Был сделан запрос на рецензирование этой статьи , чтобы получить более широкую перспективу того, как ее можно улучшить. Пожалуйста, внесите любые изменения, которые вы считаете нужными, чтобы улучшить качество этой статьи.
This article must adhere to the biographies of living persons (BLP) policy, even if it is not a biography, because it contains material about living persons. Contentious material about living persons that is unsourced or poorly sourcedmust be removed immediately from the article and its talk page, especially if potentially libellous. If such material is repeatedly inserted, or if you have other concerns, please report the issue to this noticeboard.If you are a subject of this article, or acting on behalf of one, and you need help, please see this help page.
This article is within the scope of WikiProject Biography, a collaborative effort to create, develop and organize Wikipedia's articles about people. All interested editors are invited to join the project and contribute to the discussion. For instructions on how to use this banner, please refer to the documentation.BiographyWikipedia:WikiProject BiographyTemplate:WikiProject Biographybiography
This article is within the scope of WikiProject American Open Wheel Racing, a collaborative effort to improve the coverage of open wheelauto racing in the United States, with an emphasis on IndyCar racing, on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.American Open Wheel RacingWikipedia:WikiProject American Open Wheel RacingTemplate:WikiProject American Open Wheel RacingAmerican Open Wheel Racing
This article is part of WikiProject Formula One, an attempt to improve and standardize articles related to Formula One, including drivers, teams and constructors, events and history. Feel free to join the project and help with any of the tasks or consult the project page for further information.
This article is within the scope of WikiProject Motorsport, a collaborative effort to improve the coverage of Motorsport on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.MotorsportWikipedia:WikiProject MotorsportTemplate:WikiProject Motorsportmotorsport
This article is part of WikiProject NASCAR, an attempt to improve and standardize articles related to NASCAR. If you would like to participate, you can edit the article attached to this page, you can visit the project to-do page, or visit the project page, where you can join the project and/or contribute to the discussion.NASCARWikipedia:WikiProject NASCARTemplate:WikiProject NASCARNASCAR
This article is within the scope of WikiProject Pennsylvania, a collaborative effort to improve the coverage of Pennsylvania on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.PennsylvaniaWikipedia:WikiProject PennsylvaniaTemplate:WikiProject PennsylvaniaPennsylvania
This article is within the scope of WikiProject Sports Car Racing, a collaborative effort to improve the coverage of Sports Car Racing on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.Sports Car RacingWikipedia:WikiProject Sports Car RacingTemplate:WikiProject Sports Car RacingSports Car Racing
This article is within the scope of WikiProject United States, a collaborative effort to improve the coverage of topics relating to the United States of America on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the ongoing discussions.
This article is part of WikiProject World Rally, an effort to create and improve rallying related articles on Wikipedia, including the FIA World Rally Championship. If you would like to participate, please visit the project page for more information.World RallyWikipedia:WikiProject World RallyTemplate:WikiProject World RallyWorld Rally
This article has been rated as Mid-importance on the importance scale.
The following references may be useful when improving this article in the future:
Mike O'Leary's Mario Andretti (2002) provides a complete (or near-complete) list of Andretti's races, tracks, and results. The season by season analysis is necessarily short and verges on advocacy, but the hard data is exceptionally valuable, especially for Andretti's early career (modifieds, midgets, sprint, etc.). However, it generally includes only one set of season standings per year.
NASCAR Digital Media's Racing-Reference provides a list of most of Andretti's upper-level races and positions in the final season standings, including non-NASCAR competitions and even sportscar racing, with the notable exceptions of USAC Stock Car, USAC Silver Crown, non-championship F1 races, and F5000.
USAC's website has a list of race winners and season standings, although it doesn't appear to have race results.
The Third Turn (T3T) has a broader range of records than both R-R and USAC. It is maintained by a small group and is vouched for by a WP admin who is part of that project.
Andretti's autobiography What's it Like Out There? (1970/1971) focuses on USAC Champ Car and Andretti's early career for obvious reasons. It is very quotable, though quite granular in detail. Andretti has since admitted that some material in the book, like the Italian Formula Junior story, was made up.
Nigel Roebuck's Mario Andretti: World Champion (1979) is an F1 book with extensive in-line quotes from Andretti, exhaustive recaps of the 1978 and 1979 campaigns, and a nice, if hagiographic, foreword from Colin Chapman.
