Маршрут 56 США
шоссе США

Маркер трассы 56 США
Маршрут 56 США
US 56 выделен красным
Информация о маршруте
Длина640,250 миль (1,030.382 км)
Существовал1957 [1] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец I-25 BL  / US 412  / NM 21 в Спрингере, Нью-Мексико
Основные перекрестки
Ист-Энд US 71 в Канзас-Сити, штат Миссури
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
ШтатыНью-Мексико , Оклахома , Канзас , Миссури
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Нью-Мексико
  • Система автомагистралей штата Оклахома
  • Система автомагистралей штата Канзас
← США 55НАС→ США 57
← НМ 55Нью-Мексико→ НМ 56
← Ш-55ХОРОШО→ Ш-56
← К-55КС→ К-57
← I-55МО→ И-57

US Route 56 ( US 56 ) — это шоссе с востока на запад США , которое протянулось примерно на 640 миль (1030 км) на Среднем Западе США . Западная конечная точка US 56 находится на Interstate 25 Business (I-25 Bus.), US 412 и New Mexico State Road 21 (NM 21) в Спрингере, штат Нью-Мексико , а восточная конечная точка шоссе — на US 71 в Канзас-Сити, штат Миссури . Большая его часть следует по тропе Санта-Фе .

Описание маршрута

Шоссе проходит через Нью-Мексико , Оклахому , Канзас и Миссури . Восточная обочина также касается угла Техаса на небольшом дорожном перекрестке около границы Нью-Мексико/Оклахомы.

Нью-Мексико

US 56 и US 412 в восточном направлении в Спрингере
US 56 и US 412 к востоку от Гладстоуна сразу после NM 120

US 56 проходит параллельно с US 412 по всей своей длине в Нью-Мексико и обозначены как таковые по всему штату. Два маршрута начинаются в Спрингере и направляются на восток к Эбботу, где они служат северной конечной точкой State Road 39. Продолжая движение на восток, US 56/412 встречаются с южной конечной точкой NM 193 к югу от Фарли, северной конечной точкой NM 120 к востоку от Гладстоуна и южной конечной точкой NM 453. US 56/412 пересекают US 64 и US 87 в Клейтоне, Нью-Мексико , а US 64 соединяется с US 56/412 на своем пути на северо-восток. Три маршрута служат южной конечной точкой NM 406 , поскольку они входят в Национальные пастбища Кайова . Затем три маршрута вместе пересекают Оклахому.

Оклахома

Короткий путь US-56 через Оклахому состоит из диагонального среза через западную часть Оклахомского Панхэндла . US-56/64/412 входят в Оклахому около юго-западного угла Панхэндла, где они также входят в национальные пастбища Рита Бланка . Они покидают пастбища около Фелта . В трех милях [2] (4,8 км) к юго-западу от Бойсе-Сити к параллельному маршруту присоединяется US-385 . Затем маршруты входят в Бойсе-Сити, где они входят в транспортное кольцо вокруг здания суда округа Симаррон , которое включает US-56, US-64, US-385, US-412, государственное шоссе 3 и SH-325 . После выезда с транспортного кольца US-56 перекрывает US-64, US-412 и SH-3. В 1,7 мили (2,7 км) к востоку от здания суда US-56 встречается с US-287 на развязке. US-56/64/412/SH-3 продолжается на северо-восток на протяжении 6 миль (9,7 км) [2] , где US-56 разделяется и идет на северо-восток самостоятельно.

Маршрут проходит параллельно железной дороге Cimarron Valley Railroad на оставшуюся часть своего времени в Оклахоме. Киз — следующий город на US-56, а также он служит северной конечной станцией SH-171 , где пересекаются два шоссе. US-56 пересекает округ Техас к востоку от Стерджиса . Непосредственно перед пересечением линии Канзаса US-56 встречается с северным концом SH-95 . Затем US-56 входит в Канзас на восточной окраине Элкхарта .

Канзас

Скрантон, Канзас, шоссе US 56, 1974 г.
US 56 (автомобильный маршрут Санта-Фе) к востоку от Каунсил-Гроув, Канзас

US-56 входит в штат на границе Канзаса и Оклахомы около Элкхарта . Она петляет через штат с юго-запада на северо-восток, проходя через такие города, как Додж-Сити , Грейт-Бенд , Макферсон , Каунсил-Гроув и Болдуин-Сити . Она соединяется с I-35 / US-50 к востоку от Гарднера и идет на северо-восток с I-35 в район метро Канзас-Сити . Она покидает штат как часть Шоуни-Мишн-Парквэй в Мерриаме .

