Международный чемпионат V8 Supercars 2013 года

Джейми Уинкап , действующий чемпион среди водителей, [1] выиграл свой пятый титул.
Команда Triple Eight Race Engineering , выступающая под названием Red Bull Racing Australia, выиграла командный чемпионат четвертый сезон подряд.

Международный чемпионат V8 Supercars 2013 года [2] [3] (часто упрощённый до чемпионата V8 Supercars 2013 года ) был санкционированной Международной автомобильной федерацией международной серией автогонок для автомобилей V8 Supercars , которая базировалась в Австралии. Это был пятнадцатый запуск серии чемпионата V8 Supercar и семнадцатая серия, в которой V8 Supercars оспаривали главный титул австралийских туринговых автомобилей. Чемпионат был разыгран в течение тридцати шести гонок, [4] [5] [N 1] начиная с Clipsal 500 Adelaide 2 марта 2013 года [6] и заканчивая Sydney Telstra 500 V8 Supercars 8 декабря. [7] Календарь серии также расширился, впервые отправившись в Соединенные Штаты для гонки на трассе Circuit of the Americas в Остине , штат Техас . [8]

В сезоне 2013 года был представлен «New Generation V8 Supercar» , пересмотр правил, призванный сократить расходы и сделать серию более привлекательной для новых производителей. [9] В серию вошли Nissan и Mercedes-Benz , [10] [11] с четырьмя Nissan Altima , подготовленными Kelly Racing , и тремя Mercedes-Benz E63 W212, управляемыми Erebus Motorsport , которая приобрела Stone Brothers Racing в межсезонье, соответственно. [12] [13] Команды Holden соревновались с новым VF Commodore , который заменяет модель VE , [14] в то время как Ford продолжал использовать FG Falcon , который участвовал в гонках с 2009 года , но был построен в соответствии со спецификациями New Generation V8 Supercar для сезона 2013 года.

Джейми Уинкап начал сезон в качестве действующего чемпиона среди водителей. [1] Команда, за которую он выступает, Triple Eight Race Engineering , является действующим чемпионом среди команд. Уинкап успешно защитил свой титул, выиграв одиннадцать из тридцати шести гонок сезона и завоевав рекордные тринадцать поул-позиций. Его товарищ по команде Крейг Лаундес занял второе место в чемпионате третий сезон подряд, обеспечив Triple Eight Race Engineering четвертую подряд победу в командном чемпионате. Лаундес вместе с Уорреном Лаффом выиграли первый кубок Enduro для лучших водителей в трех гонках на выносливость. Гонщик Ford Performance Racing Уилл Дэвисон закончил сезон на третьем месте. Рик Келли занял лучшее место среди водителей Nissan, четырнадцатое место, в то время как Ли Холдсворт закончил сезон на двадцатом месте, став самым высокопоставленным гонщиком Erebus Motorsport.

Команды и водители

В чемпионате 2013 года соревновались следующие команды и гонщики:

Записи сезонаЗаписи о выносливости
ПроизводительТранспортное средствоКомандаНет.ДрайверыСобытияВторые водителиСобытия
ФордСокол ФГ [15]Гонки Ford Performance5Австралия Марк Уинтерботтом [16]ВсеНовая Зеландия Стивен Ричардс [17]10–12
6Австралия Уилл Дэвисон [18] [19]ВсеАвстралия Стив Оуэн [17]10–12
Дик Джонсон Гонки [20]12Новая Зеландия Джонни Рид [21]1–3
Австралия Чаз Мостерт [22]4–14Австралия Дейл Вуд [23]10–12
17Австралия Тим Бланчард [24]ВсеАвстралия Эшли Уолш [23]10–12
Чарли Шверкольт Рейсинг ( FPR ) [25]18Австралия Алекс Дэвисон [25]ВсеНовая Зеландия Джон Макинтайр [26]10–12
Гонки Рода Нэша ( FPR )55Австралия Дэвид Рейнольдс [19]ВсеАвстралия Дин Канто [17]10–12
ХолденКоммодор ВФ [14]Инженерное дело гонок Triple Eight1Австралия Джейми Уинкап [27]ВсеАвстралия Пол Дамбрелл [28]10–12
888Австралия Крейг Лаундес [29]ВсеАвстралия Уоррен Лафф [30]10–12
Гоночная команда Холдена2Австралия Гарт Тандер [31]ВсеАвстралия Ник Перкат [32]10–12
22Австралия Джеймс Кортни [33]1–13Новая Зеландия Грег Мерфи [32]10–12
Австралия Ник Перкат [34]14
Тони Д'Альберто Гонки3Австралия Тони Д'АльбертоВсеНовая Зеландия Джонни Рид [35]10–12
Брэд Джонс Гонки8Австралия Джейсон Брайт [36]ВсеАвстралия Эндрю Джонс [37]10–12
14Новая Зеландия Фабиан Култхард [36]ВсеАвстралия Люк Юлден [38]10–12
Tekno Автоспорт19Австралия Джонатан Уэбб [39]ВсеГермания Марк Либ [40]10–12
97Новая Зеландия Шейн ван Гисберген [41]ВсеНидерланды Йерун Блекемолен [40]10–12
Britek Motorsport ( BJR )21Австралия Дэвид Уолл [42]ВсеНовая Зеландия Крис Питер [43]10–12
Гарри Роджерс Моторспорт33Новая Зеландия Скотт Маклафлин [44] [45]ВсеАвстралия Джек Перкинс [46]10–12
34Франция Александр Према [45] [47]ВсеАвстралия Грег Риттер [46]10–12
Walkinshaw Racing ( HRT )66Австралия Рассел Ингалл [48]ВсеАвстралия Райан Бриско [49]10–12
Лукас Дамбрелл Автоспорт80Австралия Скотт Пай [50]1–2, 4–14 [Н 2]Австралия Пол Моррис [53]10–12
88Австралия Дин Фиоре [54]ВсеНовая Зеландия Мэтью Холлидей [53]10–12
Мерседес-AMGE63 W212 [55]Эребус Моторспорт [56]4Австралия Ли Холдсворт [57]ВсеНовая Зеландия Крейг Бэрд [58]10–12
9Германия Маро Энгель [59]ВсеАвстралия Стивен Джонсон [60]10–12
Джеймс Розенберг Расинг ( EM )47Австралия Тим Слэйд [61]ВсеАвстралия Эндрю Томпсон [62]10–11
Австралия Дэвид Брэбэм [63]12
НиссанАльтима Л33 [64]Nissan Motorsport [64] [N 3]7Австралия Тодд Келли [12]ВсеАвстралия Дэвид Рассел [65]10–12
15Австралия Рик Келли [12]ВсеАвстралия Карл Рейндлер [65]10–12
36Австралия Майкл Карузо [64] [66]ВсеНовая Зеландия Дэниел Гонт [67]10–12
360Австралия Джеймс Моффат [64] [66]ВсеАвстралия Тэз Дуглас [67]10–12
Универсальные записи
ХолденКоммодор ВФ [14]Инженерное дело гонок Triple Eight10Швеция Маттиас Экстрём [68]
Великобритания Энди Приоль [68]
11

Изменения в составе команды

  • Все команды, соревнующиеся с Holden Commodore, перешли на новую модель VF . [14]
  • После перехода из Holden в Ford после первого этапа сезона 2011 года команда Tony D'Alberto Racing вернулась в Holden в 2013 году, где команда получила техническую помощь от Walkinshaw Performance . [69]
  • Команда Ford Performance Racing расширилась до четырёх автомобилей с приобретением контракта на гонки № 18, принадлежавшего Чарли Шверкольту, который использовался командой Dick Johnson Racing для управления автомобилем Джеймса Моффата в 2012 году. [70] Четвёртый автомобиль используется в качестве сателлита команды, так же как и автомобиль № 55 команды Rod Nash Racing .
  • Lucas Dumbrell Motorsport расширила состав до двух автомобилей после покупки контракта на гонки #49 у Paul Morris Motorsport . [72] Команда также приобрела два VF Commodores, построенных Triple Eight Race Engineering .
  • В результате сделок между Schwerkolt и Ford Performance Racing, а также Полом Моррисом и Lucas Dumbrell Motorsport, команда Dick Johnson Racing лишилась права использовать контракты на гонки под номерами 18 и 49 и была сокращена до двух автомобилей с существующим номером REC под номером 17 и арендой номера REC под номером 12 у Triple F Racing .
  • Kelly Racing перешла от соревнований с Holden Commodores к Nissan Altimas , [12] используя переопрессованную версию четырехкамерного алюминиевого 5,6-литрового VK56DE V8 от Nissan, перенастроенного на 5,0-литровый объем. Команда была переименована в Nissan Motorsport, [73] название, которое последний раз использовала Gibson Motorsport в 1991 году.
  • В январе 2013 года Ларри Перкинс подтвердил, что продал два своих контракта на гонки компании Kelly Racing. [74] Ранее Перкинс сдал в аренду лицензии № 11 и № 16 компании Kelly, и, купив их, Kelly Racing получила полный контроль над лицензиями. Чтобы удовлетворить требования спонсоров, две бывшие лицензии Perkins REC использовали номера 36 и 360.
  • Stone Brothers Racing была куплена австралийской командой GT Championship Erebus Motorsport [ 56], и организация, вместе с командой-сателлитом James Rosenberg Racing , прекратила свое сотрудничество с Ford . Вместо этого объединенная команда выставила три автомобиля на базе Mercedes-Benz E63 W212 [ 11] [75], оснащенных двигателем M159 [76] . Объединенная команда Erebus—James Rosenberg не получила никакой заводской поддержки от Mercedes-Benz. [13]
  • В конце 2012 года Vodafone объявила, что не будет продлевать спонсорское соглашение с Triple Eight Race Engineering. Red Bull переняла у Vodafone права на название, и команда начала выступать под названием Red Bull Racing Australia.

