный развивать скорость до 186 км/ч (116 миль/ч), был добавлен к Corsa/Nova на Франкфуртском автосалоне 1987 года , обеспечивая достойную производительность и получив обозначение GSi («Nova GTE» в моделях до рестайлинга в Соединенном Королевстве, более поздние модели назывались GSi). [14]
Картографирование двигателя GSi было выполнено специалистами по настройке Opel Irmscher . Модель с 82-сильным (60 кВт) 1,4-литровым двигателем с многоточечным впрыском топлива, которая в остальном была механически идентична GSi, также стала доступна как Nova SRi в Великобритании. В январе 1988 года была представлена турбированная версия дизельного двигателя Isuzu, мощность которой была увеличена до 67 л. с. (49 кВт). [13]
Дизайн был обновлен в сентябре 1990 года, появились новые бамперы, фары, решетка радиатора и салон, но он был четко узнаваем как легкая переделка дизайна начала 1980-х годов, когда ему пришлось конкурировать с двумя новейшими супермини в Европе — Peugeot 106 и Renault Clio . В 1992 модельном году 1,0-литровые модели были исключены из линейки, поскольку двигатель Opel OHV не мог соответствовать предстоящему стандарту выбросов Euro 1.
Corsa A была переименована в Vauxhall Nova в период с апреля 1983 года по март 1993 года только для Соединенного Королевства, поскольку было решено полностью отказаться от бренда Vauxhall в пользу Opel в Республике Ирландия. ( «Nova» — торговая марка, которую GM уже использовала в Северной Америке). Она фактически заменила устаревший Chevette , производство которого было завершено в январе 1984 года. За следующие десять лет в Великобритании было продано около 500 000 автомобилей Nova, но к февралю 2016 года на дорогах оставалось только 1757 автомобилей. [15] В свой лучший год, 1989, это был седьмой самый продаваемый автомобиль в Великобритании с более чем 70 000 продаж. Все модели Nova производились в Испании, а первые клиенты в Соединенном Королевстве получили свои автомобили в апреле 1983 года. Это дало Vauxhall столь необходимого современного конкурента на рынке супермини в Соединенном Королевстве, поскольку Chevette был старше большинства своих основных конкурентов, среди которых были Ford Fiesta и Austin Metro . С фейслифтингом в конце 1990 года появилась версия небольшого фургона, названная Vauxhall Nova Van. [16]
Продажи в Соединенном Королевстве были высокими вплоть до самого конца, но к тому времени, когда была построена последняя Nova в начале 1993 года, она выглядела очень устаревшей по сравнению с более современными конкурентами, такими как Peugeot 106 и Renault Clio . [ требуется цитата ] Vauxhall отказался от названия Nova в 1993 году, когда дебютировала их версия Opel Corsa B, и более поздние модели продавались вместо этого как Vauxhall Corsa. Это был второй Vauxhall, принявший то же название модели, что и версия Opel, первым был Senator .
В телевизионной рекламе 1987 года на заднем плане звучал хит Ричи Валенса « La Bamba », а также использовалась компьютерная графика, чтобы позволить Nova переезжать через автомобили в оживленном городе. В другой рекламе 1990 года Nova был питомцем, компьютерная графика позволяла ему прыгать через пробку и недолго играть на хотроде , пока он останавливался на светофоре. В конце была дань уважения фильму «Wacky Races» , а Nova смеялся как Маттли . [17] В этой рекламе был показан Ангус Дейтон .
Корса Б | |
---|---|
Обзор | |
Код модели | С93 |
Также называется | Vauxhall Corsa Chevrolet Corsa Chevrolet Corsa Classic Chevrolet Corsa Plus (Чили) Chevrolet Chevy (Мексика) Chevrolet Classic Chevrolet Sail (Китай) Buick Sail (Китай) Holden Barina (Австралазия) Opel Vita (Япония) Jilin Jiangbei Meilu JJ7090 (Китай) [18] |
Производство | 1993–2000 (Европа и Таиланд) [19] 1994–2016 (Бразилия) 1997–2016 (Аргентина) 1995–2011 (Мексика) 1993–1996 (Китай; Meilu JJ7090; CKD) 2001–2005 (Китай; Buick) 2005–2009 (Китай; Chevrolet) |
Сборка |
|
Дизайнер | Хидео Кодама |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3/5-дверный хэтчбек 4-дверный седан 5-дверный универсал 2-дверное купе утилитарное (пикап) |
Платформа | Платформа GM4200 |
Связанный | Opel Combo B Opel Tigra A Chevrolet Celta Chevrolet Sail |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 4-ступенчатая механическая [ требуется ссылка ] 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая |
Размеры | |
Колесная база | 2443 мм (96,2 дюйма) (хэтчбек, седан, универсал) [25] 2480 мм (97,6 дюйма) (пикап) [26] |
Длина | 3729 мм (146,8 дюйма) (хэтчбек, 1992–1998) [25] 3741 мм (147,3 дюйма) (хэтчбек, 1998–2000) [25] 4026 мм (158,5 дюйма) (седан, универсал) [27] [28] 4153 мм (163,5 дюйма) (пикап) [26] |
Ширина | 1610 мм (63,4 дюйма) |
Высота | 1440 мм (56,7 дюйма) |
В апреле 1993 года была представлена Corsa B, и в Соединенном Королевстве Vauxhall отказался от названия Nova, и с этого момента автомобиль стал называться Corsa. [29] В мае 1994 года Holden выпустил ее в Австралии под названием Barina , заменив версию Suzuki Swift, продававшуюся под этим названием. [30] Она оказалась успешной и стала первым автомобилем испанского производства, который продавался в значительных объемах на австралийском рынке. [31]
В отличие от предыдущей модели, не было версии седана для европейского рынка, но одна была разработана в Бразилии для рынка Латинской Америки, поскольку седаны там были гораздо предпочтительнее хэтчбеков. Она также была представлена в Южной Африке и Индии. Были также представлены универсал, фургон и пикап, а также была выпущена версия кабриолета для австралийского рынка под названием Holden Barina Cabrio. Chevrolet Corsa Sedan, Chevrolet Corsa Pick Up и Chevrolet Corsa Wagon были разработаны Вагнером Монтесом Кла Диасом [32] в GM Brasil Studios в Сан-Каэтану-ду-Сул .
Италия была единственной европейской страной, где предлагалась аргентинская версия универсала, что означало, что итальянский импортер должен был взять на себя всю стоимость омологации. [33] В Италии универсал предлагался с 1,4-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем или 1,7-литровым атмосферным дизельным двигателем. Corsa также породила небольшое купе, названное Opel Tigra .