Миссури

Восточная конечная остановка шоссе US 56 на шоссе US 71 в Канзас-Сити, штат Миссури

На протяжении одной мили (1,6 км) в Country Club Plaza Канзас-Сити , Route 56 следует по известному бульвару Ward Parkway вместе с 47th St через Country Club Plaza. Маршрут заканчивается на пересечении с US Route 71. Он также включает Blue Parkway и Swope Parkway в определенных точках.

История

Зеленый маркер US-56, ранее использовавшийся в Канзасе.

В начале 1950-х годов города вдоль тогдашнего коридора K-45, соединяющего Эллсворт, штат Канзас , с границей штата Оклахома в Элкхарте , сформировали Ассоциацию шоссе Mid-Continent Diagonal [3], чтобы продвигать идею строительства нового шоссе от Спрингера, штат Нью-Мексико (на шоссе US 85 ), на северо-восток через выступ Оклахомы , вдоль K-45 и далее до Манитовока, штат Висконсин, на озере Мичиган . [4] К середине 1954 года его продвигали как маршрут США 55 между Великими озерами и юго-западом Соединенных Штатов . [5] Первые заявки в Американскую ассоциацию должностных лиц государственных автомагистралей (AASHO) на установление маршрута были поданы в 1954 году; все они поместили северо-восточный конец в Манитовоке, Висконсин (поглощая US 151 от Сидар-Рапидс, Айова [ требуется ссылка ] ), в то время как они разошлись во мнениях о том, должен ли юго-западный конец быть в Альбукерке, Нью-Мексико или Ногалесе, Аризона . [6] Первый маршрут, рассмотренный на северо-востоке Канзаса, проходил через US 40 от Эллсворта до Топики и K-4 и US 59 через Атчисон до Сент-Джозефа, Миссури . [7] Пересмотренный маршрут, принятый в марте 1955 года, из-за возражений AASHO против первоначального маршрута, который проходил одновременно с другими автомагистралями США на протяжении более половины своей длины, следовал по K-14 , K-18 , US 24 , K-63 , K-16 и US 59 через Линкольн и Манхэттен . [8] В июле Ассоциация US 50-N предложила план, который бы устранил US 50N , проложив US 55 на большей части его длины, от Ларнеда на восток до Болдуин-Джанкшен, а затем вдоль US 59 до Лоуренса и K-10 до Канзас-Сити ; города на US 50N к западу от Ларнеда, которые были бы обойдены, вели успешную борьбу против этого. [9] [10]

Однако в сентябре того же года Канзасская дорожная комиссия приняла этот план, проложив US 55 на восток до Канзас-Сити. [11] 27 июня 1956 года Комитет по нумерации маршрутов AASHO рассмотрел этот уточненный план для US 55 между Спрингером, Нью-Мексико и Канзас-Сити, Миссури, с коротким US 155 вдоль оставшейся части US 50N от Ларнеда на запад до Гарден-Сити . Комитет одобрил запрос, но поскольку предложенный маршрут был больше с востока на запад, чем с севера на юг, он изменил его на четный номер — US 56 — и ответвление на US 156. [ 6]

26 июня 1958 года AASHO отклонила просьбу Департамента транспорта Нью-Мексико о продлении US 56 на запад от Спрингера до Санта-Фе, что должно было последовать за US 85, US 84 и US 285. [12]

Маркер государственного шоссе 114
Государственное шоссе 114
РасположениеРядом с Бойсе-Сити, Оклахома  – рядом с Элкхартом, Канзас
Существовалоколо  1961 г. [13] [14]

Первоначально US 56 проходила по другому маршруту между Бойсе-Сити, Оклахома, и Элкхартом, Канзас. Первоначальный маршрут следовал по US 64 на восток до перекрестка к югу от Евы . Затем он разделялся на север по направлению к Элкхарту. [15] К 1961 году участок к северу от US 64 был перекрыт SH-95 . [13] В следующем году US 56 была перенаправлена ​​на SH-114, что привело ее к ее нынешнему диагональному пути через Оклахомский Панхэндл. [14] Старое расположение все еще находится на системе шоссе Оклахомы как северная половина SH-95.

