Маршрут 1 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Часть AH26 | ||||
Поддерживается Департаментом общественных работ и автомагистралей. | ||||
Длина | 3,858 км (2,397 миль) За исключением 19-километрового (12-мильного) разрыва в Манильском метро | |||
Существовал | 2014–настоящее время | |||
Лусон (Лаоаг–Пасай) | ||||
Длина | 1410 км (880 миль) | |||
Северный конец | N2 / N100 в Лаоаге | |||
Основные перекрестки |
| |||
Южный конец | N61 / AH 26 (N120) в Пасае | |||
Лусон (Мунтинлупа–Матног) | ||||
Длина | 784 км (487 миль) | |||
Северный конец | N411 / N142 в Алабанге , Мунтинлупа | |||
Основные перекрестки |
| |||
Южный конец | Порт Матног | |||
Восточные Висайи | ||||
Длина | 397 км (247 миль) | |||
Северный конец | N670 в Аллене | |||
Основные перекрестки |
| |||
Южный конец | N691 в Лилоане | |||
Минданао | ||||
Длина | 1074,5 км (667,7 миль) | |||
Северный конец | Порт Липата в городе Суригао | |||
Основные перекрестки | ||||
Южный конец | N966 / N970 / N971 в городе Замбоанга | |||
Расположение | ||||
Страна | Филиппины | |||
Провинции | Илокос Норте , Кагаян , Исабела , Нуэва Бискайя , Нуэва Эсиха , Булакан , Лагуна , Батангас , Кесон , Камаринс Норте , Камаринс Сур , Албай , Сорсогон , Северный Самар , Самар , Восточный Самар , Лейте , Южный Лейте , Суригао дель Норте , Агусан дель Норте , Агусан-дель-Сур , Давао-де-Оро , Давао-дель -Норте , Давао-дель-Сур , Сарангани , Южный Котабато , Магинданао-дель-Сур , Магинданао-дель-Норте , Ланао-дель-Сур , Ланао-дель-Норте , Замбоанга-дель-Сур , Замбоанга Сибугай | |||
Система автомагистралей | ||||
| ||||
|
Национальный маршрут 1 ( N1 ) — это основной национальный маршрут, который является частью сети автомагистралей Филиппин , пролегающий от Лусона до Минданао. За исключением 19-километрового (12-мильного) разрыва в Метро Манила и паромных переправ, шоссе в целом непрерывное. Большинство участков N1 образуют Панфилиппинское шоссе , за исключением участков, обойденных скоростными автомагистралями. [1]
N1 следует по маршруту, который идет от Лаоага в Илокос-Норте до города Замбоанга через регион Бикол , Восточные Висайи и восточные и южные части Минданао . Шоссе соединяет большинство крупных региональных центров на своем маршруте и проходит через различные ландшафты. Шоссе в основном называется шоссе Махарлика , но другие участки используют другие названия. [1]
N1 начинается на пересечении с N2 ( Manila North Road ) и N100 ( Laoag Airport Road ) в Лаоаге как Manila North Road ( MaNor ). Затем она пересекает реку Падсан через мост Гилберта и входит в город Лаоаг, где она разделяется перед поворотом на восток перед провинциальным капитолием Илокос-Норте, где начинается Панфилиппинское шоссе . Затем она недолго следует по проспекту JP Rizal , прежде чем повернуть на проспект General Segundo ; обе являются главными городскими улицами, проходящими через город и его окраины. Приближаясь к Бакарре , она становится сельским шоссе. В Бакарре она обходит центр города на севере и проходит через сельскую местность, а затем входит в Пасукин , где она служит главной муниципальной улицей. Между Бакаррой и Бургосом она становится сельским двухполосным шоссе и проходит через перемежающиеся барангаи вдоль побережья Южно-Китайского моря . Вскоре он поднимается в горы на подъезде к Бургосу, где шоссе напрямую обслуживает город. Шоссе зигзагом проходит по пересеченной местности и выходит на пляж, где находится ветряная электростанция Банги . Затем оно проходит через Банги , где оно идет как главная улица в центре города, пересекает реку Булу и входит в Пагудпуд , где оно обходит сам город. N1 проходит через предгорья, которые отмечают край Северных Лусонских Кордильер, и проходит близко к береговой линии канала Баши , где шоссе зигзагом проходит через скалы через виадук Патапат , 630-метровый (0,39 мили) виадук, который необходим для того, чтобы шоссе прошло через крутые скалы, обозначающие северный край хребта Кордильеры .
