Авиакомпании Кабо-Верде

Авиакомпании Кабо-Верде

ИАТА ИКАО Позывной ВР ТЦВ КАБОВЕРДЕ
Основан	1958
Хабы	Международный аэропорт Амилкар Кабрал
Размер флота	2
Направления	6
Материнская компания	Государство Кабо-Верде (100%)
Штаб-квартира	Сал, Кабо-Верде
Ключевые люди	Сара Пирес ( генеральный директор )
Сотрудники	200
Веб-сайт	caboverdeairlines.com

Cabo Verde Airlines — международная авиакомпания, базирующаяся в Кабо-Верде . Она соединяет три континента прямыми рейсами из своего хаба в Международном аэропорту имени Амилкара Кабрала на острове Сал .

Cabo Verde Airlines была основана в 1958 году. В июле 1975 года, после обретения независимости Кабо-Верде, авиакомпания была назначена национальным перевозчиком и стала государственной компанией в 1983 году. Авиакомпания была названа TACV (аббревиатура от Transportes Aereos de Cabo Verde ), а ее логотип включал синее крыло с семью линиями, которые представляли количество внутренних межостровных рейсов, предлагаемых авиакомпанией. До 1984 года она обслуживала 8 из 9 обитаемых островов. Неприемлемые стандарты безопасности в некоторых других аэропортах страны, а именно в аэропорту Эсперадинья и аэропорту Агостиньо Нето , привели к отмене рейсов на эти острова. Впоследствии аэропорт Бравы был закрыт в 2003 году, а Санту-Антан — в 2007 году. Европейские рейсы начались в 1985 году, и Лиссабон стал первым европейским пунктом назначения. В том же году авиакомпания начала выполнять рейсы в Бостон, штат Массачусетс, используя McDonnell Douglas DC-10, предоставленный LAM Mozambique Airlines .

В 1996 году авиакомпания Cabo Verde Airlines получила свой первый Boeing 757-200 , совершенно новый с завода Boeing, считающийся «гордостью и радостью Cape Verde Airlines», получивший имя B.Leza . С B.Leza (регистрация D4-CBG) авиакомпания начала летать в Европу на собственных самолетах и ​​с экипажем. Cabo Verde Airlines была единственной авиакомпанией страны до 1998 года, когда начала работу Cabo Verde Express . Все ее международные рейсы до 2004 года выполнялись в Сале. В течение нескольких лет два самолета 757 обслуживали все международные маршруты Cabo Verde Airlines. ^[1]

В июне 2015 года авиакомпания открыла два новых маршрута в Ресифи и Провиденс, штат Род-Айленд , последний заменил международный аэропорт Логан в Бостоне , а также возобновила полеты в Бисау и стала выполняться раз в две недели через Дакар на самолете ATR 72 .

В августе 2017 года правительство Кабо-Верде подписало соглашение с Loftleidir Icelandic , частью Icelandair Group , которое передало управление Cabo Verde Airlines исландской группе. Новая администрация прекратила работу хаба в Международном аэропорту Прая и перенесла хаб авиакомпании в Международный аэропорт Амилкара Кабрала . Новый хаб обслуживает Америку, Европу и Африку. ^{[2] [3]}

5 ноября 2017 года Icelandair передала авиакомпании первый самолет Boeing 757-200, который использовался для усиления существующих маршрутов и выполнения ежедневных рейсов в Лиссабон , а также рейсов в Форталезу и Ресифи. ^{[ необходима цитата ]}

В мае 2018 года авиакомпания объявила о ребрендинге в Cabo Verde Airlines с целью укрепления связи национального авиаперевозчика со своей страной. Cabo Verde Airlines расширила связь страны с миром, открыв новые маршруты в Сальвадор-де-Баия, Милан, Париж, Лиссабон и Рим. Перевозчик также увеличил количество маршрутов в Ресифи и Форталезу с помощью двух арендованных самолетов 757-200.

1 марта 2019 года Loftleidir заплатил 1,3 миллиона евро (или 51% акций) за Cabo Verde Airlines с большой задолженностью, в результате чего он стал мажоритарным владельцем компании. Вскоре после этого Loftleidir назначил нового генерального директора Cabo Verde Airlines. В июне 2021 года было объявлено, что Cabo Verde Airlines вскоре получит новый совет директоров и начнет фазу реструктуризации и изменения размера компании. ^[4]

По состоянию на июль 2023 года ^{[обновлять]}флот авиакомпании Cabo Verde Airlines состоит из следующих самолетов: ^{[5] [6]}

В качестве TACV авиакомпания эксплуатировала следующие самолеты: ^[7]

• Рейс 5002 авиакомпании TACV вылетел из Сан-Педру в 11:42 7 августа 1999 года для короткого перелета в Агостиньо-Нето. Через тринадцать минут после взлета дождь и туман накрыли Санту-Антан, и аэропорт прибытия оказался ниже минимумов VFR . Пилоты приняли решение вернуться в Сан-Висенте в 11:56. Самолет пролетел над островом Санту-Антан в 12:02, но врезался в лесистый склон горы на высоте 1370 метров (4490 футов). Самолет загорелся, в результате чего погибли все 18 пассажиров и членов экипажа на борту. ^{[ необходима цитата ]}

• Список авиакомпаний Кабо-Верде

Медиа, связанные с TACV на Wikimedia Commons

• Официальный сайт