Основные перекрестки

СостояниеГрафствоРасположениемикмВыходНаправленияПримечания
Нью-МексикоКолфаксСпрингер0.0000.000
 NM 21 west (4th Street west) – Майами		Продолжение за западной конечной точкой


 I-25 BL (Maxwell Avenue) до I-25  / NM 58  – Лас-Вегас , Ратон , Симаррон , горнолыжный курорт Таос-Ски- Вэлли , озеро Спрингер

 Начинается US 412		Западная конечная точка US 56/US 412; западный конец US 412 перекрывается
Эбботт19.71931.735
 NM 39 юг – Рой , Москеро		Северная конечная точка NM 39
​31.69051.000
 NM 193 север – Фарли		Южный конец NM 193
Союз​46.68875.137
 NM 120 на юг – Йейтс		Северная конечная точка NM 120
​54.04086.969
 NM 453 север – Гренвилл		Южный конец NM 453
Клейтон82.400132.610 NM 402 (Южная 1-я авеню)
82.530132.819
 US 64 west / US 87 (1st Street) – Далхарт , Ратон		Западный конец перекрытия US 64
​85.890138.227
 NM 406 север – Сенека		Южный конец NM 406
Линия Нью-Мексико – Оклахома94.172
0.00		151.555
0.00		Сброс миль на границе штата
ОклахомаСимаррон​28.4945.85
 US 385 юг – Далхарт		Западный конец перекрытия US-385
Бойсе-Сити32.3152.00


 US 385 север / SH-3 запад (Cimarron Avenue север) / SH-325 запад (Main Street запад) – Кентон , округ Денвер.		Кольцевая транспортная развязка вокруг здания суда округа Симаррон; восточный конец параллельного участка US-385; западный конец параллельного участка SH-3; восточная конечная точка SH-325
​34.0354.77 US 287  – Амарилло , Денвер, штат Колорадо , Стратфорд, штат ТехасОбмен
​40.0964,52
 US 64  / US 412  / SH-3 восток – Гаймон		Восточная часть пересечения US-64/US-412/SH-3
Кейс48.5478.12
 SH-171 юг – Керрик		Северная конечная остановка SH-171
Техас​71.46115.00
 SH-95 юг – Гаймон		Северная конечная остановка SH-95
Линия Оклахома – Канзас71.68
0.000		115.36
0.000		Сброс миль на границе штата
КанзасМортонЭлкхарт2.3663.808
 К-27 север – Ричфилд		Южный конец К-27
Ролла17.74628.559
 К-51 запад – Ричфилд		Западный конец перекрытия К-51
Стивенс​25.99441.833
 К-25 юг – Гаймон, ОК		Западный конец перекрытия К-25
Хьюготон33.62954.121
 К-51 восток – Либерал		Восточный конец перекрытия К-51
35.77557.574
 К-25 север – Улисс		Восточный конец перекрытия К-25
Сьюард
Нет крупных развязок
ХаскеллСатанта61.81399.478
 К-190 запад – Улисс		Западный конец перекрытия К-190
62.893101.216
 К-190 восток – Либерал , Мид		Восточный конец перекрытия К-190
Субаренда69.316111.553 US-160  / US-83  – Либерал , Гарден-Сити , Мид
Серый​87.201140.336
 К-144 запад – Улисс		Восточная конечная точка К-144
​100.191161.242 K-23  – Симаррон , Мид
ФордДодж-Сити116.209187.020
 US-400 запад – Гарден-Сити		Западная часть перекрытия US-400
119.752192.722
 US-283 юг – Миннеола		Западный конец перекрытия US-283
123.182198.242
 US-400 восток – Гринсбург		Восточная часть перекрытия US-400
126.894204.216
 US-50 запад – Симаррон		Западный конец перекрытия US-50
Райт128.630207.010
 US-283 север – Джетмор		Восточная часть перекрытия US-283
ЭдвардсКинсли156.790252.329
 US-50 восток – Хатчинсон		Восточная часть перекрытия US-50
116.838188.033
 US-183 юг – Гринсбург		Западный конец перекрытия US-183
Пауни​165.995267.143
 US-183 север – Ла-Кросс		Восточная часть перекрытия US-183
Ларнед182.397293.540

