Эсминец класса «Вакатаке»
 Эсминец класса «Вакатаке» «Куретаке» | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | класс Вакатаке |
| Строители | |
| Операторы |  Императорский флот Японии |
| Предшествовал | класс Минекадзе |
| Преемник | класс камикадзе |
| В комиссии | 1920–1945 |
| Планируется | 13 |
| Завершенный | 8 |
| Отменено | 5 |
| Потерянный | 7 |
| Ушедший на пенсию | 1 |
| Общая характеристика | |
| Тип | Разрушитель |
| Смещение |
|
| Длина |
|
| Луч | 7,9 м (26 футов) |
| Черновик | 2,5 м (8,2 фута) |
| Движение | 2-вальная паровая турбина Mitsubishi- Parsons с редуктором , 3 котла на мазуте мощностью 21 500 л.с. (16 000 кВт) |
| Скорость | 36 узлов (67 км/ч) |
| Диапазон | 3000 морских миль (5600 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) |
| Дополнение | 110 |
| Вооружение |
|
Эсминцы типа «Вакатаке» (若竹型駆逐艦, «Вакатакегата кутикукан» ) — класс из восьми эсминцев второго класса Императорского флота Японии . [1]
Фон
Эсминцы среднего размера класса Wakatake были продолжением класса Momi в рамках программы 8-6 флота Императорского флота Японии с 1921 финансового года в качестве более дешевого дополнения к более крупным эсминцам класса Minekaze . Первоначально планировалось, что класс будет состоять из тринадцати судов, но из-за Вашингтонского военно-морского договора , а также бюджетных ограничений заказы на последние четыре были отменены в 1922 году, а окончательное число сократилось до восьми, когда № 14 также был отменен. Класс Wakatake был последним классом, получившим оценку «второго класса», и все будущие эсминцы проектировались более крупными. [2] Планировалось, что корабли класса Wakatake будут иметь названия, но после завершения им дали номера. Это оказалось крайне непопулярным среди экипажей и было постоянным источником путаницы в общении, поэтому в 1928 году были присвоены названия. [3]
Дизайн
Эсминцы класса Wakatake по сути были слегка модифицированными кораблями класса Momi с дополнительным водоизмещением на 50 тонн и большей осадкой для улучшения характеристик управляемости в условиях сильного волнения, особенно против качки. Расположение вооружения (за исключением дополнительного вооружения ПВО), общая компоновка и силуэт были идентичны классу Momi .
Как и в случае с классом Momi , для движения использовались различные типы паровых турбин . Asagao был построен с импульсными турбинами Parsons , Yūgao с турбинами Escher Wyss & Cie Zoelly, а остальные суда с турбинами Brown-Curtis .
Вооружение для класса Wakatake было идентично вооружению класса Momi . Главная батарея состояла из трех 120-мм 45-калиберных морских орудий Type 3 в одиночных установках, с двумя спаренными торпедными аппаратами Type 6. Противовоздушная защита обеспечивалась двумя 7,7-мм пулеметами. После начала войны на Тихом океане одно из орудий Type 3 было заменено двумя трехорудийными 25-мм пушками Type 96 , хотя некоторые суда имели вместо этого три спаренных и две одиночных установки. Тральное оборудование было заменено на 36–48 глубинных бомб с четырьмя пусковыми установками. Некоторые из судов также были оснащены радаром Type 13. [4]
История эксплуатации
Небольшое водоизмещение кораблей класса «Вакатаке» ограничивало их применение в качестве эскортных кораблей, и, как и в случае с кораблями класса «Моми» , они в основном использовались в прибрежных водах Китая, где их малая осадка делала их пригодными для операций в реках и прибрежных водах. [4]
15 сентября 1932 года Sawarabi перевернулась из-за плохой остойчивости и затонула к северу от Килунга около Тайваня . В апреле 1940 года Yūgao была переквалифицирована в патрульный катер № 46 , со значительно сокращенным вооружением и снятием одного котла, что снизило ее скорость до всего лишь 18 узлов. [4]