Четырехцилиндровый двигатель оснащался бензиновыми двигателями Family 1 объемом 1,2, 1,4 и 1,6 литра , а также экономичным турбодизельным двигателем объемом 1,5 литра. Большинство автомобилей оснащались пятиступенчатой механической коробкой передач, хотя с некоторыми двигателями также была доступна четырехступенчатая автоматическая коробка передач. В первые несколько лет четырехступенчатая механическая коробка передач также была доступна в паре с самым маленьким двигателем объемом 1,2 литра. [34]
В 1997 году была выпущена экономичная версия Family 0 с трехцилиндровым двигателем объемом 1,0 л и четырехцилиндровым двигателем объемом 1,2 л , а также была добавлена подвеска, настроенная Lotus, а также обновлен внешний вид. [35]
Модель седана производилась и продавалась в Латинской Америке как Chevrolet Corsa Classic до 2010 года, когда она была заменена моделью, ранее выпущенной для Китая в 2005 году как Buick Sail. Бюджетная версия, представленная для бразильского рынка, Chevrolet Celta , имеет кузов, напоминающий Vectra и Astra конца 1990-х годов . Celta продавалась в Аргентине как Suzuki Fun в течение определенного периода.
В 2011 году General Motors прекратила представлять Suzuki в Аргентине, поэтому Celta вернулась к своему первоначальному названию под брендом Chevrolet. Аргентинское производство началось в сентябре 1997 года, и это был первый легковой автомобиль Chevrolet местного производства с 1978 года.
Латиноамериканская Corsa получила небольшой фейслифтинг в 1999 году, получив более гладкие бамперы, а с апреля 2002 года (когда была представлена новая Corsa II) Corsa B начала продаваться как «Corsa Classic» [36] до 2010 года, когда она стала «Classic», когда Corsa B получила название Chevrolet Sail, а Chevrolet Celta заменила ее. Производство окончательно прекратилось в октябре 2016 года. [37]
Версии седан и универсал производились в Китае на заводе Shanghai GM под названиями Buick Sail и Buick Sail S-RV соответственно с июня 2001 по февраль 2005 года. В том же году они получили фейслифтинг и стали известны как Chevrolet Sail и SRV. В сентябре 2006 года Чили стала первой страной за пределами Китая, получившей собранный в Китае Sail; там он называется Chevrolet Corsa Plus и доступен в виде четырехдверного седана с двигателем 1,6 л мощностью 92 л. с. (68 кВт). Corsa Plus включает в себя две передние подушки безопасности, антиблокировочную систему тормозов, кондиционер, электрические стеклоподъемники и центральный замок в качестве стандартного оборудования.
В Индии версии хэтчбек, седан и универсал продавались под названиями Corsa Sail, Corsa (или Corsa Joy) и Corsa Swing соответственно до конца 2005 года. Модель хэтчбек все еще производилась и широко продавалась в Южной Африке под брендом Opel под названием Corsa Lite до 2009 года; после этого ее выпуск был прекращен.
В Таиланде Corsa была доступна как Opel с 1,4-литровым двигателем 8V с впрыском топлива, а также в вариантах «Joy» и «Swing», оба доступные с тремя или пятью дверями и механической или автоматической коробкой передач.
Тест | Счет | Рейтинг |
---|---|---|
Взрослый пассажир: | Н/Д | |
Пешеход: | Н/Д |
В 1997 году Corsa была обновлена, что привело к появлению новых вариантов дизайна и улучшенных функций безопасности:
Тест | Счет | Рейтинг |
---|---|---|
Взрослый пассажир: | 18 | |
Пешеход: | 14 |
Corsa Classic в своей самой базовой конфигурации для латиноамериканского рынка без подушек безопасности получила 1 звезду для взрослых пассажиров и 1 звезду для детей ясельного возраста от Latin NCAP в 2011 году. [40]
Corsa B производилась в Южной Африке и впервые вышла на рынок в ноябре 1996 года, представив три модели (Lite, 130i и 130iS), все с одинаковым 1,3-литровым (13NE) 8-клапанным двигателем мощностью 58 кВт. В 1999 году модельный ряд был обновлен, отказавшись от 1,3-литрового двигателя в пользу 1,4-литрового (14NE) мощностью 65 кВт и 1,6-литрового (C16SE) мощностью 75 кВт, оба по-прежнему были 8-клапанными двигателями. С модельного года 2001 был проведен фейслифтинг, в результате которого произошли некоторые изменения в дизайне передней и задней части, включая новый передний бампер, капот и прозрачные линзы фар, а также новые линзы задних фонарей с «пузырьковым» видом. Corsa B продолжала выпускаться и после 2002 года, когда была представлена Corsa C, причем только 1,4-литровый двигатель оставался доступным в различных комплектациях «Lite» (только трехдверные) до окончательного прекращения производства в 2007 году. Наряду с трехдверным хэтчбеком ранее также были доступны четырехдверные версии седана и пикапа.
Технические характеристики отличались от европейских моделей Corsa B, при этом следующие функции, предлагаемые в Европе и Великобритании, никогда не предлагались в моделях для Южной Африки:
Модели | Двигатель используется |
---|---|
Лайт, 130i, 130iS, 130iE | 1.3 л (13NE) 58 кВт |
Lite, Lite+, Lite Sport, Chill, 1.4i, 1.4iS | 1.4 л (14NE) 65 кВт |
160i, 160iS, 160iE, GSi, GSi Ltd | 1,6 л (C16SE) 75 кВт |
В 1995 году компания General Motors de México впервые начала продавать Corsa B как Chevrolet Chevy. [42] В 2004 году (после того, как в 2002 году была представлена Corsa C) была выпущена разработанная и произведенная в Мексике версия хэтчбека и седана, [ необходима цитата ], известная как Chevrolet Chevy C2, которая также продавалась в Колумбии.
Все предыдущие мексиканские версии были известны как Chevy, с названиями Monza, используемыми для седана , и Swing (пятидверный) и Joy (трехдверный) для хэтчбеков, все с 1,6-литровым 78 PS (57 кВт) четырехцилиндровым двигателем. Была также бюджетная трехдверная модель под названием Chevrolet Chevy Popular, которая была оснащена 52-сильным (38 кВт) 1,4-литровым двигателем. [42] Последние редизайны 2004 и 2008 годов были просто названы Chevy и Chevy Sedán. Chevy был фаворитом среди водителей такси и одним из самых продаваемых автомобилей в стране.
Производство Chevy было прекращено в конце августа 2011 года на сборочном заводе Ramos Arizpe. Этот шаг был обусловлен тем, что продажи Chevy постоянно падали с начала 2010 года, а также тем, что он не соответствовал новым правилам безопасности в Мексике, которые обязывали его иметь стандартные передние подушки безопасности.
Пятидверный хэтчбек был снят с производства после модельного года 2010, остались только четырехдверный седан и трехдверный хэтчбек, причем этот трехдверный хэтчбек стал самой популярной моделью. Chevy был снят с производства только в коротком цикле моделей 2012 года, после почти 18 лет на мексиканском рынке.
Преемник трехдверного и седана Chevrolet Sonic также производился в Рамосе, Ариспе, начиная с 2012 года, в то время как GM впоследствии заменил пятидверный Chevrolet на Chevrolet Spark .
