ТрансНуса
Авиакомпания Индонезии

ТрансНуса
ИАТАИКАОПозывной
8Б [а]ТНУТРАНСНУСА
Основан4 августа 2005 г. ; 19 лет назад ( 2005-08-04 )
ХабыМеждународный аэропорт Сукарно-Хатта
Размер флота7
Направления9
Материнская компания
Штаб-квартираДжакарта , Индонезия (головной офис)
Ключевые люди
  • Баю Сутанто
  • Дато Бернард Фрэнсис
  • Лео Будиман
Веб-сайтwww.transnusa.co.id

TransNusa — авиакомпания со штаб-квартирой в Джакарте , Индонезия . [3] Она была запущена в августе 2005 года, обслуживая различные направления из Купанга, Тимор , используя самолеты, зафрахтованные у Pelita Air и Trigana Air Service . В августе 2011 года TransNusa получила собственный сертификат эксплуатанта (AOC) и разрешение на регулярные коммерческие авиаперевозки, работая в качестве регионального перевозчика. Авиакомпания возобновила свою деятельность в 2022 году после кратковременного прекращения операций в 2020 году из-за пандемии COVID-19 . [4] Из-за изменения стратегии авиакомпания с тех пор все больше ориентируется на перевозчика с полным спектром услуг. [5]

История

Запуск и первые годы (2005–2011)

TransNusa осуществила свой первый коммерческий рейс 4 августа 2005 года в сотрудничестве с Trigana Air Service. Первоначальные рейсы были открыты в Вайнгапу , Тамболаку и Леволебу, а затем в Алор, Энде, Маумере , Рутенг, обслуживаемые Trigana Air ATR 42-300 . [6] Впоследствии TransNusa договорилась о дальнейшем сотрудничестве в Нуса-Тенгаре с Riau Airlines, использующими Fokker 50 , со вторым ATR 42, поставленным Trigana, введенным в эксплуатацию в апреле 2006 года. В июне по контракту с Trigana был поставлен Boeing 737-200 для обслуживания маршрутов Купанг-Денпасар-Сурабая и Купанг-Макассар. В конце 2006 года обслуживание 737 было заменено на Pelita Air Fokker F28-4000 . [7]

В марте 2007 года начались соглашения с Mandala Airlines, в которых TransNusa выступала в качестве агента по продаже билетов для Mandala в их офисе в Купанге и работала в качестве фидерной службы для тогда еще новой службы Mandala Airbus A320 , выполняющей рейсы из аэропорта Купанг. Это соединило службы TransNusa East Nusa Tenggara с сетью Mandala Indonesian через Джакарту и Сурабайю. TransNusa начала с блоковой покупки мест на рейсах A320. [7] В августе 2007 года TransNusa заключила соглашение о субсидировании маршрута с правительством провинции Западная Нуса-Тенгара для предоставления услуг по маршрутам Матарам-Сумбава и Матарам-Бима. Субсидируемые услуги предоставлялись три раза в неделю. В октябре 2007 года TransNusa впервые внедрила электронную систему продажи авиабилетов в Восточной Нуса-Тенгаре. [8]

Офис TransNusa в Лабуан Баджо

К марту 2008 года TransNusa эксплуатировала 4 турбовинтовых самолета Fokker 50 в рамках соглашений о сотрудничестве с Riau Airlines. 10 сентября 2008 года Mandala Airlines объявила о соглашениях с TransNusa о предоставлении дополнительных фидерных услуг из Джакарты через Сурабайю, предоставляя услуги пассажирам через хаб Купанг, соединяя и из пунктов назначения, включая Энде, Сика, Баджава, Ломбок, Вайнгапу, Тамболака, Лабуан Баджо и Алор. [9]

