Чемпионат мира Формулы E 2024–25

Серия гонок по автоспорту

Антониу Феликс да Кошта (вверху) является действующим лидером чемпионата среди пилотов, в то время как команды TAG Heuer Porsche Formula E и Porsche (внизу) являются действующими лидерами чемпионата среди команд и производителей.

Чемпионат мира ABB FIA Формула E 2024–25 — одиннадцатый сезон чемпионата FIA Формула E , чемпионата по автогонкам для транспортных средств с электроприводом, признанного руководящим органом автоспорта, Международной автомобильной федерацией (FIA), высшим классом соревнований для электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами .

Команды и водители

Все команды используют автомобили Formula E Gen3 Evo на шинах Hankook . [1]

КомандаСиловая установкаНет.ДрайверыРаунды
Германия Команда TAG Heuer Porsche Formula EPorsche 99X Электрический [2] [а]1Германия Паскаль Верляйн [3]1–2
13Португалия Антонио Феликс да Кошта [3]1–2
Монако Maserati MSG ГонкиMaserati Типо Фольгоре [4] [б]2Бельгия Стоффель Вандорн [5]1–2
55Великобритания Джейк Хьюз [5]1–2
Соединенные Штаты Купра Киро [6] [7]Porsche 99X Электрический WCG3 [8] [c]3Германия Дэвид Бекманн [9]1–2
33Великобритания Дэн Тиктум [9]1–2
Великобритания Представляем гонкиЯгуар I-Тип 7 [4]4Нидерланды Робин Фрейнс [10]1–2
16Швейцария Себастьен Буэми [10]1–2
Великобритания Команда NEOM McLaren Formula ENissan e-4ORCE 05 [4]5Великобритания Тейлор Барнард [11]1–2
8Великобритания Сэм Бёрд [11]1–2
Соединенные Штаты DS ПенскеDS E-Tense FE25 [12]7Германия Максимилиан Гюнтер [13]1–2
25Франция Жан-Эрик Вернь [13]1–2
Великобритания Ягуар ТКС ГонкиЯгуар I-Тип 7 [14]9Новая Зеландия Митч Эванс [15]1–2
37Новая Зеландия Ник Кэссиди [16]1–2
Великобритания Команда Lola Yamaha ABT Formula E [17]Лола - Ямаха Т001 [18]11Бразилия Лукас ди Грасси [19]1–2
22Барбадос Зейн Мэлони [20]1–2
Япония Команда Nissan Formula ENissan e-4ORCE 05 [21]17Франция Норман Нато [22]1–2
23Великобритания Оливер Роуленд [22]1–2
Индия Махиндра РейсингМахиндра М11Электро [23]21Нидерланды Ник де Врис [24]1–2
48Швейцария Эдоардо Мортара [24]1–2
Соединенные Штаты Андретти Формула EPorsche 99X Электрический [4] [а]27Великобритания Джейк Деннис [25]1–2
51Швейцария Нико Мюллер [26]1–2
Источник: [27] [28] [29] [30]

Изменения в составе команды

Британский автоспортивный бренд Lola объявил о своем возвращении в автоспорт высшего уровня впервые с чемпионата мира Формулы-1 1997 года . Lola вошла в Формулу E, разработав собственную трансмиссию в сотрудничестве с Yamaha . [31] Это партнерство поставляет трансмиссии для ABT , которая ранее использовала трансмиссии Mahindra, но прекратила это сотрудничество, [18] и команда вошла в сезон как Lola Yamaha ABT Formula E Team. [32]

Всего через год команда ERT Formula E была приобретена инвестиционной фирмой The Forest Road Company . Команда была переименована в Kiro Race Co и выступала по американской лицензии. Команда также перестала быть собственным производителем, заключив соглашение с Porsche об использовании вместо этого ее силовой установки 2023–24 годов. [6] [33] В преддверии уик-энда ePrix в Сан-Паулу Cupra заключила партнерство с Kiro Race Co, чтобы войти в сезон под названием Cupra Kiro . [7] Ранее Cupra сотрудничала с Abt в течение последних двух сезонов чемпионата.