Изменения в драйверах

Изменения в середине сезона

  • Джонни Рид был заменен гонщиком Dunlop Series Чазом Мостертом перед Chill Perth 360. [22]
  • После крупной аварии на мероприятии в Филлип-Айленде Джеймс Кортни был вынужден пропустить гонку Sydney 500. Его заменил штурман команды Holden Racing Team Ник Перкат . [34]

Календарь сезона

Календарь 2013 года был опубликован 15 октября 2012 года. [89] Сезон состоял из тридцати шести гонок, которые должны были пройти на четырнадцати площадках в Австралии , Новой Зеландии и Соединенных Штатах , [90] а также дополнительного мероприятия, не входящего в чемпионат , которое проводилось на трассе Гран-при Мельбурна в поддержку Гран-при Австралии 2013 года . [91]

Событие.Название событияСхемаРасположениеФорматДата
1Южная Австралия Клипсал 500 АделаидаТрасса Аделаиды СтритАделаида , Южная Австралия22–3 марта
2Тасмания Тасмания Microsoft Office 365Гоночная трасса Симмонс ПлейнсЛонсестон , ТасманияС6–7 апреля
3Новая Зеландия ITM 400 Окленд [5]Гоночная трасса Пукекохе Парк [92]Пукекохе , Новая Зеландия413–14 апреля
4Западная Австралия Охладить Перт 360 [93]Гоночная трасса БарбагаллоПерт , Западная АвстралияС4–5 мая
5Соединенные Штаты Остин 400 [94]Трасса АмерикОстин , Техас , США418–19 мая
6Северная Территория Тройная корона SkycityГоночная трасса Hidden ValleyДарвин , Северная ТерриторияС15–16 июня
7Квинсленд Сахароген Таунсвилл 400Трасса Рид-Парк-СтритТаунсвилл , Квинсленд26–7 июля
8Квинсленд Коутс Прокат Ипсвич 360Гоночная трасса КвинслендаИпсвич , КвинслендС27–28 июля
9Виктория (штат) Винтон 360Гоночная трасса Уинтон МоторБеналла , ВикторияС24–25 августа
10Виктория (штат) Уилсон Секьюрити Сэндаун 500 [95]Гоночная трасса СэндаунМельбурн , ВикторияЭ15 сентября
11Новый Южный Уэльс Супердешевый Авто Bathurst 1000Маршрут Маунт-ПанорамаБатерст , Новый Южный УэльсЭ13 октября
12Квинсленд Броня Все Gold Coast 600Трасса Surfers Paradise StreetСерферс-Парадайз , КвинслендЭ26–27 октября
13Виктория (штат) Sargent Security Филлип-Айленд 360Трасса Гран-при острова ФиллипОстров Филлипа , ВикторияС23–24 ноября
14Новый Южный Уэльс Сидней NRMA Автомобили и услуги 500Трасса Хоумбуш-стритСидней , Новый Южный Уэльс27–8 декабря
Источники: [89] [90]
ИконаЗначение
2Две гонки
4Четыре гонки
ЭКубок по гонкам на выносливость
ССпринтерская гонка 60/60

Изменения в календаре

  • Гоночная трасса Circuit of the Americas в Остине, штат Техас, принимала этап чемпионата 17–19 мая. [8] [96] В серии использовалась более короткая «национальная» трасса вместо полной схемы. [94]
  • В последний раз гонка Hamilton 400 проводилась в 2012 году. [97] Она была заменена мероприятием на гоночной трассе Pukekohe Park Raceway , где в последний раз проходил чемпионат в 2007 году . [98] Трасса Pukekohe Park была перестроена для соответствия категории после того, как в 2011 году FIA присвоила ей статус «Международной» . Этот акт требовал, чтобы трасса соответствовала критериям сертификации FIA Grade-2, что потребовало внесения изменений. [92]
  • После возвращения в календарь в 2012 году Sydney Motorsport Park не принимал мероприятия в 2013 году. [89]
  • Первоначально трасса Яс Марина планировалась для проведения гонки Yas V8 400 в поддержку Гран-при Абу-Даби 2013 года , но после расширения законопроекта о поддержке Гран-при за счет включения этапов чемпионатов серий GP2 и GP3 , [99] [100] мероприятие было исключено из календаря V8 Supercars. [101]

Изменения формата

  • Мероприятия в Symmons Plains , Barbagallo , Hidden Valley , Queensland Raceway , Winton и Phillip Island прошли в новом формате из трех гонок, получившем название «60/60 Sprint». Субботняя гонка была длиной 120 километров, но разделена на две половины по 60 километров с пятнадцатиминутным перерывом между ними, чтобы дать командам возможность обслужить свои машины. Стартовая решетка для второй половины гонки определялась порядком финиша в первой половине гонки. Оставшиеся две гонки проводились в воскресенье по 100 километров каждая. [102] Первоначально гонщик, который финишировал на один круг ниже в первой половине, оставался на один круг ниже в начале второй половины гонки. Это было изменено после события Symmons Plains, и гонщики, которые были на круг ниже в конце первой половины, отыгрывали круг для второй половины. [103]
  • Командам больше не требовалось соревноваться со штурманом из международной гоночной серии для Gold Coast 600. Вместо этого команды могли свободно выбирать для каждого из своих водителей любого штурмана по своему выбору, и им разрешалось выставлять одних и тех же штурманов для Sandown 500 , Bathurst 1000 и Gold Coast 600. [104] Гонщики, набравшие наибольшее количество очков в трех гонках на выносливость, получили « Кубок Эндуро », новый трофей, введенный в 2013 году. [105]

Изменения правил

Новое поколение суперкара V8

Проект New Generation V8 Supercar (первоначально Car of the Future ) был впервые анонсирован в 2008 году , когда была создана рабочая группа для изучения вариантов долгосрочного будущего категории. Исследование показало, что за пятнадцать лет с тех пор, как категория была ограничена двумя производителями, затраты на постройку и гонки с конкурентоспособным автомобилем удвоились, по некоторым оценкам, стоимость достигала 600 000 австралийских долларов за автомобиль за сезон. [106] [107]

Программа «Автомобиль будущего» была создана для решения этой проблемы, с целью снижения эксплуатационных расходов до 250 000 долларов. Это было достигнуто за счет использования «контрольных» деталей; в то время как ранее командам было поручено проектировать и разрабатывать собственные детали, правила «Автомобиля будущего» требовали, чтобы эти детали изготавливались независимо и в соответствии с заданной спецификацией. Базовое шасси и каркас безопасности , дифференциал , тормоза , системы охлаждения и подачи топлива , а также задняя подвеска были заменены на контрольные детали. [108]

Категория также представила более крупный топливный бак для борьбы с явлением «экономных гонок», когда водители были вынуждены ехать консервативно в конце гонки, чтобы сохранить достаточно топлива для достижения финиша. Более крупные баки и реструктуризация форматов соревнований, включающая больше обязательных пит-стопов, вместо этого позволили водителям выкладываться так сильно, как им хотелось, до конца гонки. [109]

Производители могли свободно разрабатывать собственные аэродинамические средства , подходящие для их автомобилей, которые затем проходили строгую систему паритетных испытаний, чтобы усовершенствовать аэродинамику каждой модели автомобиля и не допустить, чтобы одна модель имела явное преимущество перед другими. Наконец, производителям также была предоставлена ​​возможность использовать «универсальные» двигатели, разработанные категорией и перемаркированные, чтобы отразить производителя, использующего их [110] — хотя с началом сезона ни один из производителей не решился сделать это — или разрабатывать свои собственные двигатели , которые будут построены в соответствии со спецификациями, а затем подвергнутся процессу омологации , чтобы гарантировать, что все двигатели, разработанные производителем, будут идентичны. Для того, чтобы гарантировать, что автомобили могут оставаться конкурентоспособными, процесс омологации применяется только к базовой платформе двигателя, которую команды будут свободно разрабатывать в течение сезона. [76]

В связи с требованием, чтобы все команды построили совершенно новые автомобили для сезона 2013 года, большинство автомобилей, участвовавших в гонках 2011 и 2012 годов, были проданы командам, соревнующимся в серии V8 Development Series , категории второго уровня для суперкаров V8. [111] [112] [113]

В ноябре 2013 года автомобиль будущего был официально переименован в New Generation V8 Supercar . [114]

Краткое содержание событий

Клипсал 500 Аделаида

Первая гонка сезона прошла на улицах Аделаиды, и Triple Eight Race Engineering прочно заняла лидирующие позиции в чемпионате. Крейг Лаундес выиграл первую из двух гонок после того, как обладатель поула Шейн ван Гисберген плохо стартовал и в конечном итоге сошел с дистанции. Уилл Дэвисон финишировал вторым, а действующий чемпион среди водителей Джейми Уинкап занял подиум. [115] Ван Гисберген завоевал поул во второй гонке и опередил Уинкапа на две секунды. [116] Лаундес оправился от неудачной квалификации и финишировал третьим, что дало ему преимущество в чемпионате в двенадцать очков над Уинкапом и преимущество в тридцать одно очко над Дэвисоном, занявшим третье место. Рик Келли добился лучшего результата — одиннадцатого места для Nissan в первой гонке, в то время как Mercedes-Benz E63 AMG, подготовленные Erebus Motorsport, боролись на протяжении всего уик-энда, а Тим Слэйд показал лучший результат — пятнадцатое место. [115]

Тасмания Microsoft Office 365

Brad Jones Racing выиграли все три гонки на следующем этапе чемпионата в Тасмании . Фабиан Култхард одержал свою первую победу в гонке V8 Supercars в первой гонке, [117] в то время как Джейсон Брайт одержал свою первую победу с 2011 Winton 300 , когда он выиграл вторую гонку. [118] Култхард одержал вторую победу в третьей и последней гонке. [119] Крейг Лаундес потерял лидерство в чемпионате после стычки с Шейном ван Гисбергеном в первой гонке, в которой Лаундес развернулся и проколол шину, в результате чего он закончил гонку на двадцать шестой позиции, а Уинкап получил лидерство в чемпионате, заняв подиум в первой гонке. [117] Дэвид Рейнольдс и Скотт Пай попали в отдельные аварии в ходе встречи, последняя из которых исключила Пая из следующего этапа в Новой Зеландии. [118] [120]

ITM 400 Окленд

На следующем мероприятии в Новой Зеландии победителями стали четыре разных гонки. Скотт Маклафлин стал самым молодым человеком, выигравшим гонку V8 Supercar, одержав свою первую победу в первой гонке, когда Джейми Уинкап, занявший поул-позицию, боролся с проблемами с шинами на старте. [121] Уинкап пережил хаотичную вторую гонку, в которой Фабиан Култхард выскочил на старт; Шейн ван Гисберген, Джейсон Брайт и Джеймс Кортни покинули трассу на высокой скорости; а Марк Уинтерботтом столкнулся с Уинкапом, пытаясь обойти лидера на последнем круге, и одержал свою первую победу в сезоне. [122] Редкая ошибка Уинкапа привела к тому, что он выехал на обочину в третьей гонке, которую выиграл Уилл Дэвисон, также в своей первой победе — и в первой победе Ford в сезоне. [123] Джейсон Брайт выиграл четвертую гонку, а вместе с ней и кубок памяти Джейсона Ричардса , набрав наибольшее количество очков за четыре гонки. [124] Проблемы с шинами Уинкапа в первой гонке и выезд за пределы трассы в третьей гонке привели к тому, что он уступил лидерство в чемпионате Уиллу Дэвисону, чье лидерство еще больше укрепилось, когда Уинкап был оштрафован на пятнадцать очков за неспортивный обгон в третьей гонке. [123]

