Аэропорт Ота
Аэропорт Ота | |
|---|---|
 Вид аэропорта с воздуха в апреле 2019 г. | |
| Краткое содержание | |
| Расположение | Ота , 50 км (27 миль; 31 миль) к северу от Лиссабона. |
| Открыто | Не построено |
| Координаты | 39°5′41.2″с.ш. 8°57′55.88″з.д. / 39.094778°с.ш. 8.9655222°з.д. / 39.094778; -8.9655222 |
Проект приостановлен | |
Аэропорт Ота был запланированным местом для нового аэропорта Лиссабона, расположенного в Ота , в 50 км (27 морских миль; 31 миля) к северу от Лиссабона , столицы Португалии , с конца 1990-х годов до января 2008 года, когда проект был отменен. [1]
Описание
Территория, где должен был быть построен будущий аэропорт, занята бывшей авиабазой Ота португальских ВВС . Постоянные воздушные операции этого объекта были прекращены, но он по-прежнему используется как Военно-технический учебный центр ВВС (CFMTFA).
В Ота уже была небольшая взлетно-посадочная полоса, но ее должны были убрать перед строительством. Завершение аэропорта планировалось примерно в 2017 году. Аэропорт имел бы две взлетно-посадочные полосы на границах территории аэропорта и мог бы принимать Boeing 747 и, возможно, Airbus A380 . Аэропорт Ота, вероятно, обслуживал бы авиакомпании и их направления, которые в настоящее время обслуживают аэропорт Лиссабона Портела . После более чем восьми лет дебатов другие варианты, такие как Алкошете в 38°46′30″N 8°52′55″W / 38.774903°N 8.88193°W / 38.774903; -8.88193 , все еще обсуждались как жизнеспособная альтернатива. Правительство установило крайний срок для принятия окончательного решения — декабрь 2007 года. Другой часто упоминаемой альтернативой является Алверка-ду-Рибатежу с координатами 38°53′09″ с.ш. 9°01′43″ з.д. / 38.885834° с.ш. 9.028611° з.д. / 38.885834; -9.028611 и военно-воздушная база Монтижу с координатами 38°42′55″ с.ш. 9°01′58″ з.д. / 38.715251° с.ш. 9.032822° з.д. / 38.715251; -9.032822 . [ требуется ссылка ]
Решение
Процесс принятия решения был квалифицирован как типичный аналитический паралич . [ кто? ] Согласно окончательному решению правительства, местоположение OTA было отклонено в пользу аэропорта Алкошете , района, который в настоящее время используется для учений португальских ВВС . Местоположение находится ближе к центру Лиссабона и к центру масс столичного района Лиссабона , с гарантированным будущим расширением. Самолеты могут приземляться и взлетать с разных направлений. Кроме того, участок уже является государственной собственностью.
Транспорт
Предлагаемый португальский высокоскоростной поезд TGV будет останавливаться в Оте и связывать его с остальной частью страны.
Поскольку решение будет принято в Алкошете, мост Васко да Гама станет основным транспортным сообщением, а паром и близлежащая третья переправа на реке Тежу также будут обслуживать аэропорт.
Противоречия и общественное мнение
Процесс принятия решения был спорным, защитники различных предложений спорили, используя всевозможные факты и видения. Местное лоббирование также сильно. Согласно опросам по состоянию на ноябрь 2007 года, общественное предпочтение было очевидным в пользу Алкошете (63%) против Оты (15%). [2] Но все еще не хватает исследования воздействия на окружающую среду , чтобы подтвердить, что Алкошете действительно является лучшим местом для строительства крупной инфраструктуры, такой как аэропорт, и то же самое исследование воздействия на окружающую среду может снова отменить это решение в пользу Оты.
Ссылки
- ↑ Jornal de Negócios Online :: Empresas. Архивировано 29 января 2008 г. в Wayback Machine.
- ^ "Журнал де Носиас". Jn.sapo.pt. Проверено 6 мая 2012 г.
 | Эта статья о португальском здании или сооружении — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
 | Эта статья о европейском аэропорту — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее. |
 | Эта статья о транспорте в Португалии — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
