1990 Буш 500

1990 Буш 500

Подробности гонки
20-я гонка из 29 в серии NASCAR Winston Cup 1990 года
Обложка программы Busch 500 1990 года с Дарреллом Уолтрипом .
Дата	25 августа 1990 г.
Официальное название	30-й ежегодный Busch 500
Расположение	Бристоль, Теннесси , Бристольский международный автодром
Курс	Постоянный гоночный комплекс 0,533 мили (0,858 км)
Расстояние	500 кругов, 266,5 миль (428,89 км)
Запланированное расстояние	500 кругов, 266,5 миль (428,89 км)
Средняя скорость	91,782 миль в час (147,709 км/ч)
Посещаемость	58,200
Поул-позиция
Водитель	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки
Время	16.598
Больше всего кругов пройдено
Водитель	Дейл Эрнхардт	Ричард Чайлдресс Гонки
Круги	350
Победитель
№ 4	Эрни Ирван	Morgan-McClure Motorsports
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	ESPN
Дикторы	Боб Дженкинс , Нед Джарретт , Бенни Парсонс
Радио в Соединенных Штатах
Радио	Сеть автогонок

Busch 500 1990 года была 20-й гонкой серийных автомобилей сезона NASCAR Winston Cup Series 1990 года и 30-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в субботу, 25 августа 1990 года, перед аудиторией в 58 200 человек в Бристоле, штат Теннесси , на Bristol International Speedway , постоянной овальной гоночной трассе длиной 0,533 мили (0,858 км). Гонка заняла запланированные 500 кругов. На последних кругах гонки гонщик Morgan–McClure Motorsports Эрни Ирван сумел удержать гонщика Blue Max Racing Расти Уоллеса до финиша, одержав свою первую победу в карьере в NASCAR Winston Cup Series и единственную победу в сезоне. ^{[1] [2] [3]} В тройку лидеров вошли вышеупомянутый Расти Уоллес и гонщик команды Roush Racing Марк Мартин , занявшие второе и третье места соответственно.

Bristol Motor Speedway , ранее известная как Bristol International Raceway и Bristol Raceway , — это трасса для коротких гонок NASCAR, расположенная в Бристоле, штат Теннесси . Построенная в 1960 году, она провела свою первую гонку NASCAR 30 июля 1961 года. Несмотря на свою небольшую длину, Bristol является одной из самых популярных трасс в расписании NASCAR из-за своих отличительных особенностей, которые включают в себя необычайно крутые виражи, полностью бетонное покрытие, две пит-стопы и стадионные сиденья. Она также была названа одной из самых громких трасс NASCAR.

• (R) обозначает водителя-новичка.

Квалификация была разделена на два раунда. Первый раунд состоялся в пятницу, 23 августа, в 7:35 вечера по восточному поясному времени . У каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Во время первого раунда 15 лучших водителей в раунде гарантировали стартовое место в гонке. Если водитель не мог гарантировать место в первом раунде, у него была возможность стереть свое время с первого раунда и попытаться проехать более быстрое время круга во втором раунде квалификационного заезда, который проводился в субботу, 24 августа, в 1:00 дня по восточному поясному времени . Как и в первом раунде, у каждого водителя был один круг, чтобы установить время. Для этой конкретной гонки позиции 15-30 определялись по времени, ^[4] и в зависимости от того, кому это было нужно, определенное количество позиций предоставлялось автомобилям, которые не прошли квалификацию вовремя, но имели достаточно высокие очки владельца; давалось до двух предварительных.

Дэйл Эрнхардт , выступающий за команду Richard Childress Racing , выиграл поул-позицию, показав время 16,598 и среднюю скорость 115,604 миль в час (186,047 км/ч) в первом раунде. ^{[5] [6]}

Двое гонщиков не прошли квалификацию.

Положение в чемпионате водителей Поз. Водитель Очки 1 Марк Мартин 3,019 2 Дейл Эрнхардт 2958 (-61) 3 Джефф Бодин 2,835 (-184) 4 Расти Уоллес 2,749 (–270) 1 5 Билл Эллиотт 2596 (–423) 1 6 Морган Шепард 2561 (–458) 1 7 Рики Радд 2544 (–475) 1 8 Кайл Петти 2530 (–489) 9 Кен Шрейдер 2488 (–531) 1 10 Эрни Ирван 2,412 (–607) Официальные результаты пилотов Примечание : в рейтинге водителей учитываются только первые 10 позиций.