Киёшимо у Ураги 15 мая 1944 г. | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Эсминец класса «Югумо» |
Строители | |
Операторы | Императорский флот Японии |
Предшествовал | класс Кагеро |
Преемник | |
Построено | 1940–1944 |
В комиссии | 1941–1945 |
Планируется | 14 (1939 г.) + 16 (1941 г.) + 8 (1942 г.) |
Завершенный | 19 |
Отменено | 19 |
Потерянный | 19 |
Общая характеристика | |
Смещение |
|
Длина |
|
Луч | 10,80 м (35 футов 5 дюймов) |
Черновик | 3,76 м (12 футов 4 дюйма) |
Движение |
|
Скорость | 35,5 узлов (40,9 миль/ч; 65,7 км/ч) |
Диапазон | 5000 морских миль (9300 км) при скорости 18 узлов (21 миля/ч; 33 км/ч) |
Дополнение | 225 ( Югумо , 1941) |
Вооружение |
|
Эсминцы класса Югумо (夕雲型駆逐艦, Югумо-гата кутикукан ) — группа из 19 эсминцев, построенных для Императорского флота Японии во время Второй мировой войны. IJN назвал их Разрушителями Типа-А (甲型駆逐艦, Ко -гата Кучикукан ) по названию их плана. Ни один корабль этого класса не пережил войну.
Класс Yūgumo был повторением предыдущего класса Kagerō с небольшими улучшениями, которые увеличили их противовоздушные возможности. Первые 11 кораблей класса были заказаны в рамках 4-й Программы пополнения военно-морского вооружения 1939 года . Еще 16 кораблей ( подкласс Hayanami ) были заказаны как корабли №№ 340-355 в рамках Программы быстрого дополнения военно-морского вооружения 1941 года , но из них восемь были отменены до закладки. Еще восемь кораблей ( подкласс Kai-Yūgumo ) планировались как корабли №№ 5041-5048 в рамках Модифицированной 5-й Программы дополнения военно-морского вооружения 1942 года , но они также были отменены. [1]
Класс Yūgumo был на 45 тонн тяжелее и на несколько футов длиннее класса Kagerō , отличаясь по силуэту в первую очередь формой мостика. Класс Yūgumo имел передний наклон мостика, который был предназначен для уменьшения сопротивления ветра и улучшения устойчивости. Другое отличие заключалось в том, что суда класса Yūgumo строились на трех разных верфях, и между отдельными судами имелись незначительные различия в зависимости от строителя и времени постройки судна. [1]
Общие характеристики класса «Югумо» : общая длина — 119,17 метра (391 фут 0 дюймов) , ширина — 10,8 метра (35 футов 5 дюймов), осадка — 3,76 метра (12 футов 4 дюйма). [2] Водоизмещение — 2110 тонн (2080 длинных тонн) при стандартной загрузке и 2560 тонн (2520 длинных тонн) при глубокой загрузке. [3] Экипаж состоял из 228 офицеров и рядовых.
