ARCA Menards Series Восток
 | |
| Категория | Гонки на серийных автомобилях |
|---|---|
| Страна | Соединенные Штаты |
| Производители | Шевроле · Форд · Тойота |
| Поставщики шин | Общие шины |
| Чемпион среди водителей | Уильям Савалих |
| Делает чемпиона | Тойота |
| Чемпион команд | Джо Гиббс Гонки |
| Официальный сайт | ARCA Гонки |
 Текущий сезон | |
ARCA Menards Series East (ранее известная под другими названиями) — региональная серия гонок на серийных автомобилях, принадлежащая и управляемая Автомобильным гоночным клубом Америки (ARCA) и Национальной ассоциацией гонок на серийных автомобилях (NASCAR).
Гонки проводятся на овальных трассах длиной от 1 ⁄ 3 до 1 мили (0,54–1,61 км) и на двух дорожных трассах длиной 1,53 и 2,45 мили (2,46 и 3,94 км). Большинство гонок являются автономными мероприятиями (т. е. не связаны с другими сериями NASCAR touring), но есть три гоночных уик-энда, которые связаны с NASCAR Cup Series .
Многие из водителей ARCA Menards Series East в серии набираются опыта в надежде перейти в одну из главных серий NASCAR, однако некоторые водители чувствуют себя в серии как дома и не планируют двигаться дальше. Серия является не только развивающей для водителей (включая Джоуи Логано , Мартина Труэкса-младшего , Рики Крэйвена , Майка Маклафлина , Остина Диллона , Тревора Бейна , Брайана Иклера , Рики Кармайкла и Райана Труэкса ), но и для членов экипажа (таких как Грег Зипаделли и Марк Пухальски) и официальных лиц.
В 1994 году она стала первой серией, санкционированной NASCAR, в которой был чемпион сезона без побед, когда Дейл Шоу выиграл чемпионат Busch Grand National North Series, не выиграв ни одной гонки за весь год. Серия отличалась тем, что была единственной серией NASCAR, в которой это происходило до 2013 года, когда Остин Диллон выиграл чемпионат Nationwide Series таким же образом. [1] Мэтт Крафтон также сделает это в Truck Series в 2019 году.
Другим региональным подразделением ARCA на уровне Большого национального турнира является Menards Series West .
История
Сформированная как NASCAR Busch Grand National North Series в 1987 году, серия изначально проводилась в основном на северо-востоке США, включая Мэн , Нью-Гемпшир , Вермонт , Массачусетс , Нью-Йорк, Нью-Джерси , Коннектикут и Пенсильванию . Гонщики серии могли соревноваться в «комбинированных» гонках с тогдашним названием Busch Grand National Series (теперь Xfinity Series ), которые проводились на разных трассах на протяжении многих лет, включая, помимо прочего, Daytona International Speedway , Nazareth Speedway , Watkins Glen International и New Hampshire Motor Speedway . Комбинированные гонки были в расписании до 2001 года. В 2002 году на Глене произошла крупная авария, в результате которой многие машины пролетели по эссе на первом круге, а Трой Уильямс фактически перевернулся через ограждение. Никто не пострадал.
В течение следующих 18 лет серия расширила свое присутствие и добавила гонки в Делавэре и Вирджинии . Название серии было изменено на Busch East в сезоне 2006 года после того, как была добавлена гонка на автодроме Гринвилл-Пикенс в Южной Каролине. Гонки были добавлены в Южном Бостоне, Вирджиния, и Нэшвилле, Теннесси, в 2007 году, чтобы продолжить движение на юг и запад, а также комбинированные гонки Восток-Запад на автодроме Айова в Ньютоне, штат Айова, и на автодроме Элко в Элко, штат Миннесота. Расписание 2008 года включало гонки в 8 штатах по всему Восточному побережью. ( Коннектикут , Делавэр , Айова , Нью-Гэмпшир , Нью-Йорк, Огайо , Южная Каролина , Теннесси и Вирджиния )
В 2012 году NASCAR объединил правила NASCAR K&N Pro Series Invitational и North/East Series в пакет многих правил. Также была добавлена предсезонная пригласительная гонка, известная как Toyota All-Star Race, чтобы сразиться лицом к лицу с лучшими гонщиками обеих серий.
