Аэропорт Лиссабона
Международный аэропорт, обслуживающий Лиссабон, Португалия

Аэропорт Умберто Дельгадо

Аэропорт Умберто Дельгадо
Взлет S4 467 LIS-FNC, 11 июля 2011 г. (5939962876).jpg
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецВинчи СА
ОператорANA Аэропорты Португалии [1]
СлужитЛиссабонская столичная область
РасположениеОливаис, Лиссабон , Португалия
Открыто15 октября 1942 г .; 82 года назад ( 1942-10-15 )
Концентратор дляTAP Air Португалия
Фокусный город дляАзорские авиалинии
Операционная база для
Высота над  уровнем моря374 фута / 114 м
Координаты38°46′27″с.ш. 009°08′03″з.д. / 38,77417°с.ш. 9,13417°з.д. / 38,77417; -9,13417
Веб-сайтwww.lisbonairport.pt
Карта
LIS находится в Лиссабоне.
ЛИС
ЛИС
Расположение в Лиссабоне
Показать карту Лиссабона
LIS находится в Португалии.
ЛИС
ЛИС
ЛИС (Португалия)
Показать карту Португалии
LIS находится в Европе
ЛИС
ЛИС
ЛИС (Европа)
Показать карту Европы
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфуты
02/203,70512,156Асфальт
17/352,3197,608Асфальт
Статистика (2024)
Пассажиры35,093,000
Пассажиры меняют 23–24Увеличивать4.3%
Движение самолетов225,268
Изменение движений 23–24Увеличивать1.1%
Источник: ANAC [6], Vinci, [2] Публикация ANA Aeroportos de Portugal [3]

Аэропорт Умберту Делгаду ( IATA : LIS , ICAO : LPPT ), неофициально аэропорт Лиссабона и ранее аэропорт Портела — международный аэропорт , расположенный в семи километрах (четыре морских мили) к северо-востоку от центра города Лиссабон , Португалия . С более чем 35 миллионами пассажиров в год, это 12-й по величине аэропорт в Европе по объёму пассажиров и самый загруженный аэропорт с одной взлётно-посадочной полосой в континентальной Европе . [4] Он также перевозит около 200 000 тонн грузов в год. [5]

Аэропорт является главным хабом португальского национального авиаперевозчика TAP Air Portugal [ 6] [7] [8], включая его дочернюю компанию TAP Express , а также хабом для бюджетных авиакомпаний Ryanair и easyJet . Это центральный город для Azores Airlines , euroAtlantic Airways , Hi Fly и White Airways . Это крупный хаб для рейсов в/из Африки и Южной Америки, в первую очередь Бразилии.

Ожидается, что аэропорт будет закрыт после того, как лиссабонский аэропорт имени Луиша де Камоэнса полностью заработает, что запланировано на 2034 год. [9] Однако к этому объявлению следует относиться осторожно и в историческом контексте, поскольку планы по строительству нового аэропорта в Лиссабоне уже выдвигались, а затем откладывались по меньшей мере на пять десятилетий. [10] [11] [12]

Это один из самых загруженных аэропортов Европы и один из немногих крупных аэропортов, чья траектория захода на посадку проходит прямо над городом, что приводит к шумовому загрязнению . [13] [14] [15]

История

Ранние годы

Аэропорт Лиссабона в 1951 году.
Зал регистрации Терминала 1
Зона регистрации Терминала 2
Зона прибытия Терминала 1
Зона отдыха при посадке на борт в Терминале 1
Главный фуд-корт на Терминале 1

Аэропорт открылся 15 октября 1942 года во время Второй мировой войны и первоначально работал совместно с базой гидросамолетов Кабо-Руйво : гидросамолеты выполняли трансатлантические рейсы, а пассажиры пересаживались на континентальные рейсы, выполнявшиеся из нового аэропорта. [16] Как нейтральный аэропорт, он был открыт как для немецких, так и для британских авиакомпаний и был центром для контрабанды людей в Европу, из нее и через Европу. Он широко упоминается в классическом фильме «Касабланка» , сюжет которого вращается вокруг попытки побега в аэропорт Лиссабона. Таким образом, он находился под пристальным наблюдением как шпионов стран Оси , так и союзников . Хотя Португалия была нейтральной, аэропорт использовался союзными рейсами по пути в Гибралтар , Северную Африку и Каир . [17]

В конце войны аэропорт быстро развивался, и к 1946 году его использовали такие крупные авиакомпании, как Air France , British European Airways , Iberia , KLM , Sabena , Pan Am и Trans World Airlines [ нужна ссылка ] . К 1954 году число пассажиров достигло 100 000. [17]

Схема аэропорта 1951–52 гг . [18] показывает четыре взлетно-посадочные полосы, расположенные под углом 45 градусов: взлетно-посадочная полоса 5 длиной 1350 м (4429 футов), взлетно-посадочная полоса 9 длиной 1024 м (3360 футов), взлетно-посадочная полоса 14 длиной 1203 м (3947 футов) и взлетно-посадочная полоса 18 длиной 1170 м (3839 футов). Взлетно-посадочные полосы 5 и 36 впоследствии были расширены на север до длины 1999 м (6558 футов).

Основные обновления с 1959 по 1962 год включали новую взлетно-посадочную полосу, способную принимать первое поколение реактивных самолетов, таких как Boeing 707 и Douglas DC-8 . [17] Первым реактивным самолетом, совершившим полет, был Air France Caravelle в 1960 году. [17] В 1962 году была введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса 02/20. Ее длина составляла 3130 м (10 269 футов), и она позволяла совершать прямые трансатлантические перелеты. [17] Первый прямой рейс в Нью-Йорк был выполнен TWA на Boeing 707, которая позже в 1970 году выполнила первый рейс на Boeing 747. [17] Когда TAP заказала 747 в 1972 году, было построено пять больших парковочных мест, а терминал был расширен. [17] Крупная модернизация зданий и сооружений началась в 1983 году, а первые воздушные трапы были добавлены в 1991 году. [17]

Наряду с аэропортами в Порту, Фару, Понта-Делгада, Санта-Мария, Орта, Флореш, Мадейра и Порту-Санту, концессии на оказание поддержки гражданской авиации были переданы компании ANA Aeroportos de Portugal 18 декабря 1998 года в соответствии с положениями указа. 404/98. Благодаря этой уступке ANA стала отвечать за планирование, развитие и строительство будущей инфраструктуры. [19]

Расширение аэропорта

Строительство Терминала 2 было завершено и введено в эксплуатацию в августе 2007 года. Расширение Терминала 1 с новыми выходами на посадку было завершено в 2011 году. В июле 2012 года были открыты большая новая торговая и ресторанная зона, новые воздушные переходы и парковочные места, более эффективное использование существующих конструкций и новая подземная станция лиссабонского метро .

В октябре 2010 года easyJet открыла новую базу в аэропорту Лиссабона, используя для вылетов Терминал 2. В 2022 году авиакомпания переехала в Терминал 1. [20] [21]

В период с 2007 по 2013 год аэропорт Лиссабона претерпел ряд структурных и оснасточных усовершенствований и расширений. Они включали строительство Терминала 2, реконструкцию освещения и зоны выдачи багажа, новые грузовые помещения, топливное хранилище, северный пирс и зал посадки, северные автобусные ворота и зону выдачи багажа, расширение объектов экспресс-грузов, электроремонт, реконструкцию зала вылета и подземную станцию, а также другие улучшения терминала, все из которых были завершены. [22]

В июле 2013 года в воздушной зоне Терминала 1 была открыта новая коммерческая зона с 20 новыми магазинами и просторными внутренними зонами движения с естественным освещением. [23] [24]

В июле 2015 года был открыт значительно более крупный фуд-корт, предлагающий больше вкусов и деликатесов. [25] [26] [27] [28]

В январе 2019 года правительство Португалии представило план расширения аэропорта стоимостью 1,1 млрд евро. [29] Несмотря на то, что аэропорт загружен, расширение сталкивается с сопротивлением из-за воздействия на загрязнение и шум. [30] Строительство началось в декабре 2024 года по расширению Терминала 1 с 10 новыми телескопическими трапами и большим пространством для перрона . [31] Ожидается, что проект расширения будет завершен к 2027 году и увеличит пропускную способность аэропорта до 50 миллионов пассажиров в год. [32]

