Гран-при Toyota 2001 года в Лонг-Бич

33°45′59″с.ш. 118°11′34″з.д. / 33,76639°с.ш. 118,19278°з.д. / 33,76639; -118,19278

Гран-при Лонг-Бич 2001 г.

Подробности гонки
Гонка 2 из 21 в сезоне CART 2001 г.
Дата	8 апреля 2001 г.
Официальное название	Гран-при Toyota 2001 года в Лонг-Бич
Расположение	Лонг-Бич , Калифорния , США
Курс	Временный уличный маршрут 1,968 миль / 3,167 км
Расстояние	82 круга 259,694 км / 161,376 миль
Поул-позиция
Водитель	Элио Кастроневес  ( Команда Пенске )
Время	1:08.556
Самый быстрый круг
Водитель	Элио Кастроневес  ( Команда Пенске )
Время	1:08.992 (на 71 круге из 82)
Подиум
Первый	Элио Кастроневес  ( Команда Пенске )
Второй	Криштиану да Матта  ( Newman-Haas Racing )
Третий	Жиль де Ферран  ( Team Penske )

Toyota Grand Prix 2001 года в Лонг-Бич — гонка чемпионата Auto Racing Teams (CART), которая состоялась 8 апреля 2001 года на улицах Лонг-Бич, Калифорния , США . Это был 2-й этап сезона CART FedEx Championship Series 2001 года . Пилот команды Penske Элио Кастроневес лидировал на всех 82 кругах с поул-позиции, опередив победителя Монтеррея Криштиану да Матту и товарища по команде Penske Жиля де Феррана, и выиграл свою четвертую гонку в карьере.

В то время как Кастроневес доминировал в гонке спереди, его лидерство находилось под угрозой из-за каждого из четырех периодов предупреждения на протяжении всей гонки, что группировало поле вместе за пейс-каром и стирало разрыв между каждым гонщиком. Тем не менее, Кастроневесу удавалось каждый раз отрываться, не создавая большой угрозы для своей позиции. После старта на 2-м месте Кенни Брак был вынужден рано сойти из-за проблем с коробкой передач.

Кастроневес поднялся на пять позиций в общем зачете очков и занял 3-е место, в то время как финишировавшие на подиуме да Матта и де Ферран остались на 1-м и 2-м местах соответственно. Тем временем Honda опередила Toyota в зачете производителей на одно очко. Это была последняя гонка CART для двух гонщиков Dale Coyne Racing , Луиса Гарсии-младшего и Майкла Крумма ; после участия в гонках с 1984 года команда вышла из серии после гонки и вернулась только в 2003 году .

7 апреля 2001 г. — Квалификационные скорости
Классифицировать	Водитель	Время	Лидер	Скорость (миль/ч)	Команда
1	Элио Кастроневес	1:08.556	—	103.343	Команда Пенске
2	Кенни Брэк	1:09.097	+0,541	102.534	Команда Рахала
3	Тони Канаан	1:09.223	+0,667	102.347	Мо Нанн Гонки
4	Криштиану да Матта	1:09.312	+0,756	102.216	Гонки Ньюман-Хаас
5	Жиль де Ферран	1:09.344	+0,788	102.169	Команда Пенске
6	Дарио Франкитти	1:09.366	+0,810	102.136	Команда Грин
7	Мишель Журден-младший.	1:09.589	+1.033	101.809	Гонки Беттенхаузен
8	Джимми Вассер	1:09.807	+1.251	101.491	Патрик Рейсинг
9	Майкл Андретти	1:09.853	+1.297	101.424	Команда Моторола
10	Кристиан Фиттипальди	1:09.999	+1.443	101.213	Гонки Ньюман-Хаас
11	Алекс Тальяни	1:10.013	+1.457	101.193	Форсайтские скачки
12	Пол Трейси	1:10.073	+1.517	101.106	Команда Грин
13	Макс Папис	1:10.903	+1.537	101.077	Команда Рахала
14	Николас Минасян (R)	1:10.099	+1.543	101.068	Чип Ганасси Гонки
15	Брайан Херта	1:10.146	+1.590	101.001	Форсайтские скачки
16	Тора Такаги (R)	1:10.202	+1.646	100.920	Уокер Моторспорт
17	Патрик Карпентье	1:10.272	+1.716	100.820	Форсайтские скачки
18	Скотт Диксон (R)	1:10.303	+1.747	100.775	Гонки PacWest
19	Маурисио Гугельмин	1:10.670	+2.114	100.252	Гонки PacWest
20	Алекс Занарди	1:10.675	+2.119	100.245	Мо Нанн Гонки
21	Макс Уилсон (R)	1:10.683	+2.127	100.233	Гонки Арсиеро
22	Роберто Морено	1:10.769	+2.213	100.112	Патрик Рейсинг
23	Синдзи Накано	1:11.871	+3.315	98.577	Фернандес Расинг
24	Ориол Сервиа	1:11.919	+3.363	98.511	Сигма Автоспорт
25	Михаэль Крумм	1:11.974	+3.418	98.436	Гонки Дейла Койна
26	Адриан Фернандес	1:12.403	+3.847	97.852	Фернандес Расинг
27	Луис Гарсия-младший.	1:16.483	+7.927	92.632	Гонки Дейла Койна
28	Бруно Жункейра (R)	1:39.916	+31.360	70.908	Чип Ганасси Гонки
Источник: [1]