В 2013 году NASCAR внесла несколько изменений в правила, в том числе предоставив командам возможность использовать «специальные» двигатели и композитный кузов, чтобы снизить стоимость участия в серии K&N. Двигатель «Spec» стал довольно популярным, но большинство команд по-прежнему предпочитают стальные кузова старого образца композитным кузовам. Чейз Эллиотт выиграл серию в 2010 и 2011 годах.
16 декабря 2019 года NASCAR объявила, что Camping World станет титульным спонсором обеих серий в дивизионе Grand National. [2]
В 2015 году названия серий East и West спонсировались K&N Engineering , а серия East получила название K&N Pro Series East . В 2011 году NASCAR снизила максимальный возраст участников в каждой из своих региональных серий до 30 лет.
В 2020 году сериал стал частью баннера ARCA Menards Series и был переименован в ARCA Menards Series East . [3]
Автомобили серии ARCA Menards
Общий
В рамках объединения NASCAR двух Camping World Series в 2003 году автомобили могут иметь либо 105-дюймовую (2700 мм, которая использовалась в бывшей Busch Grand National East), либо 110-дюймовую (2800 мм, которая использовалась в бывшей Winston West) колесную базу . Разваленные/смещенные задние части не допускаются.
В настоящее время серия требует использования композитного кузова Five Star, который появился в сезоне 2015 года, в настоящее время это Chevrolet SS 2013 года , Ford Fusion или Toyota Camry . С момента дебюта нового шасси в Кубке в 2007 году и дебюта в 2010 году на уровне второго уровня многие автомобили ARCA East и West являются бывшими автомобилями Cup или Xfinity.
Команды имеют возможность построить свои собственные двигатели или они могут использовать двигатель спецификации, похожий на тот, что используется на многих коротких трассах. Оба двигателя — V8, толкатель, компрессионные двигатели 12:1. «Сборные» двигатели строятся по спецификациям команды с использованием любой конфигурации деталей, пока она соответствует спецификациям NASCAR. Двигатель спецификации строится с использованием одобренных NASCAR деталей, которые можно приобрести у одобренного поставщика. Двигатели можно приобрести в виде комплекта или предварительно собранными. Все детали спецификации индивидуально зашифрованы штрихкодом для целей проверки и отслеживания и могут быть проверены во время процесса проверки с помощью считывателя шифрования. У NASCAR есть поставщик спецификаций для двигателя серийной спецификации.
Когда серия только началась, автомобили работали на двигателе V6 с максимальным рабочим объемом 274 куб. дюймов (4490 см 3 ) и без ограничения по сжатию. В начале/середине 1990-х годов в серию был введен двигатель V8 со степенью сжатия 9,5:1 и максимальным рабочим объемом 358 куб. дюймов (5870 см 3 ) в качестве альтернативы двигателям V6. Из-за снижения популярности V6 он был снят с производства в сезоне 1999 года. Когда правила серий Востока и Запада были объединены, степень сжатия изменилась до 12:1.
Автомобили серии Menards используют гоночное топливо Sunoco, топливо по спецификации NASCAR. Для гонок, проводимых в рамках национальных серий, автомобили используют смесь E15, поскольку в национальных сериях используется такое топливо. Автомобили используют радиальные шины. Наряду с остальными международными сериями ARCA и NASCAR, эксклюзивным поставщиком шин для Menards Series является General Tire . [4]
4 ноября 2014 года на выставке SEMA в Лас-Вегасе президент NASCAR Майк Хелтон представил новый стиль кузова для серии K&N Pro Series, основанный на моделях NASCAR Cup Series Gen 6. Новый кузов, разработанный Five Star Race Car Bodies, изготовлен из композитной ламинированной смеси и спроектирован с легко заменяемыми кузовными панелями, что, как ожидается, значительно сократит затраты на изготовление. Стиль кузова подходит для использования как в соревнованиях Menards Series, так и в соревнованиях ARCA Racing Series , заменив старые стальные кузова Gen 4 после 2015 года и актуальный на тот момент цельный композитный кузов после 2016 года. [5]
Технические характеристики
[6]
- Рабочий объем двигателя : 358 куб. дюймов (5,8 л), V8 с толкателем .
- Трансмиссия : 4-ступенчатая механическая .
- Вес : минимум 3300 фунтов (1497 кг) (без водителя).