Охладить Перт 360

Triple Eight Race Engineering одержала чистую победу в четвертом этапе серии на Barbagallo Raceway , а Крейг Лаундес выиграл спринтерскую гонку 60/60 в субботу. Это была девяносто первая победа Лаундеса в карьере, побив рекорд Марка Скейфа из девяноста побед. [125] Джейми Уинкап выиграл следующие две гонки, а также занял поул-позицию в первой и третьей гонках; Джейсон Брайт квалифицировался на поул-позицию во второй. [126] [127] Победы Уинкапа в сочетании со вторым местом в первой гонке позволили ему вернуть лидерство в чемпионате у Уилла Дэвисона, который получил прокол в первой гонке. [125] Джеймс Моффат обеспечил Nissan Motorsport три результата в первой десятке, продолжив сильную форму команды из Новой Зеландии. [127] Модернизация двигателя для Erebus Motorsport позволила Mercedes-Benz E63 AMG обрести темп, а Маро Энгель обеспечил команде первый квалификационный результат в десятке лучших. [128] Чаз Мостерт , заменивший Джонни Рида в Dick Johnson Racing , уверенно дебютировал в чемпионате, финишировав в числе пятнадцати лучших во всех трех гонках. [129] В субботней гонке произошел крупный инцидент с участием Скотта Пая, который был подброшен в воздух боком и тяжело приземлился на инфилде после того, как он вступил в контакт с Риком Келли и Гартом Тандером, выехавшими на заднюю прямую во время первой гонки. Пай не пострадал, а машина не пострадала, и команда смогла продолжить гонку в течение всего уик-энда. [125]

Остин 400

Triple Eight Race Engineering доминировала в первом набеге V8 Supercars в Соединенные Штаты , а Джейми Уинкап выиграл три из четырех гонок на Circuit of the Americas около Остина , штат Техас . Фабиан Култхард отрицал, что Уинкап полностью выиграл мероприятие, когда он выиграл третью гонку. Позже Уинкап вызвал споры, когда он заявил, что «внешние факторы» вдохновили его, Култхарда и Крейга Лаундеса на нетрадиционное наказание за нарушение правил машины безопасности в третьей гонке, [130] подразумевая, что наказание было применено, чтобы позволить другому гонщику выиграть гонку. В другом месте Рик Келли продемонстрировал разработку Nissan Altima L33 , обеспечив четыре финиша в первой десятке, в то время как Джеймс Моффат претендовал на дополнительный финиш в первой десятке для марки во второй гонке. Erebus Motorsport , с другой стороны, продолжили свое трудное знакомство с V8 Supercars, проведя большую часть выходных за пределами первой двадцатки.

Тройная корона Skycity

Дэвид Рейнольдс занял вторую поул-позицию в своей карьере на Hidden Valley Raceway и, несмотря на то, что лидировал в спринтерской гонке 60/60 на полпути, контакт с Марком Уинтерботтомом лишил его шанса на первую победу. Джейми Уинкап выиграл гонку, опередив Шейна ван Гисбергена , который большую часть практики боролся с механическими проблемами, и Джеймса Кортни . Кортни завоевал свою первую поул-позицию после гонки Winton в сезоне 2010 года во второй гонке, в то время как Рейнольдс оправился от своих трудностей в спринтерской гонке и снова занял поул. Уинтерботтом оправился от субботнего инцидента, чтобы выиграть вторую гонку у Кортни и Крейга Лаундеса , в то время как Лаундес выиграл третью гонку, опередив Уинтерботтома и Рейнольдса. В третьей гонке Уинкап получил штраф в виде проезда через пит-стоп за пробуксовку колес, когда автомобиль находился в воздухе, что позволило Лаундесу сократить отставание в очках в чемпионате. Тим Слэйд из James Rosenberg Racing продемонстрировал поворот судьбы для команд Mercedes AMG E63 , финишировав в первой десятке в первой гонке и квалифицировавшись в первой десятке во второй и третьей гонках. Однако его удача отвернулась от него на первом круге третьей гонки, когда он попал в аварию с участием нескольких автомобилей, которая вызвала красный флаг и выбила его самого, Ли Холдсворта , Алекса Дэвисона , Дина Фиоре , Дэвида Уолла , Александра Према и Джеймса Моффата . Скотт Маклафлин , Джейсон Брайт , Фабиан Култхард и Рассел Инголл также попали в аварию, но смогли принять участие в возобновленной гонке. Немецкий гонщик Маро Энгель занял лучшее в своей карьере девятое место в третьей гонке, воспользовавшись аварией на первом круге.

Сахароген Таунсвилл 400

Седьмое событие в Таунсвилле показало неоднозначные результаты. Ветеран серии Рассел Инголл стартовал в своем 226-м чемпионате, побив рекорд Джона Боу в 225, и использовал номер 226 в честь достижения. [131] Шейн ван Гисберген продолжил свою сильную уличную форму в Аделаиде, заняв поул-позицию в субботней гонке. Однако штраф за нарушение правил пит-лейн отбросил его вниз. Дуэт Ford Performance Racing Уилла Дэвисона и Марка Уинтерботтома смог извлечь выгоду из этого и финишировать с разницей в два гола, опередив Фабиана Култхарда из Brad Jones Racing . [132] Уинтерботтом занял поул-позицию во второй гонке в воскресенье, но проиграл из-за стратегии, после того как многие гонщики заехали на пит-стоп во время раннего выезда автомобиля безопасности, чтобы провести двойной отрезок на мягких шинах. Команда Holden Racing Team использовала эту стратегию, чтобы финишировать первым и вторым, что стало их первой победой с Bathurst 1000 2011 года , где Гарт Тандер лидировал с Джеймсом Кортни . Ван Гисберген замкнул подиум, а Уинтерботтом финишировал четвертым. [133] Лидеры чемпионата Triple Eight Race Engineering пережили трудные выходные, когда и Джейми Уинкап , и Крейг Лоундес квалифицировались за пределами первой десятки в первой гонке. Лоундес смог подняться на четвертое место, используя альтернативную стратегию, а Уинкап финишировал седьмым. Команда не смогла восстановиться за ночь, и Лоундес и Уинкап финишировали седьмым и одиннадцатым соответственно в воскресенье. [134] Лоундес смог отобрать 48 очков у лидера чемпионата Уинкапа, сократив его со 159 до 111 очков. Erebus Motorsport снова финишировала в первой десятке, а Тим Слэйд финишировал восьмым в воскресенье. В воскресной гонке Тони Д'Альберто также повторил свой лучший результат в карьере, заняв шестое место, а Инголл вернулся в десятку лучших, заняв пятое место. [133]

Коутс Прокат Ипсвич 360

Triple Eight Race Engineering вернулась в форму на Queensland Raceway , где Джейми Уинкап выиграл гонку 60/60 Sprint с поул-позиции, опередив Скотта Маклафлина и Марка Уинтерботтома . [135] Гонка включала несколько инцидентов, во-первых, товарищ Уинкапа по команде Крейг Лаундес коснулся задней части машины Уинтерботтома на первом круге, из-за чего Уинтерботтом и Фабиан Култхард потеряли позиции. [136] У Тодда Келли были отдельные стычки с Дэвидом Уоллом и Чазом Мостертом , причем Уолл и Мостерт в каждом инциденте вели себя хуже. Ли Холдсворт был вынужден сойти с гонки после контакта с Дином Фиоре и Майклом Карузо . [135] Уинкап снова занял поул во второй гонке, но был побежден Маклафлином в борьбе за победу в гонке, а Джеймс Кортни финишировал третьим. [137] В финальной гонке были проблемы с шинами, которые затронули многих гонщиков: Уинкап, Маклафлин, Кортни, Гарт Тандер , Алекс Дэвисон и Дэвид Уолл — все получили проколы, которые отбросили их вниз по порядку. Всего в своей пятнадцатой гонке Чаз Мостерт из Dick Johnson Racing выиграл гонку со второго места на стартовой решетке, опередив поул-ситировавшего Уилла Дэвисона и Уинтерботтома. Это была первая победа Dick Johnson Racing с ноября 2010 года. [138]

Винтон 360

Джеймс Моффат одержал свою первую победу и первую победу для Nissan Motorsport в гонке 60/60 Sprint в Уинтоне , первой победе Nissan в чемпионате Австралии по кузовным гонкам или гонке V8 Supercar с 1992 года. Его товарищ по команде Майкл Карузо , который лидировал в первой половине гонки, финишировал вторым, а Джейсон Брайт завершил подиум для Brad Jones Racing . [139] Однако победа Моффата вызвала споры, поскольку оба Nissan использовали топливную смесь E70 (по сравнению с обычным E85) в попытке оценить ее потенциал в балансировке экономии топлива между двигателями, используемыми Nissan и Erebus Motorsport , и двигателями, используемыми Ford и Holden. [140] Лидер чемпионата и обладатель поул-позиции Джейми Уинкап столкнулся с проблемой коробки передач, лидируя, что заставило его сойти с дистанции. [139] Проблемы Уинкапа продолжились во второй гонке, когда он попал в аварию на первом круге после неудачной квалификации. В аварии также пострадали Карузо, Алекс Дэвисон , Рассел Инголл , Александр Према и Гарт Тандер . Марк Уинтерботтом выиграл гонку за Ford Performance Racing , опередив занявших поул-позицию Брайта и Джеймса Кортни . [141] Кортни стартовал с поула в финальной гонке и одержал победу, опередив Фабиана Култхарда и Чаза Мостерта . В гонке применялись разные стратегии: многие гонщики заезжали на пит-стоп для замены шин во время позднего периода машины безопасности, а затем пробивались через пелотон. [142]

