Каулиг Рейсинг

Каулиг Рейсинг

Владелец(и)	Мэтт Каулиг
База	Добро пожаловать, Северная Каролина
Ряд	Серия кубков NASCAR , серия NASCAR Xfinity
Гонщики	Кубковая серия: 10. Тай Диллон 16. Эй Джей Оллмендингер Xfinity Series: 10. Дэниел Дай (R) 11. Джош Уильямс 16. Кристиан Экес (R)
Спонсоры	Серия кубков: 10. TBA 16. Celsius , Alloy Employer Services, Western States Flooring, Food City ( Mountain Dew , Cheetos ), WeatherTech , Chevy Accessories , Sea Best Seafood, Wendy's , Project Wyoming, WeatherTech , Kafka Conveyors, Cirkul, CarBravo, Campers Inn RV, LeafFilter Gutter Protection, SafetyCulture, Acceptance Insurance, Barger Precast, FitRx, Worldwide Express<br Серия Xfinity: 10. Champion Container, Bp Auto Parts, Race to Stop Suicide , Black Widow Trucks, Trackside Podcast 11. Alloy Employer Services, Call811.com, Star Tron 16. Celsius , Campers Inn RV, Action Industries, LeafFilter Gutter Protection, Cirkul, [1] Barger Precast, Morris-Shea Bridge Company, Modern Day Garage
Производитель	Шевроле
Открыто	2016
Карьера
Дебют	Кубковая серия: 2020 Daytona 500 ( Daytona ) Серия Xfinity: 2016 PowerShares QQQ 300 ( Daytona )
Последняя гонка	Cup Series: гонка чемпионата серии кубков NASCAR 2024 года ( Финикс ) Xfinity Series: гонка чемпионата серии кубков NASCAR 2024 года ( Финикс )
Гонки, в которых принимали участие	413
Чемпионаты водителей	0
Победы в гонках	Всего : 29 Кубковая серия : 2 Серия Xfinity : 27
Поул-позиции	Всего : 19 Кубковая серия : 1 Серия Xfinity : 18

Kaulig Racing — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях, которая участвует в NASCAR Cup Series и NASCAR Xfinity Series . Команда принадлежит Мэтту Каулигу , владельцу спонсора команды LeafFilter. Kaulig Racing выставляет две команды Cup Series Chevrolet Camaro ZL1 : № 10 постоянного состава для Тая Диллона и № 16 постоянного состава для Эй Джей Аллмендингера . Она также выставляет три постоянных состава Xfinity Chevrolet Camaro : № 10 для Дэниела Дая , № 11 для Джоша Уильямса и № 16 для Кристиана Эккеса . Команда имеет технический альянс с Richard Childress Racing [ ^2] и ранее работала на базе NTS Motorsports . ^[3]

Тай Диллон был объявлен водителем второго заезда Каулига в 2025 году. Вместе с Диллионом команда заявила, что они перенумеруют номер 31 на номер 10. ^[4]

Неполный рабочий день (2023–2024)

Kaulig Racing объявили, что они выставят третью машину на неполный рабочий день с гонщиком Xfinity Чендлером Смитом, который будет участвовать в пяти гонках, начиная с Daytona 500 , спонсором которой выступает Quick Tie. Смит не смог принять участие в Daytona 500, заняв 18-е место в Duel 1 Bluegreen Vacations Duels 2023 года . ^[5] Смит официально дебютировал в Кубке в Ричмонде , заняв 17-е место. ^[6] 9 марта команда объявила, что гонщик по бездорожью Джонатан Дэвенпорт будет управлять автомобилем в своем дебютном Кубке серии на Food City Dirt Race . ^[7] Он занял 36-е место в гонке. ^[8]

В 2024 году Эй Джей Оллмендингер будет управлять автомобилем № 13 в шоссейных гонках, в то время как Шейн Ван Гисберген будет управлять автомобилем № 16. Оллмендингер впервые стартовал под номером 13 на Circuit of the Americas ^[9] , где он финишировал 6-м. Оллмендингер будет управлять автомобилем в Чикаго и Уоткинс-Глене, но не сможет финишировать в обеих гонках из-за аварии в Чикаго ^[10] и отказа коробки передач в Уоткинс-Глене ^{[11] .}

