Renault Sport ( французское произношение: [ʁəno spɔʁ] ) или Renaultsport — подразделение автоспорта , производительности и специальных транспортных средств для автомобилей под маркой Renault , а затем под-бренд автомобилей Renault под управлением Alpine . Первая Renault Sport была официально создана как компания в 1976 году в результате слияния отделов соревнований Alpine и Gordini . [4] Она была сделана подразделением и реорганизована в 2002 и 2016 годах. В декабре 2021 года все операции Renault Sport были объединены в бизнес-подразделение под руководством Alpine. [3] Линейка автомобилей Renault Sport под управлением Alpine была полностью прекращена к концу 2023 года.
История
Renault R5 Maxi TurboСтарый логотип Renault Sport, использовавшийся с середины 1980-х до 2004 года.Рено Альпин А110
Renault Sport был создан в конце 1976 года, когда Renault закрыла отдел соревнований Alpine (в то время его главное подразделение по автоспорту), расположенный в Дьепе , и перенесла всю гоночную деятельность на завод Gordini в Вири-Шатийоне , [5] [6] недалеко от Парижа . [6] [7] [8] Отделение Alpine, расположенное в Дьепе, специализировалось на строительстве шасси гоночных автомобилей, в то время как Gordini, расположенное в Вири-Шатийоне, сосредоточилось на двигателях. Однако между ними возникло несколько конфликтов, и Renault приняла решение объединить оба отдела в одном месте, чтобы достичь большей интеграции и гармонии. [4] Компания сосредоточилась в основном на разработке автомобиля для Формулы-1, хотя она также участвовала в других сериях.
В 2002 году завод Вири-Шатийон стал моторным отделом команды Renault F1 , а Renault Sport был переведен в Лез-Юлис и переименован в Renault Sport Technologies (RST). [9]
3 февраля 2016 года Renault объявила о реорганизации своей гоночной и производительной деятельности. Операции Формулы-1 и бывшее отделение RST по автоспорту были переданы новому подразделению Renault Sport Racing. Бывшее отделение RST по дорожным автомобилям в Les Ulis стало подразделением Renault Sport Cars. [10]
В январе 2021 года компания Alpine объявила, что поглотит Renault Sport Racing и Renault Sport Cars, чтобы сформировать бизнес-подразделение Alpine. [11] Линейка Renault Sport под управлением Alpine постепенно сворачивается. Последний новый автомобиль под маркой Renault Sport, Megane Renault Sport Ultime (вариант модели Megane четвертого поколения), представленный в начале 2023 года, должен был прекратить производство в конце 2023 года. [12]
Ралли
Автомобили Renault, тюнингованные Gordini, выиграли множество ралли в 1950-х и 1960-х годах, а Alpine, будучи дочерней компанией Renault, выиграла первый чемпионат мира по ралли (WRC) в 1973 году. В WRC Renault добилась определенных успехов с такими автомобилями, как R5 Turbo и R17 Gordini , пока не покинула международное ралли в конце 1994 года [13] (хотя продолжала участвовать в национальных и рекламных раллийных сериях).
В 1979 году братья Марро заняли второе место в категории автомобилей на ралли Дакар за рулем подготовленного Sinpar 4L 4x4 . Они выиграли выпуск 1982 года на Renault 20 Turbo 4x4, спонсируемом Renault Sport. [17] Позже Renault Sport снабжал и спонсировал багги Schlesser -Renault Elf , которые выиграли выпуски 1999 [18] и 2000 годов. [19] Автомобиль 1999 года стал первым победителем Дакара с приводом на два колеса . [20]
Renault был одним из первых производителей автомобилей, участвовавших в чемпионате Формулы E (FE). [21] В первом сезоне Renault Sport стал техническим партнёром серии, [22] также заключив контракт на титульное спонсорство с командой e.dams [23] , которая стала первой командой FE в чемпионате. [21] Перед сезоном 2015–16 годов , после введения новых правил, разрешающих разработку электрических силовых агрегатов, используемых в шасси Spark FE, Renault объявила о своём участии в качестве поставщика для e.dams. [21] Новая силовая установка, производимая Renault Sport, получила название Renault ZE 15. [24] В сезоне 2016–17 годов Renault добавила китайскую команду Techeetah в качестве клиента по силовым агрегатам. [25] В октябре 2017 года Renault Sport Racing объявила о своём выходе из FE по окончании сезона 2017–18 годов . [26]
Результаты Renault Sport как поставщика силовых агрегатов
( ключ ) (результаты, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию, результаты, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
С 1977 по 1986 год и снова с 1989 по 1997 год Renault Sport отвечала за программу Renault в Формуле-1. [27] Renault Sport F1 , созданная в конце 2010 года и действовавшая до 2015 года, была последующим воплощением участия Renault в Формуле-1 и имела штаб-квартиру в Вири-Шатийоне, которая функционировала как полунезависимая операция. [28] [29] [30] В 2016 году операция Формулы-1 стала частью Renault Sport Racing. [10] В сентябре 2020 года компания Renault заявила, что перепрофилирует команду Формулы-1 для продвижения Alpine. [31]
Формула 2
Alpine построила различные шасси и подготовила двигатели для Формулы-2 (F2). В 1973 году Renault-Gordini (позже Renault Sport) представила двухлитровый двигатель V6 для F2, CH , который стал основой будущих двигателей для Ле-Мана и F1. [32] Жан-Пьер Жабуй и Рене Арну выиграли чемпионаты Европы Формулы-2 1976 и 1977 годов на автомобилях с двигателями Renault. [33]
Результаты Renault Sport как поставщика двигателей
1976
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию; гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Примечание: В этом сезоне Scuderia Everest также выставляла автомобили с двигателями Renault, хотя они не были поставлены Renault Sport.