Wilson Security Сэндаун 500

Джейми Уинкап и Triple Eight Race Engineering оправились от своих проблем в Уинтоне, чтобы выиграть Sandown 500, с Полом Дамбреллом, который был вторым водителем победившего автомобиля. Победа была получена, несмотря на штраф за проезд через поворот за пробуксовку задних колес, когда автомобиль был поднят на домкрате во время пит-стопа. Пара финишировала впереди своих товарищей по команде Крейга Лаундеса и Уоррена Лаффа и автомобиля Ford Performance Racing, занявшего поул-позицию Уилла Дэвисона и Стива Оуэна . Erebus Motorsport добилась своего лучшего результата в сезоне, а Ли Холдсворт и Крейг Бэрд вывели свой E63 AMG на четвертое место. Эшли Уолш , ехавший с Тимом Бланчардом из Dick Johnson Racing , попал в серьезную аварию в конце задней прямой на 35-м круге, что значительно повредило автомобиль. [143]

Супердешевый Авто Bathurst 1000

Интенсивный финиш гонки привел к тому, что Марк Уинтерботтом и Стивен Ричардс выиграли Supercheap Auto Bathurst 1000 для Ford Performance Racing . Это была первая победа Уинтерботтома и команды в гонке, в то время как Ричардс одержал свою третью победу, а Ford одержал свою первую победу с 2008 года . Победители Sandown 500 Джейми Уинкап и Пол Дамбрелл финишировали вторыми после того, как Уинтерботтом и Уинкап боролись за лидерство на последнем отрезке, а их товарищи по команде Triple Eight Race Engineering Крейг Лаундес и Уоррен Лафф оказались третьими. Скотт Пай добился своего лучшего результата в сезоне, заняв шестое место с Полом Моррисом , в то время как участники wild card Энди Приоль и Маттиас Экстрём выступили уверенно, финишировав десятыми. Гонка была самой быстрой в истории — шесть часов, одиннадцать минут и двадцать семь секунд всего с двумя периодами машины безопасности. Первая мера заключалась в том, чтобы разрешить уборку мусора после того, как Дэвид Рассел врезался в кенгуру на трассе Гриффинс-Бенд, а тяжелая авария Грега Мерфи на трассе Рейд-Парк привела ко второму периоду машины безопасности. [144] Несмотря на второе место, Уинкап увеличил свое преимущество над Лаундесом на восемнадцать очков, а Уинтерботтом обогнал товарища по команде Уилла Дэвисона и занял третье место в турнирной таблице.

Броня Все Gold Coast 600

Двенадцатое событие на Золотом побережье увидело, как Крейг Лаундес отобрал лидерство в чемпионате у товарища по команде Triple Eight Race Engineering Джейми Уинкапа после того, как Уинкап и его штурман Пол Дамбрелл не смогли финишировать в субботней гонке, а Дамбрелл стал причиной тяжелой аварии для Грега Мерфи, прежде чем у него отказала трансмиссия. Лаундес и его штурман Уоррен Лафф выиграли гонку с поул-позиции, опередив Шейна ван Гисбергена и Йеруна Бликемолена , первого голландца, поднявшегося на подиум V8 Supercar, а также Марка Уинтерботтома и Стивена Ричардса . [145] Дэвид Рейнольдс выиграл первую гонку в своей карьере в воскресной гонке, он и его штурман Дин Канто выиграли с поул-позиции. Фабиан Култхард и Люк Юлден финишировали вторыми, опередив Рассела Инголла и Райана Бриско , что стало первым призовым местом Бриско и первым для Инголла с 2009 года. Джеймс Кортни и Мерфи, казалось, были готовы одержать победу, пока проблема с рулевым управлением не вывела их из гонки. [146] Уинкап и Дамбрелл финишировали четвертыми, а Лаундес и Лафф — восьмыми, оставив Лаундеса с преимуществом в шесть очков в чемпионате. Лаундес и Лафф выиграли Endurance Cup, опередив Уинкапа, Дамбрелла, Уинтерботтома и Ричардса. [147]

Sargent Security Филлип-Айленд 360

Гарт Тандер из Holden Racing Team одержал свою вторую победу в сезоне в спринтерской гонке 60/60 на Филлип-Айленде , опередив Фабиана Култхарда и Алекса Дэвисона , который завоевал свой первый подиум в сезоне. Гонка включала спорный инцидент между Крейгом Лаундесом и Марком Уинтерботтомом , которые сошлись во время борьбы за лидерство на последнем круге первой половины гонки, в результате чего пара опустилась на пятнадцатое и пятое места соответственно. Другие инциденты в первой половине позволили Джейми Уинкапу , который плохо квалифицировался, подняться на шестое место. Уинкап финишировал четвертым в гонке, вернув себе лидерство в чемпионате, в то время как Уинтерботтом финишировал пятым, а Лаундес восстановился на восьмом месте. [148] Гонка была омрачена крупной аварией с участием Александра Према и Джеймса Кортни . У Према случился сбой в шине на третьем повороте, после чего он поскользнулся на мокрой траве и ударился о водительскую дверь автомобиля Кортни, что привело к значительному повреждению обеих машин, в то время как Кортни также получил небольшое повреждение тканей на правой ноге. [149] Triple Eight Race Engineering доминировала в воскресных гонках, а Лаундес выиграл первую гонку, опередив товарища по команде Уинкапа и Шейна ван Гисбергена . [150] Уинкап выиграл финальную гонку, опередив Уинтерботтома и Лаундеса. Это оставило Уинкапа с 20-очковым преимуществом над Лаундесом в чемпионате перед финальным раундом, а Уинтерботтом отставал от лидера на 124 очка. [151]

Сидней NRMA Автомобили и Услуги 500

Положение в чемпионате

Система баллов

Очки присуждались за каждую гонку на мероприятии водителю/водителям автомобиля, который/ие преодолел не менее 75% дистанции гонки и находился в гонке на момент ее завершения, максимум до 300 очков за мероприятие.


Формат мероприятия
Позиция, очки за гонку
1-й2-й3-й4-й5-й6-й7-й8-й9-й10-й11-й12-й13-й14-й15-й16-й17-й18-й19-й20-й21-й22-й23-й24-е25-й26-й27-й28-е29-е
Однорасовый3002762582402222041921801681561441381321261201141081029690847872666054484236
Две расы15013812912011110296908478726966636057545148454239363330272421
Три расы100928680746864605652484644424038363432302826242220181614
Четырех-гоночный75696460555148454239363433313028272524222119181615131210

Чемпионат водителей

Поз.ВодительНет.АДЭ
Южная Австралия
СИМ
Тасмания
ПСК
Новая Зеландия
БАР
Западная Австралия
КОТА
Соединенные Штаты
СПРЯТАННЫЙ
Северная Территория
ТАУ
Квинсленд
Квинсленд
Квинсленд
ПОБЕДИТЬ
Виктория (штат)
САН
Виктория (штат)
НИТ
Новый Южный Уэльс
СУР
Квинсленд
ФИ
Виктория (штат)
СИД
Новый Южный Уэльс
Ручка.Очки.
1Австралия Джейми Уинкап132245261243211113115197111225В отставкеВ отставке1312В отставке442113453094
2Австралия Крейг Лаундес8881326101131649182222526314741262112102318813155702966
3Австралия Уилл Дэвисон626656721514544912В отставкеВ отставке471106926763769178657252799
4Австралия Марк Уинтерботтом5В отставке536219132324331286762212243103411761318572В отставке602793
5Новая Зеландия Шейн ван Гисберген97В отставке171294621197626553286173121711135512112В отставке731031252508
6Новая Зеландия Фабиан Култхард1419В отставке1315103427473312127133171145782716В отставке22551915302501
7Австралия Джейсон Брайт822В отставке41424614231221878131051675732В отставке245ДНС152423442152381
8Австралия Гарт Тандер27В отставке5210635219119513641395818112182342241871101514В отставке02322
9Австралия Дэвид Рейнольдс5520В отставке14В отставке248578712511111613141031126В отставке841067179812291211402058
10Новая Зеландия Скотт Маклафлин3369888124В отставкеДНС121413287112711278149212019914882223191911В отставке1201934
11Австралия Джеймс Кортни22579739В отставке2268617914101032В отставке6253235315В отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставкеДНСДНС151909
12Австралия Джонатан Уэбб1981010117101181816221974494642212261514202422131210171818В отставке223401901
13Австралия Алекс Дэвисон189В отставке1315121115975916141718262020В отставке918972215181215132013369128151812
14Австралия Рик Келли15111420231612710152616186898525121220132191422В отставке16191162013891801754
15Австралия Рассел Ингалл66104151826141411132321В отставке24182222232616В отставке51420В отставке9В отставкеДНС917531315В отставке2210251556
16Австралия Тони Д'Альберто31281213251620В отставке17241822182526219181425621181311421232442112В отставкеВ отставке614151526
17Австралия Чаз Мостерт1215151013191315717171013236116133142191194В отставке21901520
18Австралия Джеймс Моффат3601413192015229131010108161017141523В отставке151410231211182618В отставкеВ отставкеВ отставке21720В отставке151448
19Франция Александр Према344В отставке212114В отставке8211261911171228112115В отставке131920142617В отставке1110231414В отставкеДНСДНС1316301376
20Австралия Ли Холдсворт417172317131825172218В отставке14272021201816В отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставке182620204141251417В отставке231301361
21Австралия Дэвид Уолл21161611В отставке19211719192224В отставке10В отставке19121914В отставке21251816242310181922712111417162201346
22Австралия Тим Слэйд4715В отставке2222182526162313232422262017611В отставкеВ отставке8241382219152126152025242081101298
23Австралия Майкл Карузо3623В отставке161917131214161125В отставке2015152410211118222524162В отставкеВ отставке2025В отставке1010В отставкеВ отставке719151233
24Австралия Дин Фиоре88211225921201912В отставке171315212323182419В отставке202417261525161618В отставке1619232018172101211
25Австралия Тодд Келли7В отставкеВ отставкеВ отставке16В отставке171815142017212516141917122016151522102414В отставке11В отставке17В отставке1616131017651139
26Австралия Тим Бланшар1718151726221523В отставке2021202319242723В отставке241523231619В отставке27219В отставке15191661216В отставкеВ отставке151080
27Австралия Скотт Пай8013111814В отставке2827201522251625281824212225191215В отставкеВ отставке613В отставке151114В отставкеВ отставке251049
28Германия Маро Энгель924В отставкеВ отставке2423242120212526В отставке23В отставке242516229192719271718171925202122212219В отставке20152836
29Австралия Уоррен Лафф88823180774
30Австралия Пол Дамбрелл112В отставке40696
31Новая Зеландия Стивен Ричардс5613180684
32Австралия Стив Оуэн637690636
33Австралия Ник Перкат2/2222418718240549
34Новая Зеландия Крейг Бэрд44141250546
35Австралия Дин Канто55179810516
36Австралия Райан Бриско66917530516
37Новая Зеландия Джонни Рид12/3В отставкеВ отставке2425202322182523244210449
38Австралия Люк Юлден14716В отставке20444
39Австралия Джек Перкинс338822230435
40Нидерланды Йерун Блекемолен9712112В отставке0420
41Германия Марк Либ19131210170402
42Австралия Карл Рейндлер1516191160384
43Австралия Дейл Вуд1214219110366
44Новая Зеландия Джон Макинтайр18151320130363
45Австралия Грег Риттер34102314140354
46Австралия Эндрю Джонс8245ДНС150348
47Новая Зеландия Крис Питер2119227120339
48Австралия Пол Моррис80В отставке613В отставке0270
49Австралия Стивен Джонсон9252021220231
50Новая Зеландия Дэниел Гонт362025В отставке100228
51Австралия Эшли Уолш17В отставке1519160225
52Новая Зеландия Грег Мерфи225В отставкеВ отставкеВ отставке0222
53Новая Зеландия Мэтт Холлидей8818В отставке16190207
54Австралия Дэвид Рассел711В отставке17В отставке0198
55Великобритания Энди Приоль10100156
Швеция Маттиас Экстрём10100156
57Австралия Таз Дуглас3602618В отставкеВ отставке0156
58Австралия Эндрю Томпсон4721260138
59Австралия Дэвид Брэбэм4715200105
Поз.ВодительНет.АДЭ
Южная Австралия
СИМ
Тасмания
ПСК
Новая Зеландия
БАР
Западная Австралия
КОТА
Соединенные Штаты
СПРЯТАННЫЙ
Северная Территория
ТАУ
Квинсленд
Квинсленд
Квинсленд
ПОБЕДИТЬ
Виктория (штат)
САН
Виктория (штат)
НИТ
Новый Южный Уэльс
СУР
Квинсленд
ФИ
Виктория (штат)
СИД
Новый Южный Уэльс
Ручка.Очки.
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
СереброВторое место
бронзаТретье место
ЗеленыйОчки финиша
СинийФиниш без очков
Неклассифицированный финиш (NC)
ФиолетовыйВ отставке (на пенсии)
КрасныйНе прошел квалификацию (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧерныйДисквалифицирован (DSQ)
БелыйНе запустился (DNS)
Снято (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе практиковал (DNP)
Не прибыл (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный шрифт – поул-позиция
Курсив – быстрейший круг

