CRRC Нанкин Пужень

Вы можете помочь расширить эту статью, переведя текст из соответствующей статьи на китайском языке . (Апрель 2017 г.) Нажмите [показать] для получения важных инструкций по переводу. Машинный перевод, такой как DeepL или Google Translate, является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны при необходимости исправлять ошибки и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно-переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, проверьте текст ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Вы должны указать авторское право в сводке редактирования, сопровождающей ваш перевод, предоставив межъязыковую ссылку на источник вашего перевода. Модель атрибуции редактирования сводки являетсяContent in this edit is translated from the existing Chinese Wikipedia article at [[:zh:中车南京浦镇车辆]]; see its history for attribution. Вы также можете добавить шаблон {{Translated|zh|中车南京浦镇车辆}}на страницу обсуждения . Более подробную информацию см. в Википедии:Перевод .

CRRC Nanjing Puzhen ^[1] ( кит .中车南京浦镇车辆有限公司; букв. 'CRRC Nanjing Puzhen Rolling Stock Co.', ' Ltd.') — китайский производитель железнодорожного подвижного состава , базирующийся в Пучжэне, городе Нанкин . Является дочерней компанией CRRC . Nanjing Puzhen поставляла поезда для Шанхайского метрополитена 3 и Нанкинского метрополитена в партнёрстве с Alstom . ^[2]

Индийская компания Mumbai Metro One Private Limited (MMOPL) также использует подвижной состав, произведенный Nanjing Puzhen. ^[3] В мае 2008 года компания Nanjing Puzhen построила 16 поездов по 4 вагона каждый для линии 1 метро Мумбаи на общую сумму 6 миллиардов рупий (71,9 миллиона долларов США). ^[4]

В настоящее время Puzhen поставляет 58 4-вагонных поездов компании Siemens для проекта скоростного общественного транспорта долины Кланг в Куала-Лумпуре, Малайзия.

Компания Puzhen поставила 20 дизельных вагонов с силовыми установками Voith для Тунисских государственных железных дорог . ^[5]

Компания поставит свой подвижной состав компании Dongguan Rail Transit .

• Nabtesco для тормозных систем высокоскоростных поездов
• Faiveley Transport для тормозных систем вагонов метро
• NTN для железнодорожных подшипников
• Midas (Сингапур) для вагонов метро
• Alstom для железнодорожных тяговых систем, систем Innovia APM и Innovia Monorail ^[6]

• CRH6 (совместное производство с CRRC Qingdao Sifang , окончательная сборка на заводе в Цзянмэне)

• Метро Чанчжоу
• Dongguan Rail Transit , линия 2 (лицензия от Bombardier Transportation )
• Городской железнодорожный транспорт Гуйяна
• Линии метро Ханчжоу 2, 4, 6
• Линия метро Хэфэй 1, 2
• Линии MTR в материковом Китае
  • Линия метро Шэньчжэня 4
  • Линия метро Ханчжоу 1
• Линии метро Нанкина 1, 2, 3, 4, S1, S3, S7, S8, S9, 10.
• Линии метро Шанхая 1, 2, 3, 10, 13, 14 (линии 1, 2, 3, 10 лицензированы Alstom )
• Линии метро Шэньчжэня 3, 6, 6B, 12
• Линии метро Сучжоу 1, 2, 3 и 4
• Линия метро Уси 2
• Метро Сюйчжоу

• Линия MRT SBK , Куала-Лумпур, Малайзия – Inspiro (по лицензии Siemens )
• Линия метро Мумбаи 1 , Индия
• Метро Нойда-Большая Нойда , Индия
• Желтая ветка (метро Намма) , Метро Намма , Бангалор , Индия

• Линия LRT Букит Панджанг , Сингапур – C801B (лицензия Alstom, изначально Bombardier)
• BTS Gold Line APM , Бангкок, Таиланд (лицензия Alstom, изначально Bombardier)

• Монорельсовая дорога MRT Yellow Line и монорельсовая дорога Pink Line , Бангкок, Таиланд (лицензия Alstom, изначально Bombardier)
• Транзитная система Кхон Каен, Таиланд
• Линия метро Сан-Паулу 15 , Сан-Паулу, Бразилия (лицензия Alstom, первоначально Bombardier)

• MTR Light Rail , Гонконг – Фаза IV (лицензия от UGL Rail ) и V LRV
• Трамвай Сучжоу (лицензия Bombardier Transportation)

• Официальный сайт