Расположение | Апарри – Лал-ло , Кагаян |
---|---|
Длина | 28,84 км [2] [3] (17,92 мили) |
Въезжая в регион долины Кагаян , N1 следует по Манилской Северной дороге до Барангая Бангага, Апарри , где поворачивает на юг и становится улицей Бангаг-Магапит до развязки Магапит в Лал-ло . В Лал-ло N1 проходит по подвесному мосту Магапит через реку Кагаян до пересечения с развязкой Магапит. На развязке она поворачивает на юго-восток и становится дорогой Кагаян-Вэлли от Магапита, Лал-ло до Тугегарао , идущей параллельно реке Кагаян. В Тугегарао N1 поворачивает на восток на кольцевом пересечении с N106 (объездная дорога Тугегарао) и N51 ( дорога Сантьяго-Тугегарао ), чтобы обойти сам город в направлении Пеньябланки и идти параллельно реке Кагаян до Рейны Мерседес, Исабела . Затем он въезжает в провинции Исабела и Нуэва-Бискайя как шоссе Махарлика , хотя его альтернативно называют Дорогой долины Кагаян до Гуигинто , Булакан . Рядом с N51 она служит главной артерией Исабелы. В Нуэва-Бискайя трасса N1 проходит параллельно реке Магат, пересекает ее и пересекает перевал Далтон , где встречаются Сьерра-Мадре и Карабальо-Сур .
Вскоре шоссе въезжает в Нуэва-Эсиха в Карранглане . Затем он спускается к равнинной местности в Сан-Хосе, приближаясь к побласьону . Затем он пересекает Муньос и Талаверу, а затем поворачивает на восток у пересечения с N114 (дорога Нуэва-Эсиха – Пангасинан) в Санто-Доминго . Затем он пересекает Талаверу (снова, на этот раз с побласьоном ) , Кабанатуан , Санта-Розу , Сан-Леонардо и Гапан .
Шоссе DRT | |
Расположение | Сан-Рафаэль – Пулилан , Булакан |
Скоро шоссе входит в Булакан в Сан-Мигель , где оно начинается по прямому маршруту. Затем оно входит в побласьон Сан -Мигель, который оно обходит, и шоссе начинает изгибаться на большей части своей длины между Сан-Ильдефонсо и Сан-Рафаэль , где маршрут проходит через рисовые поля. Объездная дорога Пларидель пересекается с шоссе Донья Ремедиос Тринидад как раз перед приближением к побласьону Сан-Рафаэль. Шоссе поворачивает на юго-запад около Баливага , где шоссе известно как шоссе Донья Ремедиос Тринидад ( шоссе DRT ). Оно служит объездом старой дороги долины Кагаян через побласьон Баливаг , с эстакадой, построенной на пересечении с проспектом Бениньо С. Акино (дорога Баливаг–Кандаба). В Пулилане оно служит основным маршрутом через центр города. В Guiguinto он пересекает North Luzon Expressway (NLEX) вместе с развязкой Santa Rita Interchange, где Asian Highway 26 выходит на скоростную автомагистраль. Вскоре он пересекает первоначальный маршрут NLEX на развязке Tabang Interchange.
Пройдя развязку Табанг, N1 снова следует по Manila North Road, на этот раз как шоссе Макартура , которое служит основным бесплатным шоссе над южным Булаканом. Вскоре оно пересекает полосу отвода Филиппинских национальных железных дорог и входит в Балагтас , где напрямую проходит через его побласьон . Вскоре оно пересекает реку Бигаа, где проходит через жилые и промышленные районы, и поворачивает при въезде в Бокау , где обходит центр города. Эстакада, ограниченная для использования легковыми автомобилями, пересекает проспект Фортунато Халили до Санта-Марии с подъездными дорогами, служащими в качестве фронтальных и маршрутов для большегрузных автомобилей. Затем шоссе изгибается, затем проходит через жилые барангаи Бокау и вскоре входит в Марилао и Мейкауайан .