Поз.	Нет	Водитель	Команда	Круги	Время/на пенсии	Сетка	Очки
1	3	Элио Кастроневес	Команда Пенске	82	1:52:17.779	1	22 1
2	6	Криштиану да Матта	Гонки Ньюман-Хаас	82	+0,534	4	16
3	1	Жиль де Ферран	Команда Пенске	82	+1.787	5	14
4	26	Пол Трейси	Команда Грин	82	+2.435	12	12
5	40	Джимми Вассер	Патрик Рейсинг	82	+3.342	8	10
6	27	Дарио Франкитти	Команда Грин	82	+4.855	6	8
7	55	Тони Канаан	Мо Нанн Гонки	82	+5.915	3	6
8	12	Николас Минасян (R)	Чип Ганасси Гонки	82	+6.749	14	5
9	4	Бруно Жункейра (R)	Чип Ганасси Гонки	82	+7.565	28	4
10	77	Брайан Херта	Форсайтские скачки	82	+11.169	15	3
11	20	Роберто Морено	Патрик Рейсинг	82	+11.588	22	2
12	52	Синдзи Накано	Фернандес Расинг	82	+12.364	23	1
13	7	Мишель Журден-младший.	Гонки Беттенхаузен	82	+13.458	7	—
14	22	Ориол Сервиа	Сигма Автоспорт	82	+18.602	24	—
15	19	Михаэль Крумм	Гонки Дейла Койна	82	+20.583	25	—
16	51	Адриан Фернандес	Фернандес Расинг	81	+1 круг	26	—
17	7	Макс Папис	Команда Рахала	81	+1 круг	13	—
18	33	Алекс Тальяни	Форсайтские скачки	81	+1 круг	11	—
19	18	Скотт Диксон (R)	Гонки PacWest	81	+1 круг	18	—
20	5	Тора Такаги (R)	Уокер Моторспорт	74	Контакт	16	—
21	25	Макс Уилсон (R)	Гонки Арсиеро	67	Контакт	21	—
22	17	Маурисио Гугельмин	Гонки PacWest	59	Контакт	19	—
23	32	Патрик Карпентье	Форсайтские скачки	53	Контакт	17	—
24	11	Кристиан Фиттипальди	Гонки Ньюман-Хаас	47	Электрические	10	—
25	8	Кенни Брэк	Команда Рахала	31	Коробка передач	2	—
26	66	Алекс Занарди	Мо Нанн Гонки	27	Перегрев	20	—
27	21	Луис Гарсия-младший.	Гонки Дейла Койна	18	Умение обращаться	27	—
28	39	Майкл Андретти	Команда Моторола	3	Электрические	9	—
Источник: [2]

• ¹ – Включает два бонусных очка за лидерство по количеству кругов и за самое быстрое прохождение квалификации. ^[3]

• Изменения лидерства: 0 среди 0 водителей

Положение водителей [4] Поз. +/- Водитель Очки 1 Криштиану да Матта 37 2 Жиль де Ферран 30 3 5 Элио Кастроневес 27 4 1 Пол Трейси 12 5 1 Джимми Вассер 18

Зачет конструкторов Поз. +/– Конструктор Очки 1 1 Рейнард 38 2 1 Лола 37

Позиция производителя Поз. +/- Производитель Очки 1 1 Хонда 38 2 1 Тойота 37 3 Форд - Косворт 14 4 Феникс 0