Метро Нойда | |
---|---|
Обзор | |
Владелец | Корпорация Noida Metro Rail |
Обслуживаемая территория | Нойда и Большая Нойда |
Тип транзита | Скоростной транзит |
Количество строк | 1 |
Номер строки | Аква Лайн |
Количество станций | 21 |
Ежедневный пассажиропоток | 45 881 (2023) [1] |
Главный исполнительный директор | Джайдип (председатель) Риту Махешвари , IAS (управляющий директор) |
Штаб-квартира | Блок-III, торговый комплекс Ganga, сектор-29, Нойда, Уттар-Прадеш [2] |
Веб-сайт | www.nmrcnoida.com |
Операция | |
Начал работу | 25 января 2019 г. ( 25 января 2019 ) |
Оператор(ы) | Noida Metro Rail Corporation (DMRC в качестве держателя) [3] |
Характер | Повышенный |
Длина поезда | 4 тренера |
Прогресс | 10-15 минут |
Технический | |
Длина системы | 29,7 км (18,5 миль) |
Ширина колеи | 1435 мм ( 4 фута 8 дюймов)+1 ⁄ 2 дюйма) стандартный калибр |
Электрификация | Контактная сеть переменного тока 25 кВ 50 Гц |
Максимальная скорость | 80 км/ч (50 миль/ч) |
Noida Metro — это система скоростного транспорта, обслуживающая города-побратимы Нойда и Большая Нойда в Уттар-Прадеше , Индия. Сеть метро состоит из одной линии ( Aqua Line ), общей протяженностью 29,7 км (18,5 миль), обслуживающей 21 станцию . Система имеет все надземные станции с колеями стандартной ширины .
Услуги доступны с 6:00 утра до 10:00 вечера с понедельника по субботу. По воскресеньям поезда доступны с 8:00 утра до 10:00 вечера. Поезда совершают 163 поездки в день по будням, используя парк из 10 поездов, а частота составляет 10 минут в часы пик (8:00 утра–11:00 утра и 5:00 вечера–8:00 вечера) и 15 минут в непиковые часы. В субботу и воскресенье частота составляет 10 минут. [4] Первоначально поезда состоят из четырех вагонов, которые в будущем будут увеличены до шести.
Метро Нойда — 11-я система метро, построенная в Индии, и 2-я в Уттар-Прадеше после метро Лакхнау . Это девятая по длине действующая сеть метро в Индии после метро Дели , метро Хайдарабада , метро Ченнаи , метро Намма и метро Калькутты .
Noida Metro Rail Corporation (NMRC), государственная корпорация , строит и владеет системой. Однако эксплуатация и обслуживание Noida Metro возложены на Delhi Metro Rail Corporation . [5] Линия соединена с Delhi Metro на станции Noida Sector 51 пешеходным мостом. Основа для проекта NMRC была заложена в октябре 2014 года, а строительство началось в конце декабря 2014 года тогдашним главным министром Уттар-Прадеша Ахилешем Ядавом . Пробные запуски начались в августе 2018 года, а метро было открыто 25 января 2019 года главным министром Уттар-Прадеша Йоги Адитьянатхом . [ 6] Планируется, что оно будет соединено с предлагаемым аэропортом Jewar посредством расширения Aqua Line. [7]
Правительство штата Уттар-Прадеш одобрило строительство линии метро протяженностью 29,7 км (18,5 миль), которая свяжет Нойду с Большой Нойдой в октябре 2014 года. Правительство также назначило Delhi Metro Rail Corporation (DMRC) в качестве консультанта по реализации проекта «под ключ».