Изменения в драйверах

Чемпион 8-го сезона Стоффель Вандорн расторг контракт с DS Penske после двух сезонов и присоединился к Maserati MSG Racing вместо Максимилиана Гюнтера , который подписал контракт с DS Penske , тем самым завершив обмен пилотами между двумя командами, принадлежащими Stellantis . [34] [13] [5] Контракт Джехана Дарувалы в Maserati также не был продлен, и вместо него команда подписала пилота McLaren Джейка Хьюза . [35] [36] [5] Чтобы заменить Хьюза, McLaren повысила резервного и опытного пилота Тейлора Барнарда до постоянного пилота. [37]

Пилот Andretti Норман Нато покинул команду после одного сезона, чтобы вернуться в Nissan Formula E Team , с которой он последний раз выступал в 2023 году, заменив Сашу Фенестраза , который покинул команду после двух сезонов. [22] [38] Нико Мюллер покинул ABT после двух сезонов в команде, чтобы заменить Нато в Andretti. [39] [26] Было объявлено, что заменой Мюллера в ABT станет барбадосский гонщик Формулы 2 и бывший резервный гонщик Andretti Зейн Мэлони , который дебютировал в Формуле E, тем самым став первым барбадосским гонщиком, участвовавшим в этой серии. [20]

Новая команда Cupra Kiro подписала контракт с резервным гонщиком Porsche Дэвидом Бекманном для его постоянного дебюта вместе с Дэном Тиктумом . [9] Он заменил Сержио Сетте Камару , который был нанят командой Nissan Formula E в качестве резервного гонщика. [40]

Список запланированных гонок

Для участия в чемпионате мира Формулы E 2024–25 гг. заключены контракты на следующие ePrix:

КруглыйE-ПриксСтранаСхемаДата
1Сан-Паулу ePrix БразилияУличная трасса Сан-Паулу7 декабря 2024 г.
2ePrix Мехико МексикаАвтодром Херманос Родригес11 января 2025 г.
3Джидда ePrix Саудовская АравияТрасса Джидда-Корниш14 февраля 2025 г.
415 февраля 2025 г.
5Майами ePrix Соединенные ШтатыHomestead–Miami Speedway12 апреля 2025 г.
6Монако ePrix МонакоТрасса Монако3 мая 2025 г.
74 мая 2025 г.
8Токио ePrix ЯпонияТокийская уличная трасса17 мая 2025 г.
918 мая 2025 г.
10Шанхайский ePrix КитайШанхайский международный автодром31 мая 2025 г.
111 июня 2025 г.
12Джакарта ePrix ИндонезияМеждународный автодром Джакарта e-Prix21 июня 2025 г.
13Берлинский ePrix ГерманияТрасса аэропорта Темпельхоф12 июля 2025 г.
1413 июля 2025 г.
15Лондонский ePrix ВеликобританияАвтодром ExCel London26 июля 2025 г.
1627 июля 2025 г.
Источник: [41]

Изменения местоположения

  • Гонка Misano ePrix была исключена из календаря, оставив Италию без гонки в 11-м сезоне. [42]
  • Раунды в Саудовской Аравии были перенесены с трассы Riyadh Street Circuit на трассу Jeddah Corniche Circuit , где впервые прошел Jeddah ePrix . [43]
  • Miami ePrix был вновь введён в календарь, первая гонка во Флориде с 2015 года , заменив Portland ePrix . Мероприятие переместится с трассы Biscayne Bay Street Circuit на трассу Homestead–Miami Speedway , где ранее проводился чемпионат IMSA GT Championship , одноразовая зимняя серия Ferrari для пилотов одноместных автомобилей, и в настоящее время проводятся многочисленные клубные гонки. Неизвестно, какая версия трассы будет использоваться (с наклоном или без). Независимо от этого, при длине в 2,18 мили (3,51 км) (без наклона) или 2,27 мили (3,65 км) (с наклоном) это будет самая длинная трасса Формулы E в истории. [44]
  • Впервые в истории гонки Monaco ePrix станет гонкой с двумя заголовками. [ 45 ] Tokyo ePrix также будет гонкой с двумя заголовками. [46]
  • Jakarta ePrix вернется в календарь после отмены в 10-м сезоне из-за выборов в стране . [46]