Входя в Метро Манила, шоссе следует по шоссе Макартура через Валенсуэлу , которое идет по шоссе с четырьмя-шестью полосами до памятника Бонифачо (Monumento) в Калукане . Там азиатское шоссе 26 возвращается на N1, поворачивая на восток, чтобы следовать по проспекту Эпифанио де лос Сантос ( EDSA ) до Пасая . Вся дорога, обходящая столицу Манилу , печально известна заторами, которые вызывают задержки, а также экономические потери в мегаполисе. EDSA проходит через центральные деловые районы Метро Манила, в первую очередь Araneta Center , Ortigas Center и Makati Central Business District . Линия LRT 1 и линия MRT 3 используют центральный остров EDSA на большинстве участков между Калуканом и Пасаем. N1 заканчивается ниже эстакады EDSA на N120/AH26/N61 ( бульвар Рохас ) в Пасае.
19-километровый (12 миль) разрыв в шоссе заполнен автомагистралью South Luzon Expressway и Skyway между Макати и Мунтинлупой . Он был бы заполнен расширением Taft Avenue Extension, начинающимся от EDSA, идущим на юг через Quirino и Diego Cera Avenues и заканчивающимся на Manila South Road ниже виадука Alabang через дорогу Alabang–Zapote Road.
Национальная дорога Махарлика шоссе | |
Расположение | Мунтинлупа – Каламба, Лагуна |
Длина | 30,36 км [4] [5] (18,86 миль) |
N1 возобновляется ниже виадука Алабанг скоростной автомагистрали Южный Лусон (SLEX/E2/ AH26 ) в Алабанге , Мунтинлупа , где пересекается с выездом SLEX's Alabang Exit, East Service Road, N411 ( дорога Алабанг–Запоте ) и N142 (улица Монтильяно). Шоссе получает название шоссе Махарлика , дорога Манила-Саут или местное название Национальная дорога . Оно проходит как коммерческая артерия через город до границы с Лагуной в Сан-Педро через реку Тунасан . Однако этот участок не предполагает параллельности Азиатского шоссе 26, которое вместо этого обозначено как скоростная автомагистраль Южный Лусон.
N1 обычно служит четырехполосной бесплатной автомагистралью, обслуживающей пригородные города северо-западной Лагуны наряду с платной скоростной автомагистралью South Luzon Expressway . Большинство участков N1 между Сан-Педро и Каламбой служат коммерческими улицами, обходящими старые побласьоны . Большая часть N1 — четырехполосная с окрашенным разделителем.
Она входит в Лагуну в Сан-Педро, где она служит крупной торговой улицей с максимум четырьмя полосами. Затем она входит в города Биньян , Санта-Роза , Кабуяо и Каламба, где она поворачивает на юго-запад на своем пересечении с N66 ( дорога Каламба–Пагсанхан ) на перекрестке Каламба. В барангае Реал шоссе также известно как Реал-роуд .
N1 вскоре пересекает South Luzon Expressway на выезде Calamba Exit, где совпадение с Asian Highway 26 возвращается на шоссе и проходит через несколько барангаев в Calamba. Затем он входит в провинцию Батангас в Santo Tomas , где пересекается с STAR Tollway и обходит poblacion . На кольцевом пересечении с N4 ( шоссе Jose P. Laurel ) и Governor Carpio Avenue он поворачивает на юго-восток, покидая провинцию. Затем он снова входит в провинцию Лагуна через Alaminos и затем San Pablo , обходя poblacion . Затем он входит в провинцию Кесон в Tiaong , проходя мимо плантаций Villa Escudero и проходя через poblacion , за которыми следуют муниципалитеты Candelaria и Sariaya и город Tayabas , где он поворачивает на юго-восток в сторону Lucena на перекрестке Calumpang.
Дорога объезда MSR | |
Расположение | Таябас – Пагбилао , Кесон |
Длина | 9,87 км [6] [7] [8] (6,13 миль) |
От Таябаса через Лусену трасса N1 следует по всей объездной дороге Лусена (также известной как объездная дорога MSR ) [6] [7] [8] — широкой дороге, которая обходит трассу Old Manila South Road через Lucena poblacion до восточного конца дороги в Pagbilao .
