Дорога штата Джорджия 53
SR 53; основная линия обозначена красным, альтернативные маршруты обозначены синим | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается GDOT | ||||
| Длина | 172,146 миль [1] (277,042 км) | |||
| Основные развязки | ||||
| Западный конец |   US 411 / SR 25 на границе со штатом Алабама к западу от Кейв-Спринг | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Ист-Энд |     Автобус US 129 / Автобус US 441 / Автобус SR 15 / Автобус SR 24 в Уоткинсвилле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Грузия | |||
| Округа | Флойд , Гордон , Пикенс , Доусон , Форсайт , Холл , Джексон , Барроу , Окони | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
State Route 53 ( SR 53 ) — это шоссе штата длиной 172,146 миль (277,042 км) с запада на восток, расположенное в северной части американского штата Джорджия . Шоссе идет от границы штата Алабама к западу от Кейв Спринг на северо-восток, затем на восток, затем на юго-восток до US 129 Bus. / US 441 Bus. / SR 15 / SR 24 Bus. в Уоткинсвилле .
Описание маршрута
Западная конечная остановка в Доусонвилле
От своей западной конечной точки на границе штата Алабама SR 53 идет на восток через округ Флойд , совместно с US 411. После краткого совпадения с SR 100 в Кейв-Спринг , US 411 и SR 53 продолжают движение на северо-восток до общины Six Mile . Там маршруты становятся совместно с US 27 и SR 1 , и все четыре идут на север до Рима . В Риме US 411 отходит на восток, а US 27/SR 1/SR 53 идут на север, к ним присоединяется SR 20. К востоку от центра города SR 53 отходит от других маршрутов и идет на северо-восток, проходя параллельно реке Устанаула и через Шеннон в округ Гордон . К югу от Калхауна маршрут изгибается на восток, пересекая US 41 и I-75, прежде чем продолжить движение на восток. После краткого второго совпадения с US 411 и SR 61 в Фэрмаунте , SR 53 продолжается на восток в округ Пикенс . К западу от Джаспера маршрут становится совместно подписанным с SR 5 / SR 515 и идет на юго-восток к SR 108. SR 53 отходит от SR 5 и SR 515 и продолжается на восток, теперь совместно подписанный с SR 108. SR 108 заканчивается в Тейт на том же перекрестке , что и SR 53 Business, но SR 53 продолжается на восток в округ Доусон до Доусонвилля . [2]
Доусонвилл до восточной конечной станции
После краткого совпадения с SR 9 вокруг здания суда в Доусонвилле, SR 53 продолжается на юго-восток, пересекая US 19 / SR 400 к юго-востоку от Доусонвилля. SR 53 продолжается на юго-восток в округ Форсайт , затем поворачивает на северо-восток около восточной конечной точки SR 306. После прохождения на северо-восток в округ Холл и пересечения рукава реки Честати озера Ланье , маршрут снова поворачивает на юго-восток, затем пересекает рукав реки Чаттахучи озера Ланье. К западу от Гейнсвилла SR 53 поворачивает на юго-запад, затем резко поворачивает на юго-восток около поселения Оуквуд и продолжается на юго-восток, пересекая I-985 . Маршрут продолжает идти на юго-восток, ненадолго совпадая с SR 211 , затем пересекает округ Джексон и пересекает I-85 в Браселтоне . Этот участок маршрута проходит как по шоссе Road Atlanta , так и по национальной скоростной трассе Lanier. Пересекая округ Барроу , SR 53 становится со-подписанным с SR 11 и SR 211 в северной части Уиндера . Три маршрута продолжаются на юг в центр города Уиндера. Там SR 211 отходит на северо-запад, а SR 11 и SR 53 продолжаются на юго-восток, теперь также со-подписанные с US 29 Bus и SR 8. К юго-востоку от центра города Уиндера отходит SR 11, а US 29 Bus/SR 8/SR 53 продолжаются до перекрестка с US 29 и SR 316 , где заканчивается US 29 Bus, SR 8 продолжается на восток, а SR 53 продолжается на юго-восток в округ Окони . После пересечения US 78 , SR 53 принимает восточное направление, пересекая US 129 / US 441 / SR 24 , прежде чем встретиться со своей восточной конечной точкой на остановке US 129 Bus. / US 441 Bus. / SR 15 / SR 24 Bus. в центре Уоткинсвилла. [2]
Трафик
Данные Департамента транспорта Джорджии о среднем годовом ежедневном трафике (AADT) за 2011 год показывают различные ежедневные средние значения по SR 53. В округе Флойд средняя загруженность к западу от Рима колеблется около 4000 транспортных средств в день, с максимумом 5000 в Кейв-Спринг. Эти цифры быстро увеличиваются по мере приближения маршрута к Риму, увеличиваясь до среднего значения около 17 000, с пиком в 30 000 в центре Рима, где SR 53 совпадает с US 27, SR 1 и SR 20. Средняя загруженность снижается до примерно 14 000 транспортных средств к северу от Рима и достигает минимума около 9000 транспортных средств, когда маршрут пересекает округ Гордон. Загрузка транспортных средств колеблется обратно в диапазоне от 12 000 до 23 000 в районе Калхауна и по мере приближения к I-75, и снова быстро падает к востоку от I-75, достигая минимума чуть выше 4 000 средних транспортных средств. Кратковременно снова увеличиваясь до 8 000 в Фэрмаунте, маршрут перевозит около 4 000 транспортных средств в день между Фэрмаунтом и SR 5/SR 515.