Формула Три
Двигатели Renault, настроенные Gordini и Alpine, использовались в различных сериях Формулы-3 (F3) с 1960-х годов. Alpine (частично принадлежащая дочерняя компания Renault с 1973 года) также разрабатывала автомобили для этой категории. [32] В 1979 году Ален Прост выиграл чемпионат FIA European Formula Three с двигателем Renault, подготовленным Oreca . Последняя победа двигателя Renault перед его выходом из формулы в конце 2003 года была на Гран-при Макао 2003 года с настроенным Sodemo блоком от автомобиля Dallara команды Signature Team, которым управлял Николя Лапьер . [34] [35]
Рено Альпин А442Б - 1978
Renault Sport Technologies объявила о своем возвращении в Формулу-3 в качестве поставщика двигателей, а Oreca снова стала тюнером двигателей для чемпионата FIA European Formula Three Championship 2014 года. [36] Однако это было приостановлено на неопределенный срок из-за недостаточной мощности двигателя, настроенного Oreca, по сравнению с конкурентами. [37]
Спортивные автомобили
Ален Меню за рулем Renault в сезоне 1998 года в чемпионате Великобритании по кузовным гонкам
Используя растущую репутацию и успех правил Super Touring , введенных в начале 1990-х годов, Renault приняла решение вступить в British Touring Car Championship в 1993 году с действующим чемпионом Тимом Харви и Аленом Меню, подписавшими контракты в качестве своих водителей. [39] Первая попытка Renault в BTCC была основана на шасси Renault 19 , первоначально разработанном тест-пилотом Жаном Раньотти . Успех не заставил себя ждать, поскольку Харви и Меню одержали по одной победе каждый в 1993 году, прежде чем 19 была заменена на новую Renault Laguna в 1994 году. Laguna оказалась более конкурентоспособной, чем ее предшественник, и продолжала оставаться весьма успешным автомобилем на протяжении всей своей гоночной жизни, ярким моментом которой стал 1997 год, когда Ален Меню одержал 12 побед на своем пути к чемпионату. [40]
В 1994 году Renault прекратила выпуск марки Alpine, с тех пор выпуская спортивные автомобили на заводе в Дьепе под маркой Renault Sport, начиная с Renault Sport Spider в 1996 году. [42] Производство автомобилей Renault Sport для основных рынков в Дьепе закончилось в 2018 году. Модели Renault Sport также производятся на заводе Renault Spain в Паленсии ( Mégane Renault Sport ). [43]
Renault Sport отвечает за разработку и производство спортивных автомобилей под маркой Gordini [48] , а также за модификацию автомобилей и фургонов специального назначения (транспортировка людей с ограниченной подвижностью, автомобили для автошкол, бизнес-парки) через свое подразделение Renault Tech. [49] [50]
Многие международные дочерние компании Renault имеют собственные подразделения Renault Sport, включая Renault UK, [51] Renault Argentina , [52] Renault Spain и Renault Italy, [53] и другие.
Renault в автоспорте
Renault также участвует в других гоночных сериях, но не как Renault Sport.
Renault Alpine A110 : В 1971 году Alpine заняла 1-е, 2-е и 3-е места в ралли Монте-Карло, используя автомобили с двигателями, полученными от Renault 16. В 1973 году они повторили результат 1-го, 2-го и 3-го места в Монте-Карло и в итоге выиграли чемпионат мира по ралли.
Ссылки
^ "Renault Sport Technologies". societes.com (на французском). Groupe Adverline. Архивировано из оригинала 6 октября 2014 года . Получено 30 сентября 2014 года .