Планируемое закрытие

Ожидается, что аэропорт будет закрыт после того, как лиссабонский аэропорт имени Луиша де Камоэнса в Монтижу , в 30 км (19 миль) по дороге от Лиссабона, полностью вступит в строй, что ожидается в 2034 году. [9] [33] [34]

Первоначально аэропорт должен был быть заменен аэропортом Ота , запланированным аэропортом в Ота , деревне в 50 км (31 миле) к северу от Лиссабона. В 2007 году независимое исследование, координируемое Португальской конфедерацией промышленности (CIP), предложило участок в муниципалитете Алкошете в качестве альтернативного места. На этом участке находится военный учебный центр, который будет перемещен в другое место. Второе исследование, заказанное правительством и проведенное Национальной лабораторией гражданского строительства (LNEC) [35], пришло к выводу в конце 2007 года, что Алкошете является лучшим местом. Выбор Алкошете был объявлен 10 января 2008 года, более чем через 35 лет после начала первых исследований по увеличению пропускной способности. Правительство Португалии объявило, что Алкошете был предварительным выбором, который должен был быть окончательно утвержден после общественных консультаций. [36] [37] Расположение Алкошете в качестве строительной площадки будущего аэропорта Лиссабона было подтверждено правительством 8 мая 2008 года, [38] но контракт был отложен в рамках мер жесткой экономии Португалии по сокращению расходов и полностью исключен из планов транспортной стратегии Португалии в июле 2013 года, при этом инвестиции были сосредоточены на расширении и дальнейшем улучшении существующей инфраструктуры аэропорта Лиссабона. [39]

Нейминг

В феврале 2015 года городской совет Лиссабона единогласно согласился предложить изменить название международного аэропорта Лиссабона, известного как Портела из-за его географического положения, на аэропорт Умберто Делгадо. Предложение, внесенное социалистическим руководством под руководством бывшего мэра Антонио Кошты , было одобрено советниками из разных партий. [40] [41]

Правительство Португалии под руководством нынешнего премьер-министра Антониу Кошты объявило в феврале 2016 года, что аэропорт Лиссабона Портела будет переименован 15 мая 2016 года в честь Умберто Делгадо , в память о покойном португальском генерале ВВС и известном политике. «Он был оппозиционной фигурой диктаторского режима ... и сыграл очень важную роль в области гражданской авиации», - заявил министр планирования и инфраструктуры Педру Маркеш на пресс-конференции после заседания Совета министров, подчеркнув, что именно Умберто Делгадо руководил созданием флагманской авиакомпании Португалии TAP , и «поэтому присвоение этого имени аэропорту вполне справедливо». В 2016 году исполняется 110 лет со дня рождения Умберто Делгадо, который также был известен как «Бесстрашный генерал» из-за его стойкой оппозиции правлению Салазара и участия в президентских выборах в Португалии в 1958 году . [42]

Терминалы

Карта аэропорта

Аэропорт Лиссабона имени Умберту Делгаду имеет два здания пассажирского терминала: [43]

Терминал 2 используется шестью регулярными бюджетными авиалиниями для отправлений в европейские пункты назначения, в то время как Терминал 1 обслуживает все прибытия и регулярные регулярные и чартерные рейсы. Бесплатный автобус-шаттл соединяет два и ходит каждые десять минут. [44]

Терминал 1

Терминал 1 — это главное здание, в котором имеются большие зоны наземного и воздушного пространства, в которых находятся несколько магазинов и объектов обслуживания. Он состоит из двух залов регистрации, старый был переоборудован в зону самостоятельной регистрации TAP Air Portugal , а новый вмещает 68 стоек (37–89 и 90–106). Совместная зона отправления имеет 47 выходов (17 из которых оборудованы телетрапами), 21 из которых предназначен для нешенгенских направлений. [43] Поскольку в аэропорту есть еще несколько перронных стоянок, посадка на автобусы часто осуществляется здесь. Большинство авиакомпаний используют Терминал 1, включая TAP Air Portugal, ее партнеров по Star Alliance , Oneworld и, в исключительных случаях, easyJet.

Терминал 2

Терминал 2 — гораздо меньший и более новый из двух терминалов аэропорта, используемый исключительно бюджетными перевозчиками . Он расположен вдали от Терминала 1 на южной границе периметра аэропорта. Он имеет 22 стойки регистрации (201–222), предназначенные для каждого конкретного бюджетного перевозчика, и 15 выходов на посадку (201–215), в основном с использованием пешеходной посадки, но также и автобусов. Есть только стандартные удобства, несколько магазинов и стоек обслуживания. До терминала можно добраться с помощью бесплатного трансфера из Терминала 1. [43] Пользователями Терминала 2 являются Ryanair , Wizz Air , Transavia , Transavia France , Vueling , Eurowings и Norwegian Air Shuttle .

Авиакомпании и направления

Следующие авиакомпании выполняют регулярные пассажирские рейсы в лиссабонском аэропорту имени Умберту Делгаду: [45]

