Список компаний, переданных Conrail
Consolidated Rail Corporation (Conrail) была образована 1 апреля 1976 года не путем стандартного слияния, а как новая государственная корпорация , которая взяла под свой контроль только выделенные линии и другие железнодорожные активы существующих обанкротившихся компаний. В нее вошли семь основных компаний:
- Penn Central Transportation Company (PC), преемница New York Central Railroad (NYC), New York, New Haven and Hartford Railroad (NH) и Pennsylvania Railroad (PRR)
- Erie Lackawanna Railway (EL), преемница Delaware, Lackawanna and Western Railroad (DL&W) и Erie Railroad (Erie)
- Железная дорога Энн-Арбор (AA), контролируемая Penn Central [1]
- Центральная железная дорога Нью-Джерси (CNJ)
- Железная дорога Лихай и реки Гудзон (L&HR)
- Железная дорога Lehigh Valley (LV), контролируемая Penn Central [1]
- Компания «Reading » (RDG)
То же самое касалось и большинства железных дорог, которые они арендовали или контролировали, иногда совместно.
Conrail сохранила существующие договоры аренды небольшой железной дороги Amsterdam, Chuctanunda and Northern Railroad (PC-NYC) и Central Railroad of Indianapolis (PC-NYC), а также железной дороги Lehigh and Susquehanna Railroad (LV), принадлежащей нежелезнодорожной компании Lehigh Coal and Navigation Company . [2] Кроме того, Conrail приобрела долгосрочные договоры аренды на несколько канадских объектов (все PC-NYC): железную дорогу St. Lawrence and Adirondack , железную дорогу Canada Southern Railway и ее дочерние компании Detroit River Tunnel Company и Niagara River Bridge Company . Все эти канадские компании, кроме St. Lawrence and Adirondack, были переданы в 1985 году. [3] Ни одна из объектов собственности железной дороги New York and Harlem Railroad не была передана Conrail, но часть эксплуатировалась по контракту как линия с небольшой плотностью движения .
| Имя | Контроль | Примечания |
|---|---|---|
| Железная дорога Аллентаун-Терминал | CNJ | |
| Железная дорога Энн-Арбор | АА | |
| Балтимор и Восточная железная дорога | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Bay Shore Connecting | CNJ/LV | |
| Железная дорога Бич-Крик | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Буффало-Крик | EL (Эри)/LV | Объединено 31 декабря 1983 г. [4] |
| Центральная Индианская железная дорога | ПК (Нью-Йорк/PRR) | |
| Центральная железная дорога Нью-Джерси | CNJ | |
| Центральная железная дорога Пенсильвании | CNJ | Никакая недвижимость не передана |
| Железная дорога Чикаго, Каламазу и Сагино | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога «Чикаго-Ривер и Индиана» | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Кливленда и Питтсбурга | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Кливленда, Цинциннати, Чикаго и Сент-Луиса | ПК (Нью-Йорк) | |
| Соединительная железная дорога | ПК (ПРР) | |
| Дейтон Юнион Рейлвей | ПК (Нью-Йорк/PRR) | |
| Железная дорога Делавэра | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Делавэр и Баунд-Брук | РДГ | |
| Железная дорога Детройтских производителей | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Дувр и Рокавей | CNJ | |
| Восточно-Пенсильванская железная дорога | РДГ | |
| Железная дорога Эри и Каламазу | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Эри-Лакаванна | EL (Эри/DL&W) | |
| Железная дорога Эри и Питтсбурга | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Форт-Уэйн и Джексон | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Холиока и Вестфилда | ПК (Нью-Гэмпшир) | |
| Компания Hudson River Bridge Company в Олбани | ПК (Нью-Йорк) | |
| Индианаполис Юнион Рейлвей | ПК (Нью-Йорк/PRR) | |
| Железная дорога Айронтон | ЛВ/РДГ | |
| Железная дорога Джолиет и Северная Индиана | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Каламазу, Аллегана и Гранд-Рапидс | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Лакаванна и Вайоминг-Вэлли | ЭЛ (DL&W) | |
| Железная дорога Лихай и реки Гудзон | Л&ХР | |
