Подробности гонки | |||
---|---|---|---|
16-я гонка из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1992 года | |||
Дата | 19 июля 1992 г. | ||
Официальное название | 20-й ежегодный Miller Genuine Draft 500 | ||
Расположение | Лонг-Понд, Пенсильвания , Pocono Raceway | ||
Курс | Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4,0 км) | ||
Расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Запланированное расстояние | 200 кругов, 500 миль (804,672 км) | ||
Средняя скорость | 134,058 миль в час (215,745 км/ч) | ||
Поул-позиция | |||
Водитель | Роберт Йейтс Гонки | ||
Время | 55.548 | ||
Больше всего кругов пройдено | |||
Водитель | Дэйви Эллисон | Роберт Йейтс Гонки | |
Круги | 116 | ||
Победитель | |||
№ 17 | Даррелл Уолтрип | Даррелл Уолтрип Моторспортс | |
Телевидение в Соединенных Штатах | |||
Сеть | ESPN | ||
Дикторы | Боб Дженкинс , Бенни Парсонс , Нед Джарретт | ||
Радио в Соединенных Штатах | |||
Радио | Сеть автогонок |
Miller Genuine Draft 500 1992 года была 16-й гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Winston Cup Series 1992 года и 20-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 19 июля 1992 года, в Лонг-Понде, штат Пенсильвания , на Pocono Raceway , треугольной постоянной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км). Гонка заняла запланированные 200 кругов. Работая по расписанию, владелец-водитель Даррелл Уолтрип сумел сэкономить топливо на последних 42 кругах гонки, одержав свою 82-ю победу в карьере в NASCAR Winston Cup Series и свою первую победу в сезоне. [1] [2] Чтобы заполнить тройку лидеров, водитель Leo Jackson Motorsports Гарри Гант и владелец-водитель Алан Кулвицки финишировали вторым и третьим соответственно.
На 150-м круге гонки лидер чемпионата по очкам среди пилотов, гонщик Robert Yates Racing Дэйви Эллисон попал в аварию, когда Даррелл Уолтрип ударил по левой задней части автомобиля Эллисона, отправив его в сторону. Автомобиль продолжил подниматься в воздух, в результате чего автомобиль Эллисона быстро перевернулся 11 раз, прежде чем в конечном итоге приземлился вверх дном, в результате чего автомобиль Эллисона погиб. Эллисона доставили в больницу Аллентауна, штат Пенсильвания , где было обнаружено, что у него сломана правая ключица, обе кости предплечья, правое запястье и ушиблена правая глазница. В результате аварии Эллисон потерял общее преимущество по очкам, уступив Биллу Эллиотту . [3] [4]
Гонка проводилась на Pocono International Raceway , трехповоротной суперскоростной трассе , расположенной в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . На трассе проводятся две ежегодные гонки NASCAR Sprint Cup Series , а также одно мероприятие Xfinity Series и Camping World Truck Series . До 2019 года на трассе также проходила гонка IndyCar Series .
Pocono International Raceway — одна из немногих трасс NASCAR, не принадлежащих ни Speedway Motorsports, Inc. , ни International Speedway Corporation . Она управляется братьями и сестрами Игдальски Брэндоном, Николасом и сестрой Эшли, а также кузенами Джозефом IV и Чейзом Маттиоли, которые являются членами третьего поколения семейной компании Mattco Inc, основанной Джозефом II и Роуз Маттиоли.
За пределами гонок NASCAR трасса используется в течение всего года Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA) и мотоциклетными клубами, а также гоночными школами и гонкой IndyCar . Треугольный овал также имеет три отдельных внутренних участка гоночной трассы — Северный курс, Восточный курс и Южный курс. Каждый из этих внутренних участков использует отдельную часть триовала для завершения трассы. Во время обычных негоночных выходных несколько клубов могут использовать трассу, работая на разных внутренних участках. Кроме того, некоторые внутренние участки могут работать в любом направлении, или несколько внутренних участков могут быть объединены — например, работая по Северному и Южному курсам и используя триовал для их соединения.
