Японский эсминец Кири (1944 г.)

Эсминец Императорского флота Японии
Кири после войны, 1945 г.
История
Японская империя
ИмяКири
ТезкаПавлония
СтроительВоенно-морской арсенал Йокосуки
Заложен1 февраля 1944 г.
Запущен27 мая 1944 г.
Завершенный14 августа 1944 г.
Поражённый5 октября 1945 г.
СудьбаПередан в состав ВМФ СССР 29 июля 1947 г.
Советский Союз
ИмяКири
Приобретенный29 июля 1947 г.
ЗаказаноИюль 1947 г.
Переименован
  • Возрождённый ( Возрождённый (Воскресший)), июль 1947 г.
  • ЦЛ-25 , 17 июня 1949 г.
  • ПМ-65 , 3 октября 1957 г.
Реклассифицировано
Поражённый20 декабря 1969 г.
СудьбаСписан после 20 декабря 1969 г.
Общие характеристики (в готовом виде)
Класс и тип Эскадренный миноносец класса «Мацу»
Смещение1282  т (1262 длинных тонны ) ( стандарт )
Длина100 м (328 футов 1 дюйм) ( вне зависимости от места )
Луч9,35 м (30 футов 8 дюймов)
Черновик3,3 м (10 футов 10 дюймов)
Установленная мощность2 × водотрубных котла ; 19 000  л.с. (14 000  кВт )
Движение2 вала, 2 × редукторные паровые турбины
Скорость27,8 узлов (51,5 км/ч; 32,0 миль/ч)
Диапазон4680  морских миль (8670 км; 5390 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч)
Дополнение210
Датчики и
системы обработки
Вооружение

Kiri (桐, " Paulownia ") был одним из 18 эскортных эсминцев класса Matsu , построенных для Императорского флота Японии (IJN) во время Второй мировой войны . Завершенный в середине 1944 года, корабль сыграл незначительную роль в битве у мыса Энганьо в октябре и начал сопровождать конвои в следующем месяце. Он был умеренно поврежден американской авиацией во время сопровождения конвоя с войсками в декабре. Kiri вернулся в Японию в январе 1945 года для ремонта и сопровождал конвой на японскую Формозу в конце того же месяца. Его действия до конца войны неизвестны.

Корабль был сдан союзникам в конце войны и использовался для репатриации японских войск до 1947 года. В середине года эсминец был передан Советскому Союзу и вошел в состав ВМФ СССР . Он был переименован в « Возрожденный » . Когда в 1949 году корабль был переоборудован в корабль-мишень , его переименовали в ЦЛ-25 . Судно было разобрано и переименовано в ПМ-65 в 1957 году и отправлено на слом в 1969 году.

Дизайн и описание

Разработанный для простоты производства, класс Matsu был меньше, медленнее и более легко вооружен, чем предыдущие эсминцы, поскольку IJN предназначал их для второстепенных задач, таких как сопровождение конвоев, освобождая более крупные корабли для миссий с флотом. [1] Длина кораблей составляла 100 метров (328 футов 1 дюйм) , ширина — 9,35 метра (30 футов 8 дюймов), осадка — 3,3 метра (10 футов 10 дюймов). [2] Их экипаж насчитывал 210 офицеров и рядовых. [3] Их водоизмещение составляло 1282 метрических тонны (1262 длинных тонны ) при стандартной загрузке и 1554 метрических тонны (1529 длинных тонн) при глубокой загрузке. [4] Корабли имели две паровые турбины с редуктором Kampon , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый двумя водотрубными котлами Kampon . Турбины имели общую мощность 19 000 лошадиных сил на валу (14 000  кВт ) для скорости 27,8 узлов (51,5 км/ч; 32,0 миль/ч). Дальность хода Matsu составляла 4680 морских миль (8670 км; 5390 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч). [5]

Основное вооружение кораблей класса Matsu состояло из трех 127-миллиметровых (5 дюймов) орудий двойного назначения Type 89 в одной двухорудийной установке на корме и одной одинарной установке в передней части надстройки . Одиночная установка была частично защищена от брызг орудийным щитом . Точность орудий Type 89 была серьезно снижена против самолетов, поскольку не был установлен директор артиллерии с большим углом наклона . Корабли несли в общей сложности двадцать пять 25-миллиметровых (1 дюйм) зенитных орудий Type 96 в 4 трехорудийных и 13 одноорудийных установках. Matsu были оснащены радарами раннего предупреждения Type 13 и радаром поверхностного поиска Type 22. [6] Корабли также были вооружены одной вращающейся счетверенной установкой в ​​середине корабля для 610-миллиметровых (24 дюйма) торпед . Они могли доставлять свои 36 глубинных бомб через два кормовых рельса и два метателя. [2] [6]