АвиакомпанииНаправления
Эгейские авиалинии Афины [46]
Сезонный чартер: Ираклион [47]
Аэр Лингус Дублин
Эйр Албания Сезонный чартер: Тирана [48] [49]
Air Algérie Алжир
airBaltic Рига , [50] Вильнюс [51] [52]
Эйр Канада Монреаль–Трюдо , [53] Торонто–Пирсон [54]
Эйр Европа Мадрид [55]
Эйр Франс Париж – Шарль де Голль [56]
Эйр Нострум Сезонный чартер: Менорка , [57] Уджда , [58] Пальма-де-Майорка [57]
Эйр Сербия Белград [59]
Воздушный Трансат Монреаль–Трюдо , Торонто–Пирсон
Американские авиалинии Филадельфия [60]
Азорские авиалинии Бостон , Орта , [61] Остров Пику , [61] Понта-Делгада , Прая , [62] Санта-Мария , [61] Терсейра
Сезонный чартер: Надор , [63] Сальвадор-да-Баия
Azul Бразильские авиалинии Кампинас
Пекинские столичные авиалинии Ханчжоу [64]
Британские авиалинии Лондон–Хитроу [65]
Брюссельские авиалинии Брюссель [66]
Болгария Эйр Сезонно: София [67]
Авиакомпания Кабо-Верде Прайя , [68] Сал , [68] Сан-Висенте [68]
Дельта Эйр Лайнз Нью-Йорк–JFK
Сезонный: Бостон [69]
easyJet Агадир , [70] Амстердам , Афины , [71] Барселона , Базель/Мюлуз , Бирмингем , Бордо , Бристоль , Копенгаген , [70] Эдинбург , Фуншал , Женева , Глазго , Лондон–Гатвик , Лондон–Лутон , Люксембург , Лион , Мадрид , Манчестер , Марракеш , Милан – Линате (начало 30 марта 2025 г.), [72] Милан – Мальпенса , Нант , Ницца , Пальма-де-Майорка (возобновление 5 апреля 2025 г.), Париж – Шарль де Голль , Порто-Санто , Прага , Сал , [73] Цюрих
Сезонно: Менорка (начало) 5 апреля 2025 г.), [74] Палермо (начало 3 июня 2025), [75] Тирана (начинается 24 июня 2025 г.) [76]
Egyptair Каир [77]
Эль Аль Тель-Авив [78]
Эмираты Дубай–Международный [79]
Авиакомпания Etihad Абу-Даби [80] [81]
Евроатлантические авиалинии Бисау
Еврокрылья Кельн/Бонн , [82] Дюссельдорф , [83] Гамбург , [84] [85] Штутгарт [86]
Finnair Хельсинки
ФлайВан Кишинёв [87]
Привет, Флай Сезонный чартер: Сальвадор-да-Баия , [88] Занзибар [89]
Иберия Мадрид [90]
Ибероджет Сезонно: Канкун , Пунта-Кана , Варадеро [91]
Сезонный чартер: Ираклион , Маврикий (начинается 2 апреля 2025 г.), [92] Менорка , Пальма-де-Майорка , Сал [93]
Исландэйр Рейкьявик – Кеблавик [94] [95]
Израиль Сезонный чартер: Тель-Авив [96]
КЛМ Амстердам [97]
Корейские авиалинии Сеул–Инчхон [98]
LAM Мозамбикские авиалинии Мапуту [99]
LATAM Бразилия Сан-Паулу–Гуарульюс
Польские авиалинии LOT Варшава–Шопен [100]
Люфтганза Франкфурт , [101] Мюнхен [101]
Люксэйр Люксембург
Неос Сезонно: Тель-Авив
Норвежский воздушный челнок Копенгаген , Осло [102]
Сезонно: Стокгольм – Арланда.
Нувелер Сезонный чартер: Джерба ​​[103]
Авиакомпания Pegasus Сезонно: Анкара , [104] [105] Измир [106]
Играть Рейкьявик – Кеблавик [107] [108]
Катарские авиалинии Доха [109]
Royal Air Марокко Касабланка
Райанэйр Барселона , Бове , Бергамо , Берлин , Бирмингем , [110] Болонья , Будапешт , Шарлеруа , Кельн/Бонн , Дублин , Эдинбург , Эйндховен , Фуншал , [111] Краков , Лондон – Станстед , Люксембург , Малага , Мальта , [110] Манчестер , Марракеш , Марсель , Неаполь , Понта-Делгада , Рим – Фьюмичино , [112] Севилья , Танжер , [113] Терсейра , Тулуза , Тревизо , [114] Валенсия , Вена , Варшава – Модлин
Сезонно: Агадир , Аликанте , Мадрид , [110] Пиза , Познань , [115] [116] Вроцлав [117]
Скандинавские авиалинии Сезонно: Копенгаген , [118] Стокгольм – Арланда.
SkyUp Кишинев (начало 18 апреля 2025 г.) [119]
Смарткрылья Сезонный чартер: Дакар–Диас , [120] Порту-Санту [121]
Авиакомпания STP Сан-Томе
Швейцарские международные авиалинии Женева , Цюрих [122]
Авиакомпания TAAG Angola Луанда
TAP Air Portugal [123] Аккра , Амстердам , [124] Банжул , [125] Барселона , [124] Белен , [126] Белу-Оризонти-Конфинс , [127] Берлин , [128] Бильбао , [127] Бисау , [129] Боа-Виста , Болонья , Бостон , [126] Бразилиа , [126] Брюссель , [124] Каракас , [126] Касабланка , [130] Чикаго – О'Хара , [126] Конакри , Копенгаген , [128] Дакар – Диасс , [131] Дублин , [124] Дюссельдорф , [132] Фару , [124] ] Флоренция , [132] Флорианополис , [133] [134] Форталеза , [126] Франкфурт , [124] Фуэртевентура , [135] [136] Фуншал , [126] Женева , [135] Гран-Канария , [135] Гамбург , [137] Йоханнесбург – ОР Тамбо , [138] [139] Лондон–Гатвик , [140] Лондон–Хитроу , [140] Луанда , Люксембург , [141] Лион , [135] Масейо , [142] Мадрид , [141] Малага , [127] Манаус , [143] [144] Манчестер , [124] Мапуту , [126] Марракеш , [127] Марсель , [135] Майами , [130] Милан – Мальпенса , Монреаль – Трюдо , [126] Мюнхен , [145] Неаполь , Натал , [126] Ньюарк , [126] Нью-Йорк–JFK , [126] Ницца , [141] Осло , [124] Париж–Орли ,Понта-Делгада , [146] Порту , [146] Порту-Алегри (возобновление 1 апреля 2025 г.), [147] Прага , [128] Прая , [127] Ресифи , [126] Рио-де-Жанейро – Галеан , [126] Рим – Фьюмичино , Сал , [127] Сальвадор да Баия , [126] Сан-Франциско , [126] Сан-Паулу–Гуарульюс , [126] Сан-Томе , Сан-Висенте , Севилья , [127] Стокгольм–Арланда , [124] Танжер , [148] Тель-Авив (приостановлено), [149] Тенерифе –Юг , [127] Терсейра , [150] Торонто – Пирсон , [126] Тулуза , [129] Валенсия , [127] Венеция , [137] Вена , [151] Варшава – Шопен , [128] Вашингтон – Даллес , [136] [126] Цюрих [124]
Сезонно: Агадир , [152] [153] ] [154] Аликанте , [155] Канкун , [156] Джерба , Ибица , [157] Лос-Анджелес (возобновление 16 мая 2025 г.), [158] Менорка , [159] Монастир , Пальма-де-Майорка , [159] Порто-Санто , Пунта-Кана [160]
Трансавиа Амстердам , [161] Эйндховен , [162] Монпелье , Нант , Париж–Орли , [163] Роттердам/Гаага [164]
Тунисэйр Сезонно: Монастир , [165] Тунис [166]
Турецкие авиалинии Стамбул
United Airlines Ньюарк , Вашингтон-Даллес
Волотея Астурия , Нант [167]
Вюэлинг Барселона , [168] Бильбао , [169] Париж – Орли [169]
Сезонно: Амстердам , [170] Ибица , Пальма-де-Майорка
Визз Эйр Белград , [171] Бухарест–Отопень , Будапешт , Клуж-Напока , [172] Рим–Фьюмичино , [173] Варшава–Шопен
Сезонно: Лондон–Лутон
World2Fly [174] Чартер: Канкун , [175] Пунта-Кана , [175] Варадеро [175]
Сезонный чартер: Кайо-Коко , [176] Ла-Романа (начало 6 июня 2025 г.), [177] Монтего-Бей (начало 4 июня 2025 г.), [178] Орландо/Сэнфорд , [174] Самана [179]

Статистика

Количество пассажиров

Годовой пассажиропоток в аэропорту LIS.
Годовой пассажиропоток в аэропорту LIS.
Диспетчерская вышка
Радарная вышка
Посадочный док в аэропорту.
Пассажиры% Изменять
20019,356,453
20029,422,605Увеличивать0,7%
20039,636,257Увеличивать2.3%
200410,731,861Увеличивать11,4%
200511,236,476Увеличивать4,7%
200612,314,917Увеличивать9,6%
200713,393,182Увеличивать8.8%
200813,603,616Увеличивать1,6%
200913,265,268Снижаться2,5%
201014,049,808Увеличивать5.9%
201114,806,537Увеличивать5.4%
201215,314,800Увеличивать3,4%
201316,025,510Увеличивать4,6%
201418,158,588Увеличивать13,3%
201520,110,804Увеличивать10,8%
201622,462,599Увеличивать11,7%
201726,676,552Увеличивать18,8%
201829,045,733Увеличивать8.9%
201931,184,594Увеличивать7,4%
20209,267,968Снижаться70,3%
202112,148,972Увеличивать31,1%
202228,261,883Увеличивать132,6%
202333,649,000Увеличивать19,1%
202435,093,000Увеличивать4.3%
Источник: Pordata [180] Vinci [181] [2] INE [182]

Самые загруженные маршруты

Самые загруженные маршруты из аэропорта Лиссабона (2019) [183]
КлассифицироватьГород, аэропортПассажиры%
изменять
Лучшие перевозчики
Континентальный
1 Мадрид1,558,577Увеличивать2,7%Air Europa, easyJet, Iberia, TAP Air Portugal
2 Париж–Орли1,304,109Увеличивать1,3%TAP Air Portugal, Transavia France, Vueling
3 Барселона1,007,488Увеличивать12,6%TAP Air Portugal, Vueling
4 Лондон–Хитроу943,046Увеличивать10,6%British Airways, TAP Air Portugal
5 Амстердам927,687Увеличивать3,4%easyJet, KLM, TAP Air Portugal, Transavia, Vueling
6 Франкфурт857,650Снижаться0,4%Lufthansa, TAP Air Portugal
7 Брюссель773,268Увеличивать5.3%Брюссельские авиалинии, Ryanair, TAP Air Portugal
8 Париж–Шарль де Голль692,823Увеличивать3,3%AirFrance, easyJet
9 Женева628,482Увеличивать1,6%easyJet Швейцария, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal
10 Мюнхен502,334Снижаться1,4%Lufthansa, TAP Air Portugal
Интерконтинентальный
1 Сан-Паулу–Гуарульюс668,343Увеличивать53,2%Латинская Америка, Бразилия, TAP Air Portugal
2 Луанда395,942Снижаться20,2%TAAG Angola Airlines, TAP Air Portugal
3 Дубай–Международный377,117Увеличивать8.8%Эмираты
4 Торонто–Пирсон354,461Увеличивать33,7%Air Canada, Air Transat, TAP Air Portugal
5 Ньюарк317,179Увеличивать15.2%TAP Air Portugal, United Airlines
6 Кампинас284,441Увеличивать48,3%Azul Бразильские авиалинии
7 Нью-Йорк–JFK271,232Увеличивать93,3%Delta, TAP Air Portugal
8 Рио-де-Жанейро–Галеан245,245Снижаться7,6%TAP Air Португалия
9 Бостон202,401Увеличивать22,5%Azores Airlines, Delta, TAP Air Portugal
10 Касабланка–Мохаммед V201,026Увеличивать3,6%Air Arabia, Royal Air Maroc, TAP Air Portugal
Одомашненный
1 Фуншал1,010,472Увеличивать1,5%easyJet, TAP Air Portugal, Ryanair
2 Порту1,007,004Снижаться20.0%TAP Air Португалия
3 Понта-Делгада739,607Увеличивать8.8%Azores Airlines, Ryanair, TAP Air Portugal
4Фаро291,614Снижаться7.3%TAP Air Португалия
5 Терсейра271,868Увеличивать11,4%Azores Airlines, Ryanair, TAP Air Portugal