В Джаспере и его окрестностях, где SR 53 совпадает с SR 5/SR 515, по маршруту проезжает от 14 000 до 24 000 транспортных средств, прежде чем снова резко снизиться до средней загрузки около 5 000 при одновременной работе с SR 108. Затем на SR 53 наблюдается самая низкая средняя загрузка транспортных средств на пути через северную Джорджию между округами Пикенс и Доусон, где средние значения падают до примерно 2 500 транспортных средств в день. Трафик снова увеличивается к западу от Доусонвилла и достигает цифр около 13 000, где маршрут обеспечивает трафик округов Доусон и Форсайт на SR 400. Как только маршрут пересекает округ Холл и приближается к Гейнсвиллу, цифры снова увеличиваются до примерно 23 000 транспортных средств в день на севере и в Гейнсвилле и достигают почти 28 000 транспортных средств, поскольку маршрут обеспечивает I-985. Среднее число быстро падает к югу от I-985 примерно до 7000 по мере приближения маршрута к округу Джексон, и снова увеличивается примерно до 10000 по мере того, как SR 53 подсоединяется к I-85 и затем приближается к Уиндеру в округе Барроу. К югу и востоку от Уиндер среднее число падает до 3500–5000 транспортных средств в день, но затем увеличивается в последний раз до чуть менее 16000 в Уоткинсвилле, по мере того, как маршрут достигает своей восточной конечной точки. [2]
Национальная система автомагистралей
Следующие участки SR 53 являются частью Национальной системы автомагистралей — системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны:
- От южного конца параллели US 27/SR 1, в Six Mile, до кольца SR 1 в северо-восточной части Рима [3]
- От отрога SR 53, к юго-востоку от Калхауна, до западного конца параллельного участка SR 211, в Честнат-Маунтин [4] [5]
- От западного конца совпадающих трасс SR 11 и SR 211, в Виндере, до US 29/SR 316, к западу от Стэтхэма [4] [5]
История
Первые части дороги, которая сегодня обозначена как SR 53, появились на картах дорог штата Джорджия в 1921 году, где показана часть маршрута с юга Калхауна, через Фэрмаунт и далее до Джаспера. Вся эта часть уже была обозначена как SR 53 в то время; однако это обозначение также использовалось в 1921 году для дороги, соединяющей Калхун с Лафайеттом и Чаттанугой в Теннесси , которая сегодня обозначена как SR 136. [6] К 1926 году участок Калхун-Фэрмаунт был показан как имеющий песчаную, глинистую или почвенную поверхность, в то время как участок Фэрмаунт-Джаспер выглядел как отсортированный, но неулучшенный. [7]
К 1929 году был добавлен участок от Рима до Калхауна, обозначенный как SR 53, причем южная половина была закончена с полутвердым покрытием, а северная часть была покрыта одним из мягких материалов. Другая большая часть маршрута, идущая от Джаспера до Доусонвилля, далее до Гейнсвилля и продолжающаяся до Уиндера, также была проложена к 1929 году, но, похоже, еще не была подписана. [8] К началу 1932 года маршрут был продлен, чтобы начаться у границы штата Алабама, при этом часть участка от границы штата до Кейв-Спринг и часть до Рима, по-видимому, были покрыты твердым покрытием, а оставшаяся часть маршрута между границей штата и Римом была покрыта мягким материалом. Около половины маршрута из Рима также были улучшены до твердого покрытия, и то же самое было в случае со всей частью между Фэрмаунтом и Джаспером, а также более чем с половиной части между Джаспером и Доусонвиллем и частью участка между Гейнсвиллем и Виндером. Кроме того, весь существующий маршрут от Рима до Виндера был подписан как SR 53 к 1932 году. [9]
