Миссия 200 в Глене
Гонка серии NASCAR Xfinity в Нью-Йорке, США
Автогонки
Миссия 200 в Глене
Серия NASCAR Xfinity
Место проведенияМеждународный аэропорт Уоткинс-Глен
РасположениеУоткинс-Глен, Нью-Йорк , США
Корпоративный спонсорМиссия Фудс [1]
Первая гонка1991
Расстояние201,228 миль (323,845 км)
Круги82
Этапы 1/2: 20 каждый
Финальный этап: 42
Предыдущие именаFay's 150 (1991–1994)
Lysol 200 (1995–2000)
GNC Live Well 200 (2001)
Zippo 200 в The Glen (2005–2020)
Skrewball Peanut Butter Whiskey 200 в The Glen (2021)
Sunoco Go Rewards 200 в The Glen (2022)
Shriners Children's 200 в The Glen (2023)
Больше всего побед (водитель)Маркос Эмброуз
Терри Лабонте (4)
Больше всего побед (команда)Команда Пенске (8)
Больше всего побед (производитель)Шевроле (13)
Информация о схеме
ПоверхностьАсфальт
Длина2,454 мили (3,949 км)
Повороты7

Mission 200 at The Glen — это серия Xfinity , которая ежегодно проводится на трассе Watkins Glen International в Уоткинс-Глен, штат Нью-Йорк . Коннор Зилиш — действующий победитель гонки.

История

Zippo была титульным спонсором гонки с 2005 по 2020 год.

Первоначально гонка проводилась с 1991 по 2001 год, но была отменена в сезоне 2002 года и заменена второй гонкой в ​​Дайтоне в те же выходные, что и гонка Cup Series 4th of July weekend там . Гонка вернулась в расписание в 2005 году в те же выходные, что и гонка Cup Series на трассе , и в течение двух сезонов была одной из двух шоссейных гонок в расписании серии, другой была Corona México 200 на автодроме Hermanos Rodriguez в Мехико . Третья шоссейная гонка, NAPA Auto Parts 200 на автодроме Gilles Villeneuve в Монреале, была добавлена ​​в расписание в 2007 году, и в течение следующих двух лет в расписании было три шоссейных трассы, пока гонка в Мехико не была удалена в 2009 году. Road America была добавлена ​​в расписание серии в 2010 году, и в течение следующих нескольких лет Watkins Glen была одной из трех шоссейных трасс в расписании серии.

В оригинальной гонке ветеран NASCAR Winston Cup Терри Лабонте и гонщик Рон Феллоуз были единственными двумя гонщиками, которые побеждали несколько раз, с 4 и 3 победами соответственно. С тех пор, как гонка была возрождена, Маркос Эмброуз выиграл больше всего гонок — четыре, за ним следует Джоуи Логано, который выиграл три, и Курт Буш, который выиграл дважды.

Zippo Manufacturing Company была титульным спонсором гонки с момента ее возвращения в расписание в 2005 году и вплоть до 2019 года. Гонка не проводилась в 2020 году из-за пандемии COVID-19. Skrewball Peanut Butter Whiskey стала титульным спонсором гонки в 2021 году. [2] Sunoco заменила Skrewball в качестве титульного спонсора гонки 2022 года. В 2023 году титульным спонсором гонки стала Shriners Hospitals for Children . [1]