  Результаты учитываются в Кубке выносливости.

Пиртек Эндуро Кубок

Поз.ДрайверыНет.САН
500

Виктория (штат)
БАТ
1000

Новый Южный Уэльс
СУР
1

Квинсленд
СУР
2

Квинсленд
Ручка.Очки.
1Крейг Лаундес / Уоррен Лафф88823180774
2Джейми Уинкап / Пол Дамбрелл112В отставке40696
3Марк Уинтерботтом / Стивен Ричардс5613180684
4Уилл Дэвисон / Стив Оуэн637690636
5Ли Холдсворт / Крейг Бэрд44141250546
6Дэвид Рейнольдс / Дин Канто55179810516
7Рассел Инголл / Райан Бриско66917530516
8Гарт Тандер / Ник Перкат22241870465
9Фабиан Култхард / Люк Юлден14716В отставке20444
10Скотт Маклафлин / Джек Перкинс338822230435
11Шейн ван Гисберген / Йерун Бликемолен9712112В отставке0420
12Рик Келли / Карл Рейндлер1516191160384
13Джонатан Уэбб / Марк Либ191312101725377
14Чаз Мостерт / Дейл Вуд1214219110366
15Алекс Дэвисон / Джон Макинтайр18151320130363
16Александр Према / Грег Риттер34102314140354
17Джейсон Брайт / Эндрю Джонс8245ДНС150348
18Дэвид Уолл / Крис Питер2119227120339
19Тони Д'Альберто / Джонни Рид323244210300
20Скотт Пай / Пол Моррис80В отставке613В отставке0270
21Тим Слэйд / Эндрю Томпсон / Дэвид Брэбэм47212615200243
22Маро Энгель / Стивен Джонсон9252021220231
23Майкл Карузо / Дэниел Гонт362025В отставке100228
24Тим Бланчард / Эшли Уолш17В отставке1519160225
25Джеймс Кортни / Грег Мерфи225В отставкеВ отставкеВ отставке0222
26Дин Фиоре / Мэтт Холлидей8818В отставке16190207
27Тодд Келли / Дэвид Рассел711В отставке17В отставке0198
28Энди Приоль / Маттиас Экстрём10100156
29Джеймс Моффат / Тэз Дуглас3602618В отставкеВ отставке0156
Поз.ДрайверыНет.САН
500

Виктория (штат)
БАТ
1000

Новый Южный Уэльс
СУР
1

Квинсленд
СУР
2

Квинсленд
Ручка.Очки.
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
СереброВторое место
бронзаТретье место
ЗеленыйОчки финиша
СинийФиниш без очков
Неклассифицированный финиш (NC)
ФиолетовыйВ отставке (на пенсии)
КрасныйНе прошел квалификацию (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧерныйДисквалифицирован (DSQ)
БелыйНе запустился (DNS)
Снято (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе практиковал (DNP)
Не прибыл (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный шрифт — поул-позиция
Курсив — быстрейший круг

Командный чемпионат

Поз.КомандаНет.АДЭ
Южная Австралия
СИМ
Тасмания
ПСК
Новая Зеландия
БАР
Западная Австралия
КОТА
Соединенные Штаты
СПРЯТАННЫЙ
Северная Территория
ТАУ
Квинсленд
Квинсленд
Квинсленд
ПОБЕДИТЬ
Виктория (штат)
САН
Виктория (штат)
НИТ
Новый Южный Уэльс
СУР
Квинсленд
ФИ
Виктория (штат)
СИД
Новый Южный Уэльс
Ручка.Очки.
1Инженерное дело гонок Triple Eight132245261243211113115197111225В отставкеВ отставке1312В отставке442113756100
8881326101131649182222526314741262112102318813155
2Гонки Ford Performance5В отставке536219132324331286762212243103411761318572В отставке605617
626656721514544912В отставкеВ отставке471106926763769178657
3Брэд Джонс Гонки822В отставке41424614231221878131051675732В отставке245ДНС15242344204927
1419В отставке1315103427473312127133171145782716В отставке22551915
4Tekno Автоспорт1981010117101181816221974494642212261514202422131210171818В отставке22304474
97В отставке171294621197626553286173121711135512112В отставке731031
5Гоночная команда Холдена27В отставке5210635219119513641395818112182342241871101514В отставке04330
22579739В отставке2268617914101032В отставке6253235315В отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставкеДНСДНС1824
6Гарри Роджерс Моторспорт3369888124В отставкеДНС121413287112711278149212019914882223191911В отставке1203340
344В отставке212114В отставке8211261911171228112115В отставке131920142617В отставке1110231414В отставкеДНСДНС1316
7Nissan Motorsport — гонки Jack Daniel's7В отставкеВ отставкеВ отставке16В отставке171815142017212516141917122016151522102414В отставке11В отставке17В отставке161613101702958
15111420231612710152616186898525121220132191422В отставке161911620138918
8Дик Джонсон Гонки12В отставкеВ отставке2425202322182515151013191315717171013236116133142191194В отставке21902764
1718151726221523В отставке2021202319242723В отставке241523231619В отставке27219В отставке15191661216В отставкеВ отставке
9Nissan Motorsport — гонки Norton 360 [N 4]3623В отставке161917131214161125В отставке2015152410211118222524162В отставкеВ отставке2025В отставке1010В отставкеВ отставке71902711
3601413192015229131010108161017141523В отставке151410231211182618В отставкеВ отставкеВ отставке21720В отставке
10Лукас Дамбрелл Автоспорт8013111814В отставке2827201522251625281824212225191215В отставкеВ отставке613В отставке151114В отставкеВ отставке02285
88211225921201912В отставке171315212323182419В отставке202417261525161618В отставке16192320181721
11Эребус Моторспорт417172317131825172218В отставке14272021201816В отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставкеВ отставке182620204141251417В отставке23131022247
924В отставкеВ отставке2423242120212526В отставке23В отставке242516229192719271718171925202122212219В отставке20
12Гонки Рода Нэша 5520В отставке14В отставке248578712511111613141031126В отставке841067179812291211402058
13Чарли Шверкольт Гонки 189В отставке1315121115975916141718262020В отставке91897221518121513201336912801827
14Гонки Тони Д'Альберто 31281213251620В отставке17241822182526219181425621181311421232442112В отставкеВ отставке61401541
15Гонки Уолкиншоу 66104151826141411132321В отставке24182222232616В отставке51420В отставке9В отставкеДНС917531315В отставке2210621519
16Бритек Моторспорт 21161611В отставке19211719192224В отставке10В отставке19121914В отставке21251816242310181922712111417162201346
17Джеймс Розенберг Гонки 4715В отставке2222182526162313232422262017611В отставкеВ отставке8241382219152126152025242081101298
18Triple Eight Race Engineering (джокер)10100156
Поз.КомандаНет.АДЭ
Южная Австралия
СИМ
Тасмания
ПСК
Новая Зеландия
БАР
Западная Австралия
КОТА
Соединенные Штаты
СПРЯТАННЫЙ
Северная Территория
ТАУ
Квинсленд
Квинсленд
Квинсленд
ПОБЕДИТЬ
Виктория (штат)
САН
Виктория (штат)
НИТ
Новый Южный Уэльс
СУР
Квинсленд
ФИ
Виктория (штат)
СИД
Новый Южный Уэльс
Ручка.Очки.
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
СереброВторое место
бронзаТретье место
ЗеленыйОчки финиша
СинийФиниш без очков
Неклассифицированный финиш (NC)
ФиолетовыйВ отставке (на пенсии)
КрасныйНе прошел квалификацию (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧерныйДисквалифицирован (DSQ)
БелыйНе запустился (DNS)
Снято (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе практиковал (DNP)
Не прибыл (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный шрифт — поул-позиция
Курсив — быстрейший круг

  Результаты учитываются в Кубке выносливости.

Примечания:

  •  — Обозначает команду, состоящую из одного автомобиля.