Последний участок основного маршрута SR 53 появился в августе 1933 года, когда участок от Виндера до Уоткинсвилля был впервые показан как отшлифованный, но не улучшенный. В остальном мало что изменилось, и состояние дорожного покрытия оставалось неизменным с начала 1932 года. [10] К началу 1935 года единственным заметным изменением маршрута был тот факт, что участок от границы штата Алабама до Рима к тому времени был подписан совместно с US 411. [11] В 1945 году только участки маршрута еще не были улучшены для получения твердого покрытия; а именно, участки с запада от Калхауна до Фэрмаунта и участок между Виндером и Уоткинсвиллем были единственными неулучшенными частями. [12] Только в 1953 году весь маршрут был отмечен на картах автомагистралей Джорджии как имеющий твердое покрытие. [13]
Маршрут SR 53 был изменен между 1955 и 1957 годами на участке маршрута между Доусонвиллем и Гейнсвиллем в связи со строительством нового водохранилища озера Ланье . [14] До изменения маршрут не проходил через округ Форсайт, а напрямую вел в округ Холл из округа Доусон, проходя на восток, а затем на юго-восток в Гейнсвилл. К 1957 году SR 53 спускался дальше на юго-восток в округ Форсайт, затем резко сворачивал на восток в округ Холл, прежде чем возобновить свой первоначальный путь в Гейнсвилл. [15] Примерно с 1960 года и до своего вывода из эксплуатации около 1986 года бывший SR 318 шел от SR 9, пересекал бывший SR 9E и заканчивался в SR 53 к юго-востоку от того места, где сегодня пересекаются SR 53 и SR 400. Бывший SR 318 сегодня носит название Dawson Forest Road. [16] [17]
До 2007 года основной маршрут SR 53 проходил через центр Джаспера, следуя тому, что сегодня обозначено как SR 53 Business. В 2006–2007 годах маршрут был перестроен, чтобы следовать SR 5/515 и SR 108 на юг и восток вокруг Джаспера. [18]
С 2014 года GDOT планирует снести стальной мост , который несет Georgia 53 через озеро Ланье на границе округов Форсайт/Холл. Построенный, когда река Честати вышла из берегов, чтобы создать озеро, мост Болинг будет заменен гораздо более безвкусной [ нужна ссылка ] [ оригинальное исследование? ] конструкцией. Поскольку это уничтожит большие гнезда , построенные скопами на вершине нынешнего моста, на новом мосту и около него будут установлены новые платформы высотой около 30 футов (9 м) для гнездования. [19] [20]
Будущее
Планируется расширить SR 53 в два этапа. Сначала от пересечения с Mars Hill Road/Hog Mountain Road до его развязки с US 441 / US 129 / SR 24 , которые находятся к западу от Уоткинсвилля (этап II). [21] Строительство планируется начать в 2022 году. Затем планируется расширить от этой развязки до пересечения с US 129 Bus. / US 441 Bus. / SR 15 / SR 24 Bus. в Уоткинсвилле (этап III). [22] Строительство на этом этапе планируется начать в 2051 году. Фаза I заключалась в расширении Mars Hill Road, которая все еще находится в стадии строительства, согласно GDOT . [23] Весь проект является результатом того, что округ Окони является одним из самых быстрорастущих округов в Джорджии, [24] и желания GDOT уменьшить заторы в будущем.
