![]() | |
Основан | 2013 |
---|---|
Руководитель(и) команды | Сильвен Филиппи |
Текущая серия | Формула Е |
Текущие водители | ![]() ![]() ![]() |
Известные водители | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Командные чемпионаты | 2022–23 |
Веб-сайт | https://envision-racing.com/ |
Команда Envision Racing Formula E Team [1] — британская гоночная команда, базирующаяся в Сильверстоун-парке и принадлежащая китайскому производителю ветряных турбин Envision Energy [2] , которая участвует в гонках Формулы E. [ 3]
В настоящее время тремя гонщиками являются Робин Фрейнс , Себастьен Буэми и Элис Пауэлл .
Virgin была одной из первых команд, вошедших в Формулу E; ее участие было официально подтверждено в декабре 2013 года. [4] Virgin сотрудничала с Peugeot , но с сезона 2015–16 [5] по сезон 2017–18 гг . перешла на DS Automobiles , выступая в то время как DS Virgin Racing . Поскольку DS перешла на поддержку команды-соперника Techeetah с сезона 2018–19 гг ., Virgin решила заключить долгосрочное соглашение с Audi Sport на поставку клиентских автомобилей . [6]
Команда подписала контракт с гонщиками Хайме Альгерсуари и Сэмом Бердом на свой первый сезон. [7] Берд завоевал три подиума (два из которых были победами), чего было достаточно для пятого места в чемпионате водителей. Для финального раунда в Лондоне , который был двухэтапным, команда заменила Альгерсуари на Фабио Леймера . [8] Virgin заняла пятое место в чемпионате команд с 133 очками.
На свой второй сезон Virgin подтвердила Сэма Берда и Жана-Эрика Верня , которые перешли в команду из Andretti Autosport . [9] Это был первый сезон в партнерстве с Peugeot, но под новым названием DS Performance . Сезон был довольно успешным, так как команда записала на свой счет четыре поул-позиции (три с Бердом, один с Вернем). Команда заняла третье место в командном зачете со 144 очками.
На сезон 2016–17 годов Virgin подписала контракт с Хосе Марией Лопесом в качестве партнёра Берда, который остался в команде. [10] Лопес был вынужден пропустить New York City ePrix из-за своих обязательств в серии FIA WEC . На этом мероприятии его временно заменил Алекс Линн . [11] Линн сошел с обеих гонок, но занял поул-позицию в своём дебюте. Берд, с другой стороны, выиграл обе эти гонки. Позже Линн был подписан в команду на следующий сезон в качестве постоянного гонщика. [12] Лопес вернулся, чтобы закончить сезон на Montreal ePrix и закончил свою последнюю гонку с командой на подиуме, заняв третье место.
Команда Virgin улучшила свой результат до 190 очков, но этого оказалось достаточно лишь для четвертого места в командном зачете.
Virgin выставила Берда и вернувшегося Алекса Линна на свой четвертый сезон. Берд боролся за титул чемпиона среди пилотов в качестве главного соперника Жана-Эрика Верня (который в то время выступал за Techeetah ), однако его обогнал Лукас ди Грасси в последние выходные сезона в Нью-Йорке , и он занял третье место. Линн не смог угнаться за Бердом на протяжении всей кампании и не был оставлен на следующий сезон.
Virgin заняла третье место в командном чемпионате с 160 очками. Этот сезон ознаменовал конец партнерства с DS.
В сезоне 2018–19, когда Peugeot-DS прекратила свое партнерство с командой, Virgin решила стать клиентской командой, перейдя на силовые агрегаты Audi . Этот шаг позволил команде подписать Робина Фрейнса , заводского гонщика Audi, в качестве напарника Берда. [13] Команда также подписала спонсорское соглашение с китайским производителем ветряных турбин Envision Energy , что привело к ребрендингу команды в Envision Virgin Racing .
Силовой агрегат Audi e-tron FE05 оказался очень конкурентоспособным, дав Virgin шанс на несколько сильных результатов. Команда заняла третье место в командном чемпионате с 191 очком, всего на одно очко опередив Nissan e.dams . И Берд, и Фрейнс оказывались на вершине чемпионата водителей в разные моменты сезона, но финишировали только девятыми и четвертыми соответственно.