В декабре 2009 года чартерная авиакомпания Aviastar получила второй новый BAe 146-200 от BAE Systems для эксплуатации от имени TransNusa в 98-местной компоновке эконом-класса. Было объявлено, что новый самолет будет базироваться в аэропорту Денпасар на Бали для выполнения рейсов в Восточную Нуса-Тенгару. [10] [11] Этот самолет дополнил самолет ATR 42-300, приобретенный в аналогичном сотрудничестве с Indonesia Air Transport (IAT) для полетов в Восточную Нуса-Тенгару, начиная с Купанга и обслуживая маршруты Маумере, Алор и Леволеба. Самолет ATR-42-300 также обслуживал аэропорты региона с относительно короткой взлетно-посадочной полосой, такие как Ларантука, Роте и Сабу. Сотрудничество с IAT увеличило флот авиакомпании ATR 42-300 до четырех самолетов к концу года [12] [13] В 2010 году TransNusa предложила стыковки с сетью Sriwijaya Air для прямого соединения с рейсами из Купанга в Сурабайю и Джакарту. [14] [15]

Самостоятельная работа и приостановка работы (2011–2020)

ATR 42-500 , ранее эксплуатируемый TransNusa

В 2011 году TransNusa расширила свою деятельность и начала выполнять коммерческие регулярные рейсы, закупив собственные самолеты и получив лицензию 121 на регулярные авиаперевозки, выданную Управлением гражданской авиации Индонезии.

В 2017 году TransNusa расширила свой флот, представив два совершенно новых самолета ATR 72-600, за которыми в следующем году последовали еще один ATR 72-600 и ATR 42–500. К июню 2019 года в парке TransNusa было семь самолетов ATR в коммерческом флоте и еще три заказанных, а также один BAe 146.

Под влиянием пандемии COVID-19 на отрасль авиакомпания приостановила свою деятельность в сентябре 2020 года, что привело к передаче ее парка обратно арендодателям. [16]

Перезапуск (2021–настоящее время)

В ноябре 2021 года TransNusa объявила в Instagram , что авиакомпания намерена возобновить деятельность, но уже в качестве бюджетного перевозчика вместо прежней региональной модели. [17] [4] Авиакомпания повторно подала заявку на получение сертификата эксплуатанта и провела проверочные полеты в феврале 2022 года. [18] [19]

В начале 2022 года авиакомпания, которая теперь поддерживается и частично принадлежит China Aircraft Leasing Group (CALC) (косвенное дочернее предприятие China Everbright Group ), [20] объявила, что будет эксплуатировать смешанный флот из самолетов Airbus A320neo и Comac ARJ21 , что делает TransNusa первым иностранным оператором последних самолетов. [21]

6 октября 2022 года TransNusa официально возобновила работу с рейсом между Джакартой и Денпасаром. [22] В феврале 2024 года авиакомпания объявила об изменении стратегии с целью позиционирования авиакомпании как «перевозчика премиум-класса», заявив, что она реализовала планы по дифференциации авиакомпании от других бюджетных перевозчиков. [5]

Направления

Авиакомпания сообщила, что сосредоточится на полетах между крупными аэропортами, а не на возрождении своей прежней межостровной сети. [23]

По состоянию на сентябрь 2024 года TransNusa осуществляет рейсы по девяти направлениям. [22]

СтранаГородАэропортПримечанияРеф.
АвстралияПертАэропорт ПертНачало 20 марта 2025 г.[24]
КитайГуанчжоуМеждународный аэропорт Гуанчжоу Байюнь
ГуйянМеждународный аэропорт Гуйян ЛундунбаоУстав
Восточный ТиморДилиМеждународный аэропорт Президенти Николау ЛобатоПрекращено[25]
ИндонезияАмбонАэропорт ПаттимураПрекращено
АлорАэропорт острова АлорПрекращено[26]
АтамбуаАэропорт ХаливенПрекращено[27]
БаджаваАэропорт Турелело СоаПрекращено[26]
БаликпапанМеждународный аэропорт Султан Аджи Мухаммад Сулейман СепингганПрекращено[28]
Бандар ЛампунгАэропорт Радин Интен IIПрекращено

[29]

БандунгАэропорт Хусейн СастранегараПрекращено[30]
БанджармасинМеждународный аэропорт Сьямсудин НурПрекращено[31]
Бау БауАэропорт БетоамбариПрекращено[32]
БерауАэропорт КалимарауПрекращено[33]
БимаАэропорт Султан Мухаммад СалахудинПрекращено[34]
ДенпасарМеждународный аэропорт Нгурах-Рай
ЭндеАэропорт имени Х. Хасана АроебосманаПрекращено

