Рой М. Дэвенпорт

Рой Милтон Дэвенпорт
Капитан Рой Милтон Дэвенпорт, ок. 1950-х гг .
Рожденный	( 1909-06-18 )18 июня 1909 г., Канзас-Сити, Канзас , США.
Умер	24 декабря 1987 г. (1987-12-24)(78 лет) Лагуна-Хиллз, Калифорния , США
Верность	Соединенные Штаты
Услуга /филиал	Военно-морской флот США
Годы службы	1933–1959
Классифицировать	Контр-адмирал
Команды	USS  General JC Breckinridge USS  Trepang USS  Haddock
Сражения/войны	Вторая мировая война Корейская война
Награды	Военно-морской крест (5) Серебряная звезда (2) Медаль за заслуги перед ВМС и Корпусом морской пехоты (2)

Контр-адмирал Рой Милтон ^[1] Дэвенпорт (18 июня 1909 — 24 декабря 1987) был американским офицером ВМС США . Он стал первым моряком, награжденным пятью Военно-морскими крестами , второй по значимости наградой за доблесть в вооруженных силах США . Дэвенпорт был награжден этими военными наградами во время службы командиром подводной лодки в Тихом океане во время Второй мировой войны .

Дэвенпорт совершил одиннадцать боевых патрулей на подводных лодках, шесть из них в качестве командира. Именно во время этих шести патрулей под командованием подводной лодки USS  Haddock класса Gato и подводной лодки USS  Trepang класса Balao он получил пять Военно-морских крестов, две Серебряные звезды , две Медали за заслуги перед ВМС и Корпусом морской пехоты , две Президентские грамоты , Боевую ленту и Благодарность за заслуги перед ВМС . Он также был награжден Знаком отличия за боевые действия на подводных лодках с двумя серебряными звездами за одиннадцать успешных боевых патрулей. Они задокументированы в его автобиографии Clean Sweep , 1986.

Будучи студентом Христианской науки , Дэвенпорт был прозван «молящимся шкипером» и был известен своими смелыми атаками на японские корабли, часто выполняемыми на поверхности, чтобы получить дополнительную скорость. Всего во время Тихоокеанской войны ему приписали потопление 17 японских кораблей и повреждение 10, но послевоенные оценки JANAC сократили это число до 8. Хотя никто из людей под его командованием не погиб, он и его команды пережили много опасных ситуаций и побегов. Он приписывал свои успехи своей религиозной вере.

Дэвенпорт родился в Канзас-Сити, штат Канзас, и вырос на Среднем Западе. В июне 1933 года он окончил Военно-морскую академию США в звании энсина . В 1935 году он женился на Джейн Андре Горхэм, которая была его женой в течение 52 лет; у них было две дочери, Делия (Дэвенпорт) Грюниг и Бонни (Дэвенпорт) Байхр.

Первым назначением Дэвенпорта на флот стал линкор USS  Texas . В следующем году он поступил в школу подводного плавания в Нью-Лондоне, штат Коннектикут. После окончания школы его временно назначили на учебный корабль USS  R-2 , пока USS  Cachalot не прибыл на Восточное побережье для замены двигателя. После некоторого времени в Панаме он прибыл в Перл-Харбор в июне 1939 года.

В 1941 году Дэвенпорт служил на USS  Silversides в качестве старшего помощника капитана-лейтенанта Крида Берлингейма . После четырех патрулей на борту, Берлингейм рекомендовал Дэвенпорта для своего собственного командования.

Помимо ожидаемых и обычных глубинных бомбардировок после атак на корабли, были и близкие побеги. Однажды японский самолет сбросил три бомбы прямо на Silversides . Подлодка выжила; хотя во время побега она вошла в жесткое пике с заклинившими носовыми плоскостями , превысив проектную глубину. В последний момент старпом Дэвенпорт снял шплинт , что позволило подлодке выровняться, чтобы избежать раздавливания. ^[2] В другом случае торпеда, наполовину застрявшая в камере сгорания, потребовала повторного выстрела. Если бы повторный выстрел оказался неудачным, она могла бы потопить подлодку. В другой раз Дэвенпорту пришлось бороться с пистолетом у пьяного помощника артиллериста, который посчитал, что его ограбили в игре в кости. Матроса вытащили из подлодки в смирительной рубашке . ^[3]

