Линия 4 (Пекинское метро)

Линия 4
Поезд линии 4 приедет на станцию ​​Аньхэцяо Бэй (N) в 2021 году.
Обзор
Другие имена	М4 (планируемое название)
Статус	Оперативный
Локаль	Районы Хайдянь , Сичэн и Фэнтай Пекин
Термини	Аньхэцяобэй Гунъи Сицяо
Станции	24
Услуга
Тип	Скоростной транзит
Система	Пекинское метро
Оператор(ы)	Пекинская корпорация MTR с ограниченной ответственностью
Депо(а)	Лунбэйцунь, Маджиапу
Подвижной состав	6-вагонный тип B (SFM05)
Ежедневный пассажиропоток	1 187 000 (2014 г., средняя линия, только 4) [1] [2] 1 574 000 (2014 г., пик, только 4) [3]
Пассажиропоток	351 миллион (2012 год) [4]
История
Открыто	28 сентября 2009 г. ; 15 лет назад ( 2009-09-28 )
Технический
Длина линии	28,165 км (17,501 миль)
Характер	Почти все под землей
Ширина колеи	1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма)стандартный калибр
Электрификация	750  В  постоянного тока , третий рельс
Карта маршрута Легенда двор Лунбэйцунь Аньхэцяобэй река Цин Бэйгунмэнь Бэйаньхэ Сиюань Строка 16 Ваньпинчэн Парк Юаньминъюань река Ваньцюань Восточные ворота Пекинского университета Чжунгуаньцунь Хайдянь Хуанчжуан Строка 10 внешний – внутренний соединяет линию 10 Жэньминь Дасюэ (Университет Жэньминь) Линия 12 (открытие в 2023 году) Сыцзицин Цяо – Дунбабэй Вэйгунцунь соединяет линию 9 Национальная библиотека Линия 9 Строка 16 линия 16 Бэйаньхэ река Наньчан линия 9 Гогунчжуан линия 16 Ваньпинчэн Пекинский зоопарк Сичжимэнь Линия 2 внешний – внутренний Строка 13 Дунчжимэнь Пекинский Северный железнодорожный вокзал Междугородняя железная дорога Цзинчжан и т.д. линия 19 Муданьюань Синьцзекоу Пинъаньли Линия 6 и Линия 19 линия 6 Цзиньаньцяо – Лучэн линия 19 Сингун Ксиси Линцзин Хутун Сидан Линия 1 Гучэн – универсальный курорт Линия 2 Сюаньвумен Пекинский подземный железнодорожный переход через город внутренний – внешний Кайшикоу Строка 7 Западный вокзал Пекина – Universal Resort Таорантин река Южный Хучэн Пекинский Южный железнодорожный вокзал Железная дорога Цзинху Jinghu HSR , Jingjin ICR и т.д. Строка 14 Чжангоочжуан – Шангежуан река Ляншуй река Макао Маджиапу Цзяомэньси Строка 10 внутренний – внешний Гунъи Сицяо Депо Маджиапу Соединяет линию Дасин (через линию 4) Тяньгунъюань в т е

Линия 4 Пекинского метрополитена ( кит .北京地铁4号线; пиньинь : běijīng dìtiě sìhào xiàn ) — линия метрополитена в сети общественного транспорта Пекина . Она была введена в эксплуатацию 28 сентября 2009 года ^[5] и проходит с севера на юг, параллельно и к западу от линии 5 , через районы Хайдянь , Сичэн и Фэнтай в западной половине города. Она начинается от Аньхэцяо Север на севере и заканчивается в Гунъисицяо на юге, но соединенная линия 4-Дасин проходит до Тяньгунъюань в Дасине. Все станции находятся под землей, за исключением Аньхэцяо Север. Ее длина составляет 28,2 км (17,523 мили) ^[6] с 24 станциями. ^[7] Стоимость проезда на этой линии начинается от 3,00 RMB(¥) в зависимости от пройденного расстояния. Цвет линии 4 — бирюзовый .

Линия 4 и линия Дасин работают как одна линия, пересекающаяся друг с другом, хотя они классифицируются как отдельные линии. ^[8] В течение дня выполняются два разных обслуживания: полное обслуживание, охватывающее как линию 4, так и линию Дасин, и более короткое обслуживание, которое заканчивается на станции Синьгун , первой станции линии Дасин. В совокупности коридор линии 4/линии Дасин перевозит в среднем 1,24 миллиона пассажиров каждый день в 2017 году, ^[9] увеличившись до примерно 1,4 миллиона пассажиров в день к 2019 году. ^[10]

Первый поезд на юг отправляется из Anheqiao North в 5:00 утра. Первый поезд на север отправляется из Gongyixiqiao в 5:10 утра. Последний поезд на север отправляется из Anheqiao North в 10:45 вечера. Последний поезд на юг отправляется из Gongyixiqiao в 11:10 вечера. ^[11] Каждый поезд завершает всю поездку за 48 минут.