Первоначально квалификацию планировалось разделить на два раунда. Первый раунд планировалось провести в пятницу, 17 июля, в 15:00 по восточноевропейскому времени . Однако из-за тумана первый раунд был отменен, и квалификация была сокращена до одного раунда, [5] который состоялся в субботу, 18 июля, в 10:30 по восточноевропейскому времени . У каждого гонщика был один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции с 1 по 40 определялись по времени, [6] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций предоставлялось автомобилям, которые не прошли квалификацию, но имели достаточно высокий рейтинг в очках владельца; предоставлялось до двух временных мест. При необходимости бывший чемпион, который не прошел квалификацию ни по времени, ни по временным местам, мог использовать временные места чемпиона, добавляя еще одно место в поле.
Дэйви Эллисон , выступающий за команду Robert Yates Racing , выиграл поул-позицию, показав время 55,548 и среднюю скорость 162,022 миль в час (260,749 км/ч). [7]
Ни один гонщик не провалит квалификацию.
Плавник | Св. | # | Водитель | Команда | Делать | Круги | Вел | Статус | Очки | Выигрыши |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 17 | Даррелл Уолтрип | Даррелл Уолтрип Моторспортс | Шевроле | 200 | 12 | бег | 180 | 63 445 долларов США |
2 | 22 | 33 | Гарри Гант | Лео Джексон Моторспортс | Олдсмобиль | 200 | 1 | бег | 175 | 40 520 долларов США |
3 | 10 | 7 | Алан Кулвицкий | АК Гонки | Форд | 200 | 58 | бег | 170 | 42 095 долларов США |
4 | 2 | 5 | Рики Радд | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 200 | 0 | бег | 160 | 24 695 долларов США |
5 | 27 | 55 | Тед Масгрейв | RaDiUs Автоспорт | Форд | 200 | 8 | бег | 160 | 22 365 долларов США |
6 | 3 | 6 | Марк Мартин | Гонки на раушах | Форд | 200 | 0 | бег | 150 | 19 040 долларов США |
7 | 13 | 42 | Кайл Петти | Гонки SABCO | Понтиак | 200 | 4 | бег | 151 | 15 890 долларов США |
8 | 12 | 26 | Бретт Бодин | Гонки короля | Форд | 200 | 0 | бег | 142 | 14 290 долларов США |
9 | 20 | 8 | Дик Трикл | Гонки братьев Ставола | Форд | 200 | 0 | бег | 138 | 10 690 долларов США |
10 | 18 | 18 | Дейл Джарретт | Джо Гиббс Гонки | Шевроле | 200 | 0 | бег | 134 | 15 190 долларов США |
11 | 14 | 22 | Стерлинг Марлин | Джуниор Джонсон и партнеры | Форд | 199 | 0 | бег | 130 | 12 640 долларов США |
12 | 5 | 25 | Кен Шрейдер | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 199 | 0 | бег | 127 | 15 590 долларов США |
13 | 16 | 11 | Билл Эллиотт | Джуниор Джонсон и партнеры | Форд | 199 | 2 | бег | 129 | 14 390 долларов США |
14 | 17 | 66 | Джимми Хенсли (R) | Кейл Ярборо Моторспортс | Форд | 199 | 0 | бег | 121 | 9640 долларов США |
15 | 9 | 21 | Морган Шепард | Гонки братьев Вуд | Форд | 199 | 0 | бег | 118 | 11 640 долларов США |