Давенпорт получил под командование USS  Haddock , заменив коммандера Арта Тейлора, который был освобожден по приказу адмирала Роберта Инглиша за распространение «подрывной литературы» (стихотворение, критикующее Инглиша и его штаб). ^[4] Хэддок совершил три успешных патрулирования; первое патрулирование Давенпорта под командованием было у островов Палау , где он потопил два подтвержденных корабля, Toyo Maru и Arima Maru , общим водоизмещением 9200 тонн. Его военный счет был один на 11900 тонн. Он не смог приблизиться ближе, чем на 12000 ярдов (11000 м) к японским авианосцам Hiyō и Junyō . После 39 дней в море Хэддок отправился на масштабный ремонт, чтобы починить неисправную, потенциально смертоносную, боевую рубку. На глубине 415 футов (126 м) она почти взорвалась. Чтобы закрыть люк и спасти лодку от затопления, Дэвенпорт ударил по люку кувалдой . Боевая рубка выдержала, и Хэддок спасся. ^[5]

Во время второго патруля Дэвенпорт вернулся на Палаус, где потопил 5533-тонный Saipan Maru , и 26 июля 1943 года они выпустили в общей сложности пятнадцать торпед Mark XIV на расстоянии от 2000 до 4000 ярдов (от 1800 до 3700 м) в четырех атаках, полагая, что ему удалось попасть хотя бы в одну цель. Ему приписали потопление одного судна водоизмещением 10 900 тонн и повреждение другого на 35 000 тонн, за что он был награжден своим первым Военно-морским крестом; позже этот счет был исправлен на одно потопление судна водоизмещением 5500 тонн.

В августе 1943 года Дэвенпорт был отправлен на Трук , где совершил 27-дневное патрулирование, за которое получил второй Военно-морской крест. 15 сентября он выпустил четыре торпеды по кораблю, заявив о двух попаданиях и выстреле в цель, которая тем не менее попыталась протаранить, что заставило Дэвенпорта выпустить еще две «в глотку». 20 сентября он столкнулся с большим танкером , 19 000-тонным Tonan Maru II , ^[7] и выпустил шесть торпед с 3700 ярдов (3400 м), заявив о «как минимум трех точных попаданиях». В ночь с 21 на 22 сентября он атаковал еще один корабль, промахнувшись двумя торпедами с 3000 ярдов (2700 м), а 23-го числа выпустил в общей сложности восемь, последний, по другому кораблю, заявив о трех попаданиях. За время своего третьего похода он потопил три корабля общим водоизмещением 39 200 тонн.

Покинув Перл-Харбор в октябре, он вернулся в Трук для еще одного 27-дневного патрулирования, и 1/2 ноября атаковал грузовое судно и транспорт для перевозки войск на поверхности, выпустив четыре торпеды по грузовому судну с расстояния 3100 ярдов (2800 м) и одну по транспорту для перевозки войск с расстояния 4150 ярдов (3790 м). Утверждалось, что грузовое судно затонуло немедленно, транспорт для перевозки войск загорелся, а затем погас. Следующей ночью, столкнувшись с тремя японскими эсминцами , Дэвенпорт выпустил четыре торпеды по одному из них с расстояния 2000 ярдов (1800 м), заявив о попадании в середину судна и затоплении. И, наконец, 5/6 ноября Хэддок обнаружил два танкера, выпустив по три носовые торпеды по каждому с расстояния 3000 ярдов (2700 м) и все четыре кормовые трубы по эскорту. Все выстрелы с кормы прошли мимо, но Дэвенпорт сообщил о попаданиях в оба танкера. После перезарядки он выпустил еще две торпеды по каждому, заявив, что оба танкера потоплены. Второй патруль Труков принес Дэвенпорту пять кораблей и 32 600 тонн, включая эскорт, плюс повреждение одного на 4000 тонн. ^[8] Ни одно из них не было подтверждено послевоенным JANAC, в то время как Дэвенпорт, поддержанный его старшими офицерами, считает, что японцы пытались обмануть союзников, заставив их думать, что танкеры остались в строю. ^[9]

После этого, «по его собственному желанию», Дэвенпорт был отстранён для отдыха и нового строительства, а «Жук» Роуч был отдан Хэддоку . Дэвенпорт вернулся на службу с новым USS  Trepang класса Balao ^[10] . 30 сентября 1944 года у берегов Хонсю Дэвенпорт выпустил шесть торпед по двум большим танкерам, большому грузовому судну и эскорту, заявив о попадании в один танкер; JANAC подтвердил только потопление 750-тонного грузового судна Taknuan Maru .