Неполный рабочий день (2020–2021)

10 января 2020 года команда Kaulig Racing объявила, что дебютирует в серии NASCAR Cup Series на гонке Daytona 500 , выставив на гонку № 16 Джастина Хейли. ^[12] Братский орден орлов будет спонсировать участие Хейли. 8 февраля команда Kaulig объявила, что планирует провести больше гонок в 2020 году. На следующий день Хейли вышел на поле, показав самую высокую квалификационную скорость среди всех команд, не являющихся чартерными (190,018 миль в час; 31-е место в общем зачете). ^[13] После того, как в 2020 году из-за пандемии COVID-19 команда не смогла провести больше гонок Кубка , в межсезонье команда объявила о планах провести гонки на суперспидвеях и шоссейных трассах в 2021 году. 13 января 2021 года было объявлено, что Каз Грала попытается пройти квалификацию на Daytona 500 в автомобиле № 16 для Каулига. ^[14] Грала также попытался пройти GEICO 500 в Талладеге, заняв лучшее в карьере 6-е место. ^[15] Эй Джей Аллмендингер вернулся в Кубок, приняв участие в гонках Daytona RC, а затем Circuit of the Americas .

28 апреля 2021 года Мэтт Каулиг объявил на радио SiriusXM, что команда Kaulig Racing будет участвовать в гонках NASCAR Cup Series на постоянной основе в сезоне 2022 года. ^[16] 18 июня команда объявила, что приобрела два чартера у Spire Motorsports и что Хейли будет пилотом на постоянной основе в 2022 году. ^[17] 15 августа Аллмендингер принёс команде Kaulig Racing первую победу в серии Cup Series на трассе Indianapolis Road, что стало лишь седьмым стартом команды в серии Cup Series. ^[18] На гонке Coke Zero Sugar 400 2021 года в Дайтоне Грала получил травму стопы в результате одного из несчастных случаев на гонке. ^[19]

Дэниел Хемрик, Эй Джей Аллмендингер и Ной Грагсон (2022)

14 декабря 2021 года команда Kaulig Racing объявила состав команды № 16 на 2022 год, в котором к ранее объявленному AJ Allmendinger присоединятся Дэниел Хемрик и Ноа Грэгсон . ^[20] Хемрик должен принять участие в 8 гонках, Грэгсон — в 14, а Оллмендингер — в 16, включая Clash и All-Star Race . ^[21] В то время как Хемрик принял участие в восьми гонках, Грэгсон принял участие только в десяти, поскольку ближе к концу сезона он участвовал в пяти гонках за Hendrick Motorsports № 48, пока Алекс Боуман восстанавливался после травмы. Оллмендингер принял участие в оставшихся запланированных гонках Грэгсона, что составляет 18 гонок за № 16 для Оллмендингера.

3 мая 2022 года руководитель команды Мэтт Свидерски был отстранён на четыре гонки из-за потери шины и колеса в Дувре . ^[22]

Эй Джей Оллмендингер (2023)

5 октября Kaulig Racing объявила, что Аллмендингер будет пилотировать № 16 на постоянной основе в 2023 году , что станет его первым полноценным сезоном в Кубке с 2018 года . ^[23] Несмотря на то, что Аллмендингер не попал в плей-офф, он одержал победу на Charlotte Roval . ^[24] Эй Джей Аллмендингер не вернется в Кубок на постоянной основе в 2024 году, вместо этого он будет участвовать на постоянной основе в Xfinity Series, а в Кубке будет участвовать неполный рабочий день. ^[25]

Ротация водителей (2024)

Команда использовала нескольких водителей для сезона NASCAR Cup Series 2024 года . Оллмендингер останется в машине, работая неполный рабочий день. ^[26] Команда также объявила, что другие водители команды NASCAR Xfinity Series Джош Уильямс [ ^27] и Шейн ван Гисберген [ ^28] также будут участвовать в гонках. 22 февраля 2024 года было объявлено, что Дерек Краус будет участвовать в шести гонках, начиная с Las Vegas Motor Speedway . ^[29] 25 марта 2024 года Каулиг объявил, что Тай Диллон будет участвовать в пяти гонках, начиная с Richmond Raceway . ^[30] 16 октября команду покинул главный механик Трэвис Мак . Дэриан Грабб заменил его в Лас-Вегасе . ^[31]

