Имя | турецкий | Различие | Длина | Тип | Несет кресты | Открыто | Расположение | Область | Ссылка. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ташкёпрю (Силифке) | Ташкёпрю | Размах: 17,4 м (57 футов) | 120 м (390 футов) | Кладка 7 арок | 78 | Силифке 36 ° 22'45,3 "N 33 ° 55'30,8" E / 36,379250 ° N 33,925222 ° E / 36,379250; 33,925222 ( Ташкопрю (Силифке) ) | Средиземноморский регион | [1] | ||
2 | Мост Северан | Cendere Köprüsü | Пролет: 34,2 м (112 футов) Вторая по величине арка, когда-либо созданная римлянами . | 120 м (390 футов) | Кладка 2 арки | Кахта Синджик Йолу Сендере Чайы | 2-й век | Бурмапинар 37 ° 55'58,1 "N 38 ° 36'30,6" E / 37,932806 ° N 38,608500 ° E / 37,932806; 38,608500 ( Мост Северан ) | Юго-Восточная Анатолия | [С 1] [2] | |
3 | Мост Эвримедонта (Селге) | Олук Кёпрю | 14 м (46 футов) | Кладка 1 арка | Автомобильный мост через реку Кёпрючай | 2-й век | Сельж 37 ° 11'31,3 "N 31 ° 10'51,9" E / 37,192028 ° N 31,181083 ° E / 37,192028; 31,181083 ( Мост Эвримедонта (Сельге) ) | Средиземноморский регион | |||
4 | Мост Пенкалас | Penkalas Köprüsü | Кладка 5 арок | Автомобильный мост Cumhuriyet Cd Penkalas | 2-й век | Чавдархисар 39 ° 12'03,1 "N 29 ° 36'44,3" E / 39,200861 ° N 29,612306 ° E / 39,200861; 29,612306 ( Мост Пенкалас ) | Эгейский регион | [С 2] | |||
5 | Мост возле Лимиры | Кыркгёз Кемери | Один из старейших сегментных арочных мостов в мире. Пролет: 15 м (49 футов) | 360 м (1180 футов) | Кладка 28 арок | Пешеходный мост Алакыр Чайы | 3-й век | Лимира 36°20′56.0″с.ш. 30°12′23.6″в.д. / 36.348889°с.ш. 30.206556°в.д. / 36.348889; 30.206556 (Мост возле Лимиры) | Средиземноморский регион | [С 3] [3] | |
6 | Акведук Валента | Боздоган Кемери | 971 м (3186 футов) | Кладка 2 уровня, 86 арок | 368 | Стамбул Фатих 41°00′57.7″с.ш. 28°57′20.4″в.д. / 41.016028°с.ш. 28.955667°в.д. / 41.016028; 28.955667 (Акведук Валента) | Мраморное море | [С 4] [4] | |||
7 | Мост Мацестус в руинах | Султанчайыр Кёпрюсу | Размах: 14,2 м (47 футов) | 234 м (768 футов) | Кладка 13 арок | 4 век | Сусурлук 39 ° 51'55,7 "N 28 ° 09'54,6" E / 39,865472 ° N 28,165167 ° E / 39,865472; 28,165167 ( Мост Мацеста ) | Мраморное море | |||
8 | Мост Эсепус в руинах | Güvercin Köprüsü | Размах: 12,2 м (40 футов) | 158 м (518 футов) | Кладка 11 арок | 4 век | Улукыр 40°16′03.0″N 27°36′08.1″E / 40.267500°N 27.602250°E / 40.267500; 27.602250 (Мост Эсепуса) | Мраморное море | [С 5] | ||
9 | Мост Мисис | Misis Köprüsü | 133 м (436 футов) | Кладка 9 арок | Автомобильный мост через реку Джейхан | 4 век | Мопсуестия 36 ° 57'24,3 "N 35 ° 37'33,2" E / 36,956750 ° N 35,625889 ° E / 36,956750; 35,625889 ( Мост Мисис ) | Средиземноморский регион | [5] | ||
10 | Мост Сангариус | Юстинианос Кёпрюсю | Размах: 24,5 м (80 футов) | 429 м (1407 футов) | Кладка 12 арок | 562 | Адапазары 40 ° 44'14,6 "N 30 ° 22'22,8" E / 40,737389 ° N 30,373000 ° E / 40,737389; 30,373000 ( Мост Сангариус ) | Мраморное море | [С 6] | ||
11 | Мост Карамагара затоплен водохранилищем плотины Кебан | Karamağara Köprüsü | Возможно, самый ранний из известных мостов с остроконечной аркой. Пролет: 17 м (56 футов). | Кладка 1 арка | Вышел из строя Арапгир Чайы | 6 век | Агын - Демирчарык 38 ° 55'29,9 "N 38 ° 39'30,6" E / 38,924972 ° N 38,658500 ° E / 38,924972; 38,658500 ( Мост Карамагара ) | Восточная Анатолия | [С 7] | ||
12 | Мост Бач | Baç Köprüsü | 60 м (200 футов) | Кладка 3 арки | Пешеходный мост через реку Бердан | 6 век | Тарсус 36°55′16.4″N 34°55′03.8″E / 36.921222°N 34.917722°E / 36.921222; 34.917722 (мост Бач) | Средиземноморский регион | |||
