2025 Мехико ePrix

2025 Мехико ePrix
2025 Мехико ePrix
Гонка 2 из 16 сезона Формулы E 2024–2025
← Предыдущая гонка	Следующая гонка →
Подробности гонки
Дата	11 января 2025 г. ( 2025-01-11 )
Официальное название	2025 Hankook Mexico City E-Prix
Расположение	Автодром Херманос Родригес , Мехико
Курс	Постоянный гоночный объект
Продолжительность курса	2,628 км (1,633 мили)
Запланированное расстояние	36 кругов, 94,608 км (58,787 миль)
Поул-позиция
Водитель	Паскаль Верляйн;
Время	1:10.984
Самый быстрый круг
Водитель	Себастьен Буэми
Время	1:12.547
Подиум
Первый	Оливер Роуленд;
Второй	Антонио Феликс да Кошта;
Третий	Паскаль Верляйн;

Гонка на автомобилях

2025 Mexico City ePrix , известная по спонсорским причинам как 2025 Hankook Mexico City E-Prix, — гонка Формулы E для электромобилей, которая прошла на автодроме Hermanos Rodríguez в Мехико 11 января 2025 года. Это был второй этап сезона Формулы E 2024–2025 и девятый выпуск мероприятия .

Оливер Роуленд выиграл гонку, а Антониу Феликс да Коста и Паскаль Верляйн заняли подиум.

Фон

После победы с последнего места в первом раунде в Сан-Паулу Митч Эванс возглавил чемпионат с 25 очками. Антониу Феликс да Кошта был вторым, отстав на 6 очков, а Тейлор Барнард был третьим, отстав на 10 очков.

Классификация

(Все время указано по центральному поясному времени )

Квалификация

Квалификация состоялась в 9:40 утра 11 января. ^[1]

Групповая жеребьевка
Группа А	ЭВА	БАР	МОР	БУЭ	ВЭХ	ФУРГОН	МАЛ	РЯД	КАС	МЮЭ	копать
Группа Б	ЦАП	БИР	ДЕВ	ТИК	ЕВ	ГЕ	НАТ	БЭК	ДЕН	ОБНИМАТЬ	ПТ

Квалификационные поединки

Четвертьфиналы

Полуфиналы

Финал

А2

Митч Эванс

А3

Оливер Роуленд

Оливер Роуленд

Паскаль Верляйн

А1

Эдоардо Мортара

А4

Паскаль Верляйн

Антонио Феликс да Кошта

В2

Антонио Феликс да Кошта

В3

Джейк Деннис

Антонио Феликс да Кошта

Жан-Эрик Вернь

В1

Жан-Эрик Вернь

В4

Максимилиан Гюнтер

Общая классификация

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	А	Б	КВ	СФ	Ф	Сетка
1	1	Паскаль Верляйн	Порше	1:14:610	—	1:11.691	1:11.040	1:10.984	1
2	13	Антонио Феликс да Кошта	Порше	—	1:13:491	1:11:252	1:10:739	1:11:109	2
3	25	Жан-Эрик Вернь	DS Пенске	—	1:13:528	1:11.190	1:10.923	—	3
4	23	Оливер Роуленд	Ниссан	1:14:657	—	1:11.058	1:11:222	—	4
5	9	Митч Эванс	Ягуар	1:14:891	—	1:11:338	—	—	5
6	7	Максимилиан Гюнтер	DS Пенске	—	1:13:352	1:11:532	—	—	6
7	27	Джейк Деннис	Андретти - Порше	—	1:13:423	1:11.740	—	—	7
8	48	Эдоардо Мортара	Махиндра	1:15:115	—	1:12.592	—	—	8
9	22	Зейн Мэлони	Лола Ямаха АБТ	1:15.436	—	—	—	—	9
10	8	Сэм Бёрд	Макларен - Ниссан	—	1:13.733	—	—	—	10
11	51	Нико Мюллер	Андретти - Порше	1:15.605	—	—	—	—	11
12	21	Ник де Врис	Махиндра	—	1:14.061	—	—	—	12
13	3	Дэвид Бекманн	Купра Киро - Porsche	1:16:040	—	—	—	—	13
14	55	Джейк Хьюз	Мазерати	—	1:14.134	—	—	—	14
15	2	Стоффель Вандорн	Мазерати	1:16.240	—	—	—	—	15
16	33	Дэн Тиктум	Купра Киро - Porsche	—	1:14:288	—	—	—	16
17	11	Лукас Ди Грасси	Лола Ямаха АБТ	1:18:051	—	—	—	—	17
18	17	Норман Нато	Ниссан	—	1:14:389	—	—	—	18
19	5	Тейлор Барнард	Макларен - Ниссан	1:19.191	—	—	—	—	19
20	4	Робин Фрейнс	Envision - Ягуар	—	1:20.488	—	—	—	20
21	16	Себастьен Буэми	Envision - Ягуар	1:22:854	—	—	—	—	21
22	37	Ник Кэссиди	Ягуар	—	1:20:644	—	—	—	22
Источник: ^[2]