Наземный транспорт

Тренироваться

Поезда во все части страны доступны на станции Gare do Oriente , главном железнодорожном вокзале Лиссабона. Аэропорт соединяется со станцией на метро примерно за 10 минут. В качестве альтернативы путешественники могут доехать до станции на автобусе, хотя и с немного более длительным временем в пути. [184]

Метро

Фасад Терминала 1 со входом в станцию ​​метро.
Станция метро de Lisboa в аэропорту Лиссабона Умберто Дельгадо

Станция метро Aeroporto находится на южном краю зоны прибытия Терминала 1. Линия Aeroporto Saldanha занимает около 20 минут, чтобы добраться до центра Лиссабона. Чтобы воспользоваться метро, ​​пассажиры могут приобрести карту 7 Colinas/Viva Viagem, которую можно пополнить и использовать в метро и автобусной сети. [184] В качестве альтернативы, бесконтактная оплата принимается у ворот метро, ​​но она не действительна для других видов транспорта в городе. [185]

Автобус

Городские автобусы Carris останавливаются в зоне прибытия аэропорта и следуют до площади Маркиза де Помбала и Аморейраса . Ночные маршруты следуют в центр города Байша , а также на железнодорожные станции Cais do Sodré и Gare do Oriente . Максимальный размер багажа в городских автобусах составляет 50 см × 40 см × 20 см. Путешественникам с более крупным багажом следует воспользоваться аэробусом или шаттлом до аэропорта. [184]

Аэробус

Aerobus, подготовленные для поездок с большим багажом, доступны в Терминале 1 и Терминале 2 с 07:30 до 23:00 ежедневно и соединяют аэропорт с рядом основных направлений в центре города, включая автобусный и железнодорожный терминал Sete Rios, а также железнодорожные терминалы Entrecampos , Cais do Sodré и Rossio . Автобусы имеют доступ для людей с ограниченной подвижностью и предлагают бесплатный Wi-Fi и USB-зарядные устройства. [186]

Шаттл

Для перевозки пассажиров по аэропорту и в места, не обслуживаемые аэробусами, доступны автобусы-шаттлы. [184]

Такси

Городские такси Лиссабона доступны круглосуточно за пределами зон прибытия и отправления аэропорта. [184] Поездка до центра Лиссабона на такси занимает около 15 минут. [187]

Машина

До аэропорта легко добраться по нескольким основным автомагистралям и главным дорогам. ANA управляет несколькими крытыми и открытыми парковками. [188] Также доступны услуги парковщика , прокат автомобилей и лимузинов с водителем. [189]

Велосипед

Две велосипедные дорожки соединяют кольцевую развязку аэропорта, расположенную в 300 м к югу от Терминала 1, с городской сетью велосипедной инфраструктуры протяженностью 70 км. [190] Одна дорожка идет на запад вдоль Av. do Brasil к главному кампусу Лиссабонского университета , проходя через центральные кварталы Alvalade , Campo Grande и Entrecampos и соединяясь с другими дорожками к Telheiras, Colégio Militar , Benfica и Monsanto Forest Park . Другая велосипедная дорожка идет на восток от кольцевой развязки к Olivais , железнодорожной станции Gare do Oriente и месту проведения выставки Parque das Nações Expo 98, соединяясь с прибрежной велосипедной дорожкой на юг вдоль гавани Лиссабона к железнодорожной станции Santa Apolónia , круизным и паромным терминалам и историческому центру, и на север к паломнической тропе Caminho do Tejo в Фатиму и Сантьяго-де-Компостела .

Другие объекты

Ангар для технического обслуживания авиакомпании TAP Air Portugal.

TAP Air Portugal имеет комплекс в аэропорту Лиссабона, в котором размещаются многочисленные головные офисы и архив музея TAP, где посетители могут записаться на прием для просмотра материалов, включая фотографии, рекламные материалы, бортовые журналы и руководства. [191] Площадь комплекса составляет 22,45 гектара ( 55+1/2 сотки) по площади . В 1989 году постановлением правительства собственником комплекса стало ТАП. [192] Головной офис TAP находится в здании 25. [193] Головной офис дочерней компании TAP Serviços Portugals de Handling, SA (SPdH) расположен на 6-м этаже здания 25. [194] Sociedade de Gestão e Serviços, SA (TAPGER)), еще одна дочерняя компания TAP, имеет головной офис на 8-м этаже того же здания. [195] В здании 19 находится головной офис Sociedade de Serviços e Engenharia Informática, SA (Megasis), дочерней компании TAP, предоставляющей информационные услуги. [196] [197] Документация и архив TAP находятся в пристройке к зданию 19. [198] В здании 34, на дальней северной стороне комплекса, находится новый центр обработки данных компании. [199]

Головной офис ANA Aeroportos de Portugal находится в здании 120. [200] Головной офис Португалии находится в здании 70. [201] Головной офис дочерней компании TAP в области общественного питания Catering de Portugal, SA (CATERINGPOR) находится в здании 59. [ 202] Cuidados Integrados de Saúde, SA (UCS) базируется в здании 35. [203]

Несчастные случаи и инциденты

  • 1 февраля 1947 года — самолет Air France Douglas C-47 врезался в горы Синтры , в результате чего погибли 15 из 16 человек на борту. [204]
  • 12 апреля 1959 года — самолет Douglas C-47 португальских ВВС рухнул в реку Тежу после взлета. Все 11 человек на борту погибли. [205]
  • 4 декабря 1980 года — самолет Cessna 421, на борту которого находились премьер-министр Португалии Франсишку ди Са Карнейру и другие правительственные чиновники, врезался в здания в Камарате после взлета, в результате чего погибли все находившиеся на борту. [206]