13 | Мост Шекерпинари | Шекерпинары Кёпрюсу | Размах: 10,3 м (34 фута) | 83 м (272 фута) | Кладка 1 арка | Чакыцую Крик | Улукишла - Алпу 37 ° 28'15,5 "N 34 ° 51'43,1" E / 37,470972 ° N 34,861972 ° E / 37,470972; 34,861972 ( Мост Шекерпинари ) | Центральная Анатолия Средиземноморский регион | [6] | ||
14 | Ташкёпрю (Адана) | Ташкёпрю | 310 м (1020 футов) | Кладка 14 арок | 9 век | Адана 36 ° 59'10,5 "N 35 ° 20'05,9" E / 36,986250 ° N 35,334972 ° E / 36,986250; 35,334972 ( Ташкопрю (Адана) ) | Средиземноморский регион | [С 8] | |||
15 | Мост Дикле | Диджле Кёпрюсю | 178 м (584 фута) | Кладка 10 арок | Пешеходный мост Тигрис | 1067 | Диярбакыр 37 ° 53'13,8 "N 40 ° 13'43,5" E / 37,887167 ° N 40,228750 ° E / 37,887167; 40,228750 ( Мост Дикле ) | Юго-Восточная Анатолия | [Я 1] [7] | ||
16 | Старый мост, Хасанкейф в руинах | Эски Кёпрю | Размах: 40 м (130 футов) | 200 м (660 футов) | Кладка 4 арки | Вышел из строя Тигр | 1116 | Хасанкейф 37 ° 42'51,8 "N 41 ° 24'39,8" E / 37,714389 ° N 41,411056 ° E / 37,714389; 41,411056 ( Старый мост, Хасанкейф ) | Юго-Восточная Анатолия | [С 9] | |
17 | Мост Малабади | Малабади Кёпрюсю | Размах: 38,6 м (127 футов) | 150 м (490 футов) | Кладка 1 арка | Пешеходный мост через реку Бэтмен | 1147 | Сильван 38 ° 09'13,2 "N 41 ° 12'14,0" E / 38,153667 ° N 41,203889 ° E / 38,153667; 41,203889 ( Мост Малабади ) | Юго-Восточная Анатолия | [С 10] [И 2] | |
18 | Мост Чобандеде | Чобандеде Кёпрюсу | 220 м (720 футов) | Кладка 6 арок | 1298 | Кёпрюкёй 39 ° 58'12,0 "N 41 ° 53'18,4" E / 39,970000 ° N 41,888444 ° E / 39,970000; 41,888444 ( Мост Чобандеде ) | Восточная Анатолия | [Я 3] | |||
19 | Мост Эвримедон (Аспендос) | Köprüpazar Köprüsü | 259 м (850 футов) | Кладка 9 арок | Пешеходный мост через реку Кёпрючай | 13 век | Аспендос 36°54′51.2″N 31°09′47.3″E / 36.914222°N 31.163139°E / 36.914222; 31.163139 (Мост Эвримедонта (Аспендос)) | Средиземноморский регион | [С 11] | ||
20 | Аккёпрю | Аккёпрю | Кладка 7 арок | Пешеходный мост через реку Анкара | 13 век | Анкара 39 ° 57'14,0 "N 32 ° 49'56,6" E / 39,953889 ° N 32,832389 ° E / 39,953889; 32,832389 ( Аккопрю ) | Центральная Анатолия | [С 12] | |||
21 | Мост через реку Ахурян в руинах | Ани Арпачайи Кёпрюсу | Протяженность границы Армения–Турция : 30 м (98 футов) | Кладка 1 арка | 13 век | Ани 40°30′15.4″N 43°34′22.6″E / 40.504278°N 43.572944°E / 40.504278; 43.572944 (Мост через реку Ахурян) | Восточная Анатолия Армения | [С 13] [8] | |||
22 | Мост Гази Михала | Гази Михал Кёпрюсю | Кладка 16 арок | 13 век | Эдирне 41 ° 40'36,0 "N 26 ° 32'30,2" E / 41,676667 ° N 26,541722 ° E / 41,676667; 26,541722 ( Мост Гази Михала ) | Мраморное море | [9] | ||||
23 | Мост Узункёпрю | Uzun köprü | Самый длинный каменный арочный мост в Турции | 1392 м (4567 футов) | Кладка 174 арки | 1443 | Узункопрю 41 ° 16'39,7 "N 26 ° 40'30,2" E / 41,277694 ° N 26,675056 ° E / 41,277694; 26,675056 ( Мост Узункопрю ) | Мраморное море | [С 14] [10] [11] | ||
24 | Мост Фатих | Фатих Кёпрюсю | Кладка 3 арки | Автомобильный мост Тунджа | 1452 | Эдирне 41 ° 41'24,7 "N 26 ° 33'23,0" E / 41,690194 ° N 26,556389 ° E / 41,690194; 26,556389 ( Мост Фатих ) | Мраморное море | [9] | |||
25 | Мост Шахрух | Шахрух Кёпрюсу | 161 м (528 футов) | Кладка 8 арок | Автомобильный мост через реку Кызылырмак | 15 век | Сарыоглан 39 ° 11'02,1 "N 35 ° 56'14,4" E / 39,183917 ° N 35,937333 ° E / 39,183917; 35,937333 ( Мост Шахрух ) | Центральная Анатолия | [12] | ||
26 | Мост Кануни | Кануни Кёпрюсу | Концепция Мимара Синана | 60 м (200 футов) | Кладка 4 арки | Автомобильный мост Тунджа | 1554 | Эдирне 41 ° 41'13,9 "N 26 ° 33'31,2" E / 41,687194 ° N 26,558667 ° E / 41,687194; 26,558667 ( Мост Кануни ) | Мраморное море | [С 15] [9] | |
