Тон или стиль этой статьи может не отражать энциклопедический тон , используемый в Википедии . ( Август 2022 ) |
Юань Ван 2 в гавани Вайтемата , Окленд , Новая Зеландия, 27 октября 2005 года. Корабль находился в море для пополнения запасов после поддержки космического полета Шэньчжоу-6 . | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители | Юань Ван 1 и 2 — Верфь Цзяннань , Шанхай / Юань Ван 3–6 — Китайская государственная судостроительная корпорация , Шанхай |
Операторы | Силы стратегической поддержки Народно-освободительной армии |
Предшествовал | никто |
Преемник | никто |
Завершенный | 7 |
Активный | 4 |
Ушедший на пенсию | 2, 1 уничтожен как цель |
Общая характеристика | |
Тип | отслеживание корабля |
Смещение | ~21 000 тонн (Юань Ван 1 и 2: 10 000+ / Юань Ван 3 и 4 18 000) |
Длина | Юань Ван 1 - 156,09 м / Юань Ван 2 - 191 метр; Юань Ван 3-6 - N/A |
Луч | Юань Ван 1 - 20,6 метров / Юань Ван 2 - 22 метра; Юань Ван 3-6 - N/A |
Движение | Дизельный двигатель Sulzer Ltd. |
Скорость | 20 узлов (37 км/ч) |
Дополнение | Юань Ван 1 – 200 / Юань Ван 2 – 470; Юань Ван 3-6 – н/д |
Самолет перевозил | нет, но может работать как с Супер Фрелоном , так и с Z-8 |
Авиационные сооружения | никто |
Класс «Юань Ван» ( кит .远望; досл. «дальновидный» Yuǎn wàng ) — это линия китайских кораблей слежения , используемых для наблюдения и связи с ракетами -носителями и межконтинентальными баллистическими ракетами силами стратегической поддержки Народно-освободительной армии . [1] Этот класс не является единым кораблем, а представляет собой группу различных проектов в рамках одной серии, имеющих одно и то же название. Все корабли приписаны к Китайскому департаменту морской спутниковой телеметрии и управления в Цзянине , провинция Цзянсу .
Подробные характеристики каждого судна PLASSF не опубликовала. Предполагается, что Yuan Wang 1 и Yuan Wang 2 имеют водоизмещение около 21 000 тонн при полной загрузке, экипаж около 470 человек и длину около 190 метров (620 футов). Их движущей силой является один дизельный двигатель Sulzer Ltd. , максимальная скорость составляет 20 узлов (37 км/ч). [ необходима цитата ]
Класс был впервые предложен премьером Чжоу Эньлаем в 1965 году и одобрен Мао Цзэдуном в 1968 году. Первые два корабля этого класса, Юань Ван 1 и Юань Ван 2 , были построены на верфи Цзяннань в Шанхае и спущены на воду 31 августа 1977 года и 1 сентября 1978 года соответственно. Генеральным конструктором этого класса является Сюй Сюэянь . Впервые это дало КНР возможность отслеживать запуски и спутники, которые не находились над их территорией. [ необходима цитата ]
Первая исследовательская миссия двух кораблей состоялась в мае 1980 года. После использования для отслеживания запусков отечественных спутников связи, Юань Ван 1 и Юань Ван 2 прошли капитальный ремонт в 1986 году, чтобы их можно было использовать для поддержки международных запусков спутников КНР. [ необходима цитата ]
Были построены еще два корабля этого класса. Первым был Yuan Wang 3 , который был введен в эксплуатацию 20 октября 1995 года. Корабль слежения Yuan Wang 4 был построен Китайской государственной судостроительной корпорацией и передан Китайскому генеральному управлению по запуску и отслеживанию спутников 18 июля 1999 года. Он был переоборудован из ранее использовавшегося научно-исследовательского судна Xiang Yang Hong 10. [ необходима цитата ]
Еще два судна класса «Юань Ван» были спущены на воду в Шанхае в начале 2007 года. [2]
Были опубликованы фотографии Юань Ван 6 , и Юань Ван 5 , и недавно введенный в эксплуатацию корабль находились на дежурстве в миссии Шэньчжоу 7. [3]
Во время полетов космического корабля «Шэньчжоу» четыре корабля были расположены следующим образом: [4] [ проверка не удалась ]
Судно слежения типа 718 является самым первым проектом серии Yuanwang и состоит из двух кораблей, Yuan Wang 1 и Yuan Wang 2, оба из которых были выведены из эксплуатации в начале 2010-х годов. Тип 718 может развивать скорость до 20 узлов.
Число | Длина (м) | Ширина (м) | Осадка (м) | Высота (м) | Водоизмещение (т) | Строитель | Запущен | Заказано | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Юань Ван 1 [5] | 191 | 22.6 | 7.5 | 38 | 21,157 | Судоверфь Цзяннань | 1977 31 августа | 1978 | Ушедший на пенсию |
Юань Ван 2 [6] | 192 | 22.6 | 7.5 | 38,5 | 21,000 | Судоверфь Цзяннань | 1977 | 1978 | Ушедший на пенсию |
Yuan Wang 3 — это второе поколение судна слежения серии Yuan Wang, способное развивать скорость до 20 узлов, с дальностью плавания 18 000 морских миль и крейсерской скоростью 18 узлов.