Смотрите также

Ссылки

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  1. ^ приобретает ANA, концессионную компанию для португальских аэропортов Архивировано 25 июня 2013 г. на Wayback Machine . Аэропорты VINCI.
  2. ^ ab "VINCI Airports - Traffic по состоянию на 31 декабря 2024 г.". 16 января 2025 г. Получено 17 января 2025 г.
  3. ↑ AIP Часть 3 – Аэродромы AD 2 Архивировано 2 февраля 2014 г. на Wayback Machine
  4. ^ "Vinci Airports подписала соглашение на сумму 1,15 млрд евро (1,33 млрд долларов США) с правительством Португалии о расширении пропускной способности аэропорта в регионе Лиссабона". AirWise . 10 января 2019 г. Архивировано из оригинала 10 января 2019 г.
  5. ^ «Пассажиропоток в Португалии вырос на 39%, но все еще далек от допандемического уровня». EFE News Network (на португальском языке). 20 мая 2022 г.
  6. ^ "Профиль номинанта TAP Air Portugal на WorldTravelAwards.com". World Travel Awards . Архивировано из оригинала 18 июля 2018 г.
  7. ^ "Ведущая авиакомпания Европы в Южную Америку 2018". World Travel Awards . Архивировано из оригинала 18 июля 2018 года.
  8. ^ "Ведущая авиакомпания Европы в Африку 2021". World Travel Awards . Архивировано из оригинала 14 ноября 2021 г.
  9. ^ аб Руа, Патрисия Висенте; Демония, Катарина; Гонсалвес, Серхио (14 мая 2024 г.). «Португалия построит новый аэропорт через реку от Лиссабона». Рейтер .
  10. ^ [1] Мария Р. Партидарио, Мигель Коутиньо, Новый международный аэропорт Лиссабона: история процесса принятия решений и роль стратегической экологической оценки, Обзор оценки воздействия на окружающую среду, том 31, выпуск 3, 2011, страницы 360-367, ISSN 0195-9255.
  11. ^ [2] де Абреу и Силва, Жоао и Гонсалвес, Хорхе и Коррейя, Маркос и Маррейрос, Сусана. (2015). Процесс планирования аэропорта. Случай с аэропортом Нового Лиссабона. Финистерра. 99. 63-79.
  12. ^ [3] Хубер, Ганс. (2014). Мегапроект нового аэропорта Лиссабона: политический анализ альтернатив в пространстве и времени. 49. 67-73.
  13. ^ "EasyJet выигрывает 18 пар слотов TAP в аэропорту Лиссабона". Aviation Week & Space Technology . 21 июня 2022 г.
  14. ^ «Лиссабон призывает к мерам по снижению шума из-за самолетов». Резидент Португалии . 14 декабря 2022 г.
  15. ^ Донн, Наташа (31 октября 2023 г.). «ZERO призывает к срочному закрытию аэропорта Лиссабона из-за шумового загрязнения». Резидент Португалии .
  16. ^ Лакман, Пол (24 июня 2022 г.). «Сейчас вы думаете, что летать сложно, но так было и 100 лет назад». The Portugal News .
  17. ^ abcdefgh Гай Зунино (май 2001 г.). «Аэропорт Лиссабон Портела». Airliner World . стр.  36–40 . ISSN  1465-6337.
  18. ↑ Aviation Week 28 января 1952 г., стр. 68.
  19. ^ «История аэропорта Порту - Аэропорт Франсиско де Са Карнейру» . www.porto-airport-car-rental.com . Февраль 2017. Архивировано из оригинала 10 ноября 2017 года . Проверено 18 июня 2017 г.
  20. ^ "Voos da TAP, Sata e AeroVip voltam ao Terminal 1 to Aeroporto de Lisboa" . Economico.sapo.pt . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 29 июля 2018 г.
  21. ^ "easyJet переезжает в Терминал 1 аэропорта Лиссабона". The Portugal News . 20 октября 2022 г.
  22. ^ "Аэропорты Португалии" . Архивировано из оригинала 15 апреля 2012 года.
  23. ^ "Аэропорт Лиссабона открывает новую коммерческую зону". VINCI Airports . 18 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 28 июля 2013 г. Получено 2 августа 2013 г.
  24. ^ Нг, Мелоди (19 июля 2013 г.). «Аэропорт Лиссабона расширяет коммерческую зону, открывая 20 новых магазинов». Отчет Moodie Davitt .
  25. ^ "Аэропорт Лиссабона открывает новые точки питания и напитков в впечатляющем фуд-корте - Airport World Magazine". Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года . Получено 17 сентября 2015 года .
  26. ^ "Asian Breeze (35)" (PDF) . www.schedule-coordination.jp . 1 августа 2014 г. Архивировано (PDF) из оригинала 14 апреля 2015 г. Получено 14 апреля 2015 г.
  27. ^ "Аэропорт Лиссабона как новый терминал и коммерческая зона" . Fugas.publico.pt . 17 июля 2013 года. Архивировано из оригинала 21 июля 2013 года . Проверено 2 августа 2013 г.
  28. ^ "Ryanair добавляет маршруты в Португалию, прогнозирует удвоение числа пассажиров за три года". Новости Португалии . Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 г.
  29. ^ "Португальская столица планирует построить второй аэропорт на фоне пассажирского бума". Associated Press . 10 января 2019 г.
  30. ^ "Расширение аэропорта Лиссабона "неприемлемый риск"". The Portugal News . 20 мая 2024 г.
  31. ^ "Аэропорт Лиссабона. Расширяющиеся территории в декабре" . РТП . 27 ноября 2024 г. Проверено 2 декабря 2024 г.
  32. ^ "Consórcio da Mota-Engil vence obras no Humberto Delgado" . ЭКО . 26 ноября 2024 г. Проверено 2 декабря 2024 г.
  33. ^ "Vinci будет финансировать проекты аэропорта Лиссабона в связи с бумом туризма в Португалии". Reuters . 8 января 2019 г. Архивировано из оригинала 14 сентября 2021 г. Получено 14 сентября 2021 г. – через www.reuters.com.
  34. ^ "Португальская столица планирует построить второй аэропорт на фоне пассажирского бума, Herald-Whig, 10.01.2019". Архивировано из оригинала 10 января 2019 года . Получено 10 января 2019 года .
  35. ^ "Исследование LNEC, благоприятствующее Алкошете как месту расположения нового аэропорта Лиссабона" (PDF) . Moptc.pt (на португальском языке). Архивировано из оригинала (PDF) 15 марта 2008 г.
  36. ↑ Объявление в аэропорту Алкошете на португальском языке. Архивировано 15 февраля 2008 г. на Wayback Machine.
  37. ^ Новый аэропорт Лиссабона в Португалии будет построен в Алкошете за 4,9 млрд евро – премьер-министр из Forbes online, 10 января 2008 г.
  38. ↑ Portal do Governo Архивировано 13 мая 2008 г. на Wayback Machine . Portugal.gov.pt.
  39. ^ «O novo aeroporto de Lisboa é na Portela», diz secretário de Estado dos Transportes – PÚBLICO. Архивировано 21 июля 2013 года в Wayback Machine . Publico.pt (17 июля 2013 г.).
  40. ^ "Lisbon Airport to become Humbero Delgado?". Архивировано из оригинала 2 июля 2015 года . Получено 6 июня 2015 года .
  41. ^ «Câmara de Lisboa quer atribuir nom de Humberto Delgado ao Aeroporto da Portela» (на португальском языке). Архивировано из оригинала 20 февраля 2015 года . Проверено 11 февраля 2015 г.
  42. ^ "Аэропорт Лиссабона в Португалии будет переименован в память о генерале Умберту Делгаду". Xinhuanet. Архивировано из оригинала 13 февраля 2016 года . Получено 12 февраля 2016 года .
  43. ^ abc "Lisboa > The Airport > Inside the Airport > Departures > Departures". Архивировано из оригинала 20 мая 2016 года . Получено 6 июня 2015 года .
  44. ^ "Лиссабон > Вылеты > Терминал 2 > Терминал 2". Ana.pt . Архивировано из оригинала 14 октября 2013 г.
  45. ^ «Авиакомпании и направления аэропорта Лиссабона» . Aeroportos de Portugal SA 19 мая 2016 г. Архивировано из оригинала 18 июня 2019 г. . Проверено 22 августа 2019 г.
  46. ^ Лю, Джим (22 января 2024 г.). «Изменения в международной сети Aegean Airlines NS24 – 21JAN24». Aeroroutes.com . Получено 2 января 2025 г. .
  47. ^ "5084: Критская хартия [LIS]".
  48. ^ "У Soltour будут прямые рейсы в Албанию с 25 июня". PRESSTUR . 21 декабря 2022 г. Получено 29 декабря 2022 г.