На кораблях было две паровые турбины Kampon с редуктором , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, вырабатываемый тремя водотрубными котлами Kampon . Турбины имели общую мощность 52 000 лошадиных сил на валу (39 000 кВт) для расчетной скорости 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч). [4]
Основная батарея класса Югумо состояла из шести 127-миллиметровых (5,0 дюймов) орудий Тип 3 в трех двухорудийных башнях , одной сверхстрелковой паре на корме и одной башне впереди надстройки . [ 3] Орудия находились в новом типе установки (известной как установка «D»), которая могла подниматься до 75°, чтобы повысить их эффективность против самолетов; однако их низкая скорострельность, низкая скорость горизонтального наведения и отсутствие какой-либо системы управления огнем под большим углом означали, что они были практически бесполезны в качестве зенитных орудий . [5] Несмотря на это, процесс замены орудийной башни № 2 на зенитные орудия никогда не проводился ни на одном корабле этого класса. Корабли также были вооружены восемью 610-миллиметровыми (24,0 дюйма) торпедными аппаратами в двух счетверенных горизонтальных установках; для каждого аппарата производилась одна перезарядка. Их противолодочное вооружение состояло из двух бомбометов , которые несли 36 глубинных бомб. [3]
На момент постройки класс Югумо имел четыре 25-миллиметровых (1,0 дюйм) зенитных орудия Тип 96 в двух спаренных установках перед кормовой дымовой трубой. Как и у других классов эсминцев, по мере развития войны на Тихом океане зенитное вооружение увеличивалось, в среднем более 20 к битве в заливе Лейте . С 1943 года две спаренные установки заменили спаренные установки на корме, а одна спаренная установка Тип 96 была добавлена перед мостиком и радаром Тип 22. Уцелевшие в 1944 году единицы имели вторую пару 25-миллиметровых спаренных установок, добавленных на платформе за передней дымовой трубой, поскольку они сохранили свои орудийные башни № 2. Уникальным было то, что Наганами нес пулемет M2 Browning 50 калибра, захваченный с потерпевшей крушение американской подводной лодки USS Darter 25 октября 1944 года в качестве своего рода военного трофея . Шесть подразделений, сохранившихся до конца 1944 года, получили до двенадцати дополнительных одноствольных установок Type 96 и радар Type 13. Киёсимо также получил некоторое количество 13-мм пулеметов Type 93. [ 1]
Корабль | Кандзи | Корабль # | Верфь | Заложен | Запущен | Завершенный | Судьба |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Акигумо | 秋雲 | 115 | Построен как часть класса «Кагеро». | ||||
Югумо | 夕雲 | 116 | Военно-морской арсенал Майдзуру | 12 июня 1940 г. | 16 марта 1941 г. | 5 декабря 1941 г. | Затоплен в битве при Велья-Лавелья , 6 октября 1943 г. |
Макигумо | 巻雲 | 117 | Верфи Фудзинагата | 13 декабря 1940 г. | 5 ноября 1941 г. | 14 марта 1942 г. | Затонул после надводного боя, 1 февраля 1943 г. |
Казагумо | 風雲 | 118 | Компания «Урага Док» | 23 декабря 1940 г. | 26 сентября 1941 г. | 28 марта 1942 г. | Торпедирован в заливе Давао , 8 июня 1944 г. |
Наганами | 長波 | 119 | Верфи Фудзинагата | 5 апреля 1941 г. | 5 марта 1942 г. | 30 июня 1942 г. | Воздушная атака, залив Ормок , 11 ноября 1944 г. |
Макинами | 巻波 | 120 | Военно-морской арсенал Майдзуру | 11 апреля 1941 г. | 27 декабря 1941 г. | 8 августа 1942 г. | Затоплен в битве у мыса Св. Георгия , 25 ноября 1943 г. |
Таканами | 高波 | 121 | Компания «Урага Док» | 29 мая 1941 г. | 16 марта 1942 г. | 31 августа 1942 г. | Затоплен, битва при Тассафаронге , 30 ноября 1942 г. |
Онами | 大波 | 122 | Верфи Фудзинагата | 15 ноября 1941 г. | 13 августа 1942 г. | 29 декабря 1942 г. | Затоплен в бою у мыса Св. Георгия, 25 ноября 1943 г. |