27 | Мост Кючюкчекмедже | Кючюкчекмедже Кёпрюсу | Концепция Мимара Синана | 227 м (745 футов) | Кладка 13 арок | Пешеходный мост у озера Кючукчекмедже | 1560 | Стамбул Кючукчекмедже 40 ° 59'19,8 "N 28 ° 46'12,1" E / 40,988833 ° N 28,770028 ° E / 40,988833; 28,770028 ( Мост Кючукчекмедже ) | Мраморное море | [13] | |
28 | Мост Кануни Султана Сулеймана | Кануни Султан Сулейман Кёпрюсю | Концепция Мимара Синана | 636 м (2087 футов) | Кладка 28 арок | 1567 | Бююкчекмедже 41 ° 01'18,7 "с.ш. 28 ° 34'14,2" в.д. / 41,021861 ° с.ш. 28,570611 ° в.д. / 41,021861; 28,570611 ( Мост Кануни Султан Сулейман (Стамбул) ) | Мраморное море | [С 16] [14] | ||
29 | Мост Ялнызгёз | Yalnızgöz Köprüsü | Каменная кладка | Автомобильный мост Тунджа | 1570 | Эдирне 41 ° 40'58,2 "N 26 ° 32'47,6" E / 41,682833 ° N 26,546556 ° E / 41,682833; 26,546556 ( Мост Ялнызгез ) | Мраморное море | [9] | |||
30 | Мост Тунка | Tunca Köprüsü | 136 м (446 футов) | Кладка 12 арок | Автомобильный мост Тунджа | 1615 | Эдирне 41 ° 40'04,3 "N 26 ° 33'15,1" E / 41,667861 ° N 26,554194 ° E / 41,667861; 26,554194 ( Мост Тунка ) | Мраморное море | [9] | ||
31 | Мост Ирганды | Ирганди Кёпрюсу | Надстроенный мост | Кладка 1 арка | Пешеходный мост Гёкдере | Бурса 40 ° 10'54,8 "N 29 ° 04'14,9" E / 40,181889 ° N 29,070806 ° E / 40,181889; 29,070806 ( Мост Ирганды ) | Мраморное море | [С 17] | |||
32 | Акведук Инджекая | Инджекая су Кемери | Высота: 60 м (200 футов) | 116 м (381 фут) | Кладка 1 главной арки | Акведук Каньон Токатлы | 18 век | Сафранболу 41 ° 16'56,0 "N 32 ° 41'06,3" E / 41,282222 ° N 32,685083 ° E / 41,282222; 32,685083 ( Акведук Инчекая ) | Черноморский регион | [15] | |
33 | Мост Мерича | Меджидие Кёпрюсю | 263 м (863 фута) | Кладка 12 арок | Автомобильный мост Марица | 1842 | Эдирне 41 ° 39'48,6 "N 26 ° 33'07,8" E / 41,663500 ° N 26,552167 ° E / 41,663500; 26,552167 ( Мост Мерич ) | Мраморное море | [16] | ||
34 | Мост Чифте | Чифте Кёпрю | Лунные мосты | 35 м (115 футов) | Каменная кладка 1 арка Двойные мосты | Пешеходный мост Ручей Орчи Ручей Архави | 19 век | Кючуккёй 41 ° 16'34,8 "N 41 ° 22'32,9" E / 41,276333 ° N 41,375806 ° E / 41,276333; 41,375806 ( Мост Чифте ) | Черноморский регион | [17] | |
35 | Виадук Варда | Варда Кёпрюсю | Размах: 30 м (98 футов) (x3) Высота: 98 м (322 фута) | 172 м (564 фута) | Кладка 3 основные арки, 8 второстепенных арок | Железная дорога Берлин-Багдад Чакит Дерези | 1916 | Караисали 37 ° 14'35,1 "N 34 ° 58'36,3" E / 37,243083 ° N 34,976750 ° E / 37,243083; 34,976750 ( Виадук Варда ) | Средиземноморский регион | [С 18] | |
36 | Мост Ататюрка | Ататюрк Кёпрюсю | 477 м (1565 футов) | Балочная сталь | Бульвар Ататюрка - Refik Saydam Cd Golden Horn | 1940 | Стамбул Фатих - Бейоглу 41 ° 01'26,7 "N 28 ° 57'53,7" E / 41,024083 ° N 28,964917 ° E / 41,024083; 28,964917 ( Мост Ататюрка ) | Мраморное море | [С 19] | ||
37 | Мост Биреджик | Биреджик Кёпрюсу | Один из 50 достижений гражданского строительства в Турции. | 695 м (2280 футов) | Арка 5 бетонные арки настила | 1956 | Биречик 37 ° 01'34,2 "N 37 ° 58'26,1" E / 37,026167 ° N 37,973917 ° E / 37,026167; 37,973917 ( Мост Биречик ) | Юго-Восточная Анатолия | [И 4] | ||
38 | Галатский мост | Галата Кёпрюсю | Торговая площадь на первом этаже | 465 м (1526 футов) | Балка стальная 2 уровня Разводной мост | 1994 | Стамбул Фатих - Бейоглу 41 ° 01'12,0 "N 28 ° 58'23,5" E / 41,020000 ° N 28,973194 ° E / 41,020000; 28,973194 ( Галатский мост ) | Мраморное море | [С 20] |
В данной таблице представлен неполный список автомобильных и железнодорожных мостов с пролетами более 100 метров (328 футов) или общей длиной более 5000 метров (16 404 фута).