Обзоры гонок

  • 1998: В одном из самых больших сюрпризов в истории серии канадец Рон Феллоуз лидировал 54 круга на пути к своей первой победе в Busch всего лишь во втором старте серии, став первым канадским гонщиком в истории NASCAR, который выиграл гонки как во второй, так и в третьей национальных сериях NASCAR. [3]
  • 1999: Феллоуз снова доминировал, стартовав с поула, но был побежден Дейлом Эрнхардтом-младшим на последнем круге, чтобы украсть победу. Это было своего рода искуплением для Эрнхардта, поскольку у Эрнхардта возникли проблемы с двигателем, когда он лидировал в гонке Lysol 200 1998 года.
  • 2000: Парни из Chevy № 87 Джо Немечека стартовали первыми, лидировали по количеству кругов и выиграли гонку во второй раз. Будущий чемпион Кубка Джимми Джонсон прославился тем, что сильно врезался в стену в первом повороте, потеряв тормоза. Он не пострадал. [4]
  • 2001: Скотт Пруэтт выиграл поул, лидируя в течение 16 кругов. Феллоуз, выступая за NEMCO Motorsports на Bully Hill Vineyards Chevy № 87, выиграл гонку против Грега Биффла , Кевина Харвика и Робби Гордона . Это была его третья победа в Уоткинс-Глене и третья победа в серии Busch. Первоначально предполагалось, что это будет последняя гонка Busch в Уоткинс-Глене, но мероприятие возродилось в 2005 году. Гонка транслировалась на канале TNT с Майком Хогевудом, Джереми Дейлом, Тони Стюартом, Ральфом Шехином, Мэттом Йокумом, который был в Дайтоне накануне вечером, и Лиз Эллисон в прямом эфире.
  • 2005: Тони Стюарт , выступающий за Kevin Harvick Incorporated , выиграл поул-спот. Он лидировал первые 17 кругов, а затем после пит-стопов Робби Гордон на своем собственном автомобиле Red Bull № 55 лидировал еще 6 кругов. После смены лидеров и нескольких предупреждений Робби Гордон лидировал еще 6 кругов, надеясь победить впервые с осени 2004 года, но его обогнали Джефф Бертон , Брайан Викерс и другие. На последних кругах победу одержал Райан Ньюман на Alltel Dodge № 39 Роджера Пенске , опередив жестко атакующего Робби Гордона, который боролся за возвращение на второе место. После окончания гонки Тони Стюарт выбил Vickers из гонки, что привело к штрафу в размере 5000 долларов от NASCAR и испытательному сроку до 31 декабря.
  • 2006: Эта гонка стала потрясающей битвой с Куртом Бушем и Робби Гордоном . Буш, на Penske Trucks Dodge № 39, лидировал по количеству кругов и обогнал Гордона на его (Гордона) Chevrolet № 07, принадлежащем ему, на рестарте. Гордон и Буш боролись 4 круга, и Гордон понял, что за 2 круга до конца гонки у него будет лучший импульс на внутреннем круге. Когда до конца гонки оставалось полкруга, Гордон ехал бок о бок с Куртом, борясь, обгоняя и ударяя его, пока не вышел из внешнего круга. Буш сохранил импульс, чтобы победить; он похвалил Гордона за борьбу, сказав, что она напомнила ему его гонку с Рики Крейвеном в Дарлингтоне в 2003 году, когда Крейвен опередил Буша на 0,002 секунды и выиграл. [5]
  • 2007: Кевин Харвик , который находился под временным испытательным сроком от NASCAR и столкнулся с полемикой со стороны СМИ и болельщиков за то, что разбил Пруэта и выиграл NAPA 200 на предыдущей неделе в Монреале, выиграл гонку, одержав свою вторую победу подряд и вторую из трех гонок на шоссейных трассах 2007 года. Харвик сказал репортерам (после трансляции) на линии победы, что он сожалеет об инциденте, но утверждал, что он, Чилдресс и Пруэтт уже прошли его и примирились с инцидентом в Монреале. Гордон объявил, что выставит гоночный автомобиль для Маркоса Эмброуза на гонке Кубка на следующий день, надеясь загладить вину за преднамеренное разбивание Эмброуза в Монреале на предыдущей неделе. Эмброуз финишировал на 13-м месте в этом мероприятии и сказал после гонки, что он и Гордон все прошли гонку в Монреале. [6]