Планируется, что SR 53 на SR 316 станет развязкой в рамках превращения SR 316 в шоссе с ограниченным доступом . [25]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Флойд | | 0.000 | 0.000 |  US 411 запад / SR 25 – центр | Западная конечная точка на границе со штатом Алабама ; продолжается как US 411 и SR 25 в Алабаме; западное окончание параллельного прохождения US 411 |
| Пещерный источник | 4.447 | 7.157 |   SR 100 север (Fosters Mill Road) – Ливингстон | Западный конец параллелизма SR 100 | |
| 5.089 | 8.190 |  SR 100 на юг (Mill Road) – Сидартаун | Восточный конец параллелизма SR 100 | ||
| Шесть миль | 14.893 | 23.968 |   US 27 юг / SR 1 (шоссе Сидартаун/шоссе Рим) – Сидартаун | Западный конец параллелизма US 27/SR 1 | |
| Рим | 19.640 | 31.608 |   US 411 на восток / SR 20 (шоссе Картерсвилл) – Кантон | Западный конец параллелизма SR 20; восточный конец параллелизма US 411 | |
| 20.423 | 32.868 |  SR 101 на юг (шоссе Рокмарт) – Силвер-Крик | Северная конечная остановка SR 101 | ||
| 21.756 | 35.013 | US 27 север / SR 1 север (Old Summerville Road) / SR 20 запад (Shorter Avenue) – Саммервилл | Восточная часть параллельных маршрутов US 27/SR 1 и SR 20 | ||
| 21.942 | 35.312 |  SR 293 восток (шоссе Кингстон) – Кингстон | Западная конечная остановка SR 293 | ||
| 24.376 | 39.229 |  SR 1 Петля | |||
| Шеннон | 32.372 | 52.098 |  SR 140 (Turkey Mountain Road / Adairsville Road) – Armuchee , Adairsville | ||
| Гордон | Калхун | 39.444 | 63.479 |  SR 53, северный отрог – Калхун | Южная конечная точка ответвления SR 53 |
| 40.046 | 64.448 |   США 41 (Уолл-стрит) / SR 3 - Адэрсвилл , Ресака | |||
| 40.221 | 64.729 |  I-75 ( SR 401 ) – Атланта | I-75 съезд 310 | ||
| Фэрмаунт | 58.590 | 94.291 |  US 411 юг / SR 61 (Salacoa Avenue) – Картерсвилл | Западный конец параллелизма US 411/SR 61 | |
| 58.923 | 94.827 | US 411 север / SR 61 – Чатсворт | Восточная часть параллелизма US 411/SR 61 | ||
| Пикенс | Хинтон | 67.981 | 109.405 |  SR 136 Коннектикут, север – Talking Rock | Южная конечная остановка SR 136 Conn. |
| Джаспер | 75.555 | 121.594 |   SR 5 север / SR 515 – Talking Rock | Западный конец параллелизма SR 5/SR 515 | |
| | 80.144 | 128.979 | SR 5 юг / SR 515 – Ball Ground | Восточный конец параллелизма SR 5/SR 515 | |
| Тейт | 82.338 | 132.510 |  Автобус SR 53. север – Джаспер | Южная конечная остановка автобуса SR 53. | |
| Доусон | | 99.085 | 159.462 |  SR 183 север (Elliott Family Parkway) – Juno | Южный конец SR 183 |
| Доусонвилль | 101.617 | 163.537 |  SR 9 юг – Силвер-Сити | Западный конец параллелизма SR 9 | |
| 101.724 | 163.709 | SR 9 север – Далонега | Восточный конец параллелизма SR 9 | ||
| | 108.219 | 174.162 |   US 19 / SR 400 – Камминг | ||
| Форсайт | | 113.894 | 183.295 |  SR 306 юг (Keith Bridge Road) – Coal Mountain | Северная конечная остановка SR 306 |
| Зал | Гейнсвилл | 122.597 | 197.301 |  SR 53 Коннектикут, восток – Гейнсвилл | Западная конечная остановка SR 53 Conn. |
| 124.738 | 200.746 |  SR 369 запад (дорога Браунс-Бридж) – Коул-Маунтин | Восточная конечная остановка SR 369 | ||
| Дубовая древесина | 129.283 | 208.061 |    I-985 ( SR 419 ) / US 23 / SR 365 (Ланье Парквэй) | I-985 съезд 16 на север; I-985 съезд 17 на юг | |
| 129.658 | 208.664 |  SR 13 (шоссе Атланта) – Гейнсвилл | |||
| Каштановая Гора | 133.949 | 215.570 |  SR 211 на юг (шоссе Old Winder) – Braselton | Западный конец параллелизма SR 211 | |
| 134.311 | 216.153 | SR 211 север (Tanners Mill Road) | Восточный конец параллелизма SR 211 | ||
| Джексон | Бразэлтон | 140.059 | 225.403 |  I-85 ( SR 403 ) – Атланта | I-85 съезд 129 |
| 140.617 | 226.301 |  SR 124 восток (бульвар Льюис-Бразелтон) | Западный конец параллелизма SR 124 | ||