На севере линия 4 начинается в Аньхэцяо, сразу за Летним дворцом , и направляется на юг мимо Старого летнего дворца , через университетский район и Чжунгуаньцунь , высокотехнологичную кремниевую деревню Пекина, прежде чем повернуть на восток у Национальной библиотеки Китая и пройти мимо Пекинского зоопарка по пути в Сичжимэнь . После входа на 2-ю кольцевую дорогу в Сичжимэнь линия 4 продолжается на юг в Синьцзекоу и пересекает старый город через Сиси, Сидань , Сюаньвумэнь , Цайшикоу и парк Таорантин . Она проходит мимо высокоскоростной железнодорожной линии города на железнодорожной станции Beijing South, прежде чем достичь конечной станции в Гуньисицяо. Строительство началось в 2004 году, но задержки отодвинули дату открытия на два года до 28 сентября 2009 года. ^[12]

• Аньхэцяобэй — Сингун (прямое сообщение через линию Дасин )
• Аньхэцяобэй — Тяньгунъюань (через линию Дасин )
• Час пик (7:00-8:00): Чжунгуаньцунь — Хуанцунь Сидацзе (через линию Дасин ) ^[13]

Станции линии 4 и линии Дасин, с севера на юг:

в т е
Название линии	Маршруты обслуживания			Название станции		Связи	Ближайшие автобусные остановки	Расстояние км [14]		Расположение
				Английский	китайский
Линия 4	●	●		Аньхэцяобэй	安河桥北		437 575 专28	0.000	0.000	Хайдянь
	●	●		Бэйгунмэнь	北宫门		303 332 346 384 394 563 584 601 观光3 夜8	1.363	1.363
	●	●		Сиюань	西苑	16	129 303 331 332 333 346 384 393 394 432 437 438 476 508 534 563 579 584 601 608 610 636 644 671 686 688 夜8	1.251	2.614
	●	●		Парк Юаньминъюань	圆明园		129 331 424 432 438 508 579 601 664 观光3	1.672	4.286
	●	●		Восточные ворота Пекинского университета	北京大学东门		129 305 307 320 331 355 365 375 438 450 549 579 601 614 681 982 观光3	1.295	5.581
	●	●	●	Чжунгуаньцунь	中关村		26 302 305 307 320 332 355 365 384 392 400 400快 450 466 549 579 584 601 608 613 614 681 686 982 983 快速直达专线26快速直达专线37 快速直达专线126 快速直达专线127 快速直达专线139 快速直达专线147 快速直达专线177 快速直达专线200 夜8	0,887	6.468
	●	●	●	Хайдянь Хуанчжуан	海淀黄庄	10	302 305 307 320 332 355 365 386 584 614 630 634 653 671 681 快速直达专线26 快速直达专线37 快速直达专线12 6 快速直达专线127 快速直达专线139 快速直达专线147 通医专线6 夜8 夜9	0.900	7.368
	●	●	●	Жэньминь Дасюэ (Университет Жэньминь)	人民大学		26 300 300快 302 305 320 323 332 355 361 365 368 425 549 584 614 651 653 658 695 921 快速直达专线139 夜8 夜30	1.063	8.431
	●	●	●	Вэйгунцунь	魏公村		26 305 320 332 563 603 609 645 651 653 658 695 夜8	1.051	9.482
	●	●	●	Гоцзя Тушугуань (Национальная библиотека)	国家图书馆	9   16	86 92 129 305 320 332 481 563 609 653 658 695 夜8	1.658	11.140
	●	●	●	Дунвуюань (Пекинский зоопарк)	动物园		7 15 16 19 27 56 65 87 102 103 105 107 111 129 305 332 334 347 360 360° 362 534 563 604 632 695°8	1.517	12.657	Сичэн
	●	●	●	Сичжимэнь	西直门	2   13 Хуайжоу–Миюнь   ВАП	7 16 21 26 27 44 69 80 87 105 111 200 305 332 347 360 362 375 387 534 563 604 618 632 651 686 693 快速直达专线201夜8 夜14 夜20 夜21 专216	1.441	14.098
