Дорога штата Джорджия 8
Государственная автомагистраль в Джорджии
Маркер государственного маршрута 8
Государственный маршрут 8
Информация о маршруте
Поддерживается GDOT
Длина186 миль [1]  (299 км)
Существовал1919 [2] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец US 78  / SR 4 на границе штата Алабама к западу от Таллапусы
Основные перекрестки
Ист-Энд US 29 на границе штата Южная Каролина у южного конца озера Хартвелл
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеГрузия
ОкругаХаралсон , Кэрролл , Дуглас , Кобб , Фултон , ДеКалб , Гвиннетт , Барроу , Кларк , Окони , Мэдисон , Франклин , Харт
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Джорджия
← СР 7→ СР 9

State Route 8 ( SR 8 ) — это шоссе штата длиной 183 мили (295 км), которое проходит с запада на восток через части округов Харалсон , Кэрролл , Дуглас , Кобб , Фултон , Декалб , Гвиннетт , Барроу , Кларк , Окони , Мэдисон , Франклин и Харт , разделяя пополам северную часть американского штата Джорджия . Шоссе проходит от своей западной конечной точки на US 78 и SR 4 на границе штата Алабама к западу от Таллапусы до своей восточной конечной точки на US 29 на границе штата Южная Каролина на южном конце озера Хартвелл . Это также было предложенным State Route 808 ( SR 808 ). [ требуется ссылка ] Шоссе совпадает либо с US 29 , либо с US 78 на всем своем протяжении.

Описание маршрута

SR 8 начинается на границе штата Алабама к западу от Таллапусы в округе Харалсон и оттуда идет параллельно I-20 в Атланту . SR 8 идет через Бремен и пересекает округ Кэрролл и Вилла-Рика , а затем через Дугласвилл в округе Дуглас . Шоссе продолжается через Остелл в округе Кобб, прежде чем достигает города Атланта и округа Фултон , пересекая Downtown Connector на пути в Декейтер в округе Декалб .

В городе Decatur SR 8 поворачивает на северо-восток, пересекает I-285 в Такере и идет параллельно I-85 через Лилберн и Лоуренсвилл в округе Гвиннетт до Оберна в округе Барроу , где шоссе поворачивает на юго-восток и направляется в Уиндер . Продолжая движение на юго-восток, SR 8 делает южный полукруг вокруг Афин в округе Кларк , лишь ненадолго касаясь округа Окони , прежде чем резко повернуть на северо-восток и направиться через Дэниелсвилл в округе Мэдисон к Франклин-Спрингс в округе Франклин . Там шоссе поворачивает на восток, проходит через Ройстон и направляется к своей восточной конечной точке после прохождения через Хартвелл .

Следующие участки SR 8 включены в Национальную систему автомагистралей — систему дорог, имеющих важное значение для экономики, обороны и мобильности страны:

  • Небольшая часть в Дугласвилле [3]
  • От перекрестка US 278/SR 6 в Лития-Спрингс, через Атланту , до перекрестка с южной конечной точкой бульвара Джимми Картера и северной конечной точкой бульвара Маунтин-Индастриал в Такере [3]
  • От западного конца перекрестка SR 11/SR 53 в Лоуренсвилле до перекрестка SR 72 в северо-восточной части Афин [4] [5]

История

1920-е годы

SR 8 был установлен по крайней мере еще в 1919 году на своем нынешнем пути, за исключением сегмента Лоуренсвилль–Афины, проходящего через Уиндер, и сегмента от Хартвелла до границы штата Южная Каролина, идущего на восток-северо-восток. В это время SR 34 был установлен от Кэрролтона до Вилла-Рики . [2] К концу сентября 1921 года SR 16 был установлен от границы штата Алабама до Кэрролтона. [2] [6] К октябрю 1926 года US 78 был назначен на пути SR 8 от границы штата Алабама до Декейтера и сегмента к западу-юго-западу от Афин. US 29 был назначен на SR 8 от Атланты до границы штата Южная Каролина. SR 16 из Алабамы и Кэрролтона и SR 34 из Кэрролтона в Вилла-Рика были переименованы в южную ветвь SR 8. Ненумерованная дорога была проложена от US 29/SR 8 в Хартвелле с востока на юго-восток до границы штата Южная Каролина, в точке к юго-юго-востоку от нынешней восточной конечной точки SR 8. Четыре сегмента имели «завершенное твердое покрытие»: с северо-запада Атланты до Декейтера, восточные две трети округа Гвиннетт сегмента Декейтер–Лоуренсвилл, с северо-запада Уоткинсвилла до северо-восточной части Афин и восточная часть сегмента Ройстон–Хартвелл. [6] [7] К октябрю 1929 года US 19 была обозначена на сегменте Атланта–Лоуренсвилл. Сегмент Декейтер–Лоуренсвилл имел завершенное твердое покрытие. [7] [8]