Сноски

  1. ^ Гонщики также приняли участие в четырёх гонках на трассе Гран-при Мельбурна в поддержку Гран-при Австралии Формулы-1 , но эти гонки не являются частью чемпионата, и очки за них не присуждаются.
  2. Скотт Пай был исключен из третьего этапа чемпионата на гоночной трассе Pukekohe Park Raceway после серьезной аварии на гоночной трассе Symmons Plains Raceway . [51] Повреждения его автомобиля были настолько серьезными, что Lucas Dumbrell Motorsport не смогли отремонтировать его к началу гонки. [52]
  3. Для подсчёта очков команда Nissan Motorsport была разделена на две отдельные команды: «Jack Daniel's Racing», в состав которой входили автомобили № 7 и № 15; и «Norton 360 Racing», в состав которой входили автомобили № 36 и № 360.
  4. Команда Norton 360 Racing участвовала в гонке Sucrogen Townsville 400 под названием «Norton Hornets Race Team», прежде чем вернуться к названию «Norton 360 Racing» для гонки Coates Hire Ipswich 360. [ 152]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Lowndes выигрывает гонку 28, а Whincup получает четвертый титул". Speedcafe . 18 ноября 2012 . Получено 18 ноября 2012 .
  2. ^ «Calendrier Séries Internationales 2013» [Календарь международной серии на 2013 год] (PDF) . Международная автомобильная федерация. п. 7 . Проверено 25 марта 2013 г. Международный чемпионат суперкаров V8
  3. ^ "2013 V8 Supercars Championship". V8 Supercars. Архивировано из оригинала 30 марта 2013 года . Получено 25 марта 2013 года .
  4. ^ Bartholomaeus, Stefan (5 марта 2013 г.). «V8 Supercars end-line-ups take shape» (Формирование состава гонщиков на выносливость V8 Supercars). Speedcafe.com . Получено 5 марта 2013 г. В техасском мероприятии будет четыре гонки на 100 км, при этом предполагается использовать как мягкие, так и жесткие шины.
  5. ^ ab "ITM 400 Auckland — пятница 12 апреля — воскресенье 14 апреля". V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . Архивировано из оригинала 19 октября 2013 года . Получено 20 марта 2013 года .
  6. ^ "Знаменитые даты Clipsal 500 в Аделаиде объявлены для знакового открытия 2013 года". SpeedCafe.com . 2 октября 2012 г. Получено 2 октября 2012 г.
  7. ^ "Изменение даты финала Sydney V8 Supercars". Speedcafe.com . 21 февраля 2013 г. Получено 21 февраля 2013 г.
  8. ^ ab Paukert, Chris (30 июня 2011 г.). "Официально: серия V8 Supercar Series прибудет в Остин в 2013 году". autoblog.com . AOL Autos . Получено 2 апреля 2012 г. .
  9. ^ Гюнтер, Брайар (29 марта 2010 г.). «Автомобиль будущего выпущен». V8Supercars.com.au . BigPond Sport. Архивировано из оригинала 1 апреля 2010 г. . Получено 2 апреля 2012 г. .
  10. ^ "Nissan подтверждает участие в гонках Kelly Racing V8 Supercars". Speedcafe.com . 9 февраля 2012 г. Получено 2 апреля 2012 г.
  11. ^ ab "Mercedes-Benz присоединится к V8 Supercars". Herald Sun. Получено 19 сентября 2012 г.
  12. ^ abcd "Nissan представит будущее своих суперкаров V8 в Нью-Йорке". Speedcafe.com . 2 апреля 2012 г. Получено 2 апреля 2012 г.
  13. ^ ab "Erebus Motorsport на стартовой решетке V8 Supercar в 2013 году". V8 Supercars. 19 сентября 2012 г. Архивировано из оригинала 27 сентября 2012 г. Получено 19 сентября 2012 г.
  14. ^ abcd "Holden меняет направление в дизайне VF V8 Supercar". SpeedCafe. 5 декабря 2012 г. Получено 5 декабря 2012 г.
  15. ^ Роули, Грант (7 февраля 2013 г.). "ПЕРВЫЕ ФОТО: Ford Performance Racing представляет Pepsi Max Falcons". speedcafe.com . Получено 12 февраля 2013 г.
  16. ^ "Mark Winterbottom re-signs with FPR". Ford Performance Racing. 19 января 2010 г. Архивировано из оригинала 15 октября 2010 г. Получено 5 ноября 2010 г.
  17. ^ abc "Owen Finalises FPR Enduro Line Up". v8supercars.com . V8 Supercars Australia . 9 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 г. Получено 9 апреля 2013 г.
  18. ^ "Новый спонсор прав на наименование для Davison в 2013 году". V8 Supercars. 5 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 8 июля 2012 г. Получено 14 ноября 2012 г.
  19. ^ ab "2013 V8 Supercars silly season remain wide open". Журнал V8X . Архивировано из оригинала 27 ноября 2020 г. Получено 14 ноября 2012 г.
  20. ^ Роули, Грант (8 февраля 2013 г.). «DJR продвигается вперед с атакой двух автомобилей в 2013 году». speedcafe.com . Получено 12 февраля 2013 г.
  21. ^ ab "Jonny Reid Completes The New Look DJR Driving Line Up". V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 25 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 1 марта 2013 г. Получено 25 февраля 2013 г.
  22. ^ ab "FPR and DJR Forge Closer Ties". V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 19 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 г. Получено 19 апреля 2013 г.
  23. ^ ab "Young Guns Spearhead DJR Enduro Attack". V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 11 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2013 г. Получено 11 июня 2013 г.
  24. ^ ab Rowley, Grant (15 февраля 2013 г.). "Тим Бланчард подтвержден в Dick Johnson Racing". Speedcafe . Получено 15 февраля 2013 г. .
  25. ^ abc "Another Davison Joins the FPR Fold". V8 Supercars Australia. 10 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2012 г. Получено 10 декабря 2012 г.
  26. ^ "Schwerkolt бросает McIntyre спасательный круг на выносливость". SpeedCafe . 8 мая 2013 г. Получено 8 мая 2013 г.
  27. ^ "Whincup повторно подписывает контракт с Triple Eight". V8X. 3 марта 2012 г. Архивировано из оригинала 15 января 2013 г. Получено 3 марта 2011 г.
  28. ^ "Paul Dumbrell". redbullracingaustralia.com . Triple Eight Race Engineering . 14 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 18 февраля 2013 г. Получено 15 февраля 2013 г. В 2013 г. Dumbrell снова объединяется с четырехкратным чемпионом серии Triple Eight, чтобы сразиться с Bathurst
  29. ^ "Крейг Лаундес останется в TeamVodafone". speedcafe. 1 марта 2012 г. Получено 1 марта 2011 г.
  30. ^ "Новый облик и состав Triple Eight". Журнал V8X. 7 февраля 2012 г. Архивировано из оригинала 11 февраля 2012 г. Получено 7 февраля 2012 г.
  31. ^ "Garth Tander re-signs with Toll Holden Racing Team". Holden Racing Team. 28 июня 2011 г. Архивировано из оригинала 28 марта 2012 г. Получено 14 ноября 2012 г.
  32. ^ ab "Holden Racing Team подтверждает состав и пары пилотов V8 Supercars Endurance Cup". Holden Racing Team . 16 июля 2013 г. . Получено 16 июля 2013 г. .[ постоянная мертвая ссылка ]
  33. ^ "Кортни приняла решение о заместительной гормональной терапии в 2013 году". Журнал V8X . Архивировано из оригинала 19 апреля 2013 года . Получено 14 ноября 2012 года .
  34. ^ ab "Джеймс Кортни пропустит финал сезона V8, Sydney 500". Holden Racing Team . 26 ноября 2013 г. Архивировано из оригинала 2 декабря 2013 г. Получено 26 ноября 2013 г.
  35. ^ "Рид присоединится к Д'Альберто в гонках на эндуро". SpeedCafe . 25 июля 2013 г. Получено 25 июля 2013 г.
  36. ^ ab Grant Rowley (21 ноября 2012 г.). "Брэд Джонс". Speedcafe . Получено 21 ноября 2012 г. .
  37. ^ "Самый важный трофей из всех". Команда BOC . 10 мая 2013 г. Архивировано из оригинала 8 августа 2013 г. Получено 10 мая 2013 г.
  38. ^ "BJR подтверждает комбинацию Култхарда/Юлдена". SpeedCafe . 22 апреля 2013 г. Получено 22 апреля 2013 г.
  39. ^ "Tekno не спешит подбирать состав гонщиков на 2013 год". Speedcafe. 21 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 12 февраля 2013 г. Получено 14 ноября 2012 г. Команда Holden из двух автомобилей, принадлежащая отцу гонщика Джонатана Уэбба Стиву, является одной из немногих команд с неподписанным местом в чемпионате следующего года.
  40. ↑ аб Варфоломей, Стефан (26 июня 2013 г.). «Tekno привлекает европейских звезд эндуро». СпидКафе . Проверено 26 июня 2013 г.
  41. ^ ab Summerfield, Shaun (23 января 2013 г.). "Шейн ван Гисберген рассказывает о переходе в Holden в V8 Supercars". 3news.co.nz . Архивировано из оригинала 19 февраля 2013 г. . Получено 18 февраля 2013 г. .
  42. Грант Роули (14 декабря 2012 г.). «BJR откладывает тест «Автомобиля будущего» до следующего года». SpeedCafe . Получено 15 декабря 2012 г.
  43. ^ Bartholomaeus, Stefan (5 августа 2013 г.). "BJR подтверждает выносливость комбинации Pither/Wall". SpeedCafe . Получено 6 августа 2013 г.
  44. ^ ab "Скотт Маклафлин защищает привод Fujitsu GRM". SpeedCafe. 7 декабря 2012 г. Получено 7 декабря 2012 г.
  45. ^ ab "Fujitsu Racing GRM Ready for the 2013 season". Garry Rogers Motorsport. 1 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2013 г. Получено 1 февраля 2013 г.