Дэвенпорт выдержал тайфун и 10/11 октября подобрал конвой из двух танкеров и одного эскорта. Выпустив четыре кормовых трубы, он заявил о трех попаданиях. В японских записях не было подтверждено ни одного затопления. Следующей ночью он выпустил четыре торпеды по японскому десантному судну, полагая, что все промахнулись. После войны ему приписали 1000-тонный транспорт № 5. 12/13 октября, находясь в 12 милях (19 км) от Иро Заки, Дэвенпорт установил радиолокационный контакт с двумя кораблями, сначала приняв их за авианосцы, затем за линкоры, сопровождаемые эсминцами. Он выстрелил всеми шестью носовыми трубами по одному «линкору». Он заявил о попаданиях в один эсминец, предположив, что он затонул немедленно, и по крайней мере одно попадание в первый «линкор». Затем он развернулся и выпустил все четыре кормовых трубы, свои последние оставшиеся торпеды, по другому «линкору»; все промахнулись. Вернувшись в Маджуро , ему приписали три корабля водоизмещением 22 300 тонн и повреждение линкора класса Ямасиро на 29 300 тонн, что принесло ему четвертый Военно-морской крест. ^[11]

Во время своего следующего патрулирования в проливе Лусон Дэвенпорт возглавил « волчью стаю » под названием «Рейнджеры Роя», состоящую из «Трепанга» , «Сегундо» Джеймса Фулпа и «Разорбэка» Чарльза Брауна ^[12]. Всего он выпустил двадцать две торпеды, заявив, что четыре корабля водоизмещением 35 000 тонн; после войны это число сократилось до трех на 13 000 тонн. ^[13]

После завершения этого, своего десятого боевого патруля, в декабре 1944 года, Дэвенпорт запросил береговую службу и стал инструктором по морскому машиностроению в Аннаполисе . За исключением тех, кто получил Медаль Почета , таких как Дик О'Кейн , он был самым награжденным членом подводных сил. ^[14]

Дэвенпорт остался на флоте после войны и служил «на театре военных действий» во время Корейской войны . Его последним назначением была должность командующего офицера войскового транспорта USS  General JC Breckinridge с 1958 по август 1959 года, после чего он ушел в отставку после 26 лет службы. После выхода в отставку он был повышен до контр-адмирала в знак признания его боевых наград.

Дэвенпорт умер в канун Рождества 1987 года в возрасте 78 лет.

В 1954 году популярная телевизионная программа «Это твоя жизнь» с ведущим Ральфом Эдвардсом рассказала о его военных событиях, и его близкие родственники появились вместе с ним. Двоюродный брат Давенпорта, генерал Максвелл Д. Тейлор , председатель Объединенного комитета начальников штабов при президенте Джоне Ф. Кеннеди , не появился, так как были приглашены только ближайшие родственники и те, кто участвовал в военных приключениях Давенпорта.

	Знак различия подводной войны (офицер)
	Знак отличия Боевого патруля подводных лодок с двумя серебряными звездами

	Военно-морской крест с четырьмя золотыми звездами размером 5 ⁄ 16 дюйма
	Медаль «Серебряная звезда » с одной золотой звездой размером 5 ⁄ 16 дюйма
	Медаль «За заслуги перед ВМС и Корпусом морской пехоты » с одной золотой звездой размером 5 ⁄ 16 дюйма
	Лента «За боевые действия»
	Благодарность военно-морского командования с двумя бронзовыми звездами размером 3 ⁄ 16 дюйма
	Благодарность военно-морскому подразделению
	Медаль «За службу в обороне США » с базовой застежкой ( бронзовая звезда размером 3 ⁄ 16 дюйма )
	Медаль за американскую кампанию
	Медаль «За Азиатско-Тихоокеанскую кампанию » с четырьмя бронзовыми звездами размером 3 ⁄ 16 дюйма
	Медаль за службу в национальной обороне
	Медаль «За службу в Корее»
	Медаль за освобождение Филиппин
	Медаль за службу в ООН
	Лента за меткую стрельбу из винтовки ВМС США
	Лента за меткую стрельбу из пистолета ВМС США

За исключительный героизм в качестве командира подводной лодки США во время операций против вражеских японских сил в районе Тихого океана. На протяжении многочисленных опасных боевых патрулей в кишащих врагом водах лейтенант-коммандер Дэвенпорт с хладнокровной и мужественной решимостью продолжал свои атаки и, несмотря на интенсивное и упорное враждебное сопротивление, сумел потопить более 10 500 тонн вражеских судов и повредить более 35 500 тонн. Его агрессивный боевой дух, вдохновляющее руководство и великолепная эффективность людей в его команде внесли неизмеримый вклад в успех наших операций в этом жизненно важном районе и соответствовали высшим традициям Военно-морской службы США.

