Железнодорожная станция Итарси-Джанкшен
 | В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Перекресток Итарси | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Региональная железная дорога , легкорельсовый транспорт и пригородная железная дорога | |||||
 Итарси соединительная плата | |||||
| Общая информация | |||||
| Расположение | Пешеходный мост, колония Венкатеш, Итарси , район Хошангабад , Мадхья-Прадеш, Индия | ||||
| Координаты | 22°36′29″с.ш. 77°46′01″в.д. / 22.608°с.ш. 77.767°в.д. / 22.608; 77.767 | ||||
| Высота | 329,400 метров (1,080.71 футов) | ||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||
| Управляется | Западно-центральные железные дороги | ||||
| Строка(и) | Линия Ховра – Праяграддж – Мумбаи, линия Дели – Ченнаи | ||||
| Платформы | 8 | ||||
| Треки | 11 | ||||
| Другая информация | |||||
| Статус | Функционирование | ||||
| Код станции | ET | ||||
| Зона(ы) | Западно-центральная железнодорожная зона | ||||
| Подразделение(я) | Бхопал | ||||
| История | |||||
| Электрифицированный | Да | ||||
| |||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Железнодорожная станция Itarsi Junction (код станции: ET ) — узловая железнодорожная станция в районе Хошангабад в Мадхья-Прадеше [1] [2], через которую ежедневно проходит более 420 поездов. Это 8-й по загруженности железнодорожный узел в Индии. [ требуется ссылка ] Он входит в зону West Central Railway сети индийских железных дорог . Он расположен в 18 километрах (11 милях) от Хошангабада по железной дороге и в 20 километрах по дороге. Это одна из важнейших узловых станций после Pandit Deen Dayal Upadhyaya Junction и Nagpur Junction . [3] В 2015 году система управления сигналами была выведена из строя в результате пожара, в результате чего сотни поездов были отменены более чем на 30 дней, пока не восстановилась нормальная работа. [4]
Структура и расположение
Железнодорожная станция Итарси состоит из семи платформ. Платформы хорошо оборудованы для удовлетворения всех потребностей и требований пассажиров. [1] [3]
Связность
Железнодорожная станция Itarsi Junction очень хорошо связана с железнодорожными путями со всех четырех сторон. Таким образом, есть поезда почти во все индийские направления.
Статус прибытия и отправления поездов на узле Итарси можно отслеживать в режиме реального времени через Национальную систему поиска поездов. [5]
Линии
Рельсы на перекрестке таковы, что они обеспечивают обширное сообщение со всеми четырьмя направлениями. На севере находится важная столица Мадхья-Прадеш , Бхопал , и линия идет до самого Нью-Дели . На востоке находится еще один важный железнодорожный узел Джабалпур , где линия идет до Праяграджа и Ховраха . На юго-западе лежат Кхандва и Бхусавал , где линия заканчивается в Мумбаи CSMT , а на юго-востоке находятся Амла-Джанкшен , Бетул и Нагпур , который идет до Ченнаи-Сентрал . На станции всегда наблюдается интенсивное движение, так как поезда на линиях Ховрах–Праяградж–Мумбаи и Джханси – Бхопал – Нагпур пересекаются в Итарси.
Поезда, отправляющиеся и прибывающие в Итарси
- Виндхьячал Экспресс
- Итарси Праяградж Чхиоки Экспресс [6]
- Итарси Катни Мему
- Итарси Амла Мему
- Итарси Бхусавал Мему Экспресс [7]
Локомотивные депо
Депо Electric Loco Shed, Itarsi, в котором находятся локомотивы классов WAP-4 , WAP-7 и WAG-9 . Его утвержденная вместимость составляет 175 локомотивов. Его бывший подвижной состав включал WAM-4 (все сняты с производства или списаны) и WAG-5 (все переведены в депо NKJ).
В настоящее время в нем содержится 75 WAP-4 , 25 WAP-7 и 55 WAG-9 .
Тепловозное депо Itarsi также владеет тепловозами моделей Alco и EMD.
Пожар 2015 г.
17 июня 2015 года на перекрестке Итарси произошел пожар, связанный с системой управления сигналами, что привело к значительному повреждению системы релейной централизации маршрута (RRI). Это привело к тому, что поезда застряли на станции, другие поезда, направлявшиеся к станции, были отменены или перенаправлены. Первоначально масштаб ущерба считался небольшим, но последующее инспекционное управление пожарной охраны обнаружило, что RRI превратился в пепел и не подлежал ремонту. Был установлен крайний срок для ввода в эксплуатацию нового RRI через 35 дней. [8] 78 поездов были отменены и 23 перенаправлены только на второй день. [9] Тридцатичетырехдневный сбой привел к отмене 2044 поездов, перенаправлению 249 поездов и кратковременному прекращению движения 17 поездов. Установка нового RRI была завершена 21 июля, ее стоимость составила 19,64 крор рупий. Полная нормализация была восстановлена к 26 июля 2015 года. [4] [10]
Смотрите также
Ссылки
- ^ ab "Железнодорожная станция Itarsi Junction" . Получено 2 июня 2018 г. .
- ^ "Железнодорожный вокзал ITARSI JN (ET)" . НДТВ . Проверено 22 февраля 2019 г.
- ^ ab "Обзор железнодорожной станции Итарси – ET" . Получено 22 февраля 2019 г. .
- ^ ab «Пожар в ITARSI RRI - не обычное нарушение» (PDF) . Проверено 22 февраля 2019 г.
- ^ "Национальная система поиска поездов индийских железных дорог" . Получено 2 июня 2018 г. .
- ^ «11273 / Итарси - Экспресс Праяграддж Чхеоки - Из Итарси в Праяградж Чхеоки WCR / Западно-центральная зона - Железнодорожный запрос» .
- ^ «3 отправления MEMU из Итарси WCR / Западно-Центральная зона - железнодорожный запрос» .
- ^ "Реконструкция железной дорогой разрушенной сигнальной системы станции Итарси". The Hindu Business Line . 28 сентября 2015 г. Получено 22 февраля 2019 г.
- ^ "Пожар на станции Итарси: 78 поездов отменены, 23 перенаправлены". NDTV . 18 июня 2015 г. Получено 22 февраля 2019 г.
- ^ "Новая диспетчерская сигнализации в Итарси введена в эксплуатацию". The Economic Times . 21 июля 2015 г. Получено 22 февраля 2019 г.
Внешние ссылки
- Железнодорожная станция Итарси-Джанкшен в фотографиях
- Перекресток Итарси на OpenStreetMap
