Станция Умеда

Крупнейшая железнодорожная станция и станция метро в Осаке, Япония
Станция Умеда

梅田駅
Общая информация
РасположениеКита (округ) , город Осака , префектура Осака
, Япония
Управляется
СвязиАвтобусная развязкаАвтовокзал

Станция Умеда (梅田駅, Umeda-eki ) — крупная железнодорожная станция в Кита-ку в северном коммерческом центре Осаки , Япония. Это самая загруженная станция в западной Японии, обслуживающая 2 343 727 пассажиров ежедневно в 2005 году. [ необходима цитата ] [ необходима уточнение ]

Станция Умеда обслуживается следующими железными дорогами:

Грузовой терминал Japan Freight Railway Company (JR Freight) (Umeda Freight Branch of Tōkaidō Main Line ), закрытый в 2013 году, также назывался Umeda. Части этой линии были перемещены под землю в 2023 году.

Ближайшие станции Ōsaka ( JR West ), Kitashinchi (JR West Tōzai Line ), Nishi-Umeda (Osaka Subway Line Yotsubashi Line , Y11) и Higashi-Umeda (Osaka Subway Line Tanimachi Line , T20) находятся в нескольких минутах ходьбы и соединены большим комплексом подземных торговых центров.

Умеда занимает 4-е место в списке 50 самых загруженных железнодорожных станций мира, в 2024 году среднее количество людей, пользующихся станцией ежедневно, составило 2,3 миллиона человек. [1] [2]

Железная дорога Хансин

Станция Осака-Умеда

大阪梅田駅
Железнодорожная станция Хансин
Общая информация
РасположениеУмеда Сантёме, Кита-ку, Осака , префектура Осака,
Япония
Координаты34 ° 42'3,49 "N 135 ° 29'47,2" E  /  34,7009694 ° N 135,496444 ° E  / 34,7009694; 135,496444 ( Станция Умеда (Хансин) )
УправляетсяЭлектрическая железная дорога Хансин
Строка(и)Главная линия Хансин
Другая информация
Код станцииГС 01
История
Открыто1906
Расположение
Станция Осака-Умеда расположена в префектуре Осака.
Станция Осака-Умеда
Станция Осака-Умеда
Расположение в префектуре Осака
Показать карту префектуры Осака
Станция Осака-Умеда расположена в Японии.
Станция Осака-Умеда
Станция Осака-Умеда
Станция Осака-Умеда (Япония)
Показать карту Японии

Подземный терминал Умеда железной дороги Hanshin Electric Railway (официально станция Осака-Умеда , но обычно называется станция Хансин Осака-Умеда ) расположен к югу от станции Осака, рядом с подземным магазином Hanshin Department Store. Станция Хансин впервые открылась 21 декабря 1906 года как наземная станция и переехала в нынешнее подземное местоположение 21 марта 1939 года.

Макет

На втором цокольном этаже есть пять платформ и четыре пути. На втором цокольном этаже есть восточные ворота, а на первом цокольном этаже — центральные ворота и западные ворота.

Основная линия до Амагасаки , Косиена , Кобе Санномии , Акаси и Химедзи.
1(Не используется вне часа пик)

ограниченное количество экспресс-поездов (в Кобе и Химедзи),
включая первый, отправляющийся в Химедзи в 6:00

2 ограниченное количество экспресс-поездов (для Кобе и Химедзи)
3 экспрессы
утренние экспрессы
ограниченный экспресс, отправляющийся в Химедзи в 6:25 (по будням)
4 местные поезда

Соседние станции Хансин Осака-Умеда

«Услуга»
Основная линия (HS 01)
Терминус Местный (普通, каждый день) Фукусима (HS 02)
Терминус Утренний экспресс (区間急行, по будням) Фукусима (HS 02)
Терминус Экспресс (急行, каждый день) Нода (HS 03)
Терминус Limited Express (直通特急, 特急, каждый день) Амагасаки (HS 09)
Терминус Morning Limited Express, заканчивающийся в Умеде (区間特急, по будням) Нода (HS 03)

Железная дорога Ханкю

Станция Осака-Умеда

大阪梅田駅
Железнодорожная станция Ханкю
Платформы станции Ханкю-Умеда
Общая информация
Расположение1-2, Сибата Итёме, Кита-ку, Осака , префектура Осака
, Япония
Координаты34 ° 42'19,85 "N 135 ° 29'53,92" E  /  34,7055139 ° N 135,4983111 ° E  / 34,7055139; 135,4983111 ( Станция Умеда (Ханкю) )
УправляетсяКорпорация Ханкю
Строка(и)
Другая информация
Код станцииНК-01
История
Открыто1910

Конечная станция Умэда железной дороги Ханкю (официально станция Осака-умэда , но обычно ее называют станцией Ханкю-Осака-умэда ) расположена к северо-востоку от станции Осака.