[35]

ДжакартаМеждународный аэропорт Сукарно-ХаттаЦентр
КендариАэропорт ХалуолеоПрекращено[36]
КупангАэропорт Эль-ТариПрекращено[26]
КолакаАэропорт Сангия НибандераПрекращено[37]
КотабаруАэропорт Густи Сьямсир АламПрекращено[38]
Лабуан БаджоАэропорт КомодоПрекращено[39]
ЛарантукаАэропорт ГевайантанаПрекращено[26]
ЛеволебаАэропорт ВонопитоПрекращено[40]
ЛомбокМеждународный аэропорт ЛомбокПрекращено[34]
ЛювукАэропорт Сюкуран Аминуддин АмирПрекращено[41]
МакассарМеждународный аэропорт Султан ХасануддинПрекращено[42]
МамуджуАэропорт Тампа ПадангПрекращено[43]
МанадоМеждународный аэропорт Сэм Ратуланги
МаумереАэропорт Франса СедыПрекращено[44]
МоровалиАэропорт МалеоПрекращено[43]
ПалангкараяАэропорт Тджилик РивутПрекращено[45]
ПалопоАэропорт Палопо ЛагалигоПрекращено[43]
ПалуАэропорт Мутиара SIS Аль-ДжуфриПрекращено[46]
РутенгАэропорт Франса Сейла ЛегиПрекращено[26]
СелаярАэропорт Х. АроэппалаПрекращено[47]
СемарангМеждународный аэропорт Ахмад ЯниПрекращено[30]
СингкавангАэропорт СингкавангУстав[48]
СоронгАэропорт Домина Эдуарда Осока
Сумбава БесарАэропорт Султан Мухаммад Кахаруддин IIIПрекращено[34]
ТамболакаАэропорт ТамболакаПрекращено[26]
Тана ТораджаАэропорт ПонтикуПрекращено[49]
ТараканАэропорт ДжуватаПрекращено[50]
ТимикаАэропорт Мозес КилангинПрекращено
Толи ТолиАэропорт Султан БантиланПрекращено[46]
ВайнгапуАэропорт Мау ХауПрекращено[26]
ДжокьякартаАэропорт АдисутжиптоПрекращено[30]
Международный аэропорт Джокьякарта
МалайзияДжохор-БаруМеждународный аэропорт Сенай
Куала-ЛумпурМеждународный аэропорт Куала-Лумпур
Международный аэропорт Субанг[51]
СингапурАэропорт Чанги

Услуги

Питание на борту TransNusa

TransNusa предлагает возможность покупки на борту во время полета, предлагая еду, напитки, товары и беспошлинную торговлю на борту самолета. Однако на борту не предлагаются бесплатные товары, поскольку авиакомпания является бюджетным перевозчиком. Предварительная покупка блюд доступна по более низкой цене, чем на борту, и с дополнительными опциями

Флот

TransNusa A320neo в международном аэропорту Нгурах-Рай в Денпасаре, Бали
TransNusa Comac ARJ21 на выставке Singapore Airshow 2024

Текущий флот

По состоянию на январь 2025 года [обновлять]флот TransNusa состоит из следующих самолетов.

Флот TransNusa
СамолетыВ составе флотаЗаказыПассажирыПримечания
Аэробус А320-2004 [52]0174
Аэробус А321-2001–220
Комак С90922890Первый международный оператор Comac C909 (ARJ21) [ необходима ссылка ]
Общий728