 К-19 Спур южный – Белпре		Северная конечная точка ответвления К-19
183.810295.814
 К-156 запад – Джетмор		Западный конец перекрытия K-156; бывший US-156 запад
БартонГрейт-Бенд204.229328.675
 К-96 запад – Несс-Сити		Западный конец перекрытия К-96
206.006331.535 US-281  – Сент-Джон , Рассел
​209.801337.642
 К-156 восток – Эллсворт		Восточный конец перекрытия K-156; бывший US-156 восточнее
РисЛион236.876381.215
 K-96 восток / K-14 (Гранд Авеню) – Эллсворт , Хатчинсон		Восточный конец перекрытия К-96
МакферсонМакферсон265.669427.553
 К-153 юг – Хатчинсон		Северный конец K-153; бывший US-81
266.667429.159

 Автобус US 81. юг – Ньютон , Хатчинсон , Оперный театр		Западный конец автобусной остановки US-81. перекрытие
269.185433.211

 Автобус US 81 заканчивается / I-135  / US-81  – Салина , Уичито		Восточный конец перекрытия автобусной дороги US-81; съезд 60 с I-135
Марион​285.158458.917
 К-15 юг – Ньютон		Западный конец перекрытия К-15
Лихай286.642461.306
 К-168 север – Лихай		Южный конец К-168
Хиллсборо291.156468.570
 К-15 север – Абилин		Восточный конец перекрытия К-15
Марион301.399485.055
 К-256 юг – Мэрион		Северный конец К-256
​305.390491.478

 US-77 юг / K-150 восток – Эмпория , Эльдорадо		Западный конец перекрытия US-77; западная конечная точка K-150; кольцевая развязка
ДикинсонХерингтон324.997523.032

 Автобус US 56 на восток – Херингтон		Западная конечная остановка автобуса US-56; нет доступа к автобусу US-56 с западного направления с US-56
327.060526.352


 US-77 север / US 56 автобус запад – Херингтон , Джанкшен Сити		Восточный конец перекрытия шоссе US-77; восточная конечная остановка автобуса US-56.
Моррис​337.304542.838
 К-149 север – Белый город		Южный конец К-149
Совет Гроув351.155–
351.323		565.129–
565.400		 K-177  – Коттонвуд Фоллс , Манхэттен
ЛионВосхищаться372.731599.852 K-99  – Эмпория , Альма
​376.162605.374 I-335  / Канзасская магистраль  – Эмпория , ТопикаКанзас Tpke. выход 147
Миллер378.469609.087
 К-78 юг – Миллер		Северный конец К-78
Осейдж​386.959622.750
 К-31 юг / 229-я улица – Осейдж-Сити		Пересечение Уай ; западный конец перекрытия К-31
Бурлингейм393.732633.650
 К-31 север – Харвивилл		Восточный конец перекрытия К-31
​383.775617.626 US-75  – Линдон , Топика
ДугласБолдуин Сити426.126685.783 US-59  – Лоуренс , Оттава
​436.919703.153
 К-33 юг – Уэллсвилл		Северный конец К-33
ДжонсонГарднерНовый Век AirCenterОбмен
448.458721.723

 I-35 юг / US-50 запад – Уичито		Западный конец пересечения I-35/US-50; съезд 210 с I-35
Олате451.688726.921214Lone Elm Road / 159th StreetНомера съездов следуют за I-35
453.208729.368215
 US-169 юг / K-7  – Паола		Западный конец параллелизма US-169
454.468731.395217Старое шоссе 56Выход на запад и вход на восток
455.668733.327218Улица Санта-Фе
457.998737.076220119-я улица
Ленекса460.198740.617222А
 I-435  / US-50 восток		Восточный конец параллельного участка US-50; съезд I-435 83
222Б

 I-435 на запад до K-10		I-435 съезд 83
461.658742.96722495-я улицаРасходящийся алмазный обмен [16]
Линия Ленекса – Оверленд-Парк462.908744.978225А87-я улица Парквэй
Линия Оверленд-Парк – Ленекса225С75-я улицаТолько выход в восточном направлении
Ленекса463.398745.767225Б
 US-69 юг (Оверленд Парквей)		Западный конец параллельной трассы US-69; выезд на запад и въезд на восток
Линия Оверленд-Парк – Мерриам464.788748.00422775-я улицаНет выезда на восток
Мэрриэм465.828749.677228А67-я улица
466.348750.514
 I-35 на север – Де-Мойн		Восточный конец I-35 перекрывается; съезд I-35 228B
Линия Оверленд-Парк – Шоуни467.710752.706