Имя | турецкий | Охватывать | Длина | Тип | Несет кресты | Открыто | Расположение | Область | Ссылка. | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1915 Мост Чанаккале | 1915 Чанаккале Кёпрюсю | 2023 м (6637 футов) | 4608 м (15118 футов) | Подвеска Стальная балочная конструкция коробчатого сечения, стальные пилоны 770+2023+770 | 2022 | Гелиболу – Лапсеки 40°20′20,3″N 26°38′13,7″E / 40,338972°N 26,637139°E / 40,338972; 26,637139 ( Мост Чанаккале, 1915 г.) | Мраморное море | [Примечание 1] [С 21] [18] [19] | ||
2 | Мост Османа Гази | Османгази Кёпрюсу | 1550 м (5090 футов) | 2682 м (8799 футов) | Подвеска Стальная балочная конструкция коробчатого сечения, стальные пилоны 566+1550+566 | 2016 | Гебзе – Алтынова 40°45′17,7″N 29°30′56,2″E / 40,754917°N 29,515611°E / 40,754917; 29,515611 ( Мост Османа Гази ) | Мраморное море | [С 22] [20] [21] [22] | ||
3 | Мост Явуза Султана Селима | Явуз Султан Селим Кёпрюсу | 1408 м (4619 футов) | 2164 м (7100 футов) | Подвеска с вантами Стальное коробчатое балочное перекрытие, бетонные пилоны 2x60+71+1408+71 +2x60 | 2016 | Гарипче - Пойразкой 41 ° 12'11,3 "N 29 ° 06'41,5" E / 41,203139 ° N 29,111528 ° E / 41,203139; 29,111528 ( Мост Явуза Султана Селима ) | Мраморное море | [С 23] [23] [24] | ||
4 | Мост Султана Мехмеда Фатиха | Фатих Султан Мехмет Кёпрюсю | 1090 м (3580 футов) | 1090 м (3580 футов) | Подвеска Стальная балочная конструкция коробчатого сечения, стальные пилоны | 1988 | Стамбул Сарыер - Бейкоз 41 ° 05'28,9 "N 29 ° 03'41,4" E / 41,091361 ° N 29,061500 ° E / 41,091361; 29,061500 ( Мост Фатиха Султана Мехмета ) | Мраморное море | [С 24] [25] | ||
5 | Босфорский мост | Bogaziçi Köprüsü | 1074 м (3524 фута) | 1560 м (5120 футов) | Подвеска Стальная балочная конструкция коробчатого сечения, стальные пилоны | 1973 | Стамбул Бешикташ - Ускюдар 41 ° 02'44,4 "N 29 ° 02'05,5" E / 41,045667 ° N 29,034861 ° E / 41,045667; 29,034861 ( Босфорский мост ) | Мраморное море | [С 25] [26] [27] | ||
6 | Строящийся мост Сазлидере | Sazlıdere Köprüsü | 440 м (1440 футов) | 1617 м (5305 футов) | Вантовый композитный стальной/бетонный настил, бетонные пилоны 75+135+440+135+75 | Шахинтепе 41 ° 06'16,5 "N 28 ° 43'11,8" E / 41,104583 ° N 28,719944 ° E / 41,104583; 28,719944 ( Мост Сазлыдере ) | Мраморное море | [28] [29] [30] | |||
7 | Мост Ниссиби | Ниссиби Кёпрюсю | 400 м (1300 футов) | 610 м (2000 футов) | Вантовый стальной коробчатый настил, бетонные пилоны 35+40+30+400+30 +40+35 | 2015 | Корулу – Мезра 37 ° 53'55,5 "N 38 ° 58'28,2" E / 37,898750 ° N 38,974500 ° E / 37,898750; 38,974500 ( Мост Ниссиби ) | Юго-Восточная Анатолия | [С 26] [31] [32] [33] | ||
8 | Новый мост Кёмюрхан | Yeni Kömürhan Köprüsü | 380 м (1250 футов) | 660 м (2170 футов) | Вантовый стальной коробчатый балочный настил, бетонный пилон 180+380 | 2021 | Баскил - Кале 38 ° 26'25,9 "N 38 ° 49'07,7" E / 38,440528 ° N 38,818806 ° E / 38,440528; 38,818806 ( Новый мост Кёмюрхан ) | Восточная Анатолия | [С 27] [34] [35] [36] | ||
9 | Мост Агин | Агин Кёпрюсу | 280 м (920 футов) | 520 м (1710 футов) | Вантовый стальной коробчатый балочный настил, стальные пилоны 120+280+120 | 2015 | Агын - Демирчарык 38 ° 54'54,3 "N 38 ° 39'46,1" E / 38,915083 ° N 38,662806 ° E / 38,915083; 38,662806 ( Мост Агин ) | Восточная Анатолия | [С 28] [37] | ||