Строительство и карьера

Утвержденный в конце 1942 года в рамках Программы по модернизации 5-го флотского вооружения [7] , Kiri (Paulownia) был заложен 1 февраля 1944 года в военно-морском арсенале Йокосука и спущен на воду 27 мая. [8] После завершения строительства 14 августа корабль был назначен в 11-ю эскадру эсминцев Объединённого флота для обучения. 30 сентября корабль был назначен в 43-ю дивизию эсминцев, 31-ю эскадру эскорта Объединённого флота и участвовал в битве у мыса Энганьо 25 октября в составе Северных сил вице-адмирала Дзисабуро Одзавы . Kiri входил в состав эскортных сил гибридных авианосцев / линкоров Hyūga и Ise из Куре в Манилу , Филиппины , в начале ноября, но вместо этого был перенаправлен на острова Спратли . С 16 по 20 ноября корабль сопровождал 2-й флот из оккупированного Брунея в Мако (ныне Магонг) на островах Пескадоре . [9]

31-я эскадрилья сопровождения была переведена в 5-й флот 20 ноября, а эсминец был слегка поврежден на следующий день. Kiri помогала сопровождать конвой из японской Формозы в Манилу, куда она прибыла 8 декабря. Она сопровождала конвой с войсками из Манилы в Ормок и обратно 9–13 декабря. Корабль был умеренно поврежден обстрелом американской авиации 12 декабря, и она спасла 214 выживших с эсминца Yūzuki . Kiri сопровождала конвои из Манилы в Модзи , Кюсю , через Формозу с 14 декабря по 8 января 1945 года. Корабль прибыл в Куре для ремонта два дня спустя. Она сопровождала конвой MOTA-33 из Модзи в Килунг , Формоза, начиная с 22 января, а затем оказалась в Шанхае , Китай. Эскадра была назначена во 2-й флот с 15 марта по 20 апреля, а затем снова вошла в состав Объединённого флота. Корабль был передан союзным войскам в Куре во время капитуляции Японии 2 сентября и был вычеркнут из списка флота 5 октября. [9] [10] Эсминец был разоружен и использовался для репатриации японского персонала в 1945–1947 годах. Кири был передан Советскому Союзу 29 июля последнего года [7] в Находке . [11]

Корабль был введён в состав Пятого флота ВМФ СССР и переименован в «Возрожденный» . 17 июня 1949 года он был разоружен, переоборудован в корабль-мишень и переименован в ЦЛ-25. 23 апреля 1953 года корабль был передан Тихоокеанскому флоту. 16 сентября 1957 года ЦЛ-25 был разоружен и переоборудован в плавучую мастерскую. 3 октября корабль был переименован в ПМ-65 , 20 декабря 1969 года исключён из списков ВМФ и отправлен на слом. [12] [11]

Примечания

  1. ^ Штилле, стр. 38
  2. ^ ab Sturton, стр. 196
  3. ^ Штилле, стр. 45
  4. ^ Уитли, стр. 206
  5. ^ Йентшура, Юнг и Микель, с. 151
  6. ^ ab Stille, стр. 41
  7. ^ аб Йентшура, Юнг и Микель, с. 152
  8. ^ Стилле, стр. 40
  9. ^ ab Невитт
  10. ^ Ровер, стр. 367, 376
  11. ^ ab Dodson & Cant, стр. 297
  12. ^ Бережной, стр. 22

Библиография

  • Бережной, Сергей (1994). Трофеи и репарации ВМФ СССР . Якутск: Сахаполиграфиздат. ОСЛК  33334505.
  • Додсон, Эйдан и Кант, Серена (2020). Военные трофеи: судьба вражеских флотов после двух мировых войн . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-5267-4198-1.
  • Йентшура, Хансгеорг; Юнг, Дитер и Микель, Питер (1977). Боевые корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. ISBN 0-87021-893-X.
  • Невитт, Аллин Д. (16 января 2012 г.). «IJN Кири: Табличная запись движения». www.combinedfleet.com . Проверено 21 сентября 2020 г.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: военно-морская история Второй мировой войны (третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2.
  • Stille, Mark (2013). Эсминцы Императорского флота Японии 1919–45 (2): классы от Asahio до Tachibana . Botley, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-987-6.
  • Sturton, Ian (1980). "Япония". В Chesneau, Roger (ред.). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Уитли, М. Дж. (1988). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Японский_истребитель_Кири_(1944)&oldid=1189120929"