 US-69 на север (Metcalf Avenue) до I-635		Восточный конец перекрытия US-69; развязка
Миссия – линия фарватераРоу Авеню / Джонсон ДрайвРазвязка; выезд на запад и въезд на восток
Линия Вествуд – Мишн Вудс471.201758.325
 US-169 север (бульвар Рэйнбоу)		Восточная часть перекрытия US-169
Линия Канзас – Миссури471.450
0.000		758.725
0.000		Дорога государственной линииСброс мильных столбов; в Миссури техническое обслуживание не проводится
МиссуриДжексонКанзас-Сити2.9484.744 US 71 (Брюс Р. Уоткинс Драйв)Развязка; восточная конечная остановка; дорога продолжается как бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Деловой район Херингтона

Бизнес-табличка.svg
Маркер бизнеса шоссе 56 США
Бизнес на шоссе 56 в США
РасположениеХерингтон, Канзас
Существовал13 октября 1979 г. [17] – настоящее время

US Route 56 Business ( US-56 Bus. ) — это короткий деловой маршрут через Херингтон, штат Канзас . US-56 начинается на US-56 и US-77 к югу от Херингтона. На этом перекрестке нет доступа к восточному направлению US-56 или северному направлению US-77 с US-56 Bus. и нет доступа к US-56 Bus. с западного направления US-56 или южного направления US-77. US-56 Bus. направляется на север через равнины с разбросанными деревьями на протяжении 1,1 мили (1,8 км), затем входит в Херингтон . Шоссе продолжается примерно 0,55 мили (0,89 км), затем поворачивает на восток и становится улицей Трапп. Затем US-56 Bus. пересекает Лайм-Крик, продолжая свой путь через город. Примерно через 0,85 мили (1,37 км) шоссе покидает город и достигает своей восточной конечной точки на US-56 и US-77.

Автобусы US-56 и US-77 были одобрены Херингтоном на встрече 13 октября 1979 года. Автобус US-77 был одобрен для вывода из эксплуатации на встрече 9 июня 1991 года, остался только автобус US-56. [18]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Дикинсон .

РасположениемикмНаправленияПримечания
​0.000.00

 US-56 запад / US-77 юг		Западная конечная остановка; нет доступа к US-56 на восток/US-77 на север с US-56 Bus. запад; нет доступа к US-56 Bus. с US-56 на запад/US-77 на юг
Херингтон2.54.0
 US-56 запад / US-77  – Джанкшен-Сити , Линкольнвилл		Восточная конечная остановка
​
 US-56 восток – Каунсил-Гроув		Продолжение за восточной конечной точкой
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Временный маршрут

Временная табличка 1961.svg
Временный указатель шоссе 56 США
Временное шоссе США 56
РасположениеРядом с Бойсе-Сити, Оклахома  – Элкхарт, Канзас
Длина42,9 мили [6]  (69,0 км)
Существовал11 июля 1956 г. [6] – ок.  1961 г. [13] [14]

Временный маршрут US Route 56 ( US-56 Temp. ) был временным маршрутом US 56 в Оклахоме длиной 42,9 мили (69,0 км). Он начинался на современной трассе US-56 к северо-востоку от Бойсе-Сити, штат Оклахома , и следовал по US 64 и SH 3 на восток до SH 95. Затем он шёл на север по SH 95 до Элкхарта, штат Канзас. Маршрут был утверждён 11 июля 1956 года по существующим шоссе, когда строилась нынешняя трасса US-56. [6] К 1962 году трасса US 56 была перенаправлена ​​по SH 114 , что привело её к её нынешнему диагональному пути через Оклахомский выступ. [13] [14]

Основные перекрестки
ГрафствоРасположениеми [6]кмНаправленияПримечания
Симаррон​0.000.00

US 56 / US 64  / SH-3 запад / SH-114 восток		Перешел на US 56 west; западный конец US 64/SH-3 перекрывается; западный конец SH-114
Техас​2743