10 | Проект моста через залив Измир | Измир Кёрфез Гечиши Кёпрюсю | 270 м (890 футов) | 3585 м (11762 фута) | Вантовый бетонный коробчатый балочный настил, бетонные пилоны Двойные мосты 2x50+60+270+60 +2x50 | Автомобильный мост через Измирский залив | Измир 38°26′20.2″N 27°01′27.1″E / 38.438944°N 27.024194°E / 38.438944; 27.024194 (Мост через залив Измир) | Эгейское море | [38] [39] | ||
11 | Строящийся мост Гюрешен | Güreşen Köprüsü | 270 м (890 футов) | 360 м (1180 футов) | Пилон вантовый бетонный 270+90 | Автомобильный мост через реку Чорух | Гюрешен 41 ° 25'53,2 "N 41 ° 42'11,3" E / 41,431444 ° N 41,703139 ° E / 41,431444; 41,703139 ( Мост Гюрешен ) | Черноморский регион | [40] | ||
12 | Строящийся мост Чамлыджа | Чамлыджа Кёпрюсу | 230 м (750 футов) | 350 м (1150 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон V-образные опоры | Эрменек 36 ° 37'10,9 "N 33 ° 00'58,2" E / 36,619694 ° N 33,016167 ° E / 36,619694; 33,016167 ( Мост Чамлыджа ) | Средиземноморский регион | [41] [42] | |||
13 | Мост Бегендик | Beğendik Köprüsü | 210 м (690 футов) | 450 м (1480 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 120+210+120 | Автомобильный мост Улучай | 2019 | Бегендик 37 ° 57'53,4 "N 42 ° 38'57,0" E / 37,964833 ° N 42,649167 ° E / 37,964833; 42,649167 ( Мост Бегендик ) | Восточная Анатолия | [43] [44] | |
14 | Проект виадука Гёкдере | Gökdere Viyadüğü | 210 м (690 футов) | 650 м (2130 футов) | Экстрадозированный бетонный коробчатый настил, бетонные пилоны 130+210+130 | Гекдере 38 ° 44'11,5 "N 40 ° 12'05,6" E / 38,736528 ° N 40,201556 ° E / 38,736528; 40.201556 ( Виадук Гекдере ) | Восточная Анатолия | [45] [46] | |||
15 | Строящийся мост Кылыч Арслан II | Кылыч Арслан II Кёпрюсу | 205 м (673 фута) (x2) | 410 м (1350 футов) | Вантовый бетонный коробчатый балочный настил, бетонный пилон 205+205 | Автомобильный мост Гёксу | Силифке 36 ° 23'57,8 "N 33 ° 50'30,1" E / 36,399389 ° N 33,841694 ° E / 36,399389; 33,841694 ( Мост Кылыч Арслан II ) | Средиземноморский регион | [47] [48] | ||
16 | Виадук Бейлердереси | Бейлердереси Виядюгю | 190 м (620 футов) | 420 м (1380 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 115+190+115 | 2011 | Малатья 38 ° 20'20,4 "N 38 ° 12'33,6" E / 38,339000 ° N 38,209333 ° E / 38,339000; 38,209333 ( Виадук Бейлердереси ) | Восточная Анатолия | [49] [50] | ||
17 | Мост метро Золотой Рог | Haliç Метро Кёпрюсю | 180 м (590 футов) | 947 м (3107 футов) | Вантовый стальной коробчатый балочный настил, стальные пилоны 90+180+90 Разводной мост | 2014 | Стамбул Фатих - Бейоглу 41 ° 01'22,1 "N 28 ° 58'00,4" E / 41,022806 ° N 28,966778 ° E / 41,022806; 28,966778 ( Метромост Золотой Рог ) | Мраморное море | [С 29] [51] [52] [53] | ||
18 | Мост Чайырхан в процессе строительства | Чайырхан Виядугю | 176 м (577 футов) | 270 м (890 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон V-образные опоры | Давутоглан, Наллихан 40 ° 06'14,0 "N 31 ° 35'45,7" E / 40,103889 ° N 31,596028 ° E / 40,103889; 31,596028 ( Мост Чайырхан ) | Черноморский регион | [С 30] [54] | |||
19 | Строится второй мост Карабаба | Карабаба Кёпрюсу | 175 м (574 фута) | 395 м (1296 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон Двойные мосты 110+175+110 | Карапынар, Шанлыурфа – Дамлыджа, Адыяман 37 ° 27'56,1 "N 38 ° 15'47,8" E / 37,465583 ° N 38,263278 ° E / 37,465583; 38,263278 ( Второй Карабабинский мост ) | Юго-Восточная Анатолия | [55] [56] | |||
