Категория | Автомобили для туризма |
---|---|
Страна | Европа |
Первый сезон | 2005 |
Сложенный | 2017 |
Последний чемпион среди водителей | Петр Фулин |
Официальный сайт | fiaetcc.com/ |
FIA European Touring Car Cup — ежегодное соревнование по автогонкам среди легковых автомобилей , проводившееся в разных местах Европы с 2005 по 2017 год. В отличие от предыдущих лет, когда это было разовое мероприятие, в 2010 году серия состояла из трех этапов.
Он был создан после завершения Европейского чемпионата по кузовным гонкам в конце 2004 года и его замены на Чемпионат мира по кузовным гонкам .
Автомобили, которые имеют право участвовать, это те, которые соответствуют техническим правилам FIA Super 2000, Super 2000 Diesel, Super Production и Super 1600. Водители должны либо принять участие в не менее чем 50% своих национальных чемпионатов; быть назначенными своим ASN (Национальным спортивным органом) и не принимать участие в FIA WTCC с командой производителя или принадлежать к стране, в которой нет национального чемпионата, и быть назначенными своим ASN. [1] В 2012 году был введен Трофей одной марки для таких автомобилей, как SEAT León Supercopa и Renault Clio Cup . Начиная с сезона 2013 года дизельные двигатели и правила Super Production были запрещены, и теперь к участию допускаются только автомобили Super 2000 с бензиновым двигателем (в 2014 году также были разрешены старые автомобили Super 2000 с турбонаддувом объемом 1,6 л), SEAT León Supercopa (замененный в 2015 году новым SEAT León Cup Racer ) и Super 1600 .
Дальнейшие изменения были внесены в 2015 году (вступили в силу с сезона 2016 года) — классы Single Make Trophy (переименованный в TCN-2 ) и Super 2000 (TC2 и TC2T) были объединены в одну категорию, в то время как Super 1600 был сохранен как отдельная категория. В январе 2016 года был представлен новый брендинг серии с введением нового логотипа, похожего на стиль недавних серий FIA, таких как FIA World Endurance Championship . В сезоне 2017 года объединенная Super 2000 (TCN-2/TCR, TC2 и TC2-T) была переименована в ETCC-1, а автомобили Super 1600 были переименованы в ETCC-2.
Организатором мероприятия выступила компания Eurosport Events , которая также организовала чемпионат мира по шоссейно-кольцевым гонкам и чемпионат Европы по ралли . Гонки иногда транслировались в прямом эфире или в виде 30-минутных обзоров на канале Eurosport . [1]
В 2010 году формат мероприятия изменится с одноразового на четыре отдельных мероприятия в течение года. [2]
В каждом классе - Super 2000 и Super 1600 очки начисляются в каждой из двух гонок следующим образом:
Набранные очки идут в зачет следующих трофеев (по состоянию на 2016 год): [1]
|
|
|