Возвращение к Эй Джей Аллмендингеру (2025)

15 августа 2024 года Каулиг объявил, что Аллмендингер вернётся на постоянную работу под номером 16 в 2025 году. ^{[32] [33]}

Джастин Хейли (2022–2023)

18 июня 2021 года, когда было объявлено, что Джастин Хейли будет постоянно выступать за команду Kaulig Racing в 2022 году, в объявлении команды говорилось, что он будет пилотировать автомобиль под номером 16, который команда использовала в гонках Cup Series в 2020 и 2021 годах. ^[34] Однако после новостей о том, что другой зафрахтованный Каулигом автомобиль будет использовать автомобиль под номером 16, 15 декабря 2021 года команда объявила, что Хейли будет пилотировать автомобиль под номером 31 в 2022 году. ^[35] Хейли финишировал 23-м на гонке Daytona 500 2022 года , но после гонки руководитель команды Трент Оуэнс был отстранен на четыре гонки из-за потери шины и колеса во время гонки. ^[36] 17 мая Оуэнс был снова отстранен на четыре гонки из-за потери шины и колеса во время гонки AdventHealth 400 2022 года в Канзасе . ^[37]

Хейли начал сезон 2023 года с 32-го места на гонке Daytona 500 2023 года . 15 марта № 31 был оштрафован на L2 после того, как во время предгоночной проверки в Финиксе были обнаружены несанкционированные жалюзи на капоте ; в результате команда была оштрафована на 100 очков водителя и владельца и 10 очков плей-офф. Кроме того, Оуэнс был отстранен на четыре гонки и оштрафован на 100 000 долларов США . ^[38] 5 апреля Национальная апелляционная комиссия по автоспорту изменила штраф, оставив в силе штраф, отстранение Оуэнса и 10 очков плей-офф, но сократив вычет 100 очков водителя и владельца до 75 очков. ^[39] 19 апреля Офицер по окончательной апелляции отменил все вычеты очков, наложенные на команду по просьбе NASCAR. ^[40]

20 июля 2023 года было объявлено, что Хейли покинет команду в 2024 году после подписания многолетнего соглашения с Rick Ware Racing . ^{[41] [42]}

Дэниел Хемрик (2024)

15 сентября 2023 года команда Kaulig Racing объявила, что Дэниел Хемрик будет управлять автомобилем № 31 в 2024 году . Это станет первым возвращением Хемрика в полноценные соревнования Cup Series с момента его кампании «Новичок года» в 2019 году . ^[43]

Неполный рабочий день (2018–2019)

В 2018 году Остин Диллон управлял 10-м автомобилем в одной гонке, которая проходила на автодроме Indianapolis Motor Speedway . Он финишировал 8-м в гонке. ^[44] 31 января 2019 года команда Kaulig Racing объявила, что Росс Честейн будет управлять автомобилем № 10 в трех гонках в Дейтоне, Чикаголенде и Техасе. Диллон вернулся в команду для весенней гонки в Лас-Вегасе, ^[45] в то время как Эллиотт Сэдлер , который ушел из постоянных гонок после сезона 2018 года, управлял № 10 в Ричмонде и осеннем мероприятии в Вегасе. ^[46] Эй Джей Аллмендингер присоединился к команде 21 марта для участия в пяти гонках в Дейтоне, Уоткинс-Глене, Мид-Огайо, Роуд Америка и Шарлотт Ровал. ^{[47] [48]} На гонке Circle K Firecracker 250 2019 года в Дайтоне Оллмендингер финишировал третьим, но был дисквалифицирован после того, как проверка вакуума после гонки выявила несоответствие в двигателе его автомобиля. ^{[49] [50]} Оллмендингер был снова дисквалифицирован на гонке Zippo 200 2019 года в Глене на трассе Watkins Glen International 3 августа 2019 года, когда во время проверки после гонки было обнаружено, что его автомобиль, занявший второе место, был слишком низко расположен на обоих задних углах. ^[51] Он опередил Тайлера Реддика , чтобы победить на трассе Charlotte Roval , принеся Kaulig Racing вторую победу в сезоне. За несколько дней до гонки в Канзасе тягач № 10 потерял управление на шоссе в Северной Каролине и разбился, в результате чего водители тягача получили травмы, а гоночный автомобиль был поврежден. ^[52]

