Владелец(и) | Скотт Борчетта |
---|---|
База | Добро пожаловать, Северная Каролина [1] |
Ряд | Серия NASCAR Xfinity |
Гонщики | 48. Ник Санчес (R) |
Спонсоры | 48. Большие машины Spiked Coolers, Dogs of War , Borchetta Bourbon |
Производитель | Шевроле |
Открыто | 2021 |
Карьера | |
Дебют | Говядина 2021 года . Это то, что на ужин 300 ( Дейтона ) |
Последняя гонка | Гонка чемпионата серии NASCAR Xfinity 2024 ( Финикс ) |
Гонки, в которых принимали участие | 132 |
Чемпионаты водителей | 0 |
Победы в гонках | 1 |
Поул-позиции | 0 |
Big Machine Racing — американская профессиональная гоночная команда на серийных автомобилях , которая постоянно выступает на Chevrolet Camaro под номером 48 в серии NASCAR Xfinity под управлением Ника Санчеса .
2 февраля 2023 года команда объявила, что будет использовать вторую машину для гонки Daytona 300 2023 года . Джейд Буфорд была объявлена пилотом машины под номером 5. [2]
Год | Водитель | Нет. | Делать | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NXSC | Очки | Ссылка |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2023 | Джейд Буфорд | 5 | Шевроле | ДЕНЬ 25 | КАЛ | ЛВС | ФО | АТЛ | КОА | РЧ | МАР | ТАЛ 36 | ДОВ | ДАР | CLT | ПИР | СЫН | НСХ | ЦСК | АТЛ | НСЗ | РОС | РОА | МЧ | ИРЦ | ГЛН | ДЕНЬ | ДАР | КАН | БРИ | ТЕКС | ТНПА | ЛВС | ХОМ | МАР | ФО | 48-й | 13 |
19 января 2021 года основатель и владелец Big Machine Records Скотт Борчетта объявил, что он и компания создают постоянную команду Xfinity Series, Big Machine Racing, которая будет выставлять Chevrolet под номером 48. Команда купила машины и оборудование у RSS Racing / Reaume Brothers Racing под номером 93 в 2020 году. Джейд Буфорд была объявлена водителем машины под номером 48 команды в 2021 году, работающей на постоянной основе и получившей награду «Новичок года».[1] Буфорд участвовал в гонках Xfinity Series по шоссе в 2020 году за команду SS-Green Light Racing , а Big Machine Records выступала его спонсором. Патрик Донахью, который также перешел из SS-Green Light Racing (где он был начальником экипажа машины под номером 08 Джо Графа -младшего), был объявлен начальником экипажа Буфорда и машины BMR под номером 48. [3] Из-за того, что до начала сезона Буфорд выступал только на шоссейных трассах на серийном автомобиле, NASCAR не одобрила его участие в гонках в Дайтоне в начале сезона, поэтому его первая гонка состоялась на шоссейной трассе Дайтона на следующей неделе. [4] 1 февраля было объявлено, что гонщик серии грузовиков On Point Motorsports Дэнни Бон дебютирует в серии Xfinity в Дайтоне, заменив Буфорда. (Несмотря на то, что это был его первый старт в серии, Бон был одобрен, поскольку ранее он участвовал в гонках на суперскоростной трассе в NASCAR.) [5]
Когда был опубликован список команд/пилотов Jayski's Silly Season Site 2022 Xfinity Series, стало известно, что BMR может сформировать альянс с более крупной командой NASCAR Xfinity Series. [6] 7 октября 2021 года было объявлено, что в 2022 году команда заключит альянс с Richard Childress Racing , и они переедут из Мурсвилла, Северная Каролина , в один из филиалов на территории кампуса RCR в Уэлкоме, Северная Каролина . [1] За команду будут выступать водители, входящие в состав ротации, такие как Тайлер Реддик , Рики Стенхаус-младший , Джейд Буфорд , Каз Грала , Паркер Клигерман , Остин Диллон , Тай Диллон , Росс Честейн , Ник Санчес и Марко Андретти .
21 мая 2022 года гонщик Кубковой серии Тайлер Реддик принес команде первую победу в Техасе . [7]
30 октября 2022 года Big Machine объявили, что выставят автомобиль № 48 для Паркера Клигермана в 2023 году . После Канзаса Клигерман смог пройти квалификацию в плей-офф. Клигерман выбыл по завершении гонки Charlotte Roval . [8]
24 августа 2023 года Клигерман объявил, что вернется в 2024 году . [9] После гонки в Мичигане на машину № 48 был наложен штраф L1 после того, как предгоночная инспекция обнаружила незаконные модификации заднего спойлера; в результате с команды было снято 20 очков владельца и водителя, а руководитель экипажа Патрик Донахью был оштрафован на 25 000 долларов США . [10] 11 сентября Клигерман объявил в своем подкасте, что не вернется в BMR и закончит с постоянными гонками в конце сезона 2024 года. [11]
Патрик Донахью, руководитель экипажа новой команды Big Machine Racing, подтвердил на @SiriusXMNASCAR с Moody, что гонщик @buforjm не одобрен для овала @DAYTONA и ищет гонщика для Chevrolet № 48. Буфорд одобрен для Daytona RC и оставшейся части сезона 2021 года #NASCAR Xfinity.