	●	●	●	Синьцзекоу	Переводчик Google		7 47 105 111 508 36	1.025	15.123
	●	●	●	Пинъаньли	平安里	6   19	3 4 7 13 22 38 42 47 88 105 107 111 118 143 409 夜3 夜4 夜10 夜21 夜36	1.100	16.223
	●	●	●	Ксиси	西四		3 13 22 38 42 88 101 102 103 105 109 124 143 409 612 夜4 夜10 夜13	1.100	17.323
	●	●	●	Линцзин Хутун	灵境胡同		22 38 46 68 88 102 105 109 143 夜4 夜10	0,869	18.192
	●	●	●	Сидан	西单	1	1 7 15 22 52 83 88 102 105 109 143 快速直达专线17 夜1 夜4 夜10	1.011	19.203
	●	●	●	Сюаньвумен	宣武门	2	7 9 15 22 44 67 83 102 105 109 137 142 143 144 332 夜4 夜5 夜10	0,815	20.018
	●	●	●	Кайшикоу	Переводчик Google	7	5 6 48 57 83 102 105 109 144 381 夜4 夜7 夜10 夜18 专13	1.152	21.170
	●	●	●	Таорантин	陶然亭		40 59 83 133 381 144 414 夜4 夜18 夜23 专13 专155	1.200	22.370
	●	●	●	Пекинский Южный железнодорожный вокзал	北京南站	14  ВНП Цзинцзинь	20 106 133 200 343 381 414 458 485 529 652 665 夜15 夜17 夜24 专18 专53 专155	1.643	24.013	Фэнтай
	●	●	●	Маджиапу	马家堡		51 66 72 134 144 485 501 529 954 夜18 专145	1.480	25.493
	●	●	●	Цзяомэньси	角门西	10	30 51 72 144 474 501 529 646 954 快速直达专线160 夜18 专145 专209	0,827	26.320
	●	●	●	Гунъи Сицяо	公益西桥		377 400 474 511 556 602 646 685 825 954 990 快速直达专线160 专145 专209	0,989	27.309
Линия Дасин	●	●	●	Сингун	新宫	19	343 353 354 369 474 556 827 829 946 954 快速直达专线22 快速直达专线109 专59 专67 专190	2.798	30.107
		●	●	Сихунмэнь	西红门		381 454 470 474 483 646 829 937 993 快速直达专线131 兴13 兴14 兴42 兴66 兴68 兴71 兴79 专84 专97 专169	5.102	35.209	Дасин
		●	●	Гаомидианбэй	高米店北		631 937 快速直达专线131 兴12 兴34 兴42 兴66 兴82	1.810	37.019
		●	●	Гаомидианнан	高米店南		913 937 快速直达专线131 快速直达专线175 通医专线10 兴11 兴53 兴66 专24	1.128	38.147
		●	●	Заоюань	枣园		410 631 829 937 954 968 快速直达专线175 通医专线10 兴47 兴66 X101 X102 X104 X105 兴940	1.096	39.243
		●	●	Цинъюань Лу	Переводчик Google		456 631 631 829 913 934 954 968 969 快速直达专线175 快速直达专线188 通医专线10 兴23 兴24 兴26 兴27 28 30 33 35 37 48 53 54 66 X101 X105 X107 — 940	1.200	40.443
		●	●	Хуанцунь Сидацзе	黄村西大街		456 631 631 829 840 913 934 954 968 快速直达专线175 快速直达专线188 医专线10 兴11 兴14 兴14区17, 19, 20, 22, 28, 29, 29, 31, 31, 31. 35–37–45–46–48–52–54–55–57–59兴61 兴66 X105 X107 兴940	1.214	41.657
		●		железнодорожная станция Хуанцунь	黄村火车站	HCP	366 366 369 631 631 829 913 957 968 ​​969 快速直达专线136 快速直达专线175 快速直达专线188 兴12 3, 15, 16, 18, 20, 21, 22, 25, 29, 29, 37, 45–46–55–59–66 X107	0,987	42.644
		●		Ихэчжуан	Да и еще		456 934 快速直达专线175 通医专线10 兴13 兴15 兴16 兴25 兴37 兴44 兴45 兴46 兴48 兴55 兴65 兴77 81 82	2.035	44.679
		●		Биомедицинская база	生物医药基地		456 827 175 10 15 16 21 23 27 27 28 30 39 40 41 44 46 48 52 53 54 55 55 61 61 61 64 65 66 68 77 80 81 82 X102	2.918	47.597
		●		Тяньгунъюань	天宫院		456 827 829 940 快速直达专线15 快速直达专线175 通医专线10 兴11 兴21 兴23 兴27 兴27 兴28 兴30 39–40–41–44–46–48–53–54–55 55, 61, 61, 64, 65, 66, 68, 77, 80, 81 X102 X108	1.811	49.408
в т е