1930-е годы

К середине 1930 года US 78 был разделен на два отдельных маршрута США : US 78N был обозначен на первоначальном пути SR 8 от Алабамы до Вилла-Рики, а US 78S был обозначен на южной ветке SR 8. [8] [9] Позже в том же году участок Остелл–Атланта, а также весь участок округа Кларк имели завершенное твердое покрытие. [9] [10] К началу 1932 года были также завершены четыре участка: весь участок Кэрролтон–Вилла-Рика (за исключением его восточного конца), с запада-юго-запада от Дугласвилля до Остелла, участок Лоуренсвилл–Афины и от границы округа Мэдисон–Франклин до границы штата Южная Каролина. [10] [11] В феврале 1932 года US 19 был перемещен с SR 8 на север; Вместо этого US 23 была обозначена на участке Атланта–Лоуренсвилл. Восточная часть участка Кэрролтон–Вилла-Рика шоссе US 78S и южная ветвь SR 8 имели завершённое твёрдое покрытие. [12] [13] В период с мая по август был завершён участок Вилла-Рика–Дугласвилл. [14] [15] В августе были завершены два участка: участок Афины–Дэниелсвилл и участок к югу от границы округа Мэдисон–Франклин. [15] [16] В период с ноября 1932 года по май 1933 года были завершены два участка: участки Бремен–Вилла-Рика и Дэниелсвилл–Ройстон. [17] [18] В мае также был завершён весь участок Алабама–Бремен (за исключением западного конца). [18] [19] В следующем месяце также была завершена западная конечная остановка. [19] [20] В следующем году была проложена ещё одна южная ветка SR 8 от Хартвелла до границы штата Южная Каролина по ранее не пронумерованной дороге в этом районе. Западная конечная точка первоначальной южной ветки имела завершённое твёрдое покрытие. [21] [22] Примерно через два года был завершён участок южной ветки от границы штата Алабама до Кэрролтона. [23] [24] В 1938 году US 78S была переименована в US 78 Alt. , а US 78N была переименована в главную линию US 78. [25] [26] К середине 1939 года US 23 была перенесена с SR 8 на север. [26] [27]

1940-е и 1950-е годы

В 1942 году южная ветка SR 8 от Хартвелла до границы со штатом Южная Каролина была выведена из эксплуатации . [28] [29] В период с ноября 1946 года по февраль 1948 года южная ветка SR 8 от Алабамы до Вилла-Рики была переименована в SR 8 Alt. US 29 в районе Декейтера была разделена на два пути: первоначальный был прямым путем из Атланты в Лоуренсвилл; северная ветка обходила город с помощью ответвления SR 8 ; обе ветки были обозначены как US 29. [30] [31] В 1952 году US 78 Alt., а также северная ветка US 29 были выведены из эксплуатации. [32] [33] В следующем году северная ветка US 29 была восстановлена. [33] [34] В период с сентября 1953 года по июнь 1954 года первоначальное ответвление US 29 в районе Декейтера было переименовано в US 29 Bus. [34] [35] К июню 1955 года US 278 была обозначена на SR 8 от Остелла к юго-востоку от Эйвондейл Эстейтс . [35] [36]

1960-е

В период с начала 1956 года по начало 1961 года путь US 29 между Хартвеллом и границей штата Южная Каролина был смещен на юго-восток, с SR 8 на SR 181 ; образование озера Хартвелл урезало SR 8. [37] [38] В период с июня 1960 года по июнь 1963 года был проложен объезд северной части Афин, обозначенный как SR 350 , и заасфальтирован как разделенное шоссе от US 129/SR 15 в северо-центральной части города до US 29/SR 8 в северо-восточной части. [39] [40] К началу 1966 года SR 8 был проложен по автобусной линии US 29 в районе Декейтера. SR 350 был преобразован в автостраду. Он строился на пути к юго-западу от US 29/US 78/SR 8/SR 10 в западной части города. US 29 был смещен на север, на SR 350, от развязки US 29 Temp. /US 129/US 441 Temp./SR 15 до развязки Madison Avenue. US 441 Temp. был обозначен на SR 350 от развязки US 29 Temp./US 129/US 441 Temp./SR 15 до развязки US 441/SR 15 Alt. US 29/US 78/SR 8/SR 10 вошел в центр Афин на Broad Street. На Milledge Avenue US 29 временно закончился, а US 29 Temp./US 129/US 441 Temp./SR 15 пошел на северо-северо-запад. На улице Пуласки SR 8 разделялась с US 78/SR 10 на северо-северо-запад. На улице Догерти она пересекала южную конечную точку SR 15 Conn. и шла на восток-северо-восток до SR 15 Alt. (улица Томаса). SR 8/SR 15 Alt. шла одновременно на северо-северо-запад и изгибалась на северо-северо-восток на Мэдисон-авеню. SR 15 Alt. разделялась на Хобсон-авеню, а SR 8 продолжала движение до своей развязки с US 29/SR 350. [40] [41] В 1966 году SR 350 была выведена из эксплуатации. US 29/SR 8 была перемещена на северо-запад, в западную часть автострады. Бывший путь через центр города, на US 78/SR 10, был переименован в SR 8 Bus. US 29 Temp. была выведена из эксплуатации. Автострада была продлена на восток до одного съезда. SR 8 была продлена по этой автостраде до нового съезда и возобновила свой северо-восточный путь. SR 106 была продлена по US 29 до автострады Athens, на автобусной развязке US 29/SR 8/SR 8. [41] [42] В следующем году US 29 и SR 72 были перемещены на новый путь SR 8 в северо-восточной части Афин до автострады. [42] [43]