ОПЕЛЬ КОРСА
Корса С | |
---|---|
Обзор | |
Код модели | X01 |
Также называется | Chevrolet Corsa Holden Barina Opel Vita (Япония) Vauxhall Corsa |
Производство | 2000–2007 (Европа) 2002–2012 (Южная Америка) |
Сборка |
|
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3- и 5-дверный хэтчбек 4-дверный седан 3-дверный фургон на базе легкового автомобиля 2-дверное купе-утилита (пикап) |
Платформа | Гамма-платформа |
Связанный | Opel Combo C Opel Meriva A Opel Tigra TwinTop B |
Силовая установка | |
Двигатель | |
Передача инфекции | 5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая 5-ступенчатая автоматизированная механическая |
Размеры | |
Колесная база | 2491 мм (98,1 дюйма) |
Длина | 3817 мм (150,3 дюйма) (хэтчбек) [46] 4181 мм (164,6 дюйма) (седан) |
Ширина | 1645 мм (64,8 дюйма) |
Высота | 1440 мм (56,7 дюйма) 1430 мм (56,3 дюйма) (седан) |
Хронология | |
Преемник | Chevrolet Agile (Южная Америка) |
Corsa C была представлена в 1999 году и представлена на европейском рынке в октябре 2000 года, а рестайлинг прибыл в августе 2003 года. [47] General Motors окрестила новое шасси Gamma и намеревалась использовать его для ряда других моделей. Версия седан также предлагалась в Латинской Америке, Южной Африке и на Ближнем Востоке. В 2002 году шасси Corsa породило мини-MPV под названием Opel Meriva , разработка которого началась под руководством Opel в Рюссельсхайме . [ необходима цитата ] В Японии, где автомобиль продавался через Yanase как Opel Vita, он был прекращен в апреле 2004 года из-за вялых продаж.
Автомобиль завоевал титул «Автомобиль года» по версии журнала Semperit Irish Car of the Year 2001 в Ирландии.
Результаты испытаний Euro NCAP для трехдверного хэтчбека с левым рулем, зарегистрированного в 2002 году:
Тест [48] | Счет | Очки |
---|---|---|
Общий: | Н/Д | Н/Д |
Взрослый пассажир: | 25 | |
Ребенок -пассажир : | Н/Д | Н/Д |
Пешеход : | 9 | |
Помощь в обеспечении безопасности: | Н/Д | Н/Д |
Бразильская версия Corsa, продаваемая в этих странах, имела более консервативную переднюю часть, чем ее европейский аналог.
Бразилия также предлагала версию пикапа Corsa под названием Chevrolet Montana (на некоторых рынках продававшуюся как Tornado), которая, как и седан, экспортировалась в полностью разобранном виде в Южную Африку для местной сборки.
Corsa C появилась в 2002 модельном году как пятидверный хэтчбек и импортировалась из Европы; но в 2003 модельном году Corsa, продаваемая в Мексике, начала поступать из Бразилии, и была добавлена версия седана. В 2005 году версия седана получила автоматизированную механическую коробку передач Easytronic , поскольку она предлагалась только с пятиступенчатой механической коробкой передач , однако трансмиссия easytronic была быстро снята с производства после 2007 модельного года из-за плохих продаж и технических недостатков. [ необходима цитата ]
В 2008 году Corsa была доработана с помощью обновленной решетки радиатора, фар и золотистого логотипа Chevrolet. Chevrolet Corsa C была снята с производства на мексиканском рынке в июне 2008 года, остался только старый и обновленный Chevy (Corsa B); а Corsa C была заменена на Chevrolet Aveo , однако Бразилия сохранила автомобиль до 2012 года (как Chevrolet Corsa Final Edition и седан, снятый с производства в 2011 году), а Аргентина сохранила автомобиль до 2010 года, в то время как Montana на базе Corsa продолжила выпускаться в 2010 году.
Corsa C, которая продавалась в Южной Америке, производилась на заводе в Росарио в Аргентине. Латиноамериканская Corsa C имела логотип Chevrolet, вдохновленный Opel, с золотой бабочкой вместо хромированной — новый логотип был впервые представлен на южноамериканском рынке с новым Chevrolet Vectra.
GM South Africa изначально продавала хэтчбек просто как «New Corsa», позже вернувшись к Corsa, в то время как предыдущее поколение Corsa B по-прежнему продавалось вместе с Corsa C и было брендировано как Corsa «Lite». Предлагались пятидверный хэтчбек (трехдверный никогда не предлагался) и четырехдверный седан, а также версия пикапа, известная как Corsa Utility. В 2007 году седан Corsa C был снят с производства в Южной Африке. У хэтчбека Corsa в Южной Африке не было такой же передней панели, как у европейской Corsa. Вместо этого у него была такая же передняя панель, как у латиноамериканской Chevrolet Corsa. Бензиновые двигатели в значительной степени были перенесены из 8-клапанных вариантов SOHC от Corsa B, продаваемых в Южной Африке, с рабочим объемом 1,4 л (65 кВт), 1,6 л (75 кВт) и 1,8 л (79 кВт), 1,8 л был новым для Corsa C, предлагаемым в топовых моделях, в то время как этот двигатель никогда не предлагался с Corsa B, это была просто версия существующих двигателей с увеличенным диаметром цилиндра/ходом поршня. Первоначально предлагался дизель 1.7DTi, а позже был добавлен новый дизельный двигатель 1.7CDTi.
В Австралии автомобиль был представлен с большой помпой от многих автомобильных журналистов и выиграл премию Wheels 2001 « Автомобиль года » (COTY). Holden также импортировал версию SRi с 1,8-литровым двигателем Astra и улучшенной спортивной подвеской, включая контроль тяги, тормоза с ABS, улучшенное сочетание шин и колес и обвес Irmscher, чтобы создать «горячий хэтчбек» Barina.
Подтянутая модель 2004 года также импортировалась; однако в декабре 2005 года Corsa C была внезапно исключена из австралийского и новозеландского ассортимента Holden в качестве меры по сокращению расходов GM и была заменена Daewoo Kalos , переименованной в Holden Barina. Автомобильные журналисты резко критиковали новую модель, особенно ее вялое управление, слабый двигатель и неудовлетворительные функции безопасности. Barina на базе Kalos впоследствии была заменена переименованной версией Chevrolet Sonic /Daewoo Kalos T300, пока запасы не закончились в начале 2019 года.
Это поколение Corsa имело огромный успех для Vauxhall в Соединенном Королевстве, это самый популярный супермини и второй по популярности автомобиль в целом в 2002, 2003 и 2004 годах. Это был также самый продаваемый супермини в Великобритании в 2005 году, заняв третье место в общем зачете, но в 2006 году (последний год производства) он потерял первое место в секторе супермини после пяти лет и был обогнана Ford Fiesta . В целом, это был четвертый по популярности автомобиль в Великобритании в 2006 году.