Clint Brawner's autobiography Indy 500 Mechanic (1975) is surprisingly candid. However, Andretti is only in a third of it.
Lyle Engel's Mario Andretti, World Driving Champion (1979) includes one fairly summary chapter on Andretti's F1 title challenges but is otherwise an update of Engel's 1970 book. The pre-1970 material includes an interview with Brawner (rare) in the early chapters and a list of comments about Andretti from drivers and journalists at pp. 125-42, but is otherwise duplicative of Andretti's 1970 autobiography.
Bill Libby's Andretti (1971) relies heavily on Andretti interviews. It has some interesting material on Andretti's preparation and thought process at pp. 90-95. Other than that, offers a fairly standard race-by-race summary of Andretti's USAC Champ Car peak. However, Libby tends to get better commentary out of Andretti, even if Andretti wasn't ready to discuss things like the Daytona 500 sabotage at this time.
Итало-американец?
В большинстве статей его описывают как итало-американца, а не просто американца, включая викторину о чемпионе мира Формулы-1. -- 2A01:36D:1201:606:34CF:4034:684E:2E6 (обсуждение) 10:55, 14 декабря 2021 (UTC) [ ответить ]
Ну, он родился в Италии у итальянских родителей и имел исключительно итальянское гражданство в течение первых нескольких лет своей жизни, прежде чем его семья иммигрировала в США, и он получил гражданство США. По многим определениям это, безусловно, квалифицирует его как итало-американца. Однако форма слов, использованная в начале этой статьи, подчеркивает, что он человек, родившийся в Италии, который теперь является гражданином Америки, а не человек, родившийся в Америке с итальянскими корнями, что является более распространенным значением термина «итало-американец». По моему мнению, простое называние его «итало-американцем», хотя технически правильно, на самом деле скрывает его истинную историю. Pyrop e 14:13, 6 января 2022 (UTC) [ ответить ]
Андретти Шпилька
Я не знаю, когда это было сделано, но следует отметить, что передняя шпилька на WeatherTech Raceway Laguna Seca названа в его честь. Wolf O'Donnel ( talk ) 08:18, 9 марта 2022 (UTC) [ ответить ]
@ Wolf O'Donnel : согласен, но я не смог найти источник... SSSB ( обсуждение ) 11:19, 9 марта 2022 (UTC) [ ответить ]
Заменить/обновить информационное поле на «Информационное поле гонщика» вместо текущего (информационное поле гонщика F1)...
... аналогично реализации в статье JP Montoya , чтобы предоставить более точный обзор обширной карьеры Андретти — особенно в Indycar и других американских гоночных сериях? -- GeeTeeBee ( обсуждение ) 19:51, 29 мая 2022 (UTC) [ ответить ]
@ GeeTeeBee Добавлены информационные окна IndyCar и NASCAR. RegalZ8790 ( обсуждение ) 00:08, 10 сентября 2023 г. (UTC) [ ответ ]
Проблемы ГА
Я обеспокоен тем, что эта статья больше не соответствует критериям хорошей статьи . Некоторые из моих опасений изложены ниже:
Имеются нецитированные высказывания, включая целые абзацы.
Есть много коротких абзацев, состоящих из одного предложения, которые не рекомендуются в MOS:LAYOUT . Их следует объединить вместе.