Места проведения ePrix

Расположение ePrix в сезоне 11
(: ePrix - Одиночная гонка)
(: ePrix - Двойной заголовок)

Изменения в правилах

Технические регламенты

Чемпионат представил обновление своего набора правил Gen3, названное Gen3 Evo. [47] Обновленный набор правил включает в себя новый пакет шасси с более прочным передним крылом и новыми шинами Hankook, направленными на обеспечение улучшенного сцепления. Новый автомобиль также содержит активную переднюю силовую передачу, которая будет использоваться в квалификации, на старте гонки и в режиме атаки, увеличивая ускорение и выходную мощность. [48]

Пит-стопы с быстрой зарядкой будут введены с Jeddah E-Prix и далее, более чем через два года после первоначального объявления о функции. [49] Новый «Pit Boost», который планируется использовать во всех гоночных уик-эндах сезона, требует от всех водителей обязательного пит-стопа продолжительностью около 30 секунд, в течение которого аккумуляторы автомобилей будут подзаряжаться примерно на 10%. Этот пит-стоп должен быть сделан в определенном окне гонки, выбранном организаторами гонки до начала мероприятия. Никакие другие работы с автомобилями не разрешается выполнять во время пит-стопов с быстрой зарядкой, и только один автомобиль от команды сможет сделать эту остановку. [50]

Спортивные правила

Трофей производителей, представленный в десятом сезоне, стал титулом чемпионата мира наряду с титулами команд и водителей. Очки присуждаются аналогично титулу команд и основываются на результатах двух автомобилей каждого производителя, набравших наибольшее количество очков в каждой гонке. [4]

Отчет о сезоне

Предсезонный

Предсезонные тесты должны были пройти на трассе имени Рикардо Тормо в Валенсии с 4 по 7 ноября 2024 года, но из-за наводнения в этом районе чемпионат пришлось отложить и перенести на трассу Харама с 5 по 8 ноября 2024 года. [51] Тесты, в которых принимали участие только женщины, первые в своем роде в чемпионате, одобренном FIA , завершились 8 ноября. [52]

Результаты и положение

E-Прикс

КруглыйE-ПриксПоул-позицияСамый быстрый кругПобедивший водительКоманда-победительПобедивший производительОтчет
1Бразилия Сан-ПаулуГермания Паскаль ВерляйнГермания Дэвид Бекманн [d]Новая Зеландия Митч ЭвансВеликобритания Ягуар ТКС ГонкиВеликобритания ЯгуарОтчет
2Мексика Мехико-СитиГермания Паскаль ВерляйнШвейцария Себастьен Буэми [э]Великобритания Оливер РоулендЯпония Команда Nissan Formula EЯпония НиссанОтчет
3Саудовская Аравия ДжиддаОтчет
4
5Соединенные Штаты МайамиОтчет
6Монако МонакоОтчет
7
8Япония ТокиоОтчет
9
10Китай ШанхайОтчет
11
12Индонезия ДжакартаОтчет
13Германия БерлинОтчет
14
15Великобритания ЛондонОтчет
16
Источник: [27]

Чемпионат водителей

Баллы начислялись по следующей схеме:

Позиция 1-й  2-й  3-й  4-й  5-й  6-й  7-й  8-й  9-й  10-й  Полюс  Флорида 
Очки25181512108642131
Источник: [53]
Поз.ВодительСАО
Бразилия
МЕКСИКА
Мексика
ДЖЕД
Саудовская Аравия
МВД
Соединенные Штаты
МКО
Монако
Технический нокаут
Япония
ША
Китай
ДжКТ
Индонезия
БЕР
Германия
НДН
Великобритания
Очки
1Португалия Антонио Феликс да Кошта2237
2Великобритания Оливер Роуленд14125
3Новая Зеландия Митч Эванс1В отставке25
4Германия Паскаль ВерляйнВ отставке321
5Великобритания Тейлор Барнард31415
6Великобритания Джейк ДеннисВ отставке413
7Великобритания Сэм Бёрд41812
8Франция Жан-Эрик Вернь9512
9Нидерланды Ник де Врис6812
10Швейцария Эдоардо Мортара51910
11Германия Максимилиан Гюнтер1168
12Бельгия Стоффель Вандорн1077
13Швейцария Себастьен Буэми7176
14Великобритания Дэн Тиктум8164
15Швейцария Нико МюллерВ отставке92
16Великобритания Джейк ХьюзВ отставке101
17Нидерланды Робин ФрейнсДНС110
18Барбадос Зейн Мэлони12150
19Новая Зеландия Ник Кэссиди15120
20Франция Норман Нато13130
21Бразилия Лукас ди ГрассиВ отставке200
Германия Дэвид БекманнNCВ отставке0
Поз.ВодительСАО
Бразилия
МЕКСИКА
Мексика
ДЖЕД
Саудовская Аравия
МВД
Соединенные Штаты
МКО
Монако
Технический нокаут
Япония
ША
Китай
ДжКТ
Индонезия
БЕР
Германия
НДН
Великобритания
Очки
Источник: [28]
ЦветРезультат
ЗолотоПобедитель
СереброВторое место
бронзаТретье место
ЗеленыйОчки финиша
СинийФиниш без очков
Неклассифицированный финиш (NC)
ФиолетовыйВ отставке (на пенсии)
КрасныйНе прошел квалификацию (DNQ)
Не прошел предварительную квалификацию (DNPQ)
ЧерныйДисквалифицирован (DSQ)
БелыйНе запустился (DNS)
Снято (WD)
Гонка отменена (C)
ПустойНе практиковал (DNP)
Не прибыл (ДНК)
Исключено (EX)

Жирный шрифт  – Полюс

Курсив  – Самый быстрый круг

Командный чемпионат

Поз.КомандаНет.САО
Бразилия
МЕКСИКА
Мексика
ДЖЕД
Саудовская Аравия
МВД
Соединенные Штаты
МКО
Монако
Технический нокаут
Япония
ША
Китай
ДжКТ
Индонезия
БЕР
Германия
НДН
Великобритания
Очки
1Германия Команда TAG Heuer Porsche Formula E1В отставке358
1322
2Великобритания Команда NEOM McLaren Formula E531427
8418
3Великобритания Ягуар ТКС Гонки91В отставке25
371512
4Япония Команда Nissan Formula E17131325
23141
5Индия Махиндра Рейсинг216822
48519
6Соединенные Штаты DS Пенске711620
2595
7Соединенные Штаты Андретти Формула E27В отставке415
51В отставке9
8Монако Maserati MSG Гонки21078
55В отставке10
9Великобритания Представляем гонки4ДНС116
16717
10Соединенные Штаты Купра Киро3NCВ отставке4
33816
11Германия Команда Lola Yamaha ABT Formula E11В отставке200
221215
Поз.КомандаНет.САО
Бразилия
МЕКСИКА
Мексика
ДЖЕД
Саудовская Аравия
МВД
Соединенные Штаты
МКО
Монако
Технический нокаут
Япония
ША
Китай
ДжКТ
Индонезия
БЕР
Германия
НДН
Великобритания
Очки
Источник: [29]

Чемпионат производителей

Две машины, занявшие самые высокие места от производителя силовых агрегатов за гонку, набирают очки для позиции этого производителя в турнирной таблице. Машины, не набравшие ни одного очка, не будут включены в турнирную таблицу, а очки будут начислены автомобилю следующего производителя, имеющего право на получение очков. Очки, начисленные водителю, занявшему поул-позицию и показавшему самый быстрый круг, не будут учитываться. [54]

Поз.ПроизводительСАО
Бразилия
МЕКСИКА
Мексика
ДЖЕД
Саудовская Аравия
МВД
Соединенные Штаты
МКО
Монако
Технический нокаут
Япония
ША
Китай
ДжКТ
Индонезия
БЕР
Германия
НДН
Великобритания
Очки
1Германия Порше2255
83
2Япония Ниссан3154
49
3Великобритания Ягуар1741
78
4Индия Махиндра5626
611
5Нидерланды Стеллантис9425
105
6Великобритания Лола - Ямаха11101
В отставке12
Поз.ВодительСАО
Бразилия
МЕКСИКА
Мексика
ДЖЕД
Саудовская Аравия
МВД
Соединенные Штаты
МКО
Монако
Технический нокаут
Япония
ША
Китай
ДжКТ
Индонезия
БЕР
Германия
НДН
Великобритания
Очки
Источник: [30]