Раса

Гонка началась в 14:05 11 января. ^[1]

Поз.	Нет.	Водитель	Команда	Круги	Время/На пенсии	Сетка	Очки
1	23	Оливер Роуленд	Ниссан	36	48:20:764	4	25
2	13	Антонио Феликс да Кошта	Порше	35	+0.400	2	18
3	1	Паскаль Верляйн	Порше	36	+1.855	1	15+3 ¹
4	27	Джейк Деннис	Андретти - Порше	36	+2.000	7	12+1 ²
5	25	Жан-Эрик Вернь	DS Пенске	36	+2.965	3	10
6	7	Максимилиан Гюнтер	DS Пенске	36	+3.507	6	8
7	2	Стоффель Вандорн	Мазерати	36	+4.491	13	6
8	21	Ник де Врис	Махиндра	36	+5.164	14	4
9	51	Нико Мюллер	Андретти - Порше	36	+6.070	11	2
10	55	Джейк Хьюз	Мазерати	36	+8.564	16	1
11	4	Робин Фрейнс	Envision - Ягуар	36	+9.305	20
12	37	Ник Кэссиди	Ягуар	36	+10.821	22
13	17	Норман Нато	Ниссан	36	+11.073	18
14	5	Тейлор Барнард	Макларен - Ниссан	35	+12.234 ^[а]	19
15	22	Зейн Мэлони	Лола Ямаха АБТ	36	+15.277	9
16	33	Дэн Тиктум	Купра Киро - Porsche	36	+15.693	15
17	16	Себастьен Буэми	Envision - Ягуар	36	+19.806 ^[б]	21
18	8	Сэм Бёрд	Макларен - Ниссан	36	+21.329 ^[с]	10
19	48	Эдоардо Мортара	Махиндра	36	+24.044 ^[д]	8
20	11	Лукас Ди Грасси	Лола Ямаха АБТ	36	+39.841 ^[э]	17
ДНФ	9	Митч Эванс	Ягуар	30	Столкновение	5
ДНФ	3	Дэвид Бекманн	Купра Киро - Porsche	27	Столкновение	12
Источник: ^[3]

Примечания:

^1 – Поул-позиция.
^2 – Самый быстрый круг.

Положение после гонки

Положение в чемпионате водителей

	Поз.	Водитель	Очки
1	1	Антонио Феликс да Кошта	37
13	2	Оливер Роуленд	25
1	3	Митч Эванс	25
5	4	Паскаль Верляйн	21
2	5	Тейлор Барнард	15

Командное положение чемпионата

	Поз.	Команда	Очки
2	1	Порше	58
1	2	Макларен	27
1	3	Ягуар	25
6	4	Ниссан	25
1	5	Махиндра	22

Положение в Кубке производителей

	Поз.	Производитель	Очки
2	1	Порше	55
	2	Ниссан	54
2	3	Ягуар	41
	4	Махиндра	26
	5	Стеллантис	25

Примечания : во все три набора турнирных таблиц включены только первые пять позиций.

Примечания

^ Барнард получил 5-секундный штраф за выезд за пределы трассы и получение преимущества.
^ Буэми получил 10-секундный штраф за то, что не использовал все время своего режима атаки во время гонки.
^ Берд был оштрафован на 5 секунд за столкновение с Мортарой.
^ Мортара получил 10-секундный штраф за то, что не использовал все время своего режима атаки во время гонки.
^ Ди Грасси получил 27-секундный штраф за активацию режима атаки всего один раз за гонку.

Ссылки

^ ab "2025 Mexico City E-Prix". Формула E. Получено 10 января 2025 г.
^ "2024 MEXICAN E-PRIX - Квалификационный результат". Формула E . Получено 11 января 2025 г. .
^ "Результаты гонок - Чемпионат мира ABB FIA Формулы E". Официальный сайт Формулы E. Получено 12 января 2025 г.

Предыдущая гонка: ePrix Сан-Паулу 2024 г. (декабрь)	Чемпионат мира FIA Формулы E сезона 2024–25	Следующая гонка: 2025 Jeddah ePrix
Предыдущая гонка: 2024 Mexico City ePrix	ePrix Мехико	Следующая гонка: TBA

[3] Барнард получил 5-секундный штраф за выезд за пределы трассы и получение преимущества.

[4] Буэми получил 10-секундный штраф за то, что не использовал все время своего режима атаки во время гонки.

[5] Берд был оштрафован на 5 секунд за столкновение с Мортарой.

[6] Мортара получил 10-секундный штраф за то, что не использовал все время своего режима атаки во время гонки.

[7] Ди Грасси получил 27-секундный штраф за активацию режима атаки всего один раз за гонку.

[schedule-1] "2025 Mexico City E-Prix". Формула E. Получено 10 января 2025 г.

[2] "2024 MEXICAN E-PRIX - Квалификационный результат". Формула E . Получено 11 января 2025 г. .

[8] "Результаты гонок - Чемпионат мира ABB FIA Формулы E". Официальный сайт Формулы E. Получено 12 января 2025 г.