Подробный отчет по проекту (DPR) был подготовлен DMRC. Для реализации проекта была сформирована компания специального назначения (SPV) под названием Noida Metro Rail Corporation (NMRC). [8] Кабинет министров штата Уттар-Прадеш одобрил проект и направил DPR правительству Индии в октябре 2013 года. Правительство Индии и UP будут нести по 20% расходов, а кредиты от внешних агентств будут взяты для финансирования оставшихся 60% проекта. Двадцать процентов финансирования от UP будут разделены между властями Нойды и Большой Нойды в зависимости от длины пути, проходящего через эти две области. [8]
NMRC объявила 30 ноября 2016 года, что первая линия метро будет называться Aqua Line . Объясняя выбор, управляющий директор NMRC Сантош Ядав заявил: «Aqua означает экологически чистый цвет, что мы и хотим изобразить». [9] Проект получил разрешение на безопасность от комиссара по безопасности метрополитена 21 декабря 2018 года. [10]
Управление промышленного развития Большого Нойды (GNIDA) одобрило расширение линии Aqua Line в рамках Фазы 2 проекта метро 4 декабря 2018 года. Расширение на 15 км свяжет Нойду Сектор 71 с Knowledge Park 5 в Большом Нойде. Расширение будет состоять из девяти станций и, как ожидается, будет стоить ₹ 2,602 крор (US$ 300 миллионов). [11] [12] Новые станции — это Сектор 122 и Сектор 123 в Нойде и Сектор 4, Экотек 12, Секторы 2, Сектор 3, Сектор 10, Сектор 12 и Knowledge Park V в Большом Нойде. [13]
Нойда Сектор 51 до Депо
Эксплуатируемая 29,7-километровая (18,5 миль) линия Aqua Line имеет 21 станцию. [36] [37] Линия начинается от станции метро Noida Sector 51 и проходит через сектора 50, 76, 101, 81, NSEZ, 83, 137, 142, 143, 144, 145, 146, 147 и 148; после этого она войдет в Большую Нойду и пройдет через Knowledge Park-II, Pari Chowk, Alpha-1, Delta-1 и GNIDA Office, прежде чем закончится на станции Depot.
Весь маршрут проходит по эстакаде. [38] Все станции оборудованы платформенными раздвижными дверями. Коридор был завершен за ₹5,503 крор, согласно NMRC. Эта линия имеет пересадочную станцию с Delhi Metro на станции метро Noida Sector 52. [39]
Аква Лайн | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
# | Название станции | Общая длина в метрах | Расстояние между станциями в метрах | Открытие | Связи | Макет | ||
Английский | хинди | |||||||
1 | Нойда Сектор 51 | Нэнси Сэнсэй ५१ | 0.000 | 0.000 | 25 января 2019 г. | Синяя линия | Повышенный | |
2 | Радуга | Нэнси Сэнсэй ५० | 1041.5 | 1041.5 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
3 | Нойда Сектор 76 | Нэнси Сэнсэй ७६ | 2095.0 | 1053.5 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
4 | Нойда Сектор 101 | Нэнси Сэнсэй १०१ | 3105.2 | 1010.2 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
5 | Нойда Сектор 81 | Нэнси Сэнсэй ८१ | 4228.9 | 1123.7 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
6 | НСЭЗ | एन॰एस॰ई॰ज़ेड॰ | 5153.3 | 924.4 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
7 | Нойда Сектор 83 | Нэнси Сэнсэй ८३ | 7130 | 1976.7 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
8 | Нойда Сектор 137 | Нэнси Сэнсэй १३७ | 8279.4 | 1149.4 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
9 | Нойда Сектор 142 | Нэнсон Сэнсэй | 9631.1 | 1351.7 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
10 | Нойда Сектор 143 | День рождения 1 день | 11279.1 | 1648.0 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
11 | Нойда Сектор 144 | Нэнси Сэнсэй १४४ | 12500.6 | 1221.5 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
12 | Нойда Сектор 145 | Нэнси Сэнсэй | 13852.8 | 1352.2 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
13 | Нойда Сектор 146 | Нэнси Сэнсэй १५३ | 15084.1 | 1231.3 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
14 | Нойда Сектор 147 | Нэнси Сэнсэй १४७ | 16617.1 | 1533.0 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
15 | Нойда Сектор 148 | Нэнси Сэнсэй १४८ | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |||
16 | Парк знаний II | Нью-Йорк | 19910.6 | 3293.5 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
17 | Пари Чоук | на цыпочках | 22239 | 2328.4 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
18 | Альфа 1 | Элфа १ | 24010.8 | 921.8 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