- Выходная мощность : ~650 л.с. (485 кВт) без ограничений.
- Топливо : этилированный или неэтилированный бензин Sunoco .
- Емкость топливного бака : 22 галлона США (83,2 л).
- Подача топлива : Карбюрация .
- Степень сжатия : 12:1.
- Аспирация : Естественное всасывание .
- Размер карбюратора : 390 куб. футов/мин (184 л/с), 4-камерный.
- Колесная база : 105 дюймов (2667 мм)/ 110 дюймов (2794 мм).
- Рулевое управление : гидроусилитель , с циркулирующими шариками .
Список чемпионов
- Жирным шрифтом выделен водитель, который выиграл как минимум 1 чемпионат серии кубков NASCAR .
- Выделенный курсивом гонщик означает, что он/она выиграл как минимум 1 чемпионат NASCAR Xfinity Series .
- Водитель , выделенный жирным шрифтом и курсивом, имеет право выиграть как чемпионат NASCAR Xfinity Series , так и чемпионат NASCAR Camping World Truck Series (минимум по одному разу в каждом из них).
Победы в карьере
В 517 гонках было 126 разных победителей, 73 из которых выиграли несколько гонок. Не включает комбинированные гонки с Busch Series, которые были выиграны гонщиками Busch Series, поскольку эти победы уже учитываются в Busch Series. Обновлено после: Sprecher 150 (28 августа 2022 г.)
| Победы | Водитель | Первая победа | Последняя победа |
|---|---|---|---|
| 27 | Келли Мур | 12 июня 1987 г. | 16 сентября 2006 г. |
| 24 | Брэд Лейтон | 12 июля 1989 г. | 14 авг. 2004 г. |
| 23 | Энди Сантерре | 12 июля 1996 г. | 23 сентября 2005 г. |
| 19 | Дейл Шоу | 18 июля 1997 г. | 25 июля 2002 г. |
| 16 | Мэтт Кобылак | 26 авг. 2001 г. | 16 авг. 2008 г. |
| 14 | Бобби Драгон | 11 июня 1987 г. | 29 июня 1997 г. |
| 13 | Рики Крейвен | 19 августа 1990 г. | 8 июля 1995 г. |
| 13 | Дэйв Дион | 28 июня 1992 г. | 27 авг. 2005 г. |
| 12 | Трейси Гордон | 5 сентября 1998 г. | 19 сентября 2002 г. |
| 12 | Майк Стефаник | 28 июня 1991 г. | 15 июля 2005 г. |
| 10 | Тед Кристофер | 8 сентября 1996 г. | 16 сентября 2005 г. |
| 10 | Бретт Моффитт | 30 мая 2009 г. | 3 авг. 2018 г. |
| 9 | Джейми Об | 12 июля 1987 г. | 28 авг. 1993 г. |
| 9 | Сэм Майер | 6 апр. 2019 г. | 11 окт. 2020 г. |
| 8 | Майк Роу | 22 мая 1988 г. | 19 мая 1991 г. |
| 8 | Дик МакКейб | 10 июля 1988 г. | 12 июня 1993 г. |
| 8 | Робби Крауч | 20 авг. 1988 г. | 3 сентября 1995 г. |
| 8 | Джо Бесси | 26 авг. 1989 г. | 24 сентября 1995 г. |
| 7 | Майк Маклафлин | 2 сентября 1990 г. | 10 июля 1993 г. |
| 7 | Джерри Маркиз | 15 мая 1994 г. | 12 июля 1997 г. |
| 7 | Том Кэри-младший. | 22 мая 1998 г. | 12 июля 2003 г. |
| 7 | Майк Джонсон | 22 июля 2000 г. | 17 июля 2004 г. |
| 7 | Шон Кейсс | 10 июня 2006 г. | 21 сен 2007 г. |
| 7 | Эдди Макдональд | 7 сентября 2002 г. | 15 марта 2015 г. |
