До XVII века Токио, тогда известный как Эдо , был в основном рыбацкой деревней. Он приобрел политическую известность в 1603 году, когда стал резиденцией сёгуната Токугава . К середине XVIII века Эдо был одним из крупнейших городов мира с населением более миллиона человек. После Реставрации Мэйдзи в 1868 году императорская столица из Киото была перенесена в Эдо, а город был переименован в Токио ( дословно « Восточная столица » ). В 1923 году Токио был существенно поврежден Великим землетрясением Канто , а позже город был сильно поврежден бомбардировками союзников во время Второй мировой войны . Начиная с конца 1940-х годов, Токио претерпел быструю реконструкцию и расширение, что способствовало так называемому японскому экономическому чуду той эпохи , когда экономика Японии вырвалась на второе место в мире после экономики Соединенных Штатов . По состоянию на 2023 год в городе базируются 29 из 500 крупнейших компаний мира, согласно ежегодному рейтингу Fortune Global 500 ; это второй по величине показатель среди всех городов. ( Полная статья... )[обновлять]
Обновить с новыми вариантами ниже (очистить)
Избранная статья -@media screen{html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output div:not(.notheme)>.tmp-color,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output p>.tmp-color,html.skin-theme-clientpref-night .mw-parser-output table:not(.notheme) .tmp-color{color:inherit!important}}@media screen и (prefers-color-scheme:dark){html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output div:not(.notheme)>.tmp-color,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output p>.tmp-color,html.skin-theme-clientpref-os .mw-parser-output table:not(.notheme) .tmp-color{color:inherit!important}}показать другой
Транспортная сеть Большого Токио включает в себя государственные и частные железнодорожные и автомагистральные сети; аэропорты для международной, внутренней и гражданской авиации; автобусы; службы доставки мотоциклов, пешеходные и велосипедные маршруты и коммерческие перевозки. Хотя узел находится в центральной части Токио , в каждой части Большого Токио есть железнодорожные или автомобильные транспортные услуги. Также есть ряд портов, предлагающих морской и воздушный транспорт для широкой публики.
Общественный транспорт в Большом Токио доминирует над самой обширной в мире городской железнодорожной сетью (по состоянию на май 2014 года в статье Tokyo rail list перечислены 158 линий, 48 операторов, 4714,5 км эксплуатационных путей и 2210 станций [хотя станции пересчитываются для каждого оператора]) пригородных поездов и метрополитена, которыми управляют различные операторы, с автобусами, трамваями, монорельсами и другими видами транспорта, поддерживающими железнодорожные линии. Приведенные выше цифры не включают какие-либо услуги Shinkansen . Однако, поскольку каждый оператор управляет только своей собственной сетью, система управляется как совокупность железнодорожных сетей, а не как единое целое. 40 миллионов пассажиров (учитываются дважды, если пересаживаются между операторами) пользуются железнодорожной системой ежедневно (14,6 миллиарда в год), при этом метро составляет 22% от этого числа с 8,66 миллионами, пользующимися им ежедневно. В районе Токио имеется 0,24 станции пригородной железной дороги на квадратный километр (0,61/кв. милю), или одна на каждые 4,1 кв. километра (1,6 кв. мили) застроенной территории. Пассажиропоток пригородной железной дороги очень плотный, 6 миллионов человек на милю линии в год, с самым высоким показателем среди автомобильных городских районов. Пешие прогулки и езда на велосипеде гораздо более распространены, чем во многих городах по всему миру. Частные автомобили и мотоциклы играют второстепенную роль в городском транспорте. ( Полная статья... )
Сиодомэ (汐留) — район в Минато, Токио , Япония, расположенный рядом с Симбаси и Гиндза , недалеко от Токийского залива и садов Хамарикю . Бывший железнодорожный вокзал, Сиодомэ был преобразован в один из самых современных районов Токио. Это совокупность 11 крошечных городских районов или кооперативных зон, но в целом можно выделить три основных района: На фото — небоскребы Сиодомэ в районе Минато .
Изображение 12Каварабан (новостной листок) , описывающий разрушения, вызванные землетрясением 1855 года (из «Истории Токио »)
Изображение 13Социальная иерархическая диаграмма, основанная на старых академических теориях. Такие иерархические диаграммы были удалены из японских учебников после того, как различные исследования в 1990-х годах показали, что крестьяне, ремесленники и торговцы были фактически равны и просто социальными категориями. Последующие сёгуны занимали самые высокие или почти самые высокие придворные чины , выше, чем большинство придворных дворян. (из History of Tokyo )
Изображение 14Немецкая карта Токио 1896 года (из «Истории Токио »)
Изображение 23Картина высшего класса, около 1794–1795 гг., картина Утамаро. Женщина слева ниже по классу, чем женщина справа, которая носит более красочную одежду (из « Истории Токио »)
Изображение 24Гравюра 1809 года с изображением храма Сэнсо-дзи до того, как он был сброшен на него бомбой во время Второй мировой войны и восстановлен (из «Истории Токио »)
Изображение 25Сцена из « Токугава Сэйсэйроку» , демонстрирующая аспект системы санкин-котай : праздничный день посещения даймё замка Эдо (из «Истории Токио »)
Изображение 28Полицейское управление столичного округа Маруноути , недалеко от парка Хибия , горит во время землетрясения 1923 года (из «Истории Токио »)
Изображение 37Пятиэтажная пагода Канэй-дзи , построенная во времена правления Токугавы Хидэтада и потребовавшая строительства Кимона ( Врат Дьявола) (из «Истории Токио» )
Изображение 38Свиток с фотографиями Великого пожара Мейва 1772 года, 1869 г. (из «Истории Токио »)
Изображение 39Флот коммодора Мэтью Перри во время его второго визита в Токио в 1854 году (из «Истории Токио »)
Изображение 45На этой карте 1858 года показаны западный район Яманотэ (вверху) и восточный район Ситамати (внизу). Нихонбаси находится в центре (из History of Tokyo )
Изображение 46Корейцы в Японии собираются быть заколотыми японскими мстителями бамбуковыми копьями сразу после землетрясения (из « Истории Токио »)
Вы знали(сгенерировано автоматически)-загрузить новую партию
... что первая строка песни STU48 « Hana wa Dare no Mono? », в которой описывается мир без границ, часто ошибочно воспринимается как пожелание мира без Токио ?
.jpg/1280px-017_Shinjuku,_Jan_82_(52349689045).jpg)
.svg/1280px-Nikkei_225(1970-).svg.png)
.svg/1280px-Asia_(orthographic_projection).svg.png)
.jpg){kind=link}
.svg){kind=link}
.svg){kind=link}