Из оставшихся шести единиц три ( Wakatake , Kuretake и Sanae ) были приписаны к 13-му дивизиону эсминцев военно-морского округа Куре и патрулировали Внутреннее Японское море и пролив Бунго в качестве противолодочных патрулей . Остальные три ( Asagao , Fuyō и Karukaya ) были приписаны к 32-му дивизиону эсминцев охранного округа Чинкай , который был назначен для патрулирования Цусимского пролива , контролируя морское движение в Цусимском проливе . С 10 апреля 1942 года был создан 1-й дивизион надводного эскорта Юго-Западного флота , и Desdivs 13 и 32 были приписаны к нему для обеспечения защиты конвоев от активности подводных лодок союзников . Первоначально маршруты конвоев проходили между Модзи , Тайванем и Филиппинами . Позже эти маршруты были продлены до Сингапура , Французского Индокитая , Голландской Ост-Индии и Палау . В ходе этой службы Karukaya установил рекорд, успешно завершив 54 эскорта конвоев до своей потери. Из шести эсминцев, четыре были потеряны американскими подлодками, а один — в результате атаки с воздуха. Только Asagao пережил войну и был окончательно разобран в 1948 году. [5]
Список кораблей
| Имя | Кандзи | Строитель | Заложен | Запущен | Завершенный | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Вакатаке ( экс -№2 ) | Русский | Верфь Кавасаки , Япония | 13 декабря 1921 г. | 24 июля 1922 г. | 30 сентября 1922 г. | Потоплен в результате авианалёта у берегов Палау во время операции Desecrate One 7°30′N 134°12′E / 07.50°N 134.20°E / 07.50; 134.20 (IJN Wakatake потоплен в результате авианалёта 30 марта 1944 г.) , 30 марта 1944 г.; сбит 10 мая 1944 г. |
| Куретаке ( бывший №4 ) | 呉竹 | Военно-морской арсенал Майдзуру , Япония | 15 марта 1922 г. | 21 октября 1922 г. | 21 декабря 1922 г. | Потоплен авианосцем USS Razorback в проливе Баши 21°00′ с. ш. 121°14′ в. д. / 21° с. ш. 121,24° в. д. / 21; 121,24 (IJN Kuretake потоплен авианосцем USS Razorback 30 декабря 1944 г.) , 30 декабря 1944 г.; сбит 10 февраля 1945 г. |
| Санаэ ( экс -№6 ) | 早苗 | Компания Uraga Dock , Япония | 5 апреля 1922 г. | 15 февраля 1923 г. | 5 ноября 1923 г. | Торпедирован авианосцем USS Bluefish в море Целебеса 4 ° 31'N 122 ° 04'E / 04,52 ° N 122,07 ° E / 04,52; 122,07 (IJN Sanae торпедирован авианосцем USS Bluefish, 13 ноября 1943 г.) , 13 ноября 1943 г.; нанесен удар 5 января 1944 г. |
| Савараби ( экс -№8 ) | 早蕨 | Компания Uraga Dock, Япония | 20 ноября 1922 г. | 1 сентября 1923 г. | 24 июля 1924 г. | Перевернулся во время шторма у Килунга, Тайвань 27°10′ с. ш. 122°07′ в. д. / 27,17° с. ш. 122,12° в. д. / 27,17; 122,12 (IJN Sawarabi перевернулся во время шторма, 5 декабря 1932 г.) , 5 декабря 1932 г.; затонул 1 апреля 1933 г. |
| Асагао ( экс -№10 ) | 朝顔 | Верфь Исикавадзима , Япония | 14 марта 1922 г. | 4 ноября 1922 г. | 10 мая 1923 г. | Потоплен морской миной в проливе Канмон 22 августа 1945 г.; поднят в BU 1948 г. |
| Югао ( экс -№12 ) | 夕顔 | Верфь Исикавадзима, Япония | 15 мая 1922 г. | 14 апреля 1923 г. | 31 мая 1924 г. | Переоборудован в патрульный катер № 46 (第四六号哨戒艇, Dai-46-Gō shōkaitei ) , 1 февраля 1940 г.; потоплен авианосцем USS Greenling в Иродзаки 10 ноября 1944 г. |
| Fuyō ( бывший №16 ) | 芙蓉 | Верфь Фудзинагата , Япония | 16 февраля 1922 г. | 23 сентября 1922 г. | 16 марта 1923 г. | Торпедирован USS Puffer у залива Манила 14°26′N 119°33′E / 14.44°N 119.55°E / 14.44; 119.55 (IJN Fuyō торпедирован USS Puffer 20 декабря 1943 года) , 20 декабря 1943 года; поражен 5 февраля 1944 года |
| Карукая ( бывший №18 ) | Переводчик Google | Верфь Фудзинагата , Япония | 16 мая 1922 г. | 19 марта 1923 г. | 20 августа 1923 г. | Торпедирован USS Cod к западу от Лусона 15°23′ с. ш. 119°15′ в. д. / 15,38° с. ш. 119,25° в. д. / 15,38; 119,25 (IJN Karukaya торпедирован USS Cod 10 мая 1944 г.) , 10 мая 1944 г.; поражен 10 июля 1944 г. |
Первоначально пять отмененных подразделений должны были называться Shian (из Кавасаки, Кобе) (позже № 14 ), Omodaka (также из Кавасаки, Кобе) (позже № 20 ), Nadeshiko (из Фудзинагата Дзосэнсё, Осака) (позже № 22 ), Botan (из Урага Док Ко, Токио) (позже № 24 ) и Basho (из Исикавадзима Дзосэнсё, Токио) (позже № 26 ).