| 7 | Тодд Джиллиланд | 14 февр. 2016 г. | 14 апр. 2018 г. |
| 7 | Сэмми Смит | 27 февр. 2021 г. | 28 авг. 2022 г. |
| 6 | Дейл Куотерли | 9 сентября 2001 г. | 24 сентября 2004 г. |
| 6 | Майк Олсен | 10 июня 2001 г. | 14 июля 2006 г. |
| 6 | Даррелл Уоллес-младший. | 27 марта 2010 г. | 31 марта 2012 г. |
| 6 | Дилан Квасневски | 16 марта 2013 г. | 18 окт. 2013 г. |
| 6 | Кори ЛаДжой | 2 июня 2012 г. | 16 июля 2016 г. |
| 6 | Тай Гиббс | 21 сен 2019 г. | 16 сен 2021 г. |
| 5 | Брайан Уолл | 5 июня 1999 г. | 10 авг. 2002 г. |
| 5 | Мартин Труэкс-младший. | 8 июля 2000 г. | 19 июля 2003 г. |
| 5 | Джоуи Логано | 28 апреля 2007 г. | 14 сен 2007 г. |
| 5 | Райан Труэкс | 6 апреля 2009 г. | 17 сен 2010 г. |
| 5 | Бен Роудс | 22 марта 2014 г. | 21 июня 2014 г. |
| 5 | Серхио Пенья | 17 апреля 2011 г. | 29 авг. 2015 г. |
| 5 | Остин Хилл | 27 сен 2013 г. | 10 сен 2015 г. |
| 5 | Кайл Бенджамин | 18 апр. 2015 г. | 8 апреля 2017 г. |
| 5 | Харрисон Бертон | 22 апр. 2017 г. | 29 сен 2017 г. |
| 4 | Стаб Фадден | 17 мая 1992 г. | 4 сентября 1994 г. |
| 4 | Бутч Лейтцингер | 5 июня 1994 г. | 12 октября 1996 г. |
| 4 | Брайан Иклер | 18 мая 2008 г. | 11 апреля 2009 г. |
| 4 | Макс Грешам | 3 апреля 2010 г. | 15 июля 2011 г. |
| 4 | Уильям Байрон | 4 апреля 2015 г. | 17 июля 2015 г. |
| 4 | Скотт Хекерт | 8 авг. 2014 г. | 7 авг. 2015 г. |
| 4 | Тайлер Анкрум | 12 мая 2018 г. | 27 июля 2018 г. |
| 3 | Джоуи Курафас | 13 сентября 1987 г. | 13 августа 1990 г. |
| 3 | Стив Парк | 2 июня 1996 г. | 1 августа 2009 г. |
| 3 | Мэтт ДиБенедетто | 25 апреля 2009 г. | 4 июня 2011 г. |
| 3 | Даниэль Суарес | 13 июля 2013 г. | 18 февр. 2015 г. |
| 3 | Коул Кастер | 2 авг. 2013 г. | 26 апр. 2015 г. |
| 3 | Уилл Роджерс | 4 авг. 2017 г. | 16 июня 2018 г. |
| 3 | Дерек Краус | 24 авг. 2018 г. | 5 мая 2019 г. |
| 2 | Чак Боун | 3 мая 1987 г. | 12 октября 1987 г. |
| 2 | Пит Сильва | 5 мая 1988 г. | 2 июля 1988 г. |
| 2 | Билли Кларк | 26 апреля 1987 г. | 10 июня 1989 г. |
| 2 | Ларри Карон | 25 июня 1988 г. | 1 июля 1989 г. |
| 2 | Том Боллес | 8 сентября 1995 г. | 4 мая 1997 г. |
| 2 | Джимми Спенсер | 1 августа 1987 г. | 18 июля 1998 г. |
| 2 | Райан Мур | 9 июля 2005 г. | 10 авг. 2005 г. |
| 2 | Кайл Ларсон | 9 июня 2012 г. | 22 сен 2012 г. |
| 2 | Бен Кеннеди | 13 апреля 2013 г. | 1 июня 2013 г. |
| 2 | Джесси Литтл | 11 июля 2014 г. | 18 апр. 2015 г. |
| 2 | Джастин Хейли | 26 марта 2016 г. | 2 июля 2016 г. |
| 2 | Остин Синдрик | 30 апр. 2016 г. | 5 авг. 2016 г. |
| 2 | Ноа Грэгсон | 17 июня 2016 г. | 17 сен 2016 г. |
| 2 | Тайлер Диппель | 12 марта 2016 г. | 28 апр. 2018 г. |
| 2 | Рубен Гарсия-младший. | 2 июня 2018 г. | 6 октября 2018 г. |