Киёнами | 清波 | 123 | Компания «Урага Док» | 15 октября 1941 г. | 17 августа 1942 г. | 25 января 1943 г. | Воздушная атака, к северо-северо-западу от Коломбангары, 20 июля 1943 г. |
Таманами | 玉波 | 124 | Верфи Фудзинагата | 16 марта 1942 г. | 26 декабря 1942 г. | 30 апреля 1943 г. | Торпедирован к западу-юго-западу от Манилы , 7 июля 1944 г. |
Сузунами | 涼波 | 126 | Компания «Урага Док» | 27 марта 1942 г. | 26 декабря 1942 г. | 27 июля 1943 г. | Воздушная атака, Рабаул , 11 ноября 1943 г. |
Фудзинами | 藤波 | 127 | Верфи Фудзинагата | 25 августа 1942 г. | 20 апреля 1943 г. | 31 июля 1943 г. | Воздушная атака к северу от Илоило , 27 октября 1944 г. |
— | — | 128– | — | — | — | — | Фиктивный бюджет, покрывающий линкоры класса «Ямато» |
Хаянами | 早波 | 340 | Военно-морской арсенал Майдзуру | 15 января 1942 г. | 19 декабря 1942 г. | 31 июля 1943 г. | Торпедирован около Тави-Тави , Филиппины, 7 июня 1944 г. |
Хаманами | 濱波 | 341 | Военно-морской арсенал Майдзуру | 28 апреля 1942 г. | 18 апреля 1943 г. | 15 октября 1943 г. | Воздушная атака, залив Ормок, 11 ноября 1944 г. |
Окинами | 沖波 | 342 | Военно-морской арсенал Майдзуру | 5 августа 1942 г. | 18 июля 1943 г. | 10 декабря 1943 г. | Воздушная атака к западу от Манилы, 13 ноября 1944 г. |
Кишинами | 岸波 | 343 | Компания «Урага Док» | 29 августа 1942 г. | 19 августа 1943 г. | 3 декабря 1943 г. | Торпедирован к западу от острова Палаван , 4 декабря 1944 г. |
Асашимо | 朝霜 | 344 | Верфи Фудзинагата | 21 января 1943 г. | 18 июля 1943 г. | 27 ноября 1943 г. | Воздушная атака во время операции «Тен-Го» , 7 апреля 1945 г. |
Хаяшимо | 早霜 | 345 | Военно-морской арсенал Майдзуру | 20 января 1943 г. | 20 октября 1943 г. | 20 февраля 1944 г. | Воздушная атака у острова Семирара , 26 октября 1944 г. |
Акишимо | 秋霜 | 346 | Верфи Фудзинагата | 3 мая 1943 г. | 5 декабря 1943 г. | 11 марта 1944 г. | Воздушная атака, Манила, 13 ноября 1944 г. |
Киёсимо | 清霜 | 347 | Компания «Урага Док» | 16 марта 1943 г. | 29 февраля 1944 г. | 15 мая 1944 г. | Торпедирован после авианалета, 26 декабря 1944 г. |
Умигири | 海霧 | 348 | — | — | — | — | Отменено 11 августа 1943 г. |
Ямагири | 山霧 | 349 | |||||
Танигири | 谷霧 | 350 | |||||
Кавагири | 川霧 | 351 | |||||
Таэкадзэ | Да | 352 | |||||
Киёкадзе | 清風 | 353 | |||||
Сатокадзе | 里風 | 354 | |||||
Муракадзе | 村風 | 355 | |||||
Ямасаме | 山雨 | 5041 | — | — | — | — | Класс «Кай-Югумо» отменен 11 августа 1943 г. |
Акисаме | 秋雨 | 5042 | |||||
Нацусамэ | Да | 5043 | |||||
Хаясамэ | 早雨 | 5044 | |||||
Такасио | 高潮 | 5045 | |||||
Акисио | 秋潮 | 5046 | |||||
Харушио | 春潮 | 5047 | |||||
Вакасио | Русский | 5048 |
Yūgumo был единственным кораблём своего класса, достроенным до вступления Японии во Вторую мировую войну 5 декабря 1941 года, всего за два дня до атаки на Перл-Харбор . Он и последующие корабли его класса выполняли различные эскортные обязанности до того, как Yūgumo, Makigumo и Kazagumo сопровождали авианосцы во время битвы за Мидуэй , где они помогали тонущему авианосцу Hiryū . [6] В свою очередь, экипаж Makigumo совершил военное преступление , когда они, хотя и очень неохотно, убили пилотов сбитого USS Yorktown Фрэнка У. О'Флаэрти и Бруно Гайдо . [7] В ходе кампании за Гуадалканал последовало ещё больше эскортных миссий, но смешанных с миссиями по перевозке войск и снабжения, а также эскортированием авианосцев в сражениях у Восточных Соломоновых островов и Санта-Крус . В последнем сражении класс заработал свой первый заметный надводный бой, когда Макигумо помог добить покалеченный авианосец USS Hornet . [7] После сопровождения транспортов во время морского сражения за Гуадалканал, Наганами , Таканмай и Макинами все приняли участие в заметных действиях в битве при Тассафароне , Наганами служил флагманом адмирала Танаки . [8] Таканами был потоплен американским крейсерским огнем, что стало первой потерей класса, но перед этим выпустил торпедный залп, который вывел из строя тяжелые крейсеры USS Minneapolis и USS New Orleans , полностью разнеся их носы, в то время как японские источники часто приписывают Макинами помощь в потоплении тяжелого крейсера USS Northampton . [9] [10] [11]
