В этой статье нечеткий стиль цитирования . ( Июнь 2012 ) |
Модифицированная программа дополнения вооружений 5-го военно-морского флота (改マル5計画, 戦備促進第二次実行計画, Кай-Мару 5 Кейкаку, Сенби-Сокушин Дай-Ни-Дзи Дзикко Кейкаку ) была одним из планов расширения вооружений японской империи во время войны. ВМФ (IJN).
В сентябре 1942 года, после поражения в битве за Мидуэй, IJN составил новый план расширения вооружений. Этот план был объединен 5-й программой пополнения военно-морских вооружений и 6-й программой пополнения военно-морских вооружений для быстрого строительства авианосцев. Основной статьей было строительство 20 авианосцев и исключение всех линкоров и тяжелых крейсеров. Они одобрили 412 судов водоизмещением 1 150 000 тонн. Однако большинство планов не было выполнено. До конца войны было завершено только 60 судов из этого плана.
Категория | Сорт | Номер(а) судна | Завершенный | Преобразованный | Отменено |
Авианосец | Унрю | #5001–5015 | Амаги (№5001), Кацураги (№5003) | #5002 и #5005 были переделаны в Shinano | #5008–5015 |
G15 (модифицированный Taiho ) | #5021–5025 | #5021–5025 | |||
Гидросамолет тендер | Акицусима | #5031–5033 | #5031–5033 | ||
Подводная лодка тендер | J27 | #5034–5036 | #5034–5036 | ||
Легкий крейсер | С44 | #5037–5038 | #5037–5038 | ||
Минный заградитель | H12C | #5039 | #5039 | ||
Эсминец Тип-А | Югумо | #5041–5048 | #5041–5048 | ||
Эсминец Тип-Б | Акидзуки | #5061–5083 | #5061–5083 | ||
Крейсерская подводная лодка Тип-А | И-13 | #5091–5093 | I-14 (#5091) | ||
С48 | #5094–5096 | #5094–5096 | |||
Крейсерская подводная лодка Тип-Б | И-54 | #5101–5114 | #5101–5114 | ||
С49А | #5115–5132 | #5115–5132 | |||
Крейсерская подводная лодка Тип-С | И-52 | #5141–5155 | #5141–5155 | ||
С49Б | #5156–5180 | #5156–5180 | |||
Подводная лодка среднего размера | Ро-35 | #5181–5223 | #5181–5223 | ||
Подводная лодка специального типа | I-400 | #5231–5248 | I-400 (#5231), I-401 (#5232), I-402 (#5233) | #5234–5248 | |
Эскортный корабль Тип-Б | Укуру | #5251–5284 | Яку (#5251), Чикубу (#5253), Кодзу (#5255), Ходака (#5256), Икара (#5258), Икуно (#5260) | № 5252, 5254, 5257, 5259 и 5263–5266 были преобразованы в класс Хибури . | #5261–#5262, 5267–5284 |
Хибури | Куме (#5252), Икуна (#5254), Шисака (#5257), Сакито (#5259), Мокуто (#5263), Хабуто (#5264) | #5265–5266 | |||
Тральщик | №19 | #5301–5336 | #5301–5336 | ||
Охотник за подводными лодками | №13 | #5341–5370 | №60 (№5341), №61 (№5342), №63 (№5344) | #5343, 5345–5370 | |
Флотский масленка | Казахая | #5381–5387 | #5381–5387 | ||
J34 | #5388–5395 | #5388–5395 | |||
Корабль снабжения продовольствием | Кинесаки | #5401–5407 | #5401–5407 | ||
J20C | #5408 | #5408 | |||
J35 | #5409–5410 | #5409–5410 | |||
Корабль-цель | Охама | #5411–5415 | Охама (#5411) | #5412–5415 | |
Ремонтное судно | Акаши | #5416–5417 | #5416–5417 | ||
Исследовательское судно | J11C | #5418 | #5418 | ||
Ледокол | J23 | #5419 | #5419 | ||
Минный заградитель | Аджиро | #5421–5432 | #5421–5432 | ||
Подводная лодка Тип-D | И-361 | #5461–5471 | I-361 (#5461), I-362 (# 5462),I - 363 (#5463), I-364 (#5464), I-365 (#5465), I-366 (# 5466 ), I-367 (#5467), I-368 (#5468), I-369 (#5469), I-370 (#5470), I-371 (#5471) | ||
Эсминец Тип-Д | Мацу | #5481–5522 | Мацу (#5481), Таке (#5482), Умэ (#5483), Момо (#5484), Кува (#5485), Кири (#5486), Суги (#5487), Маки (#5488), Моми ( #5489), Каши (#5490), Кая (#5492), Нара (#5493), Сакура (#5496), Янаги (#5497), Цубаки (#5498), Каки (#5499), Каба (#5500) ), Хиноки (#5502),Каэде (#5505 ) , Кеяки (#5508), Татибана (#5511), Цута (#5514), Хаги (#5517), Сумире (#5520), Кусуноки (#5521), Хацудзакура (#5522) | №5491, 5494–5495, 5501, 5503–5504, 5506–5507, 5509–5510, 5512–5513, 5515–5516, 5518–5519 |
改マル5計画 (ja)