Corsa C была представлена с 1,7-литровым турбодизельным двигателем DTI Ecotec , поставляемым Isuzu ( Circle L ) мощностью 75 л. с. (55 кВт). Позже к нему присоединился 1,7-литровый турбодизельный двигатель DI Ecotec, также поставляемый Isuzu. 1,7-литровый DI Ecotec не включал в себя промежуточный охладитель, и это снижало мощность до 65 л. с. (48 кВт). [49] С 2003 года новый 1,3-литровый турбодизельный двигатель CDTI Ecotec поставлялся Fiat ( MultiJet ) мощностью 70 л. с. (51 кВт), а 1,7-литровый турбодизель CDTI Ecotec поставлялся Isuzu мощностью 100 л. с. (74 кВт). Этот новый 1,7-литровый CDTI Ecotec отличался турбонагнетателем с изменяемой геометрией . [50]
Двигатели Ecotec Family 0 объемом 1,0 л и 1,2 л перешли от Corsa B; двигатель Family 1 объемом 1,4 л был заменен новой моделью Family 0 объемом 1,4 л. Двигатель Family 1 объемом 1,8 л является усовершенствованной версией предыдущего 1,6-литрового 16-клапанного двигателя и развивает мощность 125 л. с. (92 кВт) и крутящий момент 165 Н·м (122 фунт·фут). Версия с двигателем объемом 1,8 л получила название Corsa GSi и стала предшественником новой Corsa OPC.
В 2003 году компания Opel представила обновленные версии двигателей семейства 0 с технологией TwinPort , а двигатель объемом 1,2 л стал на 30 куб. см шире, что дало ему мощность 80 л. с. (59 кВт).
Бензиновые двигатели | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Производство | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание |
1.0 Экотек | 2000–2003 | И3 | 973 куб.см | 58 л.с. (43 кВт; 57 л.с.) при 5600 об/мин | 85 Н·м (63 фунт·фут) при 3800 об/мин | |
1.0 Экотек | 2003–2006 | И3 | 998 куб.см | 60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) при 5600 об/мин | 88 Н·м (65 фунт·фут) при 3800 об/мин | Твинпорт |
1.2 Экотек | 2000–2004 | И4 | 1199 куб.см | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5600 об/мин | 110 Н·м (81 фунт·фут) при 4000 об/мин | |
1.2 Экотек | 2004–2006 | И4 | 1229 куб.см | 80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 5600 об/мин | 110 Н·м (81 фунт·фут) при 4000 об/мин | Твинпорт |
1.4 Экотек | 2000–2003 | И4 | 1389 куб.см | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 6000 об/мин | 125 Н·м (92 фунт·фут) при 4000 об/мин | |
1.4 Экотек | 2003–2006 | И4 | 1364 куб.см | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 5600 об/мин | 125 Н·м (92 фунт·фут) при 4000 об/мин | Твинпорт |
1.8 Экотек | 2000–2003 | И4 | 1796 куб.см | 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 6000 об/мин | 165 Н·м (122 фунт·фут) при 4600 об/мин | ГСи |
Бразильские двигатели | ||||||
1,0 л 8V VHC | 2002–2005 | И4 | 71 л.с. (52 кВт; 70 л.с.) | Радость | ||
1,0 л 8 В VHC FlexPower | 2006–2009 | И4 | 77–78 л.с. (57–57 кВт; 76–77 л.с.) | Джой/Макс | ||
1.4 л 8V Econo.Flex | 2008–2012 | И4 | 99–105 л.с. (73–77 кВт; 98–104 л.с.) | Макс/Премиум | ||
1,8 л 8V MPFI | 2002–2005 | И4 | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) | Премиум/СС | ||
1,8 л 8 В FlexPower | 2005–2009 | И4 | 116–120 л.с. (85–88 кВт; 114–118 л.с.) | Макс/Премиум/СС | ||
Дизельные двигатели | ||||||
Модель | Производство | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание |
1.3 CDTI Экотек | 2003–2006 Z13DT | И4 | 1248 куб.см | 70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 4000 об/мин | 170 Н·м (125 фунт·фут) при 1750–2500 об/мин | двигатель Фиат |
1.7 ДИ | 2000–2003 гг. 17ДТЛ | И4 | 1686 куб.см | 65 л.с. (48 кВт; 64 л.с.) при 4400 об/мин | 130 Н·м (96 фунт·фут) при 2000–3000 об/мин | Нет интеркулера |
1.7 ДТИ | 2000–2003 гг. 17ДТ | И4 | 1686 куб.см | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4400 об/мин | 165 Н·м (122 фунт·фут) при 1800–3000 об/мин | |
1.7 CDTI Экотек | 2003–2005 Z17DTH | И4 | 1686 куб.см | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 4400 об/мин | 240 Н·м (177 фунт·фут) при 2300 об/мин | ВГТ |
Корса Д | |
---|---|
Обзор | |
Код модели | С07 |
Также называется | Воксхолл Корса |
Производство | 2006–2014 |
Сборка | |
Дизайнер | Нильс Леб Дитмар Фингер (интерьер, 2004 г.) |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3- и 5-дверный хэтчбек 3-дверный фургон на базе легкового автомобиля |
Платформа | Платформа SCCS |
Связанный | Фиат Пунто Альфа Ромео МиТо |
Силовая установка | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2511 мм (98,9 дюйма) |
Длина | 3999 мм (157,4 дюйма) |
Ширина | 1737 мм (68,4 дюйма) |
Высота | 1488 мм (58,6 дюйма) |
Снаряженная масса | 1100 кг (2425 фунтов) |
Corsa D была создана с использованием новой версии платформы SCCS , которая была совместно разработана General Motors/Opel и Fiat , [51] и также используется в Fiat Grande Punto 2005 года . Первые официальные фотографии Corsa D были опубликованы Opel в мае 2006 года. В Соединенном Королевстве журнал What Car? присудил ей звание «Автомобиль года 2007» . Corsa D заняла второе место в номинации «Европейский автомобиль года» за 2007 год, уступив только Ford S-Max .
Corsa D доступна в трех- и пятидверной версиях и продается как Vauxhall Corsa в Соединенном Королевстве. Те же размеры двигателей, что и у Corsa C, были доступны на старте, хотя двигатели 1,3 л CDTI и 1,7 л CDTI были модернизированы, с мощностью от 75 л. с. (55 кВт) до 125 л. с. (92 кВт).
Версия OPC/VXR мощностью 192 л. с. (141 кВт) поступила в продажу в начале 2007 года с 1,6-литровым турбированным бензиновым двигателем, приводящим в движение передние колеса.
Двигатель 1.3 CDTI мощностью 75 л. с. (55 кВт) был модернизирован в середине 2007 года, чтобы снизить уровень выбросов CO2 до всего лишь 119 г/км, что означает, что акцизный сбор на транспортные средства за двенадцать месяцев в Соединенном Королевстве составляет 30 фунтов стерлингов и соответствует требованиям Плана 2000E (скидка в размере 2000 евро при покупке нового автомобиля) в Испании. [52]
Corsa D недолгое время была доступна в Австралии под брендом Opel, а не как Holden, как Corsa B и C, во время недолгого вторжения Opel на австралийский рынок. Менее чем через год после запуска Opel Australia объявила о прекращении деятельности, убрав Corsa с австралийского рынка.