  46. ^ ab "Fujitsu Racing GRM подтверждает наличие пилотов на 50-й год". grmotorsport.com.au . Garry Rogers Motorsport . Архивировано из оригинала 28 февраля 2013 года . Получено 7 февраля 2013 года .
  47. ^ "Premat Set For V8 Supercar Return". V8 Supercars Australia. 20 января 2013 г. Архивировано из оригинала 22 января 2013 г. Получено 20 января 2013 г.
  48. ^ "Ингалл останется на новый сезон V8". WA Today. 8 декабря 2012 г. Получено 10 декабря 2012 г.
  49. ^ Бартоломеус, Стефан (31 июля 2013 г.). «Бриско присоединится к Инголлу в гонках на выносливость». SpeedCafe . Получено 31 июля 2013 г.
  50. ^ ab Rowley, Grant (1 февраля 2013 г.). "Скотт Пай подтвержден в Lucas Dumbrell Motorsport". Speedcafe . Получено 1 февраля 2013 г. .
  51. ^ Bartholomaeus, Stefan (7 апреля 2013 г.). «Pye избежал серьезной аварии с растяжением запястья». Speedcafe.com . Получено 8 апреля 2013 г.
  52. ^ Bartholomaeus, Stefan (7 апреля 2013 г.). "Скотт Пай пропустит Пукекохе после шунтирования Симмонса". Speedcafe.com . Получено 8 апреля 2013 г.
  53. ^ ab "Мэтт Холлидей завершает гонку Enduro Cup". SpeedCafe . 15 августа 2013 . Получено 15 августа 2013 .
  54. ^ ab "Fiore подтвержден в Lucas Dumbrell Motorsport". V8X Magazine . 18 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 г. Получено 18 февраля 2013 г.
  55. ^ "Mercedes-Benz присоединится к V8 Supercars". Herald Sun. Получено 14 ноября 2012 г.
  56. ^ ab Rowley, Grant (8 января 2013 г.). "Erebus Motorsport завершает поглощение SBR". Speedcafe.com . Получено 8 января 2013 г. .
  57. ^ "Stone Brothers отрицают массовый отъезд водителей в 2013 году". Speedcafe. 7 ноября 2012 г. Получено 14 ноября 2012 г.
  58. ^ "Крейг Бэрд возвращается в Irwin Racing для участия в гонках на выносливость V8 Supercar 2013". Erebus Motorsport V8 . 5 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 7 июля 2013 г. Получено 6 июля 2013 г.
  59. ^ ab Jamie O'Leary (6 февраля 2013 г.). "Maro Engel to race Erebus Mercedes V8 Supercar". Autosport . Получено 6 февраля 2013 г. .
  60. ^ "Стив Джонсон едет на гонках с Erebus Motorsport V8". Erebus Motorsport V8 . 11 июня 2013 г. Архивировано из оригинала 14 июня 2013 г. Получено 11 июня 2013 г.
  61. ^ "Слэйд, Розенберг подписывают новый двухлетний контракт". SpeedCafe. 6 октября 2011 г. Получено 14 ноября 2012 г.
  62. ^ "Томпсон объединится со Слэйдом на второй год". Erebus Motorsport V8 . 1 июля 2013 г. Архивировано из оригинала 4 июля 2013 г. Получено 2 июля 2013 г.
  63. ^ "David Brabham returns to GC600 with Erebus Motorsport". Erebus Motorsport V8 . 21 октября 2013 г. Архивировано из оригинала 22 октября 2013 г. Получено 22 октября 2013 г.
  64. ^ abcdef Бир, Мэтт (12 февраля 2013 г.). "Nissan запускает программу V8 2013 года, подтверждает Моффата и Карузо". Autosport . Получено 12 февраля 2013 г.
  65. ^ ab "Jack Daniels Racing объявляет о выпуске эндуро-линейки". v8supercars.com . V8 Supercars Australia . 23 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2013 г. Получено 23 апреля 2013 г.
  66. ^ abcd "ГАЛЕРЕЯ: Атака четырех автомобилей V8 Supercar от Nissan". Speedcafe. 12 февраля 2013 г. Получено 12 февраля 2013 г.
  67. ^ ab "Nissan подтверждает полную линейку автомобилей для гонок на выносливость". SpeedCafe. 30 апреля 2013 г. Получено 30 апреля 2013 г.
  68. ^ ab Lomas, Gordon (5 сентября 2013 г.). "Dane: Xbox One wildcard tipped for Bathurst top 10". SpeedCafe . Получено 5 сентября 2013 г.
  69. ^ "Четыре производителя настроены на V8 Supercars в 2013 году". Журнал V8X . Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Получено 14 ноября 2012 года . С Tony D'Alberto Racing, которые собираются вернуться в Holden при технической поддержке Walkinshaw Racing и Stone Brothers Racing, использующих автомобили Mercedes-Benz, Ford может остаться всего с двумя командами (Ford Performance Racing и Dick Johnson Racing) и семью участниками на сезон 2013 года, в то время как будущее Falcon и его местного производства выглядит мрачным.
  70. ^ "FPR, Schwerkolt объединят силы в 2013 году". SpeedCafe.com . 21 мая 2012 г. Получено 21 мая 2012 г.
  71. ^ "FPR меняет владельца". v8supercars.com . V8 Supercars . 7 января 2013 г. Архивировано из оригинала 13 января 2013 г. Получено 7 января 2013 г.
  72. Rowley, Grant (4 декабря 2012 г.). «Полный вперед для новой второй записи LDM». Speedcafe . Получено 4 декабря 2012 г.
  73. ^ "Mercedes-Benz исключает программу V8 Supercars". SpeedCafe.com . 8 августа 2012 . Получено 8 августа 2012 . Традиционный чемпионат Ford/Holden в следующем году представит Nissan с заводской командой из четырех автомобилей, подготовленной Kelly Racing. В следующем году команда будет называться Nissan Motorsport.
  74. ^ Роули, Грант (24 января 2013 г.). «Ларри Перкинс подтверждает продажу RECs компании Kellys». Speedcafe.com . Получено 24 января 2013 г.
  75. ^ Bartholomaeus, Stefan (19 сентября 2012 г.). «Mercedes: Первоначальное предложение Erebus было «неправильно понято»». Speedcafe.com . Получено 19 сентября 2012 г. Генеральный директор Erebus Racing Райан Мэддисон подтвердил, что три гоночных автомобиля E63 AMG будут иметь эмблему Mercedes-Benz, но без дополнительных обозначений.
  76. ^ ab Bartholomaeus, Stefan (22 февраля 2013 г.). «Команды Nissan и Mercedes дебютируют с дефицитом мощности». SpeedCafe.com . Получено 1 марта 2013 г.
  77. Роули, Грант (7 февраля 2013 г.). «Таз Дуглас готовится вернуться в серию Dunlop». Speedcafe.com . Получено 7 февраля 2013 г.
  78. ^ Роули, Грант (11 января 2013 г.). «Дин Фиоре сдает REC в аренду DJR, рассматривает варианты». Speedcafe.com . Получено 11 января 2013 г.
  79. ^ "Стивен Джонсон покинул водительское место в DJR". Speedcafe.com . 24 февраля 2013 г. Получено 24 февраля 2013 г.
  80. Роули, Грант (27 февраля 2013 г.). «Стив Джонсон будет соревноваться за весь титул Carrera Cup». Speedcafe.com . Получено 27 февраля 2013 г.
  81. ^ ab Rowley, Grant (20 ноября 2012 г.). "Kellys подтверждают, что Мерфи и Рейндлер покидают команду". Speedcafe . Получено 20 ноября 2012 г.
  82. ^ "HRT выбирает Грега Мерфи первым номером драфта". V8Supercars.com.au . 6 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 12 апреля 2013 г. Получено 18 февраля 2013 г.
  83. Роули, Грант (21 декабря 2012 г.). «Грег Мерфи уходит из команды V8 Supercars». Speedcafe.com . Получено 21 декабря 2012 г.
  84. Томпсон, Эрик (14 февраля 2013 г.). «Автоспорт: Мёрф может появиться в V8 Supercars». The New Zealand Herald . Получено 14 февраля 2013 г.
  85. ^ Роули, Грант (13 февраля 2013 г.). «Патрици подтверждает переход с V8 на Carrera Cup». Speedcafe.com . Получено 13 февраля 2013 г.
  86. ^ "Карл Рейндлер забивает голы в конце Кубка Карреры". Speedcafe.com . 27 февраля 2013 . Получено 27 февраля 2013 .
  87. ^ "Ван Гисберген вернется в V8 Supercars". Материал (компания) . 23 января 2012 г. Получено 24 января 2013 г.
  88. ^ Роули, Грант (22 ноября 2012 г.). «Шейн ван Гисберген приводит личные причины ухода V8». Speedcafe.com . Получено 22 ноября 2012 г. .
  89. ^ abc "Eastern Creek выпал из календаря". Autosport . 15 октября 2012 . Получено 15 октября 2012 .
  90. ^ ab "Календарь чемпионата V8 Supercars". V8Supercars.com.au . V8 Supercars . Получено 13 февраля 2013 г. .
  91. ^ "V8 Supercars возглавляют линейку Support Category на Гран-при". V8Supercars.com.au . V8 Supercars . Архивировано из оригинала 24 февраля 2013 года . Получено 21 февраля 2013 года .
  92. ^ ab "Модернизация гоночной трассы Pukekohe Raceway на трассе для ITM400 Auckland". V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . 18 февраля 2013 г. Архивировано из оригинала 5 апреля 2013 г. Получено 18 февраля 2013 г.
  93. ^ Bartholomaeus, Stefan (5 марта 2013 г.). "Местная молочная компания выступит спонсором мероприятия Barbagallo V8 Supercars". Speedcafe.com . Получено 5 марта 2013 г.
  94. ^ ab Bartholomaeus, Stefan (20 марта 2013 г.). "V8 Supercars подтверждает детали мероприятия в Техасе". Speedcafe.com . Получено 20 марта 2013 г. .
  95. ^ "Wilson Security Sponsors Sandown 500". V8Supercars.com.au . 16 августа 2013 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2013 г. Получено 16 августа 2013 г.
  96. ^ "Подтверждена дата выпуска Texas V8 Supercar 2013". V8 Supercars Australia. 5 октября 2012 г. Архивировано из оригинала 6 октября 2012 г. Получено 5 октября 2012 г.
  97. ^ "Будущее гонки Гамильтона решено". V8 Supercars Australia . 30 сентября 2011 г. Архивировано из оригинала 1 января 2012 г. Получено 16 июня 2012 г.