1970-е и 1980-е годы

В 1976 году было предложено продлить SR 72 на юго-юго-восток, а затем на юго-юго-запад до US 78/SR 10 в юго-восточной части Афин, а затем на юго-запад и запад-юго-запад до US 129/US 441/SR 15 в южной части города. [44] [45] В следующем году SR 8 к востоку-северо-востоку от Хартвелла была перенесена на юго-восток, на US 29/SR 181. Ее прежний путь был переименован в SR 8 Spur . [45] [46] В 1980 году автострада в Афинах была завершена в восточной, юго-восточной и южной частях города, на этих участках было обозначено US 129/US 441/SR 15. [47] [48] В следующем году восточная часть автострады, севернее US 78/SR 10, была понижена до разделенного шоссе. [48] [49] В 1983 году юго-западная часть автострады, обозначенная как SR 732 , была предложена для соединения обоих ее концов. [50] [51] В 1985 году US 29 Bus. в районе Декейтера была выведена из эксплуатации, а SR 8 была перемещена на северо-запад, на главную линию US 29. US 441 Temp. в Афинах была выведена из эксплуатации. Западная конечная точка SR 72 была усечена до ее нынешнего местоположения в крайней северо-восточной части Афин. [51] [52] В 1987 году было завершено строительство автострады в Афинах, с SR 10 в южной части; ее бывший путь через центр города был переименован в SR 10 Bus. SR 72 был повторно продлен до северо-восточной развязки автострады. [53] [54] В следующем году SR 10 был перемещен с автострады Афин через центр города, заменив SR 10 Bus. Вся автострада была обозначена как SR 10 Loop. US 78 был перемещен из центра города в южную часть автострады; ее бывший путь стал US 78 Bus. [54] [55] В 1989 году был предложен южный обход района Дакула–Афины, обозначенный как SR 817 , от US 29/SR 8/SR 316 к западу-юго-западу от Дакулы до юго-западного угла автострады Афин. [55] [56]

1990-е и 2000-е годы

В 1990 году западная конечная остановка SR 181 была усечена до ее нынешнего местоположения, пересечения с US 29/SR 8 к востоку-юго-востоку от Хартвелла и от US 29/SR 8. [56] [57] В следующем году путь SR 817 с запада-юго-запада от Дакулы до SR 11 к северу от Вифлеема был завершен как восточное расширение SR 316. В районе Афин пути SR 15 и SR 15 Alt. были поменяны местами. [57] [58] В 1993 году путь SR 817 с севера от Вифлеема до US 78/SR 10 к юго-востоку от Богарта также был завершен как восточное расширение SR 316, при этом US 29 был смещен на всю длину. SR 8 был перенесен на US 29/SR 316 с юго-востока от Рассела на юго-восток от Богарта. [59] [60] В 1995 году US 29/SR 8 был перенесен в южную часть автострады Афин. SR 72 был снова усечен до своей нынешней западной конечной точки. [61] [62] В следующем году путь SR 817 в юго-западной части Афин был завершен как восточное расширение SR 316, с US 29/US 78/SR 8, идущим параллельно с ним. [62] [63] В 2001 году US 129/US 441/SR 15 был перенесен на автостраду, в южно-центральной части своего пути, для совпадения с автострадой менее чем на 0,5 мили (0,80 км). Они разделились на шоссе Мейкон. [64] [65] В следующем году шоссе US 129/US 441/SR 15 было перемещено с шоссе Macon Highway на шоссе Athens. [65] [66] В 2004 году шоссе было присвоено немаркированное обозначение SR 422. [67] [68]

Основные перекрестки

ГрафствоРасположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Харалсон​0.00.0
 US 78 запад ( SR 4 ) – Хефлин		Западный конец параллельной трассы US 78; западная конечная точка; граница штата Алабама
​1.32.1Мост Бентли через реку Таллапуза
Таллапуза4.06.4
 SR 100 север (Робертсон Авеню) – Бьюкенен , Сидартаун		Западный конец параллелизма SR 100
4.16.6

 SR 100 на юг (Head Avenue) до I-20  – Bowdon		Восточная часть параллелизма SR 100
5.08.0

 SR 100 ответвление на юг до I-20		Северная конечная остановка ответвления SR 100
Бремен12.319.8
 US 27  / SR 1 до I-20  – Сидартаун , Кэрролтон
13.421.6
 Автобус US 27  / Автобус SR 1 (Hamilton Avenue / Alabama Avenue) до I-20  – Бьюкенен , Кэрролтон
КэрроллХрам20.032.2
 SR 274 восток (Джеймс-стрит)		Западная конечная остановка SR 274
20.432.8
 SR 113 (улица Кэрролтон) до I-20  – Темпл , Кэрролтон
20.733.3
 SR 274 запад (Сейдж-стрит)		Восточная конечная остановка SR 274
Вилла Рика25.741.4

 SR 61 юг / SR 101 (Industrial Boulevard) до I-20  – Rockmart , Carrollton		Западный конец параллелизма SR 61; бывшие US 78S west, US 78 Alt. west и SR 8 Alt. west
27.043,5
 SR 61 север (North Carroll Road) – Даллас		Восточный конец параллелизма SR 61
Дуглас28.245.4

 SR 8 Коннектикут, юг (дорога Mirror Lake Road) до I-20		Северная конечная остановка SR 8 Conn.
Уинстон
Дорога до I-20
Дугласвилль35.857.6