Берд и Фрайнс были сохранены на сезон 2019–20 вместе с клиентской сделкой Audi. [14] Берд выиграл Diriyah ePrix 2019 и поднялся на подиум в гонке 1 Berlin ePrix 2020. У Фрайнса был неудачный старт, пока сезон не остановился из-за пандемии COVID-19 . Затем он дважды поднимался на подиум в гонках 3 и 5 Berlin ePrix. В том сезоне Берд и Фрайнс заняли 10-е и 12-е места соответственно, а Envision Virgin заняла 4-е место в командном чемпионате.
После шести сезонов в команде Берд покинул Virgin, чтобы присоединиться к Jaguar Racing . [15] В июле 2020 года команда объявила, что действующий чемпион СуперФормулы Ник Кэссиди станет партнером Фрейнса в сезоне 2020–2021 годов . [16]
После сезона 2020–21 годов Virgin покинула команду в качестве партнера, и команда была переименована в Envision Racing и представила новую зеленую ливрею для своего участия. Кэссиди и Фрейнс остались в качестве водителей, в то время как Элис Пауэлл стала водителем-симулятором и развитием команды.
Команда перешла с силовых агрегатов Audi на Jaguar для эры Gen3 . После ухода Фрейнса к команде присоединился чемпион Формулы E Себастьен Буэми , чтобы стать партнером Кэссиди. Команда демонстрировала высокие результаты в течение всего сезона, Кэссиди выиграл 4 ePrix и претендовал на звание чемпиона мира среди пилотов. После победы в финале сезона London Race 2 команда завоевала командный чемпионат, первый чемпионат в истории команды под разными брендами.
Фрайнс воссоединился с командой, когда Кэссиди присоединился к заводской команде Jaguar .
И Фрейнс, и Буэми были сохранены в 11-м сезоне.
Год | Шасси | Силовая установка | Шины | Нет. | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Очки | ТС |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Виргинские гонки | |||||||||||||||||||||||
2014–15 | Искра SRT01-e | SRT01-e 1 | М | БЭИ | ПОМЕЩАТЬ | ПДЭ | БУЭ | МВД | ЛБХ | МКО | БЕР | МСК | НДН | 133 | 5-й | ||||||||
2 | ![]() | 3 | 1 | В отставке | 7 | 8 | В отставке | 4 | 8 | В отставке | 6 | 1 | |||||||||||
3 | ![]() | 11 | 9 | 5 | 4 | 11 | 8 | В отставке | 12 | 13 | |||||||||||||
![]() | 14 | В отставке | |||||||||||||||||||||
DS Virgin Racing | |||||||||||||||||||||||
2015–16 | Искра SRT01-e | Virgin Racing Engineering 2 DSV-01 | М | БЭИ | ПОМЕЩАТЬ | ПДЭ | БУЭ | МЕКСИКА | ЛБХ | ПАР | БЕР | НДН | 144 | 3-й | |||||||||
2 | ![]() | 7 | 2 | В отставке | 1 | 6 | 6 | 6 | 11 | 7 | В отставке | ||||||||||||
25 | ![]() | 12 | В отставке | 7 | 11 | 16 | 13† | 2 | 5 | 3 | 8 | ||||||||||||
2016–17 | Искра SRT01-e | DS Virgin DSV-02 | М | HKG | МРК | БУЭ | МЕКСИКА | МКО | ПАР | БЕР | Нью-Йорк | МТЛ | 190 | 4-й | |||||||||
2 | ![]() | 13 | 2 | В отставке | 3 | В отставке | 16 | 7 | 7 | 1 | 1 | 5 | 4 | ||||||||||
37 | ![]() | В отставке | 10 | 10 | 6 | В отставке | 2 | 4 | 5 | В отставке | 3 | ||||||||||||