19 | Дельта 1 | Делта १ | 25096.7 | 1085.9 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
20 | Офис ГНИДА | Дж. Н. Д. ए ऑफिस | 26182.6 | 1855.8 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный | |
21 | Депо | дипо | 27881.4 | 1699.0 | 25 января 2019 г. | Никто | Повышенный |
Предлагаемые маршруты метро следующие:
Управление промышленного развития Большого Нойды (GNIDA) 4 декабря 2018 года одобрило вторую фазу метрополитена Нойды от сектора 51 Нойды до парка знаний V в Большом Нойде. Расширение охватит до 15 км и будет включать 9 станций, а его стоимость составит 2602 крор рупий. [40]
Согласно подробному отчету о проекте (DPR), новый путь будет завершен в два этапа, и весь проект соединит Сектор 51 в Нойде и Knowledge Park V в Большой Нойде. Первая фаза будет между Сектором 51 и Большой Нойдой Сектор 2, а вторая фаза будет между Большой Нойдой Сектор 2 и станциями Knowledge Park V, заявил DPR. На первом этапе будет пять станций — Noida Sector 122, Sector 123, Greater Noida Sector 4, Eco Tech и Greater Noida 2, а на втором этапе — четыре станции — Greater Noida Sector 3, Sector 10, Sector 12 и Knowledge Park V. [41] [42]
DPR был отправлен на утверждение для расширения от Noida Sec 142 до Botanical Garden , который охватит около 11,56 км и будет включать 8 станций. Станции: Botanical Garden, Noida Sector 44, Noida Office, Noida Sector 97, Noida Sector 105, Noida Sector 108, Noida Sector 93 и Panchsheel Balak Inter College. [43] [44]
В метро используются легкие вагоны из нержавеющей стали и алюминия, произведенные китайской корпорацией CRRC . Вместимость каждого поезда составляет 186 сидячих мест и 848 стоячих мест, общая вместимость — 1034 пассажира. На линии Aqua Line будут курсировать девятнадцать вагонов с четырьмя вагонами в каждом, всего 76 вагонов. Стоимость каждого вагона составляет 4 крор рупий (460 000 долларов США). Поезда оснащены системой информирования пассажиров, системой оповещения и системой оповещения о чрезвычайных ситуациях из центра управления операциями. [45]
Все 21 станция, депо и офисы NMRC будут получать питание от солнечной энергии. NMRC установит солнечные панели на крышах всех станций, пешеходных мостах, главном здании офиса, депо и стенах парковки, чтобы генерировать около 12 МВт солнечной энергии ежедневно. Система метрополитена также будет дополнена обычным электричеством, которое также будет использоваться в качестве резервного. Поезда не будут получать питание от солнечной энергии, а вместо этого будут использовать обычное электроснабжение. [46]
Метрополитен работает под контролем CBTC , предоставляемым Ansaldo STS .
На первом этапе 50 автобусов AC CNG с низким полом будут эксплуатироваться на 6 маршрутах. Власти Нойды и Большой Нойды получили ответственность за управление городским автобусным сообщением в соотношении 70:30 с Noida Metro Rail Corporation. Компания Urban Mass Transit Company (UMTC) представила оценку потребности в автобусах на 27 маршрутах, проведя исследование городского автобусного сообщения, а мониторинг будет осуществляться Государственной дорожно-транспортной корпорацией Уттар-Прадеш . В то время как один маршрут будет обслуживать автобусы метро, два маршрута будут охватывать внутригородские перевозки, а один маршрут будет обеспечивать внутригородское сообщение в городе Большая Нойда. Два маршрута также были выделены для сообщения между городами Нойда и Большая Нойда. Отличительными особенностями эксплуатируемых автобусов являются:
1. Все автобусы оснащены кондиционерами и работают на сжатом природном газе BS-IV.
2. Технические характеристики автобусов, совместимые со спецификацией городских автобусов –II, опубликованной Министерством городского развития Индии.
3. Высота пола у входа в автобус составляет 340 мм, что является первым случаем такого рода в Индии.
4. Автобус оборудован механизмом опускания колен с ручным пандусом для людей с ограниченными возможностями.
5. Автобус полностью оборудован информационными панелями PIS и светодиодными панелями.
6. Внутри автобуса установлены системы видеонаблюдения для безопасности пассажиров.
Поезда ходят со средней скоростью 35 км/ч (22 мили/ч) с интервалом движения 10 минут в непиковые часы и 7,30 минут в часы пик с понедельника по пятницу, 15 минут в субботу и воскресенье. [45]