В Pagbilao poblacion N1 ненадолго разделяется на Recto Street для движения на запад и JP Rizal Street . Затем она становится альтернативно известной как New Diversion Road , более длинная дорога, обходящая трассу Old Zigzag Road через охраняемый национальный лесной парк Quezon в горном хребте Сьерра-Мадре. Она входит в Atimonan , где затем достигает восточного побережья Quezon и пересекает прибрежные муниципалитеты Plaridel , Gumaca , Lopez и Calauag .
N1 входит в Camarines Norte в муниципалитете Санта-Элена , встречаясь с N68 ( шоссе Andaya ), которое служит южным объездом N1, пересекающим малонаселенную провинцию Camarines Norte. Проехав километры джунглей, N1 входит в poblacion of Labo, Camarines Norte , где следует по местным улицам. Затем он снова становится сельским шоссе, проходя мимо муниципалитетов Vinzons и Talisay, прежде чем обойти Daet . Он проходит через природный парк Bicol , где дорога вьется по горной и холмистой местности. N1 входит в Camarines Sur в муниципалитете Sipocot , где он снова встречается с N68 на своем восточном конце.
От Сипокота дорога N1 пересекает муниципалитеты Либманан , Памплона , Сан-Фернандо и Милаор (где она также известна как Маболо-роуд) в Камаринес-Сур, прежде чем войти в город Нага . N1 въезжает в Нагу, минуя его поселок по проспекту Рохас или Диверсионной дороге , а затем поворачивает на восток у Нага Ротонды и следует по шоссе Махарлика, чтобы въехать в Пили , столицу провинции. Затем он пересекает муниципалитеты Була , Баао , Набуа и Бато .
N1 входит в провинцию Албай в Полангуи и пересекает южнее вулкана Майон . В Дарага побласьон N1 резко поворачивает на запад, пересекаясь с N630 (проспект Рисаль), который обеспечивает доступ к городу Легаспи , и становится зигзагообразной дорогой, покидая провинцию.
N1 входит в провинцию Сорсогон в Пилар . Затем он входит в город Сорсогон , где он пересекает побласьон как проспект Рисал и проспект Магсайсай соответственно. Он поворачивает на восток и пересекает муниципалитеты Касигуран , Джубан , Иросин и Матног , где лусонский участок N1 заканчивается в порту Матног. Автомобилисты могут сесть на паром до Аллена или Сан-Исидро в Северном Самаре в порту.
Висайский участок N1 начинается на пересечении с N670 (Allen–Catarman Road / Allen Diversion Road) и Allen Old Road в Аллене , Северный Самар , к югу от порта Аллен. Он проходит вдоль западного побережья Северного Самара и Самара , в частности, через города Катбалоган и Калбайог . В побласьоне Санта- Маргарита , Самар , он ненадолго становится односторонней дорогой в южном направлении, поскольку движение в северном направлении перенаправляется на старый маршрут по улицам Рамон Калагос и Янгзон (Баррантес). Дальше на юг в Калбайоге он пересекает побласьон вдоль местных улиц, таких как улица Дель Росарио (где он ненадолго разделяется на пересечении с авеню Мабини, перед колледжем Святой Марии в Катбалогане ), авеню Карри , улица Сан-Роке и расширение авеню Рисаль .
Затем он покидает остров Самар и пересекает пролив Сан-Бернардино через мост Сан-Хуанико . Он входит в провинцию Лейте в Таклобане , где обходит побласьон . Затем он входит в Пало и поворачивает на юго-запад на пересечении с N686, где расположен памятник неизвестному солдату, в сторону побласьона . На пересечении с N70 / AH26 (дорога Пало–Санта-Фе/улица Сан-Сальвадор) в районе собора Пало он затем поворачивает на юго-восток к городам на восточном побережье Лейте. В Абуйоге он поднимается на горный хребет и входит в Махаплаг , где встречается с N70 (дорога Таклобан–Бейбей). Он входит в Южный Лейте в Согоде , где расположен мост Агас-Агас , и входит в прибрежные города Либагон и Лилоан . В Лилоане трасса N1 входит на остров Панаон через мост Вава, и там ее участок на Висайях заканчивается на пересечении с трассой N691 и дорогой, ведущей в порт Лилоан, где автомобилисты могут сесть на паром до города Суригао .