| 140.642 | 226.341 | SR 124 запад (Бродвей Авеню) | Восточный конец параллелизма SR 124 | ||
| Хоштон | 141.615 | 227.907 |  SR 332 север (Pendergrass Road) – Pendergrass | Южный конец SR 332 | |
| Курган | Виндер | 149.051 | 239.874 |  SR 11 восток / SR 211 восток (шоссе Джефферсона) – Джефферсон , Стэтхэм | Западный конец параллелизма SR 11 и SR 211 |
| 149.966 | 241.347 |  SR 82 восток (Брод-стрит) | Западная конечная остановка SR 82 | ||
| 150.530 | 242.255 | SR 211 запад (W Athens Street) | Восточный конец параллелизма SR 211 | ||
| 150.701 | 242.530 |    Автобус US 29 на запад / SR 8 на запад / SR 81 на юг (шоссе Атланта) – Оберн , Логанвилл | Западный конец US 29 Bus./SR 8 параллелизм | ||
| 151.563 | 243.917 | SR 11 юг (шоссе Монро) – Монро | Восточный конец параллелизма SR 211 | ||
| | 155.341 | 249.997 |   US 29 / US 29 Bus. / SR 8 east / SR 316 – Лоуренсвилл , Афины | Восточный конец US 29 Bus./SR 8 параллелизм; SR 316 съезд 27 | |
| Окони | | 161.568 | 260.018 |   US 78 / SR 10 (шоссе Монро) – Монро , Афины | |
| Уоткинсвилль | 171.421 | 275.875 |    US 129 / US 441 / SR 24 (шоссе Мейкон/объездная дорога Уоткинсвилл) – Мэдисон , Афины | ||
| 172.146 | 277.042 | Автобус US 129 / Автобус US 441 / Автобус SR 15 / Автобус SR 24 (Северная главная улица) | Восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Специальные маршруты
SR 53 Spur в Калхуне
| Расположение | Калхун |
|---|---|
| Длина | 4,489 мили [1] (7,224 км) |
State Route 53 Spur ( SR 53 Spur ) — это ответвление SR 53 длиной 4,489 мили (7,224 км), которое частично находится в пределах города Калхун . Оно продолжается на север и северо-восток в центр Калхауна, поскольку основная линия SR 53 делает резкий поворот на восток и юго-восток и обходит большую часть Калхауна с юга. Ответвление заканчивается на пересечении с US 41 / SR 3 (Уолл-стрит) в самом центре Калхауна. С восточной стороны этого перекрестка находится здание суда округа Гордон. В 2021 году ответвление SR 53 было продлено до объездной дороги S Calhoun Bypass. Западный конец раньше находился на пересечении с Belmont Drive и ответвлением SR 53.
Вся длина ответвления SR 53 является частью Национальной системы автомагистралей — системы маршрутов, которые считаются наиболее важными для экономики, мобильности и обороны страны. [4]
Весь маршрут проходит в Калхуне , округ Гордон .
| ми [1] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.000 | 0.000 |   SR 53 (объездная дорога South Calhoun на восток / шоссе Rome Road на запад) до I-75 – Рим , Фэрмаунт , Атланта | Западная конечная точка ответвления SR 53 и южная объездная дорога Калхун; дорога продолжается как Rome Road South West (SR 53 west); SR 53 получает название Rome Road South West | ||
| 4.278 | 6.885 | SR 136 Коннектикут, запад (Саут-Ривер-стрит) – Лафайет | Западный конец SR 136 Conn. параллелизм | ||
| 4.489 | 7.224 | Главная улица ( US 41 / SR 3 ) | Восточный конец параллельной трассы SR 136 Conn.; восточная конечная точка ответвления SR 53 и трассы SR 136 Conn. | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
SR 53 Бизнес в Джаспере
| Расположение | Джаспер |
|---|---|
| Длина | 6,434 мили [1] (10,355 км) |
State Route 53 Business — это 6,434-мильное (10,355 км) ответвление SR 53, которое продолжается на восток в центр Джаспера, поскольку основной маршрут SR 53 поворачивает на юго-восток, совпадая с SR 5 и SR 515. В самом сердце Джаспера автобус SR 53 поворачивает на юго-восток и использует то, что раньше было первоначальным маршрутом SR 5 через Джаспер, который был переименован в SR 5A в 1982 году. [26] SR 53 Business снова встречается с основным маршрутом SR 53 в Тейт , где SR 53 совпадает с SR 108. Автобус SR 53 следует по первоначальному маршруту SR 53 через Джаспер.