20 | Виадук Теккале | Теккале Виядюгю | 175 м (574 фута) (x2) | 628 м (2060 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 137+175+165+97 | 2022 | Теккале 40 ° 47'24,3 "N 41 ° 30'57,3" E / 40,790083 ° N 41,515917 ° E / 40,790083; 41,515917 ( Виадук Теккале ) | Черноморский регион | [57] [58] [59] | ||
21 | Виадук Эгисте | Eğiste Viyadüğü | 170 м (560 футов) (x7) | 1372 м (4501 фут) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 91+170x7+91 | Автомобильный мост Гёксу | 2020 | Эгисте 37 ° 06'23,8 "N 32 ° 27'56,4" E / 37,106611 ° N 32,465667 ° E / 37,106611; 32,465667 ( Виадук Эйисте ) | Средиземноморский регион | [60] | |
22 | Арочный мост Айваджик-Эйнел | Айваджик Эйнел Кёпрюсу | 168 м (551 фут) | Арка Стальная палубная арка | Автомобильный мост Йешилырмак | 2009 | Айваджик –Эйнель 40 ° 59'26,7 "N 36 ° 38'08,0" E / 40,990750 ° N 36,635556 ° E / 40,990750; 36,635556 ( Арочный мост Айваджик Эйнел ) | Черноморский регион | [61] | ||
23 | Второй мост Хасанкейф | Хасанкейф 2 Кёпрюсю | 168 м (551 фут) (x3) | 1001 м (3284 фута) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 91+168x3+86 | Автомобильный мост Тигр | 2019 | Хасанкейф 37 ° 43'48,0 "N 41 ° 27'21,0" E / 37,730000 ° N 41,455833 ° E / 37,730000; 41,455833 ( Второй мост Хасанкейф ) | Юго-Восточная Анатолия | [62] | |
24 | Виадук Гюльбурну | Гюльбурну Виядугю | 165 м (541 фут) | 330 м (1080 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 82+165+82 | 2008 | Гюльбурну 40 ° 57'47,3 "N 38 ° 39'19,0" E / 40,963139 ° N 38,655278 ° E / 40,963139; 38,655278 ( Виадук Гюльбурну ) | Черноморский регион | [С 31] [63] | ||
25 | Буданский мост | Будан Кёпрюсю | 165 м (541 фут) | 350 м (1150 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 92+165+92 | 2011 | Докузогул – Дикменли 41°02′23,3″N 41°48′07,1″E / 41,039806°N 41,801972°E / 41,039806; 41,801972 ( Буданский мост ) | Черноморский регион | [64] | ||
26 | Мост Берта | Берта Кёпрюсю | 165 м (541 фут) | 340 м (1120 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон | 2012 | Хамамлы - Авджылар 41 ° 09'57,7 "N 41 ° 58'17,2" E / 41,166028 ° N 41,971444 ° E / 41,166028; 41,971444 ( Мост Берта ) | Черноморский регион | [64] [65] | ||
27 | Виадук Шиленкар | Шиленкар Виядюгю | 165 м (541 фут) (x2) | 530 м (1740 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 100+2x165+100 | 2022 | Ишан 40 ° 46'17,8 "N 41 ° 43'00,1" E / 40,771611 ° N 41,716694 ° E / 40,771611; 41,716694 ( Виадук Шиленкар ) | Черноморский регион | [66] [59] | ||
28 | Виадук плотины Юсуфели | Юсуфели Барадж Виядугю | 165 м (541 фут) | 345 м (1132 фута) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 90+165+90 | 2022 | Себзечилер 40 ° 50'04,3 "N 41 ° 40'00,7" E / 40,834528 ° N 41,666861 ° E / 40,834528; 41,666861 ( Виадук плотины Юсуфели ) | Черноморский регион | [67] [59] | ||
29 | Виадук Шехзаделер | Амасья Шехзаделер Виядугю | 160 м (520 футов) (x2) | 490 м (1610 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон Двойные мосты 85+2x160+85 | Кольцевая дорога Амасья | 2017 | Амасья 40 ° 39'08,1 "N 35 ° 47'06,0" E / 40,652250 ° N 35,785000 ° E / 40,652250; 35,785000 ( Виадук Шехзаделер ) | Черноморский регион | [68] [69] | |
30 | Виадук Деревенк | Деревенский Виядюгю | 160 м (520 футов) | 330 м (1080 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон Двойные мосты 85+160+85 | Автодорожный мост | 2019 | Талас 38 ° 41'11,4 "N 35 ° 35'04,8" E / 38,686500 ° N 35,584667 ° E / 38,686500; 35,584667 ( Деревенский виадук ) | Центральная Анатолия | [70] [71] | |
