Престон Пардус | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рожденный | Престон Дж. Пардус 15 февраля 1997 г. Нью-Смирна-Бич, Флорида , США (1997-02-15) | ||||||
Достижения | Чемпион второго тура чемпионата SCCA National Championship 2023 года ( Spec Miata) Чемпион второго тура чемпионата SCCA National Championship 2021 года (Spec Miata) Победитель SCCA Super Sweep 2020 года (Spec Miata) Чемпион второго тура чемпионата SCCA National Championship 2020 года (Spec Miata) Чемпион второго тура чемпионата SCCA National Championship 2017 года (Spec Miata) | ||||||
Карьера в серии NASCAR Xfinity | |||||||
23 гонки проводятся в течение 5 лет | |||||||
Номер машины, команда | № 50 ( Pardus Racing ) № 36 ( DGM Racing ) | ||||||
позиция 2023 г. | 49-й | ||||||
Лучший результат | 36-й ( 2021 ) | ||||||
Первая гонка | 2019 CTECH Manufacturing 180 ( Дорожная Америка ) | ||||||
Последняя гонка | 2023 Pennzoil 150 ( Гран-при Индианаполиса ) | ||||||
| |||||||
Статистика актуальна по состоянию на 24 декабря 2023 года. |
Престон Дж. Пардус (родился 15 февраля 1997 года) — американский профессиональный гонщик, выступающий в Sports Car Club of America, а также по совместительству в серии NASCAR Xfinity , управляя Chevrolet Camaro № 50 за свою собственную команду Pardus Racing и Camaro № 36 за DGM Racing . Пардус выиграл класс Spec Miata на Национальном чемпионате SCCA 2017 года и завоевал титул Super Sweep 2020 года в дивизионе Spec Miata. Он сын бывшего гонщика NASCAR Дэна Пардуса .
Гоночный Spec Miatas , Пардус выиграл SCCA National Championship Runoffs 2017 года на последнем круге. [1] Пардус также был выбран Mazda Motorsports в качестве финалиста для участия в Mazda Road to 24 Shootout в конце 2017 года. [2] В 2019 году Пардус начал Супертур с победы на Sebring International Raceway в январе, выступая в регионе SCCA в Центральной Флориде. [3] В том же году он выиграл чемпионат SCCA Majors Southeast Conference Championship, став лидером серии с более чем 150 участниками. [4]
В августе 2019 года Пардус дебютировал в серии NASCAR Xfinity в гонке CTECH Manufacturing 180 2019 года на трассе Road America . Хотя старт пришелся на его семейную команду Pardus Racing Inc. , автомобиль Пардуса был на старом шасси Chip Ganassi Racing , был оснащен двигателем Earnhardt Childress Engines , а гонкой на трассе руководил Тони Ферр, который был начальником экипажа. [5] Он вернулся в серию в июле 2020 года для Pennzoil 150 на шоссейной трассе Indianapolis Motor Speedway , выступая за DGM Racing . [6] Стартовав 19-м, Пардус закончил гонку десятым, впервые попав в десятку лучших в NASCAR. [7] На гонках SCCA Runoffs в том же году Пардус избежал схватки на первом круге и поднялся с седьмого места в лидеры на последнем круге, одержав свою вторую победу в Runoffs в классе Spec Miata. При этом он также получил награду Super Sweep 2020 года для дивизиона Spec Miata, которая присуждается любому гонщику, который выигрывает заезды, очки и чемпионат крупной конференции в одном сезоне. [8]
В 2021 году Пардус вернулся в DGM второй год подряд, чтобы участвовать в гонках серии Xfinity. В своей первой гонке в расписании, Daytona Road Course, он был заявлен в команде под номером 91, новой четвертой машиной для них, но из-за того, что в списке участников было более 40 автомобилей, а гонка не имела квалификации, машина под номером 91 была исключена и пропустила поле из-за слишком низкого количества очков владельца. Затем DGM перевела Пардуса в свою постоянную машину под номером 90, которой в те выходные должен был управлять Цезарь Бакарелла , пока его не заменил Пардус. [9] Он вернулся в команду под номером 91 на Pit Boss 250. Пардус показал свой лучший результат — 7-е место на трассе Charlotte Roval.
В 2023 году Пардус вернулся к гонкам за свою команду в серии Xfinity, в которой он последний раз выступал в 2019 году . Однако «Inc.» больше не было частью названия возобновленной семейной команды Пардус, а номер 43, который команда использовала в 2019 году, был занят Alpha Prime Racing с 2023 года, поэтому команда перешла на номер 50, номер, который отец Пардуса Дэн использовал в серии Cup в 1999 году, выступая за Midwest Transit Racing . Первой гонкой серии Xfinity, в которой Престон и его команда примут участие в 2023 году, была Circuit of the Americas . [10] Он примет участие еще в двух гонках за свою команду, которые пройдут на трассе Chicago Street Course [11] и на трассе Indianapolis Motor Speedway Road Course . [12] Кроме того, в 2023 году он будет выступать за SS-Green Light Racing. [13]
Отец Пардуса, Дэн, ранее участвовал в гонках NASCAR Winston Cup Series , NASCAR Busch Series и ARCA Re/Max Series . [14] Он окончил среднюю школу Spruce Creek High School в 2015 году. [14]
Его семья владеет Danus Utilities, Inc., подпольной коммунальной компанией, в которой Пардус работает, когда не участвует в гонках. Danus Utilities также спонсировала его гоночные автомобили. [6]
Год | Отслеживать | Машина | Двигатель | Сорт | Заканчивать | Начинать | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Дайтона | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 19 | 5 | Бег |
2017 | Индианаполис | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 1 | 2 | Бег |
2018 | Сонома | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 5 | 10 | Бег |
2019 | ВИР | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 2 | 2 | Бег |
2020 | Дорога Америка | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 1 | 9 | Бег |
2021 | Индианаполис | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 1 | 2 | Бег |
2022 | ВИР | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 8 | 2 | Бег |
2023 | ВИР | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 1 | 2 | Бег |
2024 | Дорога Америка | Мазда Миата | Мазда | Спец Миата | 3 | 5 | Бег |
( ключ ) ( Жирный шрифт – Поул-позиция, полученная по времени квалификации. Курсив – Поул-позиция, полученная по очкам или времени практики. * – Больше всего кругов впереди. )
* Сезон еще продолжается
1 Не имеет права на получение очков серии