С началом 1943 года несколько кораблей этого класса приняли участие в эвакуации Гуадалканала . Makinami был поврежден в результате воздушных атак и был вынужден провести несколько месяцев в ремонте, в то время как Makigumo был более фатально заманен на минное поле американскими торпедными катерами , где он взорвался и затонул. [7] [11] В течение следующих месяцев класс участвовал в дополнительных эскортных и транспортных миссиях, пока Kiyonami не принял участие в битве при Коломбангаре , где он объединил торпеды с другими эсминцами, чтобы потопить эсминец USS Gwin и вывести из строя легкие крейсеры USS Honolulu и USS Saint Louis . Однако всего через неделю он был потоплен наземной авиацией, и выжил только один человек. [12] 7 октября сам Югумо был потоплен в битве при Велла-Лавелья орудийным огнем и торпедами с эсминцев USS Chevalier , O'Bannon и Selfridge , но перед этим выпустил торпеду, которая поразила и потопила Chevalier (и косвенно повредила O'Bannon ). [6] [13] В ноябре Сузунами был потоплен наземной авиацией в Рабауле , в то время как Онами и Макинами были потоплены орудийным огнем и торпедами с эсминцев USS Charles Ausburne , Claxton и Dyson в битве у мыса Сент-Джордж . [11] [14]
В 1944 году было завершено строительство последнего корабля класса Югумо, Киёсимо , 15 мая 1944 года. В феврале Асашимо провел глубинную атаку и потопил подводную лодку USS Trout , что стало их последней победой над вражеским военным кораблем. В ответ на это позже, в июне , Казагумо был торпедирован и потоплен подводной лодкой USS Hake , в то время как Хаянами был потоплен подводной лодкой USS Harder . [15] Вскоре после этого несколько эсминцев класса Югумо сопровождали авианосцы в битве в Филиппинском море , но в июле Таманами был потоплен подводной лодкой USS Mingo . [16] Оставшиеся корабли класса Югумо приняли участие в центральном соединении адмирала Куриты в битве в заливе Лейте , где Наганами и Асашимо рано покинули бой, чтобы сопровождать искалеченный тяжелый крейсер Такао , в то время как Киёсимо был вынужден уйти в отставку после получения повреждений от воздушных атак. [15] Несколько кораблей участвовали в битве у Самара , но не сделали ничего заметного. На последних этапах битвы Хаясимо и Фудзинами были потоплены авианосной авиацией, в то время как Наганами осматривал разбитую подводную лодку USS Darter , которая села на мель, не сумев затопить обломки, при этом украв пулемет M2 Browning 50 калибра с обломков в качестве военного трофея . [8] В ноябре Окинами и Акисимо были потоплены в гавани наземной авиацией, в то время как Хаманами и Наганами были потоплены авианосной авиацией в битве в заливе Ормок . Завершая 1944 год в декабре, Кишинами был торпедирован и потоплен подводной лодкой USS Flasher , в то время как Киёсимо был выведен из строя наземной авиацией, а затем добит торпедным катером PT-223 . [8] [15]
Asashimo был единственным эсминцем класса Yūgumo, дожившим до 1945 года. Однако он встретил свой конец, сопровождая линкор Yamato во время обреченной последней миссии этого корабля , покинув Японию 6 апреля. Однако на следующий день у Asashimo возникли неполадки с двигателем, и он начал выпадать из строя. Когда первые 400 самолетов-носителей атаковали, дивизион торпедоносцев с легкого авианосца USS San Jacinto набросился на уязвимый Asashimo и потопил эсминец со всем экипажем, положив конец эсминцам класса Yūgumo. [15]