  98. ^ "Советники голосуют за предложение Pukekohe Supercar". 3 Новости . 5 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 23 февраля 2013 г. Получено 5 июля 2012 г.
  99. ^ "GP2 Series 2013 season calendar unveiled". GP2 Series . GP2 Motorsport Limited. 19 декабря 2012 . Получено 18 января 2013 .
  100. ^ "Раскрыт календарь серии GP3 2013 года". Серия GP3 . GP2 Motorsport Limited. 19 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 20 января 2013 г. Получено 18 января 2013 г.
  101. ^ "V8 Supercars подтверждает отмену Abu Dhabi". Speedcafe.com . 18 января 2013 г. Получено 18 января 2013 г.
  102. ^ "V8 Supercars подтверждает форматы 2012 года". V8 Supercars Australia . 7 декабря 2012 г. Архивировано из оригинала 9 декабря 2012 г. Получено 7 декабря 2012 г.
  103. ^ "V8 Supercars меняют формат 60/60, чтобы исключить Lowndes в сценарии Тасмании". SPEED . Fox Sports. 26 апреля 2013 г. Получено 18 июня 2013 г.
  104. ^ Фелпс, Джеймс (20 февраля 2013 г.). «Революция V8 имеет непреходящее качество». news.com.au . Архивировано из оригинала 22 февраля 2013 г. . Получено 20 февраля 2013 г. .
  105. ^ "V8 Supercars to introduce Endurance Cup". Speedcafe.com . 20 февраля 2013 г. Получено 20 февраля 2013 г.
  106. ^ Нунан, Аарон. "Новое поколение суперкаров V8". V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . Архивировано из оригинала 21 января 2013 года . Получено 19 февраля 2013 года .
  107. ^ Скейф, Марк. "Background". V8Supercars.com.au . V8 Supercars Australia . Архивировано из оригинала 10 марта 2013 года . Получено 19 февраля 2013 года .
  108. ^ Гюнтер, Брайар (29 марта 2010 г.). «Автомобиль будущего выпущен». V8Supercars.com.au . BigPond Sport. Архивировано из оригинала 1 апреля 2010 г. . Получено 19 февраля 2013 г. .
  109. ^ Бартоломеус, Стефан (3 марта 2013 г.). «Водители наслаждаются полной борьбой в Аделаиде». Speedcafe.com . Получено 3 марта 2013 г.
  110. ^ Роули, Грант (19 февраля 2013 г.). «Усовершенствования двигателей Nissan будут испытаны в Уинтоне». SpeedCafe.com . Получено 19 февраля 2013 г.
  111. ^ "СРОЧНО: FPR-built Falcons для команды Formula Ford". V8 Supercars. 10 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2012 г. Получено 1 марта 2013 г.
  112. ^ "Falcon Ван Гисбергена находит дом 2013 года". V8 Supercars. 17 августа 2012 г. Архивировано из оригинала 24 ноября 2012 г. Получено 1 марта 2013 г.
  113. ^ "Ford Performance Racing Falcons находят новый дом". V8 Supercars. 10 июля 2012 г. Архивировано из оригинала 18 августа 2012 г. Получено 1 марта 2013 г.
  114. ^ Bartholomaeus, Stefan (15 ноября 2013 г.). «Двухгоночные форматы для серии Dunlop 2014 года». SpeedCafe . Получено 15 ноября 2013 г. Кроме того, новый для 2013 года Автомобиль Будущего теперь официально именуется «Новым Поколением» V8 Суперкар.
  115. ^ ab Flynn, Malcolm (4 марта 2013 г.). "V8SC 2013, раунд 1: Лаундес и Ван Гисберген одерживают победу в новой эре V8". The Motor Report . Получено 17 мая 2013 г.
  116. Уолш, Скотт (4 марта 2013 г.). «Киви Шейн ван Гисберген включает нужную передачу в гонке Clipsal 500 Race 2, пока позади него разворачивается бойня». The Advertiser . Аделаида . Получено 17 мая 2013 г.
  117. ^ ab "Открытие гонки Fabian Coulthard V8 Supercar на равнинах Симмонс в Тасмании". The Advertiser . Adelaide. Australian Associated Press. 6 апреля 2013 г. Получено 17 мая 2013 г.
  118. ^ ab "Symmons Plains V8 Supercars: Джейсон Брайт завершает засуху побед". Autosport . 7 апреля 2013 г. Получено 17 мая 2013 г.
  119. ^ "Coulthard отрицает Winterbottom в финале Symmons". SpeedCafe . 7 апреля 2013 г. Получено 17 мая 2013 г.
  120. Bartholomaeus, Stefan (7 апреля 2013 г.). «Скотт Пай пропустит Пукекохе после шунтирования Симмонса». SpeedCafe . Получено 17 мая 2013 г.
  121. Ломас, Гордон (13 апреля 2013 г.). «Скотт Маклафлин одерживает историческую победу в гонке 6». SpeedCafe . Получено 18 мая 2013 г.
  122. ^ "Pukekohe V8 Supercars: Whincup выигрывает захватывающую гонку два". Autosport . 13 апреля 2013 . Получено 18 мая 2013 .
  123. ^ ab "Pukekohe V8 Supercars: Уилл Дэвисон выигрывает безумную гонку три для Ford". Autosport . 14 апреля 2013 г. Получено 18 мая 2013 г.
  124. Найт, Уилл (14 апреля 2013 г.). «Джейсон Брайт выигрывает эмоциональный раунд в Пукекохе, посвящая свой триумф покойному другу Джейсону Ричардсу». Fox Sports News. Australian Associated Press . Получено 18 мая 2013 г.
  125. ^ abc Bartholomaeus, Stefan (4 мая 2013 г.). "Lowndes побил все рекорды побед в гонке 10". SpeedCafe . Получено 18 мая 2013 г.
  126. ^ Bartholomaeus, Stefan (5 мая 2013 г.). "Джейми Уинкап выигрывает битву шин в гонке 11". SpeedCafe . Получено 18 мая 2013 г.
  127. ^ ab Bartholomaeus, Stefan (5 мая 2013 г.). "Whincup выживает после схода с трассы, чтобы выиграть гонку 12". SpeedCafe . Получено 18 мая 2013 г.
  128. ^ "Whincup забивает поул в драматичной квалификации Race 10". SpeedCafe . 4 мая 2013 г. Получено 18 мая 2013 г.
  129. Bartholomaeus, Stefan (6 мая 2013 г.). «Дебют Mostert не стал сюрпризом для FPR». SpeedCafe . Получено 18 мая 2013 г.
  130. Ломас, Грант (15 июня 2013 г.). «Джейми Уинкап твердо стоит на ногах после штрафов Остина». SpeedCafe.com . Получено 16 июня 2013 г.
  131. ^ "Памятный номер для Инголл в Таунсвилле". SpeedCafe . 28 июня 2013 г. Получено 19 июля 2013 г.
  132. Bartholomaeus, Stefan (6 июля 2013 г.). «Davison lead home FPR one-two in Townsville». SpeedCafe . Получено 19 июля 2013 г.
  133. ^ ab Bartholomaeus, Stefan (7 июля 2013 г.). "HRT решительно прерывает засуху побед". SpeedCafe . Получено 19 июля 2013 г.
  134. ^ Bartholomaeus, Stefan (8 июля 2013 г.). "Red Bull eyes test after Townsville slump". SpeedCafe . Получено 19 июля 2013 г.
  135. ^ ab Bartholomaeus, Stefan (27 июля 2013 г.). "Whincup показывает слишком сильный результат в Ипсвиче 60/60". SpeedCafe . Получено 27 августа 2013 г.
  136. Ломас, Гордон (27 июля 2013 г.). «Уинтерботтом и Лаундес не согласны по поводу инцидента». SpeedCafe . Получено 27 августа 2013 г.
  137. Bartholomaeus, Stefan (28 июля 2013 г.). «McLaughlin меняет столы с Whincup в гонке 23». SpeedCafe . Получено 27 августа 2013 г.
  138. Варфоломей, Стефан (28 июля 2013 г.). «Мостерт и DJR выигрывают финал в Ипсвиче» . СпидКафе . Проверено 27 августа 2013 г.
  139. ^ ab "Моффат лидирует с Nissan со счетом один-два в Уинтоне". SpeedCafe . 24 августа 2013 . Получено 24 августа 2013 .
  140. ^ Bartholomaeus, Stefan (24 августа 2013 г.). "Norton Nissans перейдут на топливо E85". SpeedCafe . Получено 27 августа 2013 г.
  141. ^ Бартоломеус, Стефан (25 августа 2013 г.). «Winterbottom побеждает, поскольку чемпионат сужается». SpeedCafe . Получено 27 августа 2013 г.
  142. Bartholomaeus, Stefan (25 августа 2013 г.). «Кортни прерывает победную засуху в финале Уинтона». SpeedCafe . Получено 27 августа 2013 г.
  143. Bartholomaeus, Stefan (15 сентября 2013 г.). «Whincup/Dumbrell лидируют в Red Bull со счетом один-два в Сэндауне». SpeedCafe . Получено 16 сентября 2013 г.
  144. Варфоломей, Стефан (13 октября 2013 г.). «FPR одерживает прорывную победу в Батерсте» . СпидКафе . Проверено 14 октября 2013 г.
  145. Bartholomaeus, Stefan (26 октября 2013 г.). «Lowndes выходит вперед по очкам с победой Gold Coast». SpeedCafe . Получено 3 ноября 2013 г.
  146. ^ Bartholomaeus, Stefan (27 октября 2013 г.). "Облегчение для Рейнольдса после первой победы". SpeedCafe . Получено 3 ноября 2013 г.
  147. Howard, Tom (27 октября 2013 г.). "Lowndes/Luff заявляют о проведении первого кубка Pirtek Enduro". SpeedCafe . Получено 3 ноября 2013 г.
  148. Варфоломей, Стефан (23 ноября 2013 г.). «Тандер побеждает, поскольку Whincup лидирует по очкам». СпидКафе . Проверено 24 ноября 2013 г.
  149. ^ Bartholomaeus, Stefan (23 ноября 2013 г.). «Кортни „не испугалась“ аварии на острове Филлип». SpeedCafe . Получено 24 ноября 2013 г.
  150. Варфоломей, Стефан (24 ноября 2013 г.). «Лаундс побеждает Уинкапа в гонке 33» . СпидКафе . Проверено 25 ноября 2013 г.
  151. ^ Bartholomaeus, Stefan (24 ноября 2013 г.). "Whincup strikes back in Phillip Island finale". SpeedCafe . Получено 25 ноября 2013 г.
  152. ^ Bartholomaeus, Stefan (28 июня 2013 г.). «Norton Nissans перейдет на ливрею в стиле шершней». Speedcafe.com . Получено 28 июня 2013 г. Первый запуск ливреи в Таунсвилле совпадет с одноразовым ребрендингом желтой стороны гаража на четыре машины с Norton 360 Racing на Norton Hornets Race Team.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2013_International_V8_Supercars_Championship&oldid=1227306530"