Росс Честейн (2020)

Команда будет работать полный рабочий день в 2020 году с Алексом Йонцем в качестве старшего экипажа. 15 октября 2019 года было объявлено, что гонщиком, который будет бороться за чемпионат Xfinity Series на постоянной основе, будет Росс Честейн. ^[53] Месяц спустя было также объявлено, что его заменой в 2021 году станет Джеб Бертон , перешедший из JR Motorsports . Несмотря на то, что он не выиграл ни одной гонки и не смог пройти квалификацию для команды в Дайтоне, Честейн занял лучшее в карьере 7-е место в итоговом зачете в № 10 Каулига, включая пять финалистов и 27 первых десятков (больше всех гонщиков в том сезоне). Честейн покинет команду и серию после 2020 года, чтобы заменить Мэтта Кенсета в автомобиле № 42 кубка Chip Ganassi Racing в 2021 году. Джеб Бертон заменит его в сезоне 2021 года.

Джеб Бертон (2021)

24 апреля 2021 года Бертон одержал свою первую победу в карьере в Талладеге, обойдя своего кузена Харрисона Бертона на 82-м круге и оставаясь впереди за 23 круга до конца после предупреждения, вызванного аварией с семью автомобилями, прежде чем NASCAR объявил гонку законченной из-за сильного дождя. Это также была вторая победа в карьере для № 10 Каулига. Несмотря на это, 21 сентября Kaulig Racing подтвердила, что основной спонсор Бертона Nutrien Ag Solutions покинет команду после сезона и полностью покинет NASCAR на фоне изменений в руководстве компании. 11 октября Бертон объявил, что не вернется в Kaulig Racing в 2022 году. Он финишировал 11-м в итоговом зачете.

Лэндон Кассилл (2022)

9 декабря 2021 года команда Kaulig Racing объявила, что Лэндон Кэссилл станет заменой Бертона в гонке под номером 10. Кэссилл перешел из JD Motorsports вместе со спонсором Voyager Digital, который подписал двухлетнее продление контракта с Кэссиллом после того, как начал спонсировать его в 2021 году. ^[54]

Несколько водителей (2023)

18 января 2023 года Кассилл объявил, что не вернется в гонку № 10 на постоянной основе в 2023 году из-за того, что его спонсор Voyager Digital подал заявление о банкротстве в июле 2022 года. ^[55] С тех пор Каулиг объявил, что заявка № 10 будет «All Star Car» с гонщиками кубка. На данный момент в качестве гонщиков были объявлены гонщики Kaulig Cup Джастин Хейли и Эй Джей Аллмендингер , а также гонщик-партнер Остин Диллон . Кайл Буш управлял автомобилем в Лас-Вегасе и Финиксе . Кайл Ларсон вывел автомобиль на победную полосу в Дарлингтоне . ^[56] Аллмендингер одержал победы на Circuit of the Americas и в Нэшвилле . ^[57] 6 сентября 2023 года было объявлено, что Дэниел Хемрик перейдет с Chevy № 11 на № 10, начиная с Канзаса и до конца сезона, поскольку № 11 вряд ли обеспечит себе место в плей-офф в чемпионате владельцев, в то время как № 10 уже обеспечил себе место. ^[58] Хемрик выбыл по итогам гонки Charlotte Roval , однако автомобиль № 10 прошел в следующий раунд, чтобы бороться за титул владельца. ^[59]

Дэниел Дай (2024–настоящее время)

В 2024 году Каулиг временно выставлял машину под номером 10 для Дэниела Дая .

