Список ракетных крыльев ВВС США
Это список ракетных крыльев, активированных ВВС США во время и после Холодной войны . Хотя большинство из этих крыльев включали слово «ракета» в свои обозначения, большинство подразделений, эксплуатирующих межконтинентальные баллистические ракеты Convair SM-65 Atlas и Martin SM-68A Titan I, были стратегическими крыльями или стратегическими аэрокосмическими крыльями, которые объединяли ракетные, бомбардировочные и воздушные дозаправочные подразделения. Даты для этих крыльев — это даты, когда им были назначены ракетные эскадрильи , а не даты их активации и дезактивации.
Список организован по номерам обозначений систем вооружения , используя систему ВВС, которая использовалась до тех пор, пока не вступила в силу система обозначений трех видов самолетов для ракет с таким обозначением. В пределах типов ракет крылья упорядочены по номерам обозначений крыльев.
Martin TM-61 (MGM-1) Matador и TM-61B (TM-76, MGM-13B, CGM-13C) Mace
Martin MGM-1 Matador была первой действующей крылатой ракетой класса «земля-земля», разработанной и построенной Соединенными Штатами. Matador включал радиокоманду, которая позволяла корректировать курс в полете. Matador был вооружен боеголовкой W5 . [1]
Martin TM-76 Mace изначально была TM-61B, тактической крылатой ракетой, разработанной как улучшенная TM-61 Matador. MGM-13B запускалась с транспортно-установочной пусковой установки, а CGM-13C запускалась из подземного бункера. В то время как MGM-13B была оснащена радиолокационной навигацией с учетом рельефа местности , CGM-13C использовала инерциальную навигационную систему. [2]
- Крылья, эксплуатирующие TM-61 Matador и TM-76 Mace
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 38-е тактическое ракетное крыло | 18 июня 1958 г. – 25 сентября 1966 г. | Хан АБ | 71- й 89-й 405- й 822-й 823 - й 887-й | [3] [примечание 1] ТМ-61, ТМ-76 |
| 701-е тактическое ракетное крыло | 15 сентября 1956 г. – 18 июня 1958 г. | Хан АБ | 1-й 11-й 69-й | [4] [примечание 2] ТМ-61 |
| 4504-е учебное ракетное крыло (также 4504-е тактическое ракетное крыло, 4504-е учебное крыло боевых расчетов) | в. 1 сентября 1954 г. – 1 июля 1959 г. | Авиабаза Орландо | 11-й 17-й 24-й 4504- й | ТМ-61, ТМ-76 |
Нортроп SM-62 Снарк
Northrop SM-62 Snark была ранней моделью межконтинентальной крылатой ракеты , которая могла нести ядерную боеголовку W39 . Snark была развернута с 1958 по 1961 год. Она представляла собой важный шаг в технологии вооружений во время Холодной войны. [5]
- Крылья, эксплуатирующие SM-62 Snark
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 702-е стратегическое ракетное крыло | 1 января 1959 г. – 25 июня 1961 г. | Преск-Айл AFB | 556-й [примечание 3] | [6] |
Convair SM-65 (CGM-16D, CGM-16E, HGM-16F) Атлас
Convair SM-65 Atlas была первой успешной МБР США, поднятой в воздух в 1957 году и снятой с вооружения в 1965 году. Стратегическое авиационное командование развернуло Atlas модели D , Atlas модели E и Atlas модели F. Atlas использовал жидкое топливо, и требовалось 15 минут, чтобы закачать 249 000 фунтов топлива на борт «быстродействующей» Atlas F. Однако это было опасно, так как четыре шахты Atlas были разрушены, когда учения по загрузке топлива пошли не так.
- Крылья, эксплуатирующие SM-65 Atlas
| Крыло | Даты активны | Станции | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Стратегическое крыло (временное) | 15 января 1958 г. 1958 г. – 1 февраля 1958 г. | База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена | никто | [примечание 4] |
| 6-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 сентября 1961 г. – 25 марта 1965 г. | Авиабаза Уокер | 579-й | [7] СМ-65Э |
| 11-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 июня 1961 г. – 25 марта 1965 г. | База ВВС Альтус | 577-й | [8] СМ-65Э |
| 40-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 января 1964 г. – 1 сентября 1964 г. | Форбс АФБ | 558-й | [9] СМ-65Э |
| 55-е стратегическое разведывательное крыло | 1 сентября 1964 г. – 25 марта 1965 г. | База ВВС Оффутт | 548-й [примечание 5] | [10] СМ-65Э |
| 92-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 апреля 1960 г. – 25 июня 1965 г. | База ВВС Фэрчайлд | 567-й | [9] СМ-65Э |
| 96-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 июля 1961 г. – 25 марта 1965 г. | Дайесс AFB | 578-й | [9] СМ-65Э |
| 98-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 января 1964 г. – 25 июня 1965 г. | Авиабаза Линкольн | 551-й | [11] СМ-65Э |
| 310-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 апреля 1961 г. – 25 июня 1965 г. | Авиабаза Шиллинг | 550-й | [12] СМ-65Ф |
| 385-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 января 1963 г. - 15 декабря 1964 г. | База ВВС Оффутт | 549-й | [13] [примечание 6] СМ-65Д |
| 389-е стратегическое ракетное крыло | 1 июля 1961 г. – 25 марта 1965 г. | База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена | 564-й 565 -й 566-й | [13] [примечание 7] СМ-65Д, СМ-65Е |
| 706-е стратегическое ракетное крыло | 23 февраля 1958 г. – 1 июля 1961 г. | База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена | 549-й 564 -й 565-й | [14] [примечание 8] СМ-65Д |
| 4320-е стратегическое крыло | 1 февраля 1958 г. – 23 февраля 1958 г. | База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена | [15] [примечание 9] |
Мартин SM-68A (HGM-25A) Титан I
Martin HGM-25A Titan I была первой многоступенчатой межконтинентальной баллистической ракетой США. Для нее требовалось жидкое топливо. Первоначально разработанная как резервная на случай возникновения проблем с разработкой ракеты SM-65 Atlas, Titan в конечном итоге была введена в эксплуатацию раньше Atlas. Развертывание в любом случае продолжалось, чтобы быстрее увеличить количество ракет на боевом дежурстве, и потому что ракетная шахта Titan была более живучей, чем Atlas. [16]
- Крылья, эксплуатирующие SM 68A (HGM-25A) Titan I
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 9-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 июня 1961 г. – 25 июня 1965 г. | Маунтин-Хоум AFB | 569-й | [17] |
| 28-е бомбардировочное крыло | 1 декабря 1960 г. - 1 января 1962 г. | Авиабаза Эллсворт | 850-й | [18] |
| 44-е стратегическое ракетное крыло | 1 января 1962 г. – 25 марта 1965 г. | Авиабаза Эллсворт | 850-й | [19] |
| 451-е стратегическое ракетное крыло | 1 июля 1961 г. – 25 июня 1965 г. | База ВВС Лоури | 724-й 725- й | [20] [примечание 10] |
| 456-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 февраля 1963 г. – 25 марта 1965 г. | База ВВС Бил | 851-й | [21] [примечание 11] |
| 462-е стратегическое аэрокосмическое крыло | 1 февраля 1963 г. – 25 марта 1965 г. | Авиабаза Ларсон | 568-й | [22] [примечание 12] |
| 703-е стратегическое ракетное крыло | 25 сентября 1958 г. – 1 июля 1961 г. | База ВВС Лоури | 848-й 849- й | [23] [примечание 13] |
| 4126-е стратегическое крыло | 1 февраля 1961 г. – 1 февраля 1963 г. | База ВВС Бил | 851-й | [24] [примечание 14] |
| 4170-е стратегическое крыло | 1 апреля 1961 г. – 1 февраля 1963 г. | Авиабаза Ларсон | 568-й | [25] [примечание 15] |
Мартин SM-68C (LGM-25C) Титан II
Martin LGM-25C Titan II несла полезную нагрузку, вдвое тяжелее Titan I. Она также использовала складируемое топливо, что сокращало время запуска и позволяло запускать ее из шахты. Titan II несла боеголовку W53 , что делало ее самой мощной МБР в арсенале США.
- Крылья, эксплуатирующие SM 68C (HGM-25C) Titan II
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 308-е стратегическое ракетное крыло | 1 апреля 1962 г. – 18 августа 1987 г. | Литл-Рок AFB | 373-й 374- й | [26] |
| 381-е стратегическое ракетное крыло | 1 марта 1962 г. – 8 августа 1986 г. | Авиабаза Макконнелл | 532-й 533- й | [27] |
| 390-е стратегическое ракетное крыло | 1 января 1962 г. – 31 июля 1984 г. | Авиабаза Дэвис-Монтан | 570-й 571- й | [27] |
Дуглас SM-75 (PGM-17) Тор
Douglas SM-75 Thor была первой оперативной баллистической ракетой ВВС США (USAF). Названная в честь скандинавского бога грома, она была развернута в Великобритании в период с 1959 по сентябрь 1963 года.
- Крылья, эксплуатирующие SM-75 Thor
| Крыло | Даты активны | Станции | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 705-е стратегическое ракетное крыло | 20 февраля 1958 г. – 1 апреля 1960 г. | Авиабаза Королевских ВВС Лейкенхит Саут-Райслип | 672-й | [28] Обучали подразделения Королевских ВВС . |
Боинг IM-99 (CIM-10) BOMARC
Boeing IM-99 BOMARC (Boeing Michigan Aeronautical Research Center) — сверхзвуковая прямоточная воздушно-реактивная ракета большой дальности класса «земля-воздух » (SAM), использовавшаяся во время Холодной войны для противовоздушной обороны Северной Америки. Помимо того, что она была первой оперативной SAM большой дальности и первым оперативной импульсной доплеровской авиационной РЛС, она была единственной SAM, развернутой ВВС США. [29]
- Крылья, эксплуатирующие IM-99 BOMARC
| Крыло | Даты активны | Станции | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 4751-е зенитно-ракетное крыло (позднее 4751-е зенитно-ракетное крыло) | 1 октября 1957 г. – 1 июля 1962 г. | Херлберт Филд | 4751-й | [30] |
LGM-30 Минитмен
LGM -30 Minuteman , впервые взлетевший в 1961 году, был разработан для замены опасностей, присущих едким, летучим жидкотопливным системам МБР Atlas и Titan. Два новшества обеспечили Minuteman долгий практический срок службы: твердотопливный ракетный ускоритель, делающий Minuteman более быстрым для запуска, чем другие МБР, и цифровой бортовой компьютер, одна из первых узнаваемых современных встроенных систем.
- Крылья, эксплуатирующие LGM-30 Minuteman
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 44-е стратегическое ракетное крыло (также 44-е ракетное крыло | 1 июля 1963 г. – 5 июля 1994 г. | Авиабаза Эллсворт | 66-й 67 -й 68-й | [19] LGM-30B Minuteman I, 1963–1973 LGM-30F Minuteman II, 1971–1994 |
| 90-е стратегическое ракетное крыло (также 90-е ракетное крыло, 90-е космическое крыло) | 1 июля 1963 г. – настоящее время | База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена | 319-й 320 -й 321-й 400-й | |
| 91-е стратегическое ракетное крыло (также 91-е ракетное крыло, 91-е космическое крыло) | 25 июня 1968 г. – настоящее время | Авиабаза Майнот | 740-й 741 -й 742-й | [примечание 16] LGM-30B Minuteman I, 1968 - 1972 LGM-30G Minuteman III, 1972 - настоящее время |
| 321-е стратегическое ракетное крыло (также 321-е ракетное крыло, 321-я ракетная группа) | 15 июля 1961 г. – 1 июля 1994 г. [примечание 17] | Гранд Форкс AFB | : 446-й 447-й 448-й | LGM-30F Minuteman II, 1965–1973 LGM-30G Minuteman III, 1972–1998 |
| 341-е стратегическое ракетное крыло (также 341-е ракетное крыло, 341-е космическое крыло) | 14 августа 1964 г. – настоящее время | Авиабаза Мальмстром | 10-й 12-й 490- й 564-й | LGM-30A Minuteman I 1962–1964 LGM-30B Minuteman I 1964–1969 LGM-30F Minuteman II, 1967–1996 LGM-30G Minuteman III, 1975 (564 SMS); 1996 (10, 12, 490 SMS) по настоящее время |
| 351-е стратегическое ракетное крыло (также 351-е ракетное крыло) | 15 февраля 1963 г. – 31 июля 1995 г. | Авиабаза Уайтмен | 508-й 509 -й 510-й | LGM-30B Minuteman I, 1963–1967 LGM-30F Minuteman II, 1966–1995 |
| 455-е стратегическое ракетное крыло | 28 июня 1962 г. – 25 июня 1968 г. | Авиабаза Майнот | 740-й 741-й 742-й | [примечание 18] LGM-30B Минитмен I |
| 4062-е стратегическое ракетное крыло | 1 декабря 1960 г. – 20 февраля 1962 г. | База ВВС Хилл | [31] |
General Dynamics BGM-109 Грифон
General Dynamics BGM-109G Gryphon — крылатая ракета наземного базирования, разработанная ВВС США в последнее десятилетие Холодной войны с боеголовкой W80 . Она была разработана в качестве противовеса мобильным ядерным ракетам, развернутым Советским Союзом в странах Восточного блока Европы. Она была снята с вооружения в соответствии с Договором о ликвидации ракет средней и меньшей дальности .
- Крылья, эксплуатирующие BGM-109 Gryphon
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 303-е тактическое ракетное крыло | 12 декабря 1986 г. - 31 января 1989 г. | Королевские ВВС Молсворт | 87-й | [32] BGM-109G |
| 485-е тактическое ракетное крыло | 1 августа 1984 г. – 30 апреля 1989 г. | Флореннес AB | 71-й | [33] BGM-109G |
| 486-е тактическое ракетное крыло | 27 августа 1987 г. – 30 сентября 1988 г. | Военсдрехт AB | 405-й | [34] BGM-109G |
| 487-е тактическое ракетное крыло | 30 июня 1983 г. – ок. 27 мая 1991 г. | Комисо AS | 302-й | БГМ-109Г |
| 501-е тактическое ракетное крыло | 1 июля 1982 г. – 4 июня 1991 г. | RAF Гринхэм Коммон | 11-й | [35] BGM-109G |
LGM-118 Миротворец
LGM -118 Peacekeeper , первоначально известная как MX (Missile-eXperimental), была наземной МБР. Всего было развернуто 50 ракет. Они были сняты с вооружения к 2005 году в соответствии с переговорами об ограничении стратегических вооружений . Вооруженная до 10 боеголовок, каждая из которых несла боеголовку W87 , Peacekeeper была самой мощной МБР, развернутой Соединенными Штатами. [36]
- Крылья, эксплуатирующие LGM-118 Peacekeeper
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 90-е стратегическое ракетное крыло (также 90-е ракетное крыло, 90-е космическое крыло) | Октябрь 1986 г. – 10 октября 2005 г. | База ВВС Фрэнсиса Э. Уоррена | 400-й | [36] |
Многоцелевые ракетные системы
- Крылья, оснащенные несколькими ракетными системами
| Крыло | Даты активны | Станция | Ракетная эскадрилья(и) | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| 392-е стратегическое ракетное крыло | 18 октября 1961 г. – 20 декабря 1961 г. | Авиабаза Ванденберг | 392-й 394- й 395-й 576-й | Атлас, Минитмен, Титан [37] |
| 550-е крыло управляемых ракет | 20 июля 1949 г. – 30 декабря 1950 г. | База ВВС Эглин, база ВВС Патрик | 1-й 2-й 3-й | Жаворонок, Матадор, ГАПА, Сокол, Сорокопут, Мошенник, Снарк, Буджум [38] |
| 704-е стратегическое ракетное крыло | 1 июля 1957 г. – 1 июля 1959 г. | Авиабаза Ванденберг | 392-й 394-й 395-й 576-й 644-й 672- й 864- й 865- й 866-й | Атлас, Юпитер, Тор, Титан [39] |
| 4800-е ракетное крыло (позднее 6555-е ракетное крыло, 6555-е ракетное крыло, 6555-я ракетная группа) | 30 декабря 1950 – 1954 | Патрик AFB | 1-й 69-й 4802-й (позже 6555-й) 4803-й (позже 6556-й) 6545-й 6546-й (позже 6546-й оперативный эскадрон) 6547-й (позже 6547-й оперативный эскадрон) | [40] |
| 6540-е испытательное ракетное крыло (позднее 6580-е испытательное ракетное крыло) | ок. 30 июня 1951 г. – 1 сентября 1952 г. | Авиабаза Холломан | 6580-й | [41] [примечание 19] |
| 6541-е испытательное ракетное крыло (также 6541-я оперативная группа) | 4 сентября 1951 г. – ок. 1 марта 1953 г. | Патрик AFB | никто | [40] |
| 6580-е испытательное ракетное крыло | 1 сентября 1952 г. – 10 октября 1952 г. | см. 6540-е испытательное ракетное крыло. [41] |
Ссылки
Примечания
- Пояснительные записки
- ↑ Заменено 701-е тактическое ракетное крыло. Равенштейн, стр. 67
- ↑ Заменено на 38-е тактическое ракетное крыло. Равенштейн, стр. 67
- ↑ Эскадрилья находилась на авиабазе Патрик до июля 1959 года. После переезда в Преск-Айл она была расформирована, а ракеты были переданы непосредственно крылу.
- ↑ Предшественник 4320-го стратегического крыла.
- ^ В 1964 году 40-е стратегическое аэрокосмическое крыло было расформировано, и SAC перевел Форбса в тактическое авиационное командование . В течение семи месяцев, пока 548-я эскадрилья не была расформирована, она была переведена в 55-е крыло.
- ↑ Крыло заменило 4321-е стратегическое крыло.
- ↑ Крыло заменило 706-е стратегическое ракетное крыло.
- ↑ Крыло было заменено 389-м стратегическим ракетным крылом.
- ↑ Предшественник 706-го стратегического ракетного крыла.
- ↑ Заменено 703-е стратегическое ракетное крыло.
- ↑ Заменено 4129-м стратегическим крылом.
- ↑ Заменено 4170-е стратегическое крыло.
- ↑ Заменено 451-м стратегическим ракетным крылом.
- ↑ Заменено 456-м стратегическим аэрокосмическим крылом.
- ↑ Заменено 462-м стратегическим аэрокосмическим крылом.
- ↑ Заменено 455-е стратегическое ракетное крыло.
- ^ Продолжала эксплуатировать ракеты до 1998 года как группа.
- ↑ Заменено на 91-е стратегическое ракетное крыло.
- ↑ Было 2754-е экспериментальное крыло, переименованное в испытательный центр развития авиации Холломана.
- Цитаты
- ↑ Лэннинг, стр. 11, 12-13
- ↑ Лэннинг, стр. 20-21.
- ↑ Равенштейн, стр. 66-67.
- ↑ Равенштейн, стр. 291-292.
- ^ "Northrop SM-62 Snark". Национальный музей ВВС США . Получено 8 апреля 2022 г.
- ↑ Равенштейн, стр. 292
- ↑ Равенштейн, стр. 16-17.
- ↑ Равенштейн, стр. 26-27.
- ^ abc Равенштейн, стр. 128-130
- ↑ Равенштейн, стр. 88-90.
- ↑ Равенштейн, стр. 138-141.
- ↑ Равенштейн, стр. 158-159
- ^ ab Ravenstein, стр. 211
- ↑ Равенштейн, стр. 294.
- ^ Мюллер, стр. 184
- ↑ Грин, стр. 11, 13.
- ↑ Равенштейн, стр. 23-24.
- ^ Маурер, стр. 781
- ^ ab Ravenstein, стр. 73-74
- ↑ Равенштейн, стр. 247
- ↑ Равенштейн, стр. 251-252.
- ^ Равенштейн, стр. 256
- ↑ Равенштейн, стр. 292-293.
- ↑ Маурер, стр. 781-782.
- ↑ Маурер, стр. 665-666.
- ↑ Информация по сентябрь 1977 г. в Ravenstein, стр. 156-158.
- ^ ab Информация по состоянию на сентябрь 1977 г. в Ravenstein, стр. 206-207
- ^ Равенштейн, с. 294; Маурер, стр. 700-701.
- ^ Baugher, Joe. "Boeing/MARC F-99". JoeBaugher.com . Получено 4 августа 2013 г. .
- ^ Мюллер, стр. 130
- ^ Мюллер, стр. 243
- ^ Бейли, Карл Э. (2 августа 2006 г.). «Информационный листок 303 Aeronautical Systems Wing (AFMC)». Агентство исторических исследований ВВС . Получено 13 июня 2022 г.
- ^ Бейли, Карл Э. (3 марта 2003 г.). «История происхождения и почестей 485-го воздушного экспедиционного крыла (ACC)» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. . Получено 22 ноября 2016 г. .
- ^ Эндикотт, Джуди Г. (26 марта 2003 г.). «История происхождения и почестей 486-го экспедиционного воздушного крыла (ACC)» (PDF) . Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала (PDF) 3 марта 2016 г. . Получено 10 декабря 2016 г. .
- ^ Стивенс, майор Тоня (14 июня 2017 г.). "Информационный листок 501-го крыла боевой поддержки (USAFE)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 13 июня 2022 г.
- ^ ab "The Peacekeeper (MX) ICBM". Архив ядерного оружия. 10 октября 1997 г. Получено 12 июня 2022 г.
- ↑ Равенштейн, стр. 212-213.
- ^ Равенштейн, стр. 139
- ↑ Равенштейн, стр. 293-294.
- ^ ab Мюллер, стр. 465
- ^ ab Мюллер, стр. 249
Библиография
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
- Грин, Уоррен Э. (1962). Разработка SM-68 Titan (секретно-NOFORN) (рассекречено) (отчет). Исторические публикации AFSC 62-23-1. Andrews AFB, MD: Air Force Systems Command . Получено 12 июня 2022 г.(Ссылка на электронную библиотеку внутренней безопасности в формате .pdf)
- Лэннинг, подполковник Рэндалл Л. (1992). Крылатые ракеты наземного базирования ВВС США: исследование технологий, концепций и сдерживания (pdf) (Отчет). Maxwell AFB, AL: Air War College . Получено 11 июня 2022 г.
- Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.
- Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, т. I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Получено 17 декабря 2016 г.
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
- Хронология ракет SAC 1939-1988 (PDF) . Offutt AFB, NE: Офис историка, Стратегическое авиационное командование. 1990. ISBN 978-1521159439. Получено 29 января 2018 г.
- Дальнейшее чтение
- Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и баллистической противоракетной обороны (PDF) . Том I, 1945–1955 . Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-43792-131-1.
- Леонард, Барри (2009). История стратегической противовоздушной и баллистической противоракетной обороны (PDF) . Том II, 1955–1972 . Форт Макнейр, округ Колумбия: Центр военной истории. ISBN 978-1-43792-131-1.
- Mindling, George; Bolton, Robert (2008). Тактические ракеты ВВС США, 1949-1969: Пионеры. Роли, Северная Каролина: Lulu Press, Inc. ISBN 978-0-557-00029-6. LCCN 2008908364.(ссылка на частичный текст Google Books)