Примечания

  1. ^ ab Брендинг 99X Electric использовался для каждой силовой установки Формулы E, разработанной Porsche с момента их дебютного сезона . Это четвертая силовая установка.
  2. ^ Силовой агрегат Maserati представляет собой переименованный DS, что добавляет очки в общий зачет Stellantis в зачете производителей.
  3. ^ Kiro использует предыдущее (третье) поколение силовой установки Porsche 99X Electric, обновленное в соответствии с действующими нормами. [6]
  4. ^ Дэвид Бекманн показал самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права быть набравшим очки за самый быстрый круг. Вместо этого набравшим очки за самый быстрый круг среди финишировавших в первой десятке стал Антониу Феликс да Кошта .
  5. ^ Себастьен Буэми показал самый быстрый круг, но не финишировал в первой десятке, поэтому не имел права быть набравшим очки за самый быстрый круг. Вместо этого набравшим очки за самый быстрый круг среди финишировавших в первой десятке стал Джейк Деннис .

Ссылки

  1. ^ "Формула E и FIA представляют гоночный автомобиль GEN3 Evo, способный разгоняться от 0 до 60 миль в час за 1,82 с". Официальный сайт Формулы E. 25 апреля 2024 г. Получено 10 декабря 2024 г.
  2. ^ «Откройте для себя новую эру электрических гонок: Porsche 99X Electric». Porsche Motorsport Hub . 16 декабря 2024 г. Получено 3 января 2025 г.
  3. ^ ab Smith, Sam (5 июля 2024 г.). «Замечательная сага Porsche-da Costa заканчивается сделкой». The Race . Получено 22 июля 2024 г. .
  4. ^ abcde "FIA подтверждает новый титул производителя Формулы E с сезона 11". Формула E . 11 июня 2024 г. Получено 11 июня 2024 г.
  5. ^ abcd "Stoffel Vandoorne And Jake Hughes Join Maserati MSG Racing". FIA Formula E. 29 июля 2024 г. Получено 29 июля 2024 г.
  6. ^ abc "Kiro Race Co". Kiro Race Co . Получено 11 октября 2024 г. .
  7. ^ ab «Kiro Race Co объединяет усилия с CUPRA в Формуле E» . Формула Е. 3 декабря 2024 г. Проверено 3 декабря 2024 г.
  8. ^ "Porsche и чемпион мира Верляйн вступают в свой шестой сезон Формулы E с множеством новых функций". Porsche Newsroom . 24 октября 2024 г. . Получено 3 января 2025 г. .
  9. ^ abc «Создаст ли Формула E финальное подписание в 2025 году команду-марионетку Porsche?». Гонка . 25 ноября 2024 г. Получено 28 ноября 2024 г.
  10. ^ ab «Буэми и Фрайнс возвращаются с Envision Racing в 11 сезоне». ФИА Формула Е. 18 сентября 2024 г. Проверено 18 сентября 2024 г.
  11. ^ ab "Тейлор Барнард присоединяется к Сэму Берду в NEOM McLaren в сезоне 11". FIA Formula E. 27 августа 2024 г. Получено 27 августа 2024 г.
  12. ^ "ЗАПУСК 11 СЕЗОНА ФОРМУЛЫ E: DS AUTOMOBILES ПРЕДСТАВЛЯЕТ DS E-TENSE FE25". Stellantis . 16 октября 2024 г. Получено 3 января 2025 г.
  13. ^ abc Smith, Sam (22 июля 2024 г.). "DS Penske подписывает замену Вандорна на многолетнюю сделку". The Race . Получено 22 июля 2024 г.
  14. ^ "ГАЛЕРЕЯ: Тестовая ливрея Jaguar 11-го сезона". Официальный сайт Формулы E. 22 октября 2024 г. Получено 3 января 2025 г.