23 августа 2024 года команда Kaulig Racing объявила, что Дай будет пилотом № 10 на постоянной основе в 2025 году . ^[60]

Блейк Кох (2016–2017)

В июне 2015 года Блейк Кох объявил, что он и его давний спонсор LeafFilter Gutter Protection повторно подпишут контракт с TriStar Motorsports на сезон 2016 года. ^[61] Однако в межсезонье 2015 года владелец LeafFilter Мэтт Каулиг решил основать собственную команду Kaulig Racing. Он взял с собой Коха, которого он спонсировал последние два сезона, для пилотирования Chevy № 11. Долгосрочный руководитель команды NASCAR Крис Райс был нанят в качестве генерального менеджера и руководителя команды. Kaulig Racing сформировали технический альянс с Richard Childress Racing на сезон 2016 года. ^{[3] [61] [62] [2]} Команда также использовала очки владельца бывшей команды TriStar № 8. ^[61] В дебютном сезоне команды они заняли 9-е место в Дайтоне после сильного выступления, а затем на следующей неделе заняли 20-е место в Атланте. В третьей гонке команды Кох уверенно шел в топ-15, пока механические проблемы не вынудили его занять 26-е место, отстав на шесть кругов. В Фонтане Кох финишировал 12-м и на лидирующем круге, после того как большую часть дня бежал в топ-10. Позже команда провела несколько заездов в топ-10 и топ-15, что было достаточно, чтобы попасть в новый Xfinity Chase, а также прошла во второй раунд, но не смогла попасть в финальный раунд, так как ему не хватило 7 очков после того, как он финишировал на сильном 8-м месте после того, как весь день бежал в или около топ-5. Блейк финишировал 7-м по очкам, что стало лучшим результатом в карьере для Коха и Каулига.

Райан Труэкс (2018)

9 января 2018 года команда Kaulig Racing объявила о расставании с Кохом и подписании контракта с гонщиком Camping World Truck Series Райаном Труэксом на гонку под номером 11. Труэкс занял 7-е место в дебютном заезде своей команды. Труэкс также был весьма посредственным, имея всего 1 место в пятерке лучших за весь год и средний результат 14,0.

Джастин Хейли (2019–2021)

После сезона 2018 года команда объявила 1 декабря 2018 года, что Truex будет заменен претендентом на титул NASCAR Truck Series Джастином Хейли , который будет бороться за награду Sunoco Rookie of the Year в 2019 году. Хейли финишировал 12-м в зачете очков в 2019 году, но в следующем году одержал 3 победы на гонках Talladega и летней гонке Daytona и в итоге попал в финальную четверку плей-офф, заняв лучшее в команде третье место в зачете очков. В октябре 2020 года Хейли подтвердили, что он снова будет управлять автомобилем в 2021 году. В свой третий год вождения за Kaulig Хейли выиграл летнюю гонку Daytona и вышел в восьмой раунд плей-офф, хотя DNF в контрольной гонке в Мартинсвилле помешал Хейли попасть в финальную четверку.

Дэниел Хемрик (2022–2023)

После того, как команда Kaulig Racing расширилась до Кубковой серии на постоянной основе с командой из двух автомобилей и Хейли в качестве одного из ее водителей, 25 сентября 2021 года было объявлено, что Дэниел Хемрик (который позже выиграет чемпионат серии) будет пилотировать № 11 в 2022 году. ^[63] 6 сентября 2023 года было объявлено, что Дэниел Хемрик перейдет с № 11 Chevy на № 10, начиная с Канзаса и до конца сезона, поскольку № 11 вряд ли обеспечит себе место в плей-офф в чемпионате владельцев, в то время как № 10 уже обеспечил себе место. Дерек Краус, Лэйн Риггс и Джордан Тейлор разделят обязанности водителя № 11 до конца сезона.

Джош Уильямс (2024–настоящее время)

16 ноября 2023 года было объявлено, что Джош Уильямс будет управлять автомобилем № 11 в сезоне 2024 года . ^[64]

Джастин Хейли (2022)

8 августа 2022 года команда Kaulig Racing объявила, что Джастин Хейли вернется в серию Xfinity в Дайтоне на новом автомобиле под номером 14, спонсируемом магазином DaaBin. Хейли был впереди большую часть гонки, но финишировал 25-м после того, как сошёл с дистанции во время попытки дополнительного времени. ^[65] В 2024 году команда Kaulig объединилась с командой SS-Green Light Racing , чтобы выставить номер 14 для Даниэля Суареса . Суарес разбился и финишировал 35-м.