  • 2008: За 10 кругов до конца гонки Джефф Бертон и Джонсон боролись за лидерство в топливном кризисе. За 5 кругов до конца гонки у Бертона закончился бензин, а на следующем круге у Джонсона тоже закончился бензин. Когда Джимми Джонсон заехал на пит-стоп и был позже оштрафован за превышение скорости на выезде с пит-стопа; Эмброуз лидировал на своем автомобиле Kingsford № 59, под рев болельщиков; они вспоминали, как Эмброуз почти выиграл в предыдущем году в Монреале в 2007 году, но был разбит дисквалифицированным Робби Гордоном за 3 круга до финиша и оказался на 7-м месте. Когда он добрался до последнего круга, Эмброуз был слишком далеко впереди для занявших второе место; Кайла Буша , Мэтта Кенсета , Кевина Харвика и Дарио Франкитти , чтобы попытаться обойти его и одержать победу, но его беспокоило то, что он врезался в бампер обогнавшего его Бориса Саида . Поняв, с кем он гоняется, Эмброуз сбавил скорость и получил приказ не обгонять своего наблюдателя и экипаж. У Эмброуза и Бориса Саида случился инцидент в Мехико той весной, когда Саид после того, как он (Эмброуз) разбил его, яростно грозил пальцем Эмброузу, когда тот отставал на круг и клялся отомстить; Маркос Эмброуз надеялся, что Саид не отомстит, и поэтому, чтобы не злить Саида, Эмброуз последовал за ним к чекам, и вскоре на последнем повороте вынесли предупреждение Стиву Уоллесу, у которого закончился бензин. Предупреждение обеспечило его первую победу в NNS, независимо от того, разбил ли его Борис или обогнали другие. Это событие стало первой победой JTG Racing в серии Busch. У шотландца Франкитти был лучший результат в NASCAR — 5-е место позади Харвика, но позже в том же месяце он объявил, что уходит из NASCAR, чтобы вернуться в конкурирующую гоночную франшизу IndyCar .
  • 2009: Эмброуз покинул команду № 59 Kingsford, чтобы выступить за команду товарища по команде на автомобиле № 47, принадлежащем партнерству с JTG Daugherty Racing и Michael Waltrip Racing . В Глене он боролся с водителем Кайлом Бушем в долгой битве, закончившейся тем, что он случайно заставил Буша приземлиться в неположенном месте на трассе и заставил его остановиться и сдать назад, чтобы вернуться в пелотон, что обеспечило победу Эмброуза. Эмброуз выиграл гонку во второй раз подряд, а его 2-летняя дочь Аделаида наблюдала за ним. Его победа закончилась на зеленом, а не на предупреждении. Когда он сделал это, его выгоревший Кайл Буш, который снова завел свою машину в середине пелотона, чтобы занять второе место, выразил недовольство, дав ему ответный толчок, но он и Эмброуз двинулись на следующий день, когда Эмброуз извинился за то, что толкнул Буша на неположенное место. Из-за того, что Маркос Эмброуз покинул команду № 59, у него был новый бригадир, и он был взволнован своей победой. Его победа в Глене была омрачена его горем, которое он разбил двумя неделями позже в Монреале.
  • 2010: У Эмброуза был неудачный год с его бригадиром № 47 из-за невезения или близкого к победе, но проигрыша близко к финишу; его горе в Монреале в предыдущем году, его горе в Кубке Серии в Сономе, проблемы с двигателем и некоторые распри с другими преследовали его до августа. На последних кругах из-за вызова на пит-стоп Эмброуз удержал популярных гонщиков Харвика, Джоуи Логано и Кайла Буша, чтобы одержать 3-ю победу подряд, а на победной полосе он выразил больше эмоций по поводу побития нового рекорда второго гонщика, одержавшего 3 победы подряд в Глене. Он присоединится к Рону Феллоузу в качестве 3-кратного победителя гонки.