  15. ^ Макли, Стефан (3 августа 2023 г.). «Эванс повторно подписывает контракт с командой Jaguar Formula E на несколько лет». Autosport . Получено 11 июня 2024 г.
  16. ^ Смит, Сэм (13 июля 2023 г.). «Кэссиди присоединится к Jaguar в грандиозном проекте Formula E». Гонка . Получено 19 июля 2024 г.
  17. ^ "FIA публикует список участников Формулы E и подтверждает Бекманна и Тиктума в качестве состава пилотов для Киро - e-formula.news". e-formula.news . Получено 30 ноября 2024 г.
  18. ^ ab Mackley, Stefan (11 апреля 2024 г.). "Abt будет оснащен силовой установкой Lola/Yamaha's Formula E". Autosport . Получено 11 июня 2024 г.
  19. ^ "Лукас ди Грасси готовится к гонке с ABT Lola в сезоне 11". FIA Formula E. 30 июля 2024 г. Получено 30 июля 2024 г.
  20. ^ ab "Lucas Lola Yamaha ABT завершает дебютный состав гонщиков с новичком Зейном Мэлони, присоединяющимся к "Мистеру Формулы E" Лукасу ди Грасси". FIA Formula E . 25 сентября 2024 г. . Получено 25 сентября 2024 г. .
  21. ^ "Nissan Formula E Team". Официальный сайт Formula E. Получено 3 января 2025 г.
  22. ^ abc "Nato возвращается в состав гонщиков Nissan в сезоне 11". Официальный сайт Формулы E. 10 сентября 2024 г. Получено 11 сентября 2024 г.
  23. ^ «Mahindra запускает M11Electro для сезона ABB FIA Formula E 2024–2025 годов» . Автонеделя . 23 октября 2024 г. Проверено 3 января 2025 г.
  24. ^ ab Golding, Nick (27 сентября 2023 г.). «De Vries возвращается в Формулу E с Mahindra рядом с Mortara». Motorsport Week . Получено 11 июня 2024 г. .
  25. ^ Макли, Стефан (6 декабря 2023 г.). «Чемпион Формулы E Деннис обязуется заключить многолетний контракт с Андретти». Motorsport.com . Получено 11 июня 2024 г. .
  26. ^ ab "Andretti подписывает контракт с Нико Мюллером на 11-й сезон". FIA Formula E. 13 августа 2024 г. Получено 13 августа 2024 г.
  27. ^ ab "Результаты гонок - Чемпионат мира ABB FIA Формулы E". Официальный сайт Формулы E. Получено 10 декабря 2024 г.
  28. ^ ab "Положение в чемпионате водителей - Чемпионат мира ABB FIA Формулы E". Официальный сайт Формулы E. Получено 10 декабря 2024 г.
  29. ^ ab "Teams Championship Tourdings - ABB FIA Formula E World Championship". Официальный сайт Formula E. Получено 10 декабря 2024 г.
  30. ^ ab "Manufacturers Championship Standings - ABB FIA Formula E World Championship". Официальный сайт Formula E. Получено 10 декабря 2024 г.
  31. ^ "Lola Cars возвращается в высший уровень автоспорта с Yamaha в качестве технического партнера". Официальный сайт Формулы E. 28 марта 2024 г. Получено 12 июня 2024 г.
  32. ^ "Lola Yamaha ABT завершает дебютный состав гонщиков с новичком Зейном Мэлони, присоединившимся к "Мистеру Формулы E" Лукасу ди Грасси". Формула E . 25 сентября 2024 г. . Получено 24 октября 2024 г. .
  33. ^ "KIRO RACE CO | Formula E". Официальный сайт Formula E. Получено 3 октября 2024 г.
  34. ^ "Вандорн покидает DS Penske после двух сезонов Формулы E". Гонка . 16 июля 2024 г. Получено 22 июля 2024 г.
  35. ^ "Гюнтер, Дарувала покидают Maserati; Вандорн покидает DS". Formula Rapida . 26 июля 2024 . Получено 26 июля 2024 .