 US 64  / SH-3 восток / SH-95 юг		Восточный конец перекрытия US 64/SH-3; западный конец перекрытия SH-95
​4166
 SH-114 запад		Восточная конечная остановка SH-114
Линия Оклахома – Канзас42.969.0
 SH-95 заканчивается


США 56 восток / К-27 север		Переход к шоссе US 56 на восток; восточный конец SH-95 перекрывается; северный конец SH-95; южный конец K-27
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/US Route 56
KML из Wikidata
  1. ↑ Официальная дорожная карта Нью-Мексико (файл ZIP) (Карта). 1:1,267,200. Картография Луиса Хеша. Санта-Фе: Департамент автомагистралей штата Нью-Мексико . 1957. §§ 9B,8B . Получено 3 августа 2019 г. – через RGIS Университета Нью-Мексико.
  2. ^ ab Официальная карта штата (PDF) (Карта) (Centennial ed.). Департамент транспорта Оклахомы. 2007.
  3. ^ "Highway Assured". Atchison Daily Globe . 17 декабря 1953 г. стр. 20. Получено 7 октября 2020 г. – через Newspapers.com.
  4. ^ "Vernon Tip Traylor..." Great Bend Daily Tribune . 1 октября 1953 г. стр. 1. Получено 7 октября 2020 г. – через Newspapers.com.
  5. ^ "Нью-Мексико одобряет предложение о дороге US-55". Great Bend Daily Tribune . 2 июня 1954 г. стр. 7. Получено 7 октября 2020 г. – через Newspapers.com.
  6. ^ abcdef Департамент транспорта Оклахомы , хронологическая историческая документация: US 56 Архивировано 03.03.2016 в Wayback Machine (переписка между ODOT, AASHO и другими DOT)
  7. ^ «Еще одна попытка перенаправить предложенную федеральную автомагистраль». Great Bend Daily Tribune . 6 января 1955 г. Получено 7 октября 2020 г. – через NewspaperArchive.
  8. ^ "Новый маршрут US-55 одобрен здесь". Great Bend Daily Tribune . 20 марта 1955 г. стр. 3. Получено 7 октября 2020 г. – через Newspapers.com.
  9. ^ «Call Meeting On Road Proposals». Great Bend Daily Tribune . 26 июля 1955 г. стр. 1. Получено 7 октября 2020 г. – через Newspapers.com.
  10. ^ "US 50N Boosters Turn Down New Route, Name". Great Bend Daily Tribune . 29 июля 1955 г. Получено 7 октября 2020 г. – через Newspapers.com.
  11. ^ "Highway Boosters Here Oppose New US-55 Plan". Great Bend Daily Tribune . 16 сентября 1955 г. Получено 7 октября 2020 г. – через NewspaperArchive.
  12. ^ Комитет по нумерации маршрутов США (29 ноября 1958 г.). "Комитет по нумерации маршрутов США" (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных дорожных чиновников. стр. 159 – через Wikimedia Commons.
  13. ^ abcd Карта дорог Оклахомы 1961 года (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 19 января 2008 г.
  14. ^ abcd Oklahoma 1962 (PDF) (Карта). Департамент автомагистралей Оклахомы . Получено 19 января 2008 г.
  15. ^ Шоссе Оклахомы 1957 (PDF) (Карта). Департамент шоссейных дорог Оклахомы . Получено 19 января 2008 г.
  16. ^ Карни, Кэнди (16 августа 2016 г.). «Строительство окончено! Водители имеют доступ к развязке I-35 и 95th Street». KSHB . Получено 18 августа 2016 г.
  17. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (13 октября 1979 г.). «Повестка дня Комитета по нумерации маршрутов, демонстрирующая действия, предпринятые Исполнительным комитетом» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. стр. 508 – через Wikimedia Commons.
  18. ↑ Специальный комитет по нумерации маршрутов США (12 октября 1991 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов США Исполнительному комитету» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта. Архивировано из оригинала (PDF) 16 октября 2017 г.
  • Конечные пункты шоссе US 56
  • Карты автомагистралей Канзаса: текущие, исторические, KDOT
Просмотреть пронумерованные маршруты
← НМ 55Нью-Мексико→ НМ 56
← Ш-55ХОРОШО→ Ш-56
← К-55КС→ К-57
← I-55МО→ И-57
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_Route_56&oldid=1220914622#History"