| 2 | Чейз Кабре | 1 июня 2019 г. | 20 июля 2019 г. |
| 2 | Спенсер Дэвис | 30 мая 2016 г. | 24 авг. 2019 г. |
| 2 | Брэндон Джонс | 1 авг. 2014 г. | 11 июня 2022 г. |
| 2 | Мэтью Рид | 27 авг. 1990 г. | 16 июня 1991 г. |
| 1 | Майк Виден | 1 июля 1987 г. | Н/Д |
| 1 | Томми Хьюстон | 14 июля 1987 г. | Н/Д |
| 1 | Ральф Насон | 28 авг. 1987 г. | Н/Д |
| 1 | Ричард Мартин | 26 сентября 1987 г. | Н/Д |
| 1 | Кен Бушар | 8 сентября 1990 г. | Н/Д |
| 1 | Брюс Хейли | 25 мая 1987 г. | Н/Д |
| 1 | Тони Хиршман | 5 сентября 1992 г. | Н/Д |
| 1 | Брайан Росс | 29 мая 1993 г. | Н/Д |
| 1 | Кен Шрейдер | 16 октября 1993 г. | Н/Д |
| 1 | Джон Престон | 28 мая 1994 г. | Н/Д |
| 1 | Мартин Труэкс-старший. | 9 июля 1994 г. | Н/Д |
| 1 | Гленн Салливан | 24 июля 1994 г. | Н/Д |
| 1 | Кит Ламелл | 29 июля 1994 г. | Н/Д |
| 1 | Том Росати | 20 авг. 1994 г. | Н/Д |
| 1 | Джефф Фуллер | 22 сентября 1996 г. | Н/Д |
| 1 | Кип Стоквелл | 1 августа 1997 г. | Н/Д |
| 1 | Рик Фуллер | 3 июля 1998 г. | Н/Д |
| 1 | Ким Бейкер | 8 августа 1998 г. | Н/Д |
| 1 | Деннис Демерс | 23 июля 1999 г. | Н/Д |
| 1 | Денни Дойл | 26 октября 2002 г. | Н/Д |
| 1 | Джоуи Маккарти | 28 июня 2003 г. | Н/Д |
| 1 | Брайан Хоар | 30 авг. 2003 г. | Н/Д |
| 1 | Брайон Чу | 24 июня 2006 г. | Н/Д |
| 1 | Тим Эндрюс | 22 сен 2006 г. | Н/Д |
| 1 | Рубен Пардо | 30 сентября 2006 г. | Н/Д |
| 1 | Рохелио Лопес | 22 июля 2007 г. | Н/Д |
| 1 | Остин Диллон | 19 апреля 2008 г. | Н/Д |
| 1 | Тревор Бейн | 12 июля 2008 г. | Н/Д |
| 1 | Арик Альмирола | 19 сен 2008 г. | Н/Д |
| 1 | Пейтон Селлерс | 12 октября 2008 г. | Н/Д |
| 1 | Кайл Буш | 17 мая 2009 г. | Н/Д |
| 1 | Эндрю Рейнджер | 3 июля 2010 г. | Н/Д |
| 1 | Тай Диллон | 28 авг. 2010 г. | Н/Д |
| 1 | Нельсон Пике-младший. | 17 марта 2012 г. | Н/Д |
| 1 | Чейз Эллиотт | 19 мая 2012 г. | Н/Д |
| 1 | Кейл Конли | 21 июля 2012 г. | Н/Д |
| 1 | Тайлер Реддик | 3 ноября 2012 г. | Н/Д |
| 1 | Брэндон Гдович | 6 апреля 2013 г. | Н/Д |
| 1 | Райан Гиффорд | 25 апр. 2013 г. | Н/Д |
| 1 | Рико Абреу | 4 июля 2015 г. | Н/Д |
| 1 | Диллон Бассетт | 15 авг. 2015 г. | Н/Д |
| 1 | Колин Кабре | 3 октября 2015 г. | Н/Д |
| 1 | Чад Финчум | 16 апр. 2016 г. | Н/Д |
| 1 | Ронни Бассетт-младший. | 19 февр. 2017 г. | Н/Д |
| 1 | Трэвис Миллер | 6 мая 2017 г. | Н/Д |
| 1 | Энтони Альфредо | 12 мая 2018 г. | Н/Д |
| 1 | Брэндон Макрейнольдс | 22 сен 2018 г. | Н/Д |
| 1 | Таннер Грей | 4 мая 2019 г. | Н/Д |
| 1 | Макс Маклафлин | 2 авг. 2019 г. | Н/Д |
| 1 | Макс Гутьеррес | 8 февр. 2021 г. | Н/Д |
| 1 | Тейлор Грей | 29 апр. 2022 г. | Н/Д |
Жирным шрифтом выделено, что гонщик выиграл как минимум 1 чемпионат серии NASCAR Cup .