| Железная дорога Лихай и Новой Англии | CNJ | |
| Железная дорога долины Лихай | ЛВ | |
| Железная дорога Литл-Майами | ПК (ПРР) | |
| Угольная железная дорога Махонинг | ПК (Нью-Йорк) | |
| Компания Махонинг и Шенанго Вэлли | ПК (Нью-Йорк) | |
| Мичиганская Центральная железная дорога | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Мононгахела | МГА | Объединено 1 мая 1993 г. |
| Железная дорога «Маунт-Хоуп Минерал» | CNJ | |
| Нью-Йоркская соединительная железная дорога | ПК (NH/PRR) | |
| Железная дорога Нью-Йорка и Лонг-Бранч | ПК (PRR)/CNJ | |
| Ниагарская узловая железная дорога | EL (Эри)/LV/PC (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Норт-Брукфилд | ПК (Нью-Гэмпшир) | |
| Железная дорога Северной Пенсильвании | РДГ | |
| Северная Центральная железная дорога | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Норвича и Вустера | ПК (Нью-Гэмпшир) | |
| Транспортная компания Penn Central | ПК (Нью-Йорк/PRR/NH) | |
| Компания Penndel | ПК (Нью-Йорк/PRR) | Правопреемник ряда недействующих дочерних компаний |
| Пенсильвания и Атлантическая железная дорога | ПК (ПРР) | |
| Линии Пенсильвания–Рединг-Сишор | ПК (ПРР)/РДГ | |
| Пенсильванский туннель и железнодорожная станция терминала | ПК (ПРР) | |
| Пеория и Восточная железная дорога | ПК (Нью-Йорк) | |
| Железная дорога Филадельфии, Балтимора и Вашингтона | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Филадельфия, Джермантаун и Норристаун | РДГ | |
| Железная дорога Филадельфии и Трентона | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Питтсбурга, Форт-Уэйна и Чикаго | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Питтсбург, Янгстаун и Аштабула | ПК (ПРР) | |
| Плимутская железная дорога | РДГ | |
| Железная дорога Порт-Рединг | РДГ | |
| Железная дорога реки Раритан | ПК (PRR)/CNJ | Объединено в апреле 1980 г. [3] |
| Компания чтения | РДГ | |
| Железная дорога Рочестера и долины Дженеси | EL (Эри) | |
| Железная дорога Шамокин-Вэлли и Поттсвилла | ПК (ПРР) | |
| Южно-Манчестерская железная дорога | ПК (Нью-Гэмпшир) | |
| Компания Trenton–Princeton Traction Company | РДГ | |
| Железная дорога Троя и Гринбуша | ПК (Нью-Йорк) | |
| Union Depot Company (Колумбус, Огайо) | ПК (Нью-Йорк/PRR) | |
| Союз железных дорог Балтимора | ПК (ПРР) | |
| Объединенная железнодорожная и канальная компания Нью-Джерси | ПК (ПРР) | |
| Южная железная дорога Уэйнсбурга | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Уэйнсбурга и Вашингтона | ПК (ПРР) | |
| Железная дорога Западного Джерси и Приморья | ПК (ПРР)/РДГ | |
| Уортон и Северная железная дорога | CNJ | |
| Уилмингтон и Северная железная дорога | РДГ | |
| Американская контрактная компания | ПК | Никакая недвижимость не передана |
| Центральная земельная компания «Коммунипоу» | CNJ | |
| Объединенная компания по недвижимости | ЛВ | |
| Despatch Shops, Inc. | ПК | |
| Восточная компания недвижимости | РДГ | |
| Компания по благоустройству и землепользованию Эри | EL (Эри) | |
| Компания по землеустройству и благоустройству Эри, Пенсильвания | EL (Эри) | |
| Паромная компания Хобокен | ЭЛ (DL&W) | |
| Компания Hudson Realty | ЭЛ | |
| Компания Lawroy Land | ЭЛ | |
| Компания недвижимости Manor | ПК | |
| Корпорация развития Нью-Йорка | ПК | |
| Корпорация по улучшению Пендианы | ПК | |
| Компания Providence Produce Warehouse | ПК | |
| Объединенная компания недвижимости | ЛВ |
Ссылки
- Ассоциация железных дорог США (USRA) в Вашингтоне, округ Колумбия , «Процесс перевозки: Дополнение к заключительному отчету Ассоциации железных дорог США». Декабрь 1986 г., стр. 7–9, Приложение B.
- ^ ab Moody's Transportation Manual , 1975, стр. 189
- ^ USRA (1975). «Окончательный системный план реструктуризации железных дорог в северо-восточном и среднезападном регионе в соответствии с Законом о реорганизации региональных железных дорог 1973 года». стр. 230.
- ^ ab Moody's Transportation Manual , 1992, стр. 418, 446
- ^ Moody's Transportation Manual , 1984, стр. xxi