 SR 5 на юг (Bill Arp Road) до I-20		Западный конец параллелизма SR 5
38.061.2

 SR 92 на юг (Fairburn Road) до I-20  / до Chapel Hill Road		Западный конец параллелизма SR 92
38.161.3
 SR 92 север (Мозли-роуд) - Хирам , Даллас		Восточный конец параллелизма SR 92
Лития Спрингс44,972.3

 US 278 west / SR 6 (Thornton Road) до I-20  – Powder Springs , Dallas		Западный конец параллелизма US 278
КоббОстелл46.975,5Мост доктора Дж. А. Гриффита через ручей Свитуотер
47.276.0
 SR 5 север (Austell Road) / Maxham Road – Marietta		Восточный конец SR 5 параллелизм; взаимообмен
Мейблтон49.679,8

 SR 139 на восток (Mableton Parkway) до I-20		Западная конечная остановка SR 139
53.185,5Мемориальный мост Кугана Рэя Бледоу через ручей Никаджек
ФултонАтланта54,988.4
 SR 70 юг (Fulton Industrial Boulevard северо-запад) – аэропорт округа Фултон		Северная конечная остановка SR 70
55.188.7 I-285 ( SR 407 / Объездная дорога Атланты)I-285 съезд 12
56.590,9 SR 280 (James Jackson Parkway северо-запад / Hamilton E. Holmes Drive северо-запад)Поворот налево в западном направлении запрещен
60.497.2


 US 19 север / US 41 север / SR 3 север ( Northside Drive северо-запад)		Западный конец параллелизма US 19/US 41/SR 3
60,797.7



 US 19 юг / US 41 юг / SR 3 юг / US 29 юг ( Northside Drive северо-запад)		Восточный конец параллелизма US 19/US 41/SR 3; западный конец параллелизма US 29


До I-75  / I-85 ( SR 401 / SR 403 ) / Спринг-стрит, северо-запад		Съезд с I-75 249D
63.4102.0
 SR 10 west ( Freedom Parkway Northeast) – Carter Center		Западный конец параллелизма SR 10
Граница округов Фултон – Декалб
64.0103.0
 US 23 юг (Briarcliff Road северо-восток / Moreland Avenue северо-восток) / SR 42		Западный конец США 23 параллелизм
ДеКалбХолмы Друидов65.7105.7

 US 278 восток / SR 10 восток (East Lake Road)		Восточная часть параллельных маршрутов US 278 и SR 10
Декейтер67.2108.1
 US 23 север / SR 155 (Clairemont Avenue) – Atlanta VA Medical Center, Agnes Scott College		Восточная часть параллелизма US 23
Линия Скоттдейл – Норт-Декейтер69.4111.7

 US 78 на восток / SR 410 на восток ( шоссе Стоун-Маунтин ) – Стоун-Маунтин , Снеллвилл , Монро , Афины		Восточный конец параллельного движения US 78; съезд в восточном направлении и въезд в западном направлении; западная конечная остановка SR 410 ; развязка
Такер71.4114.9 I-285 ( SR 407 / Объездная дорога Атланты)I-285 съезд 38
74,6120.1
 SR 236 на восток (Hugh Howell Road)		Западный конец параллелизма SR 236
74,9120,5
 SR 236 запад (LaVista Road)		Восточный конец параллелизма SR 236
ГвиннеттЛилберн81.2130,7
 SR 378 запад (Бивер-Руин-роуд / Аркадо-роуд, северо-запад)		Восточная конечная остановка SR 378
Лоуренсвилль89,8144,5
 SR 120 west (Уэст Пайк Стрит)		Восточная конечная остановка SR 120
90.1145.0
 SR 20 юг (Саут Перри Стрит)		Западный конец параллелизма SR 20
90.3145.3

 SR 20 север / SR 124 север (Buford Drive NE/Jackson Street)		Восточный конец параллелизма SR 20; западный конец параллелизма SR 124
90,7146.0
 SR 124 юг (живописное шоссе) – Снеллвилл		Восточный конец параллелизма SR 124
​94.3151,8
 US 29 север (Winder Highway) / US 29 Bus.  / SR 316 (University Parkway)		Восточный конец US 29 параллелизм; западный конец US 29 Bus. параллелизм
КурганОберн99.3159,8
 SR 324 запад (Hill's Shop Road)		Восточная конечная остановка SR 324
Виндер107172


 SR 11 север / SR 53 север / SR 81 юг (S. Broad Street)		Западный конец параллелей SR 11 и SR 53
Рассел108174
 SR 11 юг (шоссе Монро)		Восточный конец параллелизма SR 11
​


 US 29 запад (University Parkway) / SR 316 запад / SR 53 восток (Hog Mountain Road) – Лоуренсвилл		Восточный конец параллельных маршрутов US 29 Bus. и SR 53; западный конец параллельных маршрутов US 29 и SR 316
Стэтхэм
 SR 211 север – Стэтхэм		Южный конец SR 211
Окони​


 US 78 запад (шоссе Moina Michael) / US 78 автобус восток / SR 10 восток – Монро , Богарт		Западный конец параллельной трассы US 78; западная конечная остановка автобусной линии US 78.
​ SR 10 Внутренний контур ( SR 422 / Афинский периметр) – ДжефферсонВосточный конец параллельного движения SR 316; западный конец параллельного движения SR 10 Loop; восточная конечная точка SR 316; южная конечная точка Epps Bridge Parkway
КларкАфины


 US 129 юг / US 441 юг / SR 15 юг (Timothy Road) – Уоткинсвилл , Мэдисон		Западный конец параллелизма US 129/US 441/SR 15

 СР 15 Альт. север (Милледж Авеню)		Южная конечная остановка SR 15 Alt.