История наименования
Первоначально IJN планировал, что корабли класса Wakatake будут иметь названия, но после завершения им были присвоены номера из-за предполагаемого большого количества военных кораблей, которые IJN рассчитывал построить по плану флота Eight-eight . Это оказалось крайне непопулярным среди экипажей и стало постоянным источником путаницы в общении. В августе 1928 года были присвоены названия, но не те, которые изначально планировалось.
| Название плана и транслитерация | Оригинальное название, как заказано | Переименован 24 апреля 1924 г. | Переименован 1 августа 1928 г. |
|---|---|---|---|
| Кикё (桔梗) китайский колокольчик | Дай-2 Кучикукан (第二駆逐艦) , 2-й эсминец | Дай-2-Го Кучикукан (第二号駆逐艦) , Разрушитель №2 | Вакатаке (若竹) , росток бамбука . |
| Юри (百合) , Лилия | Дай-4 Кучикукан (第四駆逐艦) , 4-й эсминец | Дай-4-Го Кучикукан (第四号駆逐艦) , Эсминец №4 | Куретаке (呉竹) , Черный бамбук, Phyllostachys nigra. |
| Аяме (菖蒲) Iris sanguinea | Дай-6 Кучикукан (第六駆逐艦) , 6-й эсминец | Дай-6-Го Кучикукан (第六号駆逐艦) , Эсминец №6 | Санаэ (早苗) , ростки риса в мае. |
| Кайдо (海棠) Малус Халлиана | Дай-8 Кучикукан (第八駆逐艦) , 8-й эсминец | Дай-8-Го Кучикукан (第八号駆逐艦) , Эсминец №8 | Савараби (早蕨) , папоротник-орляк весной |
| Какицубата (杜若) Iris laevigata | Дай-10 Кучикукан (第十駆逐艦) , 10-й эсминец | Дай-10-Го Кучикукан (第十号駆逐艦) , Разрушитель №10 | Асагао (朝顔) , Утренняя слава |
| Цуцудзи (躑躅) Азалия | Дай-12 Кучикукан (第十二駆逐艦) , 12-й эсминец | Дай-12-Го Кучикукан (第十二号駆逐艦) , Эсминец №12 | Югао (夕顔) , Ипомея белая |
| Шион (紫苑) , Астра татарская | Дай-14 Кучикукан (第十四駆逐艦) , 14-й эсминец | — | — |
| Адзисай (紫陽) Гортензия | Дай-16 Кучикукан (第十六駆逐艦) , 16-й эсминец | Дай-16-Го Кучикукан (第十六号駆逐艦) , Эсминец №16 | Фуё (芙蓉) , Hibiscus mutabilis |
| Карукайя (刈萱) Один из злаков. | Дай-18 Кутикукан (第十八駆逐艦) , 18-й эсминец | Дай-18-Го Кучикукан (第十八号駆逐艦) , Эсминец №18 | Карукая (刈萱) , одна из нескольких трав семейства Андропогоновых, используемых для кровли. |
| Омодака (沢瀉) , Alismataceae | Дай-20 Кучикукан (第二十駆逐艦) , 20-й эсминец | — | — |
| Ботан (牡丹) , Пион | Дай-22 Кучикукан (第二十二駆逐艦) , 22-й эсминец | — | — |
| Басё (芭蕉) , Муса басджо | Дай-24 Кучикукан (第二十四駆逐艦) , 24-й эсминец | — | — |
| Надэсико (撫子) , Гвоздика | Дай-26 Кучикукан (第二十六駆逐艦) , 26-й эсминец | — | — |
Ссылки
Примечания
- ^ Дзэнцура, Военные корабли Императорского флота Японии, 1869-1945 гг.
- ^ Globalsecurity.org, Эсминцы класса IJN Wakatake
- ↑ Ховарт, Боевые корабли Восходящего Солнца.
- ^ abc Stille, Mark (2017). Противолодочные эскорты Императорского флота Японии 1941–45 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 14–17 . ISBN 978-1-4728-1817-1.
- ^ Невитт, Combined Fleet.com
Книги
- Эванс, Дэвид (1979). Кайгун: Стратегия, Тактика и Технология Императорского Японского Флота, 1887–1941 . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-192-7.
- Ховарт, Стивен (1983). Боевые корабли Восходящего Солнца: Драма Императорского флота Японии, 1895–1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Военные корабли Императорского флота Японии, 1869–1945 . Издательство Военно-морского института США. ISBN 0-87021-893-X.
- Уоттс, А. Дж. (1966). Японские военные корабли Второй мировой войны . Ян Аллан. ISBN 0711002150.
Сборник сочинений Сидзуо Фукуи, том 5, Истории японских эсминцев , Кодзинся (Япония) 1993, ISBN 4-7698-0611-6
- Model Art Ship Modelling Special № 17, Генеалогия японских эсминцев Часть-1 , Model Art Co. Ltd. (Япония), сентябрь 2005 г., код книги 08734-9
- Model Art Extra No.340, Чертежи кораблей Императорского флота Японии, часть 1 , Model Art Co. Ltd. (Япония), октябрь 1989 г., код книги 08734-10
- Дайдзи Катагири, Хроники названий кораблей Объединенного флота Императорского флота Японии , Кодзинся (Япония), июнь 1988 г., ISBN 4-7698-0386-9
Внешние ссылки
- Нисида, Хироши. «Материалы IJN: Эсминец класса Вакатаке». Императорский флот Японии .
- Globalsecurity.org. «Эсминцы класса IJN Wakatake».
- Невитт, Эллин Д. «Они также служили: эсминцы второго класса». Combined Fleet.com .