  49. ^ "Air Albania будет выполнять чартерные рейсы из Тираны в Португалию в 2023 году". CAPA . Получено 29 декабря 2022 г. .
  50. ^ [4] AirBaltic планирует 18 новых маршрутов на лето 2023 года, Routes Online, Дэвид Кейси, получено 03.10.2022.
  51. ^ Орбан, Андре (6 марта 2024 г.). «airBaltic расширяет маршруты из Вильнюса новыми рейсами в Лиссабон и Гамбург летом 2024 года». Aviation24.be . Получено 7 марта 2024 г.
  52. ^ Орбан, Андре (27 марта 2018 г.). «airBaltic начинает полеты из Риги в Лиссабон и Гданьск». Aviation24.be .
  53. ^ «Изменения в самолетах Air Canada в Лиссабоне в ноябре 2024 года».
  54. ^ «Изменения в самолетах Air Canada в Лиссабоне в ноябре 2024 года».
  55. ^ Лю, Джим (11 апреля 2024 г.). «Ethiopian Airlines/Air Europa расширяет кодшеринговое обслуживание в NS24». Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  56. ^ "Изменение частоты рейса Air France NS24 в Париже в Европе – 21 ЯНВАРЯ 24". Aeroroutes .
  57. ^ ab "ДОПОЛНЕНИЕ К РЕГУЛЯРНЫМ ЧАРТЕРНЫМ РЕЙСАМ AIR NOSTRUM NS23 PORTUGAL".
  58. ^ "Air Nostrum 3Q23 Oujda Регулярные чартеры". AeroRoutes .
  59. ^ "Air Serbia начнет выполнять рейсы в Лиссабон 15 апреля". AVIATOR . 14 февраля 2023 г.
  60. ^ «American Airlines восстанавливает 13 международных маршрутов в следующем году, несмотря на задержки в получении самолетов Boeing Dreamliner — см. полный список». 11 декабря 2021 г. Архивировано из оригинала 12 декабря 2021 г. Получено 12 декабря 2021 г.
  61. ^ abc "СПИСОК ОБЯЗАТЕЛЬСТВ ПО ОБЩЕСТВЕННЫМ СЛУЖБАМ" (PDF) . Aeroroutes.com . 11 марта 2024 г. . Получено 4 января 2025 г. .
  62. ^ Лю, Джим. "Azores Airlines добавляет рейс Лиссабон – Прая с конца октября 2020 года". Routesonline . Архивировано из оригинала 19 октября 2020 года . Получено 9 сентября 2020 года .
  63. ^ "Реформа работы Egotravel для Hoceima e Saïdia com voos do Porto" . 27 февраля 2023 г.
  64. ^ "Beijing Capital добавляет маршрут Ханчжоу – Лиссабон с конца августа 2022 года". Aeroroutes . Получено 12 июля 2022 года .
  65. ^ "British Airways NW24 Heathrow – Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Получено 31 октября 2024 г. .
  66. ^ "Корректировка европейской сети маршрутов NS23 авиакомпании Brussels Airlines – 18 декабря 2022 года". Aeroroutes .
  67. ^ "Bulgaria Air NS24 Network Additions – 17DEC23". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  68. ^ abc Лю, Джим (24 июля 2023 г.). «Cabo Verde Airlines анонсирует обслуживание 737 MAX 8 с конца июля 2023 г.». Aeroroutes.com . Получено 3 февраля 2025 г. .
  69. ^ "Изменения в межконтинентальной сети Delta NW24". aeroroutes.com. 27 апреля 2024 г.
  70. ^ ab "Расширение сети easyJet NW23 – 09 июля 23 г.". AeroRoutes .
  71. ^ "easyJet запускает новые летние маршруты в Португалию".
  72. ^ «easyJet Presenta le Basi di Milano Linate e Roma Fiumicino» [Easyjet объявляет о базах в Линате и Фьюмичино]. md80.it (на итальянском языке). 11 декабря 2024 г.
  73. ^ "EasyJet estreia-se na Африканский Ocidental - Voos de Lisboa e do Porto para Cabo Verde Começam em Outubro" . 8 мая 2024 г.
  74. ^ «easyJet запускает 21 новый маршрут и частоту рейсов из Лиссабона и становится крупнейшим перевозчиком Великобритании в Португалию этой зимой» (пресс-релиз). easyJet . 27 июля 2022 г.
  75. ^ "Estate 2025, easyJet lancia la nuova rotta internazionali Палермо-Лиссбона - 19DIC24" .
  76. ^ "easyJet будет летать из Лиссабона в Сицилию и Албанию следующим летом". PRESSTUR . 19 декабря 2024 . Получено 20 декабря 2024 .
  77. ^ "EGYPTAIR ВОЗОБНОВЛЯЕТ РЕЙСЫ В ЛИССАБОН С ИЮЛЯ 2024 ГОДА". AeroRoutes .
  78. ^ "Изменения в обслуживании рейса El Al NS24 Europe – 14MAR24". Aeroroutes .
  79. ^ «Изменения в расписании рейсов Emirates в Лиссабон на конец сентября 2025 г.»
  80. ^ "Etihad Airways перешла в Абу-Даби и Лиссабон 2 июля" . 16 февраля 2023 г.
  81. ^ Лю, Джим (13 июня 2023 г.). «Etihad расширяет Лиссабон до круглогодичного обслуживания с конца октября 2023 г.». AeroRoutes .
  82. ^ Лю, Джим (13 марта 2024 г.). "Eurowings NS24 арендовал Smartwings 737-800 Operating Routes". Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  83. ^ Лю, Джим (21 февраля 2023 г.). "Eurowings NS23 A321 Network – 20FEB23". Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  84. ^ Лю, Джим (29 января 2024 г.). «Обзор сети Eurowings NS24 A321 – 28JAN24». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  85. ^ Eurowings. «Eurowings летает в большее количество направлений летом 2022 года, чем когда-либо прежде». Eurowings . Архивировано из оригинала 22 декабря 2021 года . Получено 22 декабря 2021 года .
  86. ^ Лю, Джим (14 февраля 2023 г.). «Обновление сети Eurowings NS23 – 12FEB23». Aeroroutes.com . Получено 5 января 2025 г. .
  87. ^ "Расширение сети Fly One NS24". Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  88. ^ «Португальские туристические операторы lançam voos Charter para o Fim de Ano no Brasil» (на португальском языке). 8 мая 2024 г.
  89. ^ «Hi Fly выполнит еженедельный чартерный рейс между Лиссабоном и Занзибаром этим летом» (на португальском языке). 20 февраля 2023 г.
  90. ^ "IBERIA NW24 Мадрид – Европа Изменения частот – 26MAY24". Aeroroutes .
  91. ^ Лю, Джим. "Orbest планирует обслуживание Лиссабон – Варадеро с конца мая 2020 года". Routesonline . Архивировано из оригинала 12 апреля 2020 года . Получено 9 апреля 2020 года .
  92. ^ "ОСНОВНЫЕ МОМЕНТЫ ЗАСЕДАНИЯ КАБИНЕТА – ПЯТНИЦА 26 ЯНВАРЯ 2024 ГОДА" (PDF) . Премьер-министр Португалии . 26 января 2024 г.
  93. ^ "Iberojet vai Operar Voo Charter com Partida de Lisboa e do Porto para a ilha do Sal" . 16 марта 2021 г.
  94. ^ "Icelandair hefur flug до Лиссабона" (пресс-релиз). Viðskiptablaðið. 25 июня 2024 г.
  95. ^ Лю, Джим. «Icelandair добавляет Лиссабонский сервис в NW24». Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  96. ^ "Israir NS23 European Network Additions – 06NOV22". AeroRoutes . AeroRoute. 7 ноября 2022 г. Получено 24 мая 2023 г.
  97. ^ "KLM/TAROM расширяет сеть код-шеринга в NS23". Aeroroutes .
  98. ^ "Korean Air запустит прямые рейсы в Лиссабон, Португалия" (пресс-релиз). Korean Air . 3 мая 2024 г.
  99. ^ "LAM MOZAMBIQUE ВОЗОБНОВЛЯЕТ ЛИССАБОНСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ С ДЕК 2023 ГОДА". Aeroroutes . Получено 1 ноября 2023 г. .
  100. ^ "LOT POLISH AIRLINES ДОБАВЛЯЕТ РЕЙСЫ В ЛИССАБОН С ФЕВРАЛЯ 2025 ГОДА". Aeroroutes . 25 июля 2024 г.
  101. ^ ab Liu, Jim (30 октября 2024 г.). "Lufthansa NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 1 февраля 2025 г. .
  102. ^ "Vuelos baratos y buenas Offertas de viaje" .
  103. ^ "Vajar Tours - Operador Turístico" .
  104. ^ "Бюджетные авиалинии Pegasus Airlines lança nova rota entre Entre Portugal e Turquia" .
  105. ^ "PEGASUS ЗАПУСКАЕТ МАРШРУТ АНКАРА-ЛИССАБОН". Air Cargo Week . 5 апреля 2024 г.
  106. ^ "Pegasus lança nova rota entre Portugal e Turquia" .
  107. ^ "Четыре новых направления для летнего расписания PLAY" (пресс-релиз). Play. 10 ноября 2021 г. Архивировано из оригинала 12 ноября 2021 г. Получено 11 ноября 2021 г.