 US 78 восток (Lexington Road) / US 78 автобус. запад (Oconee Street) / SR 10  – Лексингтон		Восточная оконечность параллельной трассы US 78; восточная конечная остановка автобусной трассы US 78.
135217


 US 129 север / US 441 север / SR 10 Loop внешний / SR 15 север ( SR 422 / Athens Perimeter) – Коммерс , Джефферсон		Восточный конец US 129/US 441/SR 15 и SR 10 Циклы параллелизма
136219
 SR 72 восток (Hull Road) – Элбертон		Западная конечная остановка SR 72
Мэдисон​139224
 SR 106 север (Fortson Store Road) – Ila		Южный конец SR 106
Дэниелсвилль149240 SR 98 (Ila–Comer Road) – Коммерс , КомерБывшая южная конечная остановка SR 8 Conn.; бывшая SR 98 Conn.
​150240
 SR 281 север (Wildcat Bridge Road)		Южный конец SR 281
​152245
 SR 191 юг – Комер		Северная конечная остановка SR 191
​156251
 SR 174 юг – Ила		Западный конец параллелизма SR 174
Франклин​157253

 SR 174 на север (Salem Road) до I-85  – Sandy Cross		Восточный конец параллелизма SR 174
Франклин Спрингс160260

 SR 145 на запад (дорога Токкоа–Карнесвилл) до I-85  – Карнесвилл		Восточная конечная остановка SR 145
160260
 SR 327 север (Bryant Park Road) – Государственный парк Виктория Брайант , поле для гольфа Highland Walk		Южный конец SR 327
Ройстон163262
 Автобус SR 17 (улица Чёрч) до I-85  – Лавония , Токкоа
Харт164264 SR 17 (объездная дорога Ройстона) – Элбертон , Лавония
Хартвелл175282

 SR 51 юг / SR 77 север – Боуэрсвилл , Лавония		Западный конец параллелизма SR 51/SR 77
175282
 SR 51 восток (Чандлер-стрит)		Восточный конец параллелизма SR 51
176283
 SR 172 юг (Уэбб-стрит) – Боумен		Северная конечная остановка SR 172
176283
 SR 77 юг (улица Картер)		Восточный конец параллелизма SR 77
Старое шоссе 29 на северБывший US 29 север/SR 8 восток; бывший SR 8 отрог север
​182293
 SR 181 юг – Старр, Южная Каролина		Северная конечная остановка SR 181
Саванна-Ривер183295Восточная оконечность параллельной трассы US 29; восточная конечная точка SR 8; граница штата Южная Каролина
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Специальные маршруты

Альтернативный маршрут округа Кэрролл

Альтернативная пластина 1948.svg
Альтернативный указатель трассы State Route 8
Альтернативный маршрут штата 8
РасположениеОкруг Кэрролл
Существовал1948 [30] [31] –1954 [34] [35]

State Route 8 Alternate ( SR 8 Alt. ) был альтернативным маршрутом SR 8, который существовал полностью в округе Кэрролл . Дорога, которая в конечном итоге стала SR 8 Alt., была проложена по крайней мере в 1919 году как SR 34 от Кэрроллтона до Вилья-Рики . [2] К концу сентября 1921 года была проложена SR 16 от границы штата Алабама до Кэрроллтона. [2] [6] К октябрю 1926 года SR 16 от Алабамы до Кэрролтона и SR 34 от Кэрролтона до Вилья-Рики были переименованы в южную ветвь SR 8. [6] [7] К середине 1930 года US 78 был разделён на два разделённых маршрута США : US 78S был обозначен как южная ветвь SR 8. [8] [9] К началу 1932 года весь участок Кэрролтон–Вилья-Рика (за исключением его восточного конца) имел «завершённое твёрдое покрытие». [10] [11] В феврале 1932 года восточная часть участка Кэрролтон–Вилья-Рика US 78S и южная ветвь SR 8 также имели завершённое твёрдое покрытие. [12] [13] В 1934 году была завершена западная конечная точка. [21] [22] Примерно через два года была завершена линия от границы штата Алабама до Кэрролтона. [23] [24] В 1938 году US 78S была переименована в US 78 Alt. [25] [26] В период с ноября 1946 года по февраль 1948 года южная ветка SR 8 от Алабамы до Вилла-Рики была переименована в SR 8 Alt. [30] [31] В 1952 году US 78 Alt. была выведена из эксплуатации. [32] [33] В период с сентября 1953 года по июнь 1954 года SR 8 Alt. была выведена из эксплуатации [34] [35]

Весь маршрут пролегал по округу Кэрролл .