^ "Жан Редель". Grandprix.com. 15 августа 2007 г. Получено 22 февраля 2013 г.
^ ab Конец эпохи: Renault Sport закрывает свои двери в City AM, 11 января 2022 г.
^ ab Smith, Roy P (2010). «Ветер перемен: 1974–1979». Alpine Renault: – Сказочные берлинетты . Veloce Publishing . стр. 180–181 . ISBN978-1-845844-04-2.
^ "Жан Редель". Grandprix.com. 15 августа 2007 г. Получено 17 октября 2011 г.
^ ab "CONSTRUCTORS: RENAULT F1". Grandprix.com . Получено 17 октября 2011 г. .
^ "Renault Sport Technologies". Сайт Renault Group's Motorsport. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 г. Получено 13 ноября 2013 г.
^ "Viry-Châtillon: 30 лет инноваций и опыта". Pitpass.com. 12 декабря 2006 г. Получено 17 октября 2011 г.[ постоянная мертвая ссылка ]
^ "RS Cup" (на французском). Clio RS Cup. Архивировано из оригинала 26 сентября 2013 года . Получено 16 ноября 2013 года .
^ ab "Renault запускает комплексную программу автоспорта". Renault Sport. 3 февраля 2016 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2016 г.
^ "Alpine на переднем крае инноваций Группы Renault с эксклюзивными спорткарами [sic]" (пресс-релиз). Alpine. 10 января 2021 г. Архивировано из оригинала 3 марта 2021 г. Получено 21 марта 2021 г.
^ "2023 Renault Megane RS Ultime представлен как специальный прощальный автомобиль, премьера которого запланирована на середину 2023 года в Австралии". Drive . 12 января 2023 г. Получено 26 января 2023 г.
^ "Профиль производителя Renault и история ралли". Rallye-info.com. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 года . Получено 24 февраля 2013 года .
^ "Renault Sport регистрируется на чемпионат Европы по ралли FIA". Сайт Renault Group motorsport. 21 февраля 2013 г. Получено 24 февраля 2013 г.
^ "Renault заключает партнерство ERC с Michelin и Elf". Сайт Renault Group motorsport. 21 февраля 2013 г. Получено 24 февраля 2013 г.
^ eWRC-results.com. "eWRC-results.com - база данных ралли". eWRC-results.com . Получено 6 апреля 2018 г. .
^ "RENAULT 20 4X4 PARIS-DAKAR". Renault.com. Архивировано из оригинала 8 апреля 2012 года . Получено 16 мая 2012 года .
^ "Список чемпионов ралли Дакар среди автомобилей, грузовиков и мотоциклов". Whoholdsthetitle.com . Получено 16 мая 2012 г.
^ "Дакар – Каир 2000. Команда Schlesser-Renault-Elf в строю". Renault.com. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года . Получено 16 мая 2012 года .
^ abc "Renault усиливает роль в Формуле E, чтобы стать конструктором в сезоне 2015/16". autosport.com . Autosport. 29 июня 2015 г. Получено 10 августа 2015 г.
^ "Renault подписывает контракт с Spark Racing Technology и Formula E Holding в качестве технического партнера в чемпионате FIA Formula E" (пресс-релиз). Renault. 15 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2016 г. Получено 10 августа 2015 г.
^ "Formule E - Le plate prend form" [Формула E - сетка принимает форму]. Auto Plus France (на французском). 2 июля 2014 г. Получено 10 августа 2015 г.
^ "FIA омологирует новые силовые агрегаты производителей для Формулы E". autosport.com . Autosport. 3 августа 2015 г. . Получено 10 августа 2015 г. .
^ Митчелл, Скотт (24 августа 2016 г.). "Новый состав Формулы E Techeetah будет использовать силовой агрегат Renault". autosport.com . Autosport . Получено 25 августа 2017 г. .
^ "Renault покинет Формулу E в конце 4-го сезона" (пресс-релиз). Renault. 25 октября 2017 г. Получено 25 октября 2017 г.
^ "Renault and F1" (PDF) . Renault. Архивировано из оригинала (PDF) 6 января 2012 года . Получено 17 октября 2011 года .
^ "Jérôme Stoll". Renault Sport F1 . Архивировано из оригинала 25 февраля 2015 года . Получено 25 февраля 2015 года .
^ "Renault запускает Renault Sport F1. Genii Capital и Group Lotus объединяют усилия в Lotus Renault GP". Международный пресс-сайт Renault Group. Архивировано из оригинала 6 апреля 2012 года . Получено 7 октября 2011 года .{{cite web}}: Внешняя ссылка в |publisher=( помощь )
^ "RENAULT СОХРАНЯЕТ СВОЮ ПРИВЕРЖЕННОСТЬ F1 И ОБЪЯВЛЯЕТ О СОЗДАНИИ RENAULT SPORT F1" (PDF) . Renault. 8 декабря 2010 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 ноября 2013 г. Получено 17 октября 2011 г.