Corsa D никогда не была доступна в Японии, так как Yanase прекратил импорт Opel Vita в апреле 2004 года из-за снижения продаж. Opel полностью ушел с японского рынка в декабре 2006 года из-за низких продаж в предыдущем году.
На раннем этапе разработки Corsa D в 2004 году Дитмару Фингеру было поручено разработать внешнюю панель для перчаточного ящика в Corsa. Предположительно, его сын предложил вместо этого нарисовать акулу. Дизайнеру удалось так хорошо спрятать ее на петле перчаточного ящика, что ее никогда не снимали, и она была представлена на всех серийных моделях. [53] Традиция иметь графику акулы в интерьере продолжилась и для других автомобилей Opel даже после того, как Opel был поглощен PSA. [54]
Результаты испытаний Euro NCAP для трехдверного хэтчбека с левым рулем, зарегистрированного в 2006 году:
Тест [55] | Счет | Очки |
---|---|---|
Общий: | Н/Д | Н/Д |
Взрослый пассажир: | 34 | |
Ребенок -пассажир : | 32 | |
Пешеход : | 19 | |
Помощь в обеспечении безопасности: | Н/Д | Н/Д |
FlexFix — это опциональная интегрированная стойка для велосипедов . По сути, это скрытый ящик, который можно выдвинуть из заднего бампера автомобиля . К нему прикреплены стойки для двухколесных велосипедов, встроенный в систему задний номерной знак, стоп-сигналы/задние фонари, указатели поворота и противотуманные фары и фонари заднего хода в автомобилях с левым и правым рулем. Он доступен в качестве опции для моделей Exclusiv, SE и SXi в Соединенном Королевстве.
В 2007 году Opel представил спортивную версию Corsa, настроенную Opel Performance Center (OPC) — Corsa OPC. Эта Corsa имеет 1,6-литровый двигатель I4 с турбонаддувом мощностью 141 кВт (192 л.с.; 189 л.с.) при 5850 об/мин и крутящим моментом 230 Н·м (170 фунт-фут) при 1980–5850 об/мин, с функцией overboost, которая увеличивает крутящий момент до 266 Н·м (196 фунт-фут). Время разгона от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) составляет 7,2 секунды, а максимальная скорость — 225 км/ч (140 миль/ч). Отличия от стандартной Corsa в интерьере заключаются в спортивных сиденьях Recaro, рулевом колесе и ручке переключения передач OPC, а также циферблатах приборов с фоном OPC.
Снаружи имеются различные передние и задние бамперы с треугольным выхлопом и ветровыми диффузорами. Также имеются задние спойлеры и юбки OPC. Автомобиль также имеет более жесткую и низкую подвеску, чем обычная Corsa. Стандартные диски — 17 дюймов, а опциональные — 18 дюймов. Corsa OPC была доступна только в трехдверной версии.
В 2011 году Opel Performance Center выпустил хардкорную версию Corsa OPC под названием Corsa OPC Nürburgring Edition. Двигатель тот же, 1,6-литровый турбо, но он был настроен на выдачу 210 л. с. (154 кВт; 207 л. с.) и 250 Нм (280 Нм с функцией overboost) крутящего момента при 2250–5850 об/мин. Время разгона от 0 до 100 км/ч составляет 6,8 секунды, а максимальная скорость — 230 км/ч (143 мили в час).
Новые обновления включают в себя тормозные пакеты Brembo, перекалиброванную ABS, систему управления устойчивостью тяги, выхлопную систему Remus, подвеску Bilstein и механический дифференциал повышенного трения, который в этом сегменте автомобилей (супермини/B-сегмент) есть только у MINI Cooper JCW. [56]
Эта Corsa поставляется со стандартными 18-дюймовыми легкосплавными дисками и низкопрофильными шинами, заниженной подвеской, двойным выхлопом из нержавеющей стали и специальным значком Nurburgring на стойках B и внутри на ручке переключения передач и циферблатах приборов. Также включен новый передний спойлер и другой задний бампер. Эта Corsa доступна в цветах Henna Red, Grasshopper Green, Graphite Black (доступен как матовый цвет) и Casablanca White. [57]
Бензиновые двигатели относятся к семейству 0 (1,0–1,4) и семейству 1 (1,6), а дизельные двигатели являются производными от MultiJet (1,3) и Circle L (1,7).
Бензиновые двигатели | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание | Выбросы CO2 |
1.0 | I3 Z10XEP | 998 куб.см | 60 л.с. (44 кВт; 59 л.с.) при 5600 об/мин | 88 Н·м (65 фунт·фут) при 3800 об/мин | 2006-2009 | 134 г/км |
1.2 | I4 Z12XEP | 1229 куб.см | 80 л.с. (59 кВт; 79 л.с.) при 5600 об/мин | 110 Н·м (81 фунт·фут) при 4400 об/мин | 2006-2009 | 139 г/км |
1.4 | I4 Z14XEP | 1364 куб.см | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 5600 об/мин | 125 Н·м (92 фунт·фут) при 4000 об/мин | 2006-2009 | 139 г/км |
1.6Т | И4 З16ЛЕЛЬ | 1598 куб.см | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 5000 об/мин | 210 Н·м (155 фунт·фут) при 1850–5000 об/мин | GSi/SRi | 189 г/км |
1.6T OPC/VXR | I4 Z16LER | 1598 куб.см | 192 л.с. (141 кВт; 189 л.с.) при 5850 об/мин | 230 Н·м (170 фунт·фут) при 1980–5800 об/мин | OPC / VXR | 190 г/км |
Дизельные двигатели | ||||||
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание | Выбросы CO2 |
1.3 КДТИ | И4 Z13DTJ | 1248 куб.см | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 об./мин | 170 Н·м (125 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин | 119 г/км | |
1.3 КДТИ | I4 Z13DTH | 1248 куб.см | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 4000 об./мин | 200 Н·м (148 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин | 127 г/км | |
1.7 КДТИ | И4 Z17DTR | 1686 куб.см | 125 л.с. (92 кВт; 123 л.с.) при 4000 об./мин | 280 Н·м (207 фунт-фут) при 2300 об/мин | 130 г/км |
Opel Corsa может похвастаться новой линейкой бензиновых и дизельных двигателей, которые полностью соответствуют стандартам Euro 5. Плавность хода и управляемость также были улучшены. [58] Двигатели были дополнительно улучшены с 2011 года, когда к двигателям была добавлена система Start/Stop , и все двигатели, как ожидается, получат эту технологию в будущем.