Росс Честейн (2019)

27 июня 2019 года Каулиг объявил, что Росс Честейн будет управлять третьим автомобилем, под номером 16, на гонке Circle K Firecracker 250 2019 года в Дайтоне. ^[66] После изнурительной гонки в Дайтоне Честейн лидировал 49 кругов, выиграл первый этап, а затем принес Kaulig Racing первую победу. ^[50]

Эй Джей Аллмендингер (2020–2022)

В начале 2020 года было объявлено, что Эй Джей Оллмендингер будет управлять № 16 на неполной ставке, начиная с Дайтоны, в которой он выбыл из гонки. Оллмендингер одержал победу в Атланте для команды, что принесло Kaulig Racing третью победу в карьере и вторую с Оллмендингером. ^[67] Оллмендингер снова одержал победу в том сезоне на трассе Charlotte Roval второй год подряд. 1 декабря 2020 года Каулиг объявил, что Оллмендингер будет управлять № 16 на постоянной основе в сезоне Xfinity 2021 года. ^[68]

В своем первом полноценном сезоне с Каулигом Оллмендингер одержал победы в Лас-Вегасе, Мид-Огайо, Мичигане и Бристоле и оставался достаточно стабильным, чтобы завоевать титул чемпиона регулярного сезона. ^[69] Во время плей-офф Оллмендингер выиграл в Шарлотт Ровал для Каулига в третий раз подряд и вошел в 4-й чемпионат, заняв 4-е место в итоговой таблице.

Allmendinger начал сезон 2022 года со второго места в Дайтоне . Он одержал победы в Citcuit of the Americas , Портленде , Индианаполисе и Талладеге и оставался достаточно стабильным, чтобы выиграть свой второй подряд чемпионат регулярного сезона. ^[70] Во время плей-офф Allmendinger выиграл гонки подряд в Талладеге и Шарлотт Ровал, одержав четыре победы подряд на последнем. Однако неудовлетворительные результаты в Лас-Вегасе и Мартинсвилле исключили Allmendinger из борьбы за чемпионат Xfinity в Финиксе. Allmendinger финишировал 5-м в турнирной таблице по очкам.

Чендлер Смит (2023)

5 октября 2022 года команда Kaulig Racing объявила, что Чендлер Смит заменит Оллмендингера в гонке под номером 16 в 2023 году , поскольку Оллмендингер вернется к постоянному графику в Кубковой серии, ^[71] Смит начал сезон с 12-го места в Дайтоне . Два месяца спустя он одержал свою первую победу в Xfinity в Ричмонде . ^[72]

Эй Джей Оллмендингер (2024)

7 декабря 2023 года было объявлено, что после года в Кубке, AJ Allmendinger будет участвовать в Xfinity Series в 2024 году. ^[25] Несмотря на то, что он не выиграл ни одной гонки в течение регулярного сезона, он оставался достаточно стабильным, чтобы попасть в плей-офф. Во время плей-офф Allmendinger выиграл в Лас-Вегасе , чтобы закрепиться в Championship 4. ^[73]

Кристиан Эккес (2025)

Кристиан Эккес был объявлен гонщиком сезона 2025 года 31 августа 2024 года, заменив Аллмендингера, который вернулся в Кубок вместе с Каулигом. ^[74]

Шейн ван Гисберген (2024)

13 декабря 2023 года в альянсе с Trackhouse Racing было объявлено, что трехкратный чемпион Supercars Шейн ван Гисберген будет выступать за команду Kaulig на постоянной основе в 2024 году . ^[75] Ван Гисберген начал сезон с 12-го места в Дайтоне . Он одержал свои первые две победы в серии Xfinity в гонках подряд в Портленде и Сономе . ^{[76] [77]} Ван Гисберген одержал свою третью победу в Xfinity в Чикаго . ^[78]

• Официальный сайт
• Статистика владельцев Kaulig Racing на сайте Racing-Reference