  108. ^ Лю, Джим. "PLAY Plans 214-seater A321neo May 2022 Debut". Aeroroutes.com . Получено 3 ноября 2024 г. .
  109. ^ "Qatar Airways возобновляет полеты в Лиссабон | Times Aerospace".
  110. ^ abc "Сайт Ryanair". Ryanair.com . [ недостаточно конкретно для проверки ]
  111. ^ "Ryanair на Мадейре за 10 городов Европы за 29,99 евро" . 23 ноября 2021 года. Архивировано из оригинала 23 ноября 2021 года . Проверено 23 ноября 2021 г.
  112. ^ "Ryanair wznawia hitową trasę z Polski! Znów polecimy do bajecznej Portugalii" .
  113. ^ "Расширение сети Ryanair Morocco NS24". Aeroroutes . Получено 18 декабря 2023 г. .
  114. ^ "Ryanair приостановит рейс Венеция Марко Поло-Лиссабон в октябре 2024 года". CAPA - Центр авиации . 14 июня 2024 г.
  115. ^ "Ryanair". www.ryanair.com .
  116. ^ «Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17 сентября 2023 года».
  117. ^ "Изменения в маршрутной сети Ryanair NW23 – 17SEP23". Aeroroutes .
  118. ^ Орбан, Андре (17 февраля 2022 г.). «SAS представляет программу перевозок на лето со 120 направлениями». Aviation24.be . Получено 28 ноября 2024 г.
  119. ^ "SkyUp возвращается и запускает продажи на регулярные рейсы из Кишинева". SkyUp . Получено 14 декабря 2024 г. .
  120. ^ "Solférias já vende Charters for viagens ao Senegal no próximo Verão" . 4 октября 2023 г.
  121. ^ "Solférias e Sonhando já vendem Charters para o Verão em Porto Santo" . 8 января 2024 г.
  122. ^ "SWISS NW24 Europe Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes . Получено 30 октября 2024 г. .
  123. ^ flytap.com – Информация о рейсах Архивировано 4 июля 2019 г. на Wayback Machine , получено 22 августа 2019 г.
  124. ^ abcdefghij Лю, Джим (18 ноября 2024 г.). «Icelandair запускает совместное использование Эмирейтс и TAP Air Portugal в ноябре 2024 года» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  125. ^ "TAP Air Portugal планирует возобновление обслуживания в Банжуле в NW23". Aeroroutes . Получено 1 ноября 2024 г.
  126. ^ abcdefghijklmnopqrs "Изменения в межконтинентальном обслуживании рейса TAP Air Portugal NS24 – 29JAN24". Aeroroutes . Получено 1 ноября 2024 г. .
  127. ↑ abcdefghi Лю, Джим (18 декабря 2023 г.). «Etihad / TAP Air Portugal возобновляет код-шеринговое партнерство с середины декабря 2023 года» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  128. ^ abcd "Finnair / TAP Air Portugal расширяет кодшеринговые услуги в NW24". Aeroroutes .
  129. ↑ Аб Лю, Джим (14 марта 2023 г.). «Эмирейтс расширяет код-шеринг TAP Air Portugal с марта 2023 года» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  130. ^ ab "Изменения в межконтинентальной сети TAP Air Portugal NW23 – 23MAY23". Aeroroutes . Получено 1 ноября 2024 г. .
  131. ^ Лю, Джим (10 июня 2022 г.). «Air Canada / TAP Air Portugal расширяет кодшеринговое покрытие с июня 2022 г.». Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  132. ↑ Аб Лю, Джим (17 октября 2023 г.). «Azul расширяет код-шеринг TAP Air Portugal на северо-западе 23» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  133. ^ "TAP очень хорошо ехать во Флорианополис" . 7 июня 2024 г.
  134. ↑ Лю, Джим (10 июня 2024 г.). «TAP Air Portugal добавляет услуги Флорианополиса с сентября 2024 года» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  135. ^ abcde Лю, Джим (22 марта 2022 г.). «Расширение код-шеринга Azores Airlines / TAP Air Portugal с марта 2022 года» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  136. ^ ab Liu, Jim. "TAP Air Portugal NS21 Short-Haul network additions as of 11SEP20". Routesonline . Архивировано из оригинала 15 сентября 2020 г. Получено 14 сентября 2020 г.
  137. ^ ab Liu, Jim (18 октября 2023 г.). "LOT / TAP расширяет сеть код-шеринга с конца октября 2023 г.". Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  138. ^ [5] TAP Air Portugal возобновляет рейсы из Лиссабона в Йоханнесбург с новым продленным маршрутом в 2026 году, Travel and Tour World, дата обращения 23.01.2025.
  139. ^ Лю, Джим (24 января 2025 г.). "TAP Air Portugal возобновляет обслуживание Йоханнесбурга в NW24". Aeroroutes.com . Получено 1 февраля 2025 г. .
  140. ^ ab Liu, Jim (2 июля 2024 г.). «JetBlue / TAP Air Portugal расширяет кодшеринговые услуги с июля 2024 г.». Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  141. ^ abc Лю, Джим (31 марта 2023 г.). "LOT Polish / TAP Air Portugal расширяет партнерство по код-шерингу в NS23". Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  142. ^ "TAP Air Portugal запустит рейсы из Лиссабона в Монреаль и Масейо в 2020 году". Business Traveller. 21 ноября 2019 г. Архивировано из оригинала 21 ноября 2019 г. Получено 23 ноября 2019 г.
  143. ^ "TAP регресс в Манаусе 4 ноября" . 26 июня 2024 г.
  144. ↑ Лю, Джим (10 июня 2024 г.). «TAP Air Portugal добавляет Манаус с ноября 2024 года» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  145. ^ Орбан, Андре (3 августа 2020 г.). «TAP Air Portugal снова начинает летать из Мюнхена в Лиссабон дважды в день». Aviation24.be .
  146. ^ ab Liu, Jim (27 февраля 2024 г.). "Beijing Capital возобновляет внутренние код-шеринговые рейсы TAP Air Portugal в NS24". Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  147. ^ «TAP содержит данные, которые помогут вам вернуться в Порту-Алегри, и отправляйтесь в Флорианополис» . Аэроин (на португальском языке). 29 октября 2024 г. Проверено 29 октября 2024 г.
  148. ↑ Лю, Джим (21 апреля 2023 г.). «Азорские авиалинии расширяют код-шеринг TAP Air Portugal на NS23» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  149. ^ «TAP приостанавливает авиасообщение с Тель-Авивом».
  150. ^ Лю, Джим (4 декабря 2024 г.). «Расширение сети TAP Air Portugal NS25 в США». Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  151. ^ Лю, Джим (4 ноября 2022 г.). "LOT Polish Airlines / TAP Air Portugal расширяют сеть код-шеринга в NW22". Aeroroutes.com . Получено 27 декабря 2024 г. .
  152. ^ Аэропорт Агадир-Аль-Массира
  153. ^ "Расширения в сети ближнемагистральных рейсов TAP Air Portugal NS21 по состоянию на 11 сентября 2020 г.".
  154. ↑ Лю, Джим (7 февраля 2024 г.). «TAP Air Portugal возобновляет рейсы в Агадир на NS24» . Aeroroutes.com . Проверено 27 декабря 2024 г.
  155. ^ "TAP Air Portugal приостанавливает обслуживание Аликанте в NW23". AeroRoutes. 24 августа 2023 г. Получено 24 августа 2023 г.
  156. ^ "TAP - Air Portugal TP277 (TAP277)". FlightEra.net . 20 июня 2024 г.
  157. ^ "TAP Air Portugal расширяет сеть Balearics в NS23". Aeroroutes . Получено 1 ноября 2024 г. .
  158. ^ Лю, Джим (4 декабря 2024 г.). «Расширение сети TAP Air Portugal NS25 в США». AeroRoutes.
  159. ^ ab "TAP проходит мимо Пальмы-де-Майорки и Менорки" . 9 января 2023 г.
  160. ^ «TAP chiuderà i voli su Punta Cana» [TAP закрывает рейсы в Пунта-Кану]. Италиавола (на итальянском языке). 19 августа 2022 г.
  161. ^ Лю, Джим (25 сентября 2023 г.). "Общий обзор сети Transavia NS24 A321neo – 24SEP23". Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  162. ^ Лю, Джим (17 мая 2023 г.). «Transavia продлевает расписание рейсов арендованных самолетов A320 до конца октября 2023 г.». Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  163. ^ Лю, Джим (25 декабря 2023 г.). "Transavia France 1Q24 A320neo Operations – 24DEC23". Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  164. ^ Лю, Джим (1 июня 2023 г.). "Transavia June 2023 Netherlands Frequency Variations – 28MAY23". Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  165. ^ "Сонхандо продвигает Тунис в Порту и Лиссабоне" . 4 апреля 2024 г.