Двигатели с системой Start/Stop (S/S) выделены жирным шрифтом в колонке CO 2
Бензиновые двигатели | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание | Выбросы CO2 |
1.0 н/с | И3 | 998 куб.см | 65 л.с. (48 кВт; 64 л.с.) при 5300 об./мин | 90 Н·м (66 фунт-фут) при 4000 об/мин | Твинпорт | 117 г/км |
1.2 ВВТ | И4 | 1229 куб.см | 85 л.с. (63 кВт; 84 л.с.) при 5600 об./мин | 115 Н·м (85 фунт-фут) при 4400 об/мин | 124/129 г/км (2010–) 119 г/км (2011–) | |
1.4 ВВТ | 1398 куб.см | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 5600 об./мин. | 130 Н·м (96 фунт-фут) при 4000 об/мин | 129 г/км | ||
1.4 ТС/С | 1368 куб.см | 120 л.с. (88 кВт; 118 л.с.) при 4800–6000 об/мин | 175 Н·м (129 фунт·фут) при 1750–4800 об/мин | 2012– | 129 г/км | |
1.6Т | 1598 куб.см | 150 л.с. (110 кВт; 148 л.с.) при 5000 об/мин | 210 Н·м (155 фунт-фут) при 1850–5000 об/мин | ГСи | 171 г/км | |
192 л.с. (141 кВт; 189 л.с.) при 5850 об/мин | 230 Н·м (170 фунт·фут) при 1980–5800 об/мин | OPC / VXR | 172 г/км | |||
210 л.с. (154 кВт; 207 л.с.) при 5850 об/мин | 250 Н·м (184 фунт-фут) при 2250–5850 об/мин | OPC Нюрбургринг Edition | 178 г/км | |||
Дизельные двигатели | ||||||
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание | Выбросы CO2 |
1.3 CDTI ecoFLEX | И4 | 1248 куб.см | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 4000 об./мин | 190 Н·м (140 фунт·фут) при 1750–2500 об/мин | 112 г/км (2010–) 105 г/км (2011–) | |
95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 4000 об./мин | 210 Н·м (155 фунт-фут) при 1750–2500 об/мин | 115 г/км (2010–) 95 г/км (2011–) | ||||
1.7 CDTI ecoFLEX | 1686 куб.см | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 4000 об./мин | 300 Н·м (221 фунт·фут) при 2000–2500 об/мин | 118 г/км |
На Франкфуртском автосалоне 2007 года компания Opel представила гибридный концепт Opel Corsa — купе, сочетающее в себе стартер с ременным приводом и генератор с литий-ионным аккумулятором . [59]
В ноябре 2010 года было объявлено о фейслифтинге. Пересмотренная передняя часть была самым существенным отличием от предшественника, состоящим из новой решетки радиатора, рестайлингового переднего бампера и новых фар «Eagle Eye» (представленных на Insignia), которые содержат дневные ходовые огни, стандартные для обновленной линейки Corsa. (Версии Vauxhall получили последний значок с 2008 года на передней решетке радиатора, задней двери и рулевом колесе). Новая мультимедийная система «Touch and Connect» от Bosch была доступна в качестве опции на некоторых Corsa, заменив блок CD60. [60] Литые диски модернизированы на версиях SXI, SE, SRi и OPC/VXR. Производство прекратилось в конце 2014 года, когда была выпущена Corsa E в стиле Adam . [61]
Корса Е | |
---|---|
Обзор | |
Код модели | Х15 |
Также называется | Воксхолл Корса |
Производство | 2014–2019 |
Сборка |
|
Дизайнер | Карстен Энгенхейстер [62] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 3- и 5-дверный хэтчбек 3-дверный фургон на базе легкового автомобиля |
Платформа | Платформа SCCS |
Связанный | Опель Адам |
Силовая установка | |
Двигатель |
|
Передача инфекции |
|
Размеры | |
Колесная база | 2510 мм (98,8 дюйма) |
Длина | 4021 мм (158,3 дюйма) |
Ширина | 1736–1746 мм (68,3–68,7 дюйма) |
Высота | 1479–1481 мм (58,2–58,3 дюйма) |
Снаряженная масса | 1120–1237 кг (2469–2727 фунтов) |
Corsa E [63] дебютировала на Парижском автосалоне 2014 года . [64]
Внутреннее пространство осталось прежним, как и 285-литровый багажник, но интерьер был полностью новым. [65] Весь внешний листовой металл (кроме крыши) был пересмотрен, но базовая структура шасси и кузова, остекление, а также некоторые второстепенные детали, такие как боковые зеркала и повторители указателей поворота, были перенесены из Corsa D. [66]
Corsa в стандартной конфигурации для европейского рынка получила 4 звезды от Euro NCAP в 2014 году. [67]
В феврале 2015 года Opel представила версию OPC Corsa E. По сравнению с моделью предыдущего поколения, выходная мощность увеличилась на 15 л. с. до 207 л. с. (204 л. с.) от двигателя 1.6 Turbo , с максимальным крутящим моментом 245 Нм (181 фунт-фут) между 1900 и 5800 об/мин. Функция overboost увеличивала крутящий момент до 280 Нм (210 фунт-фут) при необходимости. В результате Corsa OPC могла разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) за 6,8 секунды и достигать максимальной скорости 230 км/ч (143 мили/ч).
Corsa OPC отличалась спортивным шасси с технологией Frequency Selective Damping (FSD), которая позволяла силам амортизации адаптироваться к частоте автомобиля, чтобы сбалансировать спортивность с комфортом. Подвеска была занижена на 10 мм (0,39 дюйма) по сравнению со стандартными моделями Corsa, а также автомобиль получил оптимизированную систему рулевого управления с более прямыми и точными реакциями. OPC также поработала над тормозами, добавив 308-миллиметровые диски на переднюю ось.
Opel также предлагал пакет Corsa OPC Performance Package, который включал механическую многодисковую блокировку дифференциала производства Drexler, 18-дюймовые колеса с шинами Michelin и еще более спортивную настройку шасси. Пакет также принес высокопроизводительную тормозную систему Brembo с 330-миллиметровыми тормозными дисками на передней оси.
Что касается стиля, Corsa OPC/VXR получила более агрессивные обвесы с новыми бамперами, алюминиевыми рамками для противотуманных фар, небольшим ковшом на капоте, большим спойлером на крыше и двухтрубным выхлопом Remus с диффузором. Внутри центральное место заняли сиденья Recaro Performance, а также другие обновления, включая кожаный руль с плоским дном, ручку переключения передач OPC и спортивные педали, а также приборы дизайна OPC.
Под капотом совершенно новый 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель ECOTEC — турбо с непосредственным впрыском мощностью 90 л. с. или 115 л. с. — оба выдают крутящий момент 170 Нм — с шестиступенчатой механической коробкой передач, в то время как новый шестиступенчатый автомат был опциональным для некоторых двигателей. Технология Start/Stop в стандартной комплектации, а в трехдверном исполнении модель с меньшей мощностью может достигать выбросов CO2 менее 100 г/ км .
