Железнодорожная станция Эпплтон
Эпплтон | |
|---|---|
| Общая информация | |
| Расположение | Уиднес , Хэлтон, Англия |
| Координаты | 53°22′14″с.ш. 2°43′11″з.д. / 53,3705°с.ш. 2,7198°з.д. / 53,3705; -2,7198 |
| Сетка координат | SJ522862 |
| Платформы | 2 [1] [2] |
| Другая информация | |
| Статус | Вышел из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп |
| Предварительная группировка | Лондонская и Северо-Западная железная дорога |
| Пост-группировка | Лондонская Мидлендская и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 21 февраля 1833 г. | Станция открыта |
| 18 июня 1951 г. | Станция закрыта |
Железнодорожная станция Эпплтон обслуживала в первую очередь промышленную зону Уиднеса , Англия. Она была расположена на южном участке [3] [4] бывшей железной дороги Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп .
История
Станция была открыта железной дорогой St Helens and Runcorn Gap Railway , которая позже была поглощена London and North Western Railway . L&NWR, в свою очередь, стала частью London Midland and Scottish Railway при объединении в 1923 году. Затем станция перешла в London Midland Region of the British Railways после национализации в 1948 году, но была закрыта Британской транспортной комиссией три года спустя. Линия продолжала использоваться для грузовых перевозок до 1981 года.
Сайт сегодня
Участок зарыт под дорогой A557. Ближайшая примечательная достопримечательность к участку станции — паб Commercial Inn.
Услуги
В 1922 году на станции останавливалось десять поездов в каждом направлении, с понедельника по субботу, курсируя между St Helens Shaw St и Ditton Junction через Widnes South . Некоторые поезда продолжали движение до Runcorn, а некоторые — до Liverpool Lime Street. Все поезда были только 3-го класса. По воскресеньям поезда не останавливались. [5]
В 1951 году обслуживание было более редким, но более сложным. Шесть поездов отправлялись в каждом направлении с понедельника по пятницу, ранние утренние поезда предоставляли места как для 1-го, так и для 3-го класса. По субботам четыре поезда отправлялись в каждом направлении, только для 3-го класса. По воскресеньям поезда не отправлялись. [6]
| Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Линия Farnworth & Bold и станция закрыты | Железная дорога Лондона и Северо-Западной железной дороги Железная дорога Сент-Хеленс и Ранкорн-Гэп | Линия и станция Ann Street Halt закрыты | ||
Ссылки
Примечания
- ^ Пикстон 1996, стр. 57–9.
- ^ Саггитт 2004, стр. 48.
- ^ Справочная информация инженерной линии SOM через железнодорожные коды
- ^ Смит и Тернер 2012, Карта 45
- ^ Брэдшоу 1985, стр. 485
- ^ Пикстон 1996, стр. 86
Источники
- Butt, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- Брэдшоу, Джордж (1985) [июль 1922 г.]. Справочник Брэдшоу по железным дорогам и пароходству для Великобритании и Ирландии: переиздание выпуска за июль 1922 г. Newton Abbot : David & Charles . ISBN 978-0-7153-8708-5. OCLC 12500436.
- Пикстон, Боб (1996), Серия архивных фотографий железных дорог Уиднеса и Сент-Хеленс , издательство Chalford Publishing Company, ISBN 978-0-7524-0751-7
- Смит, Пол; Тернер, Кит (2012), Железнодорожный атлас тогда и сейчас , Ian Allan Publishing , ISBN 978-0-7110-3695-6
- Саггитт, Гордон (2004). Затерянные железные дороги Мерсисайда и Большого Манчестера . Ньюбери : Countryside Books. ISBN 978-1-85306-869-0.
Внешние ссылки
- Станция на карте Overlay OS 1888-1913 гг. из Национальной библиотеки Шотландии
- Станция на старой карте ОС через npe maps
- Станция через Disused Stations UK
- иллюстрированная история линии через 8D Association
 | Эта статья о железнодорожной станции в Северо-Западной Англии — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