Число | Длина (м) | Ширина (м) | Осадка (м) | Высота (м) | Водоизмещение (т) | Строитель | Запущен | Заказано | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Юань Ван 3 [7] | 180 | 22.2 | 8 | 37.8 | 17,000 | Судоверфь Цзяннань | Апрель 1994 г. | 1995 май | Активный |
Yuan Wang 4 был переоборудован из исследовательского судна типа 643 Xiangyanghong 10 (向阳红10), которое было первоначально спроектировано в феврале 1971 года, строительство началось в июле 1975 года и введено в эксплуатацию в октябре 1979 года. Переоборудование было завершено в августе 1998 года, и судно способно нести Changhe Z-8 . Работы по переоборудованию включали более четырехсот проектов в четырех основных категориях. Приводимое в действие дизельными двигателями мощностью 9000 л. с., Yuan Wang 4 имеет автономность 100 дней и может развивать скорость до 20 узлов, с дальностью плавания 18 000 морских миль при крейсерской скорости 18 узлов.
Находясь в порту Цзянъинь в 5:10 утра 5 августа 2007 года, Yuan Wang 4 был сбит угольным судном Harbor Sea 666 (Gang Hai 666, 港海 666), что вызвало сильный пожар, начавшийся в точке столкновения в 4-м топливном баке. Пожар был потушен через четыре часа без каких-либо жертв, но оборудование на борту было серьезно повреждено и не подлежало ремонту. В результате Yuan Wang 4 впоследствии был переоборудован в корабль-мишень для баллистической противокорабельной ракеты DF-21 , чтобы имитировать цель авианосца, когда он вошел на верфь Цзянъинь 15 апреля 2010 года для ремонта, и в конечном итоге был уничтожен во второй половине 2010 года. [ необходима цитата ]
Число | Длина (м) | Ширина (м) | Осадка (м) | Высота (м) | Водоизмещение (т) | Строитель | Запущен | Заказано | Статус |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Юань Ван 4 [8] | 152.6 | 20.6 | 7.75 | 39 | 12,700 | Судостроительный завод Цзянинь Чэнси | 1997 июль | 1998 август | Уничтожен как цель |
Yuan Wang 5 — это корабль слежения третьего поколения серии Yuan Wang, вступивший в строй 29 сентября 2007 года. Оснащенный электронным оборудованием слежения, Yuan Wang 5 был назван «шпионским кораблем». [9] [10]
Построенный на верфи Jiangnan Shipyard, Yuan Wang 5 имеет водоизмещение 25 000 тонн и спроектирован так, чтобы выдерживать ветры до 12 баллов по шкале Бофорта и выполнять обязанности при волнении моря 6 баллов. [11] Его грузоподъемность составляет 11 000 тонн DWT , а осадка, как сообщается, составляет 8,2 метра. Его общая длина (LOA) составляет 222 метра, а ширина — 25,2 метра. [12] Его порт приписки — Цзянъинь на Янцзы . [9]
Генеральным конструктором Юань Ван 5 и 6 был г-н Хуан Вэй (黄蔚), генеральный инженер 708-го института Китайской корпорации судостроительной промышленности (CSIC). [13] [14]
Yuan Wang 6, как и его сестринский корабль Yuan Wang 5, также является третьим поколением судна слежения серии Yuan Wang. Разработанный 708-м научно-исследовательским институтом, строительство началось в апреле 2006 года, и судно было спущено на воду 16 марта 2007 года. Судно вошло в эксплуатацию 12 апреля 2008 года и стало полностью работоспособным в июле 2008 года. Yuan Wang 6 использует оптоволокно для своей информационной системы на борту, а электроэнергии, вырабатываемой судном, достаточно для снабжения города с населением 300 000 человек. [15] Характеристики:
Yuan Wang 7 был построен компанией Jiangnan Shipbuilding и, как говорят, может работать в море в течение 100 дней. Китайский департамент спутникового морского слежения и контроля заявил, что судно будет использоваться для морского слежения за пилотируемой космической миссией Shenzhou 11 и космической лабораторией Tiangong 2 с использованием трех больших антенн-тарелок диаметром около 10–12 метров. Оно было введено в эксплуатацию 19 июля 2016 года. [16]
Yuan Wang 21 — грузовое судно, спроектированное 708-м научно-исследовательским институтом специально для транспортировки ракет, таких как Long March 5 ; строительство началось 1 апреля 2012 года, и оно было запущено 29 ноября 2012 года. Yuan Wang 21 вступил в эксплуатацию 6 мая 2013 года. Характеристики: [17]
Yuan Wang 22 также является грузовым судном, специально разработанным для перевозки ракет, таких как Long March 5 , и он также построен Jiangnan Shipyard, тем же производителем, что и более ранний Yuan Wang 21. Yuan Wang 22 может быть судном-близнецом Yuan Wang 21, но это пока не может быть подтверждено, поскольку подробная информация / характеристики Yuan Wang 22 еще не были опубликованы официальными китайскими правительственными источниками (по состоянию на 2014 год). Yuan Wang 22 был спущен на воду 24 января 2013 года. [18]
Список похожих кораблей: