Вводный раздел этой статьи может быть слишком коротким, чтобы адекватно суммировать основные моменты . ( Февраль 2023 г. ) |
68-я ракетная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1940-1946; 1947-1948; 1951-1960; 1962-1994 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Военно-воздушные силы США |
Тип | Эскадрилья |
Роль | Межконтинентальная баллистическая ракета |
Помолвки | Вторая мировая война (Американская кампания) (Театр EAME) [1] |
Украшения | Выдающееся цитирование подразделения (2x) [1] Премия ВВС за выдающиеся заслуги |
Знаки отличия | |
Эмблема 68-й ракетной эскадрильи | |
Нашивка с эмблемой 68-й бомбардировочной эскадрильи [примечание 1] [1] | |
Эмблема 68-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война) [2] [примечание 2] |
68- я ракетная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . В последний раз она была приписана к 44-й оперативной группе , дислоцированной на авиабазе Эллсворт , Южная Дакота.
68-й был оснащен межконтинентальной баллистической ракетой LGM-30F Minuteman II с миссией ядерного сдерживания. С окончанием Холодной войны 68-й был расформирован 5 июля 1994 года.
Эскадрилья была впервые активирована в январе 1941 года как 68-я бомбардировочная эскадрилья на авиабазе Макдилл , штат Флорида, как одна из первоначальных эскадрилий 44-й бомбардировочной группы . Эскадрилья была оснащена Consolidated B-24 Liberators . После японского нападения на Перл-Харбор эскадрилья начала участвовать в противолодочном патрулировании. [1] [3] [4] [5] Хотя в феврале 1942 года эскадрилья на короткое время стала подразделением оперативной подготовки , в июле она начала интенсивную подготовку к развертыванию на Европейском театре военных действий . [1] [5]
Он был развернут на Европейском театре военных действий (ETO), где был приписан к VIII бомбардировочному командованию в Англии летом 1942 года. Один из первых подразделений B-24 Liberator, приписанных к ETO, он вскоре был задействован в очень дальних стратегических бомбардировочных миссиях над оккупированной Европой и нацистской Германией , атакуя стратегические цели во Франции, Бельгии, Нидерландах и Германии. Среди атакованных целей были подводные лодки, промышленные предприятия, аэродромы, гавани и верфи.
Отряд, развернутый в составе Двенадцатой воздушной армии в Алжире в июне 1943 года, чтобы помочь союзникам во вторжении на Сицилию, бомбя аэродромы и сортировочные станции в Италии. Отряд также участвовал в низкоуровневом налете на нефтяные месторождения Плоешти в Румынии 1 августа 1943 года. Большая часть отряда вернулась в Англию в конце августа, однако некоторые экипажи и самолеты остались на Средиземноморском театре военных действий и совершали очень дальние атаки над Италией, Румынией, Австрией и Сицилией и поддерживали наземные силы союзников на Сицилии, а также атаковали силы Оси в Италии, противостоящие высадке в Салерно. Все самолеты и персонал вернулись в Англию в октябре.
Эскадрилья вернулась к операциям VIII бомбардировочного командования и поддержала вторжение союзников во Францию в июне 1944 года, атаковав опорные пункты в районе плацдарма и транспортные цели за линией фронта. Группа помогла наступлению Кана и прорыву Сен-Ло в июле. Она также сбрасывала продовольствие, боеприпасы и другие грузы войскам, участвовавшим в воздушном наступлении на Нидерланды в сентябре. Подразделение атаковало вражеские цели во время битвы за Арденны с декабря 1944 по январь 1945 года, нанося удары по мостам, туннелям, железнодорожным и автомобильным развязкам и коммуникациям в районе боя. Эскадрилья атаковала аэродромы и транспорт в поддержку вторжения западных союзников в Германию и выполняла миссию по снабжению во время воздушно-десантного наступления через Рейн в марте 1945 года. Боевые действия прекратились с капитуляцией Германии в мае 1945 года.
Эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты в июне 1945 года, была переведена во Вторую воздушную армию и реорганизована в подразделение сверхтяжелых бомбардировщиков Boeing B-29 Superfortress . Она тренировалась с B-29 и планировала развернуться в Западной части Тихого океана, однако капитуляция Японии в августе отменила эти планы. Она была направлена в Канзас как часть Континентальных ВВС (позднее Стратегическое авиационное командование или SAC), но была расформирована в июле 1946 года в рамках общей демобилизации AAF.
Эскадрилья была восстановлена в 1947 году под началом SAC как формальное подразделение; она не была укомплектована личным составом и оснащена и расформирована в 1949 году из-за бюджетных ограничений.
Возобновленное в 1950 году, оно использовалось в качестве оперативного учебного подразделения для экипажей и технического персонала B-29. Оно было развернуто в ВВС Дальнего Востока во время Корейской войны . В 1953 году подразделение заменило свои винтовые B-29 на новые средние бомбардировщики Boeing B-47E Stratojet со стреловидным крылом. Эти машины были способны летать на высоких дозвуковых скоростях и в первую очередь предназначались для проникновения в воздушное пространство Советского Союза. В конце 1950-х годов считалось, что B-47 устарели, и их постепенно выводили из стратегического арсенала SAC. Эскадрилья начала отправлять самолеты в другие крыла B-47 в качестве замены в конце 1959 года, а в 1960 году ее постепенно выводили из эксплуатации.
Пусковые установки 68-й ракетной эскадрильи
Подразделение было восстановлено в 1962 году как эскадрилья межконтинентальных баллистических ракет SAC . Оно тренировалось с 850-й стратегической ракетной эскадрильей в операциях HGM-25A Titan I в 1962 году и было введено в эксплуатацию с ракетами LGM-30B Minuteman I в 1963 году.
В марте 1965 года эскадрилья отвечала за ракету, которая была запущена с ноябрьского лётного полигона LF, в 10 милях к северу от Ньюэлла, Южная Дакота . Программа называлась Project Longlife и была единственным успешным запуском ракеты LGM-30 Minuteman с оперативной площадки. Целью Project Longlife было проверить возможности запуска с оперативной площадки и посмотреть, какой ущерб ракета нанесла пусковой шахте. Ракета содержала достаточно топлива только для горения в течение 7 секунд при общем времени полета 43 секунды. Многие ракеты Minuteman были успешно запущены с авиабазы Ванденберг .
В 1972 году эскадрилья была модернизирована до LGM-30F Minuteman II. Она располагалась к северу от Блэк-Хиллз , Южная Дакота, как часть 44-го SMW.
Эскадрилья отвечала за 50 ракетных шахт, также называемых стартовыми сооружениями, разбитых на группы по 10. Каждая из десяти ракетных шахт имела центр управления или центр управления запуском (LCF), где два офицера-ракетчика дежурили 24 часа в сутки. Эти LCF были названы в честь фонетического алфавита, начиная с Kilo. Лима, Майк, Новембер и Оскар были другими LCF. LCF были обозначены как «один», поэтому Kilo 1 был LCF, а Kilo 2–11 представляли собой фактические ракетные шахты, управляемые из Kilo 1. Помимо того, что Kilo 1 был обычным LCF, он также был запасным командным пунктом. Все остальные ракетные площадки в 44-м ракетном крыле (включая 66-ю и 67-ю ракетные эскадрильи) подчинялись Kilo 1.
Эскадрилья оставалась в состоянии ядерной готовности времен Холодной войны до директивы президента Буша остановить Minuteman II. Она рассеяла коды запуска и заблокировала переключатели безопасности на 15 объектах управления запуском. Деактивация всего ракетного комплекса завершилась весной 1994 года; эскадрилья была деактивирована 5 июля.
В 1967 году была создана система управления запуском с воздуха (ALCS), чтобы обеспечить возможность выживаемости для сил МБР Minuteman. С 1967 по 1970 год одной из эскадрилий, к которой принадлежали расчеты ракет ALCS, была 68-я. Эти расчеты работали вместе с 28 -й эскадрильей дозаправки в воздухе , которая эксплуатировала несколько вариантов самолетов Boeing EC-135 , включая EC-135A, EC-135G и EC-135L, все из которых имели на борту оборудование ALCS. [6] [7]
|
|
44°08′42″с.ш. 103°06′13″з.д. / 44.14500°с.ш. 103.10361°з.д. / 44.14500; -103.10361 (база ВВС Эллсворт)
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.