Расположение | Бутуан – город Давао |
---|
Участок N1 Минданао начинается в порту Липата в городе Суригао . Он въезжает в Агусан-дель-Норте и занимает участок национального шоссе Суригао-Бутуан от Кичарао до Ампайона, Бутуан , где поворачивает на юго-восток на пересечении с дорогой Бутуан-Кагаян-де-Оро-Илиган (N9), чтобы принять название Национальное шоссе Давао-Агусан. с этого момента. Затем он входит в Агусан-дель-Сур , где пересекает заповедник Агусан-Марш .
Расположение | Дигос – Генерал Сантос |
---|---|
Длина | 91,78 км [9] [10] [11] (57,03 миль) |
N1 входит в Давао-де-Оро (бывшая долина Компостела) в Монкайо и проходит через гористую местность, направляясь на юг в сторону Тагума в Давао-дель-Норте . На границе Тагума и Кармена, Давао-дель-Норте , шоссе ненадолго разделяется на две части, пересекая реку Либуганон.
Она входит в Панабо и Давао Сити , где она также известна как Davao City-Panabo City Road и поворачивает на запад на своем пересечении с N916 (R. Castillo Street) в Лананге как JP Laurel Avenue . Затем она проходит через центр города Давао, поворачивает на юг и становится CM Recto Avenue , односторонней улицей с движением в северном направлении, мимо своего пересечения с N919 (Ramon Magsaysay Avenue). В Bonifacio Rotunda она поворачивает на северо-запад на Davao-Cotabato Road как A. Pichon Street (односторонняя улица с движением в юго-восточном направлении), затем на юго-запад на Elpidio Quirino Avenue и становится шоссе McArthur Highway у моста General Generoso Bridge I через реку Давао, через весь город Давао. Затем она входит в Санта-Крус , Давао-дель-Сур , пересекая его восточное побережье.
Дорога входит в Дигос , где поворачивает на запад на пересечении с N923 (объездная дорога Дигос), а затем на юг на пересечении с N75 , принимая название дороги Дигос-Макар , которая в районе города известна как проспект Рисаль , до Генерал-Сантоса .
Расположение | Генерал Сантос – Коронадал , Южный Котабато |
---|---|
Длина | 20,66 км [11] [12] (12,84 мили) |
Расположение | Коронадал , Южный Котабато – Исулан , Султан Кударат |
---|---|
Длина | 51,67 км [12] (32,11 миль) |
N1 входит в Сарангани в Малунгоне , а оттуда идет параллельно реке Малунгон. В Генерал-Сантосе он известен как авеню Хосе Католико-старшего, пока не повернет на запад и не пройдет мимо побласьона . Он поворачивает на север на пересечении с N935 (авеню Хадано) в парке Хадано и принимает название Дорога Марбель-Макар , поочередно известная до Поломолок как национальная дорога Генерал Сантос - Поломолок , Национальная дорога ГенСан - Поломолок или Национальное шоссе Поломолок . В Коронадал - побласьон шоссе поворачивает на юго-запад у Марбель-Раундбол, кольцевого пересечения с N940 ( Мидсайап-Марбель-роуд ) и Коронадал-Лутаян-Колумбио-роуд, и принимает название Котабато-Марбель-роуд до Исулана . Шоссе поворачивает на северо-запад в Сураллахе и въезжает в Султан Кударат в Исулане, где становится дорогой Марбель-Аллах-Вэлли-Котабато .
N1 входит в регион Бангсаморо в Ампатуане , Магинданао-дель-Сур . Затем он входит в Магинданао-дель-Норте в Султан-Сумагке (Талитай). Он сохраняет название Марбель-Аллах-Вэлли-Котабато-роуд до города Котабато . В самом городе Котабато дорога принимает местное название Синсуат-авеню .
На пересечении проспектов Синсуат, Кесон и Дон Теодоро В. Джулиано дорога N1 поворачивает на восток и принимает название Котабато-Ланао-роуд до Матанога , Магинданао-дель-Норте; ее участок от перекрестка с Султан Кударат, Магинданао-дель-Норте, также известен как Кесон-авеню .