Начальным двигателем был 70-сильный 1,2-литровый бензиновый двигатель, в то время как турбо и нетурбо 1,4 предлагали 100 и 90 л. с. соответственно. 1.3 CDTI продолжал иметь 75 л. с., теперь достигая всего 85 г/км выбросов CO 2 и был способен экономить 3,2 л/100 км. Версия ecoFLEX также была доступна с момента запуска с целевым уровнем выбросов CO 2 менее 85 г/км.
Бензиновые двигатели | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание | Выбросы CO2 |
1.0T SIDI нерж. сталь | И3 | 999 куб.см | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 3700–6000 об/мин | 170 Н·м (125 фунт·фут) при 1800–3700 об/мин | 102–100 г/км | |
115 л.с. (85 кВт; 113 л.с.) при 5000–6000 об/мин | 170 Н·м (125 фунт·фут) при 1800–4500 об/мин | 115–114 г/км | ||||
1.2 | И4 | 1229 куб.см | 70 л.с. (51 кВт; 69 л.с.) при 5600 об/мин | 115 Н·м (85 фунт·фут) при 4000 об/мин | Доступен был только в течение короткого времени после выпуска в кузовах хэтчбек, затем двигатель был снят с производства в 2018 году. | 126–124 г/км |
1.4 | 1398 куб.см | 90 л.с. (66 кВт; 89 л.с.) при 6000 об/мин | 130 Н·м (96 фунт-фут) при 4000 об/мин | 114–129 г/км | ||
1.4 Турбо | 1364 куб.см | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 3500–6000 об/мин | 200 Н·м (148 фунт-фут) при 1850–3500 об/мин | 122–119 г/км | ||
1.6 Турбо (B16LER) | 1598 куб.см | 207 л.с. (152 кВт; 204 л.с.) при 5850 об/мин | 245 Н·м (181 фунт·фут) (overboost 280 (207)) при 1900–5800 об/мин | OPC / VXR | 174 г/км | |
Дизельные двигатели | ||||||
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Примечание | Выбросы CO2 |
1.3 CDTI С/С | И4 | 1248 куб.см | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 3750 об/мин | 190 Н·м (140 фунт·фут) при 1500–2500 об/мин | 100–99 г/км | |
95 л.с. (70 кВт; 94 л.с.) при 3750 об/мин | 190 Н·м (140 фунт·фут) при 1500–2500 об/мин | 82–101 г/км |
Корса Ф | |
---|---|
Обзор | |
Код модели | П2ДЖО |
Также называется | Воксхолл Корса |
Производство | 2019–настоящее время |
Сборка | Испания: Сарагоса (Opel Сарагоса) |
Дизайнер | Мартин Шауфлер (экстерьер) [68] |
Кузов и шасси | |
Тип кузова | 5-дверный хэтчбек |
Платформа | Платформа PSA CMP (EMP1) |
Связанный | Peugeot 208 Opel Mokka B Lancia Ypsilon IV |
Силовая установка | |
Двигатель |
|
Электродвигатель | Синхронный двигатель с постоянными магнитами (Corsa-e) |
Передача инфекции |
|
Аккумулятор | 50 кВтч |
Электрическая плита | 330 км (210 миль) |
Размеры | |
Колесная база | 2538 мм (99,9 дюйма) |
Длина | 4060 мм (159,8 дюйма) |
Ширина | 1765 мм (69,5 дюйма) |
Высота | 1435 мм (56,5 дюймов) |
Снаряженная масса | 980–1090 кг (2161–2403 фунта) |
Хронология | |
Предшественник | Опель Адам Опель Карл Опель Ампера-е (электрическая версия) |
Первоначальный проект Corsa F (код проекта: G2J0 ) [69] изначально планировалось выпустить в третьем квартале 2017 года на платформе GM, G2XX. [70] [71] Однако проект G2J0 был отменен из-за приобретения Groupe PSA компаний Opel и Vauxhall, а отмененный проект был запущен в производство в кузове седан под названием Buick Excelle в Китае. [72] Затем разработка была возобновлена после перехода на платформу PSA CMP (EMP1) в 2017 году. [73] Таким образом, Corsa является первой из моделей Opel/Vauxhall, разработанных под управлением PSA. [74] Corsa F была представлена на Франкфуртском автосалоне 2019 года . [75]
Corsa в стандартной конфигурации для европейского рынка получила 4 звезды от Euro NCAP в 2019 году. [76]
В декабре 2018 года Opel объявила о запуске электрической версии Corsa под названием Corsa-e , которая изначально планировалась к выпуску в продажу в 2019 году, [77] [78], но была отложена до второго квартала 2020 года. В Великобритании Corsa-e продается под маркой Vauxhall. [79] Ожидалось, что основными конкурентами Corsa-e станут Nissan Leaf и Renault Zoe , а также его механически идентичный близнец Peugeot e-208 .
Corsa-e имеет ту же трансмиссию, что и e-208. [80] Электродвигатель развивает мощность 136 л. с. (100 кВт; 134 л. с.) и крутящий момент 260 Н·м (192 фунт-фут), а разгон от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) занимает 8,1 секунды. Выходная мощность ограничена в режимах Normal (81 кВт (109 л. с.) и 220 Н·м (162 фунт-фута) и Eco (60 кВт (81 л. с.) и 180 Н·м (133 фунт-фута)). [81] В соответствии с ездовым циклом WLTP Corsa-e имеет расчетный запас хода 330 км (210 миль) с использованием батареи емкостью 50,0 кВт·ч (брутто), [80] которая перевозится в полу. [82] Реальные испытания показали, что фактическая эффективность составляла от 3,1 до 3,7 миль (от 5,0 до 6,0 км) на кВт·ч, что дает запас хода 145–190 миль (233–306 км) с учетом полезной емкости батареи 46 кВт·ч. [79] В течение шестимесячного теста CAR наблюдал эффективность 3,9 миль (6,3 км) на кВт·ч, что немного меньше заявленных 4,18 миль (6,73 км) на кВт-ч. [81]
По сравнению с Corsa с обычным приводом, Corsa-e на 345 кг (761 фунт) тяжелее [82] при снаряженной массе (для базовой модели) 1455 кг (3208 фунтов); центр тяжести ниже на 57 мм (2,2 дюйма) для Corsa-e. [79] Багажное пространство сокращается с 309 до 267 л (от 10,9 до 9,4 куб. футов) для электрической версии. [79] Внешне стандартная Corsa F почти идентична электрической версии, за исключением различных конструкций легкосплавных дисков и отсутствия выхлопной системы. Интерьер будет включать сенсорную информационно-развлекательную систему с двумя доступными настройками; семидюймовая система Multimedia Navi или 10-дюймовая Multimedia Navi Pro (эксклюзивно для топовой комплектации Elite Premium). [83]
Внутреннее оформление и элементы управления в целом проще, чем у e-208. [82] В Великобритании Corsa-e продается в четырех комплектациях (от базовой Griffin до SE Premium, SRi Premium и Elite Premium). [79] Начальная цена составляла 30 665 фунтов стерлингов , которая была снижена до 27 165 фунтов стерлингов с учетом государственных субсидий. [82]
Corsa F supermini знаменует собой появление в модельном ряду новых бензиновых и дизельных двигателей, а также полностью электрического Corsa-e. Доступны два бензиновых и один дизельный двигатель, начиная с 1,2-литрового трехцилиндрового двигателя мощностью 75 л. с., который в стандартной комплектации поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач. Выше находится трехцилиндровый 1,2-литровый турбодвигатель PureTech, который используется в моделях Peugeot и Citroen и выдает 99 л. с. и крутящий момент 205 Нм. Он поставляется с шестиступенчатой механической или восьмиступенчатой автоматической коробкой передач на выбор. Дизельный двигатель — это 1,5-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель BlueHDi мощностью 99 л. с. и крутящим моментом 250 Нм.