31 | Мост Каньонпарк | Каньонпарк Кёпрюсю | 159 м (522 фута) | 329 м (1079 футов) | Арка Стальная палубная арка | Автомобильный мост Каньон Парк | 2017 | Сафранболу - Карабюк 41 ° 14'27,7 "N 32 ° 40'04,4" E / 41,241028 ° N 32,667889 ° E / 41,241028; 32,667889 ( Мост Каньонпарк ) | Черноморский регион | [72] | |
32 | Мост через плотину Байындыр | Bayındir Baraji Köprüsü | 147 м (482 фута) | 399 м (1309 футов) | Коробчатые балки стальные двойные мосты 73+147+73 | 1997 | Анкара 39 ° 54'46,1 "N 33 ° 00'06,5" E / 39,912806 ° N 33,001806 ° E / 39,912806; 33.001806 ( Мост через плотину Байындыр ) | Центральная Анатолия | [73] | ||
33 | Мост через плотину Чубук | Чубук Бараджи Кёпрюсу | 147 м (482 фута) | 293 м (961 фут) | Коробчатые балки стальные двойные мосты 73+147+73 | 1996 | Анкара 40 ° 00'35,3 "N 32 ° 56'09,2" E / 40,009806 ° N 32,935889 ° E / 40,009806; 32,935889 ( Мост через плотину Чубук ) | Центральная Анатолия | [73] | ||
34 | Мост Халич | Халич Кёпрюсю | 139 м (456 футов) | 995 м (3264 фута) | Коробчатые балки стальные двойные мосты 112+108+126+108 +138+81+105 | 1974 1996 | Стамбул Фатих - Бейоглу 41 ° 02'36,7 "N 28 ° 56'30,3" E / 41,043528 ° N 28,941750 ° E / 41,043528; 28,941750 ( Мост Халич ) | Мраморное море | [С 32] [С 33] [74] | ||
35 | Мост Кёмюрхан | Kömürhan Köprüsü | 135 м (443 фута) | 287 м (942 фута) | Коробчатая балка Бетон 76+135+76 | 1986 | Баскил - Кале 38 ° 26'26,9 "N 38 ° 49'04,9" E / 38,440806 ° N 38,818028 ° E / 38,440806; 38,818028 ( Мост Кёмюрхан ) | Восточная Анатолия | [С 34] [75] [76] [77] | ||
36 | Ченгиз Трабзон Башаркей Мост 3 в стадии строительства | Дженгиз Трабзон Башаркёй Кёпрюсю 3 | 134 м (440 футов) (x2) | 432 м (1417 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон Двойные мосты 82+2x134+82 | Диккая 40 ° 42'20,4 "N 39 ° 29'57,7" E / 40,705667 ° N 39,499361 ° E / 40,705667; 39,499361 ( Мост Ченгиз Трабзон Башаркёй 3 ) | Черноморский регион | [78] | |||
37 | Мост Акарсин | Акарсин Кёпрюсу | 132 м (433 фута) | 275 м (902 фута) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон | 2011 | Зейтинчик 41 ° 00'20,2 "N 41 ° 46'21,2" E / 41,005611 ° N 41,772556 ° E / 41,005611; 41,772556 ( Мост Акарсин ) | Черноморский регион | [64] | ||
38 | Виадук Имрахор | Имрахор Виядугю | 115 м (377 футов) (x4) | 604 м (1982 фута) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон 72+4x115+72 | Автомобильный мост Догукент Cd Долина Имрахор | 1998 | Анкара 39 ° 53'21,7 "N 32 ° 54'26,0" E / 39,889361 ° N 32,907222 ° E / 39,889361; 32,907222 ( Виадук Имрахор ) | Центральная Анатолия | [С 35] [79] | |
39 | Виадук Нурдаги | Нурдаги Виядугю | 110 м (360 футов) | 825 м (2707 футов) | Коробчатая балка стальная | 1998 | Нурдагы 37 ° 10'44,6 "N 36 ° 42'20,0" E / 37,179056 ° N 36,705556 ° E / 37,179056; 36,705556 ( Виадук Нурдаги ) | Юго-Восточная Анатолия | [С 36] [80] | ||
40 | Мост Сакарья | Сакарья Кёпрюсю | 110 м (360 футов) | 260 м (850 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон Двойные мосты 65+110+85 | Адапазары 40 ° 48'41,4 "N 30 ° 26'50,0" E / 40,811500 ° N 30,447222 ° E / 40,811500; 30,447222 ( Мост Сакарья ) | Мраморное море | [81] | |||