  • 2011: Курт Буш прервал серию Эмброуза подряд, одержав победу над Джонсоном, Джоуи Логано, Кайлом Бушем, Роном Феллоузом и Полом Менардом. Победа Курта стала его второй победой в Уоткинс-Глене в серии Busch. Маркос Эмброуз не участвовал в гонке, поскольку в те выходные он пытался тренироваться для своих надежд на победу в NSCS с новой командой Richard Petty Motorsports; его тренировки в серии Cup, а не Nationwide, вероятно, помогли ему одержать свою первую победу в серии NASCAR Sprint Cup в те выходные на RPM.
  • 2012: Карл Эдвардс возвращается в Nationwide Series из-за того, что не смог принять участие в гонке за кубок Sprint Cup в 2012 году, в отличие от предыдущего года, когда он почти выиграл чемпионат 2011 года; сражался с бывшим соперником Брэдом Кеселовски; фанаты затаили дыхание, гадая, возобновят ли Кеселовски и Эдвардс свое прежнее соперничество; после того, как Эдвардс был разбит Кеселовски в Талладеге в 2009 году и несколько раз нападал друг на друга в 2010 году, им было приказано успокоиться, и фанаты гадали, будет ли гонка спорной против Эдвардса и Кеселовски, но вместо этого Эдвардс добрался до победного пути в Zippo 200 2012 года без аварий или контактов с Кеселовски, и на победном пути Кеселовски и Эдвардс подтвердили, что больше не испытывают неприязни друг к другу.
  • 2013: Сэм Хорниш-младший лидировал первые 15 кругов гонки. Брэд Кеселовски лидировал больше всего кругов из 46 и выиграл гонку, опередив Брайана Викерса , Ригана Смита и Хорниша.
  • 2014: Джоуи Логано и Брэд Кеселовски, дуэт Penske, стартовали в первом ряду. Казалось, что победит кто-то из них, так как они выступали очень хорошо. Несмотря на это, Логано и Кеселовски обошли Маркос Эмброуз и Кайл Буш . Эмброуз и Буш сошли с дистанции ранее в гонке, но, несмотря на это, Эмброуз лидировал 48 из 82 кругов и выиграл гонку, это была его 5-я победа NNS и 4-я подряд гонка Уоткинс-Глен, в которой он участвовал. Буш выразил недовольство Эмброузом на церемониях после гонки. Победа сравняла Эмброуза с Терри Лабонте по количеству побед в гонках NNS Watkins Glen.
  • 2015: Машины Penske Логано и Кезеловски доминировали в гонке, обе лидировали по количеству кругов — по 40 каждый, и в конечном итоге победу одержал Логано после четырехкругового спринта до финиша. Кезеловски финишировал вторым, обеспечив команде Penske 1–2 место в гонке.
  • 2016: Penske Racing снова выставили две машины для Логано и Кеселовски, и обе машины доминировали в гонке. В гонке произошел странный инцидент, когда Chevrolet Camaro № 70 чемпиона Daytona 500 1990 года Деррика Коупа, казалось, взорвался в шикане. Позже было обнаружено, что тормозная магистраль на машине порвалась, и жидкость вытекла на суппорты, в результате чего жидкость закипела и разорвала тормоз, что привело к тому, что передняя часть машины Коупа была разорвана на части. [7] Логано победил второй год подряд.
  • 2017: После раннего восстановления после разворота и штрафа за пит-стоп Кайл Буш впервые одержал победу в Уоткинс-Глен в серии Xfinity. Это была его 90-я победа в Xfinity и только вторая на шоссейной трассе, вторая была в Мексике в 2008 году. Теперь ему не удалось победить только на двух действующих трассах (Road America и Mid-Ohio, однако он никогда не участвовал в первых двух из них) во втором дивизионе NASCAR.
  • 2018: Во время гонки использовались дождевые шины. [8]