Станция впервые открылась 10 марта 1910 года как наземная станция. Первоначально станция располагалась к юго-востоку от станции Осака, а пути Hankyu (тогда — Minoo-Arima Electric Tramway) пересекали главную линию Токайдо по путепроводу. Станция была поднята 5 июля 1926 года.

Бывший экран «Lagare Vision» на станции Hankyu Umeda

Когда в 1934 году станция Осака была поднята, надземные пути Ханкю были вынуждены быть удалены, и была построена новая станция Умеда для обслуживания новых наземных путей. Переключение путей было осуществлено 1 июня 1934 года. Это станционное сооружение использовалось до 28 ноября 1971 года, когда был завершен перенос станции на нынешнее место. Этот перенос был вызван резким увеличением транзита, что заставило Ханкю эксплуатировать 8-вагонные поезда. Наличие путей JNR на северном конце станции 1934 года препятствовало расширению станции, поэтому станция не могла обслуживать длинные поезда.

После открытия нынешней огромной надземной станции, пространства вокруг и под станцией, а также место бывшей станции были широко перестроены. Одним из символов торгового комплекса, окружающего станцию, является видеоэкран BIG MAN над книжным магазином Kinokuniya , обычным и необходимым местом для встреч на этой оживленной железнодорожной станции.

Универмаг Hankyu, построенный рядом со станцией в 1929 году, был пионером успешной бизнес-модели универмагов, которыми управляли городские железнодорожные компании в Японии. Магазин все еще работает на своем первоначальном месте даже после перемещения станции (по состоянию на 2007 год ведется реконструкция здания магазина).

Нумерация станций была введена на всех станциях Ханкю 21 декабря 2013 года, и этой станции был присвоен номер HK-01. [3]

Макет

На третьем этаже есть десять платформ, обслуживающих девять путей. На третьем этаже есть южные ворота, а на втором этаже — центральные ворота и ворота на Чаямачи.

Линия Киото для Такацуки-си , Киото ( Каварамачи , Арасияма ) и Кита-Сенри .
1 ограниченное количество экспрессов
■ местные поезда
2■ местные поезда (не в час пик)
пригородные экспрессы с ограниченным количеством мест (утром и вечером по будням)
полуограниченные экспрессы (утром и вечером)
3 полуэкспрессы
■ местные поезда (частично утром по будням)
скорые поезда ограниченного назначения "Kyo-Train" (по выходным и праздникам)
скорые поезда ограниченного назначения "Kyo-Train Garaku" (по выходным и праздникам)
Линия Такаразука для Такаразука , Хибаригаока-Ханаясики , Каваниси-Носегучи , Миноо и Ниссей-Тюо.
4 экспресс-поезда (ежедневно)
■ местные поезда (только в утренние часы пик по будням)
ограниченное количество экспресс-поездов для Ниссей-Тюо (только в вечерние часы пик по будням)
5■пригородные поезда (ежедневно)
экспрессы (только в часы пик по будням)
6■пригородные поезда (только в часы пик по будням)
Линия Кобе для Нисиномия-китагути , Кобе-санномия , Косоку-Кобе и Синкаичи.
7■пригородные поезда
8 ограниченное количество экспрессов (не час пик)
экспрессы (утром по будням)
пригородные экспрессы (с вечера до ночи по будням)
■ местные поезда (каждое раннее утро и каждую ночь)
9 ограниченные экспрессы
пригородные ограниченные экспрессы
полуограниченные экспрессы
экспрессы
■ местные поезда (каждое раннее утро и каждую ночь)

Соседние станции Ханкю Осака-умэда

«Услуга»
Главная линия Кобе
Терминус Местный Накацу (HK-02)
Терминус Полуэкспресс (только терминальный) Дзюсо (HK-03)
Терминус Экспресс
Коммутэр Экспресс
 Дзюсо (HK-03)
Терминус Limited Express
Commuter Limited Express
Semi Limited Express
 Дзюсо (HK-03)
Главная линия Такарадзука
Терминус Местный Накацу (HK-02)
Терминус Полуэкспресс (только терминальный) Накацу (HK-02)
Терминус Выражать Дзюсо (HK-03)
Терминус Commuter Limited Express (только входящий) Дзюсо (HK-03)
Терминус Limited (Nissei Express) Экспресс Дзюсо (HK-03)
Главная линия Киото
Терминус Местный Дзюсо (HK-03)
Терминус Полуэкспресс Дзюсо (HK-03)
Терминус Выражать Дзюсо (HK-03)
Терминус Limited Express
Commuter Limited Express
Semi Limited Express
Rapid Limited Express "Kyo-Train Garaku", "Sagano"
 Дзюсо (HK-03)

