Виадук Патапат | |
---|---|
Координаты | 18°34′31″с.ш. 120°53′43″в.д. / 18,57528°с.ш. 120,89528°в.д. / 18,57528; 120,89528 |
Переносит | AH 26 (N1) ( Манильская Северная Дорога ) |
Кресты | Залив Пасаленга |
Локаль | Пагудпуд , Северный Илокос |
Официальное название | Виадук Патапат |
Поддерживается | Департамент общественных работ и автодорог |
Характеристики | |
Дизайн | Виадук |
Материал | Конкретный |
Общая длина | 1,3 км (0,81 мили) |
Ширина | 9,42 м (30,9 фута) |
Высота | 31 м (102 фута) |
Количество пролетов | 76 |
Предел нагрузки | 15 т (15 000 кг) |
Количество полос | Двухполосная однополосная проезжая часть (по одной полосе в каждом направлении) |
Дизайн жизни | 45 лет |
История | |
Построено | Hanil Development Co. Ltd. |
Открыто | Октябрь 1986 г. ( 1986-10 ) |
Расположение | |
Виадук Патапат , также известный как Мост Патапат , — это виадук в Пагудпуде , Илокос Норте , прибрежном курортном городе на самой северной оконечности острова Лусон на Филиппинах.
Мост возвышается на 31 метр (102 фута) над уровнем моря. Это бетонный прибрежный мост длиной 1,3 километра (0,81 мили), шириной 9,42 метра (30,9 фута) [1] , соединяющий шоссе Махарлика и шоссе Макартура от региона Илокос до долины Кагаян . Виадук был построен Hanil Development Co. Ltd. под общим руководством DPWH-PMO-PJHK и был завершен и открыт для движения в октябре 1986 года. Он возвышается вдоль прибрежных гор города, которые являются начальной точкой горного хребта Кордильера, который змеится через Северный Лусон. Это 4-й по длине мост на Филиппинах.