Победители прошлых лет

ГодДатаНет.ВодительКомандаПроизводительРасстояние гонкиВремя гонкиСредняя скорость
(миль/ч)		Ссылка
КругиМили (км)
199129 июня94Терри ЛабонтеЛабонте МоторспортсОлдсмобиль62150.536 (242.264)1:36:0594.003[9]
199227 июня4Эрни ИрванЭрни ИрванШевроле62151,9 (244,459)1:36:5893.991[10]
199326 июня11Билл ЭллиоттЧарльз ХардиФорд62151,9 (244,459)1:41:1889.97[11]
199425 июня14Терри ЛабонтеЛабонте МоторспортсШевроле62151,9 (244,459)1:37:1593.717[12]
199525 июня14Терри ЛабонтеЛабонте МоторспортсШевроле82200,9 (323,317)2:23:1184.186[13]
199630 июня5Терри ЛабонтеЛабонте МоторспортсШевроле82200,9 (323,317)2:11:4791.468[14]
199729 июня34Майк МаклафлинКоманда 34Шевроле82200,9 (323,317)2:13:3690.225[15]
199828 июня87Рон ФеллоузNEMCO АвтоспортШевроле82200,9 (323,317)2:51:4570.183[16]
199927 июня3Дейл Эрнхардт-младший.Дейл Эрнхардт, Inc.Шевроле82200,9 (323,317)2:38:3276.034[17]
200025 июня87Рон ФеллоузNEMCO АвтоспортШевроле82200,9 (323,317)2:13:0490.586[18]
20018 июля87Рон ФеллоузNEMCO АвтоспортШевроле82200,9 (323,317)2:14:1889.754[19]
2002
–
2004		Не состоялось
200513 августа39Райан НьюманПенске РейсингУклоняться82200,9 (323,317)2:48:0971.686[20]
200612 августа39Курт БушПенске РейсингУклоняться83*203,35 (327,260)2:16:4589.221[21]
200711 августа21Кевин ХарвикРичард Чайлдресс ГонкиШевроле82200,9 (323,317)2:12:4890.768[22]
20089 августа59Маркос ЭмброузJTG Догерти ГонкиФорд82200,9 (323,317)2:20:1885.954[23]
20098 августа47Маркос ЭмброузJTG Догерти ГонкиТойота82200,9 (323,317)2:31:4879.407[24]
20107 августа47Маркос ЭмброузJTG Догерти ГонкиТойота82200,9 (323,317)2:08:5393.526[25]
201113 августа22Курт БушПенске РейсингУклоняться85*208,25 (335,145)2:00:14106.582[26]
201211 августа60Карл ЭдвардсГонки на гоночной трассе Roush FenwayФорд82200,9 (323,317)2:28:1991.1[27]
201310 августа22Брэд КеселовскиПенске РейсингФорд82200,9 (323,317)2:10:3092.368[28]
20149 августа09Маркос ЭмброузРичард Петти МоторспортсФорд82200,9 (323,317)2:10:2292.462[29]
20158 августа12Джоуи ЛоганоКоманда ПенскеФорд82200,9 (323,317)2:23:3184.059[30]
20166 августа12Джоуи ЛоганоКоманда ПенскеФорд82200,9 (323,317)2:17:4687.496[31]
20175 августа18Кайл БушДжо Гиббс ГонкиТойота82200,9 (323,317)2:10:1392.569[32]
20184 августа22Джоуи ЛоганоКоманда ПенскеФорд82200,9 (323,317)2:27:3481.685[33]
20193 августа22Остин СиндрикКоманда ПенскеФорд82200,9 (323,317)2:16:0288.611[34]
2020 *Отменено из-за пандемии COVID-19 .[35]
20217 августа54Тай ГиббсДжо Гиббс ГонкиТойота82200,9 (323,317)2:23:2184.088[36]
202220 августа88Кайл ЛарсонJR МоторспортсШевроле82200,9 (323,317)2:35:1477.651[37]
202319 августа1Сэм МайерJR МоторспортсШевроле86*210,7 (339,088)2:25:3386.857[38]
202414 сентября88Коннор ЗилишJR МоторспортсШевроле90*220,5 (354,6)2:35:3885.007[39]
20259 августа

Примечания к длине трека

  • 1991: «классическая» трасса протяженностью 2,428 мили .
  • 1992–настоящее время: дистанция «Кубок» протяженностью 2,45 мили .