Разъем SR 53 в Гейнсвилле
| Расположение | Гейнсвилл |
|---|---|
| Длина | 3,9 мили [1] [27] (6,3 км) |
State Route 53 Connector ( SR 53 Conn. ) — соединительный маршрут SR 53 длиной 3,9 мили (6,3 км). Он проходит с запада на восток в западной части Гейнсвилла . Шоссе является соединительным маршрутом между главной линией SR 53, которая резко поворачивает на юго-запад, а затем на юг, и SR 60 , которая, в свою очередь, соединяет центр Гейнсвилла с I-985 / SR 365. Он был параллельным с бывшим автобусом SR 889 / SR 365.
Вся протяженность SR 53 Conn. является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, которые определены как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. [28]
Весь маршрут проходит в Гейнсвилле , округ Холл .
| ми [27] | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | SR 53 (шоссе Доусонвилл на севере / шоссе МакЭвер на юге) – Оуквуд , Доусонвилл | Западная конечная остановка | ||
| 1.8 | 2.9 |  SR 60 север / SR 369 (Jesse Jewell Parkway) – Oakwood , Корнелия | Западный конец параллелизма SR 60 | ||
| 2.3 | 3.7 |   До SR 11 Conn. (бульвар Мартина Лютера Кинга-младшего) | Бывший SR 11 Коннектикут. | ||
| 3.7 | 6.0 | I-985 ( US 23 / SR 365 / SR 419 ) - Атланта , Корнелия | I-985 съезд 20 | ||
| 3.9 | 6.3 | SR 60 юг (Candler Road) – Candler | Восточный конец параллелизма SR 60; восточная конечная точка | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ abcdef "Шейп-файлы/базы геоданных базовой карты округа ГИС (зависит от округа)". Департамент транспорта Джорджии . Получено 9 января 2013 г.
- ^ abc Система анализа и запросов географической транспортной отчетности (GeoTRAQS) (Карта). Департамент транспорта Джорджии. Архивировано из оригинала 27 декабря 2012 г. Получено 9 января 2013 г.
- ^ Национальная система автомагистралей: Рим, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей . 9 мая 2019 г. Получено 29 октября 2019 г.
- ^ abc Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 8 мая 2019 г. Получено 29 октября 2019 г.
- ^ ab Национальная система автомагистралей: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 29 октября 2019 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 9 января 2013 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 9 января 2013 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 9 января 2013 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 9 января 2013 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (август 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 9 января 2013 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1935 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 9 января 2013 г.
- ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161. Получено 9 января 2013 г.
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1953). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161. Получено 9 января 2013 г.(Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1955). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161. Получено 9 января 2013 г.(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1957). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161. Получено 9 января 2013 г.(Исправлено на 1 июля 1957 г.)
- ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта) (редакция 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC 5673161 . Получено 14 января 2013 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 14 января 2013 г.
- ^ Департамент транспорта Джорджии (2007). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 9 января 2013 г.
- ^ "GDOT построит дома для скоп в рамках проекта по строительству моста". Atlanta Business Chronicle . 24 марта 2014 г. Получено 30 сентября 2014 г.
- ^ "DOT планирует построить новый дом для скопы в рамках проекта Boling Bridge". Архивировано из оригинала 31 марта 2014 года . Получено 30 сентября 2014 года .
- ^ "GDOT GA-53 Расширение (Фаза II)". GDOT . 4 февраля 2011 г. Получено 25 января 2019 г.
- ^ "GDOT GA-53 Расширение (Фаза III)". GDOT . 13 марта 2012 г. Получено 25 января 2019 г.
- ^ "GDOT Mars Hill Road Extensionening (Phase I)". GDOT . 9 апреля 2013 г. Получено 25 января 2019 г.
- ^ «Одиннадцать округов Джорджии вошли в список самых быстрорастущих округов страны по данным переписи населения». SaportaReport . 2 апреля 2018 г. Получено 27 января 2019 г.
- ^ "Исследование коридора государственного маршрута 316" (PDF) . GDOT . Получено 30 января 2019 г. .
- ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 24 января 2013 г.
- ^ ab "Маршрут SR 53 Connector" (Карта). Google Maps . Получено 27 октября 2023 г.
- ^ Национальная система автомагистралей: Гейнсвилл, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 29 октября 2019 г.
Внешние ссылки