Исторический флот

Инциденты и несчастные случаи

Ссылки

  1. ^ Бахари, Билкис (21 марта 2023 г.). «Высокий спрос на первый рейс TransNusa Джакарта-Куала-Лумпур, говорит генеральный директор». New Straits Times . Получено 2 февраля 2024 г.
  2. ↑ Арлина, Ларас (8 февраля 2023 г.). «Дафтар Конгломерат Пемилик Маскапай Пенербанган Популер Индонезии». Биснис.com . Проверено 2 февраля 2024 г.
  3. ^ "Асык! Маскапай Бертариф Мура ТрансНуса Мулай Тербанг, Тикетня 500 рупий рибуан" . инвестор.id (на индонезийском языке). 6 октября 2022 г. Проверено 16 ноября 2022 г.
  4. ^ ab "TransNusa в Индонезии вернется в 4К22". ch-aviation . Получено 16 ноября 2022 г. .
  5. ^ ab "Индонезийская TransNusa превратится в полносервисного перевозчика". ch-aviation . Получено 12 апреля 2024 г. .
  6. ^ Сайт TranNusa на индонезийском языке, Business Development News, август 2005 г., доступ 1 октября 2010 г. Архивировано 9 октября 2010 г. на Wayback Machine
  7. ^ ab Джакарта Пост-Ювениль Джоджана: Развитие Нуса-Тенгары посредством авиационного бизнеса, Лили Глорида Набабан, 11 декабря 2008 г., по состоянию на 1 октября 2010 г.
  8. ^ Сайт TranNusa на индонезийском языке, Business Development News с августа 2007 г. по ноябрь 2007 г., дата обращения 1 октября 2010 г. Архивировано 9 октября 2010 г. на Wayback Machine
  9. ^ http://www.mandalaair.com/docs/press/a8546810-bff5-44a3-998c-00191da114b5.pdf Пресс-релиз Mandala=Fly the largest airlines in 'East Nusa Tenggara' (NTT) Mandala подписывает соглашение с TransNusa, включая список маршрутов соединения и операторов самолетов, 10 сентября 2008 г., дата обращения 1 октября 2010 г.
  10. ↑ Пресс-релиз BAE Systems, 1 декабря 2009 г., Дальнейший успех BAE Systems Bae 146 в Индонезии, доступ 1 октября 2010 г.
  11. ↑ Пресс-релиз BAE Systems, 9 апреля 2010 г., Индонезийский рынок оказался привлекательным для региональных самолетов BAE Systems, дата обращения 1 октября 2010 г.
  12. ^ TransNusa-News Ноябрь 2009, доступ 1 октября 2010 Архивировано 9 октября 2010 на Wayback Machine
  13. ↑ TransNusa-News, 29 мая 2009 г., TransNusa Datangkan Pesawat ATR-42, по состоянию на 1 октября 2010 г. Архивировано 21 июля 2011 г. на Wayback Machine.
  14. ^ TransNusa-Business development, июнь 2010 г., доступ 1 октября 2010 г. Архивировано 9 октября 2010 г. на Wayback Machine
  15. ^ TransNusa Air Services-О нас Архивировано 21 июля 2011 г. на Wayback Machine Доступно 19.9.2010
  16. ↑ Берхенти Беропераси Сементара, Dirut TransNusa Beberkan Alasan Sebenarnya!, по состоянию на 2 декабря 2021 г.
  17. ^ Официальный Instagram TransNusa, дата обращения 2 декабря 2021 г.
  18. ^ TransNusa Baru Bisa terbang Lagi Tahun Depan, по состоянию на 2 декабря 2021 г.
  19. ^ "TransNusa в Индонезии ожидает раннего перезапуска в 3К22". ch-aviation . Получено 7 августа 2022 г. .
  20. ^ "Годовой отчет 2022" (PDF) . China Everbright Group . 2022 . Получено 2 февраля 2024 .
  21. ^ "Маскапай ТрансНуса Акан Тербанг Лаги, Гунакан 30 Песават ARJ21 Буатан, Китай" . кумпаран (на индонезийском языке) . Проверено 7 августа 2022 г.
  22. ^ аб Видьястути, Рр Арияни Якти (19 сентября 2022 г.). «6 октября 2022 г. TransNusa Akan Terbang Kembali с Airbus, ke Mana Saja?». Темп (на индонезийском языке) . Проверено 16 ноября 2022 г.