Метро Осаки

 М 16 
Станция Умеда

梅田駅
Станция метро Осака
Мезонин станции
Общая информация
Расположение8-6, Какудачо, Кита-ку, Осака , префектура Осака
, Япония
Координаты34 ° 42'10,22 "N 135 ° 29'51,89" E  /  34,7028389 ° N 135,4977472 ° E  / 34,7028389; 135,4977472 ( Станция Умеда (метро Осака) )
Управляется Метро Осаки
Строка(и) Линия Мидосудзи
Платформы1 островная платформа
Треки2
Другая информация
Код станции М 16 
История
Открыто20 мая 1933 г. (временная станция)
6 октября 1935 г. (постоянная станция)
Закрыто5 октября 1935 г. (временная станция)
Перестроенный1989
Пассажиры
2016 финансовый год431,007 ежедневно [4]
Услуги
Предыдущая станция Метро ОсакиСледующая станция
Накацу
 М 15 
в сторону Эсаки
Линия МидосудзиЁдоябаши
 М 17 
в сторону Накамодзу

Умэда — пересадочный пункт трёх линий метро: линии Мидосудзи, линии Танимачи и линии Ёцубаши. Среди них только станция линии Мидосудзи носит название Умэда с номером станции M16 . Станция линии Танимачи — Хигаси-Умэда (что означает «Восточная Умэда»), а станция линии Ёцубаши — Ниси-Умэда (что означает «Западная Умэда»). Эти три станции соединены друг с другом подземными переходами. Обычные билеты метро, ​​карты Surutto Kansai и карты IC действительны до тех пор, пока пассажир не выйдет из турникета станции. Пересадка между тремя станциями Умэда является исключением из этого принципа; стоимость проезда может быть рассчитана как одна поездка, как если бы пассажиры не покидали станцию, при условии, что пассажиры совершают пересадку в течение 30 минут. [5]

Станция Умэда на линии Мидосудзи начала свою работу 20 мая 1933 года как временная станция. Станция была перенесена на нынешнее место 6 октября 1935 года. Первоначально станция с островной платформой и двумя путями была построена в одном туннеле, но 5 ноября 1989 года станция была расширена до туннеля, который существовал рядом со станцией (построен для линии Танимати, но из-за изменения плана оставался неиспользованным в течение десятилетий). Два туннеля разделены стеной с несколькими проходами.

Макет

  • На втором цокольном этаже находится островная платформа с двумя путями. В центре платформы находится стена с проходами. На верхнем уровне платформы находятся северные, центрально-северо-западные, центрально-северо-восточные, центрально-южные и южные турникеты.


ГУровень улицыВыход/вход, пересадка на линии Ханкю
Б1ФМезонинБилетные турникеты, автоматы по продаже билетов/ ICOCA / PiTaPa , дежурный на станции, торговый пассаж, туалеты.
Проходы к платформам линий Yotsubashi , Tanimachi и Hanshin Main Line.

Уровень платформы B2F
Платформа 1 Линия Мидосудзи в сторону Накамозу ( Ёдоябаши )
Половина островной платформы , двери откроются справа.
Половина островной платформы , двери откроются справа.
Платформа 2 Линия Мидосудзи в направлении Эсака ( Накацу )
(сквозное сообщение с Мино-каяно на линии Китакю Намбоку )

Японская грузовая железная дорога

Грузовой терминал Умеда

梅田
Грузовой терминал JR (закрыт)
Грузовой терминал Умеда (12 июня 2011 г.)
Общая информация
Расположение2-25, Офукачо, Кита-ку, Осака , префектура Осака
, Япония
Координаты34°42′13.38″N 135°29′35.63″E / 34.7037167°N 135.4932306°E / 34.7037167; 135.4932306 (Станция Умеда (грузовые перевозки JR))
УправляетсяГрузовые перевозки JR
Строка(и)Грузовая ветка магистральной линии Токайдо (грузовая линия Умеда)
История
Открыто1928
Закрыто2013

Грузовой терминал Умеда компании Japan Freight Railway Company (JR Freight) был грузовым терминалом на ветке Умеда (неофициальное название) главной линии Токайдо, принадлежащей компании West Japan Railway Company (JR West) . Станция была построена для отделения грузовых перевозок от станции Осака и начала работу 1 декабря 1928 года. [6] Двор терминала располагался к северу, буквально на заднем дворе, станции Осака.