![]() | В отставке | В отставке | |||||||||||||||||||||
2017–18 | Искра SRT01-e | DS Virgin DSV-03 | М | HKG | МРК | СКЛ | МЕКСИКА | ПДЭ | РМЭ | ПАР | БЕР | ЗУР | Нью-Йорк | 160 | 3-й | ||||||||
2 | ![]() | 1 | 5 | 3 | 5 | В отставке | 3 | 1 | 3 | 7 | 2 | 9 | 10 | ||||||||||
36 | ![]() | 8 | 9 | 10 | В отставке | 10 | 6 | В отставке | 14 | 16 | 16 | В отставке | 14 | ||||||||||
Представляем гонки Virgin | |||||||||||||||||||||||
2018–19 | Искра SRT05e | Audi e-tron FE05 | М | АДР | МРК | СКЛ | МЕКСИКА | HKG | SYX | РМЭ | ПАР | МКО | БЕР | БРН | Нью-Йорк | 191 | 3-й | ||||||
2 | ![]() | 11 | 3 | 1 | 9 | 6 | В отставке | 11 | 11 | 16† | 9 | 4 | 8 | 4 | |||||||||
4 | ![]() | 12 | 2 | 5 | 11 | 3 | 11 | 4 | 1 | 17† | 13 | В отставке | В отставке | 1 | |||||||||
2019–20 | Искра SRT05e | Audi e-tron FE06 | М | ДИР | СКЛ | МЕКСИКА | МРК | БЕР | БЕР | БЕР | 121 | 4-й | |||||||||||
2 | ![]() | 1 Г | В отставке | 10 | В отставке | 10 | 3 | 6 | 13 | 11 | 20 | 5 | |||||||||||
4 | ![]() | 5 | В отставке | 15 | ДСК | 12 | В отставке | 4 | 2 | ДНС | 2 | В отставке | |||||||||||
2020–21 | Искра SRT05e | Audi e-tron FE07 | М | ДИР | РМЭ | ВЛК | МКО | ПУЭ | Нью-Йорк | НДН | БЕР | БЕР | 165 | 5-й | |||||||||
4 | ![]() | 17 | 2 Г | 4 | 18 | 6 | 19 | 2 Г | 16 | 11 | 5 | 8 | 13 | 4 | 15 | 12 | |||||||
37 | ![]() | 19 | 14 | 15 | В отставке | 4 | 13 | 8 | В отставке | 2 | 4 | 2 | 11 | 7 | 14 | 17 | |||||||
Представьте себе гонки | |||||||||||||||||||||||
2021–2022 | Искра SRT05e | Audi e-tron FE07 | М | ДРХ | МЕКСИКА | РМЭ | МКО | БЕР | ЯК | МРК | Нью-Йорк | НДН | SEO | 194 | 5-й | ||||||||
4 | ![]() | 16 | 2 | 7 | 2 | 3 | 4 | 12 | 5 | 17 | 18 | 3 | 6 | 16 | 7 | 8 | 4 | ||||||
37 | ![]() | 7 | 16 | 13 | 9 | В отставке | 7 | В отставке | 21 | 16 | 13 | 1 | 15 | 3 | В отставке | 10 | 8 | ||||||
2022–23 | Формула E Gen3 | Ягуар I-Тип 6 | ЧАС | МЕКСИКА | ДРХ | ГИДР | КЭП | САП | БЕР | МКО | ЯК | ПОР | РМЭ | НДН | 304 | 1-й | |||||||
16 | ![]() | 6 | 4 | 6 | 15 | 5 | 10 | 4 | 20 | 8 | 20 | 10 | 5 | В отставке | 5 | 3 | 6 | ||||||
37 | ![]() | 9 | 6 | 13 | 2 | 3 | 2 | 5 | 1 | 1 | 7 | 18 | 1 | 2 | 14 | В отставке | 1 | ||||||
2023–24 | Формула E Gen3 | Ягуар I-Тип 6 | ЧАС | МЕКСИКА | ДИР | САП | ТОК | МИС | МКО | БЕР | ША | ПОР | НДН | 121 | 6-й | ||||||||
4 | ![]() | В отставке | 10 | 2 | 18 | 9 | 17 | В отставке | 17 | 12 | 9 | 2 | 2 | В отставке | 7 | ||||||||
![]() | В отставке | 9 | |||||||||||||||||||||
16 | ![]() | 2 | 12 | ВД | 10 | 13 | 12 | В отставке | 15 | 8 | 12 | 20 | 9 | 3 | 4 | ||||||||
![]() | 13 | 14 | |||||||||||||||||||||
2024–25 | Формула E Gen3 Evo | Ягуар I-Тип 7 | ЧАС | САП | МЕКСИКА | ДЖЕД | МВД | МКО | ТОК | ША | ЯК | БЕР | НДН | 6* | 9-й* | ||||||||
4 | ![]() | ДНС | 11 | ||||||||||||||||||||
16 | ![]() | 7 | 17 |