Многократные победители (водители)

# ПобедыВодительВыигранные годы
4Терри Лабонте1991, 1994–1996
Маркос Эмброуз2008–2010, 2014
3Рон Феллоуз1998, 2000–2001
Джоуи Логано2015–2016, 2018
2Курт Буш2006, 2011

Многократные победители (команды)

# ПобедыКомандаВыигранные годы
8Команда Пенске2005–2006, 2011, 2013, 2015–2016, 2018–2019
4Лабонте Моторспортс1991, 1994–1996
3NEMCO Автоспорт1998, 2000–2001
JR Моторспортс2022–2024
JTG Догерти Гонки2008–2010
2Джо Гиббс Гонки2017, 2021

Производитель выигрывает

# ПобедыДелатьВыигранные годы
12Соединенные Штаты Шевроле1992, 1994–2001, 2007, 2022–2024 гг.
9Соединенные Штаты Форд1993, 2008, 2012–2016, 2018–2019 гг.
4Япония Тойота2009–2010, 2017, 2021
3Соединенные Штаты Уклоняться2005–2006, 2011
1Соединенные Штаты Олдсмобиль1991

Ссылки

  1. ^ ab "Mission Foods спонсирует гонку Watkins Glen Xfinity Series". Сайт Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 22 января 2024 г. Получено 23 января 2024 г.
  2. ^ "Skrewball Peanut Butter Whiskey Sponsoring Xfinity Series Race at Watkins Glen". Сайт Jayski's Silly Season . NASCAR Digital Media, LLC. 2 августа 2021 г. Получено 1 июня 2023 г.
  3. ^ "Ron Fellows Wins Lysol 200". Associated Press . 28 июня 1998 г. Получено 18 января 2019 г.
  4. ↑ Райан, Нейт (14 мая 2014 г.). «У Джимми Джонсона много воспоминаний о жуткой катастрофе». USA Today . Получено 18 января 2019 г.
  5. ^ Кекис, Джон (13 августа 2006 г.). «Курт Буш побеждает Робби Гордона в Уоткинс-Глене». Barre Montpelier Times Argus . Associated Press . Получено 18 января 2019 г. .
  6. ^ "Как иронично: Робби Гордон Филду Маркосу Эмброузу". Autoweek . 7 августа 2007 г. Получено 18 января 2019 г.
  7. ^ Джеймс, Брант (7 августа 2016 г.). «Взрыв автомобиля Деррика Коупа произошел из-за прорыва шины». USA Today . Получено 18 января 2019 г.
  8. ^ "Дождевые шины, используемые для гонок серии Xfinity в Уоткинс-Глене". NASCAR . 4 августа 2018 г. Получено 18 января 2019 г.
  9. ^ "1991 Fay's 150". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  10. ^ "1992 Fay's 150". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  11. ^ "1993 Fay's 150". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  12. ^ "1994 Fay's 150". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  13. ^ "1995 Lysol 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  14. ^ "1996 Lysol 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  15. ^ "1997 Lysol 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  16. ^ "1998 Lysol 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г.
  17. ^ "1999 Lysol 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  18. ^ "2000 Lysol 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  19. ^ "2001 GNC Live Well 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  20. ^ "2005 Zippo 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  21. ^ "2006 Zippo 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  22. ^ "2007 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  23. ^ "2008 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  24. ^ "2009 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  25. ^ "2010 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  26. ^ "2011 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  27. ^ "2012 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  28. ^ "2013 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  29. ^ "2014 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  30. ^ "2015 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  31. ^ "2016 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  32. ^ "2017 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  33. ^ "2018 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  34. ^ "2019 Zippo 200 at the Glen". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  35. ^ ab "Пилотеры NASCAR Xfinity пристегиваются ремнями безопасности для непредсказуемой трассы Daytona Road". The Daytona Beach News-Journal . 14 августа 2020 г. Получено 4 января 2021 г.
  36. ^ "2021 Skrewball Peanut Butter Whiskey 200". Racing-Reference . Получено 30 декабря 2021 г. .
  37. ^ "2022 Sunoco Go Rewards 200 в The Glen". Racing-Reference . Получено 20 августа 2022 г. .
  38. ^ "2023 Shriners Children's 200 at The Glen". Racing-Reference . Получено 19 августа 2023 г. .
  39. ^ "2024 Mission 200 at The Glen". Racing-Reference . Получено 14 сентября 2024 г.
  • Результаты гонки Watkins Glen International на сайте Racing-Reference


Предыдущая гонка:
Hy-Vee PERKS 250		NASCAR Xfinity Series
Mission 200 в Глене		Следующая гонка:
Wawa 250
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Миссия_200_в_Глене&oldid=1265883144"