41 | Мост Исмет-паши затоплен под водохранилищем Каракая | Исмет Паша Кёпрюсю | 109 м (358 футов) | Арочный бетонный настил | Автомобильный мост Евфрат | 1932 | Баскил - Кале 38 ° 26'28,1 ″ с.ш. 38 ° 49'03,3 ″ в.д. / 38,441139 ° с.ш. 38,817583 ° в.д. / 38,441139; 38,817583 ( Мост Исмет-паши ) | Восточная Анатолия | [С 37] [75] [76] | ||
42 | Мост Караташ | Караташ Кёпрюсу | 105 м (344 фута) (x5) | 588 м (1929 футов) | Коробчатые балки стальные двойные мосты 84+4x105+84 | 1998 | Анкара 39 ° 49'26,9 "N 32 ° 52'47,2" E / 39,824139 ° N 32,879778 ° E / 39,824139; 32,879778 ( Мост Караташ ) | Центральная Анатолия | [73] | ||
43 | Мост Шехитлера | Шехитлер Кёпрюсу | 105 м (344 фута) (x7) | 1669 м (5476 футов) | Коробчатая балка Сталь 75+7x105+72 | Автомобильный мост через реку Сейхан | 2023 | Адана 37 ° 01'54,5 "N 35 ° 20'16,4" E / 37,031806 ° N 35,337889 ° E / 37,031806; 35,337889 ( Мост Шегитлера ) | Средиземноморский регион | [82] | |
44 | Строящийся виадук 3 Орманкёй-Акьязы-Докурджун 3 | Орманкёй-Акьязы-Докурджун Виядугю 3 | 102 м (335 футов) (x3) | 440 м (1440 футов) | Коробчатая балка Предварительно напряженный бетон Двойные мосты 67+3x102+67 | Акьязы 40 ° 35'33,0 "N 30 ° 43'09,4" E / 40,592500 ° N 30,719278 ° E / 40,592500; 30,719278 ( Виадук Орманкёй-Акьязы-Докурджун 3) | Мраморное море | [83] | |||
45 | Мост Зейнел Шенол | Зейнел Шенол Кёпрюсю | 101 м (331 фут) | 202 м (663 фута) | Вантовый стальной балочный настил, стальной пилон 101+101 | Автомобильный мост через реку Манавгат | 2008 | Манавгат 36 ° 47'37,4 "N 31 ° 26'36,8" E / 36,793722 ° N 31,443556 ° E / 36,793722; 31,443556 ( Мост Зейнель Шенол ) | Средиземноморский регион | [С 38] [84] | |
46 | Арочный мост в долине Дикмен | Дикмен Вади Кёпрюсю | 180 м (590 футов) | Арка Стальная палубная арка | Автомобильный мост Дикменская долина | 2008 | Анкара 39°52′51.6″N 32°50′49.5″E / 39.881000°N 32.847083°E / 39.881000; 32.847083 (Арочный мост в долине Дикмен) | Центральная Анатолия | [61] |
Десять самых длинных мостов в Турции по общей длине пролётов.
Имя | Длина | Завершенный | Трафик | Провинция(ы) | |
---|---|---|---|---|---|
м | футы | ||||
Мост Чанаккале 1915 г. Отойол 6. Самый длинный мост любого типа в Турции. | 4,608 | 15,118 | 2022 | Автомагистраль | Чанаккале |
Мост Османа Гази Отойол 5 | 2,682 | 8,799 | 2010 | Автомагистраль | Коджаэли / Ялова |
Виадук Борнова Отойол 30 Самый длинный мост в Турции, не пересекающий водоем | 2,328 | 7,638 | 2007 | Автомагистраль | Измир |
Виадук на гору Болу № 1, Отойол 4 | 2,272 | 7,454 | 2006 | Автомагистраль | Болу |
Виадук Сакарья, высокоскоростная железная дорога Анкара-Стамбул, самый длинный железнодорожный мост и самый длинный мост через реку в Турции | 2,233 | 7,326 | 2008 | Высокоскоростная железная дорога | Анкара |
Мост Явуза Султана Селима Отойол 7 | 2,164 | 7,100 | 2016 | Автомагистраль | Стамбул |
Виадук Карасу Отойол 3 | 2,160 | 7,090 | 1990 | Автомагистраль | Стамбул |
Мост Батталгази Железная дорога Февзипаша-Кураталан | 2,030 | 6,660 | 1986 | Железнодорожный | Малатья / Элазыг |
Мост Чаталан, дорога Гёль Кенари. Самый длинный автомобильный мост в Турции, не по которому проходит автомагистраль. | 1,575 | 5,167 | 1998 | Дорога | Адана |
Босфорский мост Отойол 1 | 1,560 | 5,120 | 1973 | Автомагистраль | Стамбул |
Мост Фатиха Султана Мехмета Отойол 2 | 1,510 | 4,950 | 1988 | Автомагистраль | Стамбул |
{{cite book}}
: |periodical=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь ){{cite book}}
: |website=
проигнорировано ( помощь )