  23. ^ Джагаддхита, М. "TransNusa Akan Kembali Mengudara di NTT, Kini Sedang Lakukan Uji Operasional - Indo Bali News - Halaman 2" . indobalinews.pikiran-rakyat.com (на индонезийском языке) . Проверено 7 августа 2022 г.
  24. ^ "TransNusa Buka Rute Penerbangan Denpasar - Перт Мулай, 20 марта 2025 г." беритатранс . Проверено 15 января 2025 г.
  25. ^ "TransNusa tambah penerbangan rute internasional Kupang-Dili" . 11 октября 2019 г.
  26. ^ abcdefg «TransNusa Kembali Terbang dari Kupang за 22 июня 2020 г. — Блог Darmawisata Indonesia». 16 июня 2020 г.
  27. ^ "TransNusa buka rute baru ke Atambua dan Waingapu mulai, декабрь 2019" . 18 ноября 2019 г.
  28. ^ «Котабару, Trans Nusa откроют рейсы в Баликпапан, Сурабая» .
  29. ^ "Maskapai TransNusa buka rute baru Bandung-Lampung" . 15 января 2020 г.
  30. ^ abc "TransNusa Luncurkan 3 Rute Domestik Terbaru, Ада Бандар Лампунг, Семаранг, Джокьякарта" .
  31. ^ "ТрансНуса Бука Пенербанган Бару ди Калимантан, Ини Рутенья" . 18 марта 2019 г.
  32. ^ "Маскапай ТрансНуса Бука Руте Пенербанган Бару Баубау-Макассар" . 18 сентября 2019 г.
  33. ^ "TransNusa Hentikan Penerbangan ke Bandara Kalimarau Berau, Jumlah Penumpang Dipastikan Menurun" .
  34. ^ abc "TransNusa buka rute penerbangan ke Lombok" . 2 октября 2011 г.
  35. ^ "TransNusa Ekspansi Rute Penerbangan ke Sulawesi dan Kalimantan" . 26 апреля 2019 г.
  36. ^ "TransNusa Membuka Rute Penerbangan Baru di Sulawesi dan Kalimantan Mulai, 1 апреля 2019 г." . 18 марта 2019 г.
  37. ^ "1 июня, TransNusa Leanding di Bandara Saniban Kolaka" . 30 мая 2018 г.
  38. ^ "Maskapai Trans Nusa Rute Kotabaru Balikpapan Akan Beroperasi di Kabupaten Kotabaru" . 11 марта 2020 г.
  39. ^ «1 апреля, TransNusa buka penerbangan Макасар-Лабуан Баджо» . 31 марта 2019 г.
  40. ^ "Мулай 2 Август, ТрансНуса Кембали Тербанги Купанг - Леволеба" . 24 июля 2020 г.
  41. ^ "Руте Бару Транснуса, Макассар - Лувук эффектиф мулай, 31 июля 2019 г." . 30 июля 2019 г.
  42. ^ "Бандара Сумароронг бука пенербанган Мамуджу-Макассар" .
  43. ^ abc "Maskapai TransNusa Buka Rute Baru di Kalimantan dan Sulawesi".
  44. ^ "Мулай декабрь, TransNusa Air terbangi Kupang-Makassar" . 27 ноября 2011 г.
  45. ^ "Маскапай Транс Нуса Сиап Бука Руте Пенербанган Бару ди Калимантан" . 24 октября 2018 г.
  46. ^ ab "Maskapai Trans Nusa Tutup Penerbangan Rute Palu dan Makassar".
  47. ^ "Тербанг Пердана, Маскапай Транснуса Ресми Лаяни Пенербанган Макассар-Селаяр" .
  48. ^ «Первый рейс Сингкаванг-Джакарта официально стартует 23 ноября» . кумпаран . Проверено 18 ноября 2024 г.
  49. ^ "Пенербанган Транснуса Макассар-Тораджа Пенух хингга Ахир 2016" . 20 декабря 2016 г.
  50. ^ "Transnusalayani rute penerbangan Balikpapan-Tarakan" . 5 июля 2019 г.
  51. ^ "Индонезийская TransNusa вылетит из аэропорта Субанг в августе". nst.com.my . Получено 12 июня 2024 г.
  52. ^ «Профиль Транснуса, Маскапай Р.И. Пемборонг 30 песават, сделано в Китае» (на индонезийском языке). CNN Индонезия. 23 декабря 2022 г. Проверено 19 октября 2023 г.

Примечания

  1. ^ Не актуально
  • Официальный сайт
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=TransNusa&oldid=1274047060"