РасположениемикмНаправленияПримечания
​
 SR 46 запад		Западная конечная остановка SR 8 Alt. на границе со штатом Алабама ; бывшая US 78S west/ US 78 Alt. west
Боудон 100 рупий
Кэрролтон


 US 27  / SR 1  / US 27 Alt. начинается / SR 16 начинается		Западный конец US 27 Alt./SR 16 параллелизм



 US 27 Alt. юг / SR 16 восток		Восточная часть US 27 Alt./SR 16 параллелизм
​
 SR 166 восток		Западная конечная остановка SR 166
Вилла Рика
 США 78  / SR 8 / SR 61 север		Восточная конечная точка SR 8 Alt.; южная конечная точка SR 61
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Соединительный маршрут Вилла-Рика

Маркер соединителя государственного маршрута 8
Соединитель государственного маршрута 8
РасположениеВилла Рика
Длина0,2 мили [69]  (320 м)
Существовал2008 [70] [71] – настоящее время

State Route 8 Connector ( SR 8 Conn. ) — соединительный маршрут длиной 0,2 мили (0,32 км) для SR 8, который полностью находится в пределах города Вилла -Рика . Он известен как Liberty Road на всем своем протяжении. Он начинается на развязке с Interstate 20 (I-20) в восточной части города. Здесь Liberty Road продолжается на юго-юго-восток. Он идет на северо-северо-восток и изгибается почти строго на север. Почти сразу он пересекает южную конечную точку Mirror Lake Boulevard. Здесь соединитель поворачивает направо. Он идет на восток-северо-восток и изгибается на северо-северо-запад. Затем он встречается со своей северной конечной точкой, пересечением с US 78 / SR 8 ( Bankhead Highway ). [69] В период с начала 1995 года по начало 2009 года была проложена дорога SR 8 Conn. от I-20 до US 78/SR 8, на месте нынешнего моста Полковника Р. Х. Берсона. [70] [71] К 2013 году северная конечная точка соединительного маршрута была смещена на восток по кривой. [71] [72]

Весь маршрут проходит в Вилла-Рике , округ Дуглас .

ми [69]кмНаправленияПримечания
0.00.0 I-20 ( SR 402 ) / Liberty Road на юг – Бирмингем , АтлантаЮжная конечная остановка; съезд 26 с I-20
0.20,32 US 78  / SR 8 ( шоссе Bankhead ) – Вилла-Рика , Дугласвилл , исторический район Вилла-Рика, музей золота Pine Mountain в парке СтокмарСеверный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Маршрут отрога Декейтер

Шпорная пластина 1948.svg
Маркер ответвления государственного маршрута 8
Государственный маршрут 8 ответвление
РасположениеДекейтер
Существовал1946 [73] [30] –1954 [34] [35]

State Route 8 Spur ( SR 8 Spur ) был недолговечным ответвлением SR 8, которое существовало почти полностью в пределах города Декейтер . В период с начала 1945 года по ноябрь 1946 года он был создан на северной ветке US 29 (бульвар Скотта) между двумя пересечениями с US 29/SR 8 к западу-юго-западу от города и к северо-северо-востоку от него. [73] [30] В 1952 году северная ветка US 29 была выведена из эксплуатации . [32] [33] В следующем году этот ответвление было восстановлено. [33] [34] В период с сентября 1953 года по июнь 1954 года ответвление SR 8 было выведено из эксплуатации. [34] [35]

Весь маршрут пролегал по округу Декалб .

РасположениемикмНаправленияПримечания
​
 США 29  / США 29 начинается / SR 8		Западная конечная точка ответвления SR 8; южная конечная точка северной ветки US 29; южный конец параллельной трассы US 29
​
 США 29  / США 29 заканчивается / SR 8		Восточная конечная точка ответвления SR 8; северная конечная точка северной ветки US 29; северный конец параллельной трассы US 29
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Афинский деловой маршрут

Государственный маршрут 8 Бизнес-маркер
Государственный маршрут 8 Бизнес
РасположениеАфины
Существовал1966 [41] [42] –1978 [46] [74]

State Route 8 Business ( SR 8 Bus. ) был деловым маршрутом SR 8, который существовал полностью в пределах города Афины . Он проходил по маршруту, который сейчас называется US 78 Bus. / SR 10 .

Между 1963 и 1966 годами автострада вокруг северной стороны Афин (ныне SR 10 Loop ) была частично обозначена как SR 350. В это время US 29 , US 78 , SR 8 и SR 10 проходили по тому, что сейчас называется US 78 Bus. На Milledge Avenue US 29 временно заканчивалась. На этом перекрестке US 29 Temp. поворачивала на US 129 /US 441 Temp./ SR 15. US 78, SR 8 и SR 10 продолжали движение на северо-восток. На Lumpkin Street к параллельному маршруту присоединилась SR 15 Alt. На Thomas Street SR 8 и SR 15 Alt. поворачивали налево и изгибались на северо-восток на Madison Avenue. На Hobson Avenue SR 15 Alt. выключен, и SR 8 продолжил движение на северо-восток до развязки с US 29 и SR 350. Там SR 8 воссоединился с US 29. [40] [41] В 1966 году SR 350 был достроен. Он был переименован в часть US 29 и SR 8 и был продлен на восток для одного съезда. В это время бывший путь SR 8 через центр Афин был переименован в SR 8 Bus. [41] [42] В 1978 году SR 8 Bus. был выведен из эксплуатации . [46] [74]

Весь маршрут пролегал через Афины , округ Кларк .

микмНаправленияПримечания


 США 29  / США 78 запад / SR 8 / SR 10 запад		Западная конечная остановка; западный конец параллельной трассы US 78/SR 10; развязка
US 129  / SR 15 (Milledge Avenue / US 441 Temp.)