За исключительный героизм в качестве командира подводной лодки США, когда это судно участвовало в агрессивном и успешном патрулировании против вражеских японцев в районе Тихоокеанской войны. Несмотря на то, что лейтенант-коммандер Дэвенпорт действовал в присутствии грозных концентраций противолодочных судов, он провел серию энергичных и настойчивых атак, которые привели к потоплению или повреждению значительного количества вражеских судов. Несмотря на серьезные контрмеры со стороны противника, он провел свой корабль через множество опасных столкновений, а свою команду домой без материального ущерба или человеческих жертв. Его опытное мореплавание и хладнокровное мужество перед лицом большой личной опасности соответствовали высшим традициям Военно-морской службы США.

За исключительный героизм в качестве командующего USS HADDOCK во время Седьмого военного патруля в контролируемых японцами вражеских водах в районе Тихоокеанской войны. С превосходным тактическим мастерством командир Давенпорт вывел свой корабль на ударную позицию и в смелой атаке торпедой с поверхности против вражеской поисковой группы эсминцев потопил один из японских военных кораблей, а затем, во время последовавшей неразберихи, осуществил успешный надводный отход. Связавшись с двумя хорошо охраняемыми вражескими конвоями, он и его доблестное командование нанесли точные и сокрушительные удары по вражеским судам, потопив большое количество японских судов. Вдохновляющее руководство и неукротимый боевой дух командира Давенпорта соответствовали высшим традициям Военно-морской службы Соединенных Штатов.

За исключительный героизм в качестве командира USS TREPANG во время Первого военного патрулирования этого судна в водах противника. Эффективно охватывая обширные районы судоходных путей противника, коммандер Дэвенпорт с неустанной решимостью отслеживал японские надводные силы, умело превращая свои контакты в крайне агрессивные торпедные атаки. Смело открывая огонь по вражеским конвоям, он руководил своим командованием в уничтожении нескольких важных вражеских судов и продолжил свою энергичную тактику ночной надводной атакой против японской оперативной группы, чтобы потопить или серьезно повредить боевые корабли с большой огневой мощью и жизненно важные для непрерывного ведения войны противником. Его доблестное управление судном при уклонении от серьезных контрмер противника, несмотря на слабую скорость TREPANG и сильно фосфоресцирующие моря, а также храбрый боевой дух всей команды корабля являются высочайшей заслугой коммандера Дэвенпорта и Военно-морской службы США.

За исключительный героизм в качестве командира USS TREPANG во время второго военного патрулирования этого судна в контролируемых японцами водах. Смело проникая сквозь сильный вражеский эскортный экран, чтобы провести серию ночных атак с поверхности, командир Давенпорт выпустил свои торпеды в сопровождаемый конвой, упорно удерживая свои цели перед лицом мощных контрмер и потопив значительное количество японского тоннажа. Во время этого превосходно спланированного и блестяще выполненного боя TREPANG эффективно координировала свои усилия с другими подводными лодками и, в результате объединенной огневой мощи этих доблестных кораблей, способствовала уничтожению всего конвоя в течение трех часов. Мужественный и опытный моряк, сильный и вдохновляющий в своем руководстве, командир Давенпорт, как командир группы, в значительной степени ответственен за выдающийся успех этой важной и опасной миссии. Его доблестное поведение и исключительная боевая готовность его команды являются высшей честью для командира Давенпорта и Военно-морской службы Соединенных Штатов.

• Сэмюэл Дэвид Дили
• Юджин Б. Флюки
• Груди Пуллер

• Блэр, Клэй, младший. Тихая победа . Нью-Йорк: Bantam, 1976 (переиздание издания Липпинкотта 1975 года).
• Цитаты Военно-морского креста на Wayback Machine (архив 3 октября 2003 г.)
• Трапанг, Словарь боевых кораблей американских ВМС 7: 269–270, 1981. Описывает действия Дэвенпорта, которые привели к его четвертому и пятому награждению Военно-морским крестом.
• Хойт, Эдвин П., «А теперь вот это. История американских моряков во Второй мировой войне», Paragon House, 1993.
• Дэвенпорт, Рой М. Чистая уборка, Vantage Press, Нью-Йорк, 1986

На Викискладе есть медиафайлы по теме Рой М. Дэвенпорт .

• Дом Героев
• Научно-исследовательский институт американских военных наград и отличий
• USS Haddock, Словарь боевых кораблей американского флота . Подробности действий USS Haddock во время Второй мировой войны под командованием LCDR Davenport.