IMDB используется в качестве ссылки несколько раз, что не рекомендуется согласно WP:IMDB
Кто-нибудь заинтересован в решении вышеуказанных проблем или это следует отправить в WP:GAR ? Z1720 ( обсуждение ) 23:06, 23 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Переслал эти опасения WP:F1 , посмотрю, смогу ли я взглянуть в течение следующих нескольких дней. MB 2437 01:08, 24 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Теперь обновлены ранняя жизнь, любительская карьера и поздняя жизнь, включая встроенные цитаты. Еще многое предстоит сделать, чтобы улучшить эту статью до того, что я считаю стандартом GA, так как раздел гоночной карьеры странно отформатирован, но мы добиваемся прогресса. Namelessposter ( обсуждение ) 21:09, 26 января 2025 (UTC) [ ответ ]
Попытался отформатировать разделы в более подходящем порядке с более четкой линейностью и развитием карьеры, очевидно, довольно сложно, учитывая, что он участвовал в 3–4 сериях одновременно. MB 2437 01:50, 27 января 2025 (UTC) [ ответить ]
@ Z1720 : Я почти закончил обновлять статью, и я считаю, что единственная область, которая нуждается в обновлении, — это раздел CART. С тех пор, как вы подняли свои вопросы, размер статьи увеличился примерно на 64 Кбайт. Не могли бы вы сообщить мне, соответствуют ли разделы статьи, не относящиеся к CART, критериям хорошей статьи? Спасибо. Namelessposter ( talk ) 23:07, 29 января 2025 (UTC) [ ответить ]
@ Z1720 - Статья готова для вашего обзора. Надеюсь, я разрешил ваши проблемы и статья сможет сохранить статус GA. Пожалуйста, дайте мне знать, если у вас есть какие-либо вопросы. Спасибо за то, что дали наводку перед GAR и за возможность внести свой вклад. Namelessposter ( talk ) 03:47, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
@ Namelessposter : Спасибо за эту работу. Я добавил несколько тегов, требующих цитирования, в те места, где все еще нужны цитирования. Раздел «Результаты» кажется нецитированным, поэтому для них потребуются некоторые цитирования. Статья также довольно большая: я думаю, что ее нужно отредактировать, чтобы удалить не относящуюся к теме информацию, чтобы она была более краткой. Я с радостью проведу это редактирование (и, как слегка заинтересованный редактор, я могу определить, какая информация не нужна для понимания прозы), но редакторы в прошлом считают, что я слишком много вырезаю. Независимо от того, делаю ли я обрезки или это делает кто-то другой, я думаю, что статья должна соответствовать WP:TOOBIG и достигать примерно 9000 слов. Z1720 ( обсуждение ) 14:23, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Я бы сказал, что объем его карьеры превышает 9000, в соответствии с объемом темы иногда может оправдать добавленный материал для чтения на TOOBIG. Гонщики с успешной карьерой обычно проходят эту длину, поскольку мы обычно не создаем Career of splits. MB 2437 14:39, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Я могу сделать некоторую предварительную обрезку, чтобы посмотреть, сможем ли мы избежать столкновений по этому поводу; обычно я довольно охотно урезаю, и сейчас это 11 тыс. слов, так что это не ТАК уж и далеко. Namelessposter ( обсуждение ) 15:19, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Я понимаю, что WP:OTHERSTUFFEXISTS — это не аргумент, но Земля — это меньше 9000 слов. Я думаю, что объем этой статьи меньше Земли. Если информация действительно важна, то ее можно растянуть . Z1720 ( обсуждение ) 15:24, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Большая часть Википедии — это ответвление статьи Earth, но я понимаю, о чем вы говорите. Однако я не думаю, что вы могли бы реалистично ответвить что-либо в Andretti, кроме 3600 слов об IndyCar (F1 — 3000). Namelessposter ( обсуждение ) 15:40, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Если бы я сокращал статью, я бы начал с более краткого изложения фактов и удаления ненужных деталей. Например, «В возрасте пяти лет они гоняли на самодельных деревянных машинах по крутым улицам своего родного города». можно заменить на «В возрасте пяти лет они гоняли на самодельных деревянных машинах по улицам своего родного города». Я бы также удалил информацию, которая не имеет прямого отношения к Андретти. Например, годы смерти его родителей и год рождения/смерти его сестры можно удалить, поскольку они не имеют прямого отношения к Андретти (и если они примечательны, их можно поместить в отдельную статью). Z1720 ( обсуждение ) 15:52, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
До 9500 или около того. @ Mb2437 , не могли бы вы взглянуть? К вашему сведению, IndyCar — около 3300, а F1 — 2500. Namelessposter ( обсуждение ) 17:07, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Размер выглядит хорошо. Как только будут учтены необходимые теги цитирования, я думаю, что эту статью можно будет пометить как удовлетворительную. Z1720 ( talk ) 17:49, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Я заполнил теги cn, но есть ли что-то еще, что вы имели в виду? Namelessposter ( обсуждение ) 18:27, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Нет, больше никаких проблем. Z1720 ( обсуждение ) 18:34, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Я разместил эту статью для рецензирования. Это текущая хорошая статья, и я хотел бы номинировать ее на статус избранной статьи. Ранее я переписал большую часть статьи, чтобы предотвратить переоценку хорошей статьи. Стабильность статьи не должна быть серьезной проблемой в будущем, поскольку Андретти уже 30 лет как вышел на пенсию. Что касается важности, Андретти был назван гонщиком века в США в 2000 году. За свою 35-летнюю карьеру он был чемпионом Формулы-1 1978 года и четырехкратным чемпионом IndyCar. (Он также является важной статьей 5-го уровня, если это имеет значение.) Я был бы признателен за любые отзывы, которые вы могли бы дать.