Наибольшее количество побед на каждой трассе
Все победы под знаменем Menards Series East. Не включает комбинированные гонки с Busch Series, поскольку победители этих гонок считаются победителями Busch Series. Также не включает комбинированные гонки с Menards Series West, которые были выиграны гонщиками Menards Series West, поскольку победители этих гонок считаются победителями Menards Series West.
Текущие треки
| Отслеживать | Водитель | Победы | Название расы |
|---|---|---|---|
| Автодром Бристоль Мотор Спидвей | Сэм Майер | 2 | Весна: Zombie Auto 150 Осень: Bush's Beans 150 |
| Доверский международный спидвей | Бретт Моффитт и Остин Хилл | 2 | Общая шина 125 |
| Айова Спидвей | Несколько водителей | 1 | Универсальные магазины Кейси 150 |
| Международная гоночная трасса в Мемфисе | Несколько водителей | 1 | Мемфис 150 |
| Автодром Нью-Гэмпшира | Брэд Лейтон | 8 | Лето: United Site Services 70 Осень: Apple Barrel 125 |
| Новая трасса Смирны | Тодд Джиллиланд | 2 | Нью-Смирна 175 |
| Спидвей Южного Бостона | Несколько водителей | 1 | Кто твой водитель Twin 100s |
| Международный аэропорт Уоткинс-Глен | Энди Сантер , Брайан Уолл, Тед Кристофер и Скотт Хекерт | 2 | Супермаркет Great Outdoors RV 100 |
| Всемирная технологическая гоночная трасса в Gateway | Несколько водителей | 1 | Монако Коктейли Гейтвэй Классик 125 |
Жирным шрифтом выделена совместная гонка с ARCA Menards Series West.
Бывшие треки
Гонки в Болде были совместными с тогдашней серией NASCAR Busch Grand National Series.
Ссылки
- ↑ Джефф Олсон, специально для USA TODAY Sports (16 ноября 2013 г.). «Остин Диллон выигрывает титул Nationwide в прославленном № 3». USA TODAY . Получено 12 апреля 2015 г.
- ^ "NASCAR: гонщики NASCAR, положение в гонках и новости — NASCAR.com". nascar.com . Получено 12 апреля 2015 г.
- ^ Бонковски, Джерри (2 октября 2019 г.). «NASCAR, ARCA объявляют о новом формате на 2020 год; ARCA берет на себя управление K&N Series». NBC Sports . Получено 2 октября 2019 г.
- ^ "General Tire станет эксклюзивным поставщиком шин для серий NASCAR K&N Pro, Pinty's Series и PEAK Mexico Series". Домашние трассы NASCAR . 5 февраля 2019 г. Получено 5 февраля 2019 г.
- ↑ Пресс-релиз (4 ноября 2014 г.). "NASCAR представляет новый автомобиль серии K&N Pro на выставке SEMA 2014". Fox Sports . Получено 15 ноября 2014 г.
- ^ "NASCAR K&N Pro Series & Whelen Modified Tour Rulebook" (PDF) . speedbowlct.com . NASCAR . 2015. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июня 2016 г.
- ↑ Каннингем, Джейсон (19 ноября 2014 г.). «Объявлены самые популярные водители серии Touring: чемпионы Роудс и Сьюз лидируют в номинации Honorees 2014». hometracks.nascar.com . Дейтона-Бич, Флорида : NASCAR . Архивировано из оригинала 12 сентября 2015 г. . Получено 28 августа 2015 г.
- Книга правил Мировой серии NASCAR Camping 2008 года
- Официальный обзор и пресс-релиз NASCAR 2008
- Правила серии NASCAR Busch North 1996 года
Внешние ссылки
- Официальный сайт
- Серия EastSeries.com – Новости и репортажи