Планы по линии 4 относятся к 1950-м годам, когда первая линия метро в Пекине еще строилась. Планировалось, что она пройдет от Летнего дворца , на восток к Сичжимэнь , на юго-восток к парку Чжуншань , и закончится на Пекинском стадионе, который находится недалеко от сегодняшней станции Тяньтаньдунмэнь . ^[15] В конечном итоге, участок между Летним дворцом и Сичжимэнь был построен, как и планировалось. Однако официально строительство началось только в 2004 году. ^[16]

3 декабря 2004 года гонконгская MTR Corporation , Beijing Infrastructure Investment Co., Ltd. и Beijing Capital Group Co., Ltd. подписали соглашение о принципах сотрудничества по инвестициям, строительству и эксплуатации линии 4 пекинского метрополитена, сделав линию 4 первой железнодорожной транзитной линией материкового Китая, финансируемой с использованием государственно-частного партнерства. Впоследствии, 8 ноября 2005 года, было создано совместное предприятие между тремя компаниями. Гонконгская MTRC инвестирует 735 миллионов юаней в строительство линии 4 и взамен получит право на эксплуатацию линии 4 в течение 30 лет. ^[17]

11 февраля 2009 года строительство линии 4 близится к завершению, все туннели пробурены. ^[18] 6 марта четыре поезда метро начинают испытания, в то время как тогдашний генеральный директор Гонконга Дональд Цанг посещает проект. ^[19] 28 сентября 2009 года линия 4 была официально открыта для опытной эксплуатации. Таким образом, количество линий метро в Пекине достигло 9. ^[20] 30 декабря 2010 года линия Дасин начала опытную эксплуатацию с прямым сообщением с линией 4. Создается линия длиной 50 км (31,069 миль) с 35 станциями. ^[21]

В 2008 году планировщики в районе Хайдянь предложили продлить линию на север на 8 км (5,0 миль) с четырьмя дополнительными станциями. ^[22] Планируемые станции были определены как Байваншань (百旺山), Сибэйван (西北旺), Аэрокосмический город Запад (航天城西) и Юнфэн (永丰). ^[23] Однако к июню 2010 года северное расширение линии 4 было отменено и заменено северным расширением линии 16 , которое открылось в 2016 году. ^[24]

В отличие от других линий Пекинского метрополитена, которые полностью принадлежат государству и эксплуатируются им, линия 4 была построена и управляется Beijing MTR Corp. Ltd., трехсторонним совместным предприятием между Hong Kong MTR Corporation , Beijing Capital Group («BCG») и Beijing Infrastructure Investment Co. («BIIC»). ^[25] Гонконгское MTR, которое управляет Гонконгской железной дорогой массового транзита , и государственная BCG владеют по 49% акций предприятия, а BIIC — 2%. ^[25] СП отвечает за 30% инвестиционного капитала для строительства линии 4, в основном для финансирования покупки электрического и механического оборудования, в то время как муниципальное правительство Пекина предоставило оставшиеся 70% для покрытия расходов на гражданское строительство, станцию ​​и пути. ^[26]

Правительство Пекина также предоставило СП концессию на управление линией 4 сроком на 30 лет. ^[26] Модель СП ГЧП была разработана для внедрения частного капитала, а также передовых методов управления метрополитеном в растущую пекинскую подземку. ^[25] Среди наиболее заметных различий в управлении линией 4 — запрет на употребление еды и напитков внутри поездов и на станциях линии 4. ^[27]

Модель	Изображение	Производитель	Год постройки	Количество в обслуживании	Номера флота	Депо
СФМ05		CRRC Циндао Сыфан	2008, 2010	73	001–040 061–093	Лунбэйцунь Маджиапу Наньчжаолу

• 
  Интерьер подвижного состава
• 
  Платформа станции Сюаньвумэнь
• 
  Платформа станции Пекинский зоопарк
• 
  Выход со станции «Парк Юаньминъюань»
• 
  Восточные ворота станции Пекинский университет, выход D
• 
  Станция Хайдяньхуанчжуан, выход A2
• 
  Выход со станции Пекинский зоопарк
• 
  Выход со станции Xisi

На Викискладе есть медиафайлы по теме « Линия 4 пекинского метрополитена» .

• Официальный сайт Beijing MTR Corp. Ltd.