  36. ^ Хьюз, Джейк. «Все хорошее когда-нибудь заканчивается. Я ухожу из McLarenFE». Twitter . Получено 29 июля 2024 г. .
  37. ^ Макли, Стефан (27 августа 2024 г.). «Барнард присоединяется к Берду в McLaren в сезоне Формулы E 2024/25». Autosport . Получено 27 августа 2024 г.
  38. ^ Кляйн, Джейми (6 сентября 2024 г.). «Fenestraz исключен Nissan для сезона Формулы E 2024/25». Racing News 365 . Получено 6 сентября 2024 г.
  39. ^ Голдинг, Ник (16 июля 2024 г.). «Abt Cupra подтверждает выход Мюллера из Формулы E». Racing News 365 . Получено 16 июля 2024 г.
  40. ^ «Команда Nissan Formula E подтверждает Серхио Сетте Камару в качестве резервного пилота и пилота-симулятора» . Ниссан США . 3 декабря 2024 г. Проверено 3 декабря 2024 г.
  41. ^ Голдинг, Ник (17 октября 2024 г.). «FIA подтверждает, что раунд отменен, поскольку календарь Формулы E одобрен». Racing News 365 . Получено 17 октября 2024 г.
  42. Смит, Сэм; Саттил, Джош (11 июня 2024 г.). «Формула E исключает Мизано и добавляет две гонки в календарь 2024-25». Гонка . Получено 11 июня 2024 г.
  43. ^ Макли, Стефан (3 сентября 2024 г.). «Формула E будет гоняться на уличной трассе Джидды, используемой Формулой 1». Autosport . Получено 3 сентября 2024 г.
  44. ^ Голдинг, Ник (11 июня 2024 г.). «Формула E раскрывает рекордный календарь, поскольку подтверждена новая американская гонка». Racing News 365 . Получено 11 июня 2024 г.
  45. ^ Макли, Стефан (11 июня 2024 г.). «Двойной заезд в Монако и новое место проведения гонки в Майами составляют календарь Формулы E 2024/25». Motorsport.com . Получено 11 июня 2024 г.
  46. ^ ab Wilde, Dominik (11 июня 2024 г.). "Формула E представляет календарь 2024-25". Гонщик . Получено 11 июня 2024 г. .
  47. ^ "Формула E и FIA представляют гоночный автомобиль GEN3 Evo, способный разгоняться от 0 до 60 миль в час за 1,82 с". Официальный сайт Формулы E. 25 апреля 2024 г. Получено 12 июня 2024 г.
  48. ^ "Все, что вам нужно знать о новом автомобиле Gen3 Evo Формулы E". Гонка . 25 апреля 2024 г. Получено 12 июня 2024 г.
  49. ^ Макли, Стефан (23 января 2025 г.). «FIA и Формула E дают зеленый свет дебюту Pit Boost в Саудовской Аравии». autosport.com . Получено 23 января 2025 г. .
  50. ^ "Формула E и FIA представляют PIT BOOST". Официальный сайт Формулы E. 22 января 2025 г. Получено 23 января 2025 г.
  51. ^ "Заявление Формулы E после разрушительных наводнений в Валенсии". Официальный сайт Формулы E. 31 октября 2024 г. Получено 31 октября 2024 г.
  52. ^ "ФОРМУЛА E ДЕМОНСТРИРУЕТ ЖЕНСКИЙ ТАЛАНТ С ПОМОЩЬЮ СПЕЦИАЛЬНЫХ ПРЕДСЕЗОННЫХ ТЕСТОВ". FIA. 2 октября 2024 г. Получено 2 октября 2024 г.
  53. ^ "Правила и положения". Официальный сайт Формулы E. Получено 10 декабря 2024 г.
  54. ^ "2024-2025 FIA ФОРМУЛА E WORLD CHAMPIONSHIP SPORTING REGULATIONS" (PDF) . Federation Internationale de l'Automobile . 12 декабря 2024 г. . Получено 13 января 2025 г. .{{cite web}}: CS1 maint: url-status ( ссылка )
  • Официальный сайт
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2024–25_Formula_E_World_Championship&oldid=1271916387"