Грузовой терминал прекратил принимать грузы 16 марта 2013 года, и его функции сменили недавно созданный грузовой терминал Суйта  [ ja ] и другие близлежащие верфи. [7] Станция была официально закрыта 31 марта 2013 года. [8] Объект, обычно называемый Северной зоной станции Осака ( ja:大阪駅北地区, Осака-эки Кита-тику ) или Умэ-кита (うめきた) , будет быть переработан. [9]

Часть линии была перемещена под землю в 2023 году, что привело к появлению подземных пассажирских платформ на станции Осака , которые ранее были обойдены. Поезда JR West Limited Express по-прежнему используют грузовую линию для перехода с кольцевой линии Осака на линию JR Киото . На самой грузовой станции Умеда пассажирские поезда не останавливались.

«Услуга»
Ветка JR West Tōkaidō Line (грузовая линия Umeda)
Син-Осака-Осака (2023-)

Окрестности

Универмаг Ханкю
Hilton Osaka (слева) и офисные здания
Северный вход на станцию ​​Умеда
  • Универмаг Hankyu , универмаг Hanshin (оба принадлежат Hankyu Hanshin Department Stores, Inc. )
  • HEP Навио
    • Ханкю Мужской
    • Кинотеатры TOHO в Умеде
  • HEP Пять
  • Ханкю Сан-Бангай
  • Здание терминала Ханкю
    • Ханкю 17 бангай
  • Гранд-билдинг Ханкю
    • Ханкю 32 бандай
  • Здание Китано Ханкю
    • DDHouse
  • Здание Син-Ханкю
    • Син-Ханкю Хачи-Бангай
  • Ханкю Каппа Ёкочо
  • Ханкю Косё но Мачи
  • Полицейский участок Сонезаки
  • Асахия Шотен
  • стандартное восточное время
  • Здание Южных Ворот
  • Здание Северных Ворот
    • Лукуа
    • JR Осака Исетан - Мицукоши
    • Кинотеатр «Городской кинотеатр на станции Осака»
    • ИТОЧУ
  • Здание центра Умеда
  • Ёдобаси Умеда ( Yodobashi Camera Multimedia Umeda, Comme Ça Store и т. д.)
    • Ссылки Умеда
    • Отель Hankyu Respire Осака
  • Аплодисменты Чаямачи
    • Театр искусств Умеда
    • Отель Ханкю Интернешнл
  • НУ Чаямачи
  • Часка Чаямачи
    • Марузен и Джункудо Умеда
  • Mainichi Broadcasting System , Inc. (MBS)
  • Лофт Умеда
  • Осака Марубиру
  • Башня Умеда DT
  • E-МА
  • Диамор Осака
  • Уити Умеда
  • Хилтон Плаза Ист
  • Хилтон Плаза Вест
  • Город-сад Осака
      • Ритц -Карлтон Осака
      • Театр Осака Сики
      • Billboard в прямом эфире в Осаке
  • Город Син Умеда

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Японские железнодорожные станции - Япония в цифрах". Samurai Tours . 2019-07-14 . Получено 2024-08-12 .
  2. ^ "Самые большие и загруженные железнодорожные станции Японии". JRPass.com . Получено 2024-08-12 .
  3. ^ "「西山天王山」駅開業にあわせて、「三宮」「服部」「中山」「松尾」4駅の駅名を変更し、全駅で駅ナンバリングを導入します" ["Санномия" "Хаттори" "Накаяма" "Мацуо" вместе с открытием станции "Нисияма Теннозан". Мы изменим названия 4 станций и введем нумерацию станций на всех станциях.] (PDF) . Hankyu Corporation Online (на японском языке). 30 апреля 2013 г. Архивировано (PDF) из оригинала 27 апреля 2016 г. Получено 1 июня 2022 г. .
  4. ^ "路線別駅別乗降人員" (PDF) . Муниципальное транспортное бюро Осаки . 8 ноября 2016 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 апреля 2017 г. . Проверено 6 мая 2017 г.
  5. ^ Бюро городского транспорта Осаки. «Как пересесть на другие линии метро на трех станциях в Умеде». Архивировано из оригинала 30 августа 2007 г. Получено 23 сентября 2007 г.
  6. ^ Исино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編[ Station Transition Directory – JNR/JR ] (на японском). Том II. Токио: JTB Corporation. стр. 56. ISBN 4-533-02980-9.
  7. ^ "梅田貨物駅が営業終了 吹田などに機能移転" . Нихон Кэйзай Симбун . 16 марта 2013 года . Проверено 17 марта 2013 г.
  8. ^ Японская грузовая железнодорожная компания (13 марта 2013 г.). "吹田貨物ターミナル駅開業ならびに百済貨物ターミナル駅リニューアル開業について" (PDF) . Проверено 17 марта 2013 г.
  9. ^ "Osaka Kita-Umeda Project" (на японском). Архивировано из оригинала 9 июля 2012 г. Получено 23 сентября 2007 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Umeda_Station&oldid=1242095680"