16 | 41 | 94 | Терри Лабонте | Хаганские гонки | Олдсмобиль | 199 | 0 | бег | 115 | 11 090 долларов США |
17 | 26 | 9 | Чад Литтл | Гонки Меллинга | Форд | 199 | 0 | бег | 112 | 5790 долларов США |
18 | 19 | 2 | Расти Уоллес | Пенске Рейсинг Юг | Понтиак | 199 | 0 | бег | 109 | 13 690 долларов США |
19 | 15 | 10 | Деррик Коуп | Уиткомб Рейсинг | Шевроле | 199 | 0 | бег | 106 | 7540 долларов США |
20 | 7 | 43 | Ричард Петти | Мелкие предприятия | Понтиак | 199 | 0 | бег | 103 | 11 015 долларов США |
21 | 23 | 12 | Хат Стриклин | Бобби Эллисон Моторспортс | Шевроле | 199 | 0 | бег | 100 | 10 040 долларов США |
22 | 24 | 68 | Бобби Гамильтон | TriStar Motorsports | Олдсмобиль | 199 | 0 | бег | 97 | 10 840 долларов США |
23 | 29 | 3 | Дейл Эрнхардт | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 199 | 0 | бег | 94 | 16 540 долларов США |
24 | 25 | 1 | Рик Маст | Прецизионные гоночные продукты | Олдсмобиль | 197 | 0 | бег | 91 | 9590 долларов США |
25 | 30 | 31 | Бобби Хиллин-младший. | Команда Ирландии | Шевроле | 197 | 0 | бег | 88 | 4890 долларов США |
26 | 28 | 30 | Майкл Уолтрип | Бахари Гонки | Понтиак | 197 | 0 | бег | 85 | 9440 долларов США |
27 | 37 | 77 | Майк Поттер | Гонки на лошадях | Шевроле | 193 | 0 | бег | 82 | 4790 долларов США |
28 | 38 | 59 | Энди Белмонт (R) | Пэт Рисси Гонки | Форд | 193 | 0 | бег | 79 | 4990 долларов США |
29 | 11 | 41 | Грег Сакс | Ларри Хедрик Моторспортс | Шевроле | 180 | 0 | бег | 76 | 6265 долларов США |
30 | 21 | 15 | Джефф Бодин | Бад Мур Инжиниринг | Форд | 171 | 0 | зажигание | 73 | 9 190 долларов США |
31 | 32 | 71 | Дэйв Марцис | Автогонки Марциса | Шевроле | 161 | 0 | двигатель | 70 | 6,115 долларов США |
32 | 6 | 16 | Уолли Далленбах-младший. | Гонки на раушах | Форд | 165 | 0 | умение обращаться | 67 | 4540 долларов США |
33 | 1 | 28 | Дэйви Эллисон | Роберт Йейтс Гонки | Форд | 149 | 115 | крушение | 74 | 21 365 долларов США |
34 | 35 | 32 | Джимми Хортон | Активный автоспорт | Шевроле | 130 | 0 | задняя часть | 61 | 4365 долларов США |
35 | 33 | 65 | Джерри О'Нил | Аронек Гонки | Олдсмобиль | 113 | 0 | утечка масла | 58 | 4290 долларов США |
36 | 31 | 83 | Скорость озера | Скоростные гонки | Форд | 89 | 0 | двигатель | 55 | 4215 долларов США |
37 | 4 | 4 | Эрни Ирван | Morgan–McClure Motorsports | Шевроле | 74 | 0 | клапан | 52 | 13 740 долларов США |
38 | 36 | 27 | Боб Шахт (R) | Линро Моторспортс | Шевроле | 58 | 0 | передача инфекции | 49 | 4100 долларов США |
39 | 39 | 52 | Джимми Минс | Джимми Минс Рейсинг | Понтиак | 24 | 0 | рулевое управление | 46 | 5565 долларов США |
40 | 40 | 48 | Джеймс Хилтон | Хилтон Моторспортс | Понтиак | 17 | 0 | покидать | 43 | 3990 долларов США |
41 | 34 | 85 | Майк Скиннер | Особняк Моторспортс | Шевроле | 0 | 0 | передача инфекции | 0 | 3990 долларов США |
Официальные результаты гонки |
|