Я хотел бы отметить, что @Z1720 просил сократить статью во время их предварительного обзора GAR. Я сократил статью примерно до 9500 слов, но был бы рад сократить и больше. Я был бы признателен за ваши мысли о том, не слишком ли много подробностей в разделах о ранней жизни и Формуле-1 (в частности). Я отмечаю, что у Андретти, возможно, самая запутанная карьера в истории автоспорта, поскольку он участвовал в гонках во многих категориях и продолжал выступать до 50 лет, поэтому следует ожидать, что его статья будет длиннее, чем у других элитных гонщиков.
Кроме того, я был бы особенно признателен за ваши мысли о том, есть ли какие-либо примечательные аспекты жизни Андретти, которые еще не были упомянуты в статье. Некоторые статьи о водителях в Википедии содержат разделы о публичной персоне водителя и/или стиле вождения, но статья и так довольно длинная.
Источники в разделе «Дополнительное чтение» хорошего качества? Они могут быть использованы для замены некоторых источников низкого качества в статье. Обычно я не рекомендую FA размещать источники в разделе «Дополнительное чтение»: их следует либо использовать в качестве встроенных ссылок, либо удалить.
IMDB (ref 226) не следует использовать в качестве ссылки.
Согласно MOS:ALLCAPS , заголовки источников в ссылках должны быть написаны с заглавной буквы, а не полностью заглавными буквами.
"Итало-американское наследие" Это странный заголовок для наград, которые он выиграл. Согласно MOS:OVERSECTION Я думаю, что это можно объединить с предыдущим разделом.
Я еще не проверял, но после сокращений убедитесь, что вся информация из лида и инфобокса находится в тексте статьи и процитирована.
Надеюсь, это поможет. Z1720 ( обсуждение ) 20:01, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Всем привет:
Спасибо за быстрый ответ! Я просмотрю источники в разделе «Дополнительное чтение», чтобы посмотреть, можно ли что-то заменить. Пока что я оставлю их там, но со временем удалю.
Я ответил на другие ваши пункты:
- Удалил случайную ссылку IMDb и обновил источник. Спасибо, что заметили! Он ускользнул от моего CTRL+F.
- Изменены заголовки источников, написанные полностью заглавными буквами (будем делать еще один раунд переформатирования этого и других источников)
Оказывается, в Нью-Йоркской публичной библиотеке, похоже, нет ни одной из книг, перечисленных в статье. (!!!) Не подскажете, где их можно найти, кроме как купить на Amazon? Namelessposter ( обсуждение ) 22:30, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
archive.org иногда есть копии, которые вы можете взять. Google books иногда позволяет вам просматривать предварительные версии книг, что лучше, чем ничего. WP:LIBRARY также может иметь копии в некоторых базах данных. Z1720 ( обсуждение ) 22:37, 30 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Привет - спасибо за ваш комментарий. Я просмотрел большинство книг в разделах «Дополнительное чтение» и «Автобиографии» и включил то, что нашел полезным, на главную страницу. Я предоставил некоторые комментарии по этим источникам на странице обсуждения (включая комментарии по материалам, которые не попали на главную страницу), после чего удалил источники с главной страницы. Я оставил четыре книги в списке «Дополнительное чтение» на главной странице. Первые две, похоже, книги для журнального столика, а третья, похоже, входит в серию для молодых читателей. Четвертая (вторая автобиография Андретти, 1994 года) выглядит как полезный источник материала, и я просмотрю ее, когда у меня появится возможность, но я все еще работаю над получением копии. Вы дадите мне знать, если я смогу удалить оставшуюся часть списка? Namelessposter ( обсуждение ) 22:00, 31 января 2025 (UTC) [ ответить ]
level-5 vital article is rated GA-class on Wikipedia's content assessment scale.
.jpg/1280px-WRC_Central_European_Rallye_2023_Nr._8_(4).jpg)
.jpg){kind=link}