Вес автомобиля также улучшен, с облегченными основами, переработанным кузовом и новыми алюминиевыми двигателями, которые, по словам Opel, на 10 процентов уменьшили массу снаряженной модели во всем диапазоне и будут иметь хороший баланс между спортивностью и комфортом. Кузов изготовлен из ряда высокопрочных сталей, что экономит в общей сложности 40 кг по сравнению с моделью седьмого поколения. Новый алюминиевый капот также заменит стальной блок предыдущего поколения, что сэкономит еще 2,4 кг. Однако Corsa немного больше своего предшественника, с большим кузовом и более длинной колесной базой, чтобы выделить больше внутреннего и багажного пространства. [84]
Новейшая линейка алюминиевых трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей Opel, как ожидается, сэкономит около 15 кг по сравнению с предыдущими четырехцилиндровыми агрегатами. 10 кг были снижены с сидений, потеряв 5,5 кг спереди и 4,5 кг сзади, что в общей сложности составляет около 108 кг снижения веса. [85]
В июне 2019 года было объявлено, что первые поставки запланированы на апрель 2020 года, а полностью электрическая модель должна появиться в другое время, которое пока не объявлено. [86] [87]
Бензиновые двигатели | |||||
---|---|---|---|---|---|
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Выбросы CO2 [88 ] |
1.2 | И3 | 1199 куб.см | 75 л.с. (55 кВт; 74 л.с.) при 5750 об/мин | 118 Н·м (87 фунт·фут) при 2750 об/мин | 125–126 г/км |
1.2 Турбо | 100 л.с. (74 кВт; 99 л.с.) при 5000 об/мин | 205 Н·м (151 фунт·фут) при 1750 об/мин | 134–135 г/км | ||
1.2 Турбо | 130 л.с. (96 кВт; 128 л.с.) при 5500 об/мин | 230 Н·м (170 фунт·фут) при 1750 об/мин | Н/Д | ||
Дизельный двигатель | |||||
Модель | Двигатель | Смещение | Власть | Крутящий момент | Выбросы CO2 |
1,5 д | И4 | 1499 куб.см | 102 л.с. (75 кВт; 101 л.с.) при 3500 об/мин | 250 Н·м (184 фунт·фут) при 1750 об/мин | 109–110 г/км |
Электрический (Corsa-e) | |||||
Емкость аккумулятора | Власть | Крутящий момент | Полностью электрический диапазон | ||
50 кВтч [83] | 136 л.с. (100 кВт; 134 л.с.) [83] | 260 Н·м (192 фунт·фут) | 330 км (205 миль) |
11 мая 2020 года компания Opel отозвала автомобили Corsa, произведенные в период с 25 сентября по 30 декабря 2019 года, поскольку рулевая колонка не была изготовлена в соответствии со спецификациями, что привело к отказу рулевого управления и потере управления автомобилем, что увеличило риск аварии. [89]
6 ноября 2020 года автомобили Opel Corsa, произведенные в период с 18 марта 2019 года по 14 февраля 2020 года, были отозваны из-за того, что насос высокого давления не был затянут на двигателе с правильным моментом затяжки, что привело к потенциальной утечке топлива. [90]
24 мая 2023 года была представлена рестайлинговая модель с новой передней панелью, фирменным фирменным козырьком, новыми цветами кузова, новым рулевым колесом, новым рычагом переключения передач для автоматической коробки передач, новым дизайном сидений, обновленными технологиями и силовыми агрегатами. [91] [92]
В декабре 2023 года Opel объявил, что модель Corsa facelift также можно заказать в 48-вольтовой версии mild-hybrid. Сборка состоит из 1,2-литрового бензинового двигателя, доступного в версиях 100 и 136 л. с., новой электрифицированной 6-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением и аккумулятора емкостью 0,4 кВт·ч. Электродвигатель мощностью 28 л. с. и крутящим моментом 55 Н·м интегрирован в новую коробку передач. [93]
Corsa Van был фургоном, созданным на основе соответствующего поколения супермини Corsa , который выпускался с 1983 по 2018 год. Впервые он появился в 1983 году и не отличался от обычного автомобиля, за исключением задних окон с панелями (также были доступны опциональные модели со стеклом) и отсутствующего заднего сиденья. Его заменил плоский металлический пол для загрузки. Грузоподъемность оригинальной Corsa A составляет 405 кг (893 фунта), и поначалу был доступен весь спектр двигателей. [94]
Обычно он продавался под названиями, используемыми в разных странах, такими как Corsa Lieferwagen (Германия), Bestelwagen (Голландия) или Fourgonnette (Франция). Версия Vauxhall с 1994 года называется «Corsavan», что связывает ее с более ранней моделью Astravan. Более ранние модели назывались Vauxhall Novavan в Соединенном Королевстве.
Варианты Corsa Van более позднего поколения Corsa также продавались под брендом Opel/Vauxhall [95] [96] . Производство было прекращено в 2018 году.
С момента продажи первой модели Corsa в Соединенном Королевстве 2 апреля 1993 года объем продаж достиг 1 371 573 автомобилей в течение шестнадцати лет с момента ее запуска; к тому времени Corsa уже существовала в третьем поколении.
По состоянию на 2018 год Vauxhall Corsa был третьим по популярности автомобилем в Соединенном Королевстве, 1 205 158 из них были обложены налогом и находились на дорогах, а еще 39 286 были зарегистрированы как имеющие статус SORN (Statutory Off Road Notification). [97]
В 2021 году Vauxhall Corsa занял первое место в рейтинге самых популярных автомобилей года, имея больше новых автомобилей, зарегистрированных в Великобритании в течение 2021 года, чем любой другой автомобиль. Corsa удалось достичь 40 914 новых регистраций в течение года, обойдя второе место более чем на 6 000 регистраций. Это означало, что Ford Fiesta был окончательно побежден после того, как удерживал мантию самого популярного автомобиля в течение 12 лет подряд. Фактически, Ford Fiesta даже не попал в десятку лучших из-за сильного влияния нехватки чипов и приоритетности продаж Ford более прибыльных внедорожников, таких как Puma. [98]