Въезжая в Ланао-дель-Сур у Султана Думалондонга , N1 становится дорогой Котабато-Малабанг-Ланао-дель-Норте . В Балабагане он принимает альтернативное название Ризал-авеню по мере приближения к побережью Ланао-дель-Сур от моря Целебес до Пиконга , последнего муниципалитета, который пересекает N1 перед выездом из Бангсаморо.
Участок N1 от Султана Кударата, Магинданао до Балабагана , Ланао-дель-Сур, также известен как шоссе Нарцисо Рамоса .
N1 въезжает в Ланао-дель-Норте в Султан-Нага-Димапоро , единственном муниципалитете, через который она проходит на Северном Минданао . Он проходит вдоль южного побережья провинции. В пределах региона и провинции она также известна как дорога Малабанг-Доблестон-Тукуран .
Расположение | Тукуран , Замбоанга-дель-Сур – город Замбоанга |
---|
N1 входит в Замбоанга-дель-Сур в Тукуране , где она становится альтернативно известной как Tucuran Junction–Karomatan Junction Road по мере приближения к poblacion , где она отклоняется от побережья провинции вдоль залива Пагадиан. На перекрестке Тукуран она поворачивает на запад и становится Lanao-Pagadian-Zamboanga City Road и Pagadian City-Zamboanga City Road , соответственно. От poblacion , где она местно известна как Rizal Avenue , она поднимается по горной местности и поворачивает на запад на своем пересечении с N9 ( Butuan–Cagayan de Oro–Iligan Road ), чтобы стать альтернативно известной как National Highway . Затем она пересекает Пагадиан , где она является основным маршрутом, местными жителями известным как JP Rizal Avenue через poblacion . Он входит в Замбоанга-Сибугай , проходя через горную местность и муниципалитеты на южном побережье провинции.
N1 входит в город Замбоанга как шоссе Мария Клара Л. Лобрегат . Затем он входит в сам город, где поворачивает на юг как Veterans Avenue на перекрестке Sta. Cruz, затем на юго-запад как Governor Lim Avenue , по которому осуществляется одностороннее движение в северо-восточном направлении, и, наконец, на юго-запад как Don Pablo Lorenzo Street . Он заканчивается на пересечении с N970 (NS Valderosa Street), N966 (Zamboanga City-Labuan-Limpapa Road/JS Alano Street/Calle Guardia Nacional) и N971 (Wharf Road/Don Pablo Lorenzo Street), его физическим продолжением в направлении порта Замбоанга . Этот перекресток расположен недалеко от мэрии Замбоанги и главного кампуса Университета Замбоанги .
Непосредственными предшественниками N1 были шоссе 3 (позже Manila North Road) от Лаоага до Апарри и от Пулилана до Калукана , большая часть дороги Кагаян-Вэлли (шоссе 5) от Лал-ло до Пулилан, шоссе 54 тогда в провинции Ризал , большинство Южной дороги Манилы (шоссе 1) от Мунтинлупы до Матнога , дороги Самар-Лейте (шоссе 1) от Калбайога до Санта-Риты , дороги Лейте-Самар (шоссе 1) от Таклобана до Махаплага и от Согода, Южного Лейте до Лилоана , Агусан- Дорога Давао, Дорога Давао-Котабато (шоссе 1) от Давао до Дигоса , Дорога Ланао-Котабато (шоссе 5) от Дадиангаса (современный Генерал Сантос) до Мамасапано , Дорога Котабато-Ланао (шоссе 1) от Султана Кударата до Малабанга и дорога Ланао-Замбоанга. [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] Позже было построено и добавлено больше дорог. образуют нынешнюю трассу N1 и Панфилиппинского шоссе (также известного как шоссе Махарлика с 1979 года) [20] , которое было задумано в 1965 году как главная транспортная магистраль страны и позднее обозначено как Азиатское шоссе 26 (AH26). [21]
В 2014 году Департамент общественных работ и автомобильных дорог назначил шоссе Макартур от Гуигинто до Калукана, EDSA , Южную дорогу Манилы от Мунтинлупы до Каламбы и участок Пан-Филиппинского шоссе от Лаоага до Гуигинто и от Каламбы до города Замбоанга как N1.