 US 78 восток / SR 10 восток (Брод-стрит)		Восточная часть параллелизма US 78/SR 10

SR 15 Коннектикут, север (Принс Авеню)		Южная конечная остановка SR 15 Conn.

 SR 15 Alt. south (улица Томаса)		Южный конец SR 15 Alt. параллелизм

 SR 15 Alt. север (Hobson Avenue)		Северный конец SR 15 Alt. параллелизм

 США 29  / SR 8 / SR 106 север		Восточная конечная остановка автобуса SR 8; южная конечная остановка автобуса SR 106; развязка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Соединительный маршрут Дэниелсвилля

Соединительная пластина 1948.svg
Маркер соединителя государственного маршрута 8
Соединитель государственного маршрута 8
РасположениеДэниелсвилль
Существовал1946 [73] [30] –1949 [31] [75]

State Route 8 Connector ( SR 8 Conn. ) был недолговечным соединительным маршрутом SR 8, который частично существовал в Дэниелсвилле . Шоссе, которое в конечном итоге стало SR 8 Conn., было создано по крайней мере еще в 1919 году как часть SR 36 между Ila и пересечением с SR 8 в Дэниелсвилле. [2] В 1940 году этот сегмент имел «завершенное твердое покрытие». [76] [77] К концу 1946 года SR 98 через Дэниелсвилл был перемещен на западный объезд города. Его прежний путь через город был переименован в SR 8 Conn. к северо-западу от города. [73] [30] В период с февраля 1948 года по апрель 1949 года SR 98 Conn. был продлен через город Дэниелсвилл, поглотив всю длину SR 8 Conn. [31] [75]

Весь маршрут пролегал по округу Мэдисон .

РасположениемикмНаправленияПримечания
Дэниелсвилль США 29  / СР 8Южный конечный пункт
​ СР 98Северный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Маршрут Ройстон-Спур

Маркер ответвления государственного маршрута 8
Государственный маршрут 8 ответвление
РасположениеРойстон
Существовал1949 [78] [79] –1985 [51] [52]

State Route 8 Spur ( SR 8 Spur ) был ответвлением SR 8, которое существовало полностью в пределах города Ройстон . Между 1939 и 1950 годами он был проложен от US 29 /SR 8 до SR 17. [ 78] [79] В 1985 году он был выведен из эксплуатации . [51] [52]

Весь маршрут пролегал через Ройстон , округ Франклин .

микмНаправленияПримечания
США 29  / СР 8Западная конечная остановка
СР 17Восточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Маршрут Хартвелл-Спур

Маркер ответвления государственного маршрута 8
Государственный маршрут 8 ответвление
РасположениеХартвелл
Существовал1977 [45] [46] –1983 [50] [51]

State Route 8 Spur ( SR 8 Spur ) был недолговечным ответвлением SR 8, которое частично существовало в Хартвелле . В 1977 году путь SR 8 к востоку от Хартвелла был смещен на юго-восток на путь US 29 / SR 181 , между Хартвеллом и границей штата Южная Каролина . Его бывший путь стал SR 8 Spur. [45] [46] В 1983 году ответвление было выведено из эксплуатации . [50] [51]

Весь маршрут пролегал по округу Харт .

РасположениемикмНаправленияПримечания
Хартвелл США 29  / SR 8 / SR 181Южный конечный пункт
​Берег озера ХартвеллСеверный конечный пункт
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Обзорная карта SR 8" (Карта). Google Maps . Получено 3 января 2017 г.
  2. ^ abcdef Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1920). Система дорог государственной поддержки, утвержденная в соответствии с 4800 милями дорог государственной поддержки за пределами включенных городов (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  3. ^ ab Национальная система автомагистралей: Атланта, Джорджия (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей . 9 мая 2019 г. Получено 19 августа 2019 г.
  4. ^ Национальная система автомагистралей: Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 8 мая 2019 г. Получено 19 августа 2019 г.
  5. ^ Национальная система автомагистралей: округ Афины-Кларк, Джорджия (PDF) (карта). Федеральное управление автомагистралей. 9 мая 2019 г. Получено 19 августа 2019 г.
  6. ^ abcd Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1921). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  7. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1926 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  8. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (октябрь 1929 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  9. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  10. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1930 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  11. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (январь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  12. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (февраль 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  13. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (март 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  14. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (май 1932 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  15. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (август 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  16. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (сентябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  17. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (ноябрь 1932 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  18. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (май 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  19. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июнь 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  20. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (июль 1933 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  21. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (апрель–май 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  22. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1934 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  23. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1936 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  24. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1936 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.
  25. ^ ab Georgia State Highway Board (1 января 1938 г.). System of State Roads (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: State Highway Department of Georgia. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  26. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 сентября 1938 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  27. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 июля 1939 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  28. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1942 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  29. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (1 января 1943 г.). Система автомагистралей штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  30. ^ abcdefg Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1946). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .(Исправлено на 7 ноября 1946 г.)
  31. ^ abcde Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1948). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .(Исправлено на 28 февраля 1948 г.)
  32. ^ abc Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1952). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .(Исправлено на 1 января 1952 г.)
  33. ^ abcde Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1953 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия . Получено 22 мая 2017 г.(Исправлено на 1 января 1953 г.)
  34. ^ abcdefg Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1953). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .(Исправлено на 1 сентября 1953 г.)
  35. ^ abcdef Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1954). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1954 г.)
  36. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1955). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 22 мая 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1955 г.)
  37. ^ Департамент транспорта Джорджии (1956). Общая карта автомагистралей: округ Харт, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии – через карты GDOT .
  38. ^ Департамент транспорта Джорджии (1961). Общая карта автомагистралей: округ Харт, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии – через карты GDOT .
  39. ^ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1960). Система шоссейных дорог штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (карта) (ред. 1960–1961 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 23 мая 2017 г. .(Исправлено на 1 июня 1960 г.)
  40. ^ abc Департамент автомагистралей штата Джорджия (1963). Система автомагистралей штата и другие основные соединительные дороги (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия. OCLC  5673161. Получено 23 мая 2017 г.(Исправлено на 1 июня 1963 г.)
  41. ^ abcde Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1966 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 23 мая 2017 г.
  42. ^ abcd Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1967 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 23 мая 2017 г.
  43. ↑ Департамент автомагистралей штата Джорджия (январь 1968 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент автомагистралей штата Джорджия . Получено 23 мая 2017 г.
  44. ^ Департамент транспорта Джорджии (январь 1976 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1976–1977 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  45. ^ abcd Georgia Department of Transportation (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  46. ^ abcde Департамент транспорта Джорджии (январь 1977 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1977–1978 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  47. ^ Департамент транспорта Джорджии (1980). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1980–1981 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  48. ^ ab Georgia Department of Transportation (1981). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1981–1982 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  49. ^ Департамент транспорта Джорджии (1982). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  50. ^ abc Georgia Department of Transportation (1983). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1983–1984 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  51. ^ abcdef Департамент транспорта Джорджии (1984). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1984–1985 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  52. ^ abc Georgia Department of Transportation (1986). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1986–1987 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  53. ^ Департамент транспорта Джорджии (1987). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1987–1988 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  54. ^ ab Georgia Department of Transportation (1988). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1988–1989 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  55. ^ ab Georgia Department of Transportation (1989). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1989–1990 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  56. ^ ab Georgia Department of Transportation (1990). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1990–1991 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  57. ^ ab Georgia Department of Transportation (1991). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1991–1992 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  58. ^ Департамент транспорта Джорджии (1992). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1992–1993 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  59. ^ Департамент транспорта Джорджии (1993). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1993–1994 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  60. ^ Департамент транспорта Джорджии (1994). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1994–1995 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  61. ^ Департамент транспорта Джорджии (1995). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1995–1996 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  62. ^ ab Georgia Department of Transportation (1996). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (ред. 1996–1997 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  63. ^ Департамент транспорта Джорджии (1997). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 1997–1998 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  64. ^ Департамент транспорта Джорджии (2001). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2001–2002 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  65. ^ ab Georgia Department of Transportation (2002). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2002–2003 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  66. ^ Департамент транспорта Джорджии (2003). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2003–2004 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  67. ^ Департамент транспорта Джорджии (2004). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2004–2005 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  68. ^ Департамент транспорта Джорджии (2005). Официальная карта автомагистралей и транспорта (PDF) (Карта) (редакция 2005–2006 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Департамент транспорта Джорджии . Получено 23 мая 2017 г.
  69. ^ abc "Обзорная карта SR 8 Conn" (Карта). Google Maps . Получено 4 января 2017 г.
  70. ^ ab Georgia Department of Transportation (1995). Общая карта автомагистралей: округ Дуглас, Джорджия (карта). Атланта: Georgia Department of Transportation – через GDOT Maps.
  71. ^ abc Georgia Department of Transportation (2009). Общая карта автомагистралей: округ Дуглас, Джорджия (карта). Атланта: Georgia Department of Transportation – через GDOT Maps.
  72. ^ Департамент транспорта Джорджии (2013). Общая карта автомагистралей: округ Дуглас, Джорджия (карта). Атланта: Департамент транспорта Джорджии – через карты GDOT .
  73. ^ abcd Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 января 1945 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  74. ^ ab Georgia Department of Transportation (январь 1978 г.). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта) (ред. 1978-79 гг.). Масштаб не указан. Атланта: Georgia Department of Transportation . Получено 23 мая 2017 г.
  75. ^ ab Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1949). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 23 мая 2017 г. .(Исправлено на 1 апреля 1949 г.)
  76. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 апреля 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  77. ↑ Департамент шоссейных дорог штата Джорджия (1 октября 1940 г.). Система шоссейных дорог штата (PDF) (Карта). Масштаб не указан. Атланта: Департамент шоссейных дорог штата Джорджия. OCLC  5673161 . Получено 22 мая 2017 г. .
  78. ^ ab Georgia Department of Transportation (1940). Общая карта автомагистралей: округ Франклин, Джорджия (карта). Атланта: Georgia Department of Transportation. Вставка Перри – через GDOT Maps.
  79. ^ ab Georgia Department of Transportation (1950). Общая карта автомагистралей: округ Франклин, Джорджия (карта). Атланта: Georgia Department of Transportation. Врезка Перри – через GDOT Maps.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Грузия State Route 8
KML из Wikidata
  • Медиа, связанные с Georgia State Route 8 на Wikimedia Commons
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Georgia_State_Route_8&oldid=1238657284"