^ "Renault переименуется в Alpine F1 Team в 2021 году". formula1.com . Получено 21 марта 2021 г. .
^ ab Smith, Roy P (2010). «Второе пришествие». Alpine и Renault: спортивные прототипы, 1973–1978 . Alpine и Renault: спортивные прототипы. Том 2. Veloce Publishing . С. 15–22 . ISBN978-1-84584-226-0.
^ "Renault Sport F1 Press Kit". Renault Finland. стр. 4. Архивировано из оригинала (PDF) 17 ноября 2013 г. Получено 17 ноября 2013 г.
^ "Два больших имени вернутся на этап Формулы-3". Flagword.com. 12 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 13 ноября 2013 г. Получено 13 ноября 2013 г.
^ "Renault готовится к возвращению в Формулу-3 с ORECA". autosport.com . Autosport . 15 октября 2013 г. Получено 13 ноября 2013 г.
^ О'Лири, Джейми (12 ноября 2013 г.). «Renault объявляет о своем возвращении в Формулу-3 с ORECA». autosport.com . Autosport . Получено 13 ноября 2013 г. .
^ Симмонс, Маркус (18 апреля 2014 г.). «Дебют Renault F3 в гонке отложен Signature». autosport.com . Autosport . Получено 25 февраля 2015 г. .
^ "1993 BTCC Entry List - BTCCPages.com". Архивировано из оригинала 24 марта 2009 года.
^ "Renault Motorsport - История и Формула 1 - Renault UK".
^ "Dacia Duster Pikes Peak racer reveal". Top Gear . BBC . 29 мая 2011 . Получено 17 ноября 2013 .
^ "Спортивные подразделения в центре внимания - Renault Sport". Autoevolution.com. Архивировано из оригинала 13 марта 2013 года . Получено 24 февраля 2013 года .
^ "Mégane Renault Sport". Renault. Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 года . Получено 13 ноября 2013 года .
^ "Renault Sandero RS покидает рынок Бразилии". topcarnews.net . 24 января 2022 г.
^ "Renault Clio GT-Line запущен". www.whatcar.com . 5 марта 2013 г.
^ "RENAULT ВЫПУСКАЕТ GT И GT LINE MÉGANE". 11 мая 2010 г.
^ "Renault Captur получает вдохновленную производительностью опцию RS Line для 2021 года". Autocar . 19 мая 2021 г.
^ "Renault Sport range". Renault . Получено 15 ноября 2013 г. .
^ "HEUDEBOUVILLE - RENAULT TECH". Renault . Получено 13 апреля 2013 г. .
^ "RENAULT TECH". Renault . Получено 13 апреля 2013 г. .
^ "Renault Sport UK Race Calendar Finalised". Renault Sport UK. 12 ноября 2012 г. Получено 23 февраля 2013 г.
^ ab "Renault Sport представляет ваше оборудование Super TC2000. Как вы увидите ралли?" (на испанском языке). Rallynoticias.com. 16 января 2012 года . Проверено 31 января 2013 г.
^ "О нас". Renault Sport Italia . Получено 23 февраля 2013 г. .
^ История TC2000 Архивировано 22 декабря 2007 г. на Wayback Machine tc2000.com.ar
^ Серия Спрингбок classicscars.com
^ 24 часа Ле-Мана classicscars.com
Внешние ссылки
На Викискладе есть медиафайлы по теме Renault Sport .
.jpg/1280px-Mondial_de_l'Automobile_2010,_Paris_-_France_(5058208377).jpg)
Митинг «Пресс-он-независимо» : 
Жан-Люк Терье ( Renault 17 Gordini )
Ралли Монте-Карло : 
Ралли Португалии : 
Ралли Кот-д'Ивуар : .svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Ларри Колс
Патрик Санделл
Фатих Кара
Калле Пиномяки
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png)
Себастьен Буэми
Цин Хуа Ма
Эстебан Гутьеррес
Андре Лоттерер.jpg/1280px-Renault_RS01_at_Goodwood_2012_(2).jpg)
.jpg/1280px-Alain_Menu_1998_BTCC_(cropped).jpg)
.JPG/1280px-Renault_Sport_Spider_(Sp_2014-06-15).JPG)
.jpg/1280px-Renault_M%C3%A9gane_RS_Trophy-R_(51173847157).jpg)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.JPG){kind=link}
.jpg){kind=link}