  166. ^ «Tunisair возобновляет полеты в Лиссабон с мая 2024 года».
  167. ^ "Volotea ouvre quatre nouvelles lignes et base un 8e avion à l'aéroport de Nantes" . 18 января 2023 г.
  168. ^ "Vueling подает заявку на сетевое обслуживание рейсов A321neo в Барселоне в четвертом квартале 24 года".
  169. ^ ab Liu, Jim (31 октября 2024 г.). "Vueling NW24 Frequency Changes – 27OCT24". Aeroroutes.com . Получено 3 января 2025 г. .
  170. ^ Лю, Джим (5 сентября 2022 г.). "Vueling июль 2022 Амстердам Операции - 03JUL22". Aeroroutes.com . Получено 6 января 2025 г. .
  171. ^ "Wizz Air разместит четвертый самолет в Белграде и откроет пять новых маршрутов". 22 декабря 2022 г.
  172. ^ Думитреску, Раду (12 июля 2024 г.). «Wizz Air вводит дополнительные маршруты, связывающие Бухарест и Клуж с крупными европейскими городами». Romania Insider .
  173. ^ «Wizz объявляет о 4 новых маршрутах из Рима в Фьюмичино (и выступает спонсором первого «Wizz Air Rome Half Marathon»)». 5 июля 2024 г.
  174. ^ ab "World2fly расширяет свою деятельность в Португалии". 22 марта 2022 г.
  175. ^ abc "Newblue удваивает чартерные рейсы между Лиссабоном и Пунта-Каной". 27 февраля 2023 г.
  176. ^ "Реформа предложения чартера для проксимального Верана" . 12 декабря 2023 г.
  177. ↑ Лю, Джим (14 января 2025 г.). «World2Fly Portugal добавляет сервис Лиссабон – Ла-Романа в NS25» . Aeroroutes.com . Проверено 1 февраля 2025 г.
  178. ^ Лю, Джим. «World2Fly NS25 Caribbean Network Additions». Aeroroutes.com . Получено 2 ноября 2024 г. .
  179. ^ "World2Fly Portugal добавляет рейс в Саману в 3К23". AeroRoutes .
  180. ^ "Tráfego de passiros nos aeroportos: Лиссабон, Порту и Фаро" . Пордата. 2023.
  181. ^ "Аэропорты Винчи - Трафик 2023" (PDF) . 16 января 2024 . Получено 17 января 2024 .
  182. ^ "Movimento de passiros nos aeroportos nacionais voltou acelerar - Novembro de 2024" . Проверено 13 января 2025 г.
  183. ^ "Eurostat Data Explorer". Архивировано из оригинала 9 сентября 2018 года . Получено 8 сентября 2018 года .
  184. ^ abcde Португалия, ANA – Aeroportos de (15 июня 2016 г.). «Общественный транспорт – Аэропорт Лиссабона». Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.
  185. ^ «Проезд в метро Лиссабона с бесконтактной платежной картой».
  186. ^ "Aerobus – Автобусный транспорт в аэропорту – Главная". www.aerobus.pt .
  187. ^ Lisbon-Airport.com. "Lisbon Airport Taxi". www.lisbon-airport.com . Архивировано из оригинала 13 июня 2017 г. . Получено 14 июня 2017 г. .
  188. ↑ Португалия, ANA – Aeroportos de (17 июня 2016 г.). «Парковка – Аэропорт Лиссабона». Архивировано из оригинала 6 июня 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.
  189. ↑ Португалия, ANA – Aeroportos de (24 июня 2016 г.). «Прокат автомобилей – Аэропорт Лиссабона». Архивировано из оригинала 5 июля 2017 года . Проверено 15 июня 2017 г.
  190. ^ "Lisboa Ciclável". lisboaciclavel.cm-lisboa.pt . Архивировано из оригинала 17 сентября 2015 г. Получено 8 октября 2015 г.
  191. ^ Португалия, TAP. "Музей". flytap.com . Архивировано из оригинала 14 июня 2017 . Получено 14 июня 2017 .
  192. ^ Гомеш, Аделина и Инес Секейра. Публико . 19 декабря 2005 г. Проверено 15 декабря 2011 г. «Área do aeroporto de Lisboa Vale 965 миллионов евро. Архивировано 6 апреля 2012 года в Wayback Machine ». «В 1989 году компания Aérea Tornou-se под названием «Dos terrenos onde tems as Suas Instalações» разделила декрет о том, что Governo Cavaquista desanexou os 22,45 гектаров сделало «reduto TAP» do domínio publico aeroportuário».
  193. ^ «Estatutos TAP. Архивировано 23 декабря 2009 г. в Wayback Machine ». ТАП Португалия. Проверено 23 февраля 2010 года. «A sede da sociedade é em Lisboa, no Edificio 25, no Aeroporto de Lisboa».
  194. ^ «Годовой отчет за 2009 год. Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine ». ТАП Португалия . 90. Проверено 15 декабря 2011 г. "ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ОФИС Edificio 25-6°, Aeroporto de Lisboa 1704–801 Lisboa"
  195. ^ «Годовой отчет за 2009 год. Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine ». ТАП Португалия . 92. Проверено 15 декабря 2011 г. «ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ОФИС Aeroporto de Lisboa Reduto TAP, Edificio 25 – 8° 1704–801 Lisboa»
  196. ^ «Годовой отчет за 2010 год. Архивировано 19 января 2012 года в Wayback Machine ». ТАП Португалия. 92. Проверено 15 декабря 2011 г. «Зарегистрированный офис Aeroporto de Lisboa, Reduto TAP, Edificio 19».
  197. ^ "Contactos Архивировано 26 апреля 2012 года на Wayback Machine ". Megasis. Получено 15 декабря 2011 года. 1 Архивировано 26 апреля 2012 года на Wayback Machine , 2 Архивировано 26 апреля 2012 года на Wayback Machine , 3 Архивировано 26 апреля 2012 года на Wayback Machine
  198. ^ "Музей -> Расписание Архивировано 15 мая 2012 г. в Wayback Machine ". TAP Portugal. Получено 15 декабря 2011 г.
  199. ^ «Viagem ao novo Centro de Processamento de dado. Архивировано 26 апреля 2012 года в Wayback Machine ». Журнал TAP , TAP Португалия . Декабрь 2009 г., № 72. с. 6. Проверено 15 декабря 2011 года. «Edificio 34, no extremo norte do reduto TAP. Uma construção aparentemente банальный, de paredes frágeis. É essa a visão com que se depara, do external, or visitante do novo Centro de Processamento de Dados da empresa, o CPD2».
  200. ^ "Контакты, архивированные 19 июля 2011 г. на Wayback Machine ". ANA – Aeroportos de Portugal. Получено 9 сентября 2010 г.
  201. ^ «Контактная информация. Архивировано 10 октября 2011 г. в Wayback Machine ». Португалия. Проверено 15 декабря 2011 г. "Aeroporto de Lisboa Rua C - Edifício 70 1749-078 Lisboa, ПОРТУГАЛИЯ" - см. карту. Архивировано 11 декабря 2011 г. на Wayback Machine.
  202. ^ «Годовой отчет за 2009 год. Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine ». ТАП Португалия . 95. Проверено 15 декабря 2011 г. «ЗАРЕГИСТРИРОВАННЫЙ ОФИС Aeroporto de Lisboa Rua C, Edificio 59 1749–036 Lisboa»
  203. ^ «Годовой отчет за 2009 год. Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine ». ТАП Португалия. 96. Проверено 15 декабря 2011 г. "Aeroporto de Lisboa Edificio 35 Apartado 8426 1804–001 Lisboa".
  204. ^ Описание катастрофы Air France Douglas C-47 Архивировано 6 ноября 2012 г. на Wayback Machine . Aviation Safety Network
  205. ^ Описание аварии самолета Douglas C-47 ВВС Португалии Архивировано 12 ноября 2013 г. на Wayback Machine . Aviation Safety Network
  206. ^ Феррейра, Уго Жил.; Маршалл, Майкл У. (1986). Португальская революция: десять лет спустя . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 0521322049.
  • Официальный сайт
  • Информация об аэропорте Лиссабона
  • История несчастных случаев для LIS в Aviation Safety Network
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Аэропорт_Лиссабона&oldid=1273967521"