Александр Деннис Enviro200 MMC | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Александр Деннис |
Производство | 2014–настоящее время |
Кузов и шасси | |
Двери | 1 или 2 двери |
Тип пола | Низкий пол |
Шасси | Интеграл |
Связанный | Александр Деннис Enviro200EV Александр Деннис Enviro400 MMC |
Силовая установка | |
Двигатель |
|
Емкость | 30–40 сидячих мест |
Выходная мощность | 140–240 л.с. (100–180 кВт) |
Передача инфекции | Фойт (2014-) Эллисон , ZF (2014-2022) |
Размеры | |
Длина | 8,9 м (29 футов 2 дюйма) 9,7 м (31 фут 10 дюймов) 10,2 м (33 фута 6 дюймов) 10,8 м (35 футов 5 дюймов) 11,5 м (37 футов 9 дюймов) 11,8 м (38 футов 9 дюймов) 12,8 м (42 фута 0 дюймов) |
Ширина | 2,44 м (8 футов 0 дюймов) |
Высота | 2,86 м (9 футов 5 дюймов) |
Снаряженная масса | 13–14,4 т (12,8–14,2 длинных тонн; 14,3–15,9 коротких тонн) |
Хронология | |
Предшественник | Александр Деннис Enviro200 Александр Деннис Enviro300 |
Alexander Dennis Enviro200 MMC , также продаваемый как Alexander Dennis Enviro200, — это одноэтажный городской автобус, выпускаемый Alexander Dennis с 2014 года в качестве преемника автобуса средней вместимости Enviro200 и полноразмерного автобуса Enviro300 . Первые Enviro200 MMC поступили в эксплуатацию в National Express West Midlands в 2015 году. Примечательно, что Enviro200 MMC были модифицированы Fusion Processing для использования в качестве основы для первых испытаний беспилотных автобусов в Соединенном Королевстве.
Enviro200 MMC доступен в различных длинах, включая 8,9 метров, 9,7 метров, 10,8 метров и 11,5/11,8 метров, как интегральный двухосный мидибус или полноразмерный автобус. Кроме того, на новозеландском рынке предлагается 12,7-метровый трехосный Enviro200 XLB. Кузов Enviro200 MMC также доступен как полностью электрический автобус, известный как Alexander Dennis Enviro200EV , построенный на аккумуляторном электрическом шасси BYD Auto .
Enviro200 MMC ведет свою родословную от оригинального автобуса среднего класса Dennis Dart , представленного компанией Dennis Specialist Vehicles в 1989 году. Одна из самых успешных моделей автобусов всех времен, [ по мнению кого? ] оригинальный Dart был заменен низкопольным Dart SLF в 1996 году. Из-за финансовых трудностей в различных материнских компаниях производство Dart SLF сначала перешло к TransBus International в 2001 году, а затем к Alexander Dennis в 2004 году.
Второе поколение Alexander Dennis Enviro200 — тогда называвшееся Enviro200 Dart — было представлено в качестве замены Dart SLF в 2006 году, в значительной степени основанное на дизайне предыдущей модели. Третье поколение Enviro200 было запущено в 2009 году, за ним в 2015 году последовал Enviro200 MMC. Производство классического третьего поколения Enviro200 в конечном итоге прекратилось в конце 2018 года.
Александр Деннис представил Enviro200 MMC (сокращение от Major Model Change ) на выставке Euro Bus Expo в Бирмингеме в ноябре 2014 года. Он не только заменил классический Enviro200, но и вытеснил Enviro300. [2] Первые серийные образцы Enviro200 MMC поступили в эксплуатацию в National Express West Midlands в 2015 году, оператор заказал 50 таких автобусов. [3] [4]
Go South Coast были первыми клиентами Enviro200 MMC, первая партия из 18 автобусов была доставлена Bluestar в конце 2015 года. [5] Еще двенадцать были доставлены Bluestar в 2016 году, [6] за которыми последовала третья партия в 2019 году, некоторые из которых имели воздушные фильтры, установленные на крыше после успешных испытаний в Саутгемптоне . [7] [8] Автобусная компания Swindon's Bus Company поставила 13 автобусов Enviro200 MMC в 2017 году, за которыми последовала еще одна партия из шести автобусов в 2020 году, [9] [10] а компания Morebus поставила 41 автобус Enviro200 MMC в 2018 году для обслуживания маршрутов между Борнмутом и Пулом . [11]
Группа Stagecoach , основатели которой до 2019 года были акционерами Alexander Dennis, [12] управляет большим количеством MMC Enviro200 на всех предприятиях группы в Англии, Уэльсе и Шотландии. После того, как первая партия из восьми поездов, построенных по спецификации Transport for London, поступила в эксплуатацию в Stagecoach London в октябре 2015 года, [13] первые региональные Enviro200 MMC компании Stagecoach поступили в эксплуатацию в Stagecoach South , [14] Stagecoach East Scotland , [15] [16] Stagecoach Oxfordshire и Stagecoach Yorkshire в период с ноября 2015 года по февраль 2016 года. [17] [18] Другие примеры поступили в эксплуатацию в Stagecoach North East , которая получила восемнадцать для обслуживания в Ньюкасл-апон-Тайн в декабре 2016 года, [19] Stagecoach East Midlands , где Enviro200 MMC были введены в эксплуатацию в Линкольне и Халле , а также на обслуживании Humber Fastcat в Сканторпе , [20] [21] [22] и Stagecoach South West , где 14 Enviro200 MMC были введены в эксплуатацию в Эксетере в 2018 году. [23] Некоторые из поставленных Stagecoach были построены в соответствии с высокими стандартами компании Stagecoach Gold : 24 таких Enviro200 MMC были поставлены Stagecoach South Wales в 2016 году, [24] а еще 25 были поставлены Stagecoach Midlands в 2018 году. [25]
FirstGroup — еще один крупный оператор Enviro200 MMC, осуществивший значительные закупки этого типа в 2015 и 2016 годах. 32 Enviro200 MMC были поставлены First Glasgow в ноябре 2015 года в рамках более крупных инвестиций в транспортные средства для города, [26] за которыми последовала поставка семи Enviro200 MMC с высокими техническими характеристиками в январе 2016 года для модернизации маршрута 13 First Aberdeen до спецификации «Platinum». [27] Меньшие партии Enviro200 MMC также были поставлены First South Yorkshire для обслуживания в Шеффилде , [28] First Essex , [29] First Potteries , [30] First Cymru [31] и для экспресс-услуг First Glasgow в аэропорт Глазго . [32]
Arriva UK Bus также эксплуатирует ряд Enviro200 MMC. Компания впервые приняла Enviro200 MMC в начале 2016 года, которые были доставлены Arriva London для обслуживания на маршруте B13. [33] Первые заказы на дочернюю компанию Arriva за пределами Лондона были доставлены Arriva Shires & Essex в 2017 году, при этом 14 автобусов этого типа были доставлены для обслуживания в Лутоне . [34] В другом месте в 2017 году Yorkshire Tiger запустила шесть Enviro200 MMC для обслуживания «Flying Tiger», соединяющих Брэдфорд и Харрогейт с аэропортом Лидс-Брэдфорд . [35] [36] Еще 27 Enviro200 MMC были доставлены в округа Arriva Midlands , Arriva North East и Arriva Southern в середине 2022 года. [37] [38]
Компании Wellglade Group Trent Barton и Kinchbus поставили в общей сложности 156 автобусов Enviro200 MMC в период с 2016 по 2023 год. Эти автобусы поставлялись в различных фирменных ливреях маршрутов, например, для обслуживания «Skylink» в аэропорту Ист-Мидлендс , и все они имеют интерьеры с высокими техническими характеристиками. [39] [40] Еще 29 автобусов для использования на обслуживаниях «Ilkeston Flyer», «The Villager», H1 и «The Mickleover» заказаны на поставку летом 2024 года. [41]
Девять Enviro200 MMC были поставлены East Yorkshire Motor Services двумя партиями в 2017 году. [42] [43] После приобретения компании Go North East , пара Enviro200 MMC была поставлена для двух сельских служб в 2019 году [44] и еще восемь были поставлены в Скарборо для операции «Scarborough Sevens» позднее в том же году. [45] Это сопровождалось поставками 11 Enviro200 MMC в Go North East для ее службы «Green Arrow». [46] [47]
Transdev Blazefield впервые взяла пять Enviro200 MMC для своего предприятия в Йорке и округе в 2019 году после того, как компания выиграла пять контрактов на обслуживание в Йорке . [48] [49] Еще 13 Enviro200 MMC с высококлассными интерьерами были поставлены компании Blackburn Bus Company в январе 2020 года. [50]
Оператор Rotala и подрядчик по транспорту Большого Манчестера Diamond North West приняли поставку 67 Enviro200 MMC в период с конца 2023 года по начало 2024 года, предназначенных для использования на автобусных маршрутах, франчайзинг которых принадлежит Diamond через схему Bee Network . 52 Bee Network Enviro200 MMC также были поставлены Go North West ранее в 2023 году для использования на маршрутах, франчайзинг которых осуществляется в рамках 1-го транша схемы. [51] Arriva North West , тем временем, начала принимать поставку 56 Enviro200 MMC для использования на маршрутах метрополитена Ливерпульского городского округа с ноября 2024 года. [52]
Другие операторы включают McGills Bus Services , которые приняли поставку 26 Enviro200 MMC в 2019 году, при этом 15 из партии были рассчитаны на длину 11,5 м, а остальные одиннадцать — на длину 10,4 м. [53] [54] 44 были также поставлены Go Cornwall Bus в 2020 году, вскоре после запуска новой тендерной автобусной сети компании. [55] Две пары Enviro200 MMC были куплены в лизинг у Thames Valley Buses в 2022 году, [56] в то время как Cardiff Bus заказала десять Enviro200 MMC в 2017 году. [57] [58] Пара Enviro200 MMC была доставлена со склада дочерней компании Rotala Preston Bus по краткосрочному уведомлению в сентябре 2024 года. [59]
Enviro200 MMC также популярен среди независимых компаний, многие из которых либо покупаются напрямую, либо сдаются в аренду оператору через арендодателей, таких как Mistral. [60] Среди них Moffat и Williamson из Fife , которые купили семь в 2017 году, [61] Delaine Buses , которые ежегодно покупают два и эксплуатируют пять таких автобусов по состоянию на сентябрь 2022 года, [62] [63] Edwards Coaches , [64] Whitelaws Coaches, [65] Go Goodwins, [66] и Kev's Cars and Coaches. [67]
Alexander Dennis Enviro200EV — одноэтажный автобус, работающий на аккумуляторной электротяге. Он выпускается с 2015 года британской компанией Alexander Dennis в партнерстве с китайским производителем электромобилей BYD Auto . Enviro200EV — полностью электрический вариант Enviro200 MMC. [68]
В 2017 году 12,8-метровая трехосная версия Enviro200 MMC, названная Enviro200 XLB , была запущена для рынка Новой Зеландии. Значительные инвестиции в этот тип транспортного средства были замечены по всей стране: Ritchies Transport приобрела 28 для своих операций в Окленде , а Birkenhead Transport приобрела 25 образцов. [69]
Первые испытания автономного автобуса в Соединенном Королевстве начались в середине 2019 года, когда Enviro200 MMC, модифицированный с помощью автономного программного обеспечения SAE Level 4 от Fusion Processing, смог работать в режиме без водителя в автобусном депо Stagecoach Manchester в Шарстоне , выполняя такие задачи, как движение к мойке, заправке и последующей парковке на выделенном парковочном месте в депо. [70] Enviro200 MMC с этой автономной технологией позже были проданы Александром Деннисом как Enviro200AV .
Пассажирский автобус без водителя под названием CAVForth начал работу 15 мая 2023 года с использованием парка из пяти Enviro200AV, построенных по тем же спецификациям, что и испытательный автомобиль в Манчестере, на маршруте парковки и перехвата Stagecoach East Scotland протяженностью 14 миль (23 км) через мост Форт-Роуд , от северного берега Форта до станции Edinburgh Park . [71] [72] Пилотная служба, частично финансируемая Центром подключенных и автономных транспортных средств правительства Великобритании (CCAV), нанимает двадцать сотрудников, нанятых Stagecoach, в том числе «водителей безопасности», которые находятся в кабине и следят за технологией беспилотного вождения, а также «капитанов автобусов», аналогичных роли кондуктора автобуса , которые будут помогать пассажирам садиться в автобус. [73]
Испытания автобусов Enviro200AV без пассажиров на маршруте перехватывающей парковки начались в апреле 2022 года в течение двух недель; [74] пассажиры впервые были перевезены на автобусах во время дальнейших испытаний в январе 2023 года. [75] Четыре из пяти автобусов Enviro200AV поступили в эксплуатацию на маршруте AB1 после запуска маршрута в мае 2023 года; один был экспортирован в Дубай для испытаний в Управлении дорог и транспорта эмирата . [76]
Медиа, связанные с